汽车检测与故障诊断技术复习知识点题库

1、汽车检测与故障诊断复习知识点、填空题1、熔断器常用于容易出现过载 电路，其限额电流值 20A2、故障码读取常用：就车方法 、外接仪器两种方法。3、测试灯4、故障诊断仪俗称解码器，它是一种多功能的诊断检测仪器。5、爆燃传感器是作为点火正时控制的修正信号。6、自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的7、带检视窗的储液干燥器的作用是储液干燥过滤检视 。8、在清除故障代码后连接蓄电池电缆时，必须在点火开关处于关闭位置时进行。9、大多数电器或电子设备都是通过开关 或 继电器的不同状态而形成回路或改变回路实现不同的功能的。10、对于间歇性故障可以采取数据流分析的方法处理。11、测试灯分为.有电源测试灯无电源

2、测试灯_ 两种类型。12、故障诊断仪可分为_专用诊断仪通用诊断仪_ 两大类。13、电路短路故障可通过测量连接器端子 与车身或 搭铁线之间是否导通来检查。14、电子控制单元主要是根据讲气量确定基本的喷油量。15、动力转向开关信号表示动力转向开关闭合将使发动机负荷增加的信息。16、在冷凝器内，制冷剂从气态 变成 液态 O17、空调热交换器中，冷凝器 是用来散热的：蒸发器 是用来吸热的。18、电路控制器件有 开关 和 继电器 两种19、万用表可分为 _指针式万用表 _数字式万用表O20、德国大众车系装用Motronic系统的轿车，故障码的调取一般使用专用的故障诊断21、仪 V . A. G1551

3、或 V. A G1552 o执行元件受_ECU垄制，其作用是_执行某项控制功能_O22、空挡起动开关信号的作用是确保发动机和车轮传动系统脱离运转o23、当一个小齿轮驱动一个大齿轮时，转矩增大_而转速_降低。24、空调系统的制冷剂高压部分压力过高可能是由于制冷剂过量：或系统内有 空气。30、凌志LS-400中央门锁系统由驾驶员车门ECU、车身ECU、钥匙未锁警告灯开关（点火开关内）、卫乘客门锁电机、行李箱开启开关、后门锁电机、仪表板接线盒（车门熔断丝）等组成。31、车辆诊断是在不解体条件下确定，查明故障部位及原因所进行的工作。32、轿车故障按显现分性分类分为33、车辆检测方法有34、正在用汽车发

4、动机各气缸压力应不小于原设计值的，每缸压力与各缸平均压力的差：汽油机应不大于，柴油机应不大于1、2、喷油器电阻值一般应在 1318? 或 35? 之间X)3、选择万用表的量程时，最好从高到低逐级进行选择。X）4、在维修中尽量不要拔下高压线的方法进行试火或断缸实验。(V )二、判断题 在装用电子线路的现代汽车上，往往可以用“试火”的办法逐一判明故障部位及其原因X5、6、在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容。V)7、在发动机集中控制系统中，同一传感器信号可应用于不同子控制系统中。V)对装用第二代随车诊断系统 OBD- n的汽车，只需一台仪器即可调出各汽车制造公司生产的各型汽

5、车故障码。（V ）8、9、辛普森齿系的特点是有共用太阳齿轮，前后行星架也组成一体。(X根据换档工况的需要，自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其自由或锁止。10、制动时，制动踏板会轻微震动，这是ABS 起作用的正常现象。11、将万用表选择在直流电压档（合适的量程），将表笔正级接至被测元件正级，负极随便搭铁，用测量电压的方法可以检查 ECU 所发出的各种控制信号电压、电路上各点的电压以及元器件的电压降X)12、般故障检测时先检测电控部分，再检测机械部分V)13、在发动机出现故障时，应先对发动机管理系统以外的可能故障部位予以检查。V)15、电子控制系统中的信号输入装置是各种传感器。V)18、发动

6、机不可使用专用故障诊断仪清除故障码。X)X)22、闭环控制系统的控制方式比开环控制系统要简单。23、发动机集中控制系统中，各子控制系统所需要的信息是不相同的。（X ）26、利用重叠波可以检查初级电路的闭合角，断电器凸轮的状况，各缸工作的均匀情况等。（27、发光强度与照度的关系：照度 =发光强度 / 离开光源距离的平方。（28、进气压力传感器都是 3线的，一根电源线，一根信号线，一根接地线。（29、霍尔效应传感器信号是频率调制信号，其波形是正弦波。（32、共振式悬架装置检测台的机械部分主要由微机、传感器、A/D 转换器、电磁继电器及控制软件等组33、排放法规主要限制柴油机排气CO HC和NOx的

7、排放量。（ 34、噪声的频谱用声压级表示。（ 35、汽车前照灯的检验指标为光束照射位置的偏移值和发光强度。（ 36、油环在扩散环外围的环带，颜色由浅黄到棕红，表示机油的氧化程度。37、曲轴轴颈表面的烧伤是由于润滑油压力不足或轴颈与轴承之间间隙过小等原因造成的。38、油路中有气泡是动力转向液压助力系统引起的转向沉重的原因之一。39、 曲轴箱通风不良，机油中混杂有废气中的燃油，使机油变质。（40、 用气缸压力表所测得的压力值比测量前的真实值低。（）41、发动机各轴承轴颈配合间隙过大，轴承盖松动，造成泄油量过大，能够导致机油压力过低。42、发动机各轴承间隙过小；油压表、传感器及油压指示装置失效都能导

8、致机油压力过高。43、 若排气管排蓝烟，不能说明机油被吸入燃烧室。（）44、定期对在用机油抽样化验，检侧其理化性能指标相对同牌号新机油的变化，能定量评价机油品质的变 化程度。 ）45、 油环在扩散环外围的环带，颜色由浅黄到棕红，表示机油的氧化程度。（）K = 2时.机46、 机油清净分散性系数 K的变化范围为02。当K = 0时，机油的清净分散性等于零；当 油的清净分散性最好。 （）47、前照灯检测不合格有两种情况：一是前照灯发光强度偏低，二是前照灯照射位置偏斜。48、用气缸压力表检测气缸压缩压力时，测得结果仅与气缸密封性有关，与发动机曲轴转速无关，与拆卸火花塞数量也无关。 （）49、具有电控

9、点火系统的发动机，其点火提前角是不可调的，所以没有必要检测其点火提前角。 （）1、三、分析判断题 动态测功的测量精度比稳态测功的要高。（2、气缸压缩压力越高越好。（3、利用重叠波可以检查初级电路的闭合角，断电器凸轮的状况，各缸工作的均匀情况等。（V）4、发光强度与照度的关系：照度 = 发光强度 /离开光源距离的平方。V）5、进气压力传感器都是 3 线的，一根电源线，一根信号线，一根接地线。（6、霍尔效应传感器信号是频率调制信号，其波形是正弦波。（7、检测汽车侧滑量时，汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑试验台，使前轮平稳通过滑动板。（8、使用制动试验台进行汽车制动性能检测，称路试法。（9、共振式悬架装

10、置检测台的机械部分主要由微机、传感器、A/D 转换器、电磁继电器及控制软件等组成。10、排放法规主要限制柴油机排气CO HC和NOx的排放量。（11、利用点火波形可以得到各缸断电器触点闭合角。闭合角越小， 说明断电器触点间隙越大， 反之间隙小。V）12、全自动安全环保线上车速表试验台的主要功用是检测车速表的指示误差。（V）13、无负荷测功，无须对发动机施加外部载荷，故节气门开度和转速均保持一定参数不变。（V）14、利用单缸断火法评价发动机各缸工作状况，若测得发动机转速下降值越大，表明该缸工作不良。15、在点火波形检测中，采用多缸平列波形主要是为了比较各缸点火高压，采用多缸并列波形主要时为了比较

11、各缸点火时间。 V四、分析选择题1 、使用不分光红外线 （NDIR） 气体分析仪测量汽油车排放污染时， 是在汽油机A ）工况下测量的。A. 怠速B. 自由加速C. 全负荷D. 低速2、某车技术状况良好，司机在某处加油站加油后发现：必须每两次打火才能着火。请由此分析故障原因和部位（ B）。A. 离合器故障B. 供油系统故障（油含水过多）C. 变速器故障D. 差速器故障3、国家标准GB7258-1997机动车运行安全技术条件规定用侧滑试验台检转向轮的横向侧滑量其值应小）。于（A. 3m/kmB. 5m/kmC. 3mmD. 5mm4、如果自动变速器油颜色发白而且浑浊，则造成故障的原因可能有（）。A

12、. 油温过高B. 油液使用时间过长C. 油面过高D. 有水分进入5、气缸盖裂纹多发生在（C ）。A.进气门四周B.排气门附近C 相邻两缸燃烧室之间D进、排气门座之间6、当讨论用汽车专用示波器诊断喷油器时，一个喷油器在关闭时的电压峰值明显低于另一个喷油器的电压峰值。技师甲说这个问题是由于喷油器电磁线圈的电阻值比规定值高引起的；技师乙说这个问题是由于 喷油器电磁线圈部分短接而引起。谁正确？（A.只有甲正确。B.只有乙正确。 C.两人均正确。D.两人均不正确。7、采用滤纸烟度法测量柴油机烟度是在（B ）下进行。A. 怠速B. 自由加速C. 全负荷D. 低速8、温度仪表不准确，技术员甲说，故障可能是仪

13、表或发送装置故障所致；技术员乙说，故障可能是仪表电压调节器故障所致。谁正确 ? （ C ）A.只有甲正确B. 只有乙正确C. 两人均正确 D. 两人均不正确10、在讨论油压测试的结果，技师甲说：如果油压过高，说明可能存在内部泄漏、油滤堵塞、油泵输出压力过低或油压调节阀失效；技师乙说：如果油压在不该升高的时候升高，说明伺服机构或离合器的油封存在内部泄漏。试问谁正确 ?（ DA.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确。12、汽油机油路中空气泡的排除方法如下正确的是：（A、采用手动泵泵油，不用卸开化油器油管接头，连续泵油直到泵出的油中不含气泡为止。B、采用手动泵泵油，不用卸开化油器油管

14、接头连续泵油直到泵出的油中含有少量气泡为止。C、采用手动泵泵油同时卸开化油器油管接头，连续泵油直到泵出的油中含有少量气泡为止。D、采用手动泵泵油，同时卸开化油器油管接头，连续泵油直到泵出的油中不含气泡为止。13、 1 月 1 日后上牌照的增压在用车光吸收系数（C ）。A 1.0m-1 。 B 2.0m-1 。 C 3.0m-1。 D 4.0m-1 。15、汽车排气冒蓝烟，以下原因哪个最可能 ?（ A ）A、机油消耗过大 B、活塞环磨损 C、点火问题 D、刺缸垫四、问答题1、简述汽车电路图的识读要领？答： 1）具备一定的电工电子基础，熟悉汽车电器与电子设备的结构与原理，了解各种图形及符号的意义和

15、电气线路的结构特点；2）由熟悉车型入手，从见到范，整理归纳，逐步深入，触类旁通。2、简述发动机加速不良故障诊断程序。用解码仪检查系统故障2)检查点火系统(正时、火花塞等)3)用真空表检查进气系统;4)检查燃油压力及油气配比，检查喷油嘴工况5)检查各相关传感器及控制阀工况;6)检查排气管是否堵塞;7)答：1)外观检查法;2)仪表检测法;3)通路与电阻的检查;4)ECU及传感器等的检查。用解码仪检测，进行数据流分析，是否排除故障并进行试车确认。3、电路检测的基本方法有哪些?4、简述发动机油耗异常故障诊断程序。答：1)检查进气系统是否漏气，空滤是否赃污;2)检查燃油压力是否正常、喷油嘴工作是否正常;

16、3)检查点火系统是否工作正常;4)检查各路传感器工作是否正常;5)检查各路控制器是否工作正常;6)用解码器检查故障是否排除并试车确定。答：1)2)3)4)7、汽车综合性能检测站A级站：能承担检测任务有哪些?答：能承担车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、底盘输出功率、燃油消耗、发动机功率和点火系工况以及异响、磨损、变形、裂纹、噪音、废气排放等项目的检测任务。5、发动机综合分析仪对汽油机检测都具有哪些功能?答：包括点火系参数(如点火提前角、点火波形等)检测、无负荷测功、单缸动力性检测、转速稳定性分析、温度检测、进气管真空度检测、起动系统检测、充电系统检测、数字万用表功能和废气分析(需配备废气

17、分析仪)等功能。6、电子控制单元的功能是什么?接收传感器或其他装置输入的信息并给传感器提供参考电压; 存储、计算、分析处理信息。输出执行命令自我修正功能8、压力调节器的作用是什么 ？为什么要使燃油分配管内油压与进气歧管内气压的差值保持为常数答：压力调节器的作用是稳定燃油管中燃油的压力，使汽油分配管中的汽油压力与进气管压力之差保持恒定。ECU对喷油质量的控制只是时间上的控制，也就是说只能控制喷油的持续时间，此时喷油压力的大小 直接影响了喷油的总量及空燃比，为了能保持正确的空燃比，使发动机保持良好的工况，必须利用燃油压 力调节器，使燃油分配管内油压与进气歧管内气压的差值保持常数。9、在汽车低速时，

18、ABS为什么不起作用？答：ABS原理是，依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器以及车身上的车速传感器，计算车辆速降 程度，通过电脑控制 ABS泵。紧急制动时，一旦发现某个车轮抱死，计算机立即指令压力调节器使该轮的ABS泵不会收到启制动分泵泄（减）压，使车轮恢复转动，由于低速踩制动时，电脑监测到速降幅度不大, 动的指令。五、案例分析题1某98年款捷达轿车，其空调制冷良好，在很长一段时间不使用后，最近开空调，既使把风机开关旋至高速档，仍感觉风量不大，冷气不足，经检修空调系统无泄漏现象，请回答下列问题:(1)风机电机损坏，会造成上述故障。（V ）(2)蒸发器表面温度传感器使用3PTC元件。造成冷气

19、不足的原因有（ABC ）。(4)A .冷气蒸收过滤器严重脏堵;C 长时间开空调蒸收器表面结冰;冷凝器电子扇的运作是由（ABC）。蒸发器表面脏;冷凝器风扇不工作。A 发动机冷却水温开关;C.风机开关；B .空调管路压力开关；D. AC开关汽车检测与故障诊断练习题填空题1、发动机点火系按其组成及产生,2、分电器角点火间隙一般为高压电方式不同可分为3、 晶体管点火系是利用 或4、小灯又叫示宽灯，它装在汽车前后两侧边缘，一般有5、发动机水套内的温度越低、 传感器触点闭合时间越长， 而断开时间越短，使指针偏转也 ，指示水温值作为。脉冲电流平均值双金属片变形和复合式.6、 晶体管电动汽油泵的控制电路是一个

20、 ，工作时使通过主线圈的电流改变时通时断，产生的磁场作规律变化，从而控制机械油泵部份工作。7、电动刮水器由刮水电动机和一套传动机构组成,刮水电动机有两类。汽车目前使用较多的是8、汽车电系的连接导线有它均采用铜质多芯软线并外包绝缘层。9、 国产高压线分为 和_10、 汽车用喷射系统控制方式可分11、目前防盗系统按结构可分为 12、汽车电子锁是采用电子电路控制，以 机电一体化装置。13、发动机异响与发动机是 14、进风口伺服电动机总成的常见故障有 良，短路或断路。15、自动变速器的换档点是由 16、变速器内单向离合器_两种和两大类。或继电器作为执行机构的、温度和有关。或_;电位计接触不油压和.会造

21、成失效退出,决定的。会造成烧蚀异向。、O和两种类型。三大组组成。17、 汽车检测主要内容有 、18、目前用于 ABS系统的轮速传感器有 19、曲柄连杆机构通常由 20、 内切口扭曲环通常装到第 环槽上，切口方向朝。21、 蜡式双阀节温器在高温时阀门开，冷却水进行 循环。O四个选程。22、 化油器五人供油装置是： 、23、 柱塞式喷油泵柱塞上移可分为 、24、 EQ6100发动机润滑油路中粗滤清器与主油道串联，其上设有 。25、 对于六缸四冲程作功顺序为1.5.3.6.2.4的发动机，当一缸位于压缩冲程上止点是，三缸位于 行程。油方向移动。26、在柴油机全速调速器中，当离心力大于弹力时，供油拉杆

22、向四大部分组成。27、 电喷燃油系统一般由 、28、两极式节气门位置传感器的作用是 二、判断题1、2、3、发动机转速加快时，点火提前要增大。（ 仪表灯属于信号及标志用的灯具。（ 火花塞间隙过小，高压火花变弱。（4、5、6.7.8.9.当化油器浮子室油面达到规定高度时，晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。（ 汽车空调系统中，热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或结合。（ 汽车前照灯的配光屏在接通远光灯丝时，仍然起作用。（检查或清洗激光唱盘的托槽时，应使用像螺丝刀这样的薄物件。（ 在放电过程中，蓄电池的放电电流越大，其容量就越大。（ 汽车电子仪表中的车速信号一般来自点火脉冲信号。（10、乘员侧

23、安全气囊一般比驾驶员侧安全气囊大。（）11、汽车防盗系统中安全指示灯常亮说明防盗系统已经设定，此时若开启车门，行李箱盖，必须使用点火钥匙。（）12、遥控防盗系统一经设定，行李箱盖开启回路便被断开，因此行李箱必须用钥匙开启。（13、空调压缩机处理液态制冷剂，压缩的是液态的制冷剂。（）14、发动机怠速过低，通常是进气系统漏气或怠速控制阀有故障。（）15、在发动机加速定速操作或急转弯过程中燃油压力下降，说明燃油管路有阻塞。（16、制冷系统中低侧压力过高，高压侧压力过低，会造成压缩工作不良。（）17、在检修氧传感器时，要注意避免让氧传感器跌落或碰撞其他硬物，可用水冷却它。（18、 在车内引爆安全气囊无

24、须断开蓄电池正负极电缆。（）19、电控发动机中喷油与发动机转速无关，具有良好的冷起动性。（20、霍尔式轮速传感器输出信号电压幅值受转速的影响。（）三、名词解释.1. 蓄电池低温起动容量。2. 直接点火。3. 制冷循环。4. 蓄电池的常温起动容量。四、简答题。1、电磁喇叭的工作原理及有哪些组成。2、简述机油压力表的工作原理。3、如何检查、测试气候控制温度传感器？4、电控燃油喷射系统中发动机的喷油是怎样控制的？5、自动变速器中离合器与制动器的区别？ 6、 BJ492QA型汽油机有四个气缸， 气缸直径92mm ,活塞行程92mm ,压缩比为6,计算其每缸工作容积, 燃烧室容积及发动机排量。 （单位：

25、 L ）7、试指出“ BJ2020S”所代表的含义。五、分析题1、分析电喷发动机怠速不良有哪些故障原因？六、名词解释1、下止点2、汽车整备质量3、气门重叠4、离去角练习题答案一、 填空题1、传统点火系、晶体管电子点火系、磁电机点火系。2、0.35-0.45MM 。3、 二极管三极管4、独立式、一灯两用式5、 越大越大越大自励间歇振荡电路电磁式低压线阻尼线越低。6、7、永磁式8、高压线9、铜芯线永磁式电动刮水器10、 机械控制式、电子控制式11、机械式、电子式、网络式12、电磁铁、微型电动机、锁体13、转速、负荷、工作循环14、电动机内部电路短路、断路、接触不良15、节气门、速度油压16、打滑、

26、卡滞17、安全性、可靠性、动力性、经济性、法规适应性（环保性）21、大20、 1-218、电磁式轮速传感器、霍尔轮速传感器 19、机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组22、怠速供油、主供油、加速供油、加浓供油、起动23、 预备行程、减压环带行程、有效行程、备用行程24、旁通阀26、减25、进气26、减27、供油系统、供气系统、控制系统、点火系统28、向 ECU 提供怠速和大负荷信号。二、判断题6. V7. X 8.9. X11、错误16 、正确 三、名词解释 .10. V12 、正确17 、错误13 、错误18、错误14 、错误19、正确15 、正确20、错误1 蓄电池低温起动容量。答：电解液在0

27、18C时，以3倍额定容量的电流持续放电至单格电压下降至1V时所放的电量。持续时间应在 2.5min 以上。2 直接点火。 答：无分电器点火系统则去掉了转统的分电器（指主要配电器）、称直接点火。3 制冷循环。答：是包括汽车空调制冷剂在制冷时，通过压缩机至蒸发器产生的低温压至通过（7001471Kpa）状态下产生的气态经冷凝器受散热器和冷风扇作用下，强制冷却到50C左右，由气态转化为液态进入干燥器，除去水分杂质后进入膨胀阀变低压雾状压入蒸发器内吸热，又转变为气态下降温度。从鼓风机吹来的 空气通过蒸发器表面冷却后松紧车厢，随后气态制冷剂又重新被压进压缩进行反复循环。 4蓄电池的常温起动容量。答：电解

28、液在30C时，以3倍额定容量的电流持续放电至单格电压下降至1.5V时所放的电量。持续时间应在 5min 以上。四、简答题。1 、电磁喇叭的工作原理及有哪些组成。 答：利用触电闭合和断开接通。并使电磁铁机构带动金属膜片振动而发出声频信号。组成中有喇叭筒、金 属膜片、 41 型铁心、电磁圈、触电。2、简述机油压力表的工作原理。答：油压指示表内装有双金属片， 片上绕有电热线圈， 线圈一端经接线柱与转感器的触电连接钩在指针上， 另一端固定在调整齿扇上，当油压表接通电源时才开始工作。发动机转动时，如机油产生压力时，转感器 的触电在压力的作用下，经较长通电时间，双金属片温度会使弯曲变形。产生油压指针变动变

29、形越大，油压越高。3、车内温度传感器是一个热敏电阻。随着温度的升高，阻值减小，随着温度的降低，阻值增大。当车内 温度冷时，阻值达到最大，随车内温度传感器的温度升高，传感器阻值将减小。4、电控燃油喷射系统是以转速信号，负荷信号，冷却温度信号来确定基本的喷油量，再用其他信号加以 修正来确定最佳的喷油量。5、离合器是放置的，负责连接转速器的输入轴，中间轴和输出轴，一组离合器可以连接两个行星排元件， 不负责发动制动。制动器与变速器壳连接，负责固定行星排的太阳轮或行星架，其工作容量明显大于离合 器，并有发动机制动作用，所以手动档和倒档通常都有专门的制动器负责。6、发动机排量 =2.4升 每缸工作容积：

30、0.6L 燃烧室容积： 0.12L7、 BJ代表北京汽车制造厂，2代表越野车，02代表该车总质量为 2吨，0代表该车为第一代产品， S为厂 家自定义。五、分析题目1 、从点火、汽油供给、空气供给、机械等方面考虑，其原因如下：（ 1 ）进气系统漏气或堵塞； （ 2）汽缸压力不足； （3）火花塞跳火强度不够； （4）怠速控制阀工作不良； （5） 节气门位置传感器故障； （ 6）辅助空气阀工作不良； （7）冷却液温度传感器故障； （8）油气配比不正确； （9）废气再循环阀参与工作； （ 1 0 ）动力转向泵是否有信号进电脑； （ 1 1 ）电脑故障；（ 1 2）爆燃故障；（ 1 3） 氧传感器故障；

31、 （ 1 4）空调信号是否进电脑。 。1、2、3、4、六、名词解释活塞顶离邮轴回转中心最近处为下止点。 汽车完全装备好的质量。P59由于进气门和排气门晚关，致使活塞在上止点附近出现进，排气门同时开启的现象。 汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。汽车综合故障诊断综合测试题1、检测站按服务功能分类，可分为三种。、填空题7、汽车车轮定位的检测的方法有两种。&底盘测功的目的，一是;二是9、前照灯的诊断参数主要是；对前照灯的技术状况， 可用2、发动机的有效功率是指曲轴对外输出的功率，是用于评价发动机综合性能的指标，其检测方法可分3、汽缸密封性的诊断参数主要有 4、利用示波器可显示发动机点火过程的四

32、类波: 5、发动机异响主要有三种。6、发动机点火正时的检测方法有测。10、在进行车轮的平衡时，应同时检查轮胎磨损情况， 常见的轮胎磨损状态有:1、2、二、判断题全自动安全环保线上车速表试验台的主要功用是检测车速表的指示误差。（ 无负荷测功，无须对发动机施加外部载荷，故节气门开度和转速均保持一定参数不变。（利用单缸断火法评价发动机各缸工作状况，若测得发动机转速下降值越大，表明该缸工作不良。（）在点火波形检测中，采用多缸平列波形主要是为了比较各缸点火高压，采用多缸并列波形主要时为了 比较各缸点火时间。（般情况下，发动机的机械异响随着发动机转速升高而加剧。（6、当过量空气系数为 0。8-0。9时，燃

33、烧速度最快，当过量空气系数大于或小于此值时，燃烧速度变慢,点火提前角应减小。（7、利用水准仪进行车轮定位检测时，检测左前轮时应在黄刻度盘上读数，检测右前轮时应在红刻度盘上读数，即“左黄右红”。（8、保持动平衡的车轮一定静平衡，因此对车轮平衡检验主要是进行动平衡检验。（24% ，对后轴9、在制动力增长过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴不得大于 不得大于 20% 。（ ） 10、不分光红外线分析法根据检测红外线被汽车排气吸收一定范围红外线后能量的变化，来检测排气中各种污染物的含量。（三、简答题1， 简述利用汽缸压力表检测汽缸压缩压力的检测方法及检测结果分析。2， 简述汽车制动

34、系统的评价指标，检测诊断方法及检测结果分析。3、请画出制动跑偏的诊断流程图。汽车综合故障诊断综合测试题答案一、填空题1，安全检测站维修检测站综合检测站2，稳态检测法动态检测法3，汽缸压力真空度 曲轴箱串气量各缸漏气量4，多缸平列波多缸并列波多缸重叠波单缸选缸波5，机械异响燃烧异响 空气动力异响电磁异响6，经验法 闪光法 缸压法7，静态法 动态法8，测得发动机输出的有效功率判断底盘的传动效率9，发光强度照度 屏幕法仪器法10，中间磨损两边磨损单边磨损二、判断题三、简答题1答：检测方法：先将汽缸体上的火花塞卸下（柴油机卸下喷油器），然后将汽缸压力表装入。将点火钥匙打到启动位置使曲轴转35转，观察压力表稳定的数值。检测结果分析：压力过高，大多数是因为积碳的原