DF6S900 变速器维修手册_第1页
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文档简介

1、 DF6S900 变速器 维修手册DF6S900 变速器维修手册东风商用车公司维修数据变速器的编号规则DF6S900NB5-001技术参数型号DF6S900NB5代号17YT17-00030操纵形式机械式远距离操纵中心距(mm)148额定输入功率(kw)141额定输入扭矩(N.m)900最大输出扭矩(N.m)6244最高输入转速(r/min)1500齿轮形式倒档斜齿一六档斜齿速比一档6.938二档3.996三档2.32四档1.493五档1六档0.814倒档6.188润滑油牌号硫磷型中负荷(GL-485W/90)车辆齿轮油或18#双曲线齿轮油润滑油容量(L)9齿轮齿数一轴齿轮16二轴齿轮一档齿轮

2、37二档齿轮31三档齿轮27四档齿轮21五档齿轮-六档齿轮15倒档齿轮33中间轴齿轮常啮合齿轮33一档齿轮11二档齿轮16三档齿轮24四档齿轮29五档齿轮-六档齿轮38倒档齿轮11倒档惰轮21维修标准项目标准尺寸(mm)磨损极限(mm)变速箱本体二轴与中间轴齿轮间隙0.150.250.5二轴前进档齿轮轴向间隙0.300.500.7二轴倒档齿轮轴向间隙0.300.500.70倒档惰轮轴向间隙0.300.601.00第一轴、中间轴轴向间隙0.150.350.50运转齿轮啮合齿隙0.080.270.50接合齿与相配合滑动齿齿轮齿长8.28.67.70接合齿的啮合齿隙0.2590.3760.55变速器

3、盖接合平面不平度0.100.17顶盖及上盖变速叉轴的直线度0.020.05变速叉轴孔与变速叉轴配合间隙0.120.20.30自锁、互锁球槽的磨损量0.10倒档变速叉端面与环槽间隙0.080.281.00其余各档变速叉端面与环槽间隙0.080.281.00拨头与变速叉导块的间隙0.701.001.50换档杆与选档杆之间的间隙0.100.400.80换档轴与换档杆花键径向间隙0.120.240.20五六档转换臂与转换臂轴之间的间隙0.040.080.80变速叉轴自锁弹簧自由长度33变速叉轴自锁弹簧压紧力137186N107N转换摇臂与导块之间的间隙0.100.400.8同步器滑动齿套与固定齿座的径

4、向间隙0.200.300.50滑动齿套与齿轮接合齿的径向间隙0.450.551.0同步器锥环斜面最大磨损量(斜面沟槽)2.503.50同步器锥环端面与锥盘端面间隙(单面)1.002.00同步环和同步器锥环的轴向间隙1.501.00止动块弹簧压紧力610N4N止动块弹簧自由长度16拧紧力矩部位拧紧力矩(N.m)变速器与离合器壳紧固螺栓(M16)145190一轴轴承盖紧固螺栓(M10*1)2026上盖固定螺栓(M10*1)2026变速器倒档孔盖固定螺栓(M10*1)2026中间轴后轴承盖固定螺栓(M12*1)5070二轴后轴承盖紧固螺栓(M12*1)5070倒档轴锁紧片紧固螺栓(M10*1)202

5、6二轴后锁紧螺母(M36*1.5)500700倒档开关和空档开关1520放油孔螺塞120140加油孔螺塞120140侧取力窗口盖紧固螺栓(M10*1)2026倒档检查孔盖板紧固螺栓(M10*1)2026离合器壳孔盖紧固螺栓69变速器顶盖固定螺栓(M10*1)2026变速器故障诊断及原因分析变速器故障诊断的基本程序初步检查1. 观察检查:寻找损坏迹象,注意关键部件,如安装点、接头或支架;检查气路。2. 询问车主或驾驶员:搜集有关资料如工作状况、故障史等。3. 建立有关档案:包括保养和润滑周期,出现过的故障,使用历程和时间。分解变速器1. 保存油样以备必要时检查杂质含量之用;2. 解体过程中,检查

6、零件是否安装正确,有无漏装或使用了冒牌零件;3. 仔细清洗每一个零件,详细方法请参见第9页的零件的清洗;4. 仔细检查每一个零件,详细方法请参见第9页的零件的检查。确定故障的类型确定故障的原因并排除常见故障原因分析及排除方法变速器的故障,可能的原因以及排除方法见下表中故障表现可能的原因及分析排除方法异响或噪声润滑油黏度太低使用适合等级的润滑油润滑油量不足加注指定的润滑油齿轮齿面损伤或磨损过量产生较大齿隙修理或更换有故障的零部件轴承损坏或有裂纹更换轴承变速拨叉与齿轮接合位置不当检查变速拨叉,如果弯曲就更换同步器磨损或损坏更换损坏零部件个别齿轮损坏更换损坏零部件变速器挂档困难轴承磨损或损坏更换轴承

7、同步器工作不正常更换同步器拨叉变形或损坏检查校正或更换拨叉止动螺钉松动紧固、锁牢其它离合器分离不正常润滑油黏度太高调整离合器使用规定等级润滑油故障表现可能的原因及分析排除方法变速器自动跳档变速拨叉变形或磨损检查变速叉,如果弯曲进行校正或更换锁止滚珠或变速拨叉轴上的滚珠槽磨损分解或更换磨损超差的零件锁止弹簧折断或疲劳更换弹簧齿轮间隙过大调整齿轮间隙或更换齿轮接合齿或齿套倒锥失效检查、更换滑动轴套滑动部分或端面磨损更换轴套轴承磨损造成轴向窜动更换轴承突缘锁紧螺母松动按要求拧紧乱档互锁钢球或互锁销漏装或磨损拆检、互补漏油润滑油过多放掉一部分密封件损坏、失效更换紧固件松动紧固通气塞堵塞疏通螺栓密封胶漏

8、涂重涂密封胶、装复换档手柄位置示意图DF6S900NB5-002拆卸与装配的注意事项拆卸注意事项1. 本手册里涉及的方位是这样规定的:变速器输出端为“后”,按照在车上装配位置,车辆前进方向为变速器“前”;“左”和“右”指从变速器输出端(后方)向车辆前进方向(变速器前方)看;2. 从车上拆卸变速器总成之前,必须先将车辆停放在平坦、安全的地方,变速器置入低档区空档位置,拉起手刹,熄火并关闭电源总开关,楔住前后车轮。确保安全非常重要。3. 分解变速器总成前先将变速器外壳彻底清洗干净;4. 变速器的分解必须在一个清洁的地方进行,避免让灰尘或其它杂物进入变速器内部,否则会加剧磨损或损坏轴承;5. 拆卸轴

9、承应使用专用工具,这样既便于拆卸,又不会损坏轴承。拆下的轴承要仔细地清洗;6. 分解各个分总成时,要把所有零件按拆卸时的顺序放在干净的工作台上。这样既可以避免零件丢失,又便于装配;7. 拆卸卡簧应使用卡簧钳,这样既便于拆卸,又不会损坏卡簧;8. 在维修过程中,如仅需更换一轴,则不需要拆卸中间轴、二轴和一轴传动齿轮,只要按照本手册所提供的特殊方法就可以更换一轴。拧紧力矩的具体规定请参见第5页的拧紧力矩;9. 在使用工具拆卸零件时,一定要注意施加在轴和壳体等零件上力量的大小,不能损坏零件。有些零件是禁止拆卸的。绝对禁止向正在运转的从动件施加外力。拆卸过程中,一定要使用较软的榔头、棒和槌子。装配时注

10、意事项进行装配前必须彻底清洁所有要装配的零部件,不能让灰尘和杂物进入变速器内,否则会造成不必要的损坏。装配过程中,应遵守下列注意事项:衬垫 重新装配变速器时,要全部使用新的衬垫,不能漏装任何一个衬垫,否则会造成漏油或轴承盖定位失准。紧固螺栓为了防止漏油,所有的紧固螺栓在装配前必须涂上螺纹密封胶,并按照规定力矩拧紧。O型圈所用的O型圈在装配前必须用硅脂剂润滑。装配重新装配时,请参考本手册提供的装配关系图进行。初始润滑装配过程中,所有的止推垫圈和轴上的花键都必须涂抹润滑脂作初始润滑之用,以避免刮伤和干摩擦。轴向间隙重新装配时,要保证二轴齿轮的轴向间隙符合规定。拧紧力矩的具体规定请参见第4页的维修标

11、准轴承安装轴承时推荐使用带突缘的轴承装拆器,使用这种装拆器可以向轴承的内外圈同时加力,不仅能防止损坏钢球和轴承内外圈,还能保证轴承与轴和孔的同心度。最好不要使用套管式拆装器,套管式拆装器只能向轴承内外圈中的一个部位加力,可能造成轴承损坏。输出轴法兰盘在安装输出轴法兰盘之前,要确保里程表驱动齿轮已安装到位,然后用规定的拧紧力矩拧紧锁紧螺母。拧紧力矩的具体规定请参见第5页的拧紧力矩。零件的清洗由于零部件被脏油和淤泥所覆盖,所以清洗是强制性的。适用的清洗方法包括蒸汽清洗、压力清洗、轻油清洗、酸或碱性溶液清洗、中性介质清洗、三氯乙烯蒸汽清洗、马格拉斯溶液清洗等。由于在清洗的过程中能露出零件损伤,因此在

12、清洗过程中应密切注意检查。金属零件 轻 油:与某些其它溶液不同,轻油没有渗透或溶解污泥的能力。因此除精加工表面外,应用金属丝刷子或其它工具除去污泥,并用上述方法刷洗两遍。 碱性溶液:如果部件为合金制品,请不要使用碱性溶液清洗。碱性溶液清洗钢和铸铁是相当好的。 注意:如果使用碱性溶液清洗,应准备好中和介质如硼酸溶液,一旦皮肤或眼睛与碱性溶液相接触,应立即用中和介质清洗掉碱性溶液。橡胶部件 不要用矿物油清洗。用酒精或干净的擦布抹掉油泥。 油道 将一根金属丝穿过油道,并确保油道畅通,用压力喷嘴将清洗溶液喷入油道加以清洗。 防腐蚀 在零件表面除掉旧的油脂之后,应涂上一层清洁的油脂加以保护,防止锈蚀。零

13、件的检查 在进行重新装配之前,应对每一个零件进行仔细地检查,检查零件是否损坏或存在不正常磨损和过度磨损,避免将不能使用的零件装入变速器内,造成不必要的损失。在判断零件能否继续使用时,有时还要综合考虑零件的使用时间,里程及使用情况等。下面是推荐的检查程序:轴承1. 检查钢球、滚珠和轴承滚道是否有麻坑或剥落;2. 检查轴承的轴向和径向间隙,更换间隙过大的轴承;3. 检查轴承与壳体孔的装配间隙,如果轴承能在孔内自由地转动,则应当更换壳体;齿轮1. 检查齿轮的齿面是否有点蚀,更换产生齿面点蚀的齿轮;2. 检查所有的啮合齿轮是否有不正常磨损、磨损成锥形或因换档撞击而不能全齿啮合;如果有就必须更换。3.

14、检查齿轮的轴向间隙。间隙过大的部位应检查齿轮的止动环、垫圈、调整垫片和齿轮毂是否有过度磨损。二轴前进档齿轮的轴向间隙为0.13mm至0.30mm;倒档齿轮的轴向间隙为0.30mm至0.90mm。花键1. 检查所有轴上花键磨损情况。如果输出法兰盘、同步器等零件因为磨损过度而影响到轴上的花键,则需更换影响的轴。止推垫圈1. 检查所有止推垫圈的表面。有划伤或过度磨损的垫圈必须更换。倒档惰轮1. 检查所有的倒档惰轮与滚子轴承是否过度磨损。灰铸铁零件1. 检查所有的灰铸铁零件是否有裂纹或损坏,必要时更换或修理。可以用熔焊或铜焊对大型铸件的裂纹进行修理,但对于裂纹扩展到轴承孔和螺纹联接面的铸件必须更换。离

15、合器分离部件1. 检查离合器分离部件磨损情况。更换过度磨损的分离拨叉和分离轴承;2. 检查离合器分离拨查轴磨损情况。变速器上盖总成1. 检查所有的换档拨叉、导块和拨叉轴定位槽的磨损情况。更换所有过度磨损的零件;2. 检查所有拨叉变形情况。更换已变形的拨叉;3. 检查拨叉和导块锁止螺钉的紧固情况。拧紧松动的锁止螺钉,并用铁丝重新锁定;4. 在上盖总成分解后,检查互锁钢球与对应拨叉轴孔接触面的磨损情况。操纵装置总成1. 检查换档杆压缩弹簧工作情况。如果换档杆移动过于自由,则需更换压缩弹簧;2. 在上盖总成分解后,检查圆柱销和对应的换档杆孔的磨损情况。如磨损过度,圆柱销和换档杆都必须更换。轴承盖1.

16、 检查轴承盖的磨损情况,更换被轴承外圈挤坏的轴承盖;2. 检查轴承盖孔的磨损情况,更换过度磨损的零件;密封件和油封1. 检查一轴前轴承盖内的油封和里程表壳体内的油封。如果油封密封作用失效,需要更换新的油封;2. 检查止口的磨损情况,必要时更换;3. 检查油封工作情况,如果唇口开裂或过度磨损,需要更换油封。4. 检查所有O型圈的破裂和变形情况,必要时更换。同步器1. 检查同步器是否有毛刺、变形和过度磨损情况;2. 检查锁止销是否过度磨损;3. 检查同步器与齿轮的接触面是否过度磨损。接触面有烧伤的齿轮或同步器必须更换。滑套1. 检查所有的拨叉和滑套的拨叉槽是否过度磨损或由于过热而变色;2. 检查滑

17、套的接合齿,看其接触区是否偏斜。拆卸变速器总成1. 拧下变速器下部的放油螺塞,放尽变速器内的润滑油(热车放油);2. 拆掉传动轴总成(如果装有取力器,也应拆掉取力器联接轴)和中间支撑;3. 拆下速度里程表软轴;4. 拆下变速器操纵机构;5. 拆掉离合器助力器(将其临时固定在车架上);6. 拆下联接在变速器上的电线或管子;7. 用钢丝绳吊住变速器或在变速器下面放置一个变速器千斤顶;8. 拆下离合器壳与飞轮壳的连接螺栓;9. 将变速器带离合器分离轴承座向后平行退出,用变速器千斤顶或钢丝绳即可从车上取下变速器总成。变速器总成的解体 把变速器小心地放到分解台上。如果没有分解台,用一个简单的台子支稳变速

18、器壳体,来完成分解工作(在分解中要特别注意安全)。拆卸上盖和顶盖总成1. 拆卸上盖紧固螺栓、吊耳等;2.取下顶盖和上盖总成;3.拆上盖垫密片;拆卸离合器壳离合器系统合件图DF6S900NB5-0031.平健2.分离叉轴及分离叉臂总成3.离合器壳总成4.弹簧垫圈5.六角头螺栓 (细牙)6.弹簧垫圈7.六角头螺栓 (细牙)8.弹簧垫圈9.六角头螺栓10.离合器分离叉带销总成11.离合器分离轴承座及分离轴承总成(功能图)12.分离轴承润滑软管总成13.密封垫圈14.弹簧垫圈15.管接头16.塞片17.密封垫圈18.滑脂杯座19.滑脂杯盖20.六角头螺栓21.弹簧垫圈22.离合器通风盖合件23.离合器

19、通风盖橡胶衬垫1.拆掉离合器润滑软管总成的管接头和密封垫圈;2.松开分离叉紧固螺栓,晃动分离叉轴总成,取出塞片,将分离叉轴总成连同定位键一起取出;3.拆掉离合器分离轴承座总成及分离叉总成;4.拆离合器通风盖;5.拆离合器壳紧固螺栓; 6.拆离合器壳及O型密封圈;拆卸变速箱壳体、一轴总成等壳体及外围件图DF6S900NB5-0041.螺栓2.弹簧垫圈3.一轴轴承盖总成4.一轴轴承盖垫密片5.变速箱壳体6.里程表主动齿轮7.隔套8.二轴后轴承盖总成9.标准型弹簧垫圈10.六角头螺栓(细牙)11.突缘总成12.垫圈13.六角槽形螺母14.开口销15.取力窗口盖板垫密片16.取力孔盖板17.弹簧垫圈1

20、8.六角头螺栓19.密封垫圈20.螺塞21.密封垫圈22.放油螺塞23.中间轴后轴承盖24.标准型弹簧垫圈25.六角头螺栓(细牙)7.拆一轴盖板、垫密片等;8.拆一轴总成及二轴前滚针轴承;9.拆变速箱突缘锁紧螺母及突缘合件等;10.拆二轴后盖总成;11.取下隔套及里程表主动齿轮,用卡簧钳取下二轴后轴承卡环,用拉力器取下二轴后轴承;12.用钢丝绳吊出变速箱二轴总成;13.取下倒档轴锁片、用拉力器取下倒档轴及O型圈等;14.取出倒档常啮合齿轮、滚针轴承等;15.取下中间轴后盖;16.取下中间轴后轴承锁紧螺母、螺母锁片,用卡簧钳取下中间轴后轴承卡环,用轴承拉力器取下中间轴后轴承;17.取出中间轴总成

21、带中间轴前轴承内圈,然后取下中间轴前轴承内圈;18.取下取力盖板、垫密片及方头锥形螺塞;19.取下中间轴前轴承外圈及铭牌;20.取下加油螺塞;分解上盖和顶盖总成分解上盖总成上盖总成图DF6S900NB5-0051.锁止变速叉轴弹簧2.自琐钢球3.弹簧垫圈4.导向螺栓5.倒档开关总成6.垫密片7.圆柱销8.倒档变速叉9.倒档导块10.钢丝锁线11.变速叉止动螺栓12.倒档叉轴13.钢丝锁线14.一、二档导块15.一、二档变速叉轴16.一、二档变速叉17.圆柱销18.钢球19.三、四档变速叉20.三、四档变速叉轴21.五、六档导块22.五、六档变速叉轴23.五、六档转换档块24.转换摇臂轴25.五

22、、六档转换摇臂26.O型圈27.垫片28.螺母29.五、六档转换档块30.五、六档转换变速叉轴31.开口挡销32.上盖垫密片33.上盖35.弹簧垫圈36.螺栓37.碗形塞片1.拆下顶盖紧固螺栓;2.取下顶盖总成、自锁弹簧和自锁钢球及顶盖垫密片;3.取下上盖报警器、报警器钢球及导向螺栓;4、将上盖翻转,移动拨叉轴将塞片敲出;5.松开三、四档钢丝锁线,取下三、四档拨叉止动螺钉,然后取下三、四档叉轴及三、四档拨叉以及三四档联锁圆柱销; 6.松开一、二档拨叉止动螺钉及一、二档拨块止动螺钉钢丝锁线,取出拨叉止动螺钉及一、二档拨块止动螺钉,然后取下一、二档叉轴和一、二档拨块以及一、二档拨叉以及一、二档联锁

23、圆柱销;7. 松开倒档拨叉止动螺钉及倒档拨块止动螺钉钢丝锁线,取出倒档拨叉止动螺钉及倒档拨块止动螺钉,然后取下倒档叉轴和倒档拨叉;8.用卡环钳取下五、六档转换叉轴卡环,取出五六档转换叉轴及五、六档拨叉;9. 松开五、六档转换拨块止动螺钉及五、六档导块止动螺钉钢丝锁线,取出五、六档转换拨块止动螺钉及五、六档导块止动螺钉,取下五、六档叉轴以及五、六档联锁圆柱销,然后取下五、六档拨块和五、六档导块;10.取下互锁钢球;10. 翻转上盖,松开五、六档转换摇臂轴锁紧螺母,取下五、六档转换摇臂轴及五、六档转换摇臂;重装上盖总成1. 将O型密封圈涂上锂基润滑脂后,套在五、六档转换摇臂轴上,然后将五、六档转换

24、摇臂轴及五、六档转换摇臂装到位,并用扳手拧紧转换臂固定螺母;注意:原有的O型圈不可再用,要用新的O型圈。2. 装互锁钢球;3. 将五、六档联锁圆柱销插入五、六档叉轴后,将五、六档联锁圆柱销连同五、六档叉轴插入上盖相应的孔中,然后套上五、六档导块及五、六档拨块,并用止动螺钉打紧,再穿上钢丝锁线并用老虎钳拧紧,止动螺钉拧紧力矩的具体规定见第5页的拧紧力矩;注意:装五、六档拨叉轴时别忘了装联锁圆柱销,五、六档拨块与拨叉轴是有方向性的,别装反,且让五六档互锁钢球位于拨叉轴内侧。4. 装五六档转换轴及五、六档拨叉,止动螺钉拧紧力矩的具体规定见第5页的拧紧力矩;注意:五六档拨叉与转换轴是有方向性的,别装反

25、。5.将倒档拨叉轴插入相应孔中,并套上倒档拨块与倒档拨叉,并用止动螺钉打紧,再穿上钢丝锁线并用老虎钳拧紧,止动螺钉拧紧力矩的具体规定见第5页的拧紧力矩;注意:到档拨快、倒档拨叉与倒档拨叉轴是有方向性的,别装反;6.将一、二档联锁圆柱销插入一、二档叉轴后,将一、二档联锁圆柱销连同一、二档叉轴插入上盖相应的孔中,然后套上一、二档导块及一、二档拨叉,并用止动螺钉打紧,再穿上钢丝锁线并用老虎钳拧紧,止动螺钉拧紧力矩的具体规定见第5页的拧紧力矩;注意:装一、二档拨叉轴时别忘了装联锁圆柱销,一、二档拨叉与拨叉轴是有方向性的,别装反,且让一、二档拨叉轴位于一、二档互锁钢球与三、四档互锁钢球之间。7.将三、四

26、档联锁圆柱销插入三、四档叉轴后,将三、四档联锁圆柱销连同三、四档叉轴插入上盖相应的孔中,然后套上三、四档拨叉,并用止动螺钉打紧,再穿上钢丝锁线并用老虎钳拧紧,止动螺钉拧紧力矩的具体规定见第5页的拧紧力矩;注意:装三、四档拨叉轴时别忘了装联锁圆柱销,三、四档拨叉是有方向性的,别装反,且让三、四档拨叉轴位于三、四档互锁钢球与五、六档互锁钢球之间。8.装塞片;注意:旧塞片不准再使用,必须使用新塞片,塞片上要涂密封胶。9.翻转上盖,装空倒档报警器及报警器钢球及导向螺栓;10.将顶盖及上盖垫密片贴合面涂上密封胶,然后装垫密片及叉轴自锁钢球及自锁弹簧;注意:注意:使用新的垫密片,旧的不可以再使用。先装钢球

27、后装弹簧11.装顶盖紧固螺栓,螺栓拧紧力矩的具体规定见第5页的拧紧力矩表。分解顶盖总成顶盖总成图DF6S900NB5-00612.轴用弹性挡圈13.垫圈14.型圈规格图15.选档转臂总成16.圆柱销17.碗形塞片1.操纵轴及换档臂总成(功能图)2.油封-变速箱顶盖3.选档平衡弹簧4.换档杆5.钢球6.倒档阻尼弹簧7.弹簧座锁片8.倒档阻尼弹簧座9.选档平衡弹簧10.顶盖11.通气塞总成1.用老虎钳取下弹性挡圈,然后取下垫圈;2.取下通气塞;3. 翻转顶盖,将O型圈连同选档轴总成一起取下,然后取下O型圈;4.转动顶盖至半直立状态,移动换档轴总成将塞片敲出;5.用钢钎敲出换档轴定位圆柱销;6.转动

28、顶盖至平放状态,拔出换档轴总成;7.取下倒档阻尼弹簧座、锁片、倒档阻尼弹簧以及钢球;8.先后取下换档杆,再取下选档平衡弹簧等零件;9.取下换档轴油封;重装顶盖总成1. 把顶盖平放,将换档轴油封涂抹锂基润滑脂后,用芯轴打入顶盖支承座圈油封孔;注意:原有的油封不可再用,要采用新的油封。2. 将倒档弹簧挡圈、选档平衡弹簧、换档杆依次装入顶盖内腔相应位置;注意:按照先后秩序安装。3. 钢球、倒档阻尼弹簧、锁片以及倒档阻尼弹簧座依次装在换档杆上;4. 转动顶盖至平放状态,插入换档轴总成;注意:换档轴装入后,换档杆垂直向上,换档摇臂角度与手册后面所附外形图一致;5.推动换档轴,让换档轴圆柱销槽对准销孔后,

29、然后装上圆柱销;6.装塞片;7.转动顶盖至侧立位置,将O形密封圈涂上锂基润滑脂后套在选档轴上相应位置,然后装上选档轴总成;注意:选档转臂拨头应嵌入换档干相应的槽内;8.装上通气塞;9.装上选档轴限位垫圈后,用老虎钳将卡换卡在选档轴相应的槽中;分解一轴总成1. 用卡簧钳取下轴用弹性挡圈;2. 用压力机压出一轴轴承;重装一轴总成1.用压力机压紧一轴轴承;3. 用卡簧钳装上轴用弹性挡圈;分解中间轴总成中间轴及倒档齿轮总成图DF6S900NB5-0074.中间轴四档齿轮5.中间轴超速档齿轮6.中间轴常啮合齿轮7.中间轴前轴承1.中间轴后轴承2.变速箱中间轴3.中间轴三档齿轮1.将中间轴前端固定在工作台

30、上,用油压机压出中间轴常啮合齿轮;2.用油压机压出中间轴四档齿轮;3.取出中间轴三档齿轮、中间轴三档齿轮隔套及中间轴三档齿轮定位半圆键;4.用油压机压出中间轴二档齿轮;重装中间轴总成1. 安装中间轴三档齿轮;注意:中间轴三档齿轮的安装是有方向的,较平的一端向下,不能装反。2.安装中间轴四档齿轮;注意:中间轴四档齿轮的安装是有方向的,较平的一端向上,不能装反。3.安装中间轴五档齿轮;注意:中间轴五档齿轮的安装是有方向的,较平的一端向下,不能装反。3.安装中间轴常啮合齿轮;注意:中间轴常啮合齿轮的安装是有方向的,较平的一端向上,不能装反。分解二轴总成二轴总成图DF6S900NB5-0081.二轴后

31、轴承卡环2.二轴后轴承3.倒档齿轮止推片4.滚针轴承5.倒档齿轮轴承座圈6.倒档从动齿轮7.倒档齿套8.倒档齿座9.一档齿轮轴承座圈10.一、二档滚针轴承11.一档齿轮12.四五档同步器弹簧13.四、五档同步器滚柱支座14.圆柱滚子15.一、二档齿座31.四档齿轮轴套32.滚针轴承33.四档齿轮总成34.四、六档垫片35.六档齿轮总成36.六档齿轮轴承座圈37.五档同步环38.五、六档齿座39.五档同步环40.五、六档齿套41.五档同步器锥环42.二轴前轴承43.锁紧螺母锁片44.锁紧螺母16.一二档滑动齿套17.一档同步器挡圈18.一、倒档同步器挡圈卡环19.同步环20.一档齿轮轴承座圈21

32、.一、二档滚针轴承22.二档齿轮总成23.变速箱第二轴24.三档齿轮轴承座圈25.滚针轴承26.三档齿轮总成27.同步环28.三、四档齿座29.三、四档齿套30.同步环1.将二轴前端向上固定在工作台上,拆下五档同步器锥盘及锥环;2.用风枪或扳手取下五六档固定齿座锁紧螺母,然后取下螺母锁片;3.依次取下五、六档滑动齿套以及五、六档固定齿座、同步器滚柱、推杆、推杆弹簧等;4.依次取下五、六档同步环、六档齿轮总成以及六档齿轮滚针轴承座圈等;5.依次取下四档齿轮止推环、四档齿轮总成、四档齿轮滚针轴承、滚针轴承座圈以及三、四档同步环等;6. 依次取下三、四档滑动齿套以及三、四档固定齿座、同步器滚柱、推杆

33、、推杆弹簧等;7. 依次取下三、四档同步环、三档齿轮总成、滚针轴承以及三档齿轮滚针轴承座圈等;7.翻转二轴,依次取下倒档齿轮止推环、倒档齿轮、滚针轴承以及倒档齿轮滚针轴承座圈;8.取下倒档滑动齿套以及倒档固定齿座等;9.取下一档齿轮及一档齿轮滚针轴承、一档齿轮滚针轴承座圈等;10.依次取下一、二档滑动齿套、一、二档同步器弹性挡圈以及一、二档同步器挡圈;11.依次取下一、二档同步器固定齿座、滚柱、滚柱支座及一、二档同步器弹簧;12.依次取下一、二档同步环、二档齿轮总成、二档齿轮滚针轴承以及二档齿轮轴承座圈等;重装二轴总成1. 将二轴后端向上固定在工作台上,安装二档齿轮轴承座圈、滚针轴承及二档齿轮

34、总成;注意:滚针轴承安装完毕后,在轴承上涂抹85W/90 GL-4级车辆齿轮油,此外,二档齿轮是有方向的(如图所示),不能装反。2. 装一、二档同步器固定齿座、一、二档同步器弹簧、滚柱及滚柱支座;3. 依次安装一、二档滑动齿套、一、二档同步器挡圈以及一、二档同步器弹性挡圈;4.依次安装一档齿轮滚针轴承座圈、一档齿轮滚针轴承及一档齿轮等;注意:滚针轴承安装完毕后,在轴承上涂抹85W/90 GL-4级车辆齿轮油,此外,一档齿轮是有方向的(如图所示),带接合齿一端朝向同步器齿座,不能装反。5. 装倒档固定齿座以及倒档滑动齿套等;6.依次安装倒档齿轮滚针轴承座圈、倒档齿轮滚针轴承以及倒档齿轮、倒档齿轮

35、止推环等;注意:滚针轴承安装完毕后,在轴承上涂抹85W/90 GL-4级车辆齿轮油,此外,倒档齿轮是有方向的(如图所示),带接合齿一端朝向同步器齿座,不能装反。7.翻转二轴,依次安装三档齿轮滚针轴承座圈、三档齿轮滚针轴以及三档齿轮、三、四档同步环等;注意:滚针轴承安装完毕后,在轴承上涂抹85W/90 GL-4级车辆齿轮油,此外,三档齿轮是有方向的(如图所示),不能装反。8.依次安装三、四档固定齿座、同步器弹簧、滚柱支座、滚柱以及三、四档滑动齿套等;9. 依次安装三、四档同步环、滚针轴承座圈、四档齿轮滚针轴承四档齿轮总成以及四档齿轮止推环等;注意:滚针轴承安装完毕后,在轴承上涂抹85W/90 G

36、L-4级车辆齿轮油,此外,二轴四档齿轮是有方向的(如图所示),不能装反。10. 依次安装六档齿轮滚针轴承座圈、六档齿轮滚针轴承、六档齿轮总成以及五、六档同步环等;注意:滚针轴承安装完毕后,在轴承上涂抹85W/90 GL-4级车辆齿轮油,此外,二轴六档齿轮是有方向的(如图所示),不能装反。11. 依次安装五、六档固定齿座、同步器弹簧、滚柱支座、滚柱以及五、六档滑动齿套等;12. 装上垫圈及螺母锁片后,用风枪或扳手打紧五六档固定齿座锁紧螺母,拧紧力矩参见第5页要求;13.装上五档同步器锥环以及五档同步器锥盘;变速箱总成的装配1.将加油螺塞套上密封垫圈后装在壳体相应孔中,然后用风枪或扳手手拧紧,拧紧

37、力矩参见第5页拧紧力矩表;2.用铜棒将中间轴前轴承外圈打入壳体中间轴前轴承孔处,然后用铆钉将铭牌铆在壳体相应位置;3.在壳体装取力孔盖板处及垫密片上涂抹密封胶,将螺栓与弹垫套在一起,装力盖板、垫密片,装放油螺塞;注意:使用新的垫密片,旧的不可以再使用。3. 用专用芯轴将中间轴前轴承内圈装变速器中间轴总成前轴颈上,然后将中间轴总成装入壳体相应位置;4.将卡环套在中间轴后轴承上,用专用芯轴将中间轴后轴承安装到位,然后装垫圈、螺母锁片及中间轴后轴承锁紧螺母;5.在壳体装中间轴后轴承盖处上涂抹密封胶,然后装中间轴后盖等;6.用专用套筒敲击中间轴前轴承,确保中间轴总成安装到位;7.将滚针轴承、装入倒档常

38、啮合齿轮孔,将倒档齿轮连同滚针轴承装在规定的地方;注意:滚针轴承安装完毕后,在轴承上涂抹85W/90 GL-4级车辆齿轮油,此外,倒档齿轮是有方向的(如图所示),不能装反。8.将O型圈涂上锂基润滑脂套在倒档轴相应的槽上,然后装倒档轴、倒档轴锁片等;注意:使用新的O型圈,旧的不可以再使用。9. 用钢丝绳吊装变速箱二轴总成;10.将二轴后轴承套上卡环后,用铜棒及专用套筒将轴承打到位,然后装隔套及里程表主动齿轮;11.在壳体装二轴后轴承盖处及二轴后盖垫密片上涂抹密封胶,在后盖油封处涂锂基润滑脂,然后装二轴后盖等;12. 装变速箱突缘锁紧螺母及突缘总成等;13.装二轴前滚针轴承及一轴总成;注意:滚针轴

39、承安装完毕后,在轴承上涂抹85W/90 GL-4级车辆齿轮油。14. 在一轴轴承盖、一轴前轴承盖垫密片图示位置涂抹密封胶,一轴盖板油封处涂锂基润滑脂,然后装垫密片及一轴轴承盖等;注意:使用新的垫密片,旧的不可以再使用。15.将O型圈涂上锂基润滑脂后装在壳体相应的槽上,然后装离合器壳;16.将装离合器壳上部四个螺栓打紧,然后将离合器壳下部两个螺栓用扳手拧紧,拧紧力矩参见第5页;17.装离合器通风盖;18.装分离叉总成及分离轴承座总成;19.将将分离叉轴总成插入离合器壳相应孔中,将叉轴定位键装在叉轴相应槽中,然后将叉轴插入分离叉相应孔中并插入离合器壳另一孔中到位,然后由风枪将分离叉紧固螺栓打紧,最

40、后装塞片;20.装润滑软管总成装到位后,向润滑软管注入立即润滑脂至油脂溢出,然后装油杯座及杯盖到位;21.将上盖定位销打入上盖相应孔中,将上盖上与壳体贴合面涂密封胶,然后装上盖垫密片并在垫密片上涂密封胶;注意:旧的垫密片不可再用,要用新的;22.装上盖及顶盖总成;27.装上盖紧固螺栓、吊耳等;安装变速器总成注意:在变速器安装到车上以前,应检查所有相关零件是否按要求装配好。1. 用变速器千斤顶或钢丝绳把变速器总成安装到汽车上,要保证一轴花键和离合器从动盘毂花键对上;2. 安装离合器助力器、回位弹簧和叉杆销;3. 调整离合器外推杆空行程,离合器外推杆空行程为23mm;4. 安装变速器操纵拉杆;5.

41、 连接取力箱连接法兰(如果装取力箱)6. 装传动轴和中间支撑;7. 连接所有线路和管路;8. 确认变速器放油螺塞被拧紧后,按要求加注变速器齿轮油,然后拧紧加油口(油面)螺塞。DF6S900 变速器(17YT17-00030)备件目录变速器离合器壳体合件总成明细表.63变速器离合器壳体合件总成图.64变速器壳体及外围件明细表.65变速器壳体及外围件图.66变速器二轴总成明细表.67变速器二轴总成图.68变速器中间轴及齿轮明细表.69变速器中间轴及齿轮图.70变速器顶盖总成明细表.71变速器顶盖总成图.72变速器上盖总成明细表.73变速器上盖总成图.74变速器倒档惰轮明细及图.75变速器离合器壳体

42、合件总成明细表序号图号名称数量零件属性1Q5510825平健1零件216N-02060分离叉轴及分离叉臂总成1装配件316N-01010离合器壳总成1装配件4Q40316弹簧垫圈2零件5Q151B1645六角头螺栓 (细牙)2零件6Q40316弹簧垫圈4零件7Q151B1640六角头螺栓 (细牙)4零件8Q40308弹簧垫圈1零件9Q150B0840六角头螺栓1零件1016N-02065离合器分离叉带销总成1装配件1116N-02050离合器分离轴承座及分离轴承总成(功能图)1零件1216N-02055分离轴承润滑软管总成1装配件13Q72310-9密封垫圈1零件14Q40310弹簧垫圈1零件

43、1516N-02059管接头1零件16Q72135塞片1零件17Q72310-9密封垫圈1零件1816N-02083滑脂杯座1零件1916N-02084滑脂杯盖1零件20Q150B0612六角头螺栓2零件21Q40306弹簧垫圈2零件2216F55-01013离合器通风盖合件1零件2316N-01014离合器通风盖橡胶衬垫1零件变速器离合器壳体合件总成图变速器壳体及外围件明细表序号图号名称数量零件属性1Q151B1030-J0螺栓6零件2Q40310弹簧垫圈6零件31700NB-040一轴轴承盖总成1装配件41700NB-042一轴轴承盖垫密片1零件51700NB-025-C变速箱壳体1零件6

44、1700Z56Z-521里程表主动齿轮1零件71700NB-523(取消)隔套1零件81700YT17-150二轴后轴承盖总成1装配件9Q40312标准型弹簧垫圈6零件10Q151B1235-J0六角头螺栓(细牙)6零件111700YT17-160突缘总成1装配件121700NB-168-B垫圈1零件131700NB-167-B六角槽形螺母1零件14Q500B0550开口销1零件151700NB-027取力窗口盖板垫密片1零件161700NB-026取力孔盖板1零件17Q40310弹簧垫圈8零件18Q150B1020六角头螺栓8零件19Q72324-9密封垫圈1零件201700N-402螺塞1

45、零件21Q72324-9密封垫圈1零件221700K1-530-A放油螺塞1零件231700NB-071中间轴后轴承盖1零件24Q40312标准型弹簧垫圈4零件25Q151B1235-J0六角头螺栓(细牙)4零件变速器壳体及外围件图变速器二轴总成明细表序号图号名称数量零件属性1Q433130二轴后轴承卡环1零件21700NB-164二轴后轴承1零件31700NB-163-C倒档齿轮止推片1零件4K77X85X41ZWF滚针轴承1零件51700NB-184倒档齿轮轴承座圈1零件61700NB-182-B倒档从动齿轮1零件71700NB-183倒档齿套1零件81700NB-181-B倒档齿座1零件91700NB-117一档齿轮轴承座圈1零件10K84X92X44ZWF一、二档滚针轴承1零件111700NB-112-B一档齿轮1零件121700Q0

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