报废汽车拆解场地规划1

1、报废汽车拆解场地规划11.3报废汽车回收企业各类场地要求报废汽车存储场地（包括临时存放）的地面要硬化并防止废液渗入地下，地 面与裙脚要用坚固防透的材料建造，防渗层至少1米厚粘土层，或2毫米厚高密 度聚乙烯或其它人工材料，要保证不对空气、土壤、地表水和地下水造成污染, 存储场地周边要设置导流渠；封闭或半封闭拆解场车间，地面应防止渗漏。拆 解车间应通风、光线良好，安全防范设施齐全，并远离居民区，不得建在城市 居民区、商业区及环境敏感区，污染控制区应设有防风、防雨设施；存储场地 和拆解车间的总排水口应设置油水分离装置和与其相接的排水沟，能对分离的 废油进行回收，污水经处理后直接排入水体的水质满足三级

2、排放标准的要求； 存留在报废汽车中的各种废液应抽空并分类回收，各种废液的排空率应不低于 90%,废液是突出的污染源，必须用不同容器分类回收，并达排空标准。1. 4报废汽车回收企业设备要求要求，报废汽车回收企业必须至少同时拥有下列设备：车辆称重设备；室内拆解预处理平台，并配有专用的废液收集装置和分类存 放各种废液的专用密闭容器，最好是可升降的台架，便于工人在底部排泄燃油 等废液，废液要存放在不相容的开孔直径不超过70亳米并有放气孔的桶中，各 类容器有明确标识，容器能防漏、防洒溅；拆除蓄电池、液化气罐所需的专用 工具，即抽油机、抽液机。在室内拆解预处理平台使用专用工具和容器排空和 收集车内的废液，

3、应使用专用工具；安全气囊引爆装置。安全气囊直接引爆装 置或者拆除、存储、引爆装置，车内直接引爆装置；或拆除后存储、引爆装置, 由汽车生产单位提供或企业购置，确保安全气囊引爆避免事故；分类存放含聚 氯联苯或聚氯三联苯的电容器、机油滤清器和蓄电池的容器，这类物资有再利 用的价值，但属于危险物，应有危险废物识别标志，标明具体物质名称，并设 置危险废物警示标志。容器及材质要满足相应的强度要求；车架剪断设备、车 身剪断和压扁设备；车辆起重运输设备；“五大总成”拆解平台或精细拆解平 台。1.5 报废汽车回收企业消防设施、环保和存储要求要求，报废汽车回收企业必须至少具有下列消防、环保设施。灭火器、消防水池、

4、沙池等及消防通道；各类废弃物的存储设施应符合国 家环境保护相关标准GB18599和GB18597一般工业固体废物贮存、处置场地污 染控制标准要求执行；不同分类回收容器。存留在报废汽车中的各种废液应 抽空并分类回收，各种废液的排空率应不低于90%,废液是突出的污染源，并达 排空标准；汽车空调制冷剂的收集装置。主要是CFC-12和HFC13a两类制冷剂、 应分别回收，储存设备（国家环保总局申请提供）；各种专用密闭容器存储废液 容器。防止废液挥发，并交给合法的废液回收处理企业，盛装废液的容器必须 完好无损，材质和衬里与盛液相容，不相互反应；标识明确的各种存储零部件、 材料、废弃物的容器。为避免混合、

5、混放，避免因容器元件的混淆导致的混合、 混放，污染容器和可再利用零部件；标识明确的拆解后所有零部件、材料、废 弃物进行分类存储库房，含有害物质的部件应标明有害物质的种类。2报废汽车拆解厂建设投资案例分析2.1案例概况简介南方某工业园区报废汽车拆解厂厂区面积为29350m2,规划生产纲领为2万 台/年，企业总人数63人，总建筑面积28918m其中废旧汽车存放场面积为 2088m2,拆解破碎车间面积为8424m2,回收件仓库面积为3948m2,办公综合大楼 面积为1656m2 （3层），动力、废弃物存放库、门卫等辅助面积为8279m2；购置 主要拆解及运输设备214台，并配套建设道路、绿化、给排水

6、、变配电等辅助设 施。2.2案例固定资产投资估算本估算依照原国家计委和国家建设部颁发的建设项目经济评价方法与参 数对投资估算的要求、行业有关投资估算规定以及地方有关取费标准，根据企业 现有条件和项目具体情况进行预算。2. 2.1固定资产投资(1) 建筑工程。案例生产车间以及储存仓库均釆用钢结构厂房。根据市场调査, 钢结构厂房造价一般1800元/m,则厂房造价约为2227万元。(2) 主要设备。拆解车间设置整车拆解线，总成拆解区(外部清洗，总成分解, 总成细拆，零件检验)，零件破碎区(车身破碎线，轮胎处理，塑料粉碎线)。 根据GB22128-2008报废汽车回收拆解企业技术规范对企业设备的基本要

7、求 和拆解车间工艺操作需要，购置汽车拆解流水线、车身破碎线、整车快速解体 机等大型设备；拆解流水线上所需的电动单梁式桥式起重机、电动单梁悬挂起 重机、电动葫芦半门式起重机；深度拆解所需的铜米机、塑料粉碎机、零部件 检验设备、轮胎处理设备、工具维修设备；手动工具等设备214台(套),设备 总价约为1 561万元。(3) 设备安装费用。主要生产设备安装工程费包括设备基础和安装材料费等， 配套设备安装费按设备费的4. 0%考虑，安装工程费用合计约为65万元。(4) 公用工程及其他。本项目对厂区的公用工程、环境保护及安全卫生等进行 适应性改造，投资约为150万元。2. 2. 2工程建设其他费用项目建设

8、单位管理费为项目第一部分费用的1.0%,生产人员培训费按每人1 000元计算，工程保险费为项目第一部分费用的0. 3%o项目其他费用合计为30万 7U o2.2.3固定资产投资总额项目固定资产投资总额为4033万元，固定资产投资总额构成见表1所示。表1 面定资产投资总额构成序号费用构成投资額j尤比例您1建筑丁程费2 22755.222设备购蜀决1 56138.713安装工程衣651.614公用工程及其他1503.725建筑T程及其他费用300.74小计4 0333002. 3流动资金估算根据本案例的生产加工特点以及国家相关政策，流动资金估算按分项详细估 算法进行估算，根据国内报废汽车回收业基本

9、情况，报废汽车采购费用10001 500元/辆，按照年拆解约20000辆的生产纲领，预计报废汽车购置费为2500万元。 项目正常年流动资金占用额为2500万元。案例总投资由固定资产投资总额和流 动资金组成，总计为6533万元。3案例投资的经济效益预测3.1总成本费用估算成本估算按费用要素分类：包括外购原辅材料、外购燃料动力、工资及福利 费、折旧摊销费、修理费和产品销售费用等。总成本费用总额构成如表2所示。表2年总成本费用构成费用构成投资額/力元1外购原辅材料、燃料动力费5 475.64固世蚩产折旧240.713工资及福利费2524大修理费120355其他菅理费3786销程费349.2合计6 8

10、15.9(1) 各类外购原辅材料、燃料动力和单耗指标按工艺设备技术指标计算，并参 照国内现有汽车拆解生产线的指标确定，中国物资再生协会报废汽车专业委员 会公布的报废汽车的收购价格定价原则，将报废汽车收购价格定为450元/t, 各回收企业可根据车辆状况及当地废钢铁市场收购价格上、下浮动20%。国内 目前报废汽车回收业基本情况，报废汽车采购费用10001500元/辆。(2) 固定资产折旧按照国家有关规定采用分类直线折旧方法计算，建筑物按20 年折旧，生产设备按10年折旧，残值率为10. 0%o(3) 项目定员为63名，人均年工资及福利费为4万元，项目正常年工资及福利 费为252万元。(4) 大修理

11、费按当年固定资产折旧额的50.0%估算。(5) 项目正常年其他管理费用按职工工资总额的150%估算，具体内容包括公司 经费、交际应酬费、职工培训费、职工养老保险福利费及住房补贴、研究开发 费等。(6) 项目销售费用按销售收入的4.0%进行估算，项目正常生产年总成本费用为 6 815. 9万元。3.2废旧汽车材料回收产值根据典型轿车材料构成和2012年各材料报价，估算拆解任务为20000辆乘用车的报废汽车拆解厂产值约为8730万元。汽车回收材料构成及产值预测如表3表3 汽车冋收材料构威肚产值预测原材料轿丁的材料拘成2012年报价tS/i2012年报价/万元/%g生铁7.59047.95702 5

12、CX)4 14014.1168小计69.52S2 5004 14)I SIX4) ()M)1 444)67313 OM)1 9X().6S13 SCO2160.5613 (XM)156小计8.71053 7108.51021 500306橡胶3.2382 5CX)1903.1371 800133.2非金fit紆您2.5292 1OO121.84.S541 2(X3129小计21.X2608O介计KX)1 1938 734)注=产 值按年拆敏2（） （XX）辆拟浚午俯计筠所示，估算的产值未考虑材料构成与回收材料之间的质量误差及细拆后的一部 分检验合格的零部件和一些可再制造的零部件经过加工后可以直接销售产生的 产值。根据损益表和投资估算计算以下指标：投资利润率=（年利润总额/项目总资 金）X100%投资利税率二（年利税总额/项目总资金）X100%销售利润率二（年 利润总额/年销售收入）X100%。根据财务部，