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1、2020建筑工地实习总结范文 5 篇 建筑工地实习总结 (1) 实习很快结束了, 在这次实习进程中, 在实习工地的师傅的 指点下,我对实习进程出现的专业知识困惑和问题, 虚心向他们请教 和学习,通过这次实习,我收益匪浅,不但学到了许多专业知识,而 且还从老 1 辈的施工员那学到了许多做人处世的道理。 本次实习地点为广佛地铁 16 标燕岗站,燕岗站位于工业大 道与江燕路交叉口北面, 在工业大道下沿东南向布置。 本站上承沙园 站下接石溪路, 根据工程筹划燕岗站设存车线。 工业大道计划道路宽 40 米,路面交通繁忙,管线密集。燕岗站存车线采取矿山法施工, 以减小对交通和管线的影响, 为满足暗挖隧道的
2、施工要求, 在工业大 道与江燕路交叉口西侧设置临时施工竖井及施工横通道。 燕岗站存车线临时施工竖井及横通道采取矿山法施工, 锚喷 支护。竖井净空6000X6000毫米,深21.938米,井壁为300毫米厚 喷射混凝土。施工横通道长 21.879 米,其中标准断面段长为 1.2 和 8.605米,变断面段长12.074米 标准断面净空5000X5000毫米和 5000X11971,喷射混凝土厚300毫米;变断面段断面净空 4000X500011971毫米。喷射混凝土厚 300毫米。 燕岗站站后存车线位于工业大道与江燕路交叉口北侧, 工业 大道下方,存车线设于线路左线隧道内, 与线路左线间线间距
3、4.05m, 存车线线路中线同右线盾构隧道中线间距8.95m,矿山法隧道与盾构 隧道间净间距约2.4m。存车线总长169.2m。标准段净宽9.3m,净高 8.5m,标准段净空除需满足存车线限界要求外,其净空需满足盾构通 过要求,盾构扩大段净宽10.5m,净高9.04m,净空还需满足道岔转 辙机处扩大断面的要求,道岔转辙机处扩大断面净宽10.5m,净高 9.04m;拱顶覆土厚度约8.4m9.2m,存车线采取矿山法施工,并于线 路北侧设临时施工竖井 1 座。 在这次毕业实习环节中, 我也发现自己存在的 1 些不足和缺 点,主要有以下 4 点: 1、专业知识掌握的不够全面。虽然在学校认真学习了专业
4、知识,但是当前所掌握的知识面不够广, 尚不能轻松胜任地铁工程工 作,因此,虽然在不久的将来走上工作岗位,但我应当将所从事的工 作看做是新的学习的开始, 只是在实践中学习, 才会掌握更多专业知 识和技能。 2、专业实践经历远不够丰富。由于专业实习时间较少,因 此很难将所学知识应用与实践中去, 通过实践所获得的经历更是很短 缺。所以,今后我们在工作岗位上, 1 定要捉住机会,多向从事水利 工程的先辈学习, 同时要转换学习方法和态度, 改变以往过于依赖老 师的被动吸收学习方式, 应主动积极向他人学习和请教, 同时加强自 学能力和驾驭解决困难的本领。 3、专业知识在工程中应用不够灵活。通过这次毕业实习
5、, 我切实感遭到之前所学的专业知识应用欠灵活。 这主要是对所学的知 识没有构成 1 套完全的体系, 这些零散的知识点应用起来很困难, 因 此,今后在学习和实践中应当重视积累和应用, 使所学的知识由量变 到质变,发挥更大的指点作用。 4、对理论只是的掌握不够扎实 , 实习时用到了才知道自己没 学好. 在学校时只是为了应付考试过关 , 才在考试的时候随意看 1 下, 等考试过后就是头脑里 1 片空白,不管以后要用与否就都在记忆里消 失了.熟习图纸的能力差 ,对平面的图形想象不出立体的模样 .对最新 的施工规范不知道 ,导致不能很快地判断出施工的对错 . 对 1些施工 顺序还不太明了 ,对每个施工进
6、程的操作不了解 . 理论联系实际的能 力差, 对建筑方面的最新动态了解太少 . 实习期间 ,我还深深体会到应当如何做人与讲话 .1 、待人真 诚友好.不要两面三刀、虚假造作 , 跟社会上每一个人打交道都要有 1 颗热情的心 .2 、虚心学习 .不论是项目经理、施工员还是普通工人 , 我们都要虚心请教 ,要不骄不躁、冷静细致 , 不要自以为是、自高自 大.3 、积极主动 .不要怕丢面子 ,不懂就要问 ,而且要不耻下问 ,心里有 甚么话不要藏着掖着 , 不要怕出错 ,1 定要说出来 .4 、说话的分寸与技 能.说话要大方得体 , 遇着甚么样的人说甚么样的话 ,轻重适合、恰当 公道、统筹多方. 要到
7、达“共赢”乃至“多赢”的目的 .5 、细致深入. 不管做甚么事情都不要浮于表面 ,不要只知其 1、不知其 2, 明其事更 应当明其理 .不要半懂不懂 ,1 定要深入的了解 .6 、建立远大目标 .我 们不能只顾眼前 ,不求发展,给自己 1个公道的目标 ,1 步 1个脚印,踏 实进取.切忌不要做 1天和尚撞 1天钟.要制定计划 ,努力争取. 由于我们是在学校学到专业课时才进行这次实习的, 因此这 次实习具有针对性和实践意义。 通过这次实习, 使我更充分地理解了 专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和应用专业技 能。 首先,通过这认知实习, 使我更深入地了解土木工程专业知 识。在校期间
8、所学的内容都是理论知识, 在实践中学习和应用已学理 论知识还远不够。 通过这次实习, 我对之前学习和实习中存在的问题 和不足有了正确的认识。 之前课本上学的知识都是土木工程中最基础的内容, 但随着 我国建筑行业的日益规范和完全和人民大众对建筑物安全、 公道、经 济的更高要求, 工程上很容易出现各种问题和疑惑, 如何快速正确地 处理好这些问题 ?我想,那便是应用我们所学的知识和原理,根据问 题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知 识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工 程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。 “学以致用”的另外一方面是“ 以
9、小见大”。许多知识、 原理常常是解决问题的关键。例如:我们在上次暑假实习时,我对工 程采取基础静压桩法和锚杆固定的处理方案 10 分不解,由于静压桩 比现浇混凝土桩经济费用高。 因此,我推测是该工程地基土质软弱或 砂化严重,我向项目负责人请教后得到了肯定。 由于在学基础工程后, 我 1 直记得授课老师这样告知我们: 如果地基承载力满足要求, 应尽 可能少使用静压桩,静压桩费时而且费用大,也就是这个小道理,才 让我产生上面的问题和疑惑。 有些问题看似复杂, 其实换个角度或换 种思惟可能就简单的多了。所以,除将所学的应用于工程中,还应注 意灵活、熟练掌握和应用那些看似再简单不过的原理和方法, 从小
10、处、 细微处着眼,统筹全局, 1 定能够更好地解决问题。 其次,通过这次施工实习, 使我更苏醒地意想到施工管理的 重要性。不管是从事设计还是施工或监理工作, 我们都应当重视提高 施工管理效力。 地铁工程施工管理要斟酌的内容多, 范围广,所要安排的工 作任务量更大, 但这直接关系到工程的进度和效力。 工程工作人员各 司其职,各项工作展开的有条不紊,工人们在工地上繁忙但有序,施 工员、安全员、 监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作效 力提高到最好, 而项目工程负责人则在工地现场指点。 因此各项工作 都在计划进行中。 通过这些引入先进管理模式和科学管理方法, 施工效力有了 很大提高,这样 1
11、0 分有助于施工的连续性和可续性。 的确,从大学毕业走上新的工作岗位后, 我们所面临的犹如 1张白纸, 1切都是新的, 1切都在等待我们去努力。因此,面对那 末多长时间从事地铁工程的同行先辈, 他们工作经验比我们丰富, 知 识学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他 们请教学习,我们才会有更大的进步, 我们也才会在地铁工程这 1 艰 苦而又充满挑战的工作领域获得更大的收获。 在这段实习的时间, 我学到了很多东西,不但有学习方面的, 更学到了很多做人的道理, 对我来讲受益非浅。 做为 1 个刚踏入社会 的年轻人来讲,甚么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事们的 帮助下,我很快
12、融入了这个新的环境, 这对我今后踏入新的工作岗位 是非常有益的。除此之外, 我还学会了如何更好地与他人沟通,如何 更好地去陈说自己的观点, 如何说服他人认同自己的观点。 相信这些 宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。 实习是每个大学毕业 生必须具有的 1 段经历,它使我们在实践中了解社会, 让我们学到了 很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为 我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。 从无数次的失败中吸取 了宝贵的经验教训,而且随着时间的推移, 自己的意志也得到了磨练。 我时刻提示自己,惟有不断努力,才能与时俱进。总之,这次实习的 意义,对我来讲已不再是完成学分、完
13、成毕业实习的任务,而是在开 启“生命之旅”大门的进程中迈出了第 1 步。 最后,通过这次施工实习, 使得我更全面地明白了今后的努 力方向。其实,在这么短暂的施工实习中真的很难学到更多的知识和 技能。但是,在这几天的施工实习中我从更全面的角度认清了今后所 从事工程工作所需努力的方向。正如在实习中老师和工程师所说: 毕业后从事土木工程工作,需要的是谦虚和学习” 这次实习使我接触到了许多之前不曾了解和认识的东西。 许 多知识都是之前在书本上所学不到的。 通过这次实习, 增强了实践能 力,离开了书本, 切身来到工地才真正感遭到实习的必要性,也使我 认识到基础知识的不扎实。 在施工技术上, 实际操作以理
14、论知识为基 础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性, 这需要学好专业知识 的同时在工作中积极思考, 灵活利用, 培养自己的思惟创新与独立解 决问题的能力。 10几年的学生生活,行将划上 1 个句号。在中建公司实习 的这段时间,我懂了很多东西。 大人们都说刚毕业的学生身上总存在 着许多让公司老板头痛的“特点”, 现在我终究亲身体会到了。 之前 作为 1 名学生,主要的工作是学习 ;现在行将踏上社会,明显,自己 的身份就有所变化, 自然重心也随之而改变, 现在我的主要任务应从 学习逐渐转移到工作上。 这实习期,好比是 1 个过渡期从学生过 渡到上班族,是 10 分关键的阶段。回想自己在这期间的工
15、作情况, 不尽如意。对此我思考过, 学习经验自然是 1 个因素,但是更重要的 是心态的转变没有做到位。 现在发现了这个不足的地方, 应当还算是 及时吧,由于我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方 向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。 感谢师 傅们在这段时间里对我的指点和教诲,我从中受益非浅。 建筑工地实习总结 (2) 今天我们第 1 次来到了工地,师傅并没有马上让我们下工 地,而是对我们进行了安全卫生教育。 安全生产关系到企业的名誉和 效益,同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻 “安全第 1、预防为主”的安全方针,坚持“管生产必须管安全”的 安全生产
16、原则 我知道了老师讲的“3 保、4 口、 5邻边” “3保” 防护 (安全帽、安全带、安全网 ) 凡进入施工现场人员, 必须正确佩戴安全帽。 安全帽要常常 检查,不符合要求的坚决报废。 凡在2m及2m以上高处作业,必须系好安全带。安全带上的 各种部件不得任意拆掉和随便更换。 安全网的规格、材质必须符合国家标准, 使用前要认真检验。 该工程外侧及龙门架外侧均使用密目式安全网全封闭, 安全网支设终 了,经过检查验收后方可以使用。 “4口”防护 a)该工程的楼梯口、电梯口、通道口、予留洞口均需进行安 全防护。 b)楼梯踏步拆模后,沿楼梯设 1.2m 高双层护身栏杆。 c)予留洞口要用盖板盖严,固定牢
17、固。 d)在该工程的东西两侧各设1个通道口,并搭设防护棚。棚 的宽度大于出入口,长度不小于 3m.棚中用5cm厚木板铺满,其余暂 不通行的单元入口临时封闭,封闭要牢固周密。 e)通道口、楼梯口要有醒目的示警标志,夜间挂红灯示警。 “5临边”防护 a)基坑 4 周设置防护栏杆,夜间挂红灯示警。 b)通往屋面周边、1层框架周边、斜马道两侧边、卸料平台 两侧边都必须设置1.2m高的双层护栏,并挂安全网。 c)上料平台除两侧设防护栏杆外,平台口还应设置安全门或 活动防护栏杆。 d) 电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆, 在安装正式栏 杆前,不得撤除。 e) 各种邻近防护必须安装牢固,经检查验收后方
18、可以使 用,任何人都无权私自随便移动和撤除施工现场的各种防护装置, 防 护设施和安全标志。 施工虽然重要, 但没有 1个好的环境,也是否是 1 个好的工 程,所以还要做到“3 清 6 好”保护作业场地清洁卫生。 3 清:下工活底清 ; 料具底数清 ; 工完场地清。 6 好:施工准备好 ; 装备管理好 ; 工程质量好 ; 安全生产好 ; 完 成进度好 ;生活管理好。 今天我们看到了本工程的工程图纸, 并整体浏览了 1 遍,作 到心中有数, 知道甚么地方对应甚么图, 还对工程概况作了详细了解 1. 本工程为张家口方正房地产开发有限责任公司拜托设计 的张家口容辰庄园商业街。工程地点位于张家口市河东区
19、成功南路。 场地地貌属于 7 里山山前坡洪积裙和清水河 2 级阶地交互地带,场地 不平坦,由北向南呈坡度走势。 2. 张家口市属于干旱 -半干旱气候,其气候特点为多风少雨, 降雨不均,昼夜温差大。年均降水量为 400毫米,无霜期为 140 天, 雨季主要集中在7月份,约占全年降雨量的70%以上,本地区地下 水埋深约为 35 米,水位年度最大变幅为 1.5 米,本地区标准冻结深 度为 1.4 米。 3. 本工程为多层商业建筑, 耐火等级为 2级,抗震设防烈度 为7度,建筑耐久年限为 50年。 4. 结构类型分为两种:框架剪力墙结构及框架结构。 下工地认识实习与图纸联系 今天师父带我们下了工地,下
20、工地时 1 再强调安全和 3 保、 4口、5 邻边,我深深的认识到了安全第 1和安全卫生教育的必要性。 我下工地看到了正在绑扎的基础梁钢筋和基础梁模板, 及已绑扎终了 并对好线的基础梁钢筋和基础梁模板, 并把我头几天学到了的钢筋标 注的有关知识与实际情况联系了起来, 把师父讲的与生产相结合, 把 老师讲的应用到实际生产中来,形象的学到了有关钢筋下料、绑扎、 连接的相干知识, 并把老师讲的知识升华了 1 步,使知识掌握的更加 牢固了 与师父检验基础地梁钢筋 今天我与师父把昨天的基础地梁钢筋检验了 1 下,检验原则 和项目以下: 1) 保证项目: A. 钢筋的品种和质量、焊条的牌号、性能必须符合设
21、计要求 和有关标准的规定。 进口钢筋焊接前必须进行化学成份检验和焊接实 验,符合有关规定后方可焊接。 B. 钢筋表面必须清洁。 如有颗粒状或片状老锈、 经除锈后仍 留有麻点的钢筋严禁按原规格使用。 C. 钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头 设置必须符合设计要求和施工规范的规定。 D. 焊接接头机械性能实验结果必须符合钢筋焊接及验收的 专门规定。 2) 基本项目 A. 绑扎钢筋的缺扣、松扣数量不超过绑扣数的10%,且不应 集中 B. 用 I 级钢筋制作的箍筋, 其数量符合设计要求, 弯钩的角 度和平直长度应符合施工规范的规定。 C. 弯钩的朝向应正确。 绑扎接头应符合施工规范的规
22、定, 搭 接长度均不小于规定值。 D. 对焊接头无横向裂纹和烧伤,焊接均匀。接头处弯折不大 于 4 度,接头处钢筋轴线位移不得大于 0.1d, 且不大于 2mm. 支设基础地梁模板 昨天我和师父检验完的基础地梁钢筋今天支上模板了, 与课 本上说的基本相同,但也略有不同,增加了 1 些实际性和随便性: 1)安装钢模板:安装组合钢模板由平面模板、阴、阳角模板 拼成。其纵横肋拼接用的 U 型卡、插销等零配件,要求齐全牢固,不 松动不遗漏。 2)使用组装钢模板:肯定对拉螺栓的直径、长度、位置和纵 横龙骨、边杆点的间距及尺寸位置。遇有钢模板不合模数时,可另加 木模板补缝。 3)模板预检:模板安装完成后,
23、应对其断面尺寸与标高、对 拉螺栓、连杆支持等进行预检。 均应符合设计图纸和质量标准的要求。 基坑(槽) 土方开挖 今天我在来工地的路上, 看到了有的工地在开挖基坑, 就向 师父询问了有关基坑开挖的知识。 1、工艺流程: 肯定开挖顺序和坡度-分段分层平均下挖-修边和清底 2、操作工艺 该工程为不加支持的基坑 ( 槽) ,须放坡。 边坡最陡坡度应为 33%. 1、开挖基坑 ( 槽) ,公道肯定开挖顺序、线路及开挖深度, 分段分层平均下挖。 2、在开挖进程中,应随时检查槽壁和边坡的状态。应作好 防护准备,以防坍塌。 3、开挖基坑 ( 槽) 不得挖至设计标高以下。 4、发掘机沿挖方边沿移动时,机械距离
24、边坡上缘的宽度不 得小于基坑 (槽) 和管沟深度的 1/2. 5、在机械施工挖不到的土方,应配合人工随时进行发掘, 并用手推车把土方运到机械挖到的地方,以便及时挖走。 6、修帮和清底。在距槽底设计标高50c m槽帮处,找出水平 线,钉上小木橛,人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线 ( 中心线 ) 引桩拉通线 (用小线或铅丝 ) ,检查距槽边尺寸,肯定槽宽标准。以此 修整槽边,最后清除槽底土方。槽底修理铲平落后行质量检查验收。 7、由于还要进行混凝土灌注桩挖桩的要求,特对现场寄存 的土方应公道堆放。在场地有条件堆放时,留足回填需用的好土; 过 剩的土方,应 1 次运走,避免 2 次搬运。 3 、质
25、量标准 基坑(基槽) 和场地的基土土质必须符合设计要求, 并严禁扰 动。 应注意的质量问题 (1)基底超挖:开挖基坑 ( 槽) 不得超过基底标高。 (2)基底未保护:基坑 ( 槽)开挖后应尽可能减少对基土的扰 动。 (3)开挖尺寸不足,边坡过陡:基坑 ( 槽)底部的开挖宽度和 坡度,除应斟酌结构尺寸要求外,应根据施工需要增加工作面宽度。 (4)施工顺序不公道:应严格按施工方案规定的施工顺序进 行开挖土方,应注意宜先从低处开挖,分层、分段顺次进行,构成 1 定坡度,以利排水。 砌砖墙 师父继续用之前的工程进行讲授。 (3) 砌砖墙: 1)组砌方法:砌体 1般采取 1顺1丁(满丁满条 )。砖柱不得
26、 采取先砌 4 周后填心的包心砌法。 2) 排砖撂底 ( 干摆砖 ) : 1 般外墙第 1 层砖撂底时,两山墙排 丁砖,前后纵墙排条砖。 根据弹好门窗洞口位置线。 认真核对窗间墙、 垛尺寸长度是不是符合排砖模数。 如不符合模数时, 可将门窗口的位 置左右移动。若有破活, 7 分头或丁砖应排在窗口中间,附墙垛或其 它不明显部位。 移动门窗口位置时, 应注意暖卫主管及门窗口开启时 不受影响。另外在排砖时还要斟酌在门窗口上边的砖墙合拢时也不出 现破活。所以排砖时必须有个全盘问虑。即前后檐墙排每皮砖时,要 斟酌甩窗口后砌条砖,窗角上必须是 7 分头才是好活。 3)盘角:砌砖前应先盘角,每次盘角不要超过
27、 5 层,新盘的 大角,及时进行吊靠,如有偏差要及时修整。盘角时要仔细对比皮数 杆的砖层和标高, 控制好灰缝大小使水平灰缝均匀 1 致。大角盘好后 再复查 1 次,平整和垂直完全符合要求后才可以挂线砌墙。 4)选砖:应选择棱角整齐,无曲折、裂纹、色彩均匀、规格 基本 1 致的砖。敲击时声音响亮,焙烧过火变色、变形的砖可用在基 础及不影响外观的内墙上。 5)挂线:双面挂线,如果长墙几个人使用 1 根通线,中间应 设几个支线点,小线要拉紧,每层砖都要穿线看平,使水平缝均匀 1 致,平直通顺。 6) 砌砖:砌砖宜采取 1铲灰、 1块砖、 1挤揉的“ 31”砌砖 法,即满铺满挤操作法。砌砖时砖要放平,
28、内行高,墙面就要张 ; 内 行低,墙面就要背。砌砖 1 定要跟线,“上跟线、下跟棱,左右相邻 要对平” 水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度1般为10mm但不应小于8mm 也不应大于12mm在操作进程中,要认真进行自检,如出现有偏差, 应随时纠正,严禁事后砸墙。清水墙不允许有 3 分头,不得在上部任 意变活、乱缝。砌筑沙浆应随搅拌随使用,水泥沙浆必须在3h 内用 完,水泥混合沙浆必须在 4h 内用完,不得使用过夜沙浆,砌清水墙 应随砌随划缝,划缝深度为810mm深浅1致,打扫干净,混水墙应 随砌随将舌头灰刮尽。 7) 留槎:外墙转角处应同时砌筑。 内外墙交接处必须留斜槎, 槎子长度不应小于墙体高度的 2
29、/3, 槎子必须平直,通顺。分段位置 应在变形缝或门窗口角处。 隔墙与墙或柱子同时砌筑时可留阳槎加预 埋拉结筋。沉墙每50cm预留6钢筋2根,其埋入长度从墙的留槎 处算起每边均不小于50cm,末端应加90度弯钩。隔墙顶利用立砖斜 砌挤紧。 建筑工地实习总结 (3) 实习对我来讲是很陌生的字眼,由于我 1 0几年的学生生涯 没有经历过实习,这是第 1 次实习,他将全面检验我各方面的能力: 学习、心理、身体、思想等等。就像 1 块试金石,检验我能否将所学 理论知识用到实践中去。 关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑 战的社会中。 由于时间短暂, 在那几个星期里就接触到这些东西, 但是我 很满足。
30、 不实践很多问题都斟酌不到, 实践后才知道甚么情况都可能 遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验, 像刚刚走出校门的实习 生实践经验还很不丰富, 但理论中的东西要是也甚么都不会, 那在实 习进程中就吃不开了。 到了施工现场经过 1段时间的实习, 才体会到 其实不是课本中学的东西用不上, 而是要看你会不会用, 懂不晓得变 通和举 1反 3的道理。 实习的内容: 1 开始到这工地的雏形还没有,只看见 1 个基坑。我们被分 到放线组,放线是建筑的基础,对我们初学者是必要的。在此期间, 我对水准仪、经纬仪有了更好的了解, 更熟习的操作了丈量仪器,更 让我在工地上实践了仪器的观测,使我适应了在不同条件下
31、操作仪 器。 上夜班是 1 种让我们在更卑劣的条件下适应实地操作的技 能,要适应最卑劣的环境才能更好的锻炼自己, 让我们学到更多更坚 实。现在北方的夜晚是寒冷的,在困乏和寒冷的交加中,还要完成丈 量任务,这是 1个对我们刚实习的大学生是 1种挑战, 也是 1个体现 我们适应能力的考验。 伴随丈量工作的同时, 我们也要做 1 些其他事情, 充实我们 的实习生活。挖土、挖石子、搬砖是锻炼我们的意志。虽然我们 对这些锻炼效果不佳, 但在此同时也磨练了我们, 然我们体会到社会 的味道,让我们知道工作的辛苦的,我们要渐渐适应工地生活。 1 个月的时间过去了, 1 个月的生活总算是充实的,该做的 也做过了
32、,该经历的也在渐渐经历,相信今后还有更精彩的生活,我 期待着。 实习的经验及收获: 本此实习最大的收获就是学会了适应环境。 通过这次实习我 适应了这类工地生活。 虽然说以后不 1定去工地工作, 但有了这段时 间的锻炼, 不论以后做甚么工作心中都有了 1 种吃苦刻苦的毅力, 也 学会了适应环境。另外就是在工地上知道了 1 些与学校不同的问题, 就是在工地上知道了作为 1 名技术人员应当怎样去和工人交换等。 通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更 深 1 些的了解。应当说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的, 与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有 1 定的帮助, 识图时知
33、道哪些地方该注意、 须仔细计算。 在结构上哪些地方须斟酌 施工时的安全问题, 在放线时哪些地方该斟酌实际施工中的问题。 到 达能施工又符合规范要求,到达设计、施工标准化。没有这次实习或 许只是用书本上的理论知识, 不会斟酌太多的问题, 更不可能想到自 己看到的图纸是不是能施工。工地虽苦,但能学的是 1 些现实东西, 锻炼的是解决问题的实践能力。 实习 1 个月后有必要好好总结 1下,首先,通过这个月的实 习,通过实践, 使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真谛的唯 1标准,通过亲身经历,使我近距离的视察了全部建筑的构造进程, 学到了很多很适用的具体施工知识, 这些知识常常是我在学校很少接 触
34、,很少注意的,但又是 10 分重要基础的知识。 大学生活是紧张而又充满期望的日子, 学习的闲暇时总是向 往着背起行囊,阔别亲人朋友和师长护佑,去走真正属于自己的路。 但是当我们终究可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的 巢穴,独自 1 人走上社会工作这个大舞台时, 却发现人生的道路原来 是如此的曲折不平,任何人的成功都是经历 1 番狂风暴雨的。短短 1 月的实习生活中, 让我学会了很多东西, 会对我以后工作有很大帮助 的,这是我人生的第 1次走入社会,第 1 次走向工作,感觉生活真的 很不容易 实习实质是毕业前的摹拟演练, 在行将走向社会, 踏上工作 岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生
35、能由此延展开来,真正使所 学所想有用武之地。 总结 1 句话:吃得苦中苦,方为人上人。 建筑工地实习总结 (4) 今年暑假,我同本专业的另外 6名同学到烟台市 1 建筑工地 进行实习, 期间我们不但参观了工地人员的工作环境和施工装备, 还 在工余时间同他们聊天交换, 讨教问题, 从中我们不但切身体会到了 作为 1 名建筑工人的艰辛和伟大, 更重要的是收获了很多书本之外的 知识,和有关本专业的 1 些常识和技能,实在可以说收获颇丰。 在这几天的工地实践中,我们做了很多的东西。第 1 天,我 们参观并熟习了 1下环境,又学习了 1点工程管理规程, 这是为后几 天的实践做必要的准备,固然其本身也很成
36、心义 ;第 2天我们又学习 了有关建筑图纸这 1 块的内容, 比如建筑部份图纸, 结构部份图纸等 等; 以后的几天里我们主要在观摩,从挖承台的坑到砌砖建模,从做 雨后的加固到防水层的施工, 从布筋到做保护层, 每项工作我们都抱 着虚心请教的心态认真地参观,并给予工人们力所能及的帮助。 总结 1 下,这次暑期社会实践共有 1 下几点收获: 首先,从平常的与建筑工人们的交换中,我们学会了沟通。 我们所在的建筑工地上聚集着来自 5湖 4海的人们,虽然生活习惯不 同,说话口音也各有差异, 但是当大伙儿为共同的目标和任务努力向 前,奋勇争先时, 我们就成了 1 个不可分割的整体,虽然我们帮不上 甚么很大
37、的忙,但是在中途休息时,我们给大伙儿提开水,递毛巾, 聊聊天,也算减轻了大家的负担, 活跃了工地上的气氛。 在此进程中, 我们渐渐同工人们熟悉, 打成 1 片,我们也深深地被他们身上那种默 默无闻,埋头苦干的质朴精神所感染,其实,沟通作为人与人之间交 换信息的 1 种方式,不但可以传递信息和感受, 更能拉近人与人之间 的距离。 其次,在实践的这 1 周多时间里, 我们培养了自己的专业豪 情。过去在课堂上,我们所学到和了解的工程是理论的,抽象的,通 过社会实践,我们亲身见证了 1条路的建成, 1道加固措施的实行, 1 道防水线的铺设。而正是在亲身见证中,我们渐渐培养了对本专业 的兴趣,我们清晰地
38、了解到本专业的现实意义是 10 分巨大的,所以 自但是然地, 我们的专业豪情就得到了很大程度上的提升, 我们开始 崇敬从事工程建设的人们,开始酷爱这项职业。 再次,经过时间的考验以后, 我们的耐心得到了有力的磨砺。 由于工地建设是 1 项现实意义很强的工作,工作的对象都是客观的, 所以不管如何都不能有 1丝 1毫的急躁。固然,对工作的豪情是必不 可少的, 但是 1 个工人告知我们, 豪情和耐心兼备才是 1 个成熟的工 地建设者所应具有的良好品质。 所以,虽然实践期间烟台的气温 1 直 很高,工程的进度却没有收到影响,倘若激流勇进,光抢速度,那末 工程的质量没法得到保证, 而倘若我们被负面的天气
39、状态打垮, 那工 程的完成又将遭到要挟。因此,豪情是重要的,而耐心更是必不可少 的素质。 还有,很重要的 1 点,实践可以提升我们的专业素质,丰富 我们的专业知识。 比如对 1些干燥装备, 起先我们以为它们其实不需 要太高的管理费用,但是事实上,它们的占地面积大,所以管理费用 其实不低,而且据工人介绍, 装备在生产进程中难免会出现 1 些异常 问题,所以平时要定期检查定期更换, 这样就更加提高了装备的本钱。 所以说很多东西是来源于实践, 来源于实际工作, 而有些很老练能干 的技术工人虽然并没接受太高等教育,但是由于他们具有 10 分丰富 的经验和工作经历,这便使得他们完全不逊于任何 1 名高校
40、毕业生。 最后,从工地建筑工人身上,我们看到了很多优秀品质。而 这些品质也正是我们求学、就业进程中 10 分重要而关键的。 学会看, 勤记忆,擅于提问。有些工地上的专业术语是需 要特殊记忆的, 虽然有时候他们看起来其实不复杂, 但是真正做好又 是很不容易的。 而 1 旦将其记错的话, 将会给生产生活带来不可估计 的损失。所以说看到时候要注意要点, 由不懂的地方马上问或记下来, 否则 1 些问题就会 1 闪而过,过后再想就不容易了。 格物致知。这是大学中的1句话。在实践期间有很多 同学只重视操作, 对 1 些原理性的东西嗤之以鼻, 这样的话 1 旦遇上 1 些装备异常的状态就没法随机应变,这是很危险的,所以说只有我 们去推究事物的内在原理和运作机理, 这样才能积极应对新的变化和 新的挑战。 切忌眼高手低。 当我们在实际操作的进程中常常会收获只 用眼看而学
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