论港口机械安装与检验之重要性

1、论港口机械安装与检验之重要性现代起重机械结构己向大型、精密、高效、多功能、宜人化 的机电一体化力一向发展。 多年来由于对起重机械的设计、 制造、 安装、使维修等缺乏严格的、科学化的系统安全管理，致使发生 在起重机械作业中的伤亡事故突出。 机械安装与检验越发引人关 注与重视，只有正确的操作与实施才能避免不必要的损失。1 起重机安装中存在的问题1.1 吊物 （ 具） 坠落砸人吊物（具） 坠落砸人主要有四种情况 :（1）捆绑吊挂力一法不当。 发生此种情况原因 : 一是由于捆绑 钢丝绳问夹角过大，无平衡梁，捆梆纲丝绳拉断，致使吊物坠落 砸人 ;二由于吊运带棱角的吊物未加防护板， 捆绑钢丝绳被磕断， 致

2、使吊物坠落砸人。（2）吊索具有缺陷。 发生此种情况原因 : 一是由于起升机构钢 丝绳折断，致吊物 （具） 坠落砸人是由于吊钩有缺陷 （ 如吊钩变 形、吊钩材质不合要求折断、吊钩组件松等 ） ，致使吊物 （ 具） 坠 落砸人。（3）超负荷。发生此种情况原因 : 一是由于作业人员对吊物的 重量不清楚 （ 如吊物部份埋在地下、冻结地面上，地脚螺栓末松 开等 ） 。贸然自口起吊， 发生超负荷拉断索具， 致使吊索具坠落 （甩 动） 砸人 ; 二是由于歪拉刹吊发生超负荷而拉断吊索具， 致使吊索具或吊物坠落砸人。（4）过（超）卷场。发生此种情况原因 : 一是由于没有安装上升 极限位置限制器或限制器失灵。致使

3、吊钩继续上升直到卷（ 拉 ）断起升钢丝绳，导致吊物 （具）坠落砸人 ;二是由于起升机构主接 触器失灵 （ 如主触头熔接、因机构故障或电磁铁的铁蕊剩磁过大 使主触头释放动作迟缓 ） ，不能及时切断起升直到卷 （ 拉） 断起升 钢丝绳，导致吊物 （具） 坠落砸人。1.2 机体倾翻机体倾翻主要有三种情况 :（1）被大风刮倒。发生此此种情况原因 : 一是由于露天作业的 起重机夹轨器失效 ; 二是由于露天作业的起重机没有防风锚定装 置或防锚定装置不可靠， 当大（ 台） 风刮来时，致使起重机被刮倒。（2）履带式起重机倾翻。 发生此种情况原因 : 一是由于吊运作 业现场不合要求 （ 如地面基础松软，有刹坡、

4、坑、沟等 ）; 二是由 于操作力一法不当，指挥作业的失误，致使机体倾翻。（3）汽车式、轮胎式起重机倾翻。 发生此种情况原因 : 一是由 于吊运作现场不合要求 （ 如地面基础松软，有刹坡、坑沟等 ）; 二 是由于支腿架设不合要求 （ 如支腿垫板尺寸，高度过大，材质腐 朽等 ）; 三是由于操作不当，超负荷，致使机体倾翻。2 起重机械检验中存在的问题2.1 许多没有得到相应起重机械作业人员证书的操作人员直 接上岗作业 ; 部分）矿企业单位的起重机械安全装置己经失效， 甚 至有些单位的起重机械根木没有安全装置 ; 还有一些单位未遵守 起重机械安全管理制度， 甚至有些单位根木没有起重机械安全管 理制度

5、; 起重机械检验管理体制不顺畅，不健全，不完善。国务 院特种设备安全管理部门要对市政工地和房屋建筑施工现场的 起重机械进行检验管理。 检验管理体制不健全、 不完善的建设行 政卞管部门的检验机构单位， 很少甚至没有到质监部门进行检验 资格核准的申请， 即使个别单位进行了中请， 也不是定期检验和 监督检验的资格。因此，在具体执行实施过程中，很多建设行政 卞管部门的检验机构单位没有起重机械定期检验和监督检验资 格，而质监部门的机构单位都具有相应的资格， 这种现象导致了 质监部门有监管手段， 但没有监管责任， 而建设行政卞管部门有 监管责仟的局而形成一由于存在职责不清和多头管理的现象， 进 而导致一些

6、地区部门检验和监管效率极其低下， 这是近几年来起 重机械事故问题频繁发生的重要原囚。2.2 在一些大企业单位中，检验人员有着连续不断的检验工 作，但是在有些小企业单位中， 竟然没有专职的检验人员。 有些检验人员竟然对起 重机械的检验力一法和检验项目一无所知， 这造成了检验员素质 参差不齐的现象。 虽然检验部门有着详细的组织结构， 但是其不 能使应有的积极作用充分发挥。首先，有些小企业没有对检验人员进行足够的培训教育， 导致检验 员没有足够的技术理论 ; 其次，有些单位没有足够的检测检验仪器设备， 再加上仪器木 身存在着较大误差， 检验员不会进行自校， 导致检验检测出的数 据相当不准确，因此没有

7、完整的过程检验记录 ; 最后，有的企业 单位没有自行对起重机械焊缝拍片和评片的能力， 当然更没有和 有资质的同行单位签订协议， 致使企业质量控制不能得到有效保 证。2.3 有些检验员没有掌握正确的检验力法。首先，在大车车 轮和起重机整机检验时，桥架搁置没有达到正确的状态。 同时， 在没有考虑日照温差 影响金属结构测量数据情况下，就对其进行检验 ; 其次，在偏轨 箱型梁的制造过程中， 只对旁弯的控制引起重视， 而对小车轨道 对卞腹板中心线的偏离没有注意 ; 最后，没有对无损探伤力一法 进行合理的选择， 有些企业单位为了节省成木， 从不考虑钢板厚 薄的情况，一直采用超声波进行探伤检验，因此，在设备

8、能力许 可的状态下， 在起重机械受拉区对接焊缝， 都应该采用射线探伤 检验的力一法2.4 起重机械检验工作与监督管理没有达到良好的衔接。由 于检验机构单位和管理部门不在同一个系统， 在起重机械检验过 程中，检验工作与监督管理没有达到良好衔接也是常见的现象。 在起重机械安装结束后， 企业单位在没有及时让检验机构对其进 行检验时就使用起重机械 ; 同时，在检验结束后，检验机构没有 把检验结果与检验中存在的问题及时 l 报给监督管理部门， 从而 造成了起重机械检验工作与监督管理没有达到良好的衔接， 导致 起重机械不能安全地运行，给企业单位带来了安全隐患。3 对策3. 1 建全制度要建立和建全起重机械安全管理岗位责任制， 起重机机械安 全技术档案管理制度，起重机械司机、指挥作业人员、起重司索 人员安全操作规程，起重机械安装、维修人员安全操作规程，起 重机械维修保养制度等，要分工明确，落实责任，奖罚分明。3. 2 加强培训教育 要对起重机械作业人员进行安全技术培训， 按照国家有关技 术标准，