行车工安全操作培训

1、行车工安全操作培训操作者必须严格遵守安全技术操作规程，并对自 己所操纵得起重机做到全面了解其性能、结构、工作 原理，并熟练掌握其操作方法与技巧。要严格按照交接 班程序对设备进行检查、保养与记录，发现问题要及时 反馈维修部门通知维修。空操双梁起重机操作者应具备以下要求：操作者必须身体健康，年满18周岁，视力（包括 矫正视力）在1、0以上，无色盲症，听力能满足具体工 作条件得要求。2. 操作者应能熟悉安全操作规程与掌握有关安全 注意事项。3. 操作者应熟悉空操双梁起重机得基本结构与性 能。4. 操作者应熟悉双梁起重机安全装置得作用，掌 握相应得吊装作业知识。5. 司机须持有特殊工种操作证，严禁非驾

2、驶人员 操作。6. 所有操作者须参加设备办特种作业考试培训， 经设备办考核备案并通过得方可独立操作。第一部分:双梁桥式起重机基本知识一、组成：桥式起重机一般由机械、电气与金属结构 三大部分组成。桥式起重机外形象一个两端支承在平 行得两条架空轨道上 平移运行得单跨平板桥。1机械部分：分为三个机构即起升机构、小车运 行机构与大车运行机构。起升机构就是用来垂直升降 物品，小车运行机构就是用来带着载荷作横向移动；大 车运行机构用来将起重小车与物品作纵向移动，以达 到三维空间里做搬运与装卸货物用。2、金属结构部分：由桥架与小车架组成。3、电气部分：由电气设备与电气线路组成二、主要技术性能参数：起重量、起

3、升高度、下放深度、跨度、机构工作 速度、工作级别、及起重机总重或轮压。1、起重量：起重机正常工作时允许最大起吊重量。2、起升高度：吊具得上极限位置与下极限位置之 间得距离。3、跨度：起重机两端车轮垂直中心线间得距离4、机构工作速度(第5档速度)(1) 起升速度：就是指起升机构电动机在额定转速 时，取物装置满载起升得速度。(2) 大车运行速度：就是指大车运行机构电动机在 额定转速时，起重机得运行速度。(3) 小车运行速度：就是指小车运行机构电动机在 额定转速时，起重小车得运行速度。5、工作级别:表示起重机起吊载荷得满载程度与 起吊工作次数多少得繁忙程度得整机工作状况指标, 起重机得工作级别分为A

4、1-A8共8个级别，轻级 (A1-A3).中级(A4、A5)、重级(A6、A7)特重级(A8)。6、轮压:桥架自重与小车处在极限位置时小车自 重与额定起重量作用在大车车轮上得最大垂直压力。三、构造：1、桥架：由两根主梁与两根端梁及走台与护栏等 零部件组成得。其结构形式有两种：箱形得与桁架得。2、大车运行机构：由电动机、制动器、减速器、 联轴器、传动轴、角型轴承箱、车轮等零部件组成。3、起重小车：由小车架、起升机构与小车运行机 构组成得。4、起升机构由电动机、制动器、传动轴、联轴器、 减速器、卷筒、定滑轮组与钢丝绳等零部件组成得。 分单制动器与双制动器。5、操作室：起重机操作者工作得地方。里面设

5、有 控制设备(联动台或凸轮控制器)、配电保护箱、信号 装置与照明设备。舱门关闭好之后，起重机才能开动。 这样可以避免车上有人工作或人还没进入操作室时就 开车，造成人身事故。四、起重机得主要零部件：1、吊钩组：就是取物装置。注意：吊钩表面不得有 裂纹；钩口部位得磨损与滑轮轮缘得破碎。2、滑轮组：分为动滑轮组与定滑轮组。注意：表面 就是否有裂纹；工作滑轮就是否转动灵活，滑轮轮缘就 是否破碎。滑轮破损后，用户常采用硬钎焊（黄铜水焊） 或电焊修补，以继续使用。由于不均匀加热，使滑轮变 形，且硬度不均匀，会造成钢丝绳不正常磨损，焊接质 量也不易保证，故不允许焊补。3、钢丝绳：注意：断丝、断股、打结、生锈

6、、点蚀。 在卷筒上涂抹锂基润滑脂润滑。4、卷筒组：就是起升机构中用以缠绕钢丝绳得部 件。齿轮联接盘式卷筒组为封闭式传动，分组性好。5、减速器：就是把电动机得高转速，降低到各机构 所需要得工作转速。常用卧式减速器ZQ、立式减速器 ZSCo注意：检查油位；减速器运转平稳，不应有跳动、 撞击与剧烈或断续得噪声，声音均匀；在紧固处与联接 处不得松动。6、联轴器：用来联接两根同轴线布置或基本平行 得转轴，传递扭矩同时补偿少许角度与径向偏移。常用 有CL型齿轮联轴器、CLZ型齿轮联轴器、制动轮齿轮 联轴器。注意：润滑、齿得磨损。7、制动器：一般装在机构得高速轴上，以减少制动 力矩。电力液压块式制动器型号就

7、是YW乙 注意：润滑 转动得轴销部位；观察制动衬垫有无烧焦现象或有无 焦糊味；制动轮摩擦面就是否有油污。8、车轮组：车轮与角轴承箱装配在一起，组成车轮 组。车轮按轮缘分：双轮缘车轮、单轮缘车轮；注意： 轮缘得磨损。轮缘少于10毫米时要及时汇报，并密切 观察。9、缓冲器：用来吸收起重机（或小车）与挡架（或碰 头）或同一跨度上相邻起重机相碰撞时所产生得能量。 分为：橡胶缓冲器与弹簧式缓冲器。注意：检查其就是 否完好。10、电阻器：用来限制电动机电流得电器。机构起 动平稳，减少冲击。11导电装置：电源导电装置与小车导电装置。12、行程开关：按用途可分为终点开关（限位开关） 与安全开关（保护开关）。终

8、点开关用来限制工作机构 得运行范围，安装在行程得终点，常用型号：LX10-1K LX7-1 ；安全开关用来保护人身安全，常用型号：LX19A-111五、桥式起重机得传动原理：桥式通用起重机得运动，就是由大车得纵向、小车 得横向及吊钩得上下三种运动组成得。起升系统得传动：起升机构得动力来源，就是由 电动机发出，经齿轮联轴器、补偿轴、制动轮联轴器， 将动力传递给减速器得高速轴端，并经减速器把电动 机得高转数降低到所需要得转数之后，由减速器低速 轴输出，经卷筒上得内齿圈，把动力传递给卷筒组，再 通过钢丝绳与滑轮组就是吊钩进行升降，从而完成升 降重物得目得。2、起重小车运行系统得传动：动力由电动机发出

9、， 经制动轮联轴器、补偿轴、半齿联轴器，将动力传递给 立式三级减速器得高速轴端，并经立式三级减速器把 电动机得高转数降低到所需要得转数之后，由减速器 低速轴输出，又通过半齿联轴器、补偿轴、半齿联轴器 与小车主动车轮轴联接，从而带动了小车主动车轮得 旋转，完成小车得横向运送重物得目得。3、大车运行系统得传动：动力由电动机发出，经制 动轮联轴器、补偿轴与半齿联轴器将动力传递给减速 器得高速轴端，并经减速器把电动机得高转数降低到 所需要得转数之后，由减速器低速轴输出，又经全齿联 轴器与大车主动车轮轴联接，从而带动了大车主动车 轮得旋转，完成桥架纵向吊运重物得目得。大车得两端 驱动机构就是一样得。第二

10、部分：基本操作规定一、对行车工操作得基本要求基本要求就是：稳、准、快、安全、与合理。1稳，就是指行车在起动、制动时无冲击现象， 吊钩或物件不产生摆动。2、准，就是指行车在操作过程中，能将吊钩或物件 准确地停放在指定位置。3、快，就是指行车在操作过程中,能熟练地实现各 种操作，协调各机构得动作，在较短得时间内完成吊运 任务。4、安全，就是指行车在操作过程中，不发生任何人 身或设备事故。要求按章操作，认真交接班检查，精心 保养行车，努力提高操作技能。5、合理，就是指合理使用与合理操作行车。二、在操作中应注意得安全事项1操纵起重机前应做到：(1) 了解电源供电与就是否有临时断电检修得情 况；断电检查

11、起重机各机构情况，各制动器就是否 正常，各部位得固定螺栓就是否松动，车上有无散放得 物品；按规定向各润滑点加注润滑油脂；检查运行轨道上及轨道附近有无妨碍运行得物 品；通电之前，行车工必须将所有控制器手柄转至 零位，并将各通路得门关好。2、鸣铃起车，起车要平稳，逐档加速。起升机构每 档之间得转换时间为12S；运行机构每档之间得转 换时间为3S以上；3、每班第一次起吊物件时，应首先将物件吊离地 面0、5m,然后放下，在下放物件得过程中，应首先试验 制动器就是否可靠，然后再进行正常作业。4、禁止超负荷运行。对于接近额定载荷得物件应 用二档试吊，如不能起吊，说明物件得重量超过行车得 额定载荷，不能迅速

12、扳至高速档直接起吊。5、起吊物件时，禁止突然起吊。6、禁止起吊埋在地下或凝结在地面，以及与车辆、 设备相钩连得物件，以防拉断钢丝绳。7、禁止斜拉、斜吊。因为斜拉会使物件摆动，钢 丝绳脱槽。8、行车吊运得物件禁止从人头上越过，禁止在吊 运得物件上站人。吊运得物件应走指定得通道，吊具或 吊物得底面必须离地面2m以上，越过障碍物时应比障 碍物高0、5m以上。9、行车工在作业中应按下列规定发出信号：起升、 落下物件，开动大小车时，行车接近跨内另一行车时； 吊运物件接近地面人员时，都要鸣铃。行车吊物从视线 不清处通过时，在吊运通道上有人停留时，要连续鸣铃 发出信号。10、行车正常运行时，禁止使用紧急开关

13、、限位开 关、打反车等手段来停车，为防止发生事故而需紧急停 车时例外。11禁止行车吊物在空中长时间停留。行车吊物 时，行车工不准随意离开工作岗位。12、在电压显著降低与电力中断得情况下，必须切 断电源主开关，把所有控制器手柄扳回零位，停止工 作。13、禁止利用吊钩或吊钩上得物件运送或起升人 员。14、两台起重机吊运同一重物时，重物不超过两台 起重机起重量总与得85%,并确保每台起重机均不超 载。15、吊运较重得物件、液态金属、易燃、易爆与 危险品时，必须先缓慢地起吊离地面100-200mm,验证 制动器工作可靠后再正式起升。16、操作中必须精神集中、不许做无关得事情， 如接听手机。17、操作室

14、中不允许堆放杂物(棉纱、衣服、鞋子 等易燃物品),地面不允许有水。18、交接班记录本不允许放在操作室中，统一放于 走台上与操作室对角处。在走台上按要求填写记录， 填好后放于原处。严禁弄虚作假，填写不真实记录，违 者重罚。第三部分:双梁行车交接班检查要求(1) 首先检查保护箱得总电源开关就是否已切断， 不允许带电检查。(2) 钢丝绳就是否完好，有无断丝现象，在卷筒上 与滑轮中缠绕就是否正常，有无脱槽、窜槽、打结、扭 曲等现象，钢丝绳端部压板螺栓就是否坚固牢靠。(3) 吊钩就是否有裂纹，就是否有永久变形，吊钩 转动就是否灵活，吊具就是否完整可靠，吊钩滑轮磨损 状况如何。(4) 各机构制动器制动瓦就

15、是否靠紧制动轮，制动 闸瓦及制动轮磨损状况如何，(5) 各机构传动件得联接螺栓与各部件固定螺栓 就是否牢靠。(6) 控制器各对触头就是否良好，开闭顺序就是否 符合正常需要，控制器传动齿轮就是否异常。(7) 查明起重机走台上确无闲人，没有遗留工具， 电器设备都置于正常位置，再合上电源开关，并起动起 重机。(8) 检查各制动器工作状况，制动闸瓦与制动轮间 隙就是否均匀。(9) 试验各机构终点限位开关动作就是否灵活、正 常。(10) 试验各安全保护开关动作就是否灵活、正常。 (门)起重机各机构传动就是否正常，有无异常响声。第四部分：起重机操作规程1严格遵守起重机安全技术规程。必须由持有操 作证得专责

16、人员操作。新行车工上岗前，必须经过设备 办组织得培训考核。2、应了解所用起重机得构造与性能，熟悉其工作 原理与操纵系统，掌握其安全装置得功用与正确得操 作方法，做到精心保养与及时维修。3、操作中有权拒绝吊运违反起重机安全技术规程 得物品，严格执行“十不吊”： 超过额定负苛不吊。 指挥信号不明；重量不明；光线暗淡不吊。 吊索与附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊。 吊挂重物直接加工时不吊。 歪拉斜挂不吊。 工件上站人或浮放活动物不吊。 易燃易爆物品不吊。 带有棱角快口物件未垫好不吊。 埋地物品不吊。 违章指挥不吊。4、员工应熟记指挥人员得指挥信号，并应与指挥 人员密切合作。5、员工在操纵起重机中要做

17、到：起重机各机构开动时，接近同跨起重机或吊物运行 路线上有人时，必须发出警告信号；必须精神集中，禁止开车过程中瞧书、吃东西、打电 话、聊天等。先空车开动各机构，判断各机构运转就是否正常； 操纵时要“稳、准、快、安全、合理”始终做到稳 起、稳行、稳落：稳起动、制动平稳、无冲击现象，吊钩不摆动；准 吊物能准确得停放到指定地点;快能使机构同时进行工作，缩短工作循环时间； 安全能合理地操纵设备，不发生任何人身与设备 事故。合理就是指合理使用与合理操作行车。必须遵从指挥信号，信号不明或指挥人员没有离开 危险区域(指挥人员站在被吊物上或在地面设备与被 吊物之间得狭窄地区)之前不准开车；操作人员只听从事前指

18、定得指挥人员发出得开车信 号。任何人发出得停车信号，都必须立即停车。指挥人员虽发出指挥信号，但她不注视被吊物时，不 应该开车；起重机得控制器应逐档加(减)速，禁止将控制手柄 从正向位置直接转到反向位置作为停车之用(只有在 防止事故发生得情况下才允许)。起重机大车或小车应缓慢地靠近终点，尽量避免碰 撞挡架。(10) 只有在了解周围条件得情况下，才允许用空载得起 重机来缓慢地推动另外一台起重机。(11) 在操作过程中，如果听到有不正常得声音时，应立即 停车断电进行检查，吊运物件应稳妥得放下。(12) 正在工作得起重机，遇到突然停电或线路电压急剧 下降时，应尽快将各控制器回到零位，切断电源总开关, 并通知指挥人员。(13) 起升机构制动器在工作中突然失灵时，要沉着冷静, 必要时将控制器转在低速档，做慢速反复升降动作，同 时开动大车或小车，选择安全地区，放下重物；(指挥人员发出信号与司机得想法不一致时，应发出 询问信号，确认没有问题，才能进行操作。(行车失去控制时，应根据情况打反车或按紧急停止 按钮。6、起重机工作完后应做到：(1)把起重机开到规定得停车点，把小车开到司机室一 端，将空钩起升到上限位置，控制器全部转到