北京高工道路工程练习题

1、长沙理工大学考试试卷 专 业 道路工程 层次（本、专） 本 科 考试方式（开、闭卷） 闭 卷 一. 简答题（每题 10分，共计 50分） 1. 试述公路自然区划与气候分区的原则有什么相同点和不同点。 2. 简述边坡防护与加固的区别，并分别说明它们各有哪些类型及适应条件？ 第 1 页（共 4 页） 3. 重力式挡土墙通常可能出现哪些破坏？稳定性验算主要有哪些项目？ 4. 什么叫特殊路基？试列举一种你熟悉的特殊路基，分析如何保证它具有足够的强度 和稳定性。 5. 简述路面设计的内容，并分别阐述每一部分的基本原则或设计要点。 第 2 页（共 4 页） 二问答题 （每题 15 分，共计 30 分） 1

2、. 路面材料分为哪几类？不同类型中分别列举一种常用的材料来说明其力学性质。 2简述我国现行柔性路面设计理论和方法？画出设计计算图，指明计算点位？ 三. 分析论述题 （每题 20 分，共计 20 分） 1拟在W 5的如下图2路基地段修筑一条高速公路，由路线设计知此段的平均开挖深度 为6.8m，最大冻深为70cm，且为粘性土，试分析下面的路面结构的合理性，并论述其理由。 第 3 页（共 4 页） 第 4 页（共 4 页） 长沙理工大学试卷标准答案 课程名称：路基路面工程 试卷编号： 11 一. 简答题（每题 10分，共计 50分） 1. 试述公路自然区划与气候分区的原则有什么相同点和不同点。 道路

3、工程特征相似的原则：即在同一区划内，在同样的自然因素下筑路具有相似性。 地表其后区划差异性原则： 即地表其后是地带性差异与地带性差异的综合结果。 自然气 候因素既有综合又有主导作用的原则：即自然气候的变化是各种因素综合作用的。 结果，但其中又有某种因素起着主导作用。 2 防护主要是保护表面免受雨水冲刷， 防止和延缓软弱沿途表面碎裂剥蚀， 以而提高整 体稳定性作用，不承受外力作用，而加固主要承受外力作用，保持结构物的稳定性。 常用得防护措施：种草，铺草皮，植树，砂浆抹面，勾缝，护面墙等。边坡防护：1 ） 植物防护，以土质边坡为主； 2）工程防护，以石质路堑边坡为主。 3 破坏：墙体沿土压力方向产

4、生滑移；墙体绕墙趾向外转动倾覆； 墙体不均匀沉陷；基 地应力过大，引起的不均匀沉降而使墙身倾斜； 稳定性验算项目：抗滑稳定性验算和抗倾覆稳定性验算 4. 路基填挖超过规范的要求，水文地质条件很差的路基。例如：高填深挖路基，土质 为膨胀土，地下水位很高。 5. 路面设计应包括：原材料的选择，混合料配合比设计和设计参数的测试与确定，路 面结构层组合与厚度的计算。 二问答题 （每题 15 分，共计 30 分） 1. 路面材料分为哪几类？不同类型中分别列举一种常用的材料来说明其力学性质。 答：路面材料主要分为：碎、砾石路面材料；块料路面材料；无机结合料稳定路 面材料；沥青路面材料；水泥混凝土路面材料。

5、碎、砾石路面是按嵌挤原理产生强度， 它的抗剪强度主要决定于剪切面上的法向应力和材料的内摩擦角。 材料的粘结强度一般都要 比矿料颗粒本身的强度小的多， 在外力作用下， 材料首先将在颗粒之间产生滑动和位移， 使 其失去承载能力而遭致破坏。其常用的材料有纯碎石材料、土 -碎石混合料等。 块料路面材料的强度主要由基础的承载力和块石与块石之间的摩擦力所构成。其常用的 材料有拳石、粗琢块石、条石等。 无机结合料稳定路面的强度和模量随龄期的增长而不断增长，逐渐具有一定的刚性， 抗 拉强度远小于其抗压强度， 材料具有干缩和温缩性。 其常用的材料有石灰稳定碎石、 水泥稳 定碎石等。 沥青路面材料的强度由内摩阻力

6、、 嵌挤力、 沥青胶结料的粘结性以及集料之间的粘附性 等组成，其密实程度直接影响到材料的强度（如抗拉强度、抗压强度） ，密实程度好的材料 具有较高的强度。其常用的材料有沥青混凝土、沥青玛蹄脂碎石等。 水泥混凝土路面材料具有很高的抗压强度， 较高的抗弯拉强度及抗磨耗能力， 强度能随 时间的延长而逐渐提高，水稳性、热稳性较好。 2 我国现行柔性路面设计理论采用双圆均布荷载作用下的多层弹性层状体系理论，以设 计弯沉值为路面整体刚度的设计指标， 包括路面弯沉， 拉应力和面层剪应力的计算。 具体示 意图见书本。 A 点使路表弯沉的计算点， 位于双圆均布荷载的轮隙中间， 验算沥青混凝土层 底拉应力时，应力

7、最大点在 B 和 C 两点之间。 三. 分析论述题 （每题 20 分，共计 20 分） 答题要点： 在路堑边坡上方要设置截水沟，拦截流入路面的雨水。 面层整体结构偏薄，上面层偏薄，中面层 AC-10 偏细。 水泥稳定土不适宜作为高速公路基层，建议水泥稳定土与水泥稳定碎石材料调换。 路面结构整体厚度偏薄，由于最大冻深为70cm，且为粘性土，因此不利于保持路基的 干燥。建议设置砂垫层等排水措施。 专 业 道路工程 层次（本、专） 本 科 考试方式（开、闭卷） 闭 卷 一、名词解释 （每题 3 分，共 15 分） 1、路床： 2、CBR 3、半刚性路面： 4、车辙 ： 5、累积当量轴次： 二、选择题

8、 （单选与多选题，每题 1 分，共 15分） 1公路设计的技术标准有哪几类（） 线形标准 汽车标准 载重标准 净空标准 2按排水通道构成，可将渗沟分为： （ ） 第 1 页（共 5 页） 填石渗沟 管式渗沟 洞式渗沟 有压力渗沟 3从降低地下水位效果、 方便施工上看， 用于降低路基下地下水位的渗沟宜设置在 路中线以下 路肩下 路基边沟下 路基边沟外 4公路排水中地表排水包括（ 路面排水 中央分隔带排水 5沿河路堤冲刷防护的措施有（ 植物防护 砌石和抛石防护 ） 坡面排水 路面结构层内排水 ） 石笼防护 土工模袋防护 6按公路自然区划标准全国范围共分为（）个一级区。 6 7 8 52 7现行水泥

9、路面设计规范在确定板厚时，考虑了哪些荷载产生的疲劳损坏（） 荷载应力 温度应力 湿度应力 表面张力 8挡土墙后采用哪种填料时，需在墙背设置砂卵石反滤层（） 粘性土 粉性土 砂卵石 碎砖烂瓦 9以下属于高级路面的有（ ） 沥青砼 水泥砼 热拌沥青碎石 SMA 10泥结碎石路面的强度来源主要是（ ） 土的粘结力 一系列物理化学反应而产生的强度 碎石间的嵌紧作用 以上都不对 11表征土基强度与刚度指标有（ ） 回弹模量 孔隙比 压缩系数 加州承载比 12下列结合料稳定类不适合作高速公路基层的有（） 二灰砂砾 水泥土 水泥砂砾 二灰土 13路堤坍散的主要原因是（ ） 路基施工时压实不够 地基的承载能力

10、不足 路堤的边坡过陡 土方施工不正确 14路基施工过程中，下列说法正确的是（ ） 压实顺序是先轻后重、先慢后快、先两边后中间 对于砂性土压实机具以碾压式为最好 路基上层土的压实标准低于下层土的压实标准 在施工过程中，将所有工序完成之后，再统一进行质量检查 第 2 页（共 5 页） 15、沥青路面施工方法有（） 层铺法 厂拌法 . 滑模摊铺法 轨道摊铺法 三、简答题 （每题 6 分，共 30分） 1重力式挡土墙通常可能出现哪些破坏？稳定性验算主要有哪些项目？ 2纯碎石材料强度构成及其原则，影响强度的主要因素？ 3试列出工业废渣的基本特性，通常使用的石灰稳定工业废渣材料有哪些？ 4在结构设计中，如

11、何考虑交通荷载的影响？ 5. 沥青碎石与沥青混凝土有何不同 ? 第 3 页（共 5 页） 四、论述题 （每题 10 分，共 40 分） 1试从设计、施工、养护方面论述如何保证路基路面具有足够的强度和稳定性。 2路基的几何三要素是什么？在工程设计中应如何确定？ 3沥青路面的破坏状态有哪些？对应的应采用哪些控制指标？我国沥青路面设计采用 那些指标？ 第 4 页（共 5 页） 4刚性路面设计中采用了哪两种地基假设？它们各自的物理意义是什么？ 第 5页（共 5 页） 长沙理工大学试卷标准答案 课程名称：路基路面工程 试卷编号： 12 1、路床：路面的基础，是指路面以下80cm 范围内的路基部分，承受路

12、面传来的行车 荷载，结构上分为上路床（030cm）和下路床（3080cm ）。 2、CBR ：是美国加利福利亚州提出的一种评定土基及路面材料承载能力的指标，采用 高质量标准碎石为标准，用对应于某一贯入度的土基单位压力P 与相应贯入度的标准压力 的比值表示 CBR 值。 3、用水泥、石灰等无机结合料处治的土或碎（砾）石及含有水硬性结合料的工业废渣 修筑的基层和铺筑在它上面的沥青面层统称为半刚性路面。 4 路面结构及土基在行车荷载反复作用下的补充压实， 以及结构层中材料的侧向位移产 生的累计的塑性变形而成的永久变形。 5、累计当量轴次：按路面损坏的等效原则，将不同车型不同轴载作用次数换算与标准 轴

13、载 BZZ-100 相当轴载作用次数，再根据确定的交通量年平均增长率r 和设计年限算得累 计当量轴次。 二、 1、 2、 3、4、 5、 6、7、 碎石，砾石和砂类地基，不考虑冻胀影响，但基 础埋深不宜小于 1m。 5. 防止或减轻唧泥，错台和断裂病害的出现；改善接缝的传荷能力及耐久性，提高抗 冲刷能力； 缓解土基不均匀冻胀或不均匀体积变形对面层的不利影响；为面层施工提供稳定 的基础和工作面。 三、论述设计题 （每题 20 分，共 20 分） （1） 图中需画出截水沟； （ 2）因 H （ 3） 中央分隔带需设置渗沟，埋设纵向集水管和横向排水管。 四、计算题 （每题 10分，共 20分） 1

14、k = 固不稳定。 2. 课程名称（含档次） 路基路面工程 课程代号 000429 专 业 道路工程 层次（本、专） 本 科 考试方式（开、闭卷） 闭 卷 一、选择题 （单选与多选题，每题 1 分，共 15分） 1路基典型横断面形式有（）。 A .路堤B .路堑 C .半填半挖路基 D.挡土墙路基 2对浸水路堤进行边坡稳定性验算时，下面哪种填料填筑的路堤在洪水位骤降时，需 要考虑动水压力（ ）。 A .不易风化的岩块 B .渗水性好的砂、砾石土 C.中等渗水土，如亚砂上、亚粘土D .压实良好的粘性土 3. 二灰是指以下哪两种材料（ ）。 A .水泥和石灰 B .水泥和粉煤灰 C.石灰与煤渣 D

15、 .石灰与粉煤灰 4. 石灰土强度形成过程中的化学与物理化学作用有（）。 A .离子交换作用B .碳酸化作用 C.结晶作用 D .火山灰作用 E.碾压作用 5. 路基干湿类型分为（ ）。 A .干燥、一般、中湿、潮湿B .干燥、中湿、潮湿、过湿 C.干燥、中湿、潮湿 D .干燥、潮湿、过湿 6. 公路设计的技术标准有哪几类（）。 A .线形标准 B .汽车标准 C .载重标准 D .净空标准 7. 沥青路面施工方法有（）。 A .层铺法B .厂拌法 C.滑模摊铺法 D .轨道摊铺法 8. 规范中划分路基干湿类型的依据是（）。 A .含水量B .平均稠度 C.湿度D .相对含水量 第 1 页（共

16、 4 页） 9. 下列路面破损中，哪些属于功能性破坏。 （ ） A .断裂B .弯沉过大 C.不平整 D .表面光滑 10. 水泥混凝土路面设计时以重100KN 的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成 标准轴载时是按（ ）进行的。 A .弯沉等效原则B .疲劳断裂等效原则 C.剪应力等效原则D .抗拉等效原则 11. 我国刚性路面设计理论为（）。 A. 弹性地基上的小挠度弹性薄板理论 B. 弹性地基上的弹性厚板理论 C. 文克勒地基上的小挠度弹性薄板理论 D .文克勒地基上的弹性厚板理论 12. 按公路自然区划标准全国范围共分为（）个一级区。 A. 6 B. 7 C. 8 D. 52 13.

17、 水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为（） 。 A .传力杆B .拉杆C .补强钢筋 D .结构钢筋 14. 规范中沥青路面整体刚度的设计指标是指（） 。 A .容许弯沉值 B .计算弯沉值 C.设计弯沉值 D .验收弯沉值 15. 挡土墙后采用哪种填料时，需在墙背设置砂卵石反滤层。（ ） A .粘性土 B .粉性土 C.砂卵石 D .碎砖烂瓦 二、判断题 （每题 1 分，共 15分） 1对同一种沥青混合料进行疲劳试验，采用控制应力试验所得的疲劳寿命比控制应变 试验所得的疲劳寿命短。 （ ） 2二灰土强度高、板体性好，因而可用于高速公路路面基层。（ ） 3土是三相体系，路基压实的过程是通过排出土孔

18、隙中的空气和水，迫使土颗粒排列 更为紧密的过程。 （ ） 4三渣基层是石灰、煤渣和土按一定比例混合加水拌和压实而成的基层。（ ） 5作路基稳定分析时，对砂类土边坡常采用圆弧法，粘性土边坡则采用直线法验算。 （） 6挡土墙与其它石砌防护体的根本区别就在于其砌筑方式和厚度不同。（ ） 第 2 页（共 4 页） 7为防止两块水泥混凝土面板拉开，拉杆和传力杆的两端均应锚固在砼板内。（ ） &选择沥青面层各层级配时，应至少有一层是I型密级配沥青层，以防止雨水下渗。 （） 9在等应变控制的疲劳试验过程中，随着加载次数的增加，应力将会缓慢增加。（ ） 10造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件，而水则是引起

19、路基破坏的直接原因。 （） 11冻胀与翻浆是多年冻土地区公路特有的路基病害。（ ） 12路面单位宽度上受到的轮载作用次数同车道宽度范围内轴载总作用次数之比，称为 轮迹横向分布系数。 （ ） 13锚定板式挡土墙适用于作路堑墙。（ ） 14沥青路面表层的温度总是高于大气温度。（ ） 15石灰土中的石灰含量越多，其强度与稳定性越好。（ ） 三、名词解释 （每题 4 分，共 20 分） 1路床 2最佳含水量 3唧泥 4劲度模量 5 CBR （加州承载比） 四、问答题 （共 50 分） 1边坡稳定性验算的方法有哪些？各种类型的使用范围如何？（5 分） 第 3 页（共 4 页） 2试述水泥混凝土路面接缝分

20、类及其作用。（5 分） 3试述沥青路面的结构组合设计原则。（5 分） 4简述确定新建沥青路面结构厚度的设计步骤？（10 分） 5刚性路面设计中采用了哪两种地基假设？它们各自的物理意义是什么？（10 分） 6简述我国现行柔性路面设计理论和方法？画出设计计算图，指明计算点位；模量类 型与层间接触条件？（ 15 分） 第 4 页（共 4 页） 长沙理工大学试卷标准答案 课程名称：路基路面工程 试卷编号： 19 一、选择题 （单选与多选题，每题 1 分，共 15分） 1 ABC 2 AC 3 D 4 ABCD 5 B 6 ACD 7 AB 8 B 9 CD 10 B 11 A 12 B 13 B 14

21、 C 15 AB 二、判断题 （每题 1 分，共 15分） 1 V 2 X 3 V 4 X 5 X 6 X 7 X 8 V 9 X 10 V 11 X 12 X 13 V 14 X 15 X 三、名词解释 （每题 4 分，共 20 分） 1 路床：路面的基础，是指路面以下 80cm 范围内的路基部分，承受路面传来的行车荷 载，结构上分为上路床（030cm）和下路床（3080cm ）。 2 最佳含水量： 路基碾压是或室内击实实验中， 对应于某一压实功， 土体获得最大干密 度时所对应的含水量。 3 唧泥：水泥混凝土板接缝，裂缝处，基层材料在行车荷载和水的作用下，抗冲刷能力 差的细集料被挤出来的现象

22、。 4 劲度模量：材料在一定的温度和时间条件下，荷载应力与应变的比值。 5 CBR ：是美国加利福利亚州提出的一种评定土基及路面材料承载能力的指标，采用高 质量标准碎石为标准，用对应于某一贯入度的土基单位压力P 与相应贯入度的标准压力的 比值表示 CBR 值。 四、问答题 （共 50 分） 1 边坡稳定性分析方法分为力学分析法和工程地质法。 力学分析法包括： 数解法， 此法 精确但计算较繁； 图解法或表解法， 此法简单但不如数解法精确。 工程地质法分为： 直线法， 适用于砂土和砂性土；圆弧法，适用于粘土。 2 缩缝：保证板因温度和湿度的降低而收缩时沿该薄弱面缩裂，从而避免产生不规律的 裂缝。胀

23、缝：保证板在温度升高时能部分伸张，也起到缩缝的作用。施工缝：当路面不能施 工时，在胀缝或缩缝处收工，并按施工缝的构造形式制筑的接缝。 3 1 ）保证路面表面使用品质长期稳定；2）路面各结构层的强度，抗变形能力与各层次的 力学响应相匹配； 3）直接经受温度等自然因素变化而造成强度，稳定性下降的结构层次应提 高其抵御能力； 4）充分利用当地材料， 节约外运材料， 作好优化选择， 降低建设与养护费用。 4 （ 1 ）确定路面等级和面层类型，计算设计年限内一个车道的累计当量轴次和设计弯 沉值； （ 2）确定各路段土基回弹模量值； （ 3）确定各结构层材料设计参数； （ 4）根据设计弯沉值计算路面厚度。

24、 5有“K地基和“ E地基，“K地基是以地基反应模量 “K表征弹性地基，它假设地基任 一点的反力仅同该点的挠度成正比，而与其它点无关，；半无限地基以弹性模量 E 和泊松 比表征的弹性地基，它把地基当成一各向同性的无限体，。 6 我国现行柔性路面设计理论采用双圆均布荷载作用下的多层弹性层状体系理论，以设 计弯沉值为路面整体刚度的设计指标， 包括路面弯沉， 拉应力和面层剪应力的计算。 具体示 意图见书本。 A 点使路表弯沉的计算点， 位于双圆均布荷载的轮隙中间， 验算沥青混凝土层 底拉应力时，应力最大点在 B 和 C 两点之间。 采用层间完全连续的条件。 课程名称（含档次） 路基路面工程 课程代号

25、 000429 专 业 道路工程 层次（本、专） 本 科 考试方式（开、闭卷） 闭 卷 一、选择题 （单选与多选题，每题 1 分，共 15分） 1影响路基压实效果主要因素有（ ）。 A 土质类型 B 含水量 C.压实功能 D 碾压温度 2路基几何尺寸的构成要素有（）。 A .压实度 B .宽度 C .平整度 D .边坡坡度 3二灰是指以下哪两种材料（ ）。 A .水泥和石灰 B .水泥和粉煤灰 C.石灰与煤渣 D .石灰与粉煤灰 4常见的地下排水设施有（ ）。 A 盲沟 B 渗沟 C 倒虹吸 D 渗井 5测定路表抗滑性能的设备是（）。 A .承载板 B .弯沉仪 C.三米直尺 D.摆式仪 6下

26、列属于沥青路面破坏形式的有（）。 A 开裂 B 断板 C 车辙 D 接缝损坏 7. 公路自然区划中二级区划是以潮湿系数K为主要指标，K是表示：（）。 A .平均相对含水量 B .年蒸发量/年降雨量 C.年降雨量-年蒸发量 D .年降雨量/年蒸发量 8. 加筋土挡土墙内部稳定性验算包括（）。 A .抗滑B .抗倾覆 C .抗拔D .拉筋强度 9. 水泥混凝土路面设计时以重 100KN 的单轴荷载作为标准轴载， 将其它轴重换算成标 准轴载时是按（ ）进行的。 A .弯沉等效原则 B .疲劳断裂等效原则 C.剪应力等效原则 D .抗拉等效原则 第 1 页（共 5 页） 10. 下列路面破损中，哪些属

27、于功能性破坏。（ ） A .断裂B .弯沉过大 C.不平整 D .表面光滑 11. 必须进行陡坡路堤稳定性验算的地面横坡坡比是等于或陡于（）。 A. 1： 3 B. 1： 5 C. 1： 4 D. 1： 2.0 12. 双圆荷载的当量圆直径d和单圆荷载的当量圆直径D的关系，D/d=（） A. 1 B. 0.5 C. D. 13. 以下属于路基边坡矿料防护设施的有（）。 A .种草B .护面墙C .护坡D .铺草 14. 对浸水路堤进行边坡稳定性验算时，下面哪种填料填筑的路堤在洪水位骤降时， 需 要考虑动水压力（ ）。 A .不易风化的岩块 B .渗水性好的砂、砾石土 C.中等渗水土，如亚砂上、

28、亚粘土D .压实良好的粘性土 15. 下列沥青类路面中，哪一种结构是采用层铺法施工的（）。 A .沥青砼 B .沥青碎石 C. SMA D .沥青贯入式 二、判断题 （每题 1 分，共 15 分） 1 .与重力式挡土墙相比，锚定式挡土墙对地基承载力要求更高。（ ） 2. 在外力作用下，挡土墙推动土体发生位移，就产生了被动土压力。（ ） 3. 水泥混凝土路面产生最大综合疲劳损坏的临界荷位为板的纵缝边缘中部。（ ） 4. 护面墙与挡土墙一样，在进行设计时，都需要计算土压力。（ ） 5水泥混凝土路面产生翘曲应力的原因是温度变化太快。（ ） 6冻胀与翻浆是多年冻土地区公路特有的路基病害。（ ） 7造成

29、路基破坏的基本前提是不良的地质条件，而水则是引起路基破坏的直接原因。 （） 8丁坝、格坝、顺坝都属于路基冲刷防护的直接防护措施。（ ） 9沥青路面越厚，油石比越大，其高温稳定性越好。（ ） 10垫层设在底基层和土基之间，起排水、隔水、防冻、防污等作用。（ ） 11在进行挡土墙设计时，若墙背平缓，需验算是否出现第二破裂面。（ ） 12土工织物只能处理软土地基。 （ ） 13符号 CHS 表示的土名为含砂高液限粘土。 （ ） 第 2 页（共 5 页） 14作路基稳定分析时，对砂类土边坡常采用圆弧法，粘性土边坡则采用直线法验算。 （） 15护面墙属于路基加固工程。 （ ） 三、名词解释 （每题 4

30、分，共 20 分） 1路基临界高度 2轮迹横向分布系数 3设计弯沉 4边沟 5疲劳破坏 四、问答题 （共 35 分） 1路基由哪几个要素构成？它们是如何确定的？（5 分） 第 3 页（共 5 页） 2简述确定新建沥青路面结构厚度的设计步骤？（10 分） 3重力式挡土墙通常可能出现哪些破坏？稳定性验算主要有哪些项目？（10 分） 4简述我国现行沥青路面设计理论和方法？设计指标？层间接触条件？（10 分） 第 4 页（共 5 页） 四、计算题 （共 15 分） 1 某浸水挡土墙如图所示，路堤用碎石填筑，其等效内摩擦角34墙背摩擦角S =0.5 0,填料容重 y 18.7KN /m3,填料浮容重 丫匸11.7KN / m3,又由路基手册查得 破裂角0= 25 03土压力系数 Ka = 0.361，现要求： （1）画出沿墙高的土压力分布图形,并标出图形变化点的应力值。（3分） （2）利用土压力分布图形算出土压力Eb。（3分） （ 3）利用土压力分布图形算出 Eb 作用点至墙踵的垂直距离。 （ 3 分） （4）在墙背上画出Eb的作用方向并标明它与水平面的夹角数值。（I分） 第 5 页（共