车辆安全生产制度管理制度资料.doc

1、车辆安全生产制度 -管理制度资料 1 惠州市浩达混凝土有限公司 车辆安全生产管理办法 -车辆安全管理制度 -事故处理与报告制度 -车辆安全会议制度 -安全宣传和培训教育制度 -安全检查与隐患整改制度 -劳保用品发放和管理制度 -车辆消防安全管理制度 -车辆安全生产投入保障制度 -车辆安全档案管理制度 编制：邱诗鸿审核：批准： 车辆安全生产管理制度 （一）车辆安全管理制度 1、驾驶员职业道德规范 （1）爱祖国、爱人民、爱公司、忠于职守、文明车辆 （2）对人民高度负责，端正驾驶作风，开好车辆安全车。 （3）提高警惕，确保车辆安全，防患于未来，做到“四要四不”，即要遵 章守纪，不开超速车；要集中精神

2、，不开疲劳车；要发扬风格，不开赌气车； 要及时检查车辆，不开带病车。 2、驾驶员守则 （1）驾驶车辆时必须携带相关证件。 （2）不准将车辆交给没有驾驶证的人员驾驶和其它无关人员驾驶。 （3）不准酒后驾驶车辆。 （4）不准驾驶车辆安全设备不全或机件失灵的车辆。 （5）不准驾驶不符合装卸规定的车辆。 （6）过度疲劳和妨碍车辆安全车辆时不准驾驶。 （7）每日出车前行驶中收车后要对所驾驶车辆进行车辆安全检查。自觉做 好车辆保养工作。 （8）驾驶室内不搭乘无关人员。 （9）运输时必须携带车辆道路运输证和驾驶员车辆资格证，驾驶人员 应自觉配合接受道路运政机构的路检路查。 （10）须按当地公安交通管理机关或

3、公司规定的时间参加车辆安全活动。 3、车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实 施。 4、所有车辆均应参加保险，投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、 驾驶员人身意外险等。 5、车辆必须具有良好的技术保障后方可上路行驶，为保证车辆的车辆安全 运行，必须按规定进行二级维护，配备各种有效的车辆安全装置和设备。 6、车辆发生故障必须及时修复，特别是危及车辆车辆安全的重大隐患，如 制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出门。 7、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解 决。 8、车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、 生活区、

4、有坡度路段乱停乱放。停驶后拉紧驻车栓、取出启动钥匙，锁住车 门。 （二）车辆安全管理与日常维护制度 1、车辆维护应贯彻“预防为主、强制维护”的原则，认真做好二级维护保 养工作，不得超负荷和带“病”运行。凡技术状况、等级不达标、不符合车辆 安全要求的车辆、设备，一律禁止投入承远、应提前制定更新计划、逐步淘汰 分期到位，保证和不断提升良好的车况结构。 （1）驾驶员应根据车辆使用说明书，驾驶员车辆安全操作规程正 确使用车辆。驾驶员使用新购车辆时，须根据车辆使用说明书规定进行走 合保养。 （2）驾驶员必须对车辆进行日常维护，并按国家规定进行二级维护、季保 与年检。 （3）当车辆发生故障或技术状况不良时

5、，应对车辆进行检查、修理，防止 车辆带病行驶。车辆修理时，驾驶员须说明车辆故障原因，经主管人员同意进 指定维修站修理。 （4）当新购车辆或车辆保险期到期时，车辆必须按规定投保车辆各项险 种。 2、为全面掌握车辆在使用周期中的车辆安全管理，建立反映车辆全貌的一 车一档。主要材料应包括： （1）新车始于登记的全部原始凭证。 （2）投入使用后取得的各项承运资质资料。 （3）各项强制险、及应投保险种的凭证。 （4）车辆安全技术检测的确认资料。 （5）车辆维修保养资料。 （三）车辆事故统计和报告制度 1、事故统计和报告由公司车辆安全管理员兼任。 2、车辆安全信息： （1）负责事故的登记、报告，做好事故记

6、录。在第一时间报告应当立即上 报的事故。 （2）负责事故的统计分析。 （3）重特大事故专题报告书。 3、车辆安全信息管理员的通讯必须保持 24 小时畅通 4、车辆事故统计 （1）车辆事故统计分为，轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故四个 等级。 2000 元 2000 元至 轻微事故是指一次事故造成轻伤 1 人；或现场车、物，损失折款 以下的事故（当 一般事故是指一次事故造成轻伤 50000 元以下的事故。 重大事故是指一次事故造成死亡 100000 元以下的事故。 特大事故是指一次事故造成死亡 事故涉及多方时，包括多方车物损失，下同）。 1-2 人；现场车、物损失折款 1-2 人；或重伤

7、3-10 人； 50000 元至 3 人及以上；或重伤 11 人及以上；或现 场车、物损失折款 10.0 万元以上（含10.0 万元）。 （2）车辆事故类别分为，翻车、坠车、碰撞、刮擦、运行伤害、追尾、失 火等。 （3）车辆事故应负责任为，全部、主要、同等和次要责任。 （4）车辆事故统计，使用公司车辆安全生产考核办法，并按行业、公 司管理部门的要求及时上报。 5、车辆事故报告 （1）事故汇报 : 事故报告程序：发生车辆事故后，驾驶员应立即采取措施抢救伤员，同 时，迅速向事故发生地的公安交警部门（或110 ）和单位车辆安全信息报告员 报告；车辆安全员应立即向公司领导、属地管理政府和安监局报告。

8、（2）报告时限 一般事故发生后；国定工作日期间（8.0016.30时间段）2小时内汇报职 能管理部门，其它时间段第二天 8.30 前报公司办公室。 重大以上（含重大事故）事故发生后立即汇报公司办公室，不得超过 1 小 时。职能管理部门同时即向总经理报告。 （ 3）上报事故报告使用交通部道路运输行业车辆事故快报格式，报告 的具体内容：事故发生的时间（年、月、日、时）、天气情况；车辆牌号、车 型；事故发生的地点、道路类别 （高速、国道、省道、县乡道 ）、运行线路、线 路类别；发生事故的车辆单位（全称）；驾驶员姓名、车辆资格类别及证号； 人员伤亡、失踪人数、初步估算直接经济损失情况；事故概况；事故原

9、因、责 任分析的初步判断；已采取的抢险、救助情况；报告人姓名、联系电话、报告 日期；单位盖章。 （ 4）结案时间 : 一般事故 :7 个工作日结案； 重大事故 :20 个工作日结案上报； 特大事故 :在一至三个月内结案上报。 重特大事故调查处理完毕后，要将事故材料妥善存档。 （四）车辆安全会议制度 1、公司安全生产领导小组每周结合召开公司例会中贯彻“管生产必须管车 辆安全原则”将车辆安全列入会议；每月召开二次驾驶员车辆安全例会；遇有 特殊情况或遇特大、恶性车辆事故应随时召开紧急会议，研究、分析、制定措 施。 2、车辆安全会议内容主要包括： （1）宣传、贯彻、学习有关车辆车辆安全管理工作的法律、

10、法规和文件指 示。 （2）总结交流车辆车辆安全工作的经验教训，分析典型事故案例，针对公 司车辆车辆安全工作实际情况，提出具体要求与防范措施。 （3）布置有关车辆安全生产工作。 3、车辆安全例会建立会议记录。 （五）车辆安全宣传和培训教育制度 1、车辆车辆安全宣传工作要利用黑板报、墙报、通讯（短信平台）、横幅 标语、广播、录像等宣传工具常抓不懈，长期坚持。主要采取的方式有： （1）常年宣传。即根据一年四季的不同天气、气候情况、不同交通特点、 可能出现的倾向性问题，结合本公司实际有的放矢地进行。 （2）重点宣传。在全国性的“车辆安全生产月”及省、市的“车辆安全宣 传周”、“百日车辆安全竞赛”等活动中，或在重要节假日中，结合实际进行 重点宣传。 （3）突击宣传。主要是针对一个时期来交通车辆安全方面的突出问题，配 合突发性整顿、管理开展宣传、教育。 2、岗前培训教育 （1）对驾驶人员进行有关车辆安全知识培训，掌握货物运输的车辆安