下面层作业指导书

1、郑石高速路面第八合同段AC-25C型粗粒式沥青混凝土下面层作业指导书河南中州路桥建设有限公司郑石高速公路路面第八合同段项目经理部2007年07月01日下面层施工作业指导书一、施工工艺 施工工艺流程：清理下承层 施工放样 混合料拌和 混合料运输 混合料摊铺 混合料碾压 质量检验 开放交通 1清理下承层 在摊铺沥青混凝土之前首先对下承层进行清理，确保下承层干燥、清洁、无污染。对于久耐克封层，除清扫其上面的灰尘、散落的石子外，还应仔细检查封层材料本身是否有不熔物存在，若有，应将不熔物彻底清除。对于封层上的泥土，可用拖把拖净。 2施工放样在检验合格并经监理工程师许可进行面层施工的路段进行施工测量放样，

2、由测量人员准确测量出路面中线、宽度线和高程，并定出引导摊铺机行走的标高基准控制线，标高基准控制线采用拉紧的钢弦线，钢弦线绑扎在固定于地面上的钢钎上，钢钎间距直线段为10m，曲线段为5m。在大面积施工过程中，采用两台水准仪，一台作为摊铺机前放线用，一台对已施工面随时检查基准绳标高，摊铺后标高，碾压过程中的标高，已碾压完面层标高等，以备进行调整误差而提供准确数据。标高基准控制线高程按下式计算：标高基准控制线高程=下承层设计高程+该层松铺厚度+悬空高度（一般为1525cm为宜）。3混合料拌和 总体要求：拌和出的混和料温度合适，色泽均匀，无花白料，无结团成块及离析现象。 （1）、装载机从料堆取料时应从

3、底部按顺序竖直装料，以减少集料离析。 （2）、烘干集料的残余含水量不得大于1，每天开始几盘集料应提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，再正式加沥青拌和混合料。 （3）、对于拌和机二级除尘造成的粉料损失量应通过试验进行标定，后补充等量的新矿粉。对拌和机的沥青漂失量进行标定，检查沥青计量的精度，以对计量数据做出调整。 （4）、每盘的拌和数量依据拌和机额定产量而定，拌和时间以混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青混合料为度，下面层取45秒，其中干拌10秒，加沥青拌和35秒。 （5）、拌和时集料的加热温度控制在175左右，沥青的加热温度取160。 （6）、严格控制混合料的出厂温度，下面层控制在150-1

4、65之间。混和料出场时应逐车量测温度，并将出场温度、出场时间标识于出库单上，以备施工现场参考及出现异常情况下备查。 （7）、拌和成成品的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或粗细料分离现象。4热拌沥青混合料的运输 (1)、运输车辆的数量应由产量及运距确定。运输车辆应车况良好，且能于摊铺机相匹配，保证混和料很容易卸干净。施工前应在每辆车车箱侧部约1.5米的位置打一直径5mm的小孔，以便适时检测混和料到场温度。 (2)、运料车在每次使用前应有专人对车箱内进行检查，必须保证车箱内清扫干净，并在车厢底板及侧板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂，但不得有余液积聚在车厢底部。大面积施工时，运输车辆应加以

5、固定。 (3)、从拌和机向运料车上卸料时，应增加每次卸料的数量，减少卸料次数；应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。运料车运输过程中不能随意停留。运输车运输过程中用毡布覆盖，用以保温、防雨及防污染。运输车辆在运料过程中发生故障时，应立即向项目经理部有关负责人进行汇报，以避免较大损失。(4)、运输车进入高速公路主线时，应检查轮胎上是否沾有泥土等可能污染久耐克封层的脏物，并应予以及时清除。运输车应在K101+950上路口处设置的洗涮池处将轮胎涮净。 (5)、混合料到达现场后，摊铺地点凭运料单接收，并对混合料的温度及外观进行检验，若温度达不到要求，沥青用量与目标偏差极大，或有结块及遭雨淋现

6、象时，不得铺筑。 (6)、摊铺过程中运料车应在摊铺机前10-30cm处停住，空挡等候，由摊铺机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊铺机。运料车每次卸料必须倒净，对于剩余的混合料，应及时清除，防止硬结。清除的废料不能随意扔弃，应符合文明施工的要求。 (7)、运输车辆不得在路面上进行急刹车，以免破坏下承层。5热拌沥青混合料的摊铺： 基本要求：不要停下摊铺机，不要碰撞摊铺机。 (1)、摊铺前摊铺机的受料斗应清除干净，后涂刷薄层隔离剂或防粘结剂，摊铺时采用两台摊铺机成梯队作业进行联合摊铺，其摊铺宽度分别定为6.25米和6.0米，摊铺时相邻两幅应有10公分到30公分宽度的摊铺重叠，相邻两台摊铺机的距离保持在

7、10米左右。 (2)、摊铺机熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。摊铺机开工前应提前0.5-1小时预热熨平板不低于100，并对接缝处已铺筑部分进行加热，以使新旧部分结合良好。 (3)、摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。根据拌和站的生产能力，摊铺速度下面层控制在3m/min以内。同时，为获得较大的初始压度及兼顾摊铺效率，将摊铺机的夯锤频率定为3级。(4)、摊铺机应采用自动找平方式，下面层采用非接触式平衡梁找平方式。摊铺时将非接触式传感器的探头对准两侧钢线，以控制摊铺面的高程。摊铺前还应调整好熨平板的横坡。 (5

8、)、摊铺机的螺旋布料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动，两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以减少在摊铺过程中混合料的离析。(6)、用机械摊铺的混合料，不宜用人工反复修整。当不得不由人工作局部找补或更换混合料时，需仔细进行，特别严重的缺陷应整层铲除。处理局部离析应筛少量细料进行。（7）、应派专人负责对摊铺机履带下进行清扫，减少影响平整度的负面因素。（8）、根据摊铺机的振捣能力及夯锤所开的级别，并依据试验段的测量数据，将下面层的松铺系数定为1.15，松铺厚度为92mm。 6热拌沥青混合料的压实及成型： 碾压的基本要求：起步稳，停车慢，高频，低幅，先慢后快，先低后高，先边

9、后中。碾压时错轮三分之一至二分之一。碾压温度合适。(1)、压实机械组合为：初压：双钢轮静压一遍复压：双钢轮振压四遍终压：胶轮静压四遍 压实设备最少四台：双轮钢筒式振动压路机2台，轮胎压路机两台。(2)、压路机应以慢而均匀的速度碾压，压路机的碾压速度应符合下表的规定。压路机的碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料推移。碾压段的长度应大体稳定。两端的折返位置应随摊铺机前进而推进，横向不得在相同的断面上。 (3)、碾压时在不产生严重推移和裂缝的前提下，初压、复压、终压都应在尽可能高的温度下进行。同时不得在低温状况下反复碾压，使石料棱角磨损、压碎，破坏集料嵌挤 压路机碾压速度（Km/h）压路机类型

10、初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机2-343-563-66轮胎压路机2-343-564-68振动压路机2-3（静压或振动）3（静压或振动）3-4.5（振动）5（振动）3-6（静压）6（静压）压路机的碾压温度应符合下页表的要求，并根据混合料种类、压路机、气温、层厚等情况经试压确定。(4)、沥青混合料的初压应符合下列要求： 1）初压应在紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压区长度（定为100米），以尽快使表面压实，减少热量损失。 2）初压后应检查平整度、路拱，有严重缺陷时进行休整乃至返工。(5)、复压应紧跟在初压后进行，并应符合下列要求：1）复压应紧跟在初压后开始，且不得随意停顿。压路机

11、碾压段的总长度应尽量缩短。2）振动压路机的振动频率宜为35-50HZ，振幅宜为0.3-0.8毫米。因为下面层较厚，选用高频率大振幅，以产生较大的激振力。相邻碾压带重叠宽度为100-200毫米。振动压路机折返时应先停止振动。由于两台双钢轮压路机的型号不同，因此每台必须做全幅碾压，避免出现压实度不均匀现象。混和料温度低于110度时，应停止使用振动压路机，采用胶轮压路机进行揉搓碾压。3）对路面边缘的碾压，由于大型压路机难于碾压到位，采用小型振动夯板作补充碾压。热拌沥青混合料的施工温度（）施工工序石油沥青的标号50号70号90号110号沥青加热温度160-170155-165150-160145-15

12、5矿料加热温度间隙式拌和机集料加热温度比沥青温度高10-30连续式拌和机矿料加热温度比沥青温度高5-10沥青混合料出料温度150-170145-165140-160135-155混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过10混合料废弃温度，高于200195190185运输到现场温度，不低于150145140135混合料摊铺温度，不低于正常施工140135130125低温施工160150140135开始碾压的混合料内部温度，不低于正常施工135130125120低温施工150145135130碾压终了的表面温度，不低于钢轮压路机80706560轮胎压路机85807570振动压路机7570605

13、5开放交通的路表温度，不高于50505045注：沥青混合料的施工温度采用具有金属探测针的插入式数显温度计测量。表面温度可采用表面接触式温度计测定。当采用红外线温度计测量表面温度时，应进行标定。（6）、终压应紧接在复压后进行，至无明显轮迹为止。终压采用胶轮压路机进行碾压。但应在摊铺开始后即开始碾压，以便使轮胎尽快发热，之后再调至钢轮后面进行终压作业。轮胎升温后应减小出水量或关闭水阀。（7）、为明确区分初压、复压、终压三个碾压分区，避免出现重压及漏压区域，施工时用标识牌将三个区域分开。（8）、碾压轮在碾压过程中应保持清洁，有混合料粘轮应立即清除。对钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，但严禁刷柴油。当采用向

14、碾压轮喷水（可添加少量表面活性剂）的方式时，必须严格控制喷水量且成雾状，不得漫流，以防止混合料降温过快。轮胎压路机开始碾压阶段，可适当烘烤、涂刷少量隔离剂或防粘结剂，也可少量喷水，并先到高温区碾压使轮胎尽快升温，之后停止洒水。（9）、压路机不得在未碾压成型路段上转向、调头、加水或停留。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。没有作业面的压路机应停在基层或桥涵水泥混凝土铺装上。7、开放交通(1)、热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50后，方可开放交通。需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。(2)、铺筑好的沥青层应严格控制交通，做

15、好保护，保持清洁，不得造成污染，严禁在沥青层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺沥青层上制作水泥砂浆。8、接缝处理 必须接缝紧密、连接平顺、不得产生明显的接缝离析，上、下层的纵缝应错开40公分以上，相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1米以上。接缝处应仔细操作，用3米直尺检查平整度。 下面层的横接缝采用平接缝，接缝应趁混合料尚未冷透时用切割机人工垂直切除端部层厚不足部分，使工作缝成直角连接。切割时不得损伤下层路面，并将切割机留下的泥水冲洗干净，待干燥后刷粘层油。铺筑新混合料接头应使接茬软化，压路机先进行横向碾压，再纵向碾压成为一体，充分压实，连接平顺。面层施工应做好施工组织，加强前后盘之间的沟通和协调，尽量避免纵向接缝。二、施工质量控制三、安全生产注意事项：1、拌和站及施工现场均设安全管理人员，负责相应区域内的安全生产管理。2、进入现场必须带安全帽3、拌和机出料口处应禁止闲杂人等入内，并应设立标识。4、拌和机处应有防高空坠落的措施，并应设立标识。5、应设置隔离措施将储油罐隔离，设立防高温标识，避免导油管高温伤人。6、导热油罐处设立消防设施，并设置防火标识。7、施工现场各种机械操作手均应按规程进行操作，起步前均