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文档简介
1、电力机车中级工题库一、选择题1.ss4 型电力机车上单个牵引电机电压为(d 、 1020v )2.zd114型牵引电机电压为( d、 1020v )3.ss7 型电力机车上单个牵引电机电压为(b 、 940v )4.zd115型牵引电机电压为( c、 1000v )5.tck7f型电空接触器在 (最大工作气压650kpa和最小工作气压375kpa)下,均应能可靠工作, 不得有卡滞现象。6.用( c、 200-300kpa)压缩空气吹扫tck7f-1000/1500 型电空接触器各部及用毛刷清扫各部灰尘。7.tck7f型电空接触器软连线折损面积不大于原形的(a 、 1/10) ,否则更新。8.校
2、验 ss4 型电力机车上继电器时,(d 、在试验台上调试继电器整定值符合要求后在调整螺杆上加白色漆封)9.ss8 型电力机车低压试验:闭合司机钥匙电源开关1sa 或 2sa , ( c、钥匙箱内保护阀yv释 放,复而吸合动作)的叙述是错误的。10.ss8 型电力机车低压试验:闭合50qa ,斩波器( d 、48v )风扇转动。11.关于 ss4 型电力机车上高低压柜正背面母线及变压器铜排,( a 、母线连接处接触面不小于原形的 85%,包有绝缘层的母线间距不小于20mm。12.测量 ss4 型电力机车上变压器铜排母线间距应为(b 、 720mm) 。13.ss4 型电力机车高压保护试验中失压保
3、护:降下前,后受电弓,听:劈相机停转(b、 2s) 后听主断跳闸声。14.ss8 型电力机车高压试验:闭合前和后受电弓按键开关,然后逐一断开再闭合其一。看网压表指示正常,一般为( d、 22-29kv )15.ss8 型电力机车高压试验:合主断路器看控制电压表电压从(c、 90-92.5v )渐升至约110v。16.ss8 型电力机车高压试验,启动压缩机:压缩机启动正常,排风(c、3s) :压缩机 1启动后 延时 3s压缩机 2启动。17.ss3 型电力机车在低压柜内1fdc 表示的电器是( b 、第一通风机电机接触器)。18.ss3 型电力机车在低压柜内qrc 表示的电器是( c、启动电阻接
4、触器)19.电力机车主电路一般均由(d 、主变压器一次回路 .变流调压电路 .负载电路 .保护电路)20.ss8 型电力机车启动制动风机高压试验:制动风机1 启动, ( c、 3s)后制动风机 2启动。21.ss8 型电力机车低位加流高压试验:司机主控制器或司机辅助控制器调速手轮分别置( b、 2-3位) ,牵引电流表指示约 240-360a 。22.ss8 型电力机车电制动高压试验:1.启动牵引风机与制动风机;2.换向手柄置于制动位调速手轮置( b、 9 级) ;3.励磁电流徐徐上升至最大值23 ss4 型电力机车电制动高压试验中,换向手柄打“制”位,闸缸压力缓至100kpa 左右,调速手轮
5、离开0 位,移至制区,看电机加馈制动电流上升至(a 、50a ) 。24关于 tsg3-630 25 型受电弓运用前检查维护, (b 、受电弓各铰接部分应转动灵活,油杯内应注入足量的汽油 )的叙述是错误的。25电磁接触器应满足在 ( c、 85 )额定控制电压下保证接触器正常工作。26 ss4 型电力机车上使用的czt-20 型接触器是 (a 、直流接触器 )。27 ss4 型电力机车上使用的cj20-100z型接触器是 ( b 、交流接触器 )。28 ss4 型电力机车上使用的tckl-400/1500 型接触器是 ( c、电空接触器 )。29jzl5-44z 型继电器是 ( b 、中间继电
6、器)。30jt3-21 5 型继电器是 ( b 、时间继电器)。31在 ss3 型、 ss4 型和 ss8 型电力机车上,牵引电机的过载保护采用直流电流传感器采样,通过(a 、中间继电器 )来断开主断路器或控制相应电路的电空接触器。32 ss4 型电力机车牵引高压试验中,换向手柄置“前”位,调速手轮置于( a 1 级 ),看: “预备”灯、“零位”灯灭, 8 台电机电流均升至150a 。33关于 tsg3-630 25 型受电弓保养维护及存放,( b 分解受电弓框架前,可以不必拆除升弓弹簧,能直接分解框架 )的叙述是错误的。34司机控制器的手轮与手柄之间设有机械联锁装置,对它们的联锁要求,(
7、d 调速手轮在“牵引”区域时,换向手柄可在“前”或“后”位转动)的 叙述不正确 。35.关于 tsgl-600/25型受电弓保养维护及存放要求,( c 各油杯应定期,大约3 个月涂满钙钠基润滑油)的叙述是错误的。36.关于 tsg3-630 25 型受电弓保养维护及存放要求,( c 长期存放应将受电弓弹簧拧紧)的叙述是错误的。37.tpz27 型电子柜在a 、 b 组转换时,注意转换时应在零位停留 ( c、 3 s )以上。38利用压电效应原理制成,主要用于力、加速度的测量的传感器是( d 电荷式传感器)。39.ss4 型电力机车段修技术规程要求,tksl4a 型司机控制器手轮与主轴的配合间隙
8、应不大于 ( b0 2 mm)。40关于交一直一交型电力机车,(a由于三相异步电动机结构中使用了换向器,所以该电动机的功率体积比大)的叙述是错误的。41 ss8 型电力机车主电路保护不包括( c 欠电压 )保护。42电力机车辅助电路不包括( c 检测电路 )。43辅助电路中不属于ss4 型电力机车三相负载的是( c 牵引电动机)。44电力机车的电气联锁包括( d 串联联锁、并联联锁、自持联锁、延时联锁、经济电阻线路)。45 ss4 型电力机车低压试验时,将( b 242qs)打在“ 0”位 (即试验位 )。46 ss8 型电力机车的微机控制电路不可以实现 ( a 照明控制)。47 ss4 型电
9、力机车低压试验时,总风缸风压不低于( d700kpa ) 。48 ss4 型电力机车高压试验时,小闸上闸风压应为( b300kpa ) 。49 ss8 型电力机车低压试验,控制电压表显示约为( b 92 5v) 。50晶闸管三个电极不包括 ( c92 5v ) 。51处于某磁场中的一线圈,当线圈平面与磁力线平行时,该线圈所受的转矩( a 最大 )。52半导体内的载流子是 ( d 自由电子与空穴 )。53在整流电路中, ( d 二极管)是整流元件。54在纯电容电路中,表达式( c i=u xc。 )正确。55半波整流时,二极管实际承受的反向电压的最大值,出现在二极管( d 由导通转截止时)。56
10、 ss3 型电力机车电气制动方式为( a 由导通转截止时 )。57dsa200 型受电弓最小工作气压是( b 、375 kpa)。58tdzla-200/25 型空气断路器灭弧室瓷瓶一端通过支持瓷瓶的中心空腔与( c 、 主阀 )相连。59tdzla-200 25 型主断路器隔离开关弹簧用来夹紧隔离开关静触头,并保持一定( c压力 )。60接触器触头间出现电弧后,最主要的游离过程是( b 阴极热发射)。61电空接触器具有较大的接触压力和触头( c、开距)。62tsgl 630 25型受电弓滑板单向运动 (上升或下降 )时,不同高度处静态接触压力差不大于 ( b 、 10 n ) 。63.tsg
11、l-630 25 型受电弓滑板上升和下降至同一高度时,静态接触压力差不大于( a 、 15 n ) 。64 ss4 型电力机车在低压试验准备工作中,总风缸的压力应注意不低于( c 、700kpa )。65电力机车在低压试验准备工作中,应注意控制电压不低于( b、 92 5v)。66 ss4 型电力机车在低压试验的劈相机试验中,按下 1dyj 则 pxzj 吸合后, 延时 ( a l s ) 后 qrc 释放。67 ss4 型电力机车在高压试验准备工作中,机车制动缸压力应保持在( b 300kpa ) 。68tsgl 600 25型受电弓在升降弓试验中,降弓时间不大于( d6 s )。69 ss
12、3 型电力机车高压试验时,为检查加馈电阻制动系统的正确性,应保持( c 50 a ) 加馈制动电流。70关于 dsal50 dsa200型单臂受电弓, ( d 降弓时间大于4 s)的叙述是错误的。71电器温度升高后,其本身温度与周围环境温度之差,称为( a 温升 )。72 ss3 型电力机车tsgl 600 25 型受电弓额定电压25 kv ,额定电流为 ( b600a ) 。73机械式风速继电器的联锁触头采用的是( b 微动) 开关。74tdzla 一 200/25 型主断路器隔离开关延时动作的时间,受 ( b延时阀 )控制。75tsgl-600 25型受电弓的额定工作气压是 ( b500k
13、pa ) 。76关于 dsal50 dsa200型单臂受电弓的技术参数,( a 升弓驱动方式为电力驱动)的叙述是错误的。77 ss4 型电力机车运行中硅机组的快速熔断器熔断,表明该支路的晶闸管是( a 击穿 )。78dsal50 dsa200 受电弓滑板安装在弓头支架上,弓头支架垂悬在( c 4个 )拉簧下 方,两个扭簧安装在弓头和上臂间。79 ss8 型电力机车 110v 电源柜主电路采用 ( a 全波半控桥整流 ) 电路。80ss8 型电力机车上各种电机、电器设备按其功能和作用、电压等级分别组成了几个独立的电路系统,其中不包括( d 照明电路 )。81ss8 型电力机车主电路是产生机车(
14、d 牵引力和制动力)的电器设备电路。82在 ss7 型电力机车变压器绕组中设置了 ( a 800 kv?a 、 1 500 v2) 的供电绕组。83ss8 型电力机车受电弓工作高度距轨面高度为( d 5 100 6 500i 砌 )。84关于碱性蓄电池的充电, ( d临时更换的电池 (无异状 )或存放时间超过2 周的电池采用均衡充电制)的叙述是错误的。85ss9 型电力机车牵引特性恒功率速度范围(半磨耗轮 )为 ( c99 160 km/h ) 。86对 zdl05 型牵引电动机进行耐压试验,电枢通4000v 电压 ( a l min) 应无闪烙、击穿。87ss9 型电力机车功率因数 (额定工
15、况 )不小于 ( c 0 81 )。88ss4 型电力机车上zdl05型牵引电动机换向器片间电阻,其与平均值之差不大于( b 5 )。89 ss8 型电力机车中单一三相变换的劈相机属于( b 辅助电路 )。90 ss4 型电力机车牵引控制柜中电子插件分板测试,电源信号板测试时,转换a 、 b 开关,检查两组 ( c +15 v) 板上的两个 led灯亮。91tdzla 一200 25 型空气主断路器隔离闸刀与主触头( c 滞后断开 )。92 tdzla 一 200 25型空气主断路器的额定工作气压是 ( b500 kpa ) 。93 ss4 型电力机车牵引控制柜中电子插件分板测试,电源信号板测
16、试时,测量 13号14 号, 3号 4号的电压分别为交流 20 v,调 w1 、 w2使 15 号、 5号电压为 ( a -12 v ) 。94 ss8 型电力机车中风机电动机和空气压缩机电动机属于( b 辅助电路 )。95电动系数功率因数表和频率表都没有游丝,所以在接入电路前指针处于( a随遇平衡状态)。96 ss4 型电力机车牵引控制柜中电子插件分板测试,电源信号板测试时,测量 13号14 号, 3号 4号的电压分别为交流 ( d20 v ) ,调 w1、 w2使15 号、 5号电压为 -12 v。97关于 ss8 型电力机车压缩机不工作的部分原因,( d 压缩机脱扣开关)的叙述是错误的。
17、35 位置不对或接线松脱 (d) 压缩机脱扣开关 15qa 脱扣或压缩机本身故障98关于 ss4 型电力机车部分高压试验,( b 闭合后弓按键402sk ,受电弓升起时间不大于10 s,无冲网现象)的叙述是错误的。99ss4 型电力机车段修技术规程要求,tksl4a型司机控制器中铜套与轴旷动过大或间隙超过 ( b 0.2 mm ) 的铜套应更新。100tdzla 一200 25 型空气主断路器非线性电阻的阻值随着加在它两端的电压不同而 ( b 改变 )。101.tkh3 500 1500 型两位置开关主触指终压力为( b3545 n )。102tck7 型电空接触器熄灭电弧采用( b 磁吹灭弧
18、)。103ss9 型电力机车最深磁场削弱系数为( d 0 59 )。104 ( d 故障显示设备 )属于无接点控制电器。105三相交流电机采用星形接法时,线电压与相电压的关系是( cu 线 =1.732u相 ) 。106 ( a 1 马力 =736 瓦 )的换算是正确的。107更换电机电刷时,新电刷与换向器的接触面应在( c 75 )以上。108gn 型碱性蓄电池液面高度应在防护板( b10 15 mm)以上。109电力机车牵引电机的 ( b 2 级 ) 火花是不允许长期运行的。110电力机车牵引电机换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏,说明电机发生过 ( c 3级 )火花。
19、111 ss3 型电力机车上牵引电机1、 2的冷却通路:侧墙百叶窗一 ( a 平波电抗器 )一通风机l 一牵引电机 1和牵引电机 2 一大气。112接触器触头具有初压力可以防止刚接触时的碰撞振动及( c 电动斥力)使两触头弹开, 使得触头实际接触面积增加,接触电阻减少。113接触器触头开距大小与 ( d 研距长短)无关。114 ss3 型电力机车在两位置转换开关的控制支路中,设置lwzj 联锁的目的是保证两 位置转换开关必须在调速手柄处于 ( b 零位时 )进行转换。115 ss4 型电力机车辅机过载采用( c 自动开关)过载保护装置。116 ss8 型电力机车的主传动采用( a串励脉流电动机
20、驱动)。117ss4 型电力机车 tpzl5型电子柜 b组控制系统只能实现( a 牵引、制动工况)控制。118ss4 型电力机车的调速手轮设置 ( b 10 个 )级位。119 ss4 型电力机车上碱性蓄电池总电压不得低于( d 80 v ) 。120关于电力机车高低压实验,( a 应先进行低压实验,再进行高压实验)的叙述是正确的。121dsa200型受电弓最大工作高度约为( c 2 800 mm ) 。122dsa200型受电弓最小工作高度约为( b888mm ) 。123ss7e 型电力机车, 真空断路器的额定电压为 ( d30kv ) 。124ss7e 型电力机车,两位置转换开关采用(
21、b 电空传动装置)驱动。125ss4 型电力机车上司机控制器手柄(推杆 ) 在“制动区内的。?( b5级)”及 ?一0, , 位有定位。126 ( c 均压线 )用来防止因磁路不对称等原因引起支路电流分配不均而在直流牵引电机电枢绕组中引起环流。127ss7e 型电力机车采用 ( c 转向架独立)供电方式。128ss7e 型电力机车蓄电池组由( c 48个 )蓄电池串联而成。129电流互感器的副边绕组绝对不允许( b开路 )。130电压互感器的副边绕组绝对不允许( a) 短路)。131ss7e 型电力机车使用的自动停车装置是( a ztl ) 。132ss7e 型电力机车速度在112km h时,
22、牵引电机电压达到( d 1 030 v ) 。133ss7e 型电力机车速度在96 km h时,牵引电机电压达到( a 910 v) 。134ss7e 型电力机车牵引电机按机车特性运行,机车速度从( b 0 112km h )时是随电机电压升高而升高。135 ( d 照明过载保护 )不是 ss7e 型电力机车变流装置的保护电路。136 ( d 串励绕组 )不是 ss7e 型电力机车主变压器的绕组。137ss8 型电力机车主电路电压调节采用( c 三段半控桥相控整流无级调压) 138 ss8 型电力机车电动机采用转向架独立供电,如果其中一台电机故障,可保持机车 牵引力的 ( d 3 4)139s
23、s8 型电力机车 dsa200型受电弓从0 18 m间的升弓时间为 ( b 6 8 s )。140ss8 型电力机车超速保护是机车速度达到 ( c 175 km h)时,微机发出“主断分”信号。141tdzla 200125 型空气式主断路器闭合须具备的条件之一,是主断路器风缸压力大于 ( a 450kpa ) 。142对于 ss8 型电力机车,劈相机启动时,1ak 监测发电相电压接近比较电压(b 220v)时, 1ak 动作。143电力机车欠压保护只有在主断路器闭合,( c 劈相机开关 )闭合的情况下才起作用。144ss8 型电力机车使用电阻制动时,如机车制动缸压力达到( b 150kpa)
24、 及以上时,5-6 km失电,切除电阻制动。145ss4 型电力机车辅机的过流保护是通过自动开关的( b 热脱扣 )方式执行的。146ss4 型电力机车主电路接地保护装置为有源保护系统,即使( c“ 0”电位接地)时,仍能保证 接地继电器动作。147ss8 型电力机车进行电阻制动,当速度高于( a 73 km h )时,随着速度的增加,必须减 小励磁电流值,以保证制动电流不超过规定值。148ss4 型电力机车 tdzla一200 25型主断路器的保护作用是通过许多电器来接通主断路器的 ( a 分闸线圈 )来实现的。149主断路器上设有 ( b 非线性电阻),可以降低在开断时引起的操作过电压。1
25、50ss4 型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1 级,闭合主断合开关,主断路器 ( b 不能 )闭合。151对于 ss8 型电力机车,主断合延时继电器21kt故障不吸合时,闭合主断合开关,主断路器 ( b 不能 )闭合。152ss4 型电力机车主变压器的励磁绕组在机车( b 电制动 )工况下,才投入工作。153ss4 型电力机车低压试验准备工作之一:确认车项无人,锁闭两节车车顶门,使 (c 279qp)可靠闭合。154ss4 型电力机车避雷器f 接于主断路器主触头 (b 之后 ),主要用于防止操作过电压和ss4 防护雷击过电压。155ss9 型电力机车的电气制动方式是( c 加馈电阻制动)
26、。 主要用于防止操作过电压156 zdll5 型牵引电动机采用的冷却方式是( c 强迫通风 )。157ss4 型电力机车变压器潜油泵的电动机定子绕组采用( b 三角形)连接。158ss4 型电力机车网侧电流信号采用( c 互感器 )测量。159关于 ss4 型电力机车主电路,( b 采用再生制动)的叙述是错误的。160ss9 型电力机车的总功率(持续制 )是 ( d 4 800kw) 。161tjj2 系列电磁继电器在自然状态时,( a 红色 )指示杆埋在罩内。162ss7e 型电力机车速度达到112 km h 后,如要再提高速度靠 ( a削弱他励磁场 )实现。163ss7e 型电力机车zdl
27、20a型牵引电动机的持续制额定功率为( b800kw) 。164ss7e 型电力机车zdl20a型牵引电动机最大启动电流( d1 320a)。165tlgl-400 25 型高压连接器最大退程为( c 240mm) 。166ss8 型电力机车装有 ( c4台 )牵引电动机。167ss4 型电力机车低压试验中:闭合通风机扳钮406sk牵引风机 1亮3 s 后, 看( b 副台“牵引风机2”灯亮 )。168根据输入量变化来控制输出量跃变,可实现控制、保护有关电器设备的自动电器指的是( b 继电器 )。169 tsg3-630 25 型受电弓的静态接触压力调整时,一般在受电弓弓头挂一( b 90n)
28、的 重物。170 txp7 型平波电抗器 ( d四组 ) 电感线圈共铁芯布置。171 为了保证晶闸管能准确、及时、 可靠地被触发,要求触发脉冲的前沿要 ( b陡 )。172一台并励直流电动机在带恒定的负载转矩稳定运行时,若因励磁回路接触不良而增大了励磁回路的电阻,那么电枢电流将会 ( b 增大 )。173ss4 型电力机车低压试验准备工作之一:闭合电源柜666qs、667qs闸刀, 看副台 电压表显示不少于 ( c 90v) 。174使用万用表时应检查表盘符号,“ ii ”代表 ( a 平放 )使用。175关于电磁铁的选用,( d 传动方式可不考虑)的叙述是错误的。176三相异步电动机定子绕组
29、出线端,( c 第二相末端)选项标记错误。177在稳压管反向击穿区,( a电流变化较大时管子两端电压基本不变) 。178要测量非正弦交流电的平均值,应选用( a整流系 )仪表。179三相异步电动机,若要稳定运行,则转差率应( a 小于 )临界转差率。180ss4 型电力机车低压试验中:闭合通风机扳钮406sk 9 s 牵引风机l 、牵引风机 2灯亮后,看 ( c 副台“油泵”灯亮 )。181电力机车主变压器多属( b 油浸自冷式)变压器。182变压器二次侧开路时,经过一次绕组内的电流称为( a 空载电流)。183交流电机空载运行时,功率因数( a 低 ) 。184在各段熔断器的配合使用中,电路
30、上一级的熔断时间应为下一级熔断器的( c3倍 )以上。185在低压断路器的选用原则中,热脱扣器的整定电流( b 等于 )所控制的负载的额定电流。186当负载转矩是三相接法的笼型异步电动机直接启动转矩的1 2时,减压启动设备应选用 ( b 自耦变压器 )。187电机直接启动时,其启动电流通常为额定电流的( b 2 4 倍 )。188ss8 型电力机车牵引电动机共有四个绕组,其中三个绕组在电机出厂前就已固定,则剩余的一个绕组是( d 主极绕组 )189选择线管直径的依据主要是根据导线的截面积和根数,一般要求穿管导线的总截 面 (包括绝缘层 )不超过线管内径截面的 ( b 40 )。190ss8 型
31、电力机车大气过电压保护的主要保护形式不包括( d 短路保护 )。191ss8 型电力机车电力机车110 v电源柜具有恒压、限流的特点,输出电压稳定在 ( d110x(14-5 )v )。192直流电动机如要实现反转,需要对调电枢电源的极性,其励磁电源的极性( a 保持不变 )。193星一三角降压启动时,电动机( a 先接成星形接法,后接成三角形接法)。194变压器的结构有芯式和壳式两类,其中芯式变压器的特点是(b绕组包着铁芯 )。195在额定负载下运行的油浸变压器各部分的温升,不应超过额定温升限值,其中油面上的温升限值为 ( b 55 k) 。196sss 型电子控制电路的主要三个环节不包括(
32、 b 同步变压器 )197y 接法的三相异步电动机,在空载运行时,若定子一相绕组突然断路,则电机 ( b 有可能继续运行)。198三角形接法的三相笼型异步电动机,若误接成星形, 那么在额定负载转矩下运行时,其铜耗和温升将会( b 增大 )。199指针式万用表测量交流电压,只有在( c 0 60 hz) 频率范围内测量的精度才符合要求。200 ss4 型电力机车段修时,dzla一 2130 25型主断路器总体组装中装动触头装置时(d 测量动触指压力应为78 4 132 32 n )201硅钢板的主要性能是( c 适用于交变磁场)。202应安装短路环的电磁铁是( a 单相交流电磁铁)。203某正弦
33、交流电的解析式为u=380sin(314t+60 。 ),此交流电的频率是( a50hz ) 。204三相异步电动机能耗制动时定子绕组在切断三相交流电源后( b 通入直流电 )。205 ss4 型电力机车低压试验中:换向手柄打“制” 将闸缸压力缓解至100 kpa 位, 左右后, 调速手轮离开 “ o”位看: ( a “电制动”灯亮 )。206三相异步电动机能耗制动时通入的直流电流越大,( a 直流磁场越强,制动转矩越大)。207单臂电桥一般适合测量的电阻范围是( cl q l 000 kq ) 。208ss3 型电力机车上,低压柜内fjdj 表示的电器是 ( d 辅接地继电器 )。209直流
34、电机改善换向、减小火花最好采用的是( c 增设换向极和补偿绕组)。210单相异步电动机空载或在外力帮助下能启动,但电机转向不定,可能原因是( a 启动绕组开路 )。211单相异步电动机启动后很快发热、冒烟,可能原因是( d 工作绕组短路 )。212单相串励电动机不可在 ( c 100 hz交流电源 )上使用。213t0 系列三相自动开关壳体正面的手柄可以处于的三个位置,不包括( c复零位 )。214适用于大型电动机定子绕组的是( a双层波绕式绕组)。215 zdll4 型牵引电机电枢绕组匝间绝缘介电强度试验中,电枢空载电压等于( c 1 326 v) 。216 3d( 为三极管的制作材料、类型
35、是( c 硅、 npn型 )。217空心线圈穿入磁芯,其电感量、品质因数的变化情况为( c 电感量加大、品质因数加大)。218他励直流电动机的负载转矩一定时,若在电枢回路串入一定的电阻,则其转速将( b 下降 )。219三相异步电动机,若要稳定运行,则转差率应( c 小于临界转差率 )。220若将两台或两台以上变压器投入并联运行,必须要满足一定的条件,而首先一个 条件是 ( a 各变压器有相同的连接组别 )。221直流电机经过一段时间的运行之后,在换向器的表面上形成一层氧化膜,其电阻较大,对换向( a 有利 )。222晶闸管触发导通后,其控制极对主电路( b 失去控制作用 )。223ss4 型
36、电力机车低压试验中,调速手轮置( b 1 5级 )以上,看:主台“辅助回路”灯亮,副台“牵引风机1”“牵引风机 2”“油泵”灯依次亮。224普通功率表在接线时,电压线圈和电流线圈的关系是( c视具体情况而定 )。225经常频繁启动和大、中型直流电动机宜采用( c 降压启动)的启动方法。226普通三用表可测量的交流电压的频率为( b几 khz以下 )。227t0 系列三相自动开关采用( c 热动一电磁式)脱扣器。228直流电机作耐压试验时,其试验电压应采用( b 交流电 ) 。229在测量直流电量时,无需用区分表笔极性的仪表是( b 电磁系 )。230异步电动机中旋转磁场是( b由通入定子中的交
37、流电流产生)。231在三相四线制的交流供电系统中,其中线电流( d 在三相负载平衡时为0,可以去掉中线 )。232单相变压器一、二次额定电流是指温升不超过额定值的情况下,一、二次侧绕组所允许通过的( a 最大电流的有效值 )。233异步电动机额定运转时转子的转动方向、转速与旋转磁场的关系是( c 二者方向相同,转子的转速略小于旋转磁场的转速 )。234?一变压器其二次电压、电流的实际测量值与安匝比的计算值之间的关系为(b 实测值比计算值小)。235?已知三相交流电源的线电压为380 v ,若三相电动机每相绕组的额定电压是380 v,则应接成 ( b只能接成形 )。236晶体三极管放大时,它的两个pn结的工作状态为 ( c 发射结处于正向偏置,集电结处于反向偏置)。237?直流电机旋转时,电枢绕组元件从一个支路经过电刷转换到另一个支路,元件中 的电流方向改变 ( b 1 次 )。238单相电动机中,转速高的是( c 串励式 )。239?在电机换向过程中, 换向元件中电流的变化情况可根据换向元件回路内合成电势的不同, 分为三种, 不包括 ( b电容换向 )。240当电源容量一定时,( a功率因数)的大小反映了电源输出功率利用率的高低。241?线路负载最大功率为800 w ,电压为220 v ,电流为 4 a,则功率表的额
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