水轮发电机运行规程教程文件

1、第一章设备基本参数 第一节水轮机基本参数 名称 单位 数据 备注 型号 HL(LLT261)-LJ-202 额定水头 m 70 最大水头 m 82.5 最小水头 m 66.4 额定流量 m3/s 32.85 额定功率 kw 20728 额定转速 r/mi n 333.3 飞逸转速 r/mi n 638 转轮直径 mm 2020 活动导叶 个 24 吸出高程 m -1.6 额定效率 % 92 最咼效率 % 95.3 水轮机轴向水推力 KN 991 旋转方向 俯视顺时针 转轮安装高程 m 1146.1 第二节发电机基本参数 名称 单位 数据 备注 型号 SF-J20-18/4000 额定容量/最大

2、容量 MVA 25/27.5 额定电压 V 10500 额定电流/最大容量时电流 A 1375/1512 额定功率因素 0. 8 滞后 额定频率 HZ 50 额定转速 r/mi n 333.3 飞逸转速 r/mi n 638 相数 3 极数 18 绝缘等级 F/F 定子绕组接法 Y 空载励磁电流 A 254 空载励磁电压 V 83 额定励磁电流 A 478/502 额定励磁电压 V 228/240 通风型式 双路密闭自循环 推力瓦 块 8 上/下导轴瓦 块 6/8 空气冷却器 只 8 制动器 只 4 第三节温度限额 部位 报警温度 事故温度 推力轴瓦 65 r 70 r 上导轴瓦 65 r 7

3、0 r 下导轴瓦 65 r 70 r 水导轴瓦 65 r 70 r 空冷冷风 40 r 45 r 空冷热风 70 r 定子线圈 ioor i05r 第四节冷却水 冷却器 压力(Mpa) 用水量(L/min) 推力、上导 0. 150. 3 1333 空冷 0. 250. 45 2400 下导 0. 150. 3 667 水导 0. 150. 3 40 第五节顶转子时间规定 新投产机组新投推力轴承 24小时 安装或检修运行二个月后 72小时 第六节顶转子要求 正常油压 7.15Mpa 顶起高度 4-6mm 保持时间 1分钟 第七节转速限额 第二章总 则 限额（） 转速(r/mi n) 动作后果

4、自动加闸转速 30 99.99 自动加闸 手动加闸转速 30 99.99 手动加闸 电气过速 145 483.3 关蝶阀停机 机械过速 155 516.7 关蝶阀停机 第1条水轮发电机组是全厂最重要的机电设备，为确保 机组的安全经济运行和人身安全，运行和有关人员必须严格遵 守本规程。发现有人违反本规程，运行人员有权加以制止。 第2条 机组开机、停机、蝶阀开启与关闭操作，必须经 值长许可。 第3条 蜗壳充水前，机组必须处于下列状态： 1、蜗壳、尾水管进人孔关闭； 2、蜗壳排水阀关闭； 3、调速系统正常、油压正常； 4、导叶全关、接力器锁锭投入。 第 4 条 事故停机后，必须查明事故原因，消除故障

5、，并 手动复归事故停机回路，否则不允许开机，必须开机应经生产 厂长批准。 第 5 条 机组主要保护和自动装置必须投入，整定值不得 任意变动，必须解除或变更定值时，须经生产厂长批准。 第 6 条 调速器接力器排油或关闭调速器总供油阀 1136 的时间超过 4 小时，恢复前需做接力器全行程试验，试验应严 格按典型操作票进行。 第 7 条 机组因故发生低转速加闸或惰性停机，开机前需 顶转子一次。 第 8 条 在机组操作或试验过程中，如发生异常情况，应 立即停止操作或试验，并及时向值长汇报。 第 9 条 机组转动部分或蜗壳、尾水管内有人工作，应做 好防蝶阀开启及导叶动作的防转动安全措施。 第 10 条

6、 操作、巡回检查、定期工作、事故处理等工作完 毕后必须向发令人汇报。 第 11 条 油、水、气系统检修后， 应做相应的充油、 充水、 充气试验，检查油、水、气系统完好。 第 12 条 机组发生严重冲击或全甩负荷等异常工况时， 应 检查发电机有无异常，并测量一次水导摆度。 第 13 条 水轮机一般应调整到最佳工作状况运行， 避免在 振动区运行，以免发生严重汽蚀和振动。 第 14 条 当机组发生高转速加闸停机后， 应对风闸、 制动 块进行全面检查。 第 15 条 机组不允许在额定转速 50% 以下长时间运行 第 16 条 调速器遇下列情况之一者应切 “手动控制” 运行： 1、自动控制回路发生故障时

7、； 2、测频电压互感器及回路发生故障时； 3、试验工作需要时。 第 17 条 设备经过检修后， 值班人员应进行全面检查，并 会同检修人员进行必要的启动操作试验，同时要求检修人员要 作书面记录，口头交待。 第 18 条 上游水位发生较大变化时， 值班人员应及时调整 机组各部水压，使其在正常压力范围内。 第三章 机组运行 第一节 备用机组 第 19 条 备用机组条件： 1、蝶阀全开，蝶阀控制回路正常； 2、制动系统正常、风闸全部落下、复归指示灯亮，气压在 0. 650. 8Mpa 范围内； 3、调速器系统正常； 4、各油槽油位、油质合格； 5、保护及自动装置投入； 6、各动力电源及交、直流操作电源

8、投入； 7、机组油、水、气系统处于备用状态； 8、导叶全关； 9、导叶接力器锁锭投入。 第 20 条 开机条件： 1、机组无事故； 2、蝶阀全开； 3、风闸全部落下； 4、机组断路器未合闸； 5、调速器系统正常； 6、制动气压正常； 7、空气围带未投入； 8、机组技术供水系统正常。 第 21 条 机组开机准备灯灭，未查明原因前，禁止开机。 第 22 条 未经值长同意， 不得在备用机组上进行影响其备 用的工作。 第23条 备用、检修机组应与运行机组一样巡视检查。 第二节 开、停机 第 24 条 机组在下列情况下严禁启动： 1、蝶阀或尾水门未全开； 2、主要的水力机械保护装置之一失灵， 未经生产厂

9、长同意 者； 3、各部轴承油位、 油质不合格或技术供水系统不能正常供 水； 4、制动风压低于 065MPa 或制动装置因故退出运行，且 短时不能恢复； 5、调速器油压装置不能维持正常油压， 调速系统工作失灵； 6、空气围带未复归； 7、油温低于5C; 8、事故停机后，未查明原因； 9、开机条件不具备。 第 25 条 机组自动开机， 遇自动装置动作不良， 应查明原 因后再行启动，如时间不允许则可手动开机。 第 26 条 机组自动停机， 遇自动装置动作不良， 可手动停 机，停机后需查明原因，通知维护人员处理。 第 27 条 机组遇下列情况之一，需改手动加闸： 1、测频电压互感器或其二次回路故障；

10、2、转速继电器校验后的第一次停机； 3、制动电磁阀故障； 4、试验工作需要时。 第 28 条 机组各种故障、事故信号未做记录前，不能任意 复归。 第 29 条 开、停机后应对主要设备进行一次检查。 第 30 条 手动开机过程中， 空转时间尽量缩短， 增减负荷 时应快速通过机组振动区。 第 31 条 机组新投产或检修后， 机组第一次开停机， 运行 人员应对各轴承温度变化进行密切监视。 第三节 机组运行中的注意事项 第 32 条 机组正常运行操作应以中控室 “上位机” 控制为 主，“现地或手动”控制为辅。 第33条 运行或备用中的机组，机旁LCU可直接由“远方” 切“现地”或由“现地”切“远方”控

11、制。 第 34 条 系统发生振荡时或做甩负荷试验时， 调速器禁止 切换至“手动控制” 。 第35条 在同样的运行工况下，机组轴承温度升高2 C 3C时应检查油、水系统工作情况，测量机组摆度，查明原因， 及时处理。 第 36 条 正常运行中， 机组轴承油面升高， 应查明油温有 否升高，冷却水量和压力是否正常，联系化验，判明油中是否 进水，并报告生产厂长。 第 37 条 当检修需要开启滤水器排污阀排污时， 应监视滤 水器的排污情况。 第 38 条 机组运行中有下列情况之一者应立即停机检查 : 1、轴承温度突然上升或油位不正常升高或降低，经处理 无效的。 2、冷却水中断且短时间内不能恢复。 3、摆度

12、或振动异常增加，或有撞击声及其它不正常的噪 音危及机组安全运行时。 4、机组出现不明原因的气味。 第 39 条 机组不得任意超额定负荷运行， 超负荷运行应经 生产厂长批准，并在批准的负荷范围内运行。 第 40 条 机组超负荷运行时应加强对机组轴承温度、 定子 温度加强机动性检查，注意定子电流、转子电流不得超过规定 值。 第 41 条 机组产生飞逸后，不论飞逸时间长短，均应停机 检查。 第 42 条 机组正常运行中， 调速器电气柜交直流电源不得 同时停电。 第 43 条 机组正常运行中， 不能将相邻的两个空气冷却器 同时停水。 第 44 条 巡视检查：运行人员除按规定时间检查设备外， 当设备运行

13、方式变化时，应加强巡视检查，如发现异常及时报 告值长并通知维护人员处理。 第四节 运行中检查 第 45 条 调速器油压装置： 1、油压指示正常； 2、压油泵、电动机起动及运行过程无异音、间隔时间不过 短； 3、油位计、各管路、阀门无渗油、漏气现象，各阀门位置 正确； 4、压油泵控制回路切换开关位置正确、 继电器接点无抖动； 5、回油箱油位正常。 第 46 条 机旁屏和制动系统： 1、制动系统在自动位置，无漏气现象，气压正常，阀门位 置正确； 2、温度指示正常； 3、检查有无事故、故障信号，有事故、故障的及时复归， 盘面上的切换开关位置正确； 4、各电源开关、熔丝正常； 第 47 条 发电机及上

14、风洞： 1、发电机、上机架等的摆度、振动在正常范围内； 2、上风洞内无异味、异音、各导线接头无发热； 3、空冷器无漏水，结露不大，温度均匀； 4、推力油槽油面合格，油色正常，无漏油及甩油； 5、发电机引线不发热，螺丝不松动； 6、滑环表面不发黑、碳刷不过热，不发卡、无跳动、无碳 粉堆积和油污，火花不大。 7、推力轴承冷却水管冷却水排水畅通， 定子盖板上无积水。 第 48 条 水机室及下风洞： 1、水轮机振动、摆度在正常范围内； 2、水导转动油盆甩油正常； 3、导叶拐臂、连杆间无杂物，顶盖自然补气阀不漏水； 4、导叶轴套不漏水，轴销无上移现象； 5、管路无漏油、漏水； 6、接力器无漏油、无抽动，

15、锁锭完好位置正确，电磁阀完 好； 7、剪断销无剪断、无上移、引线无伤损； 8、水机室无异味、无异音； 9、下风洞无异味、无异音； 10、下导轴承油面、油色正常； 11、下风洞管道无漏油、漏气、漏水、制动器闸板落下， 阀门位置正确。 第 49 条 技术供水： 1、各水压表指示正常，示流器指示正确； 2、各管路阀门位置正确，无漏水； 3、电动阀接线完整，动作时无跳动，无渗漏； 4、自动滤水器工作正常，无故障。 第 50 条 水轮机层及蝶阀坑： 1、各水压表指示正常，示流器指示正确； 2、各管路阀门位置正确，无漏油、漏气、漏水； 3、顶转子油箱油位正常，阀门位置正确。 4、蝶阀控制回路各元件正常；

16、5、蝶阀位置正确，锁锭位置正确； 6、漏油箱油位正常，控制开关正确，回路正常； 7、地面无严重积水； 8、蜗壳进人孔无异常振动和噪音； 9、尾水管进人孔无漏水、无异常振动和噪音。 第五节 巡视检查 第 51 条 机组运行时，每隔 1 小时进行一次巡视检查。 第 52 条 机组在试运行阶段， 应加大巡视检查的范围和加 密检查次数。 第 53 条 遇机组事故或系统事故严重冲击， 应进行一次有 关设备的巡视检查。 第 54 条 机组运行工况改变，应对有关设备作巡视检查。 第 55 条 机组带有缺陷运行时，应加强巡回检查，监视设 备运行情况。 第 56 条 机组检修复役后第一次投入运行应进行一次全 面

17、性的巡视检查。 第 57 条 机组超负荷运行时，应加强巡视检查。 第 58 条 汛期内，应对有关设备作特别巡视检查。 第 59 条 厂用电倒换、 消失后，应对有关设备作一次巡视 检查。 第六节 机组正常开、停机操作 第 60 条 自动开机： 1、接值长令 : 开 X 号机。 2、开机前检查： (1 )检查机组控制方式为“远方” 。 (2 )检查调速系统工作正常，导叶全关。调速器在“自动” 控制运行位置，各显示指示正确。 (3 )检查励磁系统工作正常，并在“自动”投入(恒压) (4) 检查机组准同期装置在“自动”方式。 (5 )检查碟阀油压装置工作正常，蝶阀在全开位置，全开 指示灯亮。 (6 )

18、检查制动系统工作正常，制动闸全部落下，复位指示 灯亮。 (7 )检查水机室无杂物，各部无漏水，剪断销未剪断，空 气围带无压。 (8 )检查技术供水系统正常。 (9 )检查机组各轴承油位、油色正常。 (10 )检查机组无故障。 (11 )各自动化元件工作正常。 （12 ）开机准备灯亮 2、上位机发开机令。 3、监视开机流程执行情况。 4、监视机组转速上升正常。 5、监视机组起励建压正常。 6、检查机组并网正常。 7、上位机按调令设定无功、有功，机组带上预定负荷。 8、全面检查机组运行正常。 9、汇报值长。 第 61 条 手动开机： 1、接值长令 : 开 X 号机。 2、开机前检查： （1 ）检查

19、机组控制方式为“就地” 。 （2 ）检查调速系统工作正常，导叶全关。调速器在“手动 控制”运行位置，各显示指示正确。 （3）检查励磁系统工作正常，并在“自动”投入（恒压） （4）检查机组准同期装置在“手动”方式。 （5）检查碟阀油压装置工作正常，蝶阀在全开位置，全开 指示灯亮。 （6）检查制动系统工作正常，制动闸全部落下，复位指示 灯亮。 （7）检查水机室无杂物，各部无漏水，剪断销未剪断，空 气围带无压。 8）检查技术供水系统正常。 9）检查机组各轴承油位、油色正常 10）检查机组无故障。 11）各自动化元件工作正常。 （12）开机准备灯亮。 3、手动开启机组冷却水电动阀 1206（ 2206

20、），检查机组各 冷却水压力正常。 4、手动退出接力器锁锭，检查锁锭退出灯亮。 5、按下调速器手动控制按钮。 6、手动将导叶开至 12%-15%，观察机组转速上升正常并调 整至额定。 7、如灭磁开关在分位， 则手动按下灭磁开关合闸按钮合上 灭磁开关，灭磁开关合闸指示灯亮。 8、进入励磁人机界面，手动按下“起励”按钮，监视起励 建压正常，检查风机运行正常。 9、就地手动准同期并网或通知中控室自动准同期并网。 10、检查发电机断路器在合位。 11、根据调度令带上所需负荷。 12、全面检查机组运行情况并汇报值长。 第 62 条 自动停机： 1、接值长令：停 X 号机。 2、停机前检查： （ 1）检查机

21、组控制方式为“远方” 。 （2）检查调速器工作正常，并在“自动控制”位置。 （3）检查制动回路各阀门在自动位置，制动气压正常。 3、中控制上位机发停机令，监视停机流程。 4、监视机组有功无功降为“ 1000”以下，发电机组出口断 路器分闸解列，导叶关至“ 0”。 5、监视机组转速降至 35%时，制动闸自动投入机组转速降 为零。 6、监视制动闸复位，复位指示灯亮 7、监视机组冷却水关闭正常。 8、检查接力器锁定投入，投入指示灯亮。 9、全面检查机组情况，并汇报值长。 第 63 条 手动停机： 1、接值长令：停 X 号机。 2、停机前检查： （ 1）检查机组控制方式为“就地” 。 （2）检查调速器

22、工作正常，并在“手动控制”位置。 （3）检查制动回路各阀门在手动位置，制动气压正常。 3、将调速器切至“手动控制” ，用手动增减开关将有功逐 步降至1000KW以内。 4、降有功负荷同步按下减磁按钮，逐步将无功降至正 1000Kvar 以内。 5、机旁LCU柜操作分发电机断路器开关，将发电机解列。 6、检查并确认发电机断路器已分。 7、将励磁整流 / 逆变开关切至逆变位置进行灭磁。 8、关闭导叶至全关。 9、当机组转速降至 30%以下时，手动操作制动闸制动，监 视制动闸顶起正常，并检查顶起指示灯亮。 10、待机组完全停稳一分钟后，手动操作制动闸复位，监 视制动闸复位正常，并检查复位指示灯亮。

23、11、手动关闭机组冷却水供水电动阀 1206（2206）。 12、投入接力器锁锭，检查锁锭投入指示灯亮。 13、全面检查机组情况，并汇报值长。 第七节 加闸系统 第 64 条 由自动加闸改手动加闸： 1 、监视加闸系统风压指示正常； 2、关闭自动加闸电磁阀进气阀 1316(2316)； 3、关闭自动加闸电磁阀出气阀 1317(2317)； 4、开启风闸手动复位排气阀 1319(2319)； 5、监视机组转速下降至 30； 6、开启手动加闸进气阀 1314(2314)。 7、监视风闸顶起正常，风闸顶起指示灯亮。 第 65 条 风闸由自动复位改手动复位： 1、关闭风闸自动复位电磁阀进气阀1320(

24、2320)； 2、关闭风闸自动复位电磁阀出气阀1321(2321)； 3、开启手动加闸排气阀 1315(2315)； 4、关闭风闸手动复位排气阀 1322(2322)； 5、开启风闸手动复位进气阀 1318(2318)； 6、开启风闸手动复位排气阀 1322(2322)； 7、检查风闸全部落下，风闸复归指示灯亮。 第八节 机组停役操作 第 66 条 机组大修安全措施： 1、蝶阀全关，锁锭投入，旁通阀关闭，手动旁通阀关闭， 蝶阀进油阀关闭，蝶阀所有操作电源拉开； 2、蜗壳排水阀开启，蜗壳无水压； 3、水系统隔离，机组冷却水改检修； 4、气系统隔离； 5、油系统隔离，机组各油槽排油； 6、导叶全开

25、； 7、调速器油压装置改检修，油压装置排油、排压； 8、机组 LCU 屏、测温制动屏各交直流电源，调速器各交 直流电源拉开； 9、关闭机组尾水闸门，开启尾水管排水阀，排除尾水管内 积水； 10、启动检修排水泵排水； 12、机组电气改检修，具体措施见电气运行规程。 13、根据工作票的要求做好其他相关安全措施： （1）做好与运行机组相互隔离的安全措施。 （2）在所有拉开的电源开关上挂 “禁止合闸”、“有人工作” 标示牌。 （3 ）在所有关闭的主要有源油、气、水阀门上悬挂“禁止 操作，有人工作”标示牌。 第 67 条 机组进行以下工作时必须关蝶阀： 1、打开蜗壳、尾水管进人孔的工作； 2、调速器无油

26、压； 3、机组小修； 4、推力、下导、水导油槽排油； 5、导叶开启试验 （ 接力器全行程试验 ）； 第 68 条 推力油槽排油： 1、检查运行油罐事故排油阀 112 阀关闭； 2、检查运行油罐出油阀 110 阀关闭； 3、检查上导油槽进油阀 1114（ 2114）阀关闭； 4、检查上导油槽取油样阀 1116（2116）阀关闭； 5、开启上导油槽排油阀 1115（ 2115）阀排油； 6、监视 #上导油槽排油完毕； 7、关闭上导油槽排油阀 1115（ 2115）阀； 8、汇报，记录。 第 69 条 下导油槽排油： 1、检查运行油罐事故排油阀 112 阀关闭； 2、检查漏油泵手、自动切换开关在“自

27、动”位置； 3、检查下导油槽进油阀 1119（ 2119）阀关闭； 4、检查下导油槽取油样阀 1121（2121）阀关闭； 5、检查漏油泵出油阀 127 阀开启； 6、开启下导油槽排油阀 1120（ 2120）阀排油； 7、监视漏油泵启动正常； 8、监视下导油槽排油完毕； 9、关闭下导油槽排油阀 1120（ 2120）阀； 10、汇报，记录。 第 70 条 防转动安全措施： 1、导叶全关，投入接力器锁锭； 2、调速器切“手动控制” ； 3、检查机组断路器在分； 4、拉开机组断路器控制电源开关； 5、关闭蝶阀，投入蝶阀锁锭； 6、拉开蝶阀交直流控制电源。 第九节 机组复役操作 第 71 条 大修

28、复役总顺序： 1、检修后各冷却器耐压试验合格； 2、收回发电机内部及各转动部分工作票， 各转动部分间隙 符合要求； 3、推力、下导、水导轴承各油槽充油完毕，油面正常， 恢复油系统阀门； 4、收回蜗壳与尾水管内部、蜗壳排水阀、各进人孔的工作 票； 5、收回其它直接妨碍复役的工作票； 6、确认以下四点： （1）各进人孔已封闭； （2）蜗壳排水阀已关闭； （3）尾水管排水阀已关闭； （4）蝶阀在全关位置。 7、恢复气系统，制动回路试验正常； 8、恢复机组冷却水系统至运行， 检查水系统管路充水正常， 调节各部水压正常，正常后关闭冷却水电动阀，恢复冷却水系 统至备用。 9、调速器油压装置改运行，油压装置

29、充油、充压； 10、机组 LCU 屏、测温制动屏各交直流电源，调速器各交 直流电源拉开。 11、进行导叶接力器全行程试验，试验后将导叶全关，投 入接力器锁锭； 12、水机自动化模拟试验，调速器操作回路及调节回路模 拟试验良好，各保护投入； 13、进行机组顶转子操作； 14、合上蝶阀各控制电源、检查操作回路正常； 15、开启旁通阀向蜗壳充水， 各进人孔和其他部分不漏水， 正常后关闭旁通阀。 16、开启尾水闸门； 17、开启蝶阀； 18、调速器切至“手动控制” ，机组恢复备用； 19、恢复发电机电气部分至备用，具体见电气运行规程。 20、手动开机试验，检查机组轴承温度、摆度、振动等各 项指标正常；

30、 21、发电机零升试验正常； 22、手动停机，检查机组各部正常。 23、机组自动开停机试验，正常起励建压试验，并网试验 正常； 24、恢复机组正常备用。 第 72 条 推力、上导油槽加油 1、检查加油泵管路连接正确； 2、检查另一台机上导油槽进油阀关闭； 3、检查另一台机下导油槽进油阀关闭； 4、检查下导油槽进油阀关闭； 5、检查上导油槽排油阀关闭； 6、检查上导油槽取油样阀关闭； 7、开启上导油槽进油阀； 8、开启油处理室至总供油阀； 9、开启净油罐出油阀； 10、合上加油泵电源开关，监视加油泵运行正常； 11、监视推力油槽油位加至正常位置； 12、拉开加油泵电源开关； 13、关闭上导油槽进

31、油阀； 14、检查 #1、#2 机组各油槽油位正常； 15、关闭油处理室总供油阀； 16、关闭净油罐出油阀； 17、汇报，记录。 第 73 条 下导油槽加油 1、检查加油泵管路连接正确； 2、检查上导油槽进油阀关闭； 3、检查另一台机上导油槽进油阀关闭； 4、检查另一台下导油槽进油阀关闭； 5、检查下导油槽排油阀关闭； 6、检查 #下导油槽取油样阀关闭； 7、开启下导油槽进油阀； 8、开启油处理室总供油阀； 9、开启净油罐出油阀； 10、合上加油泵电源开关，监视加油泵运行正常； 11、监视 #1 机下导油槽油位加至正常位置； 12、拉开加油泵电源开关； 13、关闭 #1 机下导油槽进油阀； 1

32、4、检查 #1、#2 机组各油槽油位正常； 15、关闭油处理室总供油阀； 16、关闭净油罐出油阀； 17、汇报，记录。 第 74 条 顶转子： 1、检查发电机断路器在分； 2、取下发电机断路器合闸电源熔丝； 3、将调速器切至“手动控制”位置； 4、检查导叶在全关位置； 5、投入导叶接力器锁锭，检查投入指示灯亮； 6、关闭风闸自动复位电磁阀出气阀； 7、关闭风闸自动复位电磁阀进气阀； 8、检查风闸手动复位进气阀关闭； 9、将顶转子进油三通阀旋至进油位置， 将顶转子油泵装置 上的手动单向阀旋至全关位置； 10、在水轮机大轴上做好记号； 11、合上顶转子油泵电源开关，交替按油泵启停按钮，点 动启动油

33、泵，监视油泵启停正常，油压上升正常； 12、监视机组大轴上升 610mm,停止油泵； 13、两分钟后，慢慢将顶转子手动单向油阀旋开，监视顶 转子管路排油正常； 14、检查风闸手动复位排气阀关闭； 15、开启风闸手动复位进气阀； 16、检查风闸全部落下，风闸复位灯亮； 17、关闭风闸手动复位进气阀； 18、开启风闸手动复位排气阀； 19、关闭风闸手动复位排气阀； 20、开启风闸自动复位电磁阀出气阀； 21、开启风闸自动复位电磁阀进气阀； 22、将调速器切自动控制位置，检查其自动指示灯亮； 23、放上开关合闸电源熔丝； 24、汇报，记录。 第十节 机组试验操作 第 75 条 接力器全行程试验： 1

34、、检查机组断路器在分，拉开机组断路器控制电源开关； 2、检查机组转动部分无人无杂物； 3、检查调速器油压正常； 4、检查导叶在全关位置，接力器锁锭投入； 5、关闭蝶阀，监视全关指示灯亮； 6、投入蝶阀锁锭，监视其投入指示灯亮； 8、拉开蝶阀控制柜 A 泵动力电源开关 Q1 9、拉开蝶阀控制柜 B 泵动力电源开关 Q2 10、拉开蝶阀控制柜旁通阀电源开关Q3 11、拉开蝶阀控制柜控制电源开关 Q4 12、拉开蝶阀控制柜直流电源开关 Q5 13、缓慢开启调速器供油阀； 14、检查调速系统各管路无漏油； 15、拔出导叶接力器锁锭； 16、检查紧急停机按钮在复归位置； 17、将调速器切至手动控制位置；

35、 18、操作调速器手动增减开关，将导水叶打至全开，往返 开、关导水叶数次后，将导水叶关到零；在开关过程中应检查 机械开度指示与电气开度指示一致； 19、将调速器切至自动控制位置； 20、投入导叶接力器锁锭，并检查其投入指示灯亮； 21、合上蝶阀控制柜 A 泵动力电源开关 Q1 22、合上蝶阀控制柜 B 泵动力电源开关 Q2 23、合上蝶阀控制柜旁通阀电源开关Q3 24、合上蝶阀控制柜控制电源开关 Q4 25、合上蝶阀控制柜直流电源开关 Q5 26、拔出蝶阀锁锭，监视其拔出指示灯亮； 27、开启蝶阀，监视全开指示灯亮； 28、合上机组断路器控制电源开关； 29、汇报，记录。 第 76 条 机组过

36、速试验： 1、机组处于允许试验状态； 2、合上蝶阀交流、直流控制电源开关； 3、按试验要求，过速保护投入； 4、调速器切“手动控制”位置； 5、复归紧急停机按钮； 6、操作手动增减开关开机升速到额定转速144%，监视电 气过速保护是否正确动作； 7、如动作正常，即恢复事故停机回路，开启蝴蝶阀； 8、切除电气过速 145%保护接点，操作手动增减开关将机 组升速到额定转速 150%，监视机械过速保护动作是否正确； 9、如动作正常，即恢复事故停机回路，开启蝶阀； 10、试验完毕，手动停机，手动加闸。 注： (1) 试验中，若过速保护过早动作或升速到额定转速 145%，过速保护仍未动作，则应降速停止试

37、验；(2) 过速保护 试验结束，应做好防转动措施，对转动部分进行全面检查。 第 76 条 甩负荷试验： 1、调速器、蝶阀油压装置及其控制保护回路工作可靠； 2、过速保护投入； 3、调速器在“自动控制”位置； 4、自动开机并入系统运行； 5、按试验要求的负荷值由小到大 (一般按 25%，50%，75%， 100%额定负荷) 梯级进行， 跳发电机断路器甩负荷。 监视机组 转速变化和蜗壳水压变化及过速保护动作情况，考验调速器和 励磁装置的性能，如转速上升或蜗壳水压变化符合机组规范要 求，可依次进行下一工况甩负荷试验，如发现异常，应由检修 进行导叶关闭时间调整，再进行该工况甩负荷试验； 6、如发现转速

38、上升到 144%额定转速，机组尚未自动停机 时，应立即手动停机； 7、试验时，应有专人配合，对水库、隧洞、调压井、压 力钢管等建筑物进行监视，对机组振动、摆度及辅助设备运行 情况进行实时监视、监测。 第 77 条 低油压保护试验： 1、各自动回路操作电源投入 (机组、调速器、蝶阀 )； 2、机组带满负荷； 3、手动启动油泵，使调速器蓄能器压力至最高； 4、两台压油泵切换开关放“切”位置； 5、开启调速器蓄能器排油阀， 监视油压降压到设置低油压 保护动作压力，压力继电器动作，事故停机正常； 6、如降压到设置低油压压力值保护未动作， 根据试验要求 恢复油压或停机，关闭排油阀； 7、监视停机正常。

39、第 78 条 做机组各部温升试验时，负荷应保持稳定，并注 意试验部分的温度。 第 79 条 动水关蝶阀试验： 1、机组带满负荷； 2、人为操作关蝶阀按钮监视蝶阀自动关闭； 3、当负荷降到“零” ，在中控室跳发电机断路器，并操作 停机一次； 4、监视机组制动正常。 第十一节 机组故障处理 第 80 条 机组机械故障时， 监控系统语音报警、 文字报警， 值班人员应根据报警显示情况，查明原因及时处理。故障消除 后，复归故障信号回路，将发生经过情况汇报值长，并详细记 录在记录簿上。 第 81 条 上导、推力、下导、水导轴承轴瓦及油温异常 升高： 现象： 1、监控系统语音报警，文字报警； 2、轴承温度比

40、正常指示升高 2C以上并继续升高，油温亦 随之升高。 处理： 1、用智能温度巡视仪核对温度是否真正升高； 2、检查油位、油色是否正常，有无漏油； 3、检查供、排水系统是否正常，冷却水有无中断、水压 是否正常，如有应迅速调整、处理； 4、测量机组摆度有无增大及异常变化； 5、检查轴承内有无异声； 6、通知有关检修人员； 7、若温度继续上升，应汇报值长，联系调度，降低负荷 或停机处理。 第 82 条 轴承油槽油位升高或降低： 现象： 1、监控系统语音报警，文字报警； 2、轴承油槽油位偏高或偏低。 处理： 1、根据监控报警判断是哪道轴承油位异常； 2、检查轴承的实际油位是否偏高或偏低； 3、检查油槽

41、进、排油阀是否关严； 4、检查油槽、管路及各阀门有无漏油； 5、检查水压是否过高； 6、发现油位升高，应检查油色、油温及轴承温度，如对 油质有怀疑时，应通知检修人员取油样化验； 7、如油位过低，严密监视轴承温度，加强油位监视，并 设法加油； 8、如检查均无异常，则通知检修人员在停机时调整油槽 油位或调整油位信号装置。 第 83 条 漏油箱油位过高： 现象： 1、监控语音报警，文字报警； 2、漏油箱油位过高或溢油。 处理： 1、如漏油泵未启动，则手动启动，如手动不能启动应检查 空气开关是否在“合” ，接触器热元件是否动作； 2、检查二次熔丝是否正常，切换开关是否在“自动”，油 位计机构是否灵活；

42、 3、检查出油阀是否开启； 4、如油泵连续启动，应查明是否漏油过大或进入空气。 第 84 条 开、停机未完成信号： 现象：监控语音报警，文字报警。 处理： 1、检查是否误发信号； 2、查明未完成原因，并设法处理。 第 85 条 冷、热风及线圈温度升高： 现象：监控语音报警，文字报警。 处理： 1、用智能温度巡视装置校对温度是否真正升高； 2、查明是哪个冷却器温度升高，冷却器有无堵塞及漏水； 3、检查冷却器进、排水阀开度是否适当，如水压过低，调 整冷却水压； 4、调整水压后无效，应监视温度上升情况，并请示值长减 负荷，通知检修处理； 5、如属测温系统故障，通知检修处理。 第 86 条 压油槽、集

43、油槽油面不正常： 现象：监控语音报警，文字报警。 处理： 1、检查压油槽、 集油槽油面是否正常， 判断是否误发信号； 2、检查管路、阀门是否正常，有无漏油、跑油，并设法处 理； 3、检查压油槽压力是否正常，油气比例是否正常，若不正 常应调整； 4、如集油槽漏油较大时，应联系调度机组改检修处理。 第 87 条 运行中导叶剪断销剪断： 现象：监控语音报警，文字报警。 处理： 1、若因断线原因造成误动时，应将电源拉开，通知检修处 理； 2、若查明剪断销剪断， 应根据机组摆度大小及振动情况确 定是否关蝶阀停机，停机后通知检修处理； 3、在未修复期间， 尽量不变动负荷， 必要时将调速器切 “手 动”位置

44、运行，加强对调速器的监视，并测量水导摆度。 第88条 上导、下导、空气冷却器冷却水中断： 现象：监控语音报警，文字报警。 处理： 1、根据信号光字牌判明冷却水中断的部位； 2、检查各阀门位置是否正确，是否管路堵塞（可检查供排 水压力）； 3、检查滤水器是否堵塞，若堵塞应启动清洗； 4、检查压力是否正常，若压力偏低，应调整； 第十二节 电气故障 第 89 条 发生电气故障，值班员应注意以下几点： 1、加强监测各仪表变化； 2、监视机组响声及振动情况； 3、根据故障性质，做好事故预想。 第十三节 水力机械保护及机械事故处理 第 90 条 机组水力机械部分共设有以下保护： 1、轴承温度保护：当推力、上导、下导、水导轴承温度大 于等于65 C时作用发信号，当轴承温度分别大于等于70 C时, 作用于