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文档简介

1、九江长江公路大桥B3合同段砼桥面铺装施工方案目 录1、编制目的12、编制依据13、工程概况14、施工组织安排24.1施工进度总体安排24.2设备、人员配备25、混凝土桥面铺装施工35.1混凝土桥面铺装施工工艺流程45.2施工准备45.2.1测量放样45.2.2梁顶面清理55.3钢筋焊网铺设55.4振动梁轨道安装65.5混凝土浇筑75.6混凝土养护75.7混凝土凿毛75.8混凝土桥面铺装指标控制75.9预留及预埋部位处理86、混凝土桥面铺装层施工控制要点87、安全保证措施88、质量保证措施89、文明施工与环保保证措施89.1文明施工措施89.2 环境保护措施8砼桥面铺装施工方案1、编制目的 为了

2、提高福银高速九江长江公路大桥B3合同段工程施工的质量,提高九江长江公路大桥B3合同段项目部的管理水平,指导桥面铺装规范、安全施工,特编制此方案。2、编制依据2.1、依据福州至银川高速公路九江长江公路大桥施工图设计 第五册 第三分册 分路高架桥上部构造(B3标段)、施工图设计 第五册 第二分册 跨黄广大堤桥上部构造(B3标段)、施工图设计 第五册 第四分册跨105国道桥上部构造(B3标段);2.2、依据公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)及项目办下发“一纲四册”等相关规范及文件;2.3、依据钢筋焊接网混凝土结构技术规程JT

3、J114-2003、钢筋混凝土用钢筋焊接网(GB/T1499.3-2002)中的相关规定要求;3、工程概况 九江长江公路大桥B3合同段工程里程范围K22+639K24+844,线路全场2205米,包括跨黄广大堤桥56+100+56m变截面连续箱梁,分路高架桥6130m预制小箱梁,跨105国道340m预制箱梁及39m路基,其桥面总宽度33.5m,单幅桥面净宽15.25m。其中分路高架桥、跨105国道桥面铺装设计为8cm厚C50混凝土铺装层,跨黄广大堤桥设计为6cm厚C50混凝土铺装层。砼桥面铺装层全长2162m,主要工程量为:D10冷轧带肋钢筋930688.7kg, C50水泥混凝土62574m

4、3。分路高架、跨105国道桥桥面铺装结构图跨黄广大堤桥桥面铺装结构图4、施工组织安排 根据本项目桥梁结构特点及上部结构总体施工进度安排,进行混凝土桥面铺装施工总体安排,并根据施工总体安排配备满足施工要求的人员、设备。4.1施工进度总体安排施工部位施工范围施工时间单循环施工安排分路高架桥右幅99#墩53#墩2012年3月月单幅,每联左幅99#墩53#墩2012年6月8月单幅,每联分路高架及跨105国道桥右幅117#墩99#墩2012年8月9月单幅,每联左幅117#墩99#墩2012年10月11月单幅,每联跨黄广大堤桥53#墩50#墩2012年7月9月单幅 4.2设备、人员配备施工作业人员表序号工

5、种数量备 注1技术员3名负责现场施工技术管理2领工员1名负责现场协调3工班长2名负责现场施工4钢筋工12名负责钢筋网施工5模板工10名负责振动梁轨道安装6混凝土工16名负责砼浇筑、振捣主要施工机械设备表序号机械名称规格或型号数量备注1砼拌合楼HZS902台张晓辉2砼罐车8m36台梁永利3振动梁长15m2套陈海强4平板振动器50型4个陈海强5潜水泵3台梁永利6铝合金直尺3m2把陈海强7高压吹风机2台梁永利8汽车泵1台9小型钢桁架长15m2台伍雄10滚筒长15m2个振动梁吹风机5、混凝土桥面铺装施工 5.1混凝土铺装层试验段施工严格落实项目“首件工程示范制”在进行混凝土桥面铺装前首先进行铺装试验段

6、施工,试验段选择在99#100#墩跨右幅,试验段长度30米,试验目的验证施工工艺、混凝土性能及组织管理等。铺装试验段完成后,总结形成工法,用于知道后续施工。5.2桥面铺装施工工艺本项目混凝土桥面铺装施工根据线路上部结构特点,采取分块分段施工。横向施工宽度为单幅桥面净宽,即15.25m,每次纵向施工长度根据桥梁上部结构确定,即跨105国道桥、分路高架桥以一联为一施工单位,跨黄广大堤桥以总长为一施工单位,总体混凝土浇筑顺序由低向高浇筑。 5.3混凝土桥面铺装施工工艺流程5.3施工准备 5.3.1测量放样(1)在进行混凝土桥面铺装层施工前,首先利用全站仪精确放样单幅轴线,每间隔3m布设基准点,每断面

7、设置3个点,利用墨斗弹出单幅中轴线。(2)利用电锤沿轴线基准点,在梁顶面钻直径12mm,深度5cm孔洞,在孔洞内插入13cm(或11cm)钢筋,作为高程控制点。(3)利用水准仪精确测量放样高程,并在控制点钢筋上做好标记,外侧在栏杆底座侧面做好标记。(4)沿高程控制点拉设线绳网格,精确测量桥面铺装厚度,对局部高出混凝土进行凿除清理。5.3.2梁顶面清理 施工区域梁顶面高程测量完成后,首先利用高压吹风机对梁顶面杂物进行清理,完成后再次利用高压水进行清洗,确保梁顶面混凝土清洁,无杂物。桥面清理5.4钢筋焊网铺设 本项目混凝土桥面铺装设计为D10型成品钢筋焊网,加工在厂内进行,运输至施工现场,利用人工

8、铺设,焊网纵横向搭接采用扎丝绑扎,横桥向搭接长度15cm,纵向搭接长度25cm,为保证钢筋焊网的保护层厚度,每间隔1m设置临时支撑,支撑采用12螺纹钢筋,利用电锤在梁顶面钻深度5cm孔洞,将钢筋插入孔洞内,顶部与钢筋焊网交叉点焊接。 为满足运输要求,结合桥面净宽度及单周期施工长度,钢筋焊网分为,A、B、C三种型号加工,单幅横桥向分块为2.15m+62.0m+2.15m,纵向分块169.25m+4.625m。5.4振动梁轨道安装振动梁轨道做为顺桥向桥面砼施工模板,设置施工宽度为14.65m,护栏底座内侧预留30cm施工缝,作为施工作业通道及安放施工平台。轨道采用53方钢,顶面高度按铺装层顶面高程

9、控制,方钢轨道下方每间隔1m设置一“”型支撑点,利用电锤沿轨道两侧在梁体顶面钻5cm深孔洞,将12钢筋头牢固插入孔洞中,并在顶部牢固焊接一横向钢筋,做为方钢轨道支撑点,为防止浇筑过程轨道下方漏浆,在钢筋焊网铺设前,沿轨道下方铺设4cm厚砂浆带。为防止纵向端部(即伸缩缝槽口部位)铺装层的完整性,确保施工过程不污染伸缩缝槽口,在该处利用1cm厚钢板做成梳齿板做为端部模板,为保证端摸安装准确,该处预留5cm,并在伸缩缝安装完成后与伸缩缝混凝土一同浇筑。振动梁轨道布置图5.5混凝土浇筑 混凝土在拌和站集中搅拌,通过混凝土搅拌运输车运输至桥下,采用汽车泵泵送至浇筑位置。砼浇筑在日温最低时进行,先采用人工

10、摊铺,摊铺厚度略高于轨道2cm,利用平板振动器进行初次振捣,然后采用振动梁振捣密实并初平,滚筒顺桥向滚压混凝土面找平,对于局部不平部位,人工进行填料整平,然后人工利用木抹子进行第一次收面,再次用铝合金直尺精确找平,并人工采用钢抹子二次收面。待混凝土初凝后,利用端部齐平的塑料丝扫把进行拉毛,拉毛方向由外侧向内侧,线条顺直,深度控制在3mm左右。 砼收面及拉毛5.6混凝土养护 混凝土初凝后,利用白色土工布覆盖,并洒水养护,洒水次数以保持砼表面湿润为宜,养护时间不少于7天,并记录养生台帐。待强度达2.5MPa时方能拆除轨道模板,同时铲除砂浆带。 5.7混凝土凿毛 在施工下段桥面砼之前,对已施工完成的

11、桥面砼接茬断面采用凿毛锤进行凿毛处理,凿毛均匀,以露出新鲜石子为宜。5.8混凝土桥面铺装指标控制桥面铺装施工质量控制标准项次检查项目规定值或允许允许偏差检查方法1砼强度(MPa)在合格标准内按JT071-98附录D执行2厚度(mm)+20,-5水准仪检查3平整度(mm)1.8水准仪测量4横坡0.15%水准仪测量5抗滑构造要求符合设计要求5.9预留及预埋部位处理5.9.1 浇注桥面混凝土时从中间伸缩缝向两端进行,预留出伸缩缝的施工位置;采用全站仪精确放样出伸缩缝预留施工宽度,并用墨斗弹出边线,按照边线安装好模板后,利用塑料薄膜将伸缩缝及槽口覆盖,防止灰浆等杂物污染。铺装层端部(伸缩缝槽口处)处理

12、图5.9.2 在下次铺装混凝土施工时,进行护栏基座内侧预留施工缝的施工,施工时严格按照在护栏内侧弹出的标高控制线进行,保证与已浇筑完成的桥面铺装的接顺;浇筑砼时人工采用木抹子进行一次收面找平,钢抹子二次收面压浆,利用两端齐平的塑料丝扫把进行拉毛处理,拉毛深度控制在3mm左右,且纹路与第一次基本一致。5.9.3 在施工护栏侧轨道预留槽时采用高20cm的300mmPVC管预留出泄水孔位置,PVC管两端采用塑料纸封堵严密,防止桥面砼浇筑时水泥浆污染泄水孔;并采用短钢筋焊于钢筋网上对PVC管进行定位,防止其顺桥向滑动。6、混凝土桥面铺装层施工控制要点6.1 铺设钢筋网片时不得使钢筋焊接点脱落,如有局部

13、(或个别)脱落,采用扎丝绑扎。6.2 钢筋网片位置严格按照设计图纸设置,其搭接长度不小于设计搭接长度(横桥向搭接长度15cm,纵向搭接长度25cm)。6.3 砼浇筑过程中派专人检查保护层厚度,如有个别不合格处采用厚5cm的C50垫块补充垫好。6.4 振动梁轨道布置标高与同位置处桥面设计标高一致,轨道采用钻孔预埋12螺纹钢固定稳,防止其在行走过程中左右晃动,保证桥面高程及平整度的准确性;振动梁行走速度不宜过快,否则振捣不实。6.5 浇筑时,砼入模坍落度控制在160180mm之间,避免因坍落度过大而使砼表面发生泌水现象,砼表面采用钢抹子二次收面压光,防止砼表面产生收缩裂缝。6.6 拉毛时深度控制在

14、3mm左右,保证桥面铺装层的粗糙度。6.7 砼终凝后及时洒水养护,洒水时喷头不得对着砼面直喷,以防把砼面冲坏。6.8已完成的混凝土桥面铺装,做好成品保护工作,封闭施工区域,设置明显标识,等强期禁止任何荷载通行。7、安全保证措施 7.1 加强职工安全生产教育,提高职工安全意识,牢固树立“安全第一的思想,坚持“安全第一、预防为主”的方针。 7.2 建立健全安全生产保证体系,施工现场设立专职安全员,建立和实施安全生产责任制,明确各级人员的责任,抓好本工程的安全生产工作;各项经济承包有明确的安全指标和安全保证措施。 7.3 在编制工程实施性施工组织设计时,把安全生产列为主要内容之一,对保证安全生产所采

15、取的施工技术措施列出专门章节,并详细地说明技术措施和实施细则;对特殊工种制定详细的、专项的安全操作规程。 7.4 工程实施前,对投入本工程施工的机械设备和施工设施进行全面的安全检查,未经有关部门验收的设备和设施不准使用,不符合安全规定的必须立即整改完善。同时在施工现场设置必要的护拦、安全标志和警告牌。 7.5 工程实施时,每周组织检查一次安全活动,检查安全生产措施的落实情况,研究施工中存在的安全隐患,及时补充完善完全措施。 7.6 严格执行交接班制度,坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的“三制”活动,坚持每周一“安全活动日”的活动。 7.7 工地设置救护室,配备医务人员,落实保健措施,做

16、好除害灭病和饮食卫生工作。 7.8 设置各种安全标志标牌。在通道等结构施工期间搭设围挡及防护棚,确保行人安全。8、质量保证措施 8.1推行全面质量管理,严格工序管理,不以任何理由放松放宽各道工序的验收标准,上道工序未经验收合格,不得进入下道工序。8.2严格落实执行“首件工程示范制”,在正式展开混凝土桥面铺装前,首先进行铺装试验段施工。 8.3定期组织各方会议,对施工方法进行讨论,制定详细的施工方案,并制定标准的操作工艺卡以指导施工。 8.4轴线、标高测量采用高素质的测量技术人员和操作人员,并负责仪器的维修、调校和保养。 8.5严格按设计和规范要求施工,保证材料质量,对每批进场的水泥、钢材、砂、

17、碎石等均应有产品出厂合格证并送检,不得使用不合格材料,混凝土拌和严格按配比计量进料。 8.6明确每个管理人员和操作人员的质量责任,将质量与每个人的经济利益直接挂勾。 8.7管理人员实行持证上岗,操作人员实行挂牌作业,做到每个部位的工程质量都能落实到人。 8.8确保资料同步、齐全、完善、真实。在施工过程中,严格按照设计要求,认真接受业主及监理的指导、检查,在施工过程中抓好以下几方面的工作:8.8.1组织学习各种有针对性的设计及规范,严格掌握工程质量验收标准。8.8.2严格贯彻执行首件工程制度,从第一个分项工程开始,先抓样板,做到开工必优、一次成优、样板引路。8.8.3抓好原材料及工程试验关,不合

18、格的原材料严禁使用。8.8.4钢筋工程抓好钢筋网片的加工与安装,不合格的严禁出场使用。8.8.5模板工程抓好振动梁轨道安装固定关,控制好轨道顶面高程及平整度。8.8.6抓好混凝土的生产、浇筑、捣固、收面、拉毛关、混凝土严格按配合比施工,砂、石料过磅计量。捣固密实,收面光洁,拉毛顺直。 8.8.7抓好砼养护关,确保混凝土质量。9、文明施工与环保保证措施9.1文明施工措施9.1.1加强宣传,统一思想,使施工人员认识到文明施工是体现企业形象、施工队伍素质的反映,是安全生产的保证,是工程优良、快速施工的前提,增强文明施工和加强现场管理的规范性和自觉性。9.1.2由综合办公室专门负责抓文明施工工作的监督

19、管理,针对工程的特点,提出文明施工要求,定期进行督促检查,严格奖惩制度。9.1.3了解当地的风俗民风、民情民俗,爱护群众,保护群众利益。坚持互助互利的原则,充分调动地方群众的积极性,发挥地方人力物力的优势,带动当地经济发展,构建和谐社会的文明施工的环境。9.1.4遵守政府的法令法规,做到依法经营,规范施工。出现纠纷应主动向有关部门反映,以取得地方有关部门的支持,依靠地方政府妥善解决施工中出现的问题。9.1.5严格施工管理,开展文明施工,创建标准化文明施工现场。施工现场做到布局合理,设备、材料堆置规范有序,路沟畅通,管线齐全;生活、娱乐设施丰富齐全,各类标牌、安全警示牌和宣传标语齐全,安全施工。

20、9.1.6项目员工做到举止文明,待人礼貌,体现企业形象。工区管理人员和对外业务人员,应努力维护企业利益,处理问题有礼、有理、有节,为企业建立良好的社会关系和良好的信誉。9.1.7所有进入工地的施工人员必须挂牌上岗,并配带必要的安全保护设施。9.1.8机械设备停放有序、保持清洁,施工机械及运输车辆在道路上行驶遵章守纪,文明驾驶,礼让三先,保证交通安全和施工安全。9.2 环境保护措施9.2.1制定环境保护计划,严格施工管理,创标准化施工现场。施工前做到全员教育,全面规划,合理整体布局,为当地居民创造和保持一个整洁适宜的生活和生产环境。9.2.2安全环保部设环保工程师负责日常环境保护工作,对工点提出

21、施工过程中环保要求,定期进行环保检查,对出现的问题逐一解决落实。9.2.3现场临时道路采用泥结碎石路面,及时洒水,防止道路扬尘。水泥等粉细散装材料,采取室内存放,运至工点后用棚布遮盖,卸运时采取必要措施,减少扬尘。9.2.4施工现场设置搅拌设备时,安设必要的防尘装置。9.2.5施工作业产生的污水,必须控制污水定向收集处理,并在合理的位置设置沉淀池,经沉淀后方可排入污水管线,亦可回收用于洒水降尘,严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水直接排入河渠、水道。9.2.6现场存放油料的库房,必须进行防渗处理,储存和使用都要采取措施,防止跑、冒、滴、漏,污染水源,所有机械废油回收利用或妥善处理,杜绝随意泼倒

22、。9.2.7在机械选型上优先考虑低噪音施工机械,对移动施工机械设置消声器、固定机械安装抗震板或隔振器等设施降低噪音,必要时设棚布及其它声源屏障进行消声处理,降低噪音污染。9.2.8施工场地的布置,保证施工地点远离居民集中区和其它环境敏感点至少150m。合理安排施工时间,避开学校、医院的敏感时段。在村庄、居民区附近施工时,注意避开午休、夜间施工,减少对地方居民的干扰。 附件:工程施工现场应急预案及安全保证措施一、编制原则1、以人为本,安全第一原则。把保障人民群众生命财产安全,最大限度地预防和减少突发事件所造成的损失作为首要任务。 2、统一领导,分级负责原则。在本项目部领导统一组织下,发挥各职能部

23、门作用,逐级落实安全生产责任,建立完善的突发事件应急管理机制。 3、依靠科学,依法规范原则。科学技术是第一生产力,利用现代科学技术,发挥专业技术人员作用,依照行业安全生产法规,规范应急救援工作。 4、预防为主,防止结合原则。认真贯彻安全第一,预防为主,综合治理的基本方针,坚持突发事件应急与预防工作相结合,重点做好预防、预测、预警、预报和常态下风险评估、应急准备、应急队伍建设、应急演练等项工作。确保应急预案的科学性、权威性、规范性和可操作性。二、编制目的1、应急预案应针对那些可能造成企业、系统人员死亡或严重伤害、设备和环境受到严重破坏的突发性灾害,如触电事故、泥石流灾害、火灾、环境破坏等。2、应

24、急预案是对日常安全管理工作的必要补充,应急预案应以完善的预防措施为基础,体现“安全第一、预防为主”的方针。3、应急预案应以努力保护人身安全、防止人员伤害为第一目的,同时兼顾设备和环境的防护,尽量减少灾害的损失程度。4、应急预案应结合实际,措施明确具体,具有很强的可操作性。5、应急预案应经常检查修订,以保证先进科学的防灾、减灾设备和措施被采用。三、应急组织机构及职责1、应急组织机构为加强安全领导,进行系统化、网络化管理,项目部成立应急预案管理领导小组,项目经理任组长,项目总工程师、常务副经理、安全总监、项目副经理为副组长,各职能部门负责人、安全环保部安全员、各施工队专职安全员、施工队队长为组员,

25、负责日常的安全管理工作。2、应急领导小组职责负责重、特大事故的现场应急抢险救援指挥,对施工现场突发性情况进行技术、资金和设备支持,在施工现场发生重特大事故时以最快的时间达到现场,分析紧急状态和确定风险事故级别,负责分部和有关地方管理部门、组织、机构联络和报告事故情况,制定抢险救援的方案措施,领导现场应急抢险救援工作,确定紧急状态的解除,协助事故原因的调查和处理工作。在上级和有关地方部门进入的情况下,参与制定抢险救援方案措施,做好应急抢险救援配合工作。四、应急预案的基本要求1、发生人员伤亡事故后,施工现场应急处理措施一般规定 当发生事故时,负伤人员或者最先发现事故的人,应立即报告项目经理或专项安

26、全负责人,并应马上组织人力现场抢救伤害者,根据伤情需要,协助医务人员运送伤者到医院或拨打“120”,请求协助抢救。 1.1事故发生后,各级人员应保镇静及冷静,切实负起本身责任,主动控制局面。要有组织、有指挥和结合实际进行妥善处理。 1.2 第一时间进行“救死扶伤”,采取措施救护受伤(害)人员,对必须在现场进行紧急抢救的,应采取应急方法如止血、人工呼吸等进行施救。否则必须立即用工地的交通工具或截出租车将伤者送到就近医院进行抢救。同时应采取有效措防止事故蔓延扩大。 1.3 认真保护事故现场及善后工作。凡与事故有关的物体、痕迹、状态不得破坏,并划出保护区禁止闲人进入。 1.4 因抢救受伤(害)人员,以及疏导交通等原因,需要移动现场某些物体时,必须做好现场标记、拍照、录像或绘制现场简图,并写出书面记录,妥善保存现场重要痕迹、物证等。 2、 发生火警、火灾事故时,施工现场应急处理措施一般规定。 2.1 应立即了解起火部位及燃烧的物质,积极抢救伤者及使用施工现场所有消防器材进行灭火自救工作。 2.2 迅速准确地拨打119报警。在拨打119时,做到镇静拨号,说清火灾单位的名称、地址、电话号码、燃烧部位、燃烧物质的性能等。 2.3报警后,派专人到约定的路口迎接消防队。 2.4 在消防部门到达前,对易燃、易爆的物质采取正确有效的隔离。根据火场情况,机动灵活地

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