有机肥料项目运输方案

有机肥料项目运输方案第一节运输方案 1一、货物运输安全思路与目标 1 2 3四、运输管理承诺及保证 5第二节运输组织机构 7一、运输组织机构 7二、运输车辆配备 7第三节运输要求 一、包装要求 第四节安全运输保障 一、安全生产操作规程 二、运输过程中突发事件处理预案 第一节运输方案一、货物运输安全思路与目标1.货物运输安全总体思路坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全发展”为总体要求，以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理，现场管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜绝事故为工作任务，切实把各项责任落实到位，切实做好本项目有机肥料运输安全工作，保证货物运输工作持续稳定2.货物运输安全目标(1)坚决遏制交通事故发生、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故发生；(2)道路交通安全行车事故不超过22万公里/次，承担同责以上交通责任事故不超过2200万公里/次。确保公司(3)从业人员持证上岗率达100%。(4)安全隐患整改率100%。(5)GPS综合在线率不低于92%,安全设备设施配备率(6)深入开展安全标准化管理，遵循以人为本的原则，加强从业人员安全宣传教育培训，努力提高员工队伍安全素(7)追求最大限度地不发生各类道路交通安全责任事故，不发生任何普通道路货物运输事故和自燃事故。(8)在我司基本建成成系统、成体系的安全生产长效二、运输原则本项目有机肥料运输过程中，我公司将遵循以下五项原2.及时：货物运输应按照产、供、运、销的流通规律，及时实现其在空间上的位移，尽量缩短待运期和在途时间，4.安全：有机肥料在运输过程中，必须杜绝各种残损、(1)运输主管根据供货计划开始运输发送计划。(2)运输人员从公司接出库提货单证。(3)核对单证。(1)运输人员在登记表上分送货目的地，分收货客户(2)驾驶员到运输人员中心拿提货单，并在运输台账(1)填写运输计划。(2)填写运输在途，送到情况，追踪反馈表。(3)电脑输单。(1)根据送货方向，重量、体积、统筹安排车辆。(2)报运输计划给客户处，并确认到厂提货时间。(1)按时到达提货仓库。(2)检查车辆情况。(3)办理提货手续。(4)提货，清点数量，盖好车棚，锁好箱门。(5)办好出厂手续。(6)电话通知收货客户预达时间。(1)建立收货客户档案。(2)驾驶员及时反馈途中信息。(3)与收货客户电话联系送货情况。(4)填写跟踪记录。(5)有异常情况及时与客户联系。(1)按时准确到达指定卸货地点。(2)货物交接。(3)百分之百签收，保证运输产品的数量和质量与客户出库单一致。(4)将签收货物回执单反馈至公司。四、运输管理承诺及保证确保货物在途及运输信息的统一管理及时传递，做到货物运输在途的监控管理、货物运输过程中所携带票据、准运证等是使用管理、装卸货物的现场管理。1.运输在途的监控管理我公司物流运输车辆已安装有GPS管理系统，该系统将自动分析数据，将车辆全程运行轨迹、停车地点、停车时间及运行速度，在精确的全国电子地图上一览无余同时结合GPS-GSM/GPRS技术，确定车辆所处的位置及速度信息传送回公司信息管理中心，信息管理中心的软件平台将在电子地图上显示所查询的车辆及货物的相关信息。2.运输过程中所携带票据、准运证使用管理所携带票据、准运证根据运输线路路况、天气等情况综合分析，设定与运输时间相符的有效期，要求随车人员签订3.装货和卸货的现场管理所有装货和卸货的现场管理均设有专职调度员、现场管理人员，根据情况配备专用车辆。定期对车辆进保证车辆整洁无异味。同时按照客户的运单配备专车，保证度，统一结算，不挂靠经营，不承包经营。车辆统一标识，有能力承担一切经营风险以及意外风险。本公司确保“零”货损货差率；“100%”准时到达率(不可抗力的因素除外),在运输暂管期间(即在起运地装载完毕至到达目的地卸载完毕期间),如客户的货品发生丢失或损坏由本公司照价赔偿。明确建立客服投诉管理、客服满意度调查方面的制度。严格遵守招标人及招标人委托管理单位关于运输服务、第一、用户至上的思想，合理组织，科学调配，用心操作，第二节运输组织机构本次运输任务中的各个环节。驾驶员驾龄均在5年以上，技(1)出车前1)检查行车证件、牌照是否齐全并检查随车装置工具2)环绕车辆一周，检视车身外表情况和各部机件完好3)擦拭门窗玻璃、清洁车身外表，保持灯光照明装置4)检查燃油箱储油置、散热器的冷却液置、曲轴箱内机油量、制动液量(液压制动车)、蓄电池内电解液量等是5)检查发动机风扇皮带是否有老化、断裂、起毛线等7)检查转向机构是否灵活，横、直拉杆等各连接部位8)检查轮毂轴承是否松动，轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺母是否紧固。9)检视驾驶室内各个仪表和操纵装置的完好情况。检查灯光、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄等10)检查方向盘、离合器、制动踏板自由行程和驻车制动器的情况是否正常，离合器踏板与制动踏板自由行程应符合正常规定值。注意方向盘自由转动量不得超过30°。11)起动发动机后，检查发动机有无异响和异常气味，察看仪表工作是否正常。12)检查车厢栏板及后门栏板是否牢固、可靠，货物的装载必须捆扎牢固、平稳安全。对拖带挂车的汽车，还应检查连接装置有无裂损、松旷、变形等现象，各种辅助设施是否符合规定，以保证牵引装置安全可靠。(2)行驶途中1)车辆起步后，应缓慢行驶一段距离，其间应检查离合器、转向、制动等各种部分的工作性能。2)在行驶中，应经常注意查看车上各种仪表，擦拭各种驾驶机件，察听发动机及底盘声音：如发觉操纵困难、车身跳动或颤抖、机件有异响或焦臭味时，应立即停车进行必3)车辆行驶涉水路段后应注意检查行车制动器的效能。4)行驶中方向盘的操纵忽然变得沉重并偏向一侧，应5)检查轮胎的外表和气压及温度清除胎间和胎纹中的6)检查冷却液和机油量，有无漏水、漏油，气压制动7)检查车轮制动器有无拖滞、发咬或者发热现象，驻8)检查轮毅、制动毂(盘)、变速器、分动器和驱动桥9)检查转向、制动装置和传动轴、轮胎、钢板弹簧各10)检查装载和拖挂装置是否安全可靠。(3)收车后1)停车后，应将手制动杆拉紧，并把变速杆挂入一档2)熄火前，观察电流表、机油表、水温表、气压表的4)检查轮胎气压，清除胎间及表面的杂物。5)检查油水分离器中是否有积水和污物，注意清除干6)对于气压制动装置的车辆，应将贮气筒内的空气放7)检查风扇皮带和空压机皮带的松动度以及完好情况，8)检查轮胎螺母和半轴螺母是否松动，并查看检查钢9)检查、整理随车的工具、附件，并切断电源。10)打扫车厢和驾驶室，清洗底盘，发动机各部附件及11)及时排除己发现的故障，为下次出车作好准备。第三节运输要求(一)有机肥料用覆膜编织袋或塑料编织袋衬聚乙烯内袋包装。每袋净含量(50士0.5)kg、(40士0.4)kg、(25士0.25)kg、(10士0.1)kg。(二)有机肥料包装袋上应注明：产品名称、商标、有1.规定标识的主要内容及定出肥料包装容器上的标识尺寸、位置、文字图形等大小以使用户鉴别肥料并确定其特性。这些规定因所用的容器不同而异：(1)装大于25kg(或25L)肥料的；(2)装5——25kg(或5——25L)肥料的。2.标识的基本原则(1)标识所标注的所有内容，必须符合国家法律和法规的规定，并符合相应产品标准的规定。(2)标识所标注的所有内容，必须准确、科学、通俗(3)标识所标注的所有内容，不得以错误的、引起误解的或欺骗性的方式式描述或介绍肥料。(4)标识所标注的所有内容，不得以直接或间接暗示性的语言、图形、符号导致用户将肥料或肥料的某一性质与另一肥料产品混淆。3.标识的一般要求标识所标注的所有内容，应清楚并持久地印刷在统--的并形成反差的基底上。(1)文字标识中的文字应使用规范汉字，可以同时使用少数民族文字、汉语拼音及外文(养分名称可以用化学元素符号或分子式表示),汉语拼音和外文字体应小于相应汉字和少数民应使用法定计量单位。(2)图示(3)颜色使用的颜色应醒目、突出、易使用户特别注意并能迅速(4)耐久性和可用性直接印在包装上，应保证在产品的可预计寿命期内的耐久性，并保持清晰可见。(5)标识的形式4.标识内容(1)肥料名称及商标1)应标明国家标准、行业标准已经规定的肥料名称。对商品名称或者特殊用途的肥料名称，可在产品名称下以小1号字体予以标注。2)国家标准、行业标准对产品名称没有规定的，应使用不会引起用户、消费者误解和混淆的常用名称。3)产品名称不允许添加带有不实、夸大性质的词语，4)企业可以标注经注册登记的商标。(2)肥料规格、等级和净含量1)肥料产品标准中已规定规格、等级、类别的，应标明相应的规格、等级、类别。若仅标明养分含量，则视为产品质量全项技术指标符合养分含量所对应的产品等级要求。2)肥料产品单件包装上应标明净含量。(3)养分含量应以单一数值标明养分的含量。(4)其它添加物含量1)若加入其它添加物，可标明其它添加物，应分别标明各添加物的含量及总含量，不得将添加物含量与主要养分2)产品标准中规定需要限制并标明的物质或元索等应(5)生产许可证编号对国家实施生产许可证管理的产品，应标明生产许可证(6)生产者或经销者的名称、地址应标明经依法登记注册并能承担产品质量责任的生产者或经销者名称、地址。(7)生产日期或批号应在产品合格证、质量证明书或产品外包装上标明肥料产品的生产日期或批号。(8)肥料标准应标明肥料产品所执行的标准编号。(9)警示说明运输、贮存、使用过程中不当，易造成财产损坏或危害人体健康和安全的，应有警示说明。5.标签(1)粘贴标签及其他相应标签如果容器的尺寸及形状允许，标签的标识区最小应为120mmX70mm,最小文字高度至少为3mm。(2)系挂标签6.标识印刷(1)装大于25g(或25L)肥料的容器1)标识区位置及区面积一块矩形区间，其总面积至少为所选用面的40%,该选用面应为容器的主要面之一，标识内容应打印在该面积内。区间的各边应与容器的各边相平行。区内所有标识，均应水平方向按汉字顺序印刷，不得重直或斜向印刷标识内容。2)主要项目标识尺寸根据打印标区的面积，应采用三种标识尺寸，以使标识标注内容能清楚地布置排列，这三种尺寸应为X/Y/Z比例，它仅能在如表1所示范围内变化，最小字体的高度至少应为小(X)/中(Y)/大(z)三种尺寸应为X/Y/Z比例，它仅能在如表1所示范围内变化，最小字体的高度至少应为10mm。3)标识区内主要项目和文字尺寸2要求。小(X)中(Y)大(Z)配合式(单养分标明值)生产许可证号(适用于实施生产许可证管理的肥料)(2)装5—25kg(或5—25L)肥料的容器最小文字高度至少为5mm,其余应符合(1)中的规定。(一)人员配备情况序号名称数量职责1经理负责货到现场的数量清点，确保清单与货物及合同清单一致，现场货物堆放整齐，保证货物不变形，同时与用户沟通，办理验收手续，传递相关物品资料及后续售后服务等现场的全面工作。2装卸货人员驾驶员XX人，辅助人员XX人，完成货物装车工作，注意轻拿轻放。根据现场的要求将货物安全卸至指定地点。(二)装卸操作肥料装卸主要利用皮带传输机进行传输。皮带传输机安(1)必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持(2)必须熟知所使用皮带输送机的结构、性能、工作原理、各种保护装置的原理和检查试验方法，会维护保养，掌握消防器材的正确使用方法，熟悉生产过程和皮带传输机安全规程有关规定，按本规程要求进行操作，能正确处理一(1)严禁人员乘坐皮带输送机，不准用皮带输送机运(2)皮带输送机和乘人架空器不能同时运行。(3)输送机运转时禁止清理机头、机尾滚筒及其附近(4)处理输送带跑偏时严禁用手、脚及身体的其他部(5)输送机上检修、处理故障或做其他工作时，必须停机闭锁输送机的控制开关，挂上“有人工作，严禁合闸”(6)认真执行岗位责任制和交接班制度，不得擅离岗(1)有机肥料相关输送机械设施，应符合下列要求：1)皮带输送机等设备相应危险的区域、运动部位应设2)皮带输送机等设备的外壳，应可靠接地；3)使用皮带输送机装卸作业时，应采取防止皮带输送机移动和侧翻等措施，划定作业区域并采取有效隔离措施，(2)输送机械作业前安全操作，应符合下列要求：1)检查输送带，确保输送带上无异留物。2)检查输送带接头及全部连接固件，确保接头及连接3)检查输送带紧度，若输送带过松应及时张紧。4)调整承重支脚高度，锁紧万向轮并使用后轮防移木5)检查电源动力线有无绝缘破损现象以及保护接地线连接是否可靠。若有隐患应排除后再使用。(3)输送机械作业中安全操作，应符合下列要求：1)接通电源开关，使用验电笔对输送机进行漏电检测。2)若输送高度不合适，可通过操作控制面板上的升降按钮进行调整。若输送高度过低，按下上升按钮，输送高度增加，高度调节合适后松开上升按钮；若输送高度过高，按下下降按钮，输送高度降低，高度调节合适后松3)开机时首先把正反转旋钮旋到指定位置，然后按下皮带机启动按钮，输送带启动运转，启动后若出现异常现象应立即停机，待查明故障原因，排除故障后方可再启动。4)设备运行起来，若一切工作正常方可将输送物料放到输送带进行输送。(4)输送机械停机安全操作，应符合下列要求：1)正常情况停机时输送带应无物料，按下皮带机停止按钮，输送带停止运转。12按下下降按钮，把输送高度调节到最下位置，确保设备不工作或移动时设备处于安全稳定状态。3)切断设备电源总开关，确保整机断电。4)松开万向轮锁紧装置，盘好电源线，妥善放置后转(5)输送机械维护保养，由使用部门负责安排专人进1)调速电机(减速器)定期(2000h)更换润滑油。2)各滚筒的轴承座、轴承每半年清洗一次，清洗后要3)张紧装置的螺杆每隔3—6个月表面涂一次润滑脂。4)若设备长期不用，应对各润换部位润滑保养，清除5)若设备多年使用后表面防锈漆破损应进行补漆。(6)输送机械常见故障排除，应符合下列要求：1)输送带打滑，产生原因：输送带张紧度不够，导致2)输送带在两端跑偏，产生原因：两端滚筒轴线不平3)输送带中部跑偏，产生原因：托辊安装位置不正，(7)输送机械作业活动禁止性要求：1)未进行作业前检查，严禁使用。2)装卸作业时禁止在升降臂两侧及下方站人，输送带3)禁止输送带运转时用手触摸运动部件，禁止在工作4)禁止设备在工作状态转移场地。5)严禁非专业人员进行设备维修。6)严禁赤脚或者穿拖鞋作业。7)相关作业按要求填写《装卸作业安全操作检查表》(8)发现下列情况之一时，必须停机，妥善处理后，1)输送带跑偏、撕裂。2)输送带打滑或闷车。3)电气、机械部件温升超限或运转声音不正常。4)输送带上有大块煤(矸石)、铁器、超长材料等。5)危及人身安全时。(2)清扫电动机、逆止器、减速器等部位的煤尘。(3)现场向接班司机详细交待本班输送机运转情况，(三)装卸作业(1)保证装卸人员、装卸机械和车辆有足够的活动范(2)地面平坦，坚固，有良好的排水设施；设置照明(3)现场设置安全警示标识，提示装卸作业的安全事(1)设置作业指示灯，装卸期间指示灯应提示装卸作(2)平台内有车辆行驶的，应有警示线或标识；平台(1)输送线的操作工位、升降段或转弯处应设置急停(2)运输线下方的行人通道净空高度不应小于1.9m,(3)输送线上坡、下坡段净空高度超过2m的部位，以(4)输送设备运转部位应设置防护罩，并完好有效；(1)多辆车辆同时进行装卸的现场应有人员负责调度、(2)严禁将火种带入或在装卸场所内吸烟，并设置禁(1)装卸前应先检查运货车辆的装载安全状况，防止(2)送装置需进入箱式车辆装卸的，或装卸过程可能(3)装卸人员严禁穿滑性鞋和高跟鞋；(4)作业人员需到车辆上进行有机肥料装卸作业时，(四)装卸注意事项2.运输部通知装卸调度安排装卸小组及时到达指定的4.装卸工要熟练使用搬运工具：手推车、皮带运输机。6、在卸货过程中须注意防止货物倒塌；注意货物批次倒置、抛扔货物)。切实防止货物在装卸过程中的损坏。若批次的货物要隔离堆放，并且有隔离标志，车尾梯形码放。9、在堆码产品时：外箱上有堆码方式的产品要求按照要求有10厘米的问距。11.装卸人员应提高收、发货装卸作业效率，保证装卸13.库管室在《装卸作业记录表》上记录装卸作业的时14.装卸工：使用正确的操作方法进行装卸作业；对装15.仓管员：负责及时备货，安排装卸工装卸，监督整第四节安全运输保障(1)按照公司的运营资质，规定范围受理承运业务。(2)认真核实运输的有机肥料是否按照规定包装。托(3)对有机肥料理化特性、防范措施的安全技术说明(4)必须验收确认其单证、货物无误、核实货物(介质)的装卸地点、时间。同时要核准本次\批承运危险货物(5)运输时，应具有公安部门审定、核发的公路运输(2)主、挂车连接点、燃油管油箱与技架是否牢固，(3)油路、气压管是否渗漏断路、电路、各种灯光、(4)制动、转向系统球头等关键部位是否松动，锁正角度各部位是否存在不良现象，操作是否符合要求、可靠。(6)栏板、厢式专用车应重点检查：1)车辆厢底板应平坦完好，护栅栏门应符合规定高度铺垫防护措施。厢体底面上不得有与本次\批所装载危化品2)按调度指令和配载规定承运，任何情况下，危险化3)配载结束后，随车人员应对货物的核准、堆码、遮(1)车辆调度必须准护承运计划的严肃性，要合理调(2)按公司货物承运规定范围实行专用车辆调运，不(3)车辆调度必须符合下列工作要求1)确认本次\批承运货物是否符合公司运营的资质范围，2)确认本次\批货物从业人员，车辆的资质要求和必备3)确认本次\批下达车辆调度单提示的承运指令和安全4)严格执行调度工作纪律、确保安全第一的原则，不4.装载(1)随车装载人员必须熟悉并撑握车辆核定装载货物(2)装卸作业前，车辆发动机应熄灭并切断总电源(需从车辆上取得动力的除外),在有坡度的场地装卸货物时，(3)装卸作业前应对照运单，核对货物名称、规格、(4)按调度指令确认本批配载的车辆，随车人员持有的各类专业证件要齐全，要核对货单和货物的数量、包装、(5)车辆应按照装卸作业的有关安全规定驶入装卸作(6)车辆装卸作业时，装卸作业现场要远离热源，通(7)装卸作业时应根据有机肥料包装的类型、数量、(8)装卸过程中需要移动车辆，应先关好车厢板或栏(9)装卸危货的托盘，手推车应尽量专用，装卸前要(10)装卸完毕后，作业现场应清扫干净。(1)在运输途中驾驶员应根据道路交通状况控制车速，(2)运输途中应尽量避免紧急刹车，转弯时车辆应减(4)运输过程中，运输人员要密切注意车辆所装载的会同驾驶人员采取措施妥善处理。驾驶人员不得擅自离岗、(5)运输过程中如发生事故时，驾驶人员应立即向当(6)运输过程中需停车住宿或遇有无法正常运输情况(7)运输过程中如遇天气异变，道路路面状况发生变地点停放。遇有泥泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时，应低速缓慢行驶，防止车辆侧滑、打滑及货物剧烈震落等，(1)车辆回场后应集中停放，专业资质证件等交回、(2)进入停车场的车辆应保持清洁、干燥、如有残留余物，要按规定到指定地点进行清洗，消毒，符合安全卫生标准才可进入停车场地。(3)停车场待调度的承运车辆，未经公司和调度部门同意，任何人一律不得擅自动用出车。(4)配载后的满车，原则上不予停放在停车场内，如有特殊情况需临时停放，要经安全管理人，承运责任人，停车场管理员共同确认，采取一定的安全防范措施后，在指定1.货物运输安全事故应急处理措施为了提高对道路交通事故的应急处置能力，降低突发事有效地组织开展救援工作，根据《中华人民共和国安全生产法》和《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规，结合我公司道路运输管理实际，特制订本预案。(1)指导思想和基本原则公司以建设“以人为本，创造平安”为重要指导思想，认真落实道路交通事故的应急救援工作，坚持“防、避、抢”和“安全第一、预防为主、防重于抢、有备无患”的方针，在全公司范围内建立起统一、规范、科学、高效的道路交通事故道路运输应急处理指挥体系，以及分工明确常备不懈的救援指挥体系，确保一旦发生道路交通事故，公司各部门应以最快的速度、最高的效能，实施救援，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，把突发事件危害降到最低点。(2)道路交通事故道路运输应急处置预案适用范围道路运输应急处置是对道路交通事故导致人员伤亡和健康危害，需要道路运输做出应急处置，从而最大限度地减少人员伤亡和降低对人员健康的危害程度。(3)报告程序1)基本情况。事故及险情发生的单位或车辆牌号(设施名称)、时间、地点及事故现场情况；2)简要经过。事故及险情简要经过、伤亡人数、车辆3)经济估计。事故及险情的直接经济损失的初步估计；4)原因判断。事故及险情发生原因的初步判断；5)控制情况。事故及险情发生后采取的应急救援措施、6)相关情况。其他需要报告的问题，如车型、车况、核定人(吨)数、实载人(吨)数、所在线路，或货物名称7)报告联系。事故报告单位、报告人、报告时间及联(4)预案启动程序总经理根据所报告的事件情况决定是否启动公司《道路交通事故应急救援预案》。当需要立即启动公司级预案时应立即启动。当公司总经理接到有关政府、部门应急救援支援指令时，总经理也可直接启动公司应急救援预案，对有关突发道路交通事故进行救援。预案启动后，公司各应急救援部门应立即组织人员、车辆和抢险物资奔赴救助现场进行抢险按照国家事故管理原则，当公司运输车辆在运输过程中发生道路交通事故时，除立即上报公司和当地运输管理部门外，还应积极配合当地政府和有关部门的抢险救援工作。(5)应急救援保障(车辆和设备储备)应急处置队伍：公司各部门主要负责人和有关人员为公司的应急救援人员(共XX人),在日常的工作中应加强应急物资准备：公司指定XX台货车作为事故抢险使用，随时确保这两台车辆处于备用状态。同时，准备部分事故抢险所必须的设备设施。指挥调度权：发生道路交通事故，应急预案启动后，指挥长有权指挥、调度各应急抢险人员、车辆和有关应急救援应急资金保障：公司财务室必须加强应急资金的管理，确保抢险工作中各项费用的支出。通讯和信息报告：充分利用现代信息技术，加强对道路交通事故有关信息的收集、风险分析判断，各应急人员应保证准确、及时报送信息，以便于事故应急救援工作的开展。(6)应急救援措施1)立即停车。凡发生道路运输事故，都要立即停车。2)立即抢救。停车后应首先检查有无伤亡人员，如有受伤人员，应立即施救并拦截过往车辆，送就近医院抢救；3)现场保护。保护现场的主要内容：肇事车的停位、(7)应急救助结束司应立即组织有关部门和人员对本次救援工作情况进行总(8)预案演练公司道路交通事故道路运输应急救援领导小组办公室为贯彻执行《中华人民共和国消防法》,预防和减少火能沉着冷静，果断地采取避险措施，最大限度的降低损失，特制订本操作规程。(1)火灾。1)车厢内火灾车厢内火灾通常由于电器短路等原因造成。因为我司使用的是压缩天然气，而车内的内饰层板、座椅、地板等均为可燃物。因此一旦发生燃烧，很容易将车内设施烧着，并产生高温将CNG气瓶的安全阀上的易熔合金烧化，导致大量压缩天然气喷出，而当安全阀动作后瓶阀是无法关闭的，只能立即关闭天然气阀同时关闭发动机，就地停车，打开驻车制动阀，注意与路旁栏杆留足距离，以利疏散相关人员；迅速开启车门，疏散人员，如所驾车的车门为气动则同时应关闭总电源，如为电动门则待门开后，将手动开关关闭待相关人员疏散完后，用车用灭火器灭火，或报告公司等待求援。灭火时，灭火器应对准火源而不是火苗，同时应保护好现场，防止火灾扩大后进一步伤人。2)引擎盖下火灾发动机火灾一般是由于CNG系统减压阀以后至发动机进气管之间出现天然气泄漏，积存于引擎盖内，遇到点火系统火花而引燃。殃及引擎盖内的塑料橡胶制品，其特点是味道难闻，烟雾较大，燃烧不充分，此时只要关闭气阀，待发动机上的塑料橡胶制品烧完就再无可燃物了，但如果只要一打从而不可收拾。因此在发生引擎盖下火灾时应，严禁打开引立即关闭天然气阀(同时关闭发动机)将车停在路边，迅速开启车门，疏散相关人员，关闭电源并报警；待相关人员疏散完后，可从车前下方或右下方观看火灾情况，并关闭气瓶阀。并可用灭火器从车辆的下方伸向发动保护现场，等待救援。注意事项：平时注意引擎盖内天然气管接头应联接牢固，引擎上不要存放棉纱、抹布等可燃物，灭火和关闭气瓶阀时一定要注意自身保护。3)底盘火灾底盘火灾的原因是CNG系统高压部分管道、瓶阀等出现泄漏，天然气与空气混合后遇到排气管冒出的火花，而发生立即关闭天然气阀(同时关闭发动机),将车停在路上，迅速打开车门，疏散相关人员，关闭电源并报警；待相关人员疏散完后，可在车外从下方观看火情，确认在瓶阀周围无火焰的情况下，可将气瓶阀关闭，以待救援。注意事项：如气瓶阀周围已经有火焰，或已有高压天然气喷出时表明安全阀已被烧化，应放弃关闭瓶阀，如火焰已将车厢烧燃，应放弃对车辆的抢救，疏散完乘客即可。(2)CNG系统1)减压阀、低压管路、混合器泄漏这一部分为CNG系统的低压部分，如果发生泄漏，由于是低压，并且减压器的出气量是随发动机的需要产生的，故泄漏的强度不大，几乎无声产音，只有当泄漏的天然气积存在引擎盖内与空气混合达到一定比例后遇到火花才会燃烧发生火灾，而在此之前只有天然气臭味，因此，当闻到天然立即关闭天然气阀(同时关闭发动机),将车停在路边避开火源，并打开驻车制动阀；打开车门，关闭电源；2)高压管路泄漏CNG高压管路、接头、仪表发生损坏导致的泄漏，是较严重的故障且声音很大，同时泄漏的天然气很可能遇到火花发生较大的火灾，因此当一听到强烈的漏气声应立即：打开车门，疏散相关人员，关闭电源；关闭气瓶阀，并报修待救。报修打手机时应距开车辆一如气瓶阀无法关闭或泄漏处为安全阀，则应放弃关闭而让其泄漏完。注意维护现场秩序，严禁烟火。3)气瓶掉落一个或几个气瓶从车辆上脱落后，会拉断高压气管，发生严重的漏气现象，当听到较大拘掉落声响后伴随强烈的漏立即关闭发动机，将车停在路边避开火源，打开驻车制打开车门，疏散相关人员，关闭电源；保护现场，严禁烟火，报告公司，在报告打手机时离开在确保自身安全的情况下，可对其余气瓶的瓶阀进行关4)安全阀动作安全阀的作用是当气压和温度超过一定值后防止气瓶爆炸而设置的。它的工作原理是当气压或温度超过限值后，双金属片被击穿，故该阀的工作是不可逆的，其排气通道不受瓶阀控制，故安全阀动作后，关闭瓶阀是不起作用的，只能让其天然气漏完为止，其特点是往往出现在刚加过气的车上。同时气温及本车温度较高。一旦发生泄漏的声音很大。立即关闭发动机，将车停在路边，避开火源