26DF4DD型内燃机车空、负载磨合试验及正线试运工艺

1、DF4dd型机车空、负载磨合试验及正线试运工艺一、主要工装设备机车负载试验台500V、1000V 兆欧表万用表电烙铁（45 75w）测温计油压保护专用试验工具常用电工、钳工工具二、基本技术要求1、试验条件机车负载试验的机车， 是经过检修后， 机车各部件符合检修工艺要求； 机车系统绝缘检测满 足检修工艺要求；启机检查，柴油机、辅助、制动、走行及电机、电器、仪表各部分工作正常 的机车。2、柴油机一辅助部分空载、负载磨合良好。3、主发电机外特性、功率调整符合要求。4、试验过程中，应加强机车各部巡视检查，发现影响试验的故障应及时停机处理，以免造 成破损程度扩大。5、在柴油机空、负载磨合过程中，如果出现

2、非更换柴油机摩擦付的停机，前后磨合时间应 与累加计算。6、 试验时的大气状况若气温高于30C，气压低于95Kpa、相对湿度高于60%时，应按规定对功率作相应修正。三、检修工序流程四、安全控制措施1、机车内配备的灭火器应完备正常，并置于规宝处所。2、试运人员登乘机车及在试运过程中应遵守机车运用的有关安全规定。五、检修工艺步骤工序工步作业过程质量标准管理 占 八、工序工步作业过程1 试验 前的检 查准备1.1 负 荷试验台1 . 2 柴 油机及辅助 等部分的油、水位1 . 3 各 油、水风管 路截止阀1 . 4 机 车各部及绝 缘检测2空载 2.1 启机检查负载试验台各部。检查柴油机、辅助等部分的

3、油、水位。检查各油、水、风截止阀开、断状态。检查机车各部应无影响空、负载磨合、负载试验 的不良处所。主、辅、控回路对地，主、辅回路 之间绝缘值满足下表要求。项目摇表规则绝缘值雨天或潮 湿天气主回路1000V0.5MQ0.3M Q控制回路500V0.2MQ0.1M Q照明回路500VP 0.2MQ0.1M Q主对控500V0.5MQ0.3M Q表1质量标准符合试验要 求。符合启机试 验（磨合）要 求。处正常工作 开（断）状 态。各部良好。工序工步作业过程质量标准管理 占 八、磨合试启机前在柴油机两端油压继电器油管路中接入验泄油试验装置，为做油压保护试验做好准备。柴油机油水温度玄皆阜车 询|5|4

4、 铁 H豕裤斤井福|5|2,使油压20C。试验是先大闭阀1，然后逐渐开通阀下降。试验后先关闭阀2,再开通阀1即可。启22启机过机前应打开示功阀甩车，检查无异常情况正常后程中检测的 数据启机。1、1SJ动作时间。4560s。2、QC闭合后的柴油机启动时间。 45s。 3、启动柴油机是蓄电池瞬间最低电压。 35V;环境 温度低于 0 C 时，2.3启机后柴油机润 滑、燃油压30V。力启机后主手柄“ 0 ”位或最低转速下检查柴油机燃油压力显润滑、燃油压力。示 150550kpa,润 滑油末端压2.4柴油机力：转速120kpa。工序工步2.5辅助发电机电压作业过程检查主手柄在“ 0 ”位时的柴油机转速

5、应符合要 求。质量标准430 10rpm2空载 磨合试 验2.6空载磨合检查辅助发电机电压。在负载磨合后，应检查柴 油机个转速下辅助发电机电压应能稳定在110 2V柴油机转 速（rpm）430480530560600650磨合时间（min）301515151515空载磨合时间按下表执行。表2柴油机转速提升后必须进行机械间检查各部状 态应正常。1、 柴油机530rpm空载磨合后，主手柄回 0位, 检查油压继电器（1 2YJ）动作值。2、柴油机停机后应检查曲轴箱和凸轮轴检查孔 及柴油机各可见部分。检查、消除柴油机及辅助110 2V 并 无明显波 动。见表2。其释放值不少于80Kpa 柴油机停 机。

6、油底壳滤网 上无五金碎 片及异物， 各可见部分工序工步作业过程质量标准管理 占 八、部分的泄漏、松动、卡滞处所。良好。CS压力计液 2. 7测面正常，无量压缩压力3、如一切正常，启机后继续按表2要求时间磨影响磨合的合。磨合过程中，柴油机每提转速应到机车各间 巡视检杳一次并随时注意各仪表显示有无异常。故障。各缸压力为2. 8差2 .65 示停机试验柴油机转速的怠速值， 测量各缸压缩压力应符合2 . 85Mpa,要求，否则应停机调整。各缸允差为2. 9率 0. 15pa。载磨合结束 后的检杳整4zJ动作、自修锁可靠、信 用专用胶套，套在差示压力计的大气通道管上，号灯亮。3. 1试人为吸动液面与银针

7、接触，4zJ动作并自锁，柴验前的准备油机停机，操纵台上“差压”信号灯亮。无不良处 所。空载磨合结束后，应对机车各部进行全面检查，3负载 磨合试3.2 启动如有不良处所，应及时整修排除。验柴油机工序工步作业过程质量标准管理 占 八、3负载 磨合试 验3.3第一阶 段负载磨合1、机车与负载试验站对好位置，断开蓄电池闸 刀。2、将负载大线接到主整流柜两侧的正、负汇流 排上并接好其余试验线。3、将16GK置于试验位，接地开关置于中立位。4、复查各接线无误后闭合蓄电池闸刀。检查油水位及温度符合启机条件后启机。检查柴油机油、水温度符合加载条件后，方可进 行负载磨合。调整柴油机的负载， 按下表规定的负载和磨

8、合时 间，进行第一阶段负载磨合。表3油水温20C。 40C见表3并磨 合情况良 好，无异常 现象。在430rpm工况下记录主 滑油道压 力。无影响负载 磨合的故障转 速 rpm430停 机430500550600650工序工步作业过程质量标准管理 占 八、3.4第二阶段负载磨合3.5 调速器性能试验时 间 min10检 查510101010现象。否则， 应停机处 理。 98C100kpa。无异常。其释放值为160 180Kpa，柴 油机应卸-H、,a十卜”载, 无载 信号灯亮。无影响负载 磨合的异常 情况。见表4,磨合 情况良好， 无异常现 磨合过程中，应做如下检查。每提1位手柄应到机车内部巡

9、视检查一次。柴油机机油、水温度滑油粗滤器前后压差 随时监测各仪表显示第一阶段磨合结束后，柴油机转速达到750 10rpm,做34YJ油压保护卸载试验（方法同1 2YJ）。做完油压卸载试验后，应停机对柴油机曲轴箱及管理占八、工序工步作业过程可见部分进行检查。质量标准象。3.6 极限调速器试验3.7 辅助发电机固定 发电试验转速(rpm)700750800时间(min)101010按表4规定的负载及磨合时间进行第二阶段负载 磨合，作业过程同第一阶段负载磨合。表43负载 磨合试 验3.8 第三 阶段负载磨 合0最低最咼430 10rpm430 10rpm1000 10rpm改变柴油机变速时，转速表的

10、波动次数和稳定时 间应符合要求，柴油机转速规定见表5 表5空载柴油机转速迅速从怠速升到额定转速，极限调速器应不动作，从额定转速降到怠速时，柴油 机不应停机并且升、降速时间应满足要求。空载时人为扳动柴油机供油拉杆，使柴油机转速升至11201150rpm,以柴油机机械转速表为准，波动次数3次，稳定时 间 10s。怠速至额定 转速，1819s。额定转 速降至怠 速：1719s1120 1150rpm柴油机额定 转速下：105 110V。工序工步作业过程质量标准3. 9 全负载磨合过 程中的检 查、检测， 并记录数据125 130V动作。 见表6,磨合 情况良好， 无异常现 象。极限调速器应动作，柴油

11、机停机或柴油机转速明 显下降时，恢复紧急停车装置，使柴油机继续运 行转。固定发电试验：闭合 8K, “固定发电”信号灯 亮，提柴油机转速至 1000 10r/min，固定发电 电压应显示不少于 110V。校验过压保护装置应动作可靠。转速(rpm)85090095010001000时间(min)1010101010第二阶段磨合结束并停机检查无异常后，启机按表6规定的负载及磨合时间讲行第二阶段负载磨合.表63.10负载1、测量各缸爆发压力符合要求。 磨合结束后 14.0Mpa, 允差为600Kpa。 0.40Mpa 98C。2、各缸废气支管温度符合技术要求。 12.5,各 缸差0.53、燃油进口压

12、力 14.0Mpa 各缸差4、柴油机机油未端压力0.6Mpa5、柴油机出口油、水温度不得超限。6、滑油粗滤器前后压差不得超限。7、目视检查各喷油泵供油刻线4. 1开关位8、柴油机曲轴箱压力。3负载置确认检测各缸爆发压力，如果各缸供油齿条刻线、爆磨合试发压力不均，超出要求时，停机调整后再进行磨验4. 2牵合（测爆发压力时，风泵电机停止工作，风扇满曲轴箱滤网引发电机部载）上无五金碎分特性的调片或异物，整各可见部分负载磨合满60分钟后应使柴油机在额疋转速，良好无异全负载时突然卸载，柴油机应不飞车，极限调速状。4调器不动作。工序工步作业过程质量标准管理 占 八、整牵引负载磨合结束后，应使柴油机卸载并在

13、最低转速发电机运转10分钟后停机，做如下检查、检修、调整：外特性l、打开曲轴箱、凸轮轴检查孔盖，检查各部状 态。4. 3调整牵引发电机外特性见表72、柴油机油水管路、辅助部分无裂漏及不良处所。3、根据检测的爆发压力，供油齿条刻线情况， 如有超出标准者，应调整。励磁调节开天置于故障位，油马达电阻励磁开天置于正常位调整调速器悬挂点，在风扇满载、空气压缩机停见表84. 4最止工作的条件下，柴油机转速、牵引发电机输出大供油止档功率应符合表7规定，手柄1位或柴油机处最低圭寸定转速时的功率调整，应同时调整Rwq。表 7工序工步作业过程质量标准管理占八、4 调整牵引 发电机 外特性5保护 装置试 验4. 5

14、 微 机励磁工况 同步主发电 机外特性调 整（励磁调 节器正常 位，油马达 故障位）5. 1 接地继电器DJ动作试 验5. 2 水 温继电器 （WJ）动作试 验柴油机转 速（r/min ）900 10800 10430 10功率（kw）1913 17311090 987170 80柴油机转速r/min整流后输出 电流A整流后输出 电压V1000 105070528-4971000 104500598-5641000 103600750-7061000 103000899-8471000 102895-2727930900 103200598-541800 102500436-395430 10

15、1000170-80柴油机在标定转速、风扇满载、空气压缩机停止 工作的条件下，调整各相关电阻和调速器相关部 分，使牵引发电机的外特性（整流后直流输出）符 合表8之规定。表8比全负载刻线大1.0 -1.5刻线。见表9工序工步作业过程质量标准管理 占 八、护继电器(LJ)动作试 验最大供油止档应按比全负载时拉出齿条的刻线 大1. 01. 5刻线封定。1、提柴油机转速至 1000 10r / 冋步主发电机外特性应符合要求min时，调整R。,表96. 1填写记录柴油机转速r/min整流柜输出 电流A整流柜输出 电压VDJ继电器动 作，卸载和1000 105070528-497接地信号灯6. 2拆100

16、0 104500598-564亮。除试验线，1000 103600750-706恢复机车接1000 103000899-847柴油机卸线1000 102895-2727930载，水温 6. 3整900 103200587-552高”信号灯修800 102500428-403亮。6恢复机车 接线6. 4试运前的试验 及整定641启动电流试验430 101000194-182柴油机卸 载，“总过 流”信号灯 亮。人为接地，负载极板脱离水面，加负何提手柄， 接地继电器应动作并自锁。(此试验应在负载磨合前完成)工序工步作业过程质量标准管理 占 八、不得漏填、 错填。接线正确、 牢固。 6. 4. 2 空主手柄负载“ 1”位情况下，手动过流继电器LJ ,调状态试验柴油机应卸载，“总过流”信号灯亮。无明显不良6. 4. 3 电处所。暖气状态试 验通风良好。7. 1正线试运基本要求按检修记录要求，如实填写各检测数据。启动电流应拆除负载试验的大小线，按电路图要求，恢复机从1600A缓7.2 牵引车各接线。封定各调节完毕的调节电阻。慢升至2600电动机电流3000A 启分配动电流为7机车消除各部裂、漏、松现象1600 正线运7. 3机1800A过渡行车试运归段电路良好。工序工步作业过程质量标准管理 占