常平镇沥了湖排站配套排渠工程建设项目环境影响评价

1、报告表编号 年编号： 建设项目环境影响报告表（试行）留庆新横街住宅综合楼新 建荔湾区黄沙大道留庆新横街10-20号广州羊城铁路集团羊城铁路总公司广州市南岭铁路地产开发有限公司约2000202491115859871024985.251.825大坦沙西航道广州市城市规划局穗规建发字（2000）第454号240项目名称：常平镇沥了湖排站配套排渠工程建设单位（盖章）：常平镇城乡水利防灾减灾工程建设领导小组办公室编制日期：2014年10月20日国家环境保护总局制建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制1、 项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30

2、个字（两个英文字段作一个汉字）。2、 建设地点指项目所在地详细地址、公路、铁路应填写起止点。3、 行业类别按国标填写。4、 总投资指项目投资总额。5、 主要环境保护目标 指项目区周围一定范围内集中居民住宅、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6、 结论与建议给出该项目清洁生产、达标排放和总题控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明该项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。7、 预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8、 审批意见由负责审批该项目的环境保

3、护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称常平镇沥了湖排站配套排渠工程建设单位常平镇城乡水利防灾减灾工程建设领导小组办公室法人代表周锡英联 系 人具战波通讯地址东莞市常平镇还珠沥桔园一街1号侧联系电 真83919280邮政编码523560建设地点东莞市常平镇环保基地工业园区、朗洲村及司马村内（项目所在地卫星坐标：北纬22 5754.13 ，东经1140401.63）立项审批部门批准文号建设性质新建改扩建技改行业类别及代码a4_防洪工程占地面积(平方米)25000绿化面积(平方米)总投资（万元）3732.44其中：环保投资（万元）70环保投资占总投资比例1.9%评

4、价经费（万元）1.0预计投产日期2015.4工程内容及规模：一、项目来源沥了湖片区位于东莞市常平镇东部的司马村，新石马河右岸堤防背水侧，常平镇环保基地工业园旁，东接谢岗镇，北至谢常路，国家铁路主干线京九线横穿片区，片区承泄区为石马河。沥了湖排站及配套排渠工程是沥了湖片区排涝系统的重要组成部分，是将涝水排入石马河的主要出口。随着区域内经济发展，城市化建设加快，使得土地利用性质发生改变，城市下垫面发生巨大变化，地硬化严重，滞蓄洪水的地方减少，发生暴雨时用于植物截流和填洼、下渗的雨水损失量大幅减少，导致径流量和洪峰流量变大，洪峰峰值出现提前，行洪历程偏短，增加了片区内涝压力。为了加强区域防洪排涝安全

5、，解决沥了湖片区及缓解朗洲村的内涝问题，保护附近居民和环保基地工业园区的生命财产安全，使常平镇发展规划目标成为现实，常平镇沥了湖排站配套排渠工程的建设显得尤为必要和迫切。为完善工程报建程序，受常平镇城乡水利防灾减灾工程建设领导小组办公室委托，江苏圣泰环境科技股份有限公司承担了本项目的环境影响评价工作。根据中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境保护管理条例和建设项目环境影响评价分类管理名录的相关规定，本建设项目需编制环境影响报告表。江苏圣泰环境科技股份有限公司在接受委托后，选派环评技术人员赶赴现场进行实地踏勘，并收集了有关资料，并依据国家法律、法规、政策、环境影响评价技术导则等文件的相关规定

6、，编制完成了本环境影响报告表。二、工程任务及工程级别沥了湖排站配套排渠工程是一项集防洪、排涝等综合利用效益为一体的水利工程。本工程防洪标准为20年一遇，工程级别为4 级。三、工程内容及规模项目总占地2.5万m3，其中永久占地1.44万m3，临时占地1.06万m3。本工程建设内容为新建沥了湖排站配套排渠4 段。其中排渠a段（北纬22 5749.71 ，东经1140403.84北纬22 5754.13 ，东经1140401.63）为明渠，长165.800m，矩形断面，净宽5m8m，设计河底高程6.11m6.28m，主要承接朗洲来水及沥了湖片区铁路南部雨水；排渠b段（北纬22 5754.13 ，东经

7、1140401.63北纬22 5756.87 ，东经1140358.04）为明渠，长110.568m，矩形断面，河宽8m55.2m，设计河底高程6.0m6.11m，上接排渠a 段，下接沥了湖排站；排渠c段（北纬22 5756.87 ，东经1140358.04北纬22 5817.96 ，东经1140416.73）为明渠，长902.016m，矩形断面，净宽3m，设计底高程6.0m6.90m，上接司马村原排渠，下接沥了湖排站，主要排环保基地以北司马村雨水；沥了湖排站主干渠d段（北纬22 5817.96 ，东经1140416.73北纬22 5812.22 ，东经1140437.39）为箱涵，长1381

8、.454km，净宽4m，设计河底高程6.16m7.54m，与排渠a 段相接，主要排环保基地及铁路南部分雨水。表1 工程特性表序号及名称单位数量备注一、水文1、流域集雨而积km22.252、防洪标准%520年一遇二、排站主干渠d段箱涵1、长度m1381.4542、坡降13、设计水位m8.549.054、净宽m4.55、净高m2.5或3桩号 kd0+000kd0+880 段净高2.5m；桩号 kd0+880kd1+369.861 段净高3m；三、a段排渠明渠1、长度m165.8002、坡降13、设计水位m8. 508. 564、净宽m55、净高m3四、b段排渠1、长度m110.5682、坡降13、

9、设计水位m8.504、净宽m555.25、净高m4.1 4.21五、c段排渠1、长度m902.0162、坡降13、设计水位m8.508.604、净宽m35、净高m3.1六、总工期月6七、估算总投资万元3732.44三、工程总布置1、a 段排渠工程a 段排渠为原朗州村来水排渠，现状为土渠，淤塞严重，部分渠段塌方，导致朗州村时常发生水浸现象。拟将本段渠道进行三面光处理，提高渠道过流能力。渠道总长约165.800m。2、b 段排渠工程本段结合现状地形，利用现有鱼塘，合理布置堤线，汇集沥了湖排站主干渠、a 段排渠、c 段排渠来水，同时兼做片区排涝调蓄池。渠道总长约长110.568m。3、c 段排渠工程

10、为改善司马村内排水，新建c 段排渠，连通司马村现有排水涵，将司马村部分雨水排向沥了湖排站，总长约902.016m。4、d 段沥了湖排站主干渠工程由于现场地形限制，沥了湖排站主干渠工程拟采用钢筋混凝土箱涵的形式。起点为现状司马村排水涵出口防洪闸，沿环保基地工业园区道路，承接沿线各铁路桥涵和环保基地内部涝水，并排往沥了湖排站，总长约1381.454米。四、施工组织设计1、施工外部条件（1）建筑材料：本工程所需石料、砂、土料、钢材、木材、水泥等建筑材料均可从常平镇附近市场就近购买。工程建设过程中的清淤、清表土等就近弃运到指定弃土场。运距平均510km。原有开挖土，优先选用符合要求的土料作为回填土；当

11、符合填筑要求的开挖土方不够时再外购土方回填。（2）施工用水用电：工程用水及其他施工用水可就近采用鱼塘、石马河等自然水体。渠道沿线大部分为环保基地工业园区等建成区，有供水管网、供电管网和通信网络分布，由园区道路就近接入，可满足工程用水用电等需要。生活用水、施工用电、生活用电、通信网络可由环保基地工业园或司马村居民区就近接驳。（3）交通运输：沥了湖片区位于常平镇东部，北起谢常路，南至京九铁路，西临博深高速公路。片区内施工交通便利，可分别通过谢常路和常平镇环保基地工业园区内道路以及石马河现状堤路直达各项目建设场地。工程所需的砂、石、水泥、钢材、商品混凝土等主要建筑材料可以就近由常平镇市场购买，运距为

12、510km。2、施工围堰本工程施工期为半年，即2014年10月份到2015年3月，该段时间为枯水期，内河涌来水量较小，适宜水下工程建设。加上主干渠多在现状地面上开挖新建，施工期排水可以通过原有渠道和鱼塘进行施工导流，基坑排水需要用抽水机抽排。3、主体工程施工本工程项目主要施工种类包括土方开挖、土方填筑、石方施工、地基处理、金属结构施工、混凝土浇筑等。土方开挖采用1m3挖掘机挖、装土，5t10t自卸汽车运输至堆渣场堆放。由于本工程地质较好，基坑开挖边坡为1:1。基坑四周应设300300mm 的临时排水沟，在右上角靠近原排水涵位置设一集水坑，配2台以5.5kw 潜力泵抽水机将基坑水随时排到石马河，

13、抽水机台数可以根据实际排水情况相应增减。根据地质报告的描述，大部分挖方土料可利用回填，余土可采用5t10t 自卸汽车弃运到排站附近的废塘里。土方回填采用1m3挖掘机自料场挖、装土，5t10t 自卸汽车运输至回填工作面卸料，18t 压路机平土碾压密实，边角部位辅以人工摊铺，蛙式夯实机夯实。表2 主要施工机械设备表名称规格单位 数量挖掘机lm3台3装载机23 m3台3自卸汽车5 10t辆8灰浆搅拌机0. 2 m3台1推土机t140t200台1汽车起重机qy5辆2座式夯实机台2砼振捣器台8水泵潜水式41004150台3水泥搅拌粧机0. 5m孔径台34、施工总布置本工程周围施工场地较开阔，根据实际地形

14、，站址左侧一大块空地可以临时征用布置作为施工工棚、施工仓库、钢筋加工厂、模板及工具材料堆放。本工程临时生活房屋建筑面积300m2，施工仓库300m2。本工程施工临时设施及堆土场、储运系统等施工临时占地均布置在堤后的保护范围用地内。5、施工进度本工程安排从2014 年10 月开始施工准备，至2015 年3 月底完工，总工期为6 个月。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：沥了湖片区位于东莞市常平镇东部的司马村，新石马河右岸，常平镇环保基地工业园旁，片区承泄区为新石马河。沥了湖片区内涝主要原因为：渠道过流不够排水不通畅；排站排涝能力不足无法及时排出域内涝水，且经久失修，运行状况不良；朗洲部分来

15、水增加了沥了湖片区排涝压力。沥了湖片区排水现状主要存在以下问题：经过现场踏勘发现，项目区原有两个排站规模都很小，而且年久失修，已基本不能发挥效益。现有沥了湖排站于2003 年建成，现装机容量为1 台300mm 水泵，设计流量0.9m3/s，不能满足涝区20 年一遇、24h 暴雨产生的径流量，一天排干不成灾的排涝要求，现仅自排闸可正常工作，另一个小排站已完全废弃。常平镇环保基地工业园的建设，改变了项目区地形地貌及原有排水系统。常平镇环保基地工业园是市重点项目，其所在地原为山头和鱼塘，根据工业园建设需要对场地进行整平，改变了项目区原有地形地貌，破坏了原有排水系统，水土流失较严重，造成下游部分河道淤

16、塞。谢岗排渠、司马村连通渠和朗洲村来水排渠现状渠道未进行三面光处理，杂草丛生，淤塞严重，部分渠岸塌方，过流能力有限，导致片区内洪水无法及时排出，造成环保基地工业园在建设期间时常发生内涝现象，同时影响到司马村和朗洲村部分居民生活，环保基地工业园和附近居民的生命财产安全受到严重威胁。附近未开发山上来水通过铁路沿线多个盖板涵排向项目区，有淤积现象。朗洲村位于沥了湖片区南，现状排涝能力不能满足涝区20 年一遇、24h 暴雨产生的径流量，一天排干不成灾的排涝要求，相关规划措施尚未实施，汛期时，有部分涝水通过河渠流入沥了湖片区，河渠宽约2.0m，水深1.5m2m，过流量约5.0m3/s。项目平面四置图示意

17、图：针对沥了湖片区现状存在问题，结合地形地貌、河流走向、规划建筑物等情况，排渠a 段、b 段、c 段沿现有鱼塘与排渠布设；沥了湖排站干渠中下游沿环保基地红底红线布设，上游沿基地内道路布设。项目场地临近京九线，靠近环保基地工业园和居民区。本项目为配套排渠工程，不含泵站部分。（项目地理位置图见附图1，项目所在区域现状照片见附图2，项目总平面布置图见附图3）。项目现状排水卫星示意图见图1，项目配套排渠卫星示意图见图2。图1 项目现状排水卫星示意图（比例尺1:10000）1381.454m图2 项目配套排渠卫星示意图（比例尺1:10000）建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、气

18、候、气象、水文、植被、生物多样性等）：一、地理位置常平镇地理坐标为北纬225838东经1135918，全镇面积108平方公里，下辖33个村（社区），户籍人口7.2万人，总人口40余万人。西北部距莞城33公里左右、可接广州，南部靠近深圳、香港，处于珠江三角洲广深经济走廊的黄金地段，同时有国家铁路主干线京九铁路及广梅汕铁路、广深铁路在此交汇，是一个重要的交通枢纽和物资集散地。东与桥头、谢岗为邻，南与樟木头、黄江镇相接，西与大朗、东坑毗连，北与横沥、企石接壤。境内东有石马河，西有寒溪水。二、气候气象常平镇临近南海，属于南亚热带海洋性季风气候区。夏季盛行南风，冬季盛行东风和北风。全年气候温和湿润，四季

19、如春。年平均气温22，无霜期314天，年平均相对湿度为79%。全镇降雨量充沛，多年平均降水量1970毫米。雨量多集中在4-9月份，占全年降水量的87.6%。三、水文、植被常平镇区域属珠江流域东江水系，流经本镇的河流东有石马河，中有仁和水，西有寒溪河。三条河流都为南北走向，流入东江，河流交错，形成埔田地区。镇中鱼塘、水塘较多，但规模较小。地表水资源丰富，而地下水水资源十分有限，并受海水咸潮影响。本区植被主要为亚热带、热带的树种。区内天然植被已破坏殆尽，现主要分布的多为近年绿化的树种，也有一些残存的次生林，次生植被类型主要为马尾松和桉树林；主要的人工植被包括各种类型的果园、绿化植物和各种农作物等，

20、农作物主要有水稻、蔬菜、荔枝、龙眼、橙柑桔等等。四、地形地貌常平镇地处东江南部泛洪区，寒溪流域的南段， 石马河北段之西部。东南角连绵起伏的山岭，形成丘陵地带；西北部寒溪水穿贯其间，河涌交错，形成埔田地区。地势东南高而西北底，西部北侧岗地连片。境内石马河、仁和水、寒溪水跟山势走向基本一致，为南北走向。镇内主要地层分布为下古生界石英片岩和下朱罗纪砂页岩。除东南部山岭起伏、岩石遍布，属花岗岩外，其余均属砂岩、页岩。埔田地区是河流冲击层，耕作层深，属黏土类，适宜种植水稻；山坑田为沙壤土，铁锈水较多；其余为沙泥适中的坑田和涌边田；旱地和山地多为红壤、赤红壤、黄壤石质土。社会环境简况（社会经济结构、教育、

21、文化、文物保护等）：【概况】常平镇位于东莞市东部，地处穗港经济走廊中段，全镇面积103.3平方公里，是“中国电子信息产业名镇”、“中国最佳物流名镇”、“中华餐饮名镇”、“国家卫生镇”和“全国文明镇”。2012年辖31个村、2个社区。年末户籍人口7.57万人，常住人口50余万人。常平镇是大京九铁路、广梅汕铁路、广深铁路的交汇处，是全国唯一设有两个大型客运站和一个国家一类铁路口岸的镇，两个火车站日停靠列车344趟，年进出旅客近2000多万人次。2012年，常平镇生产总值200亿元，比上年增长8.6%。人均地区生产总值51445元，增长9.47%。规模以上工业增加值60亿元，增长3%。固定资产投资3

22、3.59亿元，增长11.56%。社会消费品零售总额73.7亿元，增长7.4%。外贸出口额46.57亿美元，增长17.65%；实际利用外资1.38亿美元，增长19.1%。地方财政一般预算收入11.65亿元，增长10.07%。2012年获全市镇街年度考核综合奖第三名、转型升级奖第二名、“三重”建设奖第四名，并获“广东省半导体照明专业镇”、“广东省诗词之乡”等荣誉。【转型升级】2012年，常平镇以转变经济发展方式为主线，推进经济转型升级。“三重”建设扎实推进。常平环保专业基地、常平中学初中部等6个市重大项目顺利推进，累计投资3.83亿元，基本完成年度投资计划。光电产业集聚区建设顺利开展，建成占地50

23、00平方米的光电产品检验检测中心和光电产业教育培训中心，完成“常平光电产业基地”的选址和工作方案。招商引资成效显著。【城市建设】2012年，常平镇投入近4亿元推进城市五项升级工程，提升城市品位。推进路网建设。建成x239跨铁路桥、环常南路、新城大道北段、振兴西路、常田路、港建路、物丰路、物流大道等一批道路，建成里程11.24公里；配合省市推进莞惠城际轨道常平段和从莞高速常平段的建设，保障项目顺利开展。推进水利建设。完成仁和水堤围综合整治工程、桥沥水堤围达标工程、白石岗矮桥工程、沙湖口排站等水利工程；木槎湖桥工程、镇湖桥工程、田尾排站工程、仁和水元江元桥工程等一批在建水利工程有序推进；新桥排站常

24、平大道配套主排渠工程完成设计。优化城市环境。【社会管理】2012年，常平镇以加强社会管理为抓手，优化营商环境。推进“三打两建”行动。全年立案查处欺行霸市案件1145宗，打掉团伙25个，立案查处制假售假案件826宗，捣毁制假售假窝点105个，立案查办商业贿赂案件19宗，打掉保护伞6宗，查处保护伞人数11人，“三打”绩效位居全市前列。推进商事登记改革，发出营业执照701户，发照数环比增长71.39%，市场环境进一步优化。【民生实事】2012年，常平镇坚持把民生福祉作为政府工作的出发点和落脚点，努力让发展成果惠及广大民众。加强社会保障。扩大社会保障覆盖面，参加养老保险、工伤保险、医疗保险、失业保险合

25、共76万多人次，发放新社保卡；稳步推进住房公积工作，累计缴存人数22491人，覆盖率达10.99%；加强就业创业帮扶，发放950.12万元就业补贴资金，解决720名群众就业，大学毕业生就业率达99.66% ；加大扶贫力度，安排4900多万元统筹推进社会救助和市内市外扶贫工作，扶贫“双到”工作成效明显。主要编制依据及环境功能属性主要编制依据：1、中华人民共和国环境保护法(2014年4月24日修订)；2、中华人民共和国环境影响评价法（2003年9月1日起执行）；3、中华人民共和国大气污染防治法(2000年修订)；4、中华人民共和国水污染防治法(2008年2月28日修正)；5、中华人民共和国环境噪声

26、污染防治法（1996年10月）；6、中华人民共和国固体废物污染环境防治法（2013年6月29日修正）；7、中华人民共和国清洁生产促进法（2012年7月1日）；8、建设项目环境保护管理条例(1998年11月29日国务院令第253号；9、环境影响评价技术导则（hj2.1-2011）、（hj2.2-2008）、（hj/t2.3-93）、（hj2.4-2009）、（hj19-2011）；10、产业结构调整指导目录（2011年本）（2013年修正）（国发第21号令）；11、广东省产业结构调整指导目录（2007年本）（粤发改产业【2008】334号）；12、广东省环境保护规划纲要（20062020年）；1

27、3、珠江三角洲环境保护规划纲要粤环函【2005】111号；14、东莞市产业结构调整规划（20082017）；15、东莞市产业导向目录（2008年本）。项目所在地环境功能属性：项目所在地环境功能属性如下表所列：表3 建设项目所在地环境功能属性表编号项 目内 容1水环境功能区属类区域，执行地表水环境质量标准（gb38382002）类标准2环境空气功能区属二类区域，执行环境空气质量标准（gb3095-2012）二级标准3环境噪声功能区执行声环境质量标准（gb3096-2008）2类标准4基本农田保护区否5风景名胜保护区否6水库库区否7城市污水处理厂集水范围是8 是否属煤气管道范围否9 可否现场搅拌混

28、凝土否10是否环境敏感区否环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等):一、环境空气质量现状东莞市环境监测中心站提供的环境质量监测数据如下表（除评价标准及污染指数外，单位为mg/m3）。表4 环境空气质量监测及评价结果一览表测点so2no2tsp1#金美村0.0550.0740.2112#东莞东站0.0590.0800.2483#常平镇政府0.0560.0770.193平均值0.057 0.077 0.217 评价标准0.15 0.08 0.30 污染指数0.38 0.96 0.72 监测结果表明，项目所在区域的环境空气中各污染因子均

29、达到环境空气质量标准（gb3095-2012）二级标准，监测数据表明该地域环境空气质量较好。二、地表水环境质量现状项目所在地的纳污水体为石马河。东莞市环境监测中心站提供的监测结果如下表（除污染指数外，单位为mg/l）。表5 水质监测及评价结果一览表项目donh3-ntpbod5codcr监测值3.05.060.2598.829.3标准值51.00.2420污染指数3.34 5.06 1.30 2.20 1.47 上述监测指标中均超过地表水环境质量标准（gb3838-2002）类水质标准。现状监测表明，该河段已受到严重的污染，项目所在地地表水水环境质量较差，水质超标主要是受到河道两岸以及上游工厂

30、和居民生活污水的影响。三、声环境质量现状东莞市环境监测中心站提供的环境噪声监测结果如下表（单位：db(a)）。表6 环境噪声质量监测及评价结果一览表测点昼间夜间1#54.549.02#57.151.63#62.455.84#69.263.3从监测结果可以看出，项目所在区域除1#昼夜间、2#昼间噪声值达标外，其它各监测点的噪声值均超过声环境质量标准（gb3096-2008）2类标准【昼间60db（a），夜间50db（a）】。说明项目所在声环境质量欠佳，主要受交通噪声及现有企业生产噪声影响。项目的主要环境保护目标，是保护好项目所在地附件周围评价区域环境质量。要采取有效的环保措施，使项目的建设和生产

31、运行中保持项目所在地区域原有的环境空气质量、水环境质量和声环境质量。1、环境空气质量符合环境空气质量标准（gb3095-2012）中的二级标准。控制废气排放对附近周围环境的影响。2、水环境质量符合地表水环境质量标准（gb3838-2002）中的类标准。控制生活污水排放对附近水环境的影响。3、声环境质量符合声环境质量标准（gb3096-2008）中的2类标准。控制各种噪声声源，要求项目边界噪声达到工业企业厂界环境噪声排放标准（gb12348-2008）2类标准。评价适用标准环境质量标准1.地表水环境质量标准(gb3838-2002)执行类水质标准；2.环境空气质量标准(gb3095-2012)执

32、行二级标准；3.声环境质量标准(gb3096-2008) 执行2类标准。污染物排放标准1. 排入市政污水管网执行广东省水污染物排放限值（db44/26-2001）第二时段三级标准，经污水处理厂处理后排放执行城镇污水处理厂污染物排放标准（gb18918-2002）一级b标准；2. 广东省大气污染物排放限值（db44/272001）第二时段二级标准及无组织排放浓度监控限值；3. 建筑施工场界环境噪声排放标准（gb12523-2011）昼夜间标准。总量控制指标本工程为非污染类项目，故不涉及总量控制问题。建设项目工程分析工艺流程简述(图示): 本项目为水利工程施工建设项目，项目建设过程如下：施工准备基

33、坑开挖锚杆支护箱涵（挡土墙）底板施工墙身及顶板施工回填石粉冲实扫尾、竣工验收沉降缝处理及涵身防水层施工基础处理垫层换填及砼垫层图3 项目施工流程及产污分析图主要污染工序：本项目建设实施工程中主要的污染来自施工期，施工过程的污染主要来自施工场区生产生活废水、施工扬尘、清淤恶臭、施工机械噪声和工程弃渣等固体废弃物。一、施工期污染1、水环境污染源分析本项目施工期排水分为施工作业废水、机械设备冲洗废水、施工人员生活污水三大类。（1）施工作业废水1）围堰设置及拆除造成水体浑浊本项目排渠施工需进行围堰设置及拆除。在进行临水侧钢板桩围堰设置时，会对河底底泥产生扰动，使局部水域的悬浮物浓度升高；围堰临水钢板桩

34、和内侧砂包拆除过程中也会引起河底底泥产生扰动，导致局部水域的悬浮物浓度升高。根据类似工程调查，围堰设置或拆除过程中悬浮物浓度可达220mg/l，影响范围主要为围堰100m附近水域。2）基坑降排水围堰设置基坑降排水主要为雨水积水造成，不属于施工废水，主要污染物为悬浮物，ss浓度可达100mg/l，沉淀后基本不含污染物，排放水体对水质影响不大，根据同类施工经验，估算本项目基坑渗水量约50m3/d，拟将该部分排水经基坑坡脚的排水沟汇入集水井，再由离心泵抽排至基坑外排渠。整个施工期基坑排水量约9000m3。3）混凝土拌合和养护废水根据工可报告，除少量砼垫层现场搅拌以外，施工中大部分使用商品砼，故产生的

35、废水较少。施工中需现场拌合混凝土大约为295m3，根据有关资料分析，生产1m3混凝土产生的废水0.35m3，所以混凝土拌合及养护废水产生量为103.25m3。（2）机械设备冲洗废水机械设备冲洗废水主要以悬浮物和石油类污染为主。本工程施工使用的机械为挖掘机、吊车等机械。根据有关调查资料，清洗1台运输卡车用水0.51.0m3，按施工期每天使用10台计算，则机械清洗废水一天最大产生量为10m3/d。主体工程施工期为6个月，总废水量为1800m3。（3）施工人员生活污水量本项目施工期人员高峰时人数为150人，施工现场日平均施工人数为80人，总工期为6个月，施工人员日产污水量按120l/人d 计，则施工

36、现场日均生活污水产生量为9.6m3/d 计，则整个施工期废水产生总量为1728m3。主要污染物浓度约为codcr 250mg/l、bod5 150mg/l、ss 150mg/l、氨氮25mg/l。生活污水经化粪池处理后进入市政污水管网，对周边环境影响较小。2、大气污染源分析施工过程中产生的主要大气污染源是施工扬尘、施工机械燃油废气、淤泥恶臭。扬尘的主要成分是tsp，扬尘分施工扬尘和道路运输扬尘。施工扬尘主要来自于土方开挖、施工现场物料装卸、堆放以及施工现场混凝土拌合等过程中。道路运输扬尘来自于施工机械和车辆的往来过程。扬尘排放方式为间歇不定量排放，其影响范围为施工现场附近和运输道路沿途。施工机

37、械燃油废气的主要成份是非甲烷总烃和no2。主要来自于运输车辆和以燃油为动力的施工机械。其影响范围是施工现场和运输道路沿途。排渠清淤过程中散发恶臭，也会对周围环境产生一定影响。3、噪声污染源分析项目施工期间主要的噪声源是施工机械噪声和运输车辆噪声。施工运输车辆通常以卡车为主，其噪声源强在90db（a）左右，属于线状污染源，对沿途道路两侧影响较大；施工现场主要噪声源为泥泵、挖掘机、推土机、装载机、混凝土灌装机等施工机械。这些噪声源多为施工机械震动性宽频带声源。这些机械设备运行时距声源1m的噪声值在80100db(a)。这些机械产生的噪声属间断性非稳态噪声，若不采取有效降噪措施将会对周边声环境产生较

38、大影响。4、固体废物处置本工程施工期间产生的固体废物主要包括施工过程中的工程弃土弃渣、建材废料以及施工人员的生活垃圾等。（1）弃土弃渣：本项目土石方总开挖量为20.6万m3、总回填量为17.4万m3、外弃土方3.2万m3、无外购土方。外弃土方运至项目区南侧低洼地回填。（2）施工废料：施工现场的固体废料包括废钢筋、废石料以及混凝土残渣等。其中废钢筋可进行回收再利用，其他建筑残渣需进行外运处置。按施工期工程量和施工建材用量估算，其废料产生量约为1500m3。（3）施工人员的生活垃圾主要为餐饮垃圾和塑料、纸质包装垃圾，其产生量通常按0.5kg/人d，施工现场人员的多少直接影响到其生活垃圾的产生量，本

39、项目施工期日均施工人数为80人，生活垃圾产生量为40kg/d，整个施工期6个月中生活垃圾产生量为7.2t。二、运营期污染源由于本工程配套排渠整治为片区内河涌整治，加固完成后不再新增管理机构、定员编制，建成后由常平镇城乡水利防灾减灾工程建设领导小组办公室负责管理，业务上接受市水务局指导，故运营期无废水、废气、噪声及固体废物等污染物的产生及排放。项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源(编号)污染物名称处理前产生浓度及产生量(单位)排放浓度及排放量(单位)大气污染物施工扬尘tsp 少量少量施工机械燃油废气no2、so2、co、thc、少量少量淤泥恶臭h2s、nh3少量少量水污染物施工期污水s

40、s等少量少量施工人员生活污水1728m3codcr250mg/l0.432 t/a60 mg/l0.104 t/abod5150mg/l0.259 t/a20 mg/l0.035 t/ass150mg/l0.380 t/a20 mg/l0.035 t/anh3-n25mg/l0.043 t/a8 mg/l0.014 t/a固体废物施工期弃土弃渣3.2万m3外弃土方运至项目区南侧低洼地回填建筑垃圾1500m3按规定运送至指定场地处理生活垃圾7.2t环卫部门处理噪声施工期噪声设备挖掘机、夯实机、打桩机、运输车辆、装载机等施工机械设备等达到建筑施工场界噪声限制标准其他主要生态影响(不够时可附另页):

41、本工程生态环境影响主要是建设期的影响。项目施工时间段，而且施工地段为已建成的繁华商业区，在施工开挖过程中，会造成地面裸露，加剧土壤侵蚀和水土流失，但该影响只限于施工期，而且这种影响是暂时的，随着工程的结束而消失。 本项目在施工期对城区植被无影响。本工程建设区域无自然风景区等环境敏感目标，工程的施工不会对其造成影响。项目运营过程中，无污染物外排。通过施工管理和强化施工期的环境保护和生态恢复，则本项目建设对生态环境的影响是可接受的。环境影响分析施工期环境影响分析：1、水环境影响分析本工程施工期废水主要由施工作业废水、机械设备冲洗废水、施工人员生活污水三部分组成。（1）施工作业废水施工作业废水包括有

42、围堰设置及拆除造成水体浑浊、基坑降排水、混凝土拌合和养护废水。施工作业废水以悬浮物污染为主，对混凝土拌合及养护废水拟在场区内设沉砂池，进行沉淀处理；处理后的施工废水回用于施工场区，不能完全利用的经以上处理措施处理后排至项目排渠。（2）机械设备冲洗废水施工现场中机械设备在清洗时会产生少量含油污水，机械设备冲洗废水拟在场区内设隔油沉淀池处理，处理后的废水用于场区施工场地降尘及运输车辆行走路线洒水处理，不会对周边水体水质产生影响。（3）生活废水施工人员生活废水产生量为9.6m3/d中，主要污染物浓度约为cod、bod、ss、氨氮和动植物油等。其污染排放浓度为codcr 250mg/l、bod5 15

43、0mg/l、ss 150mg/l、氨氮25mg/l。施工人员租赁当地居民的住房，施工期生活污水排入市政管网，对周边的水环境影响较小。2、大气环境影响分析施工期对大气环境的影响范围小，仅限于施工场地，时间短。施工期大气污染物包括施工扬尘和施工机械燃油废气。施工机械燃油废气产生于运输车辆和以燃油为动力的施工机械。（1）施工机械燃油废气工程开工后，作业机械有载重车、柴油动力机械等燃油机械和运输卡车，排放的主要污染物有so2、co、no2、cmhn和烟尘等。由于施工机械数量少且较分散，施工区地形开阔，空气流通性好，排放废气中的各项污染物能够很快扩散，不会引起局部大气环境质量的恶化，加之废气排放的不连续

44、性和工程施工期有限，排放的废气对区域的环境空气质量影响小。（2）扬尘施工过程中扬尘的产生是不可避免的。施工现场扬尘尤其是在风力较大和干燥气候条件下较为严重。施工扬尘主要产生在以下环节： 施工机械挖土时的扬尘； 施工弃土堆放时产生的扬尘； 运输、装卸过程中的扬尘； 场地的扬尘。根据类比调查，施工工地内tsp浓度约为1.41.7mg/m3。下风向50m距离tsp浓度约为0.750.85 mg/m3，低于执行大气污染物排放限值（db44/27-2001）中规定的颗粒物无组织排放监控浓度限值（1.0 mg/m3）；下风向100m距离tsp浓度约为0.550.68 mg/m3，150m距离tsp浓度约为

45、0.410.47 mg/m3。在施工区内的tsp对施工现场的施工人员存在一定的影响，施工扬尘将在很大程度上得到抑制，不会对周边大气环境造成显著的影响。（3）疏浚恶臭恶臭强度是以臭味的嗅觉阈值为基准划分等级的，恶臭强度划分为6级。对恶臭的限制要求一般相当于恶臭强度2.53.5级，超出该强度范围，即认为发生恶臭污染，需要采取措施。清除底泥时，沟床附近空气中的h2s、nh3等浓度将增高产生恶臭。恶臭气味主要是由于含有机物腐殖的污染底泥，受到扰动引起恶臭物质的无组织状态释放。通过类比分析可知，本项目在疏挖过程中在河岸边会感到的臭味；距岸边30m之外可达到2级强度，有轻微臭味，低于恶臭强度的限制标准（2

46、.5-3.5级）；50m之外基本无气味。本项目排渠疏浚段有居民点分布，排渠疏挖过程中会对其产生一定影响。但这种影响是暂时的，随着施工期的结束影响也随之消失。为避免清淤底泥产生恶臭影响，施工单位应通过控制施工作业时间，加快排渠清淤进度，尽量减少对周边环境空气敏感点的影响。3、声环境影响分析施工期噪声来自于工程施工过程中的土石方开挖、混凝土拌和浇注系统、交通运输系统等，主要为施工机械设备产生的机械噪声和运输卡车噪声。根据声源特性，采用点声源衰减模式：式中： 距声源处等效a声级；距声源处等效a声级；施工期不同项目施工机械设备噪声源强及噪声预测值见下表4。表7 施工期主要噪声设备源强及预测值 单位：d

47、b(a)序号机械类型噪 声 预 测 值5m20m50m80m100m150m200m300m400m500m1装载机9078.070.067.565.560.558.054.451.9502打桩机9078.070.067.565.560.558.054.451.9503挖掘机8472.064.061.559.554.552.048.445.9444夯实机8775.067.064.562.557.555.051.448.9475运输卡车9078.070.067.565.560.558.054.451.9506水泵8775.067.064.562.557.555.051.448.947从表中可看出

48、，不考虑噪声叠加的情况下，在200m的声环境评价区域内未超出声环境质量标准gb3096-2008中的2类标准昼间标准60db，大部分施工机械噪声超出声环境质量标准gb3096-2008中的2类标准夜间标准50db。为能将项目施工噪声的影响降到最低，应在施工过程中要采取有效的管理措施和技术方法最大程度地控制噪声污染，减轻工程施工对周边声环境造成的不利影响。4、固体废弃物处置分析本项目固体废弃物主要是施工期间产生的工程弃土弃渣、建材废料等固废和施工人员产生的生活垃圾。（1）工程弃土弃渣本项目土石方总开挖量为20.6万m3、总回填量为17.4 万m3、外弃土方3.2 万m3、无外购土方。外弃土方运至

49、项目区南侧低洼地回填。土石方平衡如下：表8 工程土石方平衡规划表项目名称数量（m3）来源及去向开挖方20.6万基坑开挖总回填量17.4万-外购方0-弃方3.2万运至项目区南侧低洼地回填（2）施工废料施工废料主要为施工过程中产生的碎砖块、废石料、水泥块及混凝土残渣等，还有部分废钢筋。工程可研根据施工工程量和施工建材用量估算，该部分废料大约为1500m3。其中的废钢筋可进行回收再利用；碎石块、废石料等可以在规划管理区的建设中综合利用；剩余的少量无法利用的水泥块和混凝土残渣均需外运至建筑垃圾消纳场处置，避免长时间占压施工场地。（3）生活垃圾本项目施工人员生活垃圾产生量为7.2t，其处置办法为定期外运

50、至集中的生活垃圾收集处理系统，施工现场应设置专用的生活垃圾存放设施，并固定存放点，生活垃圾存放设施应远离附近水塘和农田等环境保护目标设置，禁止将生活垃圾等固体废物投入水体或随意堆放在田间。运营期环境影响分析：1、废水、废气、噪声、固废环境影响分析由于本工程配套排渠整治为片区内河涌整治，加固完成后不再新增管理机构、定员编制，建成后由常平镇城乡水利防灾减灾工程建设领导小组办公室负责管理，业务上接受市水务局指导，故运营期无废水、废气、噪声及固体废物等污染物的产生及排放。2、社会环境影响分析本工程是一项社会公益性质的工程，是集防洪和排渠整治一体的水利工程。（1）对社会环境的有利影响提高了涝区内的排涝能

51、力本区进行排渠整治、堤围修筑建设，可以提常平大道跨铁路桥下涵洞排渠防洪能力，大大减少暴雨造成的损失。工程实施以后，排渠的排水能力明显增加，排水速度加快，在同等强度面雨量情况下，减少或免除地区积水一级由此引起的经济损失和不良的社会影响，提高了地区防灾抗灾能力。增加社会经济效益工程建设有利于规划区行洪排涝，极大减轻汛期俺没损失，不会影响居民交通出行，同时景观绿化配套设施的建设也美化环境。这对常平镇改善投资环境，吸引国内外商家及社会投资，将起到很大的促进作用。（2）对社会环境的不利影响项目的建设，将临时性或永久性地改变部分土地的利用方式，并在施工期间对周围环境质量造成一定影响。综上分析，本项目的建设

52、，在环境效益和社会效益上绝对利大于弊。环保措施分析表9 环境保护投资估算一览表时段防治对象环保措施预计投资（万元）施工期水污染沉砂池、隔油池5大气污染降尘、抑尘：洒水、喷雾，场地清洗10噪声围帘、围墙、设备减震、隔声等30固体废物生活垃圾处理5建筑垃圾处理4土石方处理6其他施工期环境监理10合计70从上表可以看出，本项目污水、废气、设备噪声等治理需投入的环保投资费用可以达到其接受的范围，因此，从环保投资估算的角度看，本报告所建议的环保措施是可行的。建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 内容类型排放源污染物名称防治措施预期治理效果大气污染物施工期燃油机械机动车no2、so2、co、thc加强施工机械的保养减少施工机械废气排放排渠清淤恶臭（h2s、nh3）施工单位应通过控制施工作业时间，加快排渠清淤进度，尽量减少对周边环境空气敏感点的影响。减少恶臭产生扬尘tsp1、加强施工现场管理，堆放场不得露天堆放，且远离排渠和周边环境敏感点；2、各种散装建筑材料，应设专门库房堆放，撒落于地面的水泥应及时进行清扫；运输、装卸过程尽量保持袋子不破损；存放的砂石等建材要用篷布苫盖并对其进行洒水抑尘；3、对施工场地和运输车辆沿线道路加强洒水；4、工程弃渣及施工人员生活垃圾应及时外运，避免在施工