上海通用汽车指标考核奖励管理办法

1、上海通用汽车指标考核奖励管理办法 上海通用汽车授权销售及售后服务中心 为了更好的贯彻和完成公司下达的各项任务指标，特制定本管理办法： 、售后维修服务中心经济指标考核基数： 1业务接待考核基数： A、 全年工时费收入考核基数为：864万元。 平均每月每人实际工时费收入考核基数指标为：12万元/组/月。 B、 全年机电维修进站台次考核基数指标为：34000台次。 平均每月每人考核基数指标为：472台次/组/月。 C、客单价基数为680元/台。 2、保险业务接待考核基数： A、全年工时费收入考核基数为408万元，其中： 东城人报平均每月每人实际工时费收入考核基数指标为15万元; 平安保险平均每月每人

2、实际工时费收入考核基数指标为4万元。 B、 全年保险理赔组进站台次考核基数指标为：5500台次。 平均每月理赔组考核基数指标为458台次。 C、客单价基数为742元/台。 3、维修部各工种考核基数： A、机电维修工工时费考核基数：58000元/组/月。 B、喷漆工工时费考核基数：40000元/组/月（主车间喷漆组） 二车间喷漆组工时考核基数：75000元/月 C、钣金工工时费考核基数：32000元/组/月。 D、快保工人工时费考核基数：10000元/人/月。 .、奖金计算办法：（以下均为税后值） 1、业务接待奖金计算办法： A、工时费收入的奖金计算： 奖金额/组/月=（当月每组工时费收入-考核

3、基数）x 4% 公式： Y= (M-Q)x 4% Y: 奖金额 M: 当月每组工时费收入 Q: 考核基数 B 、进站台次的考核奖金计算办法： 未完成基数台数的扣款额： 扣款额/组/月=(月考核基数台数-当月进站服务台数X3元/台。 C、客单价奖金系数的计算办法： 基本客单价为 680元/台 客单价在 580679元之间的扣奖金 100元； 客单价在 480579元之间的扣奖金 200元； 2、保险理赔业务接待的奖金计算办法： A、东城人保业务接待奖金计算： 奖金额/组/月=(当月每组工时费收入-喷漆组综合成本-考核基数)x 4% 公式： Y=(M-N-Q)x 4% 丫：奖金额M:当月每组工时费

4、收入 N:喷漆组综合成本Q:考核基数 B、平安保险业务接待奖金计算： 奖金额/月=(当月工时费收入 -喷漆组综合成本 -考核基数) x 4% 3、机电工奖金计算办法： 奖金额=(当月工时费总数-当月工费考核基数X20%(24%) 4、喷漆工奖金计算办法： 奖金额=(当月营业收入总额-当月成本总额 -当月工费考核基数% 5、钣金工奖金计算办法： 奖金额=(当月工时费总数-当月工费考核基数X 20% (24%) 注：( 1)材料成本进行单独核算：公共部分的材料消耗按营业收入的比 例分摊到个人。 ( 2)提奖比例为 24%的适用于主、副维修工 , 提奖比例为 24%的适 用于主、副钣金工参与按比例分

5、奖的。 3)提奖比例为 20%的适用于副修工在实习期不参与按比例分奖的 主修工， 提奖比例为 20%的适用于钣金副修工在实习期不参与 按比例分奖的主修工。 （4）对于同组的主业务接待 、业务接待助理和主修、副修工，奖金 按照维修站定期考核后的既定比例进行分配。 6、快保工人奖金计算办法： 奖金额=（当月工时费总数-当月工费考核基数x10% 7、救援组奖金计算办法： 救援组兼负责新车PDI，每辆车PDI提成5元； 救援台次考核指标为工作日内每月 50 台次，超出规定台次，每辆车提 成 20 元。 奖金额=（PDI台数x5元）+ （超出救援规定台次x20元） 组内分配原则按维修站内绩校考核办法所得

6、分数进行比例分配。 除此正常工作以外，其它临时安排的工作视情况给予奖金提成。 8、喷漆二车间主管按照二车间喷漆工人奖金平均额进行计奖，二车间接送 车员奖金， 按照二车间喷漆工人奖金平均额， 乘维修站岗位系数 0.8 计奖 9、管理人员、辅助人员奖金计算办法： （1）当月营业收入大于考核基数时，可参与分奖，具体如下： A、管理人员奖金计算办法：按照车间工人、业务接待参与提奖人均额作 为基数。按公司规定的各岗位系数，分别计算奖金额。 B、辅助人员奖金计算办法：按照公司整体决策，辅助人员实行奖金封 顶，即每月总奖金额（含每月CSI奖）最高为1000元，同时为体现辅助 岗位工作性质与责任不同， 维修站

7、在此基础上制定各岗位奖金系数如下： I、奖金系数为1的岗位有：索赔员、文员、质检员、配件收发员、 配件库管员、电工、调漆工。 U、奖金系数为0.8的岗位有：接送车员、车间统计员、工具员、保单 录入员、索赔员助理 川、奖金系数为0.5的岗位有：领服员 （ 2） 当月营业收入等于考核基数时，不发也不扣。 （ 3） 当月营业收入小于考核基数时，按工人、业务接待综合人均扣奖额 作为系数 1，按公司规定的各岗位系数，分别扣减工资。 9、按照公司定岗定编及绩效考核要求，每位定岗员工必须按岗位参与绩效 考核，每月由上一级部门主管按照考核要求对每人进行评分， 最终所评 的分值直接与奖金挂钩， 按照得分百分比与

8、总奖金额相乘所得奖金额为 最终所得奖金。 、处罚办法： A、业务接待、保险理赔、索赔员、领服员 1、按售后管理制度汇编中违章项目处罚。 2、按服务经理对上述相关人员的工作考核要求规定执行。 3、由于客户投诉，公司对维修站的惩罚金额属于服务质量的，将由站 长、服务经理、相关责任人按比例承担。 4、上述惩罚内容、原因、责任人将列表登记备案，并提出改进措施，告 知相关人员及时吸取教训。同一问题出现第二次失误，责任人要承担 全部罚款，同一问题出现第三次失误，责任人除承担全部罚款外，将 调离本岗位。 B、车间主管、调度员、二车间主管、检验员、维修技术工人。 1、按售后管理制度汇编中违章项目处罚。 2、按

9、服务经理对上述相关人员的工作考核要求规定执行。 3、由于客户投诉，公司对维修站的惩罚金额属于服务质量的，将由站长、 服务经理、技术总监、质量检验员、维修责任人按比例分别承担处罚。 4 、由于责任外返修问题，接到公司对维修站的惩罚，将由车间主任、质 量检验员、维修责任人，按责任大小比例分别承担处罚。 5、上述惩罚内容、原因、责任人将列表登记备案，并提出改进措施，以 此为鉴，教育全体维修工吸取教训，同一问题出现第二次失误，责任 人要承担全部罚款，同一问题出现第三次失误，责任人除承担全部罚 款外，将调离本岗位 C、配件计划、配件采购、配件收发人员、配件库管： 1、按售后管理制度汇编中违章项目处罚。

10、2、按配件经理对上述相关人员的工作考核要求规定执行。 3、由于客户投诉，公司对维修站的惩罚金额属于配件供应问题的，将由 站长、配件经理、相关责任人按比例承担。 4、上述处罚内容、原因、责任人将列表登记备案，并提出改进措施，教 育相关人员吸取教训，同一问题出现第二次失误，责任人要承担全部 罚款，同一问题出现第三次失误，责任人除承担全部罚款外，将调离 本岗位。 D、服务经理、技术总监、配件经理 1. 按售后管理制度汇编中违章项目处罚。 2. 按站长对上述相关人员的岗位职责工作考核标准中的规定执行。 、考核的几点说明： 1、非主观原因，未完成考核基数指标的，不扣减基本工资。否则，按基 本工资与考核基

11、数的比例， 扣减基本工资。 连续三个月被扣减基本工资的 员工，说明不适合做本岗位工作，将解除劳动合同。 2、为体现按劳分配，多劳多得的分配原则，在维修工工时记录上，严格 执行上海通用工时费计价标准。 出险车辆的维修工时费， 将按保险公司定 损金额标准计算。 对那些上海通用既不索赔、 顾客又不付钱的维修项目工 费，将按维修站自定工时计算。 3、对于正常运作的公司关系车，内部公务车，内部员工车，售前商品车 的维修项目工费打折， 以及对顾客的工费打折让利， 将不影响维修工的标 准工费计算。 4、对于考核工时的员工，因上海通用要求公司派出参加技术培训或参加 会议而误的工时，将按照实际的派出天数，计算减

12、少考核工时基数。 5、对那些顾全大局，经常做一些解决顾客提出车辆的疑难问题，付出很 大工作量而又无工时的员工，在每月的工时合计中给予适当补贴。 6、主、副工的奖金分配比例系数规定如下： （1） 大、中专毕业生实习试用期为半年，半年后至一年期间主、副 工分奖比例为 8：2，一年后为 7：3。 （2）已从事汽车修理行业 3 年以上的中、高级工人员来公司试用期 为 3 个月或提前转正的仍做副修工的人员半年之内奖金分成比 例为 8：2，半年后按 7：3 比例分奖。技能较高的小工系数比例 适当提高。 （3）调入新岗位的一个月后按 8：2分奖， 6个月后按 7：3分奖。 （4）因修车失误造成零配件损坏的其成本的扣除额，按主、副工分 奖比例分别扣除。 7、管理人员、辅助人员因病、事假或安排加班未到者，所扣奖金计算如 下： （ 1） 公司安排六、日应加班未到者按天数扣除当月奖金的当天金额。 （2） 周一至周五的病、 事假当月缺勤累计 13 天的按当月奖金的单 天金额扣除，缺勤累计 410 天的按当月奖金的 50扣除，缺 勤累计 10 天以上的免当月奖金。 8每季度CSI考核评分低于90分的,本站应扣除所有参加考核人员