918589-河北铁路运输组织学2011年4月高等教育自学考试试题与答案-001_第1页
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文档简介

1、2011年4月河北省高等教育自学考试铁路运输组织学试卷(课程代码07117)题号一二三四五六分数复查人签名得分 评卷人 复査人 一.单项选择题(本大题共20小题,每小题1分,共20分) 亠i在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合題目要求的, 请将其代码填写在题后的括号内。错选.多选或未选均无分。1.按铁路运输管理特点,北京一郑州的客流定义为A直通客流C.管内客流B.直达客流D.城际客流2.北京一天津整车货物运到期限为A. 1天B. 2天C. 3天D. 4天3.车站按技术作业分为中间站.区段站和A.客货运站B.越行站C.技术站D.编组站4有调中转车不可能存在于A.到达解体列车B.自编始发列车C

2、.无改编中转列车D.部分改编中转列车5.牵出线调车法中多组溜放指1A.连续加减速.每次溜1组B. 一次加减速.每次溜放多组C.连续加域速,每次溜多组D. 次溜放所有车组6.客运站流线站场线路专门化方式有按运行方向.邻接线路和1A候车室位置B岀入站台口布蚩C.列车种类D.列车车次铁路运输组织学试卷第1页(共8页)7.在车站进行调车作业的中转车辆.称为【】A. 有调中转车B.本站作业车C. 有调车 D.办理车车站现在车统计时,以下车辆不统计为空车的是 A.实际空闲的空车B.已装车完了但货票未填制C.倒装作业未装完的货车D备用车两相邻编组站间开行的列车不可能是A.技术直达列车* B.区段列车C.直通

3、列车D.摘挂列车铁路运输组织学试卷第3页(共8页)10.12.才在车站整备,该交路为I 1A.肩回交路B.半循环交路C.循环交路D.环形交路机车乘务员值乘制度中,包乘制【 1A.乘务组轮流值乘不同机车B.日烤保养由乘务组负责C. 一般与预防修相匹配D能提高机车运用效率13.A. 1到达站B. 2到达站C. 1+2到达站D. 1. 2都不能编空车车流递增方向空车宜达列车开行的充分条件为【】AN空t*产ACm空BN空t节广Cm空C. N空D.另N空空11.某枢纽内技术站同一方向上有较近的1和较远的2两编组去向,同一枢纽内货 运站组织的装车地直达列车不符合该技术站编组计划的是【 】 机车担当与基本段

4、相邻两个区段列车牵引任务,机车多次返回基本段所在站时14. 铺画电力牵引区段运行图以下情况不合理的是【A. 列车分布均衡 B. 避免同一馈电区列车同时起动C. 选择相邻变电所中段安排超轴列车会车D. 避免同一馈电区列车同时上坡15. 铁路最终通过能力决定于区间、车站、机务设备、给水设备和【A. 车辆设备B.工务设备C.工作人员数蜃D.电气化铁路供电设备16. 以下关于道岔分组描述正确的是【A. 两条线路上道岔不能分为一组B. 不能被两条进路同时占用的道岔应合并为一组C. 交叉渡线位于各平行线上的道岔不能合并为一组D. 条线路上所有线路应分为一组17. 以下关于动能闯坡的论述否巫确的是A. 可以

5、提高牵引重量B. 上坡地段不停车通过C. 适用于纵断面起伏较大地区D. 可作为长期提高通过能力的一种有效方法18. 全路使用车数较各路局使用车数的和A. 大C.相等19. 机车日产量指A.全部机车月完成吨公里总数C.全部机车日完成吨公里总数【 】B. 小D. 有时相等2B. 平均一台机车月完成吨公里数D平均一台机车日完成吨公里数20. 负责编制和调整管辖区域列车工作计划的调度员称为A.计划调度员B.行车调度员C.货运调度员D.运行指挥调度员得分 评卷人 复董人 二、多项选择题(本大题共10小题每小题2分共20分) 在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要 求的,请将其代码填写在题后的括

6、号内。错选、多选、少选 或未选均无分。21. 旅客运输计划下达的指标主要包括A.旅客发送人数C.旅客运输量E.旅客运输距离22. 铁路货物运输组织的基本要求包括A.安全C.准时B.旅客到达人数D.旅客周转量B迅速D.方便E.舒适23车站值班员在接发列车作业时须办理的作业包拆A.办理闭塞B.准备进路C.开放信号D.接交行车凭证E.迎送列车24.货运站货场货位周转时间计算方法包括A.直接计算法C.累计计算法E.近似计算法25. 技术站班计划的内容有A.列车到达计划C.装卸排空计划E.飯点任务26. 影响铁路车流径路主要因素干挡章A.运行时间 C.货物种类E.运输能力B.间接计算法D.非号码计算法B

7、.列车出发计划D班工作指标B.运输距离D.运输条件27.塢制旅客列车运行方案图时需解决的问题包括A.方便旅客B.节约车底C. 确定列车重嵐E. 与客运站协凋D. 确定列车对数28.单线非自动闭塞区段旅客列车扣除系数【A. 一般较自动闭塞区段小B. 一般小于1C. 其中基本扣除系数小于1D. 一般额外扣除系数小于1E. 由基本扣除系数和额外扣除系数组成29技术计划中工作量u可以描述为A.货车完成一次周转C.数值为一昼夜产生的重车数E. 全路的u数值为使用车数B. 货车由装车完了到下一次装车完了D. 数值为一昼夜新消失的觅车数B装车站备用车D.符种车辆备用车30. 铁路车流调整时.备用车分为 A.

8、技术站备用车C. 一般备用车得分评卷人复査人E. 国境站港口站备用车三、填空题(本大题共8小題,每小题1分.共8分)请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。31. 旅客运输计划按执行日期的不同可以分为长期计划.和日常计划.32. 半自动闭塞区段列车占用区间的许可是。33. 技术站编制航段计划到发线计划时需考堆紧凑使用到发线和34. 铁路列车运行图按时间划分方法分为十分格、两分格和运行图。35. 定条件下,铁路固定设备负荷既足技术上能达到的,又是经济上有利的利用率称为。36. 铁路车站通过能力计算方法中,分析计算法包括利用率法和37. 技术计划编制时.铁路局运用车需要按照管内工作车、移

9、交重车和三部分来考核。3&铁路车流预测按日期有近期车流预测和两种。铁路运输组织学试卷第4页(共8页)四、判断题(本大题共4小题,每小题3分,共12分)39、采用C70等新型货车,既可以提髙列车重量Q.q,也可以增加行车量nj,是加强通过能力的一种有效方法。()理由:40、追踪间隔时间属于车站间隔时间的一种。()理由:41、技术站班计划中,到达讣划由调度所作为任务下达,列车出发汁划则由车站根据运行图 编制。()理由:42、铁路运输中,军马属于特殊条件货物中的鲜活易腐货物。()理由:五、简答题(本大题共4小题,每小题5分,共20分)43、什么叫特殊条件货物,可以分为哪些种类?44、技术站阶段计划编

10、制时主要解决哪几个问题,如何解决?45、三显示自动闭塞区段长大上坡列车追踪时需间隔几个闭塞分区,为什么?46、铁路通过能力加强的途径有哪些,各有什么方法?六、计算題(本大题共2小题,每小题10分,共20分)47. 编制摘挂列车按站顺编组的调车作业计划。1)N-M区段有摘挂作业的中间站分布如下图所示。 东Nabcdefg Mo111J111o(2) N站调车场8道集结各中间站车流自西至东顺序为: dgebgdcfeabd!2调车机在车场的东端作业,可用股道还有6、8、9道;编组后的列车最后转入 到发场4道发车。要求:编制该次摘挂列车调车作业计划。48某铁路局示意图抵车车流表如下:Eo-ttABC

11、DO-HOOO青、处烏计总计|AETt1局计8201110124023503170分 界A E41018811881229 j6201332133219521030133218813213424318502442312155637413请计算:路局灯乞、., g铁路局K 口和心指出AB区段下行(A-B 方向)通过车流的构成。2011年4月河北省高等教育自学考试铁路运输组织学试题答案及评分参考(课程代码07117)31.年度计划32.岀站信号机的绿色灯光33.减少交叉干扰34.小时格35.经济负荷36.直接计算法37.空车3&远期车流预测三、填空题(本大題共8小題,每小题1分,共8分)理由:(本

12、大題共4小题.1分四.判断题39.40.(1分)41.(1分)42.(1分)每小题3分.共12分)采用新型货车可以提高牵引力,增加列车重凰;但难以 提髙列车运行速度,该说法不准确。(2分)车站间隔时间是车站办理两列车作业的最小间隔时间. 而追踪间隔时间按闭塞分区计算,不属于车站间隔时 间。(2分)理由:班计划中列车到达计划是调度所作为任务下达的;列车 出发计划同样由调度所下达出发列车车次和时间车站 仅负责确定车流来源。2分)理由:铁路运输的鲜活易腐货物中包括鲜活的如动物.易腐的 需要冷藏车运输的货物.活马属于鲜活类运输该说法 .正确。(2分理由:一、单项选择题(本大题共20小題.每小题1分,共

13、20分)1. A2. C304C5.B6. C:7. A&D9. A10.C11. A12. C13.B14. C15.D16. Bi7. I)18.C19. I)20.A二、多项选择题(本大趙共10小題,每小題2分,共20分)21.ACD22.ABCD23.ABCDE24.CE25.ABC DE26.CD27.ABE2&ACDE29.ABODE30.CDE五、简答题(本大题共4小题.毎小题5分,共20分)43.铁路运输的货物.由于货物本身的性质.在运输过程中,需要采取特殊的运送 措施才能保证货物完整和行车安全的,称为特殊条件货物。(2分)按照特殊 条件货物的不同运送要求,又可再分为:危险货物

14、鲜活货物;超限货 物,超长货物;集巫货物。(3分)14. 1)确定岀发列车的车流來源.不能简单按车流接续时间选择,而只能是列车 开始编组之前已解入调车场战开始编组前能解体和能取岀的车辆。(2)调车机 车运用计划,驼峰机车按编组需要选择待解车列,牵出线机车按调车场完成集 结过程时问安排;取送调车机车按固定时刻表取送。(3)到发线运用计划,注 意紧凑使用到发线和减少交叉干扰.(每项內容2分.全答对5分)4-5.需间隔二个闭塞分区。(2分)其理由如下图,长大上坡道后行列车可以按黄 灯运行,为保证后行列布始终看到信号机黄色灯光,后行列车头部必须与前行铁路运输组织学试题答案第I页(共2页追踪列车向黄灯运

15、行时的间隔距离图46. 加强铁路通过能力三个途径是:(1)提高列车平均牵引总重Q总及平均载重系 数。属于这类捲施有:乳采用大型货车改善车辆构造;b实行客机牵弓 开行重載列车等c.降低限制坡度等等.(2)增加行车量谥,其途径有:a. 压缩运行图周期以提高平行运行图通过能力ru b.减少扣除系数“这主要 是通过改进运行图的铺画方法来达到。 d4, c5, b6 a7股道d4gle3b6gLd4c5(2e3a7b6d4611237367648445910a二、四、五哲合调车作业计划为:8 + 116- 1 7 + 27- 2 6-1 7 + 16-18-18+58- 2 7-1 6 + 66-2 8-1 DF4-126-1 共推5钩溜10钩(该类型题目给分标准统一为:编号正确2分)会下落并能完成调车作业计划 2分如正确再给2分;哲合正确并能完成调车作业计划而致推送钩最省给3 分如正确再给1分。如因暂合

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