隧道衬砌台车洞内拼装工艺图解_第1页
隧道衬砌台车洞内拼装工艺图解_第2页
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文档简介

施工概况 斜井工区正洞二衬台车施工区域为 zk20+075zk22+352.693（长 2277.693米），yk20+490 yk22+350(长1860米）。运输通道为 左右斜井。 二衬台车设计概况 台车行走高度7.51米，宽度11米，长度 为12米，为电动行走液压工作轨行式台车。 见下图。 斜井断面尺寸为宽7米6.75米，小于 台车断面尺寸，所以无法在斜井洞外拼装 后通过斜井推进正洞；而在正洞洞口拼装 后推进斜井工区正洞区域，时间不允许， 故而只能选择洞内拼装。拼装位置选在左 右正洞加宽段（zk21+462.2+503.2， yk21+524+559)，加宽段的高度、宽 度、长度均能满足拼装二衬台车之用。 加宽带断面见下页图： 1、二衬台车行走轨道铺装 利用装载 机或者挖掘机 将主动轮架和 从动轮架，分 别放在已铺好 的轨道上，并 做临时支撑， 调整轮架方位， 垫平固定。 先在地面组装门形架单片总成，然后 用装载机或挖掘机一片一片的吊装于 底纵梁相对位置，用螺栓临时固定。 见下图： 钢丝绳钢丝绳 全文阅读

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