道路工程的组成与分类

1、道路工程的组成与分类第二节道路工程1.道路的组成及等圾划分道路的组成按所左位菱.交通性质及其便用特点，可分为:公路.城市道路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。1公路的组成兹形组成。公路线形是指公路中兹的空问几何形状和尺寸。结构组成。公路的结构是承哽荷栽和自娱因紊影响的结构物，它包括路荃、路面、桥涵.隧道、排水系 统、吩护工程.倚殊枸造物及交通服务设施等。2 城市道路的组成道路工程的主依是路塢、路签(包括排水系统氏防护工桎等)和路面三天部分。道路的等圾划分三、四级5个等级。1.公路的等级划分。根据便用任务、功能和适应的交通量分为离速公路、一高遼公路。供汽车分向、一级公路。高連公路是具有4个或4个

2、以上车道，设有中央分隔帯，全部立依交叉，全部控制出入，令 分车道商遗行驶的公路。-圾公路与商遼公路没施基本相同。一圾公路只是部分控制出入.二级公路。二级公路是中等以上城市的干线公路。三级公路。三级公路畏沟通貝.城镇之问的集粮公路。(5)四级公路。四圾公路是沟通乡.村等地的地方公路。2城市道路的等级划分按城市迪路系统的地位、交通功能和对沿线建筑物的服务功能分为日类。快遼路。快遗路主要为城市长距离交通眼务。主干路。主干路畏城市道路网的骨架。精品精品次干路。次干路配合主干路组成城市道路网，它是城市交通干路。支路。支路畏一个地区（如居住区）内的道路，以服务功能为主。二、路荃路荃是按照路线位菱和一定技术

3、要求修筑的作为路面荃咄的帯状构适物。路荃荃本枸造。畏指路荃填挖髙庚、路荃宽庚.路肩寬庚、路签边坡等。路荃的作用畏路面的荃础，是路更的支撐结构物。离于原地面的填方路拄称为路堤，低于原地面的挖方路荃林为路堑。 路面底面以下80cm范用内均路拄部分称为路床。路荃的荃本要求1路荃结枸物的整体必须具有足够的稳定性2路基必须具有足够的强度、刚度和水混稳定性水温稳建性是指強度和刚庚左旨然因索的影响下的变化惬庚。路荃形式1填方路荃填土路签。填方路荃宜逸用级配狡妊的粗粒土作为填料。用不同填料填筑路荃时，应分层填筑，每一水 平层均应呆用同羨填料。填石路荃。填百路荃是指用不易风化的开山石料填筑的路堤。呦石路签。砌百

4、路荃是指用不易凤化的开山石斜外呦、内填而成的路提。呦石路荃应琴需1520m i殳伸 缩熒一道。当荃咄地质条件交化时，应分段呦筑，并设沉降缝。护農路拄。坚硬岩石地段陡山坡上的半填半挖路荃，当填方不大，但边坡仲出姣远不易修筑时，可修筑 护肩。护庸髙度一般不超过2m。护和路签。当山坡上的填方路荃有沿斜玻下滑的倾向，或为加阖，收回填方坡脚时，可釆用护脚路羞， 其髙庚不宜超过5m。2挖方路瓠土质挖方路戡石质挖方路基。3半填半挖路荃。在地面自條橫坡度陡于1：5的斜坡上修筑路堤时，路堤羞底应挖台阶，台阶寛庚不得小于Im,高遽、一级公路台阶宽庚一般为2m。三. 路面路面结构组成。一仮由面层、荃层、垫层组成。1

5、面层是宜接承哽行丰荷栽作用、大气條水和混庚萸化彩响的路面结构层次。应具有足够的结枸强度.良 好的混庚稳定性，耐磨、抗滑、平整和不透水。沥青路而面层可由一层或数层组成，裘面层应根捲便用要 求设旻抗滑耐屠.密实稳定的沥育层；中问层、下面层应根据公路等级.沥育层岸庚.气侯条件等遶择适 当的沥育结构层。2羞层设賈左面层之下，并与面层一起将丰轮荷钱的反隻作用传逋到底荃层、蛰层.土荃等起主要承重作 用的层次。荃层材料必须具有足够的強舄水穩性、扩散荷栽的性能。在沥育路面荃层下铺筑的次曼承重 层称为底荃层。荃层.底基层视公路等级或交通量的帘要可设賢一层或两层。当荃层.底基层较号需分两 层施工时，可分别称为上基

6、层、下荃层，或上底荃层、下底荃层。3垫层。路芨土质躱差.水温状况不好时，宜左荃层（或底基层）之下设置垫层，起排水、隔水、防冻.防污 戍扩做荷戢应力等作用。面层、荃层和垫层是路面结构的荃本层次。为了保证丰轮荷哉的向下扩粮和传透，校下一层应比其上一层 的每边宽出0.25m o玻度与路面排水路拱指路面的横向新面具有一定坡庚的拱起形状，其作用是利于排水。路拱的拄本形衣有抛物线.呈顶线. 折线或直线。为便千机核施工，一簌采用宜线形。肓連公路、一级公路的路面排水，一玻由路扃排水与中夬分隔帯排水组成；二级及二圾以下公路的路面排 水，一仮由路拱坡庚.路肩横坡和边沟捧水组成。路面的等级与分矣1.路面等级，投面层

7、材料的组成、结构强度.路面所链承担的交通任务和便用的品质划分为商坂路面、次 髙圾路面.中级路面和低圾略面等E3个等级。2 路面类型路面荃层的类型。按照現行規范，荃层（包括底荃层）可分为无机结合料稳定娄和粒料类。无机结合料稳定歩有:水渥稳定土、石灰稳定土、石灰工业废渣稳定土及综合爨定土；粒料 类分级配型和嵌锁型，前耆有圾配碎石（砾若），后膏有填原碎若等。1）水论稳定土荃层。在粉碎的或原来扩敬的土中，捧入足量的水冕和水，经捽和得到的混合料在压实养生 后，当其抗圧强庚符合规建要求时，称为水论税定土。可适用于各种交通炎别的荃层和底基层，但水冕土 不应用作高级沥育路面的荃层，只能作底荃层。左髙速公路和一

8、级公路的水冕混凝土面奴下，水冕土也不 应用作荃层。2）石灰稳定土荃层。在粉碎或原来松散的土中掺入足畳的石灰和水，经拌和、压实及养生得到混合料，当其抗压强度符合规定要求时，称为石茨稳定土。适用于各圾公路路面的底荃层， 可作二坂和二级以下的公路的荃层，但不应用作髙级路面的荃层。3）石灰工业废渣稳定土,So 一定救量的石灰和粉煤灰或石灰和煤注与其他集料相配合，加入适量的水， 经样和、压实氏养生后得到的混合料，当其抗圧强庚符合规定的曼求时，林为石灰工业废渣稳定土，简祢 石灰工业废浚。适用于各圾公路的基层与底荃层，但其中的二灰土不应用作髙级沥育路面尺高速公路和一 级公路上水冕混癡土路面的荃层。4）级配碎

9、（砾）石荃层。由各特大小不同粒径碎（碌）街组成的混合料，当其穎粒组成符合技术规范的密实圾配的要求肝，称其为级配碎（碌）石。级配碎石可用于各圾公路的荃层和底荃层， 也可用作较薄沥育面层与半刚性荃层之问的中问层。级配砾石可用于二圾尺以下公路的基层及各级公路的 底荃层。5）填怫碎石荃层。用单一尺寸的粗碎百做主骨料，形成跌锁作用，用若寓填满碎石问的空隙，漕加密实度 和稳定性，这特结构称为填陳碎石。可用于各级公路的底基层和二级以下公路的荃层。精品路面面层矣型。根据路面的力学待性，分为沥育、水泥混凝土和其他路面。1）沥育路面。是指在柔性、半刚性基层上，铺筑一定岸庚的沥青混合料面层的路面。沥奇面层分为沥育混

10、 合料.乳化沥青碎石、沥育也入式、沥育表面处治。沥育混合料可分为沥育混凝土混合料和沥育碎石混合料。热捽热铺沥青混合料路面是指沥育与矿料在热态下捽和.热态下铺筑施工成型的沥有路面。热拌热请沥育 混合料适用于各种等级公路的沥育面层。商連公路、一级公路沥育面层均应采用沥育逼凝土混合料镐筑，沥青碎百混合料仅适用于过波层氏整平层。 其他等圾公路的沥育面层的上面层，宜采用沥育混凝土混合料舗筑。当沥育碎石混合料呆用乳化沥育作结合料时，即为乳化沥奇碎石混合料。适用于三级氏三圾以下公路的沥 育面层.二级公路的乍面层施工以及各级公路沥育路面的联结层或整平层。乳化沥肓碎石混合料路而的沥 育面层宜呆用双层式。沥育貫入

11、式路面是左初步压实的碎百（或轧制砾石）上，分层浇洒沥育.撇布嵌缝料，经压实而成的路面结枸, 厚庚通常为48cm;沥育费入式路面适用于二圾及二级以下公路，也可作为沥育混凝土路面的联结层。沥育农面处治是用沥育和集料梭层铺法或拌和方法襄国矿斜，铺筑成厚度一般不大于3cm的一种涯层路面 面层。适用于三圾氏三级以下公路.城市道路支路.丘续道路、各级公路施工便道以氏在旧沥麦面层上抑 铺里面层或磨耗层。2）水渥混礙土路面。以水冕混凝土面板和基（垫）层组成的略面，亦称刚性路面。3）其他类型路面。主要是指在柔性羞层上用有一定塑性的细粗土稳定各种集料的中低级路面。路面还可以按其面层材料分类，如水论混礙土路面、黑色

12、路面（指沥育与粒料构成的各种路面卜砂石路面. 稳定土与工业废渣路面以及新材料路面。这种分娄用于路面施工和养护工作以及定飯管理等方面。四、道路主要公用i殳施停车场。宜i殳在其主要服务对象的同侧。停丰场的出入口，有条件肝应分开诛置，单向出入，出入口宽 通常不得小于7.0m。尽可能避免出场车辆左转弯。为了保证车辆不发生旨重分力引起滑溜，停放场的最大纵坡与通道平行方向为1%,与通道垂宜方向为3%。 出入通道的最大纵坡为7%, 般以小干等于2%为宜。停放场及通道的呆小纵坡以满足雨雪水及肝排除及 施工可能髙程俣差水平为原则，一般取0.4%05%。公共交通站点。城市公共交通站点分为终点站、枢纽站和中问停靠站。道路照明1照明标准。通常用水平照庚和不均匀度来丧示。2進路照明灯具。了解即可人行天桥和人行地道修建人行立交桥是人车分离、保护过街行人和丰流畅边的杲安全措施。在下列情况下，可考虑修建人行地道：重要建筑物尺凤景区附近，修人行天桥会破坏风景或城市矣观；橫跨的行人特别多的站前道路等； 修建人行地道比修人行天桥在工程费用和施工方法上有利；有摩碍物彩响，修建人行天桥需显善提髙桥 下净空时。总之，要充分芳虑设菱地点的交通.道路状况及费用等。道路交通管理没施道路交通管理i殳施通常包括交通标志、标线和交通信兮灯等，广义阮念还包括护栏、统一交通规则的其他