一级建造师民航机场工程复习题集第3693篇

1、2019年国家一级建造师民航机场工程职业资格考前练习 一、单选题 1.全向信标台可设置在( )。 A、航路的转弯点 B、机场跑道中线上 C、跑道末端处 D、跑道入口处 点击展开答案与解析 【答案】：A 【解析】： 航路全向信标台设置在航路中线上，通常设置在航路的转弯点或走廊口。 2.登机口信息显示终端应安装在( )位置。 A、登机口区域 B、候机出发大厅 C、值机柜台 D、旅客安检区 点击展开答案与解析 【答案】：A 【解析】： 登机口信息显示终端应安装在登机口区域位置。 3.沥青混凝土混合料拌合机向运料车卸料时，注意卸料( )，以防粗、细料离析。 A、高度 B、时间 C、速度 D、质量温度

2、点击展开答案与解析 【答案】：A 【解析】： 卸料高度过高会导致粗、细料离析。 。) ( 木模与混凝土接触的表面应平整、光滑，多次使用的木模板内侧要4.A、刨光 B、打磨 C、加钉薄铁皮 D、钢模代替 点击展开答案与解析 【答案】：C 【解析】： 为了防止多次使用发生破坏或表面变得粗糙不易脱模，木模与混凝土接触的表面应平整、光滑，多次使用的木模板内侧要加钉薄铁皮。 5.目视助航设施定位必须以( )为基准。 A、跑道中线 B、机场坐标系统 C、滑行道中线 D、机坪安全线 点击展开答案与解析 【答案】：B 【解析】： 目视助航设施定位必须以机场坐标系统为基准;在现有跑道、滑行道上加装灯具时，可参照

3、跑道和滑行道中线、边线、端线进行定位滑行。 6.C、D、E、F类民用机场土基01m范围内密实度要求达到(重型击实)( )。 A、98 B、96 C、95 D、90 点击展开答案与解析 【答案】：A 【解析】： C 、D 、E 、F类民用机场土基01m范围内密实度则要求达到(重型击实)98%; 有强度要求的土面区，压实度要求达90% 以上。 7.在机场净空保护区域内禁止种植影响飞行安全或者影响民用机场助航设施使用的植物；否则，将由( )责令改正。情节严重的，处2万元以上10万元以下的罚款。 A、机场所在地的县级以上地方人民政府 B、机场当局 、当地民航安全监督管理办公室CD、民航地区管理局 点击

4、展开答案与解析 【答案】：A 【解析】： 民用机场管理条例明确规定:违反本条例的规定，有下列情形之一的，由民用机场所在地县级以上地方人民政府责令改正。情节严重的，处2万元以上10万元以下的罚款: 1) 排放大量烟雾、粉尘、火焰、废气等影响飞行安全的物质。 2) 修建靶场、强烈爆炸物仓库等影响飞行安全的建筑物或者其他设施。 3) 设置影响民用机场目视助航设施使用或者飞行员视线的灯光、标志或者物体。 4) 种植影响飞行安全或者影响民用机场助航设施使用的植物。 5) 放飞影响飞行安全的鸟类，升放无人驾驶的自由气球、系留气球和其他升空物体。 8.标记牌中不具有易折性要求的是( )标记牌。 A、跑道脱离

5、 B、方向 C、机位 D、禁止进入 点击展开答案与解析 【答案】：C 【解析】： (1)风向指示器;(2)立式跑道边灯;(3)立式跑道入口灯;(4)立式跑道末端灯; (5)立式停止道灯; (6)立式滑行道边灯; (7)进近灯; (8)目视进近坡度指示器; (9)标记牌(在停机坪上的机位标记牌除外)； (10)标志物。 以上目视助航灯光和设施必须具有易折性。 此外，立式进近灯及其支柱必须是易折的。进近灯光系统距离跑道入口300m 以外部分且允许其支柱高度超过12m时，要求其易折结构设在距灯的顶端大于12m处。 9.假设快速出口滑行道与跑道交叉角为a，a可以取为( )。 A、35a15 B、45a

6、25 C、50a25 D、55a25 点击展开答案与解析【答案】：B 【解析】： 快速出口滑行道与跑道交叉角不应大于45，也不应小于25。B选项正确。 10.在类精密进近灯光系统中，接地带灯的最大倒闸时间为( )。 A、0.5s B、1s C、2s D、5s 点击展开答案与解析 【答案】：B 【解析】： 接地带灯应有自动投入的应急电源.应急电源的投入速度应满足灯光转换时间不大于1s的要求。 11.半刚性基层的养护时间不得低于( )d。 A、5 B、7 C、10 D、12 点击展开答案与解析 【答案】：B 【解析】： 民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范MH 50142002规定，半刚

7、性基层养护时间不得少于7d，才能保证基层前期强度和稳定性达到设计要求。 12.对航向天线基础相对高度进行复核需使用( )。 A、示波器 B、全站仪 C、反射仪 D、水平仪 点击展开答案与解析 【答案】：D 【解析】： 使用全站仪进行天线基础基准点的初始定位及直角坐标系的建立和复核，在天线基础平台上随机选取至少10个点用水平仪对相对高度进行复核。 设备的支持。) ( 实施雷达管制必须有13.A、精密进近雷达 B、二次监视雷达 C、场面监视雷达 D、风廓线雷达 点击展开答案与解析 【答案】：B 【解析】： 在民航管制中使用一次监视雷达和二次监视雷达来缩小航空器之间的间隔，提高空间利用率，这种管制方

8、式称为雷达管制。雷达管制包括对一、二次雷达的识别确认，雷达引导，雷达管制最低间隔及雷达的管制移交等。 14.对于机场道面用水泥混凝土，大多是干硬性混凝土，为了保证其流动性，一般在混凝土搅拌过程中加入( )。 A、引气剂 B、缓凝剂 C、早强剂 D、减水剂 点击展开答案与解析 【答案】：D 【解析】： 减水剂作用机理是在水灰比不变情况下，增加混凝土的流动性，或在同等流动性前提下，提高混凝土强度。 15.在机坪供电中，以( )为单元设置机务用电配电箱。 A、机型 B、机位 C、固定面积 D、调光器 点击展开答案与解析 【答案】：B 【解析】： 以机位为单元设置机务用电配电箱(亭) ，主要提供机务维

9、修用电、飞机400Hz电源装置、飞机预制冷装置，以及泊位引导装置和机坪监控装置的低压电源，对距离设有变电站的航站楼、货运楼、中心变电站较近的机坪机务用电配电箱的电源，直接从变电站的低压端出线;附近无变电站的机坪应在机坪附近设箱式变电站，由箱式变电站提供低压电源，该箱式 进线电源，保证机务用电的可靠性。10kV变电站应有两路16.( )广播呼叫的呼叫优先级别是最高级。 A、消防紧急 B、多媒体 C、催促 D、登机 点击展开答案与解析 【答案】：A 【解析】： 消防紧急广播，是出现消防安全情况时必须及时发出的，其紧迫性远高于机场内的催促登机广播等，因此其优先级最高。上述呼叫紧迫性按从高到低排序为：

10、消防紧急广播一催促广播一登机广播一多媒体广播。 17.地面上的标志颜色有( )的标志。 A、橙色 B、蓝色 C、绿色 D、白色 点击展开答案与解析 【答案】：D 【解析】： 详见机场地面标志要求。地面标志颜色可以有白色、黄色、黑色、红色。 18.机场场内排水系统主要由( )、涵管、土明沟及盲沟组成。 A、盖板明沟 B、排水井 C、排水坡度 D、抽水泵 点击展开答案与解析 【答案】：A 【解析】： 场内排水通常是指飞行场区内的排水，它主要排除道面和土面区的水等。飞行区排水系统主要由盖板明沟、涵管、土明沟及盲沟组成。 19.标志线线宽允许偏差为( )。 A、0+5 +80、BC、0+10 D、0+

11、12 点击展开答案与解析 【答案】：A 【解析】： 标志线线宽允许偏差为0+5%。每线段纵向允许偏差为50mm。 20.综合布线系统通信线路的地下管道引入房屋建筑的路由和位置，应与房屋建筑( )单位协商决定。 A、设计 B、施工 C、监理 D、出资 点击展开答案与解析 【答案】：A 【解析】： 为保障建筑物的结构安全与通信线路不受或少受机械挤压，与房屋建筑设计单位协商决定。 21.航空器在航线上的飞行由( )管制中心提供空中交通管制服务。 A、航线 B、塔台 C、进近 D、区域 点击展开答案与解析 【答案】：D 【解析】： 区域管制是指飞机飞离起飞航空站区域以后，至到达降落航空站区域之前，全航

12、线飞行过程中所实施的空中交通管制。其工作内容为:监督航线上飞机的活动;掌握天气变化;安排飞机的间隔，调配飞行冲突;协助驾驶员处置特殊情况。 22.跑道道面温度传感器安装在( )，且距跑道中线一侧不超过120m，但不小于90m，距跑道入口端向内约300m。 A、跑道末端 B、跑道入口 C、跑道中心 、接地地带D点击展开答案与解析 【答案】：D 【解析】： 气温、温度、气压传感器应当安装在跑道接地地带和跑道停止端，且距跑道中心线一侧不超过120m但不小于90m 、距跑道入口端和停止端各向内约300m 。 23.安装视频监控设备时，下列做法中( )是正确的。 A、搬动摄像机时应打开镜头盖 B、摄像机

13、应正对外窗安装 C、摄像机可背对外窗安装 D、安装前云台与摄像机应分开 点击展开答案与解析 【答案】：C 【解析】： 摄像机逆光成像会使画面图像较暗，不利于图像观看，为了使整体画面亮度适宜，往往将摄像机顺光安装。安装前应将云台、镜头等设备与摄像机安装为一体，以便后续的空中作业。 24.飞机通信选址报告系统(ACARS)是( )通信系统。 A、卫星数据链 B、VHF数据链 C、HF数据链 D、S模式二次雷达数据链 点击展开答案与解析 【答案】：B 【解析】： 飞机通信选址报告系统通过VHF地空数据链路发送报文。 25.挖方区的施工程序为( )。 A、清除腐殖土一挖运土一平整(精细找平)一面层压实

14、 B、清除腐殖土一平整(精细找平)一挖运土一面层压实 C、清除腐殖土一挖运土一面层压实一平整(精细找平) D、清除腐殖土一平整(精细找平)一面层压实一挖运土 点击展开答案与解析 【答案】：A ：【解析】挖方区的施工程序:清除腐殖土(如发现局部有淤泥、垃圾、泥炭等先清除干净)挖运土(推土机、挖掘机配自卸汽车等)平整(精细找平)面层压实。 26.机场信息集成系统以机场运行数据库为核心，以( )为基础。 A、航班计划 B、智能消息框架 C、离港信息 D、行李处理系统 点击展开答案与解析 【答案】：B 【解析】： 机场信息集成系统以机场运行数据库为核心，以智能消息框架为基础。作用是对涉及机场生产指挥和

15、地面服务的各类信息进行快速、高效处理，使航站楼各项事务管理的信息在传递方面实现自动化和智能化。 27.航显系统服务器、存储系统应采用( )供电。 A、柴油发电机 B、UPS C、5V直流电 D、400Hz交流电 点击展开答案与解析 【答案】：B 【解析】： 航显系统服务器、存储系统应采用UPS供电，后备电池容量应保证设备正常工作时间不小于15min，以确保在系统供电出现故障时数据的安全性。 28.下列关于二次雷达说法正确的是( )。 A、AC模式二次雷达采用选址询问 B、AC模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响 C、S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机 D、S模式二次监视雷达监视

16、能力已接近极限 点击展开答案与解析 【答案】：C 【解析】： A/C模式下雷达输出的主要数据信息包括高度信息、识别码、方位信息、距离信息，易架次以上的机场，其监视能力已接近极限。1000受到混扰和串扰的影响，对日交通流量在S模式采用了选址询问。S模式二次监视雷达通过增加多种询问模式，可以很好地兼容加装常规模式应答机的飞机和加装S模式应答机的飞机。 29.航班信息显示系统应按旅客流程和( )发布相关信息。 A、航空公司 B、机场各区域功能 C、目的地机场 D、中转机场 点击展开答案与解析 【答案】：B 【解析】： 航班信息显示系统应统一收集、存储、控制、发布航班信息和公共信息等，并按旅客流程和机

17、场各区域功能发布相关信息。 30.A型简易进近灯光系统由发( )光的全向发光灯组成。 A、白色 B、红色 C、绿色 D、蓝色 点击展开答案与解析 【答案】：B 【解析】： A型简易进近灯光系统每一中线灯为一个单灯，应采用低光强发红色光的全向发光灯具，宜采用并联方式供电，无须调节光强。 31.在拌制水泥混凝土时，细集料应耐久、洁净、质地坚硬，宜采用( )。 A、天然砂 B、河砂 C、海 D、机制砂 点击展开答案与解析 【答案】：A 【解析】： 细集料应耐久、洁净、质地坚硬，宜采用天然砂，在设计文件许可的部位也可采用机制砂。 32.为保证飞机的飞行安全，旅客的( )必须经过X射线安检机的安全检查。

18、 、身份证AB、随身携带行李 C、钥匙 D、手表 点击展开答案与解析 【答案】：B 【解析】： 身份证主要通过仪器和人工面视来验证其有效性，而钥匙和手表尺寸较小通过人工面视完全可以辨别，只有旅客的随身携带行李无法直接看到、甄别其内部容纳的物品，所以才必须经过x射线安检机的安全检查。 33.混凝土灌注时，为防止离析，自由倾落高度最大不得超过( )m。 A、1 B、1.5 C、3 D、4 点击展开答案与解析 【答案】：B 【解析】： 混凝土的灌注:混凝土自高处倾落时，为防止离析，自由倾落高度不得超过1.5m，灌注前应先检查钢筋和模板。 34.在综合布线系统中，从建筑群配线架到各航站楼的布线属于(

19、)子系统。 A、建筑群主干布线 B、航站楼主干布线 C、支线布线 D、工作区布线 点击展开答案与解析 【答案】：A 【解析】： 综合布线系统由工作区子系统、配线子系统、干线子系统、建筑群子系统、设备间子系统、进线间子系统和管理子系统组成。其中，建筑群子系统一一由连接多个机场建筑物之间的主干电缆和光缆、建筑群配线设备及设备线缆和跳线组成。 35.航班信息显示系统通过( )完成航班信息的修改。 A、航班计划 B、离港系统 、航班信息管理功能CD、信息集成系统 点击展开答案与解析 【答案】：C 【解析】： 当航显系统与IMF数据接口中断，航显系统通过航班信息管理功能完成航班信息的增加、删除和修改。

20、36.机场助航灯光跑道入口灯的颜色为( )。 A、白色 B、蓝色 C、红色 D、绿色 点击展开答案与解析 【答案】：D 【解析】： 跑道入口灯和跑道入口翼排灯必须为向跑道进近方向发绿色光的单向恒定发光灯。 37.水泥混凝土道面选用水泥时，不宜选用( )。 A、快硬早强水泥 B、道路硅酸盐水泥 C、硅酸盐水泥 D、普通硅酸盐水泥 点击展开答案与解析 【答案】：A 【解析】： 水泥应选用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，不宜选用快硬早强型水泥。 38.在民航空中交通管制中，缩小航空器之间的间隔、提高空间利用率需采用( )。 A、塔台管制 B、雷达管制 C、区域管制 D、程序管制

21、 点击展开答案与解析 【答案】：B 【解析】： 改变管制需要设置空中交通管制雷达，提高空间利用率，为了缩小航空器之间的间隔，方法。雷达管制是依照空中交通管制规则中的条款和雷达类型及性能，对飞行中的航空器进行雷达跟踪监督，随时掌握航空器的航迹位置和有关飞行数据，并主动引导航空器运行。 39.标志线复划时，必须与原线重合，横向允许偏差为( )。 A、0+3mm B、0+5mm C、0+8mm D、0+10mm 点击展开答案与解析 【答案】：D 【解析】： 各种道面标志线复划时，必须与原线重合(除纠正不符合要求的原线外) ，横向允许偏差为0+10mm，纵向允许偏差为0+100mm 。 40.在搅拌水

22、泥混凝土混合料时，宜按( )的顺序投料。 A、石子水泥砂水 B、水石子水泥砂 C、水泥石子砂水 D、水泥水砂石子 点击展开答案与解析 【答案】：A 【解析】： 为了防止搅拌不均和细料飞出，搅拌混凝土时投料顺序为石子水泥砂水，或砂水泥石子水。 二、多选题 1.对于年旅客吞吐量大于等于100万人次的机场，备份运行系统的服务器系统和存储系统采用( )。 A、双机冷备 B、双机热备 C、单机冷备 D、单机热备 E、负载均衡冗余措施 点击展开答案与解析 【答案】：B,E 【解析】： 其主运行系统的服务器系统和存储系统万人次的机场，100对于年旅客吞吐量大于等于采用双机热备或负载均衡冗余措施。对于年旅客吞

23、吐量小于100万人次的机场，其主运行系统的服务器系统和存储系统至少采用冷备冗余措施。 对于年旅客吞吐量大于等于100万人次的机场，备份运行系统的服务器系统和存储系统采用双机热备或负载均衡冗余措施。 2.下列工序中，包括( )等工序完成后进行仪表着陆系统安装调试室内安装工作。 A、天线基础建设已完成 B、线路及线槽(线架)安装完成 C、市电、空调、消防等设施功能正常 D、室内土建、装饰工作完成并通过验收 E、机房内防静电地板或地胶垫安装完毕 点击展开答案与解析 【答案】：C,D,E 【解析】： 仪表着陆系统安装调试室内安装工作应在下列工序完成后进行:室内土建、装饰工作完成并通过验收，市电、空调、

24、消防等设施功能正常;机房内防静电地板或地胶垫安装完毕，机房等电位连接网已完成并与外部接地系统有效连接;配套电源(UPS、稳压器等)设备及辅材已到位。 3.民航机场安全防范系统宜由( )和围界防护等子系统组成。 A、防爆安检 B、视频安防监控 C、入侵报警 D、出入口控制 E、生物信息识别 点击展开答案与解析 【答案】：A,B,C,D 【解析】： 生物信息识别是出入口控制的身份标识之一。故E选项错误。 机场安全保卫设施包含空侧、陆侧和航站楼的安全保卫设施，由机场围界和道口安全保卫设施、机场控制区通行管制设施、视频监控系统、人身和行李的安全检查设施、航空货物运输安全保卫设施、要害部位安全保卫设施、

25、配餐和机供品安全保卫设施、机场安全保卫控制中心和业务用房等构成。 4.下列灯光系统中用并联供电的是( )。 A、顺序闪光灯 B、泛光照明 、跑道中线灯CD、障碍物灯 E、跑道照明 点击展开答案与解析 【答案】：A,B,D 【解析】： 理解性记忆机场供电中串联和并联的应用。机场灯光系统中采用并联电路的通常有站坪泛光照明，其他站坪照明、顺序闪光灯、A型简易进近灯、特种助航灯光(如灯标和风向指示器)、某些障碍灯和配电电路等。 5.航显系统中，各类显示大屏应结合( )等因素合理确定安装位置和安装方式。 A、建筑结构 B、大气消光系数 C、安装条件 D、厚度 E、可视距离 点击展开答案与解析 【答案】：

26、A,C,E 【解析】： 各类显示大屏应结合建筑结构、安装条件、可视距离等因素合理确定安装位置和安装方式。和B、D无关。 6.广播设备的接地应直接接至( )。 A、铜排 B、等电位接地端子箱 C、数字地 D、等电位连接网 E、模拟地 点击展开答案与解析 【答案】：B,D 【解析】： 公共广播系统机房、设备间、播音室内应设等电位接地端子箱，电气和电子设备的金属外壳、机柜、机架、金属管、槽等应采用等电位连接。广播设备的接地应直接接至等电位接地端子箱或等电位连接网。 7.民航机场航路工程包括( )。 A、航路导航台 、雷达站BC、甚高频遥控台 D、仪表着陆系统 E、管制区自动化系统 点击展开答案与解析

27、 【答案】：A,B,C,E 【解析】： 航路工程主要为航路上的航空器飞行提供有效的空中交通管制服务，主要由航路导航台、雷达站、甚高频遥控台、管制区自动化系统等构成。仪表着陆系统是保证飞机安全进近和着陆的系统，不属于航路工程。 8.双绞线主要指标包括( )。 A、衰减串扰比 B、接地电阻 C、近端串扰 D、线缆直径 E、衰减 点击展开答案与解析 【答案】：A,C,E 【解析】： 双绞线主要指标包括衰减、近端串扰、衰减串扰比。 9.航显系统配置包括( )、终端显示设备和操作终端等。 A、服务器系统 B、存储系统 C、应用系统 D、值机系统 E、数据库系统 点击展开答案与解析 【答案】：A,B,C,E 【解析】： 航显系统配置包括服务器系统、存储系统、数据库系统、应用系统、终端显示设备和操作终端等。 10.水泥稳定土混合料在正式拌制前，应先调试所有设备，使混合料的( )达到规定的要求。 A、颗粒组成 、含水量BC、级配 D、强度 E、压实度 点击展开答案与解析 【答案】：A,B 【解析】： 在正式拌制混合料之前，应先调试所有设备，使混合料的颗粒组成和含水量达到规定的要求。