汽车空气滤清器生产加工项目可行性方案

1、泓域咨询/汽车空气滤清器生产加工项目可行性方案汽车空气滤清器生产加工项目可行性方案泓域咨询/规划设计/投资分析汽车空气滤清器生产加工项目可行性方案说明滤清器是用于滤除进入发动机的机油、燃油、空气中的机械杂质，保护发动机曲轴连杆运动、燃油喷射系统的精密偶件和缸套活塞环不致发生非正常磨损，使发动机的经济指标、动力指标、可靠性和排放指标得以正常发挥的重要配（附）件。该汽车空气滤清器项目计划总投资7973.27万元，其中：固定资产投资5504.78万元，占项目总投资的69.04%；流动资金2468.49万元，占项目总投资的30.96%。达产年营业收入18002.00万元，总成本费用14066.03万元

2、，税金及附加139.77万元，利润总额3935.97万元，利税总额4618.63万元，税后净利润2951.98万元，达产年纳税总额1666.65万元；达产年投资利润率49.36%，投资利税率57.93%，投资回报率37.02%，全部投资回收期4.20年，提供就业职位298个。报告目的是对项目进行技术可靠性、经济合理性及实施可能性的方案分析和论证，在此基础上选用科学合理、技术先进、投资费用省、运行成本低的建设方案，最终使得项目承办单位建设项目所产生的经济效益和社会效益达到协调、和谐统一。.报告主要内容：概况、背景和必要性研究、项目市场前景分析、项目规划方案、选址分析、土建工程研究、工艺技术说明、

3、环境保护、清洁生产、项目职业安全、项目风险性分析、项目节能分析、项目计划安排、项目投资计划方案、项目经营效益分析、综合评估等。汽车的寿命很大程度上取决于其心脏-发动机的寿命。过载、高速行驶、起动和停车的不良驾驶习惯等都有可能导致削减发动机的性能和寿命。但是对发动机性能和寿命危害最大的应是脏和污染，它们是发动机的第一杀手。滤清器是避免脏和污染的唯一方法。因此从某种意义上讲，作为汽车60种关键零部件之一的滤清器是汽车发动机的保护神。第一章 概况一、项目概况（一）项目名称汽车空气滤清器生产加工项目滤清器是用于滤除进入发动机的机油、燃油、空气中的机械杂质，保护发动机曲轴连杆运动、燃油喷射系统的精密偶件

4、和缸套活塞环不致发生非正常磨损，使发动机的经济指标、动力指标、可靠性和排放指标得以正常发挥的重要配(附)件。随着汽车行业的长期高速发展，后市场行业也日渐兴起。其中车用滤清器作为汽车的快销件，其需求量巨大。本文通过对车用滤清器的市场需求及现状进行解析，同时分析劣质产品对汽车及驾乘人员的危害，得出了此类产品对市场监管及认证服务的迫切需求。（二）项目选址某某工业园（三）项目用地规模项目总用地面积18655.99平方米（折合约27.97亩）。（四）项目用地控制指标该工程规划建筑系数63.95%，建筑容积率1.56，建设区域绿化覆盖率6.87%，固定资产投资强度196.81万元/亩。（五）土建工程指标项

5、目净用地面积18655.99平方米，建筑物基底占地面积11930.51平方米，总建筑面积29103.34平方米，其中：规划建设主体工程22767.22平方米，项目规划绿化面积1998.47平方米。（六）设备选型方案项目计划购置设备共计51台（套），设备购置费2348.11万元。（七）节能分析1、项目年用电量804140.18千瓦时，折合98.83吨标准煤。2、项目年总用水量12334.78立方米，折合1.05吨标准煤。3、“汽车空气滤清器生产加工项目投资建设项目”，年用电量804140.18千瓦时，年总用水量12334.78立方米，项目年综合总耗能量（当量值）99.88吨标准煤/年。达产年综合

6、节能量24.97吨标准煤/年，项目总节能率29.28%，能源利用效果良好。（八）环境保护项目符合某某工业园发展规划，符合某某工业园产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。（九）项目总投资及资金构成项目预计总投资7973.27万元，其中：固定资产投资5504.78万元，占项目总投资的69.04%；流动资金2468.49万元，占项目总投资的30.96%。（十）资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。（十一）项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入18002.00万元，总成本费用14

7、066.03万元，税金及附加139.77万元，利润总额3935.97万元，利税总额4618.63万元，税后净利润2951.98万元，达产年纳税总额1666.65万元；达产年投资利润率49.36%，投资利税率57.93%，投资回报率37.02%，全部投资回收期4.20年，提供就业职位298个。（十二）进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。项目承办单位要合理安排设计、采购和设备安装的时间，在工作上交叉进行，最大限度缩短建设周期。将投资密度比较大的部分工程尽量押后施工，诸如其他配套工程等。二、报告说明对于初步确立投资意向的项目，在市场调查的基础上，对市场、投资、政策、企业等方面进行客观的机会分析

8、，重点在于投资环境的分析及投资前景的判断，并提供项目提案和投资建议。包括：对投资环境的客观分析（市场分析、产业政策、税收政策、金融政策和财政政策）；对企业经营目标与战略分析和内外部资源条件分析（技术能力、管理能力、外部建设条件）；项目投资者或承办者的优劣势分析等。三、项目评价1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合某某工业园及某某工业园汽车空气滤清器行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进某某工业园汽车空气滤清器产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。2、xxx有限公司为适应国内外市场需求，拟建“汽车空气滤清器生产加工项目”，本期工程项目的建设能够有力促

9、进某某工业园经济发展，为社会提供就业职位298个，达产年纳税总额1666.65万元，可以促进某某工业园区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。3、项目达产年投资利润率49.36%，投资利税率57.93%，全部投资回报率37.02%，全部投资回收期4.20年，固定资产投资回收期4.20年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。4、引导民间投资参与制造业重大项目建设，国务院办公厅转发财政部发展改革委人民银行关于在公共服务领域推广政府和社会资本合作模式指导意见，要求广泛采用政府和社会资本合作（PPP）模式。为推动中国制造2025国家战略实施，中央财政在工业转型升级资金基

10、础上整合设立了工业转型升级（中国制造2025）资金。围绕中国制造2025战略，重点解决产业发展的基础、共性问题，充分发挥政府资金的引导作用，带动产业向纵深发展。重点支持制造业关键领域和薄弱环节发展，加强产业链条关键环节支持力度，为各类企业转型升级提供产业和技术支撑。undefined综上所述，项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。四、主要经济指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米18655.9927.97亩1.1容积率1.561.2建筑系数63.95%1.3投资强度万元/亩196.811.4基底面积平方米11930.511.5总建筑面

11、积平方米29103.341.6绿化面积平方米1998.47绿化率6.87%2总投资万元7973.272.1固定资产投资万元5504.782.1.1土建工程投资万元2308.772.1.1.1土建工程投资占比万元28.96%2.1.2设备投资万元2348.112.1.2.1设备投资占比29.45%2.1.3其它投资万元847.902.1.3.1其它投资占比10.63%2.1.4固定资产投资占比69.04%2.2流动资金万元2468.492.2.1流动资金占比30.96%3收入万元18002.004总成本万元14066.035利润总额万元3935.976净利润万元2951.987所得税万元1.56

12、8增值税万元542.899税金及附加万元139.7710纳税总额万元1666.6511利税总额万元4618.6312投资利润率49.36%13投资利税率57.93%14投资回报率37.02%15回收期年4.2016设备数量台（套）5117年用电量千瓦时804140.1818年用水量立方米12334.7819总能耗吨标准煤99.8820节能率29.28%21节能量吨标准煤24.9722员工数量人298第二章 背景和必要性研究一、汽车空气滤清器项目背景分析滤清器是用于滤除进入发动机的机油、燃油、空气中的机械杂质，保护发动机曲轴连杆运动、燃油喷射系统的精密偶件和缸套活塞环不致发生非正常磨损，使发动机

13、的经济指标、动力指标、可靠性和排放指标得以正常发挥的重要配(附)件。“十二五”期间国内汽车工业将从超高速增长，进入平稳、健康、快速的发展阶段。而汽车零部件则将继整车高速发展后，进入快速发展的高峰期。汽车保有量的增加，整车产量的上升，全球采购向中国的转移等，都给国内滤清器行业发展带来机遇。目前国内现有滤清器生产企业1000多家，由于车用滤清器产品品种和结构具有多样性，既适合自动化程度较高的大批量生产，也可采用以手工操作为主的小批量作坊式生产，因此多数生产企业规模较小，大中型企业有30多家，行业内暂未形成垄断性的超大型企业。滤清器市场激烈的竞争主要表现在售后市场，滤清器属于汽车上的易损件，需要定期

14、更换，因此在售后市场的销量非常大，这就直接导致了争夺售后市场的滤清器企业数量远远多于配套市场。加上，我国汽车滤清器行业厂家众多，而且规模普遍较小，大部分都是生产条件不完备、检测手段落后、规模较小的手工作坊式的汽车滤清器企业，这些企业基本上都达不到配套的要求，因此只能角逐售后市场。企业的激烈竞争，使得在滤清器售后市场，品牌的集中度很低，前5家滤清器企业的市场占有率仅为15%。而在配套市场，前5家滤清器企业的市场占有率则达到了40%。虽然滤清器售后市场的需求量很大，但是随着越来越多的企业进入这个市场，实际上，滤清器售后市场已进入了微利时代，而且利润空间还在不断缩小。随着行业生产能力的提高，我国自主

15、品牌滤清器企业的产品不仅能够满足国内主机厂配套和售后服务市场的需求，而且有相当数量的滤清器出口到欧洲、北美、中东及东南亚等地区。从国内行业市场份额来看，自主品牌滤清器企业占有一定的优势，但跨国公司占据着重要的市场地位，几乎垄断了高端车型滤清器的配套市场。二、汽车空气滤清器项目建设必要性分析汽车的寿命很大程度上取决于其心脏-发动机的寿命。过载、高速行驶、起动和停车的不良驾驶习惯等都有可能导致削减发动机的性能和寿命。但是对发动机性能和寿命危害最大的应是脏和污染，它们是发动机的第一杀手。滤清器是避免脏和污染的唯一方法。因此从某种意义上讲，作为汽车60种关键零部件之一的滤清器是汽车发动机的保护神。自发

16、动机问世以来，人们就从实践中逐渐认识到发动机必须要有过滤装置，如果不装滤清器，发动机的磨损将异乎寻常地快。尤其是现代高速发动机磨损更快。随着发动机技术的进步，对滤清器的要求越来越高。滤清器对发动机性能和寿命的重要性也越来越为人们所认识，许多汽车工程师都认为现代发动机之所以有较长的寿命，其主要原因之一就是具有有效的过滤系统。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”。它们分别担负发动机进气系统、润滑系统和燃烧系统中介质的过滤。空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质，以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门

17、座的早期磨损。空气滤清器的型式有二种，即干式和湿式。干式空气滤清器是通过一个干式滤芯，(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车(含轿车、微型车)所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的，外壳材料为金属或塑料。在额定空气体积流量下，滤芯的原始滤清效率应不低于99.5%。重型车由于工作环境恶劣，它的空气滤清器必须是多数的。第一级为旋流式预滤器(如叶片环、旋流管等)，用于滤除粗大颗粒杂质，过滤效率在80%以上，第二级细滤是微孔纸滤芯(一般称作主滤芯)，其过滤效率达99.5%以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯，其作用是在安装和

18、更换主滤芯时，或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布，也有使用滤纸的。湿式空气滤清器包括油浸式和油浴式两种。油浸式是通过一个油浸过的滤芯，将空气中杂质分离出来，其滤芯材料有金属丝织物的，也有发泡材料。油浴式是将吸进的含尘空气导入油池而被除去大部分灰尘，再在带油雾的空气向上流经一个由金属丝绕成的滤芯时作进一步过滤，油滴和被拦住的灰尘一起返回到油池。油浴式空气滤清器现在一般用于农业机构和船用动力。机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞

19、环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命，机油滤清器按结构分有可换式、旋装式、离心式;按在系统中的布置可分为全流式、分流式。机油滤清器所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。八十年代以前，国发动机使用的机油滤清器多为可换式。此种结构的滤清器是将滤芯及其它零件，如弹簧、密封圈等放入一个金属外壳内，通过拉杆将外壳滤芯等与一个金属滤座连接固定。它的好处是使用成本低，只需定期保养更换滤芯即可。不足之处在于密封点过多，保养更换滤芯可能漏装零件，容易造成漏洞，而且更换费事。自八十年代初期，蚌埠滤清器总厂，在国内首家从意大利引进旋装式滤清器生产线以来，旋装式滤清器逐步为国内主

20、机厂认可选用。此种滤清器的特点是内部设有止回阀、旁通阀、密封点只有一个，整体更换，大大提高了密封性，且易于更换，其滤芯材料多采用进口滤纸，因此过滤效率高，流量阻力小，寿命长。现国内轿车全部采用此种结构形式的机油滤清器，绝大部分微型车以及大、中、小型客车，轻型、中型载货车以及部分重型载货车和农用车都采用了旋装式机油滤清器。离心式机油滤清器有一个转子套在一支轴上，并有两个喷射方向相反的喷嘴，当油进入转子从喷嘴上出来时，转子便飞快地转动，使转子体内的油得到清洁，油中的杂质被离心甩到转子内壁上，喷嘴出来的油流回到油底壳。离心式机油滤器的特点是性能稳定，结构可靠，没有需要更换的滤芯，只要定期拆卸转子，清

21、洁沉积在转子壁上的污垢又可重新使用。其寿命可与发动机等同。它的不足在于结构复杂，价格较高、笨重等，对使用人员有较高的技术要求。全流式机油滤清器，如前所述可换式、旋装式、分流离心式等，对进入系统的全部机油进行过滤。分流式滤清器只过滤机油泵供油量的5%-10%的机油。分流式机油滤清器都是精滤器，它一般与全流式联用。小功率的发动机大多只采用全流式滤清器，功率较大的柴油机多采用全流加分流过滤装置。燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同，有可换式和旋装式

22、两种。但其承受的工作压力和耐油温要求较机油滤清器低得多，而其过滤效率的要求却比机油滤清器高得多。柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的。柴油滤清器除过滤柴油中的机械杂质外，还有一个重要的功能就是滤水。水的存在对于柴油机供油系统危害极大，锈蚀、磨损、卡死甚至会恶化柴油的燃烧过程。柴油滤清系统的除水方式主要是沉淀。或是在滤清器的下部设一沉淀腔，或是采用专门的沉淀器。无论是滤清器下部的沉淀腔，还是专门的沉淀器都设有放水阀，当水积聚到一定量时开阀放水。汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽

23、油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的。第三章 项目承办单位一、项目承办单位基本情况（一）公司名称xxx公司（二）公司简介本公司奉行“客户至上，质量保障”的服务宗旨，树立“一切为客户着想” 的经营理念，以高效、优质、优惠的专业精神服务于新老客户。 公司是强调项目开发、设计和经营服务的科技型企业，严格按照高新技术企业规范财务制度。截止2017年底，公司经济状况无不良资产发生，并严格控制企业高速发展带来的高资产负债率。同时，为了创新需要及时的资金作保证，公司对研究开发经费的投入和使用制定了相应制度，每季度审核一次开发经

24、费支出情况，适时平衡各开发项目经费使用，最大限度地保证开发项目的资金落实。公司已拥有ISO/TS16949质量管理体系以及ISO14001环境管理体系，以及ERP生产管理系统，并具有国际先进的自动化生产线及实验测试设备。二、公司经济效益分析上一年度，xxx有限公司实现营业收入14119.94万元，同比增长31.08%（3347.77万元）。其中，主营业业务汽车空气滤清器生产及销售收入为13096.95万元，占营业总收入的92.76%。上年度营收情况一览表序号项目第一季度第二季度第三季度第四季度合计1营业收入2965.193953.583671.183529.9914119.942主营业务收入2

25、750.363667.153405.213274.2413096.952.1汽车空气滤清器(A)907.621210.161123.721080.504321.992.2汽车空气滤清器(B)632.58843.44783.20753.073012.302.3汽车空气滤清器(C)467.56623.41578.89556.622226.482.4汽车空气滤清器(D)330.04440.06408.62392.911571.632.5汽车空气滤清器(E)220.03293.37272.42261.941047.762.6汽车空气滤清器(F)137.52183.36170.26163.71654.8

26、52.7汽车空气滤清器(.)55.0173.3468.1065.48261.943其他业务收入214.83286.44265.98255.751022.99根据初步统计测算，公司实现利润总额2893.43万元，较去年同期相比增长368.14万元，增长率14.58%；实现净利润2170.07万元，较去年同期相比增长403.13万元，增长率22.82%。上年度主要经济指标项目单位指标完成营业收入万元14119.94完成主营业务收入万元13096.95主营业务收入占比92.76%营业收入增长率（同比）31.08%营业收入增长量（同比）万元3347.77利润总额万元2893.43利润总额增长率14.5

27、8%利润总额增长量万元368.14净利润万元2170.07净利润增长率22.82%净利润增长量万元403.13投资利润率54.30%投资回报率40.73%财务内部收益率20.84%企业总资产万元14778.28流动资产总额占比万元25.98%流动资产总额万元3840.00资产负债率35.47%第四章 项目市场前景分析一、汽车空气滤清器行业分析随着汽车行业的长期高速发展，后市场行业也日渐兴起。其中车用滤清器作为汽车的快销件，其需求量巨大。本文通过对车用滤清器的市场需求及现状进行解析，同时分析劣质产品对汽车及驾乘人员的危害，得出了此类产品对市场监管及认证服务的迫切需求。汽车用滤清器在汽车系统主要起

28、到过滤各系统中杂质的作用，相当于人体中肺的作用，随着汽车技术的提升、节能减排的要求及环保问题日益研究，滤清器的重要性日益凸显。汽车用滤清器按照功能区分，主要可分为燃油滤清器、柴油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器4大类，其中还可细分全流式、分流式、粗滤、精滤、油水分离等等，结构形式也是多种多样，见图1。其中汽车2.4亿辆，比2017年增加2285万辆，增长10.51%。据相关机构及协会预言，纵使汽车行业增幅逐渐放缓，依托与高保有量及后市场需求，滤清器行业仍可保证平均每年10%左右的增长速度，预计2020年需求总量可增至11.6亿套，市场规模突破850亿元，见图2。滤清器产品除原厂件外，

29、后市场产品多分为品牌件、副厂件、拆车件、仿冒件等。由于汽车用滤清器加工工艺简单，产品需求量大，导致生产厂家超过了2000家。但是由于后市场缺乏管控，强制标准缺乏，导致市场混乱，技术品牌弱，欺诈仿冒多，消费者无法自行在汽修厂或者电商平台选购适合自己车辆的产品。使得车用滤清器后市场行业并未形成健康稳定的行业生态，加之质量与技术缺乏核心竞争力，同时缺乏行业管理及政策支持，导致了车用滤清器售后市场混乱不堪。对于燃油滤清器，如果产品质量不佳，会导致供油油压不足，发动机功能下降，甚至车辆无法启动；过滤效率不佳，喷油嘴阻塞等问题。对于柴油车，还需配备油水分离滤清器，其主要作用是除去柴油中的水分，并以此降低喷

30、油嘴故障，延长发动机的使用寿命，如油水分离器效果差，会导致发动机加速不稳定、加速无力、积碳等后果。同时水分通过燃油进入发动机后会导致发动机冒白烟、损坏高压喷油嘴、发动机功率不足等问题。对于机油滤清器，其主要作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副件起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。如果选择了劣质的机油滤清器会使得机油中的杂质进入发动机仓，最终导致发动机磨损严重而需要返广大修。尤其是随着制造精密程度的提升，机油滤清器越来越注重对小粒径杂质的考量。对于空气滤清器，他主要是滤除大气中有各种异物，例如树叶、灰尘、砂粒等。这

31、些异物如果进入发动机燃烧室将增加发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命。如果选择了劣质的空气滤清器，将使进气阻力增加，发动机功率下降。或增加油耗，并很容易产生积炭。空气滤清器与当地空气情况关系密切，不同的使用工况对滤清器型号的选择及更换有明显区别。空调滤清器的主要作用是过滤掉经过空调通风系统的空气中的各种微粒及有毒气体，如PM2.5,PM10、NOx、S02、甲醛等。作为可改善车内空气质量的重要部件，在空气环境日益恶化、交通日益拥堵的现在，尤显重要。如果滤清器质量不佳，无法有效隔除空气中的颗粒物及有毒气体，长期于这样的环境下，会对驾乘人员的身体健康都会造成不好的影响。二、汽车空气滤清器市场分析

32、预测滤清器是用于滤除进入发动机的机油、燃油、空气中的机械杂质，保护发动机曲轴连杆运动、燃油喷射系统的精密偶件和缸套活塞环不致发生非正常磨损，使发动机的经济指标、动力指标、可靠性和排放指标得以正常发挥的重要配（附）件。滤清器是用于滤除进入发动机的机油、燃油、空气中的机械杂质，保护发动机曲轴连杆运动、燃油喷射系统的精密偶件和缸套活塞环不致发生非正常磨损，使发动机的经济指标、动力指标、可靠性和排放指标得以正常发挥的重要配（附）件。滤清器制造行业产品包括空气、机油、燃油三种滤清器，它们分别担负发动机进气系统、润滑系统和燃烧系统中介质的过滤。空气滤清器的型式有二种，即干式和湿式。干式空气滤清器是通过一个

33、干式滤芯，将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车（含轿车、微型车）所用的空气滤清器一般为单级；重型车由于工作环境恶劣，它的空气滤清器必须是多级的。湿式空气滤清器包括油浸式和油浴式两种。其中油浴式空气滤清器现在一般用于农业机构和船用动力。机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。机油滤清器按结构分有可换式、旋装式、离心式；按在系统中的布置可分为全流式、分流式。机油滤清器所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网

34、、非织造布等。燃油滤清器的作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是喷油嘴）。减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。我国滤清器产品的技术标准分为四级：国家标准、行业标准、地方标准和企业标准。按其内容又分为技术条件、试验方法、连接尺寸、系列参数、质量分等。为方便滤清器生产企业和使用单位对滤清器标准的全面掌握，中国汽车工业协会车用滤清器委员会、中国内燃机工业协会滤清器分会编印了滤清器技术标准汇编一书。汇编收录了1999年以来已发布的滤清器现行国家标准、行业标准和行业内部

35、标准62项。滤清器生产企业所执行的产品标准多以所配套的主机厂要求而定，随着国内主机厂合资企业的增多和新机型引进，国际标准（ISO）及一些先进国家的滤清器技术标准也相应地引进使用。如日本的（HS）、美国的（SAE）、德国的（DIN）、法国的（NF）等，就滤清器的一般用户（驾驶员、维修站）而言，所需了解的标准应是技术条件。滤清器行业链分析从产业链的关系来看，在上游市场上，钢材、铝材作为滤清器主要的生产原料，其市场供给价格走势对企业利润影响非常明显，一旦生产企业无法将成本向下游转移，就将面临亏损或停产。在下游市场中，汽车、机械设备、铁路机车等制造行业是国家重点投资的行业，国内投资加速、工业化进程的加

36、快都使得这些行业发展前景较为光明。国家一系列约束、鼓励政策，促进了这些行业的发展，对这些行业的内部结构调整产生了深远的影响，为滤清器行业的发展创造了条件。目前国内现有滤清器生产企业1000多家，由于车用滤清器产品品种和结构具有多样性，既适合自动化程度较高的大批量生产，也可采用以手工操作为主的小批量作坊式生产，因此多数生产企业规模较小，大中型企业有30多家，行业内暂未形成垄断性的超大型企业。滤清器市场激烈的竞争主要表现在售后市场，滤清器属于汽车上的易损件，需要定期更换，因此在售后市场的销量非常大，这就直接导致了争夺售后市场的滤清器企业数量远远多于配套市场。加上，我国汽车滤清器行业厂家众多，而且规

37、模普遍较小，大部分都是生产条件不完备、检测手段落后、规模较小的手工作坊式的汽车滤清器企业，这些企业基本上都达不到配套的要求，因此只能角逐售后市场。企业的激烈竞争，使得在滤清器售后市场，品牌的集中度很低，前5家滤清器企业的市场占有率仅为15%。而在配套市场，前5家滤清器企业的市场占有率则达到了40%。虽然滤清器售后市场的需求量很大，但是随着越来越多的企业进入这个市场，实际上，滤清器售后市场已进入了微利时代，而且利润空间还在不断缩小。随着行业生产能力的提高，我国自主品牌滤清器企业的产品不仅能够满足国内主机厂配套和售后服务市场的需求，而且有相当数量的滤清器出口到欧洲、北美、中东及东南亚等地区。从国内

38、行业市场份额来看，自主品牌滤清器企业占有一定的优势，但跨国公司占据着重要的市场地位，几乎垄断了高端车型滤清器的配套市场。目前国内滤清器行业中，国有、民营、合资、外商独资多种经济成分并存，其中大多数为民间投资设立的中小型企业。其与汽车（或发动机）有着直接配套关系，随着最近几年我国汽车工业的快速发展，汽车保有量的高速增加，为我国车用滤清器提供了广阔的市场空间。近年来，中国汽车产业快速发展，拉动了汽车零部件的市场需求，滤清器行业就是一个例子。2020年我国车用滤清器市场需求总量将增加到11.6亿套。巨大的滤清器市场吸引了众多生产企业的关注，国内外企业的纷纷加入致使当前滤清器行业的竞争日益激烈。从目前

39、的经济环境来看，市场发展不够明朗化。但根据当前国内外经济形势，虽然中国汽车市场增速放缓，但考虑到未来工程机械市场的扩容，未来几年仍能保证平均每年10%左右的增长速度，有望2020年市场规模突破850亿元。第五章 土建工程研究一、建筑工程设计原则建筑立面处理在满足工艺生产和功能的前提下，符合现代主体工程的特点，立面处理力求简洁大方，色彩组合以淡雅为基调，适当运用局部色彩点缀，在满足项目建设地规划要求的前提下，着重体现项目承办单位企业精神，创造一个优雅舒适的生产经营环境。二、项目总平面设计要求应留有发展或改、扩建余地。应有完整的绿化规划。三、土建工程设计年限及安全等级四、建筑工程设计总体要求根据需

40、要，积极采用经过验证的新技术和经过国家或省、部级鉴定的新材料，并尽可能利用地方建设材料；在生产工艺允许的条件下，尽可能采用联合厂房，并考虑开敞与半开敞甚至露天装置以节约项目建设投资。五、土建工程建设指标本期工程项目预计总建筑面积29103.34平方米，其中：计容建筑面积29103.34平方米，计划建筑工程投资2308.77万元，占项目总投资的28.96%。第六章 选址分析一、项目选址原则所选场址应避开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其他特别需要保护的环境敏感性目标。项目建设区域地理条件较好，基础设施等配套较为完善，并且具有足够的发展潜力。项目建设方案力求在满足项目产品生产工艺、消防安全

41、、环境保护卫生等要求的前提下尽量合并建筑；充分利用自然空间，坚决贯彻执行“十分珍惜和合理利用土地”的基本国策，因地制宜合理布置。二、项目选址该项目选址位于某某工业园。园区明确了今后五工业行业的房展方向：一是实现在高起点上持续、平稳、健康、较快增长的重任，形成产业集聚度更高、产业链更完善、产业布局更科学、创新优势更突出的新局面；二是全面推进产业结构优化调整的重任，形成新兴产业引领、高新技术支撑、现代服务业助推发展的新局面；三是基本实现从工业化中级阶段向高级阶段跨越，加快制造业的创新发展、融合发展、集群发展、开放发展、绿色发展。园区支持企业转型升级。优化产业结构，大力培育新兴产业，改造提升传统产业

42、，发挥技术改造资金对促进工业经济转型升级的引导作用，市重点技术改造（含“零土地”技改）项目设备投入300万元（含）以上的，一般项目、新兴产业项目和“机器换人”项目分别按实际设备投入额的15%、20%、30%给予资助。三、建设条件分析项目承办单位现有资产运营优良，财务管理制度健全且完善，企业的资金雄厚，凭借优异的产品质量、严谨科学的管理和灵活通畅的销售网络，连年实现盈利，能够为项目建设提供充足的计划自筹资金。完善的国内销售网络，项目承办单位经过多年来的经营，不仅有长期稳定客户和潜在客户，而且有非常完善的销售体系；企业的销售激励制度大大提高了员工的工作积极性，再加上平时公司领导对员工的感情投资，使

43、销售员工对公司有很强的向心力；正是具备稳定有激情的销售团队，才保证了企业的销售政策很好的贯彻执行下去，也使企业的销售业绩有很大的提高；企业的销售团队将在有项目产品销售市场的区域，根据当地实际情况，销售适合当地加工企业需要的项目产品。四、用地控制指标投资项目占地税收产出率符合国土资源部发布的工业项目建设用地控制指标（国土资发【2008】24号）中规定的产品制造行业占地税收产出率150.00万元/公顷的规定；同时，满足项目建设地确定的“占地税收产出率150.00万元/公顷”的具体要求。根据测算，投资项目建筑系数符合国土资源部发布的工业项目建设用地控制指标（国土资发【2008】24号）中规定的产品制

44、造行业建筑系数30.00%的规定；同时，满足项目建设地确定的“建筑系数40.00%”的具体要求。五、地总体要求本期工程项目建设规划建筑系数63.95%，建筑容积率1.56，建设区域绿化覆盖率6.87%，固定资产投资强度196.81万元/亩。土建工程投资一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米18655.9927.97亩2基底面积平方米11930.513建筑面积平方米29103.342308.77万元4容积率1.565建筑系数63.95%6主体工程平方米22767.227绿化面积平方米1998.478绿化率6.87%9投资强度万元/亩196.81六、节约用地措施土地既是人类赖以生存的物质基础，

45、也是社会经济可持续发展必不可少的条件，因此，项目承办单位在利用土地资源时，严格执行国家有关行业规定的用地指标，根据建设内容、规模和建设方案，按照国家有关节约土地资源要求，合理利用土地。土地既是人类赖以生存的物质基础，也是社会经济可持续发展必不可少的条件，因此，项目承办单位在利用土地资源时，严格执行国家有关行业规定的用地指标，根据建设内容、规模和建设方案，按照国家有关节约土地资源要求，合理利用土地。七、总图布置方案（一）平面布置总体设计原则根据项目承办单位发展趋势，综合考虑工艺、土建、公用等各种技术因素，做到总图合理布置，达到“规划投资省、建设工期短、生产成本低、土地综合利用率高”的效果。按照建

46、（构）筑物的生产性质和使用功能，项目总体设计根据物流关系将场区划分为生产区、办公生活区、公用设施区等三个功能区，要求功能分区明确，人流、物流便捷流畅，生产工艺流程顺畅简捷；这样布置既能充分利用现有场地，有利于生产设施的联系，又有利于外部水、电、气等能源的接入，管线敷设短捷，相互联系方便。同时考虑用地少、施工费用节约等要求，沿围墙、路边和可利用场地种植花卉、树木、草坪及常绿植物，改善和美化生产环境。（二）主要工程布置设计要求车间布置方案需要达到“物料流向最经济、操作控制最有利、检测维修最方便”的要求。（三）绿化设计场区植物配置以本地区树种为主，绿化设计的树木花草配置应依据项目建设区域的总体布置、

47、竖向、道路及管线综合布置等要求，并适合当地气象、土壤、生态习性与防护性能，疏密适当高低错落，形成一定的层次感。场区绿化设计要达到“营造严谨开放的交流环境，催人奋进的工作环境，舒适宜人的休闲环境，和谐统一的生态环境”之目的。（四）辅助工程设计1、场内供水采用生活供水系统、消防供水系统、生产补给水系统，消防供水系统在场区内形成供水管网。项目所在地供水水源来自项目建设地自来水厂，给水压力0.30Mpa，供水能力充足，水质符合国家现行的生活饮用水卫生标准。投资项目采用雨、污分流制排水系统，分别汇集后排入项目建设区不同污水管网。2、投资项目生活给水主要是员工工作及休息期间的个人饮用及卫生用水，生活给水水

48、压0.35Mpa。3、投资项目供电负荷等级为级，场区降压站电源取自国家电网，电源符合国家标准供配电系统设计规范（GB50052）的规定。投资项目供电电源由项目建设地变电站专线供给，供电电源电压为10KV，架空线引入场区后由电缆引入高压变配电室内，由场区配电屏分流到主体工程内，配电电压为380V/220V；场区电缆埋地敷设，车间内电缆架空敷设，该地区的供电电源可靠且电压稳定，完全能够满足投资项目的用电需求。4、本项目所涉及的原辅材料的运入，成品的运出所需运输车辆，全部依托社会运输能力解决。短距离的运输任务将利用社会运力解决，基本可以满足各类运输需求，因此，投资项目不考虑增加汽车运输设备。该项目由

49、于需要考虑项目产品所涉及的原辅材料和成品的运输，运输需求量较大，初步考虑铁路运输与公路运输方式相结合的运输方式。场外运输全部采用汽车运输、外部运力为主。5、主体工程及原材料仓库等均采用自然通风为主、机械换气通风为辅；对生产系统中个别温度高、粉尘多的工位采取机械强制通风方案，以保证良好的生产环境。八、选址综合评价投资项目选址符合国家相关供地政策及规划要求，其建筑系数、建筑容积率、建设区域绿化覆盖率、办公及生活服务用地比例、投资强度等各项用地指标，均符合工业项目建设用地控制指标（2008版）中的相关规定要求。建设项目平面布置符合产品制造行业、重点产品的厂房建设和单位面积产能设计规定标准，达到工业项

50、目建设用地控制指标（国土资发【2008】24号）文件规定的具体要求。第七章 工艺技术说明一、原辅材料采购及管理项目建成投产后，项目承办单位物资采购部门根据生产实际需要制定原材料采购计划，掌握原材料的性能、特点，在不影响产品质量的前提下，对项目所需原辅材料合理地选择品种、规格、质量，为企业节约使用原材料降低采购成本。二、技术管理特点投资项目原材料采购和使用均由产品数据管理技术（PDM）软件支持，并且完整地与企业资源计划（ERP）软件结合起来，在相关行业实现较高程度的技术信息化管理。三、项目工艺技术设计方案（一）工艺技术方案要求工艺技术节能环境保护与安全生产原则：项目建设中所采用的工艺技术必须体现

51、“以人为本”的原则，确保安全生产和清洁生产的需要；项目产品生产工艺技术要有利于环境保护，不会对生产区域内外环境质量构成危险性或威胁性影响；尽量采用节能、污染少的生产工艺和技术装备，从源头上消除和控制污染源，严格贯彻“三同时”原则，搞好“三废”治理；项目承办单位要大力采用现代化的生态技术、节能技术、节水技术、循环技术和信息技术，采纳国际上先进的生产过程管理和环境管理标准，要求经济效益和环境效益实现最佳平衡。积极采用新技术、新工艺和高效率专用设备，使用高质量的原辅材料，稳定和提高产品质量，制造高附加值的产品，提高项目承办单位市场竞争能力。（二）项目技术优势分析四、设备选型方案以甄选优质供应商为原则

52、；选择设备交货期应满足工程进度的需要，售后服务好、安装调试及时、可靠并能及时提供备品备件的设备生产厂家，力求减少项目投资，最大限度地降低投资风险；投资项目主要工艺设备及仪器基本上采用国产设备，选用生产设备厂家具有国内一流技术装备，企业管理科学达到国际认证标准要求。工艺装备以专用设备为主，必须达到技术先进、性能可靠、性能价格比合理，使项目承办单位能够以合理的投资获得生产高质量项目产品的生产设备；对生产设备进行合理配置，充分发挥各类设备的最佳技术水平；在满足生产工艺要求的前提下，力求经济合理；充分考虑设备的正常运转费用，以保证在生产相关行业相同产品时，能够保持最低的生产成本。项目拟选购国内先进的关

53、键工艺设备和国内外先进的检测设备，预计购置安装主要设备共计51台（套），设备购置费2348.11万元。第八章 环境保护、清洁生产经过改革开放以来近40年的快速工业化，中国已毫无争议地成为工业大国。然而，尽管整体技术水平和国际分工地位不断提高，“大而不强”却是中国工业必须面对的基本事实。特别是20世纪90年代中后期以来，中国工业发展进入了加速“重化工业化”的阶段。由于中国重化工业的推进方式具有明显的粗放型和外延式特点，导致资源消耗高、环境破坏严重的负面影响迅速放大，加之应对金融危机的一些刺激政策为部分行业的落后产能提供了生存空间，在一定程度上延缓了产业转型的步伐，加大了工业内部结构调整的难度。通

54、过“十一五”和“十二五”连续两个五年计划实行强制性节能减排，虽然单位产出资源消耗和污染排放强度呈下降趋势，但与发达国家相比，中国工业能源消耗、资源消耗、污染排放的总体水平仍然偏高。现阶段中国环境承载能力已接近上限，国内资源条件和环境容量难以长期支撑传统工业发展模式。要突破中国工业由大转强的资源环境约束，必须依靠全新的模式和机制，而绿色发展正是对工业技术创新、资源利用、要素配置、生产方式、组织管理、体制机制的一次全面、深刻的变革，必将有效提高资源和能源利用效率，减少工业生产对生态环境的影响，改善工业的整体素质和质量。绿色发展既顺应了新工业革命下实体经济领域创新提速的潮流，也符合新型工业化的内在要

55、求和供给侧结构性改革的目标方向，对于促进工业发展方式由“高增长高污染高消耗”向“高水平高质量高效益”转变，形成发展新动能，应对全球低碳竞争，保障国家能源和资源安全具有重大意义。进入21世纪，大规模开发利用化石能源导致的能源危机、环境危机日益凸显，建立在化石能源基础上的传统工业文明陷入困境。国际金融危机爆发后，以资源消耗和需求拉动为支撑的经济增长模式受到了巨大冲击。后危机时代，发达国家开始重新审视工业部门在财富形成和积累中的重要作用，相继提出了“再工业化”战略，旨在以创新激发制造业活力，重振实体经济。同时，在全球经济艰难复苏和深度调整的大背景下，发达国家实施“绿色新政”，意图通过发展新兴绿色产业

56、和绿色技术，发掘新的绿色增长点，将全球工业带入绿色化发展的新路径，为重塑全球产业链、推动消费者行为变革提供持续动力，进而在实体经济领域新一轮国际竞争中占据制高点。未来五年，是落实制造强国战略的关键时期，是实现工业绿色发展的攻坚阶段。资源与环境问题是人类面临的共同挑战，推动绿色增长、实施绿色新政是全球主要经济体的共同选择，资源能源利用效率也成为衡量国家制造业竞争力的重要因素，推进绿色发展是提升国际竞争力的必然途径。我国工业总体上尚未摆脱高投入、高消耗、高排放的发展方式，资源能源消耗量大，生态环境问题比较突出，形势依然十分严峻，迫切需要加快构建科技含量高、资源消耗低、环境污染少的绿色制造体系。加快推进工业绿色发展，也是推进供给侧结构性改革