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文档简介
1、兰州至海口高速公路川甘界至广元段公路工程G15合同段高墩专项安全施工方案广甘高速公路G15 标段项目部二00九年 7月高墩柱安全专项施工方案一、工程概况:本项目起于将军石隧道甘肃端进口以外约30m处(即甘肃省大岸庙至姚渡高速公路推荐线终点)经木鱼镇、骑马场乡、观音店乡、唐家河、宝轮镇、止点罗家沟(绵广高速公路K242)。路线全长 55.696 公里。我标段桥梁数量多达7座,桥墩采用钢筋混凝土柱式结构,标段以清江河特大桥桥墩施工难度最大,桥墩高度最高,最高的墩柱约为42米。地形复杂,桥墩较高,盖梁跨度大是桥墩施工的特点。二、安全管理目标:贯彻执行“安全第一、预防为主”原则,确保无重大安全责任事故
2、的发生。杜绝特别重大事故、杜绝重大事故、杜绝较大事故和一般事故,不发生安全死亡事故,伤人事故降到最低限度,使合同段成为名副其实的安全工程。三、安全管理:(一)、安全生产责任制1、项目部及其外协施工队都必须建立相应的安全管理机构,健全安全生产管理网络和安全生产保障体系,分层签订安全生产责任书,明确职责和责任,本合同段项目经理为安全第一责任人,各工区负责人为本施工段安全第一责任人, 各工区专职安员为安全生产主要责任人.2、项目部要建立健全安全生产责任制度和安全生产教育培训制度及安全生产技术交底制度,制定安全生产规章制度和操作规程,保证项目安全生产条件所需资金的投入,对所承担工程进行定期和专项安全检
3、查,并做好安全检查记录。( 1)、项目部与各工区施工队分别签订安全生产合同,规定双方在安全生产上各自承担的权力和义务。( 2)、全面负责:易毅安全负责人:刘伟一工区负责人:曾凡劲专职安全员: 孔德章兼职安全员:赵凯、宋定久二工区负责人:杜治建专职安全员:阎德明兼职安全员:廖增福三工区负责人:马冀专职安全员:马冀兼职安全员:张伟机械责任人:刘明上述分管负责人分别与其直接领导的工段长签订安全生产目标责任书,工段长与外协施工队工地负责人 ( 或操作手 ) 签订安全生产目标责任书,外协施工队工地负责人与其领导的班组长签订安全生产目标责任书,班组长与生产工人签订安全生产目标责任书,责任到人,层层落实。同
4、时项目部为一线职工和施工队工人办理了意外伤害保险。(二)、目标管理为加强忻保高速公路 L11 合同段建设工程安全生产管理,根据中华人民共和国安全生产法 、中华人民共和国劳动法 、广甘高速公路安全生产管理办法及有关规定,制订本办法。1、安全生产管理的目标是杜绝特别重大事故、杜绝重大事故、杜绝较大事故和一般事故,不发生安全死亡事故,伤人事故降到最低限度,使本合同段成为名副其实的安全工程。2、本合同段的安全生产管理,坚持“安全第一、预防为主”的方针和“管生产必须管安全”以及“谁主管、谁负责”管生产必须管安全的原则。(三)、施工方案设计1、施工项目部编制的施工方案,均根据施工工艺和施工方法,编写较全面
5、、具体、有针对性的安全技术措施。2、工程对专业性较强的项目,编制了本专项施工方案。3、安全技术措施和专项安全施工方案设计内容有针对性,根据工程现场编号,有效地指导施工。(四)、安全检查技术交底1、项目经理部安全技术交底( 1)交底组织:由安全负责人向工地安全员和班组交底。( 2)交底重点: . 施工操作方法,对不同工种要分别交底,施工顺序和工序间的穿插、衔接要详细说明。 . 新结构、新材料、新工艺的操作工艺。 . 冬雨季施工措施及在特殊施工中的操作方法与注意事项、要点等。2、工地安全员交底( 1)、分项工程施工前由工地安全员向工长交底,下达任务书。( 2)、班组长应结合具体施工任务讨论落实,弄
6、清关键部位,质量要求,安全施工和操作要点,然后分工明确任务和相互配合关系,建立责任制,确定保证措施,保证顺利地完成任务。3、交底方法技术交底可以采用会议形式,文字图表形式,甚至示范操作形式,视工程施工复杂程度和具体交底内容而定。各级技术交底应有文字记录,关键项目,新技术项目应作文字交底。(五)、安全检查安全检查工作有两大方面,一是各级管理人员对安全施工规章制度的建立与落实;二是施工现场安全措施的落实和有关安全规定的执行情况。规章制度的内容包括:安全施工责任制,岗位责任制,安全教育制度,安全检查制度。施工现场安全检查的重点以劳动条件、生产设备、现场管理、安全卫生设施以及生产人员的行为为主。发现危
7、及人的安全因素时,必须果断的消除。安全检查包括以下内容。1. 安全技术措施。根据工程特点、施工方法、施工机械、编制了完善的安全技术措施并在施工过程中得到贯彻。2. 施工现场安全组织。工地上是否有专、兼职安全员并组成安全活动小组,工作开展情况,完整的施工安全记录。3. 安全技术交底,操作规章的学习贯彻情况。4. 安全设防情况。5. 个人防护情况。6. 安全用电情况。7. 施工现场防火设备。8. 安全标志牌等。(六)、安全教育安全是生产赖以正常进行的前提,安全教育又是安全管理工作的重要环节,是提高全员安全素质、安全管理水平和防止事故,从而实现安全生产的重要手段。安全教育,主要包括安全生产思想、安全
8、知识、安全技能和法制教育四个方面的内容。1、安全生产思想教育安全思想教育的目的是为安全生产奠定思想基础。通常从加强思想认识、方针、政策和劳动纪律等方面进行:(1).思想认识和方针政策的教育。一是提高项目部各级管理人员和广大职工群众对安全生产重要意义的认识。从思想上、理论上认识社会主义制度下搞好安全生产的重要意义,以增强关心人、保护人的责任感,树立牢固的群众观点;二是通过安全生产方针、政策教育。提高各级技术、管理人员和广大职工的政策水平,使他们正确全面地理解党和国家的安全生产方针、政策,严肃认真地执行安全生产方针、政策和法规。(2).劳动纪律教育。主要是使广大职工懂得严格执行劳动纪律对实现安全生
9、产的重要性,企业的劳动纪律是劳动者进行共同劳动时必须遵守的法则和秩序。反对违章指挥,反对违章作业,严格执行安全操作规程,遵守劳动纪律是贯彻安全生产方针,减少伤害事故,实现安全生产的重要保证。2、安全知识教育企业所有职工必须具备安全基本知识。因此,项目部全体职工都必须接受安全知识教育和按规定学时进行安全培训。安全基本知识教育的主要内容是:项目的基本生产概况;施工( 生产 ) 流程、方法;项目施工危险区域及其安全防护的基本知识和注意事项;机械设备、厂( 场 ) 内运输的有关安全知识;有关电气设备( 动力照明 ) 的基本安全知识;高处作业安全知识;施工中使用的有毒、有害物质的安全防护基本知识;消防制
10、度及灭火器材应用的基本知识;个人防护用品的正确使用知识等。3、安全技能教育安全技能教育。就是结合本工种专业特点,实现安全操作、安全防护所必须具备的基本技术知识要求。每个职工都要熟悉本工种、本岗位专业安全技术知识。安全技能知识是比较专门、细致和深入的知识。它包括安全技术、劳动卫生和安全操作规程。国家规定建筑登高架设、起重、焊接、电气、爆破、压力容器、锅炉等特种作业人员必须进行专门的安全技术培训,合格后方可上岗。4、法制教育法制教育就是要采取各种有效形式,对项目部全体职工进行安全生产法规和法制教育,从而提高职工遵法、守法的自觉性,以达到安全生产的目的。(七)、班前管理活动1. 班组长(1).班组长
11、是本班安全生产的第一责任人,认真执行安全生产规章制度及安全技术操作规程,合理安排班组人员的工作,对本班组人员在施工生产中的安全和健康负直接责任。(2).经常组织班组人员开展各项安全生产活动和学习安全技术操作规程,监督班组人员正确使用个人劳动防护用品和安全设施、设备,不断提高安全自保能力。(3).认真落实安全技术交底要求,做好班前交底,严格执行安全防护标准,不违章指挥,不冒险蛮干。(4).经常检查班组作业现场的安全生产状况和工人的安全意识、安全行为,发现问题及时解决,并上报有关领导。(5).发生因工伤亡及未遂事故,保护好事故现场,并立即上报有关领导。2、工人(1).工人在本岗位作业中对自己,对环
12、境、对他人的安全负责。(2).认真学习,严格执行安全操作规程,遵守安全施工的工程建设强制性标准、规章制度,正确使用安全防护用具、机械设备等。(3).积极参加各项安全生产活动,认真执行安全技术交底要求,不违章作业,不违反劳动纪律,虚心服从安全生产管理人员的监督、指导;(4).发扬团结友爱精神,在安全生产方面做到互相帮助,互相监督,维护一切安全设施、设备,做到正确使用,不准随意拆改,对新工人有传、带、帮的责任。(5).对施工现场的作业条件、作业程序和作业方式中存在的安全问题提出批评、检举和控告,有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。在施工中发生可能危及人身安全的紧急情况下,有权立即停止作业或者在采取必要
13、的应急措施后撤离危险区域。(6).发生因工伤亡事故,要保护好事故现场并立即上报。(7).在作业时要严格做到“眼观六面、安全定位;措施得当、安全操作”。(八)、特殊作业人员持证上岗管理办法1、特殊作业人员必须持有特殊工种上岗证方可录用。2、特殊工种人员必须遵守项目部的各项相关规章制度。3、各付业队在录用特殊工种人员时必须先报项目部批准后方可录用。4、录用特殊工种人员时,相应待遇必须按规定执行。( 九 ) 、工伤事故处理发生安全事故后,事故现场有关人员应当立即报告项目经理。项目经理在接到事故报告后,应当马上赶到事故现场,迅速采取有效措施,组织抢救,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失,并按照国家有
14、关规定立即向建设单位 ( 和榆高速公路建设管理处 ) 和监理单位 ( 和榆高速公路 LJJL1 监理部 ) 报告。(十)、安全标志1、安全现场应有安全标志布置平面图。2、安全标志应按图挂设,特别是主要施工部位,作业点和危险区域及主要通道口均挂设相关的安全标志。3、施工机械设备应随机挂设安全操作规程牌。四、安全、文明、环保施工:1、文明施工( 1)、根据场地实际情况合理的进行布置 , 设施、设备以最大限度减少耕地占用为原则而设置存放。( 2)、在施工中,注意保护原有道路系统的畅通、使用,采取措施维护原有水系统的畅通及周围环境的保护,施工便道经常洒水,尽量减少扬土。( 3)、施工区域内道路畅通、整
15、洁、不乱堆放、无散落物,场地平整不积水,排水成系统,并畅通无堵,施工废料集中堆放及时处理。( 4)、加强施工现场管理,杜绝野蛮施工,经常清理施工现场,泥浆排放不污染当地的农田、水源及水利设施。( 5)、施工现场树立醒目的工程简介牌,安全警示牌,原材料标识牌,混凝土配合比标识牌,使整个现场井然有序,按照规范要求的程序安全施工、文明施工。2、安全生产措施( 1)、施工现场以有利于生产、方便职工生活为原则,符合抗洪防汛、防火、防风、防雷击等安全要求,具备安全生产、生活的条件。( 2)、根据 JTJ076-95 公路工程施工安全技术规程 ,在施工现场内部及周围设置醒目的安全警示标志,包括警告与危险标志
16、、安全与控制标志、指路标志和标准的道路标志;防火、防汛、防风、防雷击等安全设施完备,且定期检查,如有损坏,及时修理。( 3)、现场运输道路平整、畅通、排水设施良好;特殊地段设醒目标志。夜间有照明设施。( 4)、施工现场内各种材料分类码放整齐稳固,拆除的模板、钢管及其他废旧物资及时清理,以保持现场的整洁有序。( 5)、发电机房、变电所采取必要的安全防护措施,使用非易燃材料修建。( 6)、对环境有污染的设施和材料设置在远离人员居住区的较为空旷的地点,并配有防污染设施。( 7)、备足备齐防水、防火、防毒等安全器材,尤其重视防火灾,消除一切可能造成火灾的事故隐患,易燃易爆物装设灭火器材,培训专业灭火人
17、员。( 8)、雷电来临时,立即停止所有地面或地下的炸药运输和短程搬运,所有人员撤至安全区。3、生态保护及水土保持措施( 1)、保护自然生态环境。 . 施工过程中,禁止侵占非施工用地。 . 设营、材料堆放、便道、机械车辆存放等场地设置合理。 . 保护公路用地范围之外的现有绿色植被,对永久工程施工区和临时工程施工区,地表清除必须特别注意,尽最大可能保护清理区域范围外的天然植被。因修建临时工程损坏了现有的绿色植被,在拆除临时工程时予以恢复。 . 严防有害物质污染。施工中严格加强对环境有害物质使用的管理,严防任何有害物质(如燃料、油料、沥青、化学品、污水、废料和垃圾以及土方等)污染水源、河流、水库、土
18、地。机械设备加强保养,防止漏油造成污染;水上作业的钻机等机械设备,加设毡布隔离油污,防止污染。五、施工机具:吊车6台电焊机10台钢筋切割机2台弯筋机2台振捣棒8个直螺纹滚丝机1台混凝土泵车1辆墩柱模板16套数条揽风绳。电焊机操作规程1 实施步骤1.1焊工为特殊工种,身体检查合格,并经专业安全技术学习,训练和考试合格,持有“特殊工种操作证”后,方能独立操作。1.2使用前应由设备管理人员认可为合格设备,并接上良好的接地线,线接头紧固好后方可使用。电焊机接地零线及电焊工作回线都不准搭在易燃易爆品上,也不准接在管道和机床设备上。工作回线应绝缘良好,机壳接地必须符合安全规定。接通电源后,首先检查电压及电
19、流表应好用,不得有漏电处,如有异常应马上更换或修理。1.3电流的调整1.3.1电流的粗调:粗调有两档,调到所需要的位置。1.3.2电流的细调:是通过调节装于面板上的手摇柄逆时针旋转为增加电流,顺时针旋转为减小电流,电流调整的大小以电流表盘中显示的数据为准。1.4焊接场地,禁止放易燃易爆品,应备有消防器材,保证足够的照明和良好的通风。操作场地10 米内,不应存放油类或其它易燃易爆品。1.5工作前必须穿戴好防护用品,操作时,所有人员( 包括清渣)必须戴好防护眼睛或面罩。仰面焊接应扣紧衣领、扎紧袖口、戴好防火帽。1.6对受压容器、密闭容器、各种油桶、管道、沾有可燃气体和溶液的工件进行操作时,必须事先
20、进行检查,经过冲洗除掉有毒、有害、易燃易爆物质、解除容器及管道压力、消除容器密闭状态(敞开口旋开盖),再进行工作。1.7移动电焊机时,不得用电缆线拖拉。1.8雨雪天气露天使用时,需要有防护措施,以免受潮,应保持干燥。1.9使用完后,应检查场地,灭绝火种,切断电源,按规定放回原处才能离开。吊车安全操作规程一、起重机司机1 、起重机司机专门训练, 经有关部门考核合格, 发给合格证, 方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。2 、进行起重作业前, 起重机司机必须检查各部装置是否正常, 钢缆是否符合安全规定 , 制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏,严禁起重机各工作部件带病运行。3 、起重机
21、司机必须与指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时,司机有权拒绝执行;工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号,必须立即服从,待消除不安全因素后,方能继续工作。4 、起重机只能垂直吊起载荷,严禁拖拽尚未离地的载荷,要避免侧载。5 、起重机在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45,严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件,严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。6 、起重机在带电线路附近工作时,应与其保持安全距离,在最大回转范围内,允许与输电线路的最近距离见下表,雨雾天气时安全距离应加大至1
22、.5 倍以上。起重机在输电线路下通过时,必须将吊臂放下。7 、起重机严禁超载使用,如果用两台起重机同时起吊一重物,必须服从专人的统一指挥,两机的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的 75%。绑扎吊索时,要注意负荷的分配,每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的 80%。8、起重机在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时,卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3 匝以上。9 、工作时吊臂仰角不得小于30,起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅,绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。10 、起重机在工作
23、时,严禁进行检修和调整。11 、停工或休息时,不准将吊物悬挂在空中。12 、工作完毕,吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置,并将所有控制手柄放至中位。二、指挥人员1 、指挥信号要事先向起重机司机交待清楚,如遇操作过程中看不清指挥信号时,应设中转助手,准确传递信号。2 、指挥手势要清晰,信号要明确,不准带手套指挥。3 、起吊物件, 应先检查捆缚是否牢固, 绳索经过有棱角、 快口处应设衬垫,吊位重心要准确,不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。4 、在所吊物件就位固定前,起重机司机不得离开工作岗位,不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。5 、当起重机司机因物件超重拒绝起吊时,指挥人员应采取措施
24、,设法减轻起重机超重负荷,严禁强化指挥起重机超负荷作业。切割机安全操作规程1、使用砂轮切割机应使砂轮旋转方向尽量避开四周的工作人员,被切割的料不得伸入人行道。2、本机不答应在有爆炸性粉尘的场所使用。3、移动式切割机底座上四个支承轮应齐全完好,安装牢固,转动灵活。安置时应平衡可靠,工作时不得有明显的震动。4、夹紧装置应操纵灵活、夹紧可靠,手轮、丝杆、螺母等应完好,螺杆螺纹不得有滑丝、乱扣现象。手轮操纵力一般不大于6kg 。5、杠杆应有足够的强度和刚性,装上全部零件后能保持砂轮自由抬起。6、杠杆转轴应完好,转动灵活可靠,与杠杆装配后应用螺母锁住。7、在更换砂轮切割片时,必须切断电源。新安装的砂轮切
25、割片,要符合设备要求,不得安装有质量问题的割片。安装时要按安装程序进行。8、更换砂轮切割片后要试运行是否有明显的震动,确认运转正常后方能使用。9、操作盒或开关必须完好无损,并有接地保护。10 、传动装置和砂轮的防护罩必须安全可靠,并能挡住砂轮破碎后飞出的碎片。端部的挡板应牢固地装在罩壳上,工作时严禁卸下。11 、操作人员操纵手柄作切割运动时,用力应均匀,平稳,切勿用力过猛,以免过载使砂轮切割片崩裂。12 、使用完毕,切断电源,整理放置好。六、施工工艺及质量控制措施1、模板的检查、模板采用大块整体钢模,选用大于 6mm厚钢板面板。同套模板之间全部采用企口缝加高强螺栓连接。、模板进场后为了保证墩身
26、混凝土的外观质量,首先进行模板预拼装,检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整度。模板利用 吊车进行提升与安装,斜向定位靠拉缆风绳完成。模板试拼完后进行试验墩浇注,根据试验墩浇注过程控制及试验墩外观质量进行试验墩总结,即首件工程总结,对试验墩出现的情况进行分析,为墩身施工奠定基础。在承台顶面用全站仪放出墩身中心坐标,并放出墩身纵、横方向的边线,以便在墩身施工中校模时使用。2、钢筋的加工及绑扎根据设计图纸, 对钢筋进行下料, 实体墩高度较大,因此采用分段机械连接。保证滚轧钢筋的质量, 每加工一根滚轧直螺纹钢筋, 钢筋端部磨平,以保证两根钢筋端部密贴。施工中严格控制外露丝口(不大于完整一丝);钢筋的绑扎
27、严格按图纸设计的位置、间距以及规范中规定的允许误差进行。受力钢筋在同一断面内的接头数量不超过该断面主筋数量的50%。钢筋制作主要控制主筋接头、间距及箍筋间距。钢筋绑扎完成后,注意绑扎墩身四周D5 钢筋网。3、模板的安装钢筋绑扎完毕检验合格后进行模板的安装, 模板拼装之前先将模板磨光清除干净 , 涂抹脱模剂, 涂刷时要轻、薄、均匀,以保证混凝土表面颜色一致。平并压实墩身四周场地,搭设脚手架,以便工人配合吊车支立模板。模板分上、下两节,接缝采用阴阳锲接头,两侧模板采用对拉螺栓连接。施工过程中,两节模板交替轮番往上安装,每一节都立在已浇筑混凝土的模板上。当模板组拼成形后,所有螺栓不必拧紧,留出少量松
28、动余地。模板前后方向偏斜的调整通过手拉葫芦拉至正确位置,左右偏斜的调整则在模板底边靠倾斜方向的一端塞加垫片实现。模板之间的缝隙塞有橡胶条,防止漏浆。由于模板制作及起始第一节模板调整的精度都很高,以后每次调整幅度很小。模板安装完后对模板进行检查,对其轴线位置、水平标高,各部分尺寸,垂直度进行校合。其次检查模板的接缝及错台;用钢尺检查模板的几何尺寸,拉线检查模板的顺直度,校正模板的垂直度。4、钢筋保护层的控制整若钢筋保护层控制不当,将影响钢筋使用的耐久性,同时也会影响外观。为此施工时要求箍筋缠绕主筋必须绕紧,不留空隙;钢筋笼骨架力求竖直挺拔。控制保护层垫块(本桥一率采用塑料垫块)并使钢筋骨架顶端与
29、模板之间有撑有拉,固定坚牢;砼浇筑作业过程中避免碰撞钢筋。5、混凝土的施工鉴于高墩柱外观一旦出现瑕疵,就不好处理的问题,本工程从以下几方面控制其质量:、混凝土的拌和、运输:混凝土采用集中拌和站拌和,混凝土输送车运输,泵送入模。混凝土自由倾落高度超过2m时,为防止混凝土离析, 应在墩身中间安置串桶1 道,混凝土通过串桶进入模内。、混凝土的浇注: 浇注混凝土前, 先将墩身内杂物清理干净,砼接头润湿。混凝土的振捣采用插入式振动器,与侧模保持5-10cm ,振捣上层时振捣器插入下层 5-10cm ;每一处振捣完毕后边振捣边徐徐提升振捣棒。每浇筑一层,振捣一层( 30 40cm 左右),操作上要求“快插
30、慢拔”,尽量避免碰撞钢筋模板。振捣顺序为:先振捣四周,再向中间振捣,以混凝土不再下沉、不再冒气泡、表面泛浆为准。为防止墩柱松顶,进行二次振捣或浇到墩柱顶端时,将浮浆清除干净。浇筑砼过程中,派专人检查模板稳固情况,当发现有松动、变形、位移时,及时处理。、混凝土的外观控制:结构砼外观质量的好坏,从一定程度上讲反映了施工单位技术水平的高低。通常所谓砼外光内实,即表达了砼的内在质量和外观质量,其实也是砼强度和匀密性的集中体现。在现场采取了如下措施:结构砼的施工能否达到工程整体美观的要求,首先取决于模板质量的控制。砼的平整度、光洁度、色差度都于模板质量直接相关。因此须特别重视模板的检查与验收工作。砼原材
31、料控制:水泥、砂、碎石和外加剂不能变,它直接影响其外观;砼的搅拌和运输砼必须达到三个基本条件:计量准确、搅拌彻底、塌落度稳定。否则拌和物中将出现水泥(砂)浆分布不匀,易出现砼表面色差或砼振捣易离析、泌水等非匀质现象。强调砼的浇铺与振捣,必须克服重视振捣、轻视浇铺的习惯。浇铺无序或振捣无方,都是砼产生各种不均匀性的根源。振捣时需注意:振捣时间同砼塌落度结合起来,防止过振。、混凝土顶面高度的控制:因墩身混凝土分节浇注,控制好每节混凝土顶面高度可以保证相邻两段墩身接缝良好,当混凝土浇注到顶层时,使混凝土面稍高于模板顶,以便凿毛时方便清洗处理;浇注完毕后派专人用木抹子将模板四周附近的混凝土抹平,保证混
32、凝土面与模板顶面平齐。6、凿毛为了保证上下两节段混凝土的良好的结合,待混凝土强度达到2.5Mpa 后进行人工凿毛。凿毛标准为,首先必须将混凝土表面的浮浆凿掉,露出石子,凿深 1cm-2cm,凿完后用风枪先吹掉混凝土残渣,再用高压水冲洗干净。保证凿毛的混凝土面清洁。7、模板拆卸和翻模凿毛完毕后,即可进行下一循环的钢筋绑扎。待混凝土达到拆模强度即设计强度的75%以上后,拆除第一层墩柱模板,拆除过程中第二道模板不动,作为第三层墩柱模板的持力点。第一层模板采用人工配合吊车拆除,并将其翻至第三层,与第二层模板拼装、安放到位。拆除的模板应立即清除板面上的混凝土、涂刷脱模剂进入下道工序。至此,翻模施工完成一
33、个循环。8、墩柱垂直度的控制为保证墩柱外型顺直、垂直度满足规范要求,在上道工序完成后必须及时用全站仪进行轴线恢复,检查坐标偏差情况,以指导下道工序施工,避免误差值累积。在墩柱模板安装就位后,利用恢复的轴线坐标点对模板上口进行定位,并用缆风绳固定,再对模板外侧垂直度检测及已完成部分检测,对出现误差超出规范允许范围时进行调整,以保证外形顺直。9、高墩柱的养生控制夏季采用洒水养护或覆膜养护,养护期不少于7 天。养护时间按施工规范要求操作。七、高墩柱施工安全技术措施1、凡患高血压,心脏病、贫血病,癫痫病、酒后及其它不适于高空作业的,不得从事台架上锚杆安装、喷砼、注浆等作业;作业人员衣着灵便,严禁穿硬底鞋和带钉易滑的鞋、短裤、打赤膊在台架上作业,同时佩戴好自己相应的防护用品(安全帽、眼罩、口罩、安全带、反光背心)。2、材料要堆放平稳,工具随手放入工具袋内,上下传递物件时禁止抛掷。平台铺设密实,绑扎牢固,并架设好防护栏杆;临边无防护栏杆(包括三臂台车工作栏内)锚杆安装、喷砼及注浆治水等架上作业时系好安全带。3、高墩台施工前,必须搭好脚手架及作业平台,墩台高度在210m 时,必须加设安全网;悬臂浇筑上部结构的桥梁和斜拉桥、悬索桥,墩台高度超过40m 时必须加设附着式人员
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