汽车技术服务与营销专业建设方案

1、汽车技术服务与营销专业建设方案2011年10月目录一、专业建设基础4 （一）行业背景分析4 （二）专业建设基础5二、专业发展与人才培养目标9 （一）专业发展目标9 （二）人才培养目标9三、专业建设内容10 （一）行业协会助力，创新双主体育人机制10 （二）深化“岗学轮训、螺旋提升”的工学结合人才培养模式改革11 （三）对接行业、企业职业标准，构建“任务驱动，能力递进”工作过程系统化课程体系11 （四）推进“厂中校”实训基地建设，强化实践育人12 （五）打造双师素质高、专兼结合教学团队13 （六）推行2+3对口招生，贯通中职与高职教育13 （七）构建由合作企业和第三方专业机构参与的人才培养质量评

2、价体系14四、改革举措与保障措施14 （一）改革举措14 （二）组织与保障18 （三）质量与控制19五、绩效考核指标19六、专业建设资金预算22七、预期效果23汽车技术服务与营销专业建设方案项目负责人： 李孟烛 广西职业技术学院机械与汽车技术系 高级工程师 赵 俊 广西广缘汽车销售服务集团 服务总监 项目组成员： 廖建辉 程艳 张桂鸣 毛萍 谢有生 吴国广 蒋晶 李振榕 祝长其 南宁市汽车维修协会副会长兼秘书长 黄世冠 劳动局汽车维修类工种职业技能鉴定技术专家 林业贵 南宁广缘雷克萨斯汽车销售服务有限公司技术总监 姚 源 广西桂迪汽车销售公司服务总监 韦志康 广西大学 高级工程师 岑志忠 南宁

3、市车检中心人力资源部经理 党礼福 原南宁冠星汽车服务有限公司 技术总监 王建鸿 广汽丰田迅利江南店维修经理本项目以汽车技术服务与营销专业建设为重点，主要建设内容有校企合作、工学结合运行机制建设、人才培养模式改革、人才培养方案建设、课程建设（含资源库建设）、实践条件改善（含厂中校建设），校内外实训基地建设、中高职衔接建设、教学质量评价体系建设等。两年建设期，把本专业打造成为国内的品牌专业，为区域汽车产业后市场提供智力支撑和人才支持。本项目经费预算为：计划投入资金500万元。其中，中央财政投入240万元，地方财政投入60万元，学校投入150万元，企业投入50万。一、专业建设基础（一）行业背景分析1

4、. 广西区域经济社会发展需要广西汽车产业近年来取得长足发展，汽车产业已成为广西地方经济支柱产业。2009年，广西汽车总产量达118.45万辆，位居全国第四，微型车产量突破100万辆，市场占有率达47%，列微型汽车行业第一。2010年初，广西出台关于支持汽车工业发展的政策意见，通过系列政策措施进一步加快广西汽车工业发展，2010年广西汽车产业销售收入突破1200亿元，汽车产量突破130万辆，成为继食品产业之后广西第二个千亿元产业；随着通用、雷诺、康明斯、德尔福及上汽、东风、一汽等国内外著名汽车及汽车配件集团进驻广西，广西已形成较完备的汽车产品及配套体系。广西“十二五”规划还将大力发展新能源汽车，

5、重点发展混合燃料汽车、电动汽车、燃料电池汽车等。2.广西农垦经济发展需要 为配合广西14+4千亿元产业发展规划，广西农垦实施“特色产业规模化、重点经济园区率先发展、百亿元支柱产业、百亿元经济园区、海外农垦新突破、品牌质量带动”的发展战略，广西农垦“新兴产业园区”将建设国际性大型机动车零部件商贸城及物流配送集散地，重点发展机动车零部件生产、贸易、物流，把新兴产业园区打造成年销售收入100亿元以上园区。3.人才需求情况随着广西汽车产量、汽车保有量的大幅度上升，汽车销售、汽车维修服务已成为汽车工业中最重要、最具发展潜力行业。据广西汽车维修行业协会统计，目前，广西有一类汽车销售服务企业200多家，二类

6、企业2300多家，汽车销售与服务全行业从业人员近20万人。目前,汽车销售服务行业从业人员大多数原从事的是其他行业的销售工作，故汽车销售服务专业知识匮乏，销售服务水平不高、不能完全胜任目前汽车销售服务行业快速发展的需要，成为制约汽车服务业持续发展的主要“瓶颈”。为了更好的服务区域产业发展，为广西汽车千亿元产业及其汽车后市场培养掌握汽车销售技术、汽车售后服务能力等紧缺的高端技能型专门人才，重点建设汽车技术服务与营销专业有助于提升专业服务广西汽车产业经济发展能力，为广西汽车产业提供人才保障。（二）专业建设基础 汽车技术服务与营销专业于2003年开设，现有在校生人数305人，2011年5月被批准为广西

7、高等学校特色专业及课程一体化建设项目。专业开办以来，紧紧围绕汽车服务市场，积极开展校企合作，在人才培养模式改革、实训基地建设、课程建设等方面取得了一定成绩，通过开展企业服务项目教学，教学质量明显提高，近三年来汽车技术服务与营销专业毕业生双证率达100%，就业率达96.3%以上。本专业的毕业生在广西汽车服务市场具有较高的认可度，受到企业较广泛的欢迎。2. 初步形成“岗学轮训、螺旋提升”的工学结合人才培养模式自专业开办以来，在办学中不断探索人才培养模式，现已经初步形成了“岗学轮训、螺旋提升”的工学结合人才培养模式。该模式实施校企岗位轮换、职业能力螺旋提升的多学期制人才培养模式。这种模式注重能力螺旋

8、提高，每一阶段通过岗学轮训达到能力培养目标。 “岗学轮训、螺旋提升”工学结合人才培养模式教学实施为：根据汽车服务市场的规律，汽车售后服务有冬、夏两个生产旺季，一般3-5月和9-11月是维修生产的淡季，6-7，12-1为夏冬维修生产旺季。根据“旺工淡学”的原则，第一学年1，2两个学期在校内完成公共学习领域及部分专业课的学习，第3个学期7月份为维修旺季，学生到汽车服务企业进行职场体验；第二学年，将原来的每年两个学期重新分为9-11月、12-2月、3-5月、6-8月四个学期，3-5月和9-11月是汽车销售企业的销售淡季，安排学生在校内进行专业专项课程学习，6-8月和12-2月为夏季、冬季是汽车销售、

9、技术服务企业的旺季，安排学生在校外顶岗实习；第三学年，主要完成汽车服务技术综合实训后，在第1学期里实施双轨制，学生可以在校内完成综合实训，也可以在企业顶岗实习，实施双轨制既可以充分利用校内外实训资源，同时也缩短学生的岗位适应期，在第三学年学生逐渐从学员转变成职业人。如表1所示。这样基本实现了岗学轮训，学工交替在时间和质量上都是呈螺旋递进关系，企业顶岗时间上从第一年的1月，到第二年的6个月，再到第三年的8个月。质量上学生的能力从初级阶段到中级再到高级水平，职业能力得到不断提高。表1 “岗学轮训”安排表（ 校内 校外 ）教学阶段第一阶段（3个学期）第二阶段（4个学期）第三阶段（2个学期）月份913

10、67911122356891217学习内容公共学习领域专业课学习领域企业职场体验专项课程学习顶岗实习专项课程学习顶岗实习校内校外双轨制顶岗实习2构建了“基于工作过程系统化”的课程体系和课程教学内容按照典型任务来源于企业岗位实际，教学内容与企业的生产实际同步原则，重构课程体系、组织课程内容、实施课程教学。由汽车维修协会专家、广西广缘、广西鑫广达等企业技术专家、校内教育教学专家、校内专业教师共同设计开发了汽车销售实务、汽车使用及日常维护等专业核心课程。选择北京现代、一汽丰田卡罗拉产品为任务载体，采取项目驱动等多种教学方法，结合高职学生认知规律，按照能力递进原则，进行课程教学内容的设计，将学生的汽车

11、销售、汽车使用及日常维护、汽车常见故障的诊断与维修等能力培养贯穿实施于教学全过程，让学生真正在“做中学、学中做”，巩固学习效果，完成专业核心能力的培养。目前，已经研讨编写了汽车销售实务、汽车使用及日常维护等核心课程的教学文件，上述课程的教学实施，已基本实现课堂与实训场地一体化、实训项目与岗位工作任务一体化为特征的教学改革。3实训条件初具规模本专业的实践教学基础设施经过长期的建设，已初具规模。建有汽车技术服务校内实训中心1个，13个专项实训区，建筑面积2400平方米，设备总价值350余万元。校内实训设施设备集汽车整车销售、汽车故障诊断、汽车日常使用及维护、汽车维修等技能训练、模拟真实环境于一体，

12、为学生营造了具有职业氛围的实践教学环境。与行业、企业联合建立了校外实训基地，校企紧密合作，为开展顶岗实习、项目教学的开展打下了坚实的基础。近三年来，与广西广缘等龙头企业紧密合作，累计在校外实训基地顶岗实习、职场体验等达到800人次/年，与校外8家大中型企业建立了合作关系，为“岗学轮训”人才培养模式的顺利实施提供有力保障。 校内外实训基地如表2所示。表2 校内外实训基地一览表校内实训中心项目实训区校外实训基地汽车整车销售实训区广西广缘汽车销售集团汽车配件管理实训区广西鑫广达汽车销售集团汽车日常使用与保养实训区南宁市车检中心整车实训区南宁市汽车维修协会发动机构造与维修实训区南宁冠星汽车服务有限公司

13、汽车底盘构造与维修实训区东风柳州汽车有限公司汽车电子控制技术实训区上汽通用五菱汽车股份有限公司发动机故障综合分析实训区广西玉柴物流集团自动变速器拆装实训区广西桂海通达汽车销售服务有限公司汽车电气实训区广西桂迪汽车销售服务有限责任公司汽车空调实训区广西钜荣汽车销售服务公司汽车维修实训区广西广星汽车销售服务有限公司汽车检测实训区南宁中达丰田汽车销售服务有限公司4师资队伍建设初见成效充分利用广西职业技术学院校外实训基地的优势条件，一方面，根据专业教师的教学实际情况，采取挂职锻炼、学期顶岗、假期顶岗的办法到校外实训基地挂职锻炼，通过参与企业汽车销售、汽车维护保养、汽车维修等企业真实项目，专业教学团队职

14、业实践能力显著提高；另一方面，将企业部分技术人员交替到实践教学岗位，承担核心课程教学以及校内外实训指导，参与学校的专业建设与教学改革项目，实现双方的“换位锻炼”，形成兼职教师教学能力不断提高的有效方法。目前，本专业拥有专任教师10人，其中高级职称（含高级技师）5人，8名双师素质教师。其中专任教师中具有3年以上企业一线工作经历的教师7人，校外实训基地提供稳定的兼职教师10名。一支专兼结合的双师结构教学团队基本形成。5. 探索柔性教学管理模式 为适应工学结合教学模式的实施，开发多学期制和学分制的柔性化教学体系，以满足“个性化、不同类别”的企业顶岗实习要求。这样一来，课堂实践充分延伸扩展，在学分制中

15、推行了多种选修、学分置换等途径，适用学习实践阶段性变化的需要。6形成了初具规模的网络教育资源 为满足学生自主学习的需要，本专业建设了相关课程的网络教学资源，其中网络课程2门、校级精品课程1门、省级精品课程1门，建设试题库与在线考试系统、交流互动等模块，并通过校园网连接，形成了初具规模的网络教育资源。7人才培养质量逐步提高 本专业自2003年开设以来，尤其是2010年骨干院校项目启动以来，招生规模逐年扩大，招生质量连年提高，自2007年以来，学生的一次就业率达到96.2%以上，就业质量稳步提升，人才培养整体水平上了一个台阶。学生在全国职业院校汽车营销赛事中取得全国三等奖以上的好成绩，很多毕业生已

16、成为企业骨干，具有很高的社会认可度。二、专业发展与人才培养目标（一）专业发展目标依托广西“十二五”期间重点发展千亿元产业汽车制造业的后市场，对接北部湾经济区汽车售后服务产业，通过创新校企合作办学机制，深化“学工交替、螺旋提升”的工学结合人才培养模式改革；以北京现代等品牌汽车企业服务项目为载体，构建“任务驱动，能力递进”专业课程体系；推行“项目导向、任务驱动”的“教、学、做”三位一体教学模式；与本区域龙头企业共建共享集“教学实训、技术培训、技能鉴定、技术服务”四位一体的校内生产性实训基地及“厂中校”实训基地；打造双师素质高的专兼结合教学团队；建立柔性教学管理机制和第三方专业机构参与的人才培养质量

17、评价体系，把本专业打造成为国内的品牌专业，为区域汽车产业后市场提供智力支撑和人才支持。两年建设内实现年招生规模稳定在100人以上，实现中高职对口招生60人，初次就业率达到98%，就业对口率达到90%。（二）人才培养目标培养面向广西汽车服务市场及农垦新兴产业园区国际性大型机动车零部件商贸城，根据汽车服务行业人才规格及岗位需求，按照“汽车销售顾问、汽车服务顾问、汽车配件管理等”职业岗位标准，培养具有汽车整车销售、配件管理、汽车技术服务等方面的专业能力；培养学生的独立自学方法能力；掌握新技术、新工艺的应用，增强学生的可持续发展能力及创新能力；培养学生善于沟通、协调等各方面要素的社会能力。为广西汽车后

18、市场服务业输送高端技能型专门人才。三、专业建设内容 (一) 行业协会助力，创新双主体育人机制依托学院理事会，组建由南宁汽车维修协会、广西鑫广达、广西广缘、spx南宁市车检中心等大中型企业参与的专业理事分会，专业理事分会成员单位之间以“共建共享、互利共赢”为原则，通过机制和制度建设，促进成员单位在专业人才培养模式、教学团队建设、实训基地建设、职业技能培训等方面深度合作，带动校企实现实训基地共建共享、教学团队互兼互聘、技能培训鉴定以及技能大赛共办共评，形成校企深度合作、工学有机结合的良好运行机制。制定专业理事分会议事规则、“厂中校”运行管理办法、教师工作站管理办法、校企合作技能大赛实施细则等制度；

19、校企共建1个校内生产性实训基地“汽车技术服务与营销实训中心”、2个“厂中校”、2个教师工作站，创新合作办学机制，发挥行业协会优势和影响力，聚集优势办学资源，实现校企合作办学、合作育人、合作就业、合作发展。表3：校企合作运行机制建设内容及经费预算表建设内容建设经费来源及预算合计申请中央财政地方财政（教育厅、农垦局）行业企业（spx、广缘、鑫广达等企业）其他（广西职业技术学院）分年度预算20122013201220132012201320122013校企合作运行机制建设1.成立专业理事分会5500000002形成校企合作长效运行机订并完善校企合作运行与管理制度100500

20、0005小计301010500005 （二）深化“岗学轮训、螺旋提升”的工学结合人才培养模式改革依托专业理事分会，培养学生“扎实的首岗胜任能力，突出的岗位适应能力，较强的可持续发展能力”，全面促进学生知识、能力、素质协调发展，突出岗位实用新技术培养，促进学生职业能力可持续发展，形成特色鲜明的“岗学轮训、螺旋提升”人才培养模式，实施“交替进阶”教学组织模式，将现代企业优秀文化理念融入人才培养全过程，强化职业道德和职业精神培养，推进素质教育。表4：人才培养模式改革与人才培养方案项目建设内容及经费预算表建设内容建设经费来源及预算合计申请中央财政地方财政（教育厅、农垦局）行业企业（spx、广缘、鑫广达

21、等企业）其他（广西职业技术学院）分年度预算20122013201220132012201320122013人才培养模式与人才培养方案建设1.人才培养模式调制定专业培养目标调人才培养方案制校企合办技能比赛500002300小计501515002396 （三）对接行业、企业职业标准，构建“任务驱动，能力递进”工作过程系统化课程体系与专业理事分会成员广西鑫广达等龙头企业共同制订、实施和评价专业人才培养方案，构建以“任务驱动，能力递进”培养的专业课程体系；推行多学期制的教学组织模式；引入北京现代、一汽丰田等品牌汽车销售项目、

22、汽车技术服务项目，与理事分会成员单位共同开发专业课程，制定符合行业、企业职业标准的专业课程标准，实现专业课程内容与企业服务项目对接、与职业标准对接；校企合作，深化“项目导向、任务驱动”的“教、学、做”三位一体教学模式；继续推行“双证书”制度，将汽车销售员、汽车维修工等职业资格认证纳入课程体系，将职业资格考核作为课程考核成绩；大力开展学生技能竞赛（展示）活动，将校内汽车营销技能比赛与全国职业院校汽车营销技能比赛相结合，依托理事分会平台，与行业、企业共同举办技能比赛，激发学生的兴趣和潜能，培养学生的团队协作和创新能力。围绕汽车销售、技术服务项目，教师与企业技术员共同开发具有自主知识产权的“教学与培

23、训包”，校企合作共建教学资源库，包括汽车销售、汽车技术服务项目教学资源包等，校企共同录制汽车销售环节、汽车维修接待环节等视频资源、开发汽车销售、汽车技术服务等仿真教学资源为学生自主学习与交流服务。表5：课程建设（含资源库建设）建设内容及经费预算表建设内容建设经费来源及预算合计申请中央财政地方财政（教育厅、农垦局）行业企业（spx、广缘、鑫广达等企业）其他（广西职业技术学院）分年度预算20122013201220132012201320122013课程建设（含资源库建设）1.优质核心课程建设201052300002.特色教材建设20323200553.专业教学资源库建设3564643264小计7

24、5191111932119 （四）推进“厂中校”实训基地建设，强化实践育人按照“校企共建、资源共享”原则，在广西鑫广达汽车销售集团、广西广缘汽车销售集团等龙头企业建2个“厂中校”，校内扩建1个集“教学实训、技术培训、技能鉴定、技术服务”四位一体的生产性“汽车技术服务与营销实训中心”，引入汽车销售、汽车技术服务项目，营造与生产工作现场相一致的职业教育环境和文化氛围，培养学生熟练的职业技能。表6：实践条件改善经费预算表建设内容建设经费来源及预算合计申请中央财政地方财政（教育厅、农垦局）行业企业（spx、广缘、鑫广达等企业）其他（广西职业技术学院）分年度预算201220132012201320122

25、01320122013实践条件改善（含厂中校建设）1.校内汽车技术服务与营销实训中心建设（设备采购） 170955055050102.校内实训基地内涵建校外实习基地建设20005546004.“厂中校”建设1500145500小计2201001061417135010 （五）打造双师素质高、专兼结合教学团队充分发挥理事分会作用，以“厂中校”为载体，建设“教师工作站”，建立教学团队合作机制，通过校企互兼互聘，专任教师到教师工作站挂职锻炼等途径，加强双师素质教师培养，使双师素质教师达到100%；聘任行业企业技术骨干担任兼职教师，实施“弹性教学安排”，确保高技术水平人员到校

26、上课，使兼职教师担任专业课时比例达到50%；通过传、帮、带作用，加强青年教师培养，建立有一定社会影响力、双师素质高的专兼结合教学团队。培养1名专任的专业带头人、1名企业兼职专业带头人、12名骨干教师，确保青年教师挂职锻炼每年不少于3个月，聘请兼职教师14人，兼职教师专业课的授课比例达到50%。表7：师资队伍建设经费预算表建设内容建设经费来源及预算合计申请中央财政地方财政（教育厅、农垦局）行业企业（spx、广缘、鑫广达等企业）其他（广西职业技术学院）分年度预算20122013201220132012201320122013师资队伍建设1.专业带头人培骨干教师培养3064

27、000010103.兼职教师队伍建设251050032324.双师团队建设2032232323小计90241623551718 （六）推行“2+3”对口招生，贯通中职与高职教育积极推进技能型人才培养系统化，与广西机电工业学校、广西畜牧兽医学校对接，共同制定符合中高职有效衔接的人才培养方案，改革招生考试制度，实施“2+3”对口招生，改革评价办法，完善教学管理，建设期内实现对口招生30人/年，实现中职与高职教育的有效衔接和贯通。表8：中高职衔接建设项目经费预算表建设内容建设经费来源及预算合计申请中央财政地方财政（教育厅、农垦局）行业企业（spx、广缘、鑫广达等企业）其他（广西职业技术学院）分年度预

28、算20122013201220132012201320122013中高职衔接建设1.中高衔接培养方案制定1532320032小计1532320032 （七）构建由合作企业和第三方专业机构参与的人才培养质量评价体系校企共同制订人才培养质量标准，引入第三方专业评价机构参与的人才培养质量评价体系。依托学院理事会数字化工作平台，建立质量反馈系统，引入第三方评价，由麦可思公司对毕业生的薪酬水平、就业岗位、社会满意度等方面进行调查，就专业办学水平和人才培养质量进行评价。由企业和校内专家根据质量反馈系统及时调整教学内容。表9：教学质量评价体系建设经费预算表建设内容建设经费来源及预算合计申请中央财政地方财政（

29、教育厅、农垦局）行业企业（spx、广缘、鑫广达等企业）其他（广西职业技术学院）分年度预算20122013201220132012201320122013教学质量评价体系建设1.质量监控体系建设5000000322.教学质量评价反馈平台建设5410000003.第三方评价1000140014小计2041140046四、改革举措与保障措施（一）改革举措1.校企合作专业建设运行机制在学院理事会的平台上，成立专业理事分会，将南宁市汽车维修协会、广西鑫广达、广西广缘、南宁车检中心等本区域行业协会、龙头企业纳入其中，制定专业理事分会议事规则，进一步明确校企在人才共育共管、基地共建共享、团队互兼互聘等方面的

30、责任、权利和义务。理事分会成员共同参与人才培养方案修订、课程开发、教学实施、技能大赛、顶岗实习及就业推荐等。制定“厂中校”运行管理办法、教师工作站管理办法、人才培养方案修订办法、校企合作技能大赛实施细则等相关基础文件，保证校企合作的长效性和可持续发展。2.人才培养模式改革及课程体系建设 与理事分会成员单位合作，落实“岗学轮训、螺旋提升”人才培养模式，实施“能力交替进阶”的人才培养方案；校企合作，构建“任务驱动，能力递进”专业课程体系，将汽车销售、维护使用、汽车维修等实用新技术及时融入课程； 发挥专业理事分会及行业、企业技术专家的指导作用，与南宁广缘丰田等大型汽车销售服务企业合作，根据汽车销售、

31、技术服务等技术领域和职业岗位（群）的任职要求，按现代汽车服务行业的关键技术进行课程体系建设，双方共同修订专业人才培养方案，开发体现工学结合特色的课程体系。课程体系由基本能力培养模块、专项能力培养模块、岗位能力培养模块和职业关键能力模块构成。打破三段式（公共课、专业理论课、实践课）的课程体系，学生在第一阶段就接触专业基础课和技能课，基本掌握本专业必须的入门技能和基本技能后，第二阶段开始学工交替，设置企业顶岗实习。在开发出汽车技术服务与营销专业的能力标准后，确定能力培训包，能力培训包以“任务作为驱动”，围绕企业服务项目对课程进行开发，编制人才培养方案。将汽车销售、维护使用、汽车维修等实用新技术及时

32、融入课程。校企共同建设汽车销售实务、汽车日常使用及维护等5门项目化核心课程，开发3门自主知识产权的“教学与培训包”，将大型汽车销售服务企业的服务标准和技术标准融入到课程标准中，共同编写具有汽车品牌（北京现代、一汽丰田）特色的配套教材；将汽车销售员、汽车维修工等职业资格认证纳入课程体系；将职业资格考核要求作为课程考核标准，推进“双证书”制度；整个课程体系以培养学生的职业能力为重点的过程中，将汽车销售员（中级工）、汽车维修中(高)级工的能力要求融入到现行课程体系中，构建包括汽车营销、汽车技术服务等模块的课程体系。在汽车销售实务、汽车故障诊断与排除这两门核心课程的建设中体现职业资格的要求，使学生在完

33、成课程以后达到要求并可直接参加职业资格认证，确实具备相应的上岗能力。校企合作共建教学资源库，校企共同录制汽车销售环节、汽车维修接待环节等视频资源、开发汽车销售、汽车技术服务等仿真教学资源。在省级、院级精品课程以及国家级多媒体一等奖课件的基础上，充分利用现代化的网络技术和多媒体技术，优化和整合教学资源，建立成共享型汽车技术服务与营销专业教学资源库，通过与广西广缘、广西鑫广达、北京运华等企业合作，围绕专业教学目标与标准、教学内容、实训环节、教学指导、学习评价等模块进行资源建设，录制汽车销售环节、汽车维修接待环节等视频资源、开发汽车销售、汽车技术服务等仿真特色教学资源。结合学院大每年1次的技能大赛及

34、全国职业院校汽车营销技能比赛，将校内汽车营销技能比赛与全国职业院校汽车营销技能比赛相结合，通过校企合作，与行业协会和龙头企业共同举办技能比赛，激发学生的学习兴趣和潜能，培养学生的团队协作和创新能力。3.创新校内外实训基地建设校内实训基地建设坚持“多功能、实用性和体系化”的建设原则，逐步构建集“教学实训、技术培训、技能鉴定、技术服务”四位一体的校内生产性实训基地，使实践教学条件在教学功能上形成体系化。规范校内生产性实训，制定管理规定、运行办法和考核办法，建成保障工学结合要求的实训基地配套管理体系，形成适应本专业特点的长效运行机制。在现有校内实训中心的基础上扩建“汽车技术服务与营销实训中心”，由北

35、京运华提供技术及部分设备扩建“汽车技术服务”仿真实训区，由广西广缘提供技术支持，按“真设备、真项目、真要求”建设与生产工作现场相一致的职业教育环境“汽车销售模拟实训室”，满足开展“项目导向、任务驱动”“理、实一体化”等多种教学方法改革的需要；营造真实的职业环境和职业氛围，将企业文化引入汽车技术服务与营销实训中心。校外实训基地建设与广西大型汽车销售企业合作，新签订广西吉源汽车销售服务有限公司、义德汽车销售有限公司、南宁开河汽车销售服务有限公司等3个校外生产性实训基地，实行实习企业协议制度，通过协议保证工学结合。继续深化顶岗实习组织与管理力度，顶岗实习实行双师指导制，即实习企业有专门的企业技术骨干

36、指导学生，学校也安排有指导实习的教师。在现有基础上提升校企合作质量，与广西广缘共建院级校企合作示范基地“南宁广缘雷克萨斯汽车销售公司实训基地”。“厂中校”建设在“广西鑫广达汽车销售集团”“南宁广缘南宁广缘雷克萨斯汽车销售公司”建立2个“厂中校”，并制定“厂中校”运行管理办法、“厂中校”学生实训管理办法等规章制度保障“厂中校”有效运行。 4.以“教师工作站”为平台，打造“双师素质、专兼结合”的教学团队发挥专业理事分会作用，以玉柴物流、广西广缘签订“教师工作站”协议，落实教师到“教师工作站”的制度，青年教师每年不少于3个月，逐步提高教师的实践能力，建设期内，将校内4名专任教师安排到“教师工作站”顶

37、岗实习，提高专任专业教师双师素质比例到100%；启动“双向互聘”，通过到理事分会成员单位担任技术顾问半年以上以及国内外进修、学术交流等措施培养1名校内专业带头人及2名骨干教师，提高教改能力和教学能力。实施“弹性教学安排”，确保高技术水平技师到校授课，在现有10位兼职教师的基础上再聘请4位兼职教师，使兼职教师专业课授课比例达到50%。5.推进中、高职衔接 与广西机电工业学校、广西畜牧兽医学校实施“2+3”对口招生，制订本专业对口招生试题库，与两所中职学校共同制定人才培养方案，对人才培养方案与职业岗位要求对接；专业课程与双证书对接；核心课程与职业标准对接；教学过程与工作任务流程对接；技能训练与职业

38、技能大赛对接建设期内招生人数达到30人/年。6.构建由社会、企业、学校、学生四方参与的教学质量评价体系 校内建立由学生、教师、教学督导形成的多方评价制度。 行业、企业对专业定位、培养方案的设计、课程建设方向、实验室建设等实施监控；学生、督导通过课堂教学、实训教学等环节对教师教学行为进行评价，形成多方参与的教学评价系统；通过建立质量评价反馈平台，形成学生、家长、企业、行业协会多方构成的评价反馈信息。行业、企业、学生、家长的反馈信息可通过问卷调查、网上评教、学生信息员等渠道获得；教师教学能力的反馈信息可通过院、系督导专家听课、领导听课制度等渠道获得；通过召开教师、学生座谈会或专项调查获取有关专项信

39、息；通过教学管理人员了解师生的教学状态信息。 第三方机构麦可思公司对毕业生的薪酬水平、就业岗位、社会满意度等方面进行调查，就专业办学水平和人才培养质量进行评价。（二）组织与保障1.组织及人员保障为保证学院中央财政支持高等职业学校专业建设项目的顺利开展，加强对建设项目的组织领导，使建设项目工作有序进行，确保建设目标的实现，学院层面建立项目领导小组，由院长担任组长，由学院财务、审计、教务科研等部门主要领导担任小组成员，协调项目所需资源和项目资金管理等，并对项目相关制度进行审议，检查监督项目进展。项目管理归口学院国家骨干高职院校项目建设工作办公室进行管理，配备有专职人员，具体负责项目的日常管理，负责

40、与上级主管部门联系，按要求向上级报送相关材料；对各级建设子项目进行任务分解和编目管理，督促、检查和考核建设项目的实施进展。2.经费保障本项目计划总投资500万元。其中申请中央财政投入资金240万元，自治区财政投入资金60万元，行业企业投入资金50万元，学院自筹资金150万元。3.政策保障广西出台了关于全面实施职业教育攻坚的决定（桂发200732号）、2010年又下发了广西壮族自治区发展职业教育的若干规定（桂政发201015号）、广西教育发展重点工程和体制改革试点总体方案（2010-2012）等文件，提高广西各界对高等职业教育重要性的认识，激发行业、企业加大对职业教育办学的支持力度。学院配合建设

41、项目，启动了师资队伍建设工程、专业调整工程等建设，对申报中央财政支持高等职业学校专业建设项目在教改立项、实训条件建设、师资队伍建设等方面予以重点支持。（三）质量与控制项目小组配合学院制定有关中央财政支持高等职业学校专业建设项目监控工作办法，制定项目任务书和项目建设进度，落实相关人员职责。学院国家骨干高职院校项目建设工作办公室对项目进行质量监控，指导、协调项目建设及检查进展情况,及时解决项目建设中的困难和问题，对建设工作进行公开、科学的全过程持续监控，促使各项改革举措及时、有效到位，确保各项建设目标顺利完成。同时落实绩效考核制度，定期开展建设计划、阶段性工和的考核，及时纠正行为偏差，促进建设项目

42、规范、高效完成，形成自我完善的体系。五、绩效考核指标序号项目监测点考核指标2012年12月验收指标2013年12月验收指标1人才培养质量毕业生服务地方比例75%以上80%以上毕业生初次就业率97.5%98.5%以上毕业生就业对口率88%90%毕业生就业质量起薪：1500元1年后转岗率：小于5%起薪：1600元1年后转岗率：小于5%毕业双证率100%100%用人单位满意度90%95%2校企合作运行机制建设制订理事分会议事规则、人才培养方案修订办法、厂中校运行管理办法等章程制度完善理事分会议事规则、人才培养方案修订办法、厂中校运行管理办法等章程制度合作企业数广西汽车后市场骨干企业12家广西汽车后市

43、场骨干企业13家企业办学资产投入25万，人员投入20人资产投入25万，人员投入30人合作育人3门校企合作开发课程2门校企合作开发课程3本校企合作开发特色教材2本校企合作开发特色教材接受教师实践 6人次接受教师实践 4人次接受顶岗实习学生80人接受顶岗实习学生100人2门课程教学资源建设1门课程教学资源建设合作就业：订单培养学生 50人，接收毕业生40人订单培养学生 60人，接收毕业生50人3课程及资源库建设课程建设5门融入企业标准的课程标准1门达到区级精品课程标准、3门达到院级精品课程标准教材建设3门具有汽车品牌特色的教材2门具有汽车品牌特色的教材专业教学资源库建设1个专业教学资源库完善1个专

44、业教学资源库2门网络课程资源1门网络课程资源5门专业课程多媒体教学资源3门专业课程多媒体教学资源4实训基地建设校内实训基地建设完成校内“汽车技术服务与营销实训中心”主要新增实训设备的采购完成校内“汽车技术服务与营销实训中心”内涵建设校外实训基地建设新建2个校外实训基地新建1个校外实训基地，1个校级示范实训基地1个“厂中校”，1个“教师工作站”1个“厂中校”，1个“教师工作站”校外实训基地运行管理制度、“厂中校”、“教师工作站”运行管理制度完善校外实训基地运行管理制度、“厂中校”、“教师工作站”运行管理制度5师资队伍建设专业带头人培养校内专业带头人1名引进企业兼职专业带头人1名校内专业带头人参加

45、国内教学研讨会2次校内专业带头人参加国内教学研讨会2次、国外进修培训1次，专题汇报1次兼职带头人高职教育教学理论培训1次，行业内技术交流活动1次，教研活动2次，兼职带头人高职教育教学理论培训1次，行业内技术交流活动1次，教研活动2次，专题汇报1次骨干教师3名教师下企业实践锻炼不少于3月/人1名教师下企业实践锻炼不少于3月/人参加职业教育师资培训4人次参加职业教育师资培训3人次发表国家级期刊论文5篇以上发表国家级期刊论文3篇以上兼职教师聘请12名兼职教师聘请14名兼职教师兼职教师专业课授课比例45%兼职教师专业课授课比例50%建立兼职教师管理办法完善兼职教师管理办法高职教育教学培训2人次高职教育

46、教学培训2人次教学团队专任专业教师双师素质90%专任专业教师双师素质100%专兼结合比例1：1专兼结合比例1：1完善兼职教师管理办法完善兼职教师管理办法6中高职衔接招生规模30人/年30人/年对口招生学校广西机电工业学校广西机电工业学校、广西畜牧兽医学校衔接建设1、 汽营专业中、高职衔接的人才培养方案2、 完善专业中、高职衔接的人才培养方案7教学质量评价体系建设质量监控体系质量监控体系文件及监控实施管理办法完善质量监控体系文件及监控实施管理办法校内评价体系学生、教师、教学督导形成的多方评价完善学生、教师、教学督导形成的多方评价校外评价体系建立1个教学质量评价反馈平台完善1个教学质量评价反馈平台

47、第三方评价体系麦可思公司评价。六、专业建设资金预算建设内容建设经费来源及预算合计申请中央财政地方财政（教育厅、农垦局）行业企业（spx、广缘、鑫广达等企业）其他（广西职业技术学院）分年度预算20122013201220132012201320122013总计（万元）50017565283227239456校企合作运行机制建设1.成立理事分会5500000002形成校企合作长效运行机订并完善校企合作运行与管理制度1005000005小计301010500005人才培养模式与人才培养方案建设1.人才培养模式调制定专业培养目标调研155500003

48、23.人才培养方案制校企合办技能比赛500002300小计501515002396课程建设（含资源库建设）1.优质核心课程建设201052300002.特色教材建设20323200553.专业教学资源库建设3564643264小计75191111932119实践条件改善（含厂中校建设）1.校内汽车技术服务与营销实训中心建设 （设备采购）170955055050102.校内实训基地内涵建校外实习基地建设20005546004.“厂中校”建设1500145500小计2201001061417135010师资队伍建设1.专业带头人培骨干教师培养3064000010103.兼职教师队伍建设251050032324.双师团队建设2032232323小计90241623551718中高职衔接建设1.中高衔接培养方案制定1532320032小计1532320032教学质量评价体系建设1.质量监控体系建设5000000322.教学质量评价反馈平台建设5410000