xx米物流部车队管理制度

1、艾大米物流部车队管理制度 艾大米物流部文件 艾字2012 物流部第 1 号 序言 本管理制度中，ABC绩效考核扣分由当事人直接上级在 QCT看板上扣除; 警告、 严重警告、记过等处分与员工手册相衔接 , 即一年内累计两次警告等于 次严重警告 , 两次严重警告等于一次记过 , 记过达两次及以上 （包含两次 ）者, 公司 可与其解除劳动关系。所有处分由当事人直接管理上级记录 ,当一年累计达到两 次记过处分时 , 管理人员将当事人处分记录明细上报运营中心车队领导。 、适用范围 : 艾大米物流部及其子公司 、执行范围 : 全国所有运营车队 艾大米物流部 二?九年八月二十日 主题词 : 车队管理制度 拟

2、稿: 人力资源部 审核: 汪鹏飞 签发:崔炳 目录 序言 第一章 车队人员管理规定 第一节 短途车队人员管理规定 第二节 长途车队人员管理规定 第二章 短途车队车辆管理规定 第三章 车队安全与违章管理规定 12 第一节 短途车队安全与违章管理规定 12 第二节 长途车队安全与违章管理规定 17 第四章 短途车队司机技能与岗位提升管理规定 20 第一章 车队人员管理规定 第一节 短途车队人员管理规定 第一条 目的 为了规范车队人员招聘流程 ,让车队员工了解自身工作岗位职责 , 知道我 们应该做什么 , 不应该做什么以及为什么要做 / 不能做;为了规范司机的驾驶操作 , 提高司机的驾驶技能 , 保

3、障司机的人身与财产安全 ;减少车辆的负面磨损 , 提高车 辆利用率 ,增加车辆的经济效益 , 延长车辆的使用寿命。 第二条 范围 本公司短途车队所有司机。 第三条 内容 、岗位职责 1 、新招聘司机随从指定师傅跟车学习 （5?15 天） 根据个车队以及新司机 实际情况而定 , 所有新入职司机必须通过防御性驾驶测试 , 并且熟悉线路知识、签 单知识才能正式上岗参与营运驾驶 , 司机上岗以后统一先开小车 （金杯、依维柯、 两吨车）, 当大车组缺人时 ,在小车组通过考试 （倒桩、路面考试、防御性驾驶、 线 路知识、签单知识 ）成绩, 选拔优秀的司机到大车组 , 同样在大车组表现优秀、技 术出众的司机

4、通过考试选拔与竞聘 , 可以进一步提升到长途车队。 2 、请严格遵守公司各项规章制度 , 在出车提货配送方面 , 一切行动必须服 从调度员的安排、在营业部服从营业部业务安排 , 保证公司各部门的工作用车 ； 违者ABC绩效考核扣10分,并记严重警告一次。 3 、为了防止路线不熟对您造成的油耗上升、违章等负面影响与损失 ,出 车请按照公司规定线路行驶 , 以确保及时、安全到达指定地点。 4 、在运作过程中 , 司机应该无条件为客户、 营业部提供良好的服务 （ 包括 一切力所能及且不影响司机正常工作的装卸货、 接送货等 ）, 塑造您和车队在营业 部、客户心目中的良好形象 , 提升公司的形象。 5

5、、请驾驶员在出车前认真实行六检 : 一检转向器 , 二检制动、手刹 , 三检 喇叭、灯光电路 , 四检轮胎气压、螺丝紧固 , 五检机油、燃油、水 , 六检随车工具 ; 保证良好车况,从而减少因出车前检查不到位发生的途中坏车 ,甚至事故；如出现 因出车前检查不到位,而导致途中坏车,甚至事故的；当事司机ABC绩效考核扣10 分, 并记严重警告一次。 6 、为了避免因维修不及时将小问题拖成大故障增加了配件费用 , 以及因 维修不及时造成的车辆晚发影响时效 , 交班人员应向调度交待车辆运行中出现的 异常情况 , 对存在问题 / 故障的车辆及时报修。 7、司机要时刻保持头脑清醒 ,精力充沛,确保行驶安全

6、,文明驾车,安全礼让, 不开“英雄车”、“赌气车” , 做到宁停“三分” , 不抢“一秒”。 8、严禁无证驾车、严禁驾驶员擅自换班,违者ABC绩效考核扣10分,记 警告 1 次； 严禁酒后驾驶、严禁将车交与他人驾驶、严禁未经过岗前培训的新司 机驾车,违者ABC绩效考核扣20分,记过1次;。 9 、为了防止货物被盗对公司造成经济损失 ,司机在行车时必须确保车门 已关好并已上锁 , 车辆在外停放必须在视线范围之内 , 并要关好车门上锁 , 违者 ABC绩效考核扣10分,并记严重警告1次。 10 、为了您的家庭幸福和行车安全 , 司机上下班时间严禁聚众赌博 , 违者 ABC绩效考核扣20分,并记过1

7、次（由全体员工监督并反馈给当事司机小组经理 以及品管 , 一经查实给予举报人 500 元/ 次奖励）。 11 、为了您和他人的人身安全 ,司机在驾驶时不得与人闲谈、 发短信、 打 电话或饮食；疲劳或患有妨碍行车安全的疾病，不能驾驶行车，违者ABC绩效考核 扣 2 分。 12 、请您主动遵守交通规则和有关规定 , 驾驶车辆必须证、照齐全 , 不准 驾驶与证件不符的车辆 , 发现证件不全立即报告调度 , 以消除不必要的违章罚款 , 以及由此造成的超时；违者ABC绩效考核扣10分,记警告1次。 13 、司机或修理工购买配件 （ 含轮胎、机油）必须报修理组长 , 并附有电话 号码和证明人签字 , 否则

8、不予报销。 14 、为了加快报销时效 ,报销路桥费的单据请您务必按行车的时间顺序粘 贴, 并在备注栏写上车牌号以及小组 , 否则请重新按要求填写、粘贴后报销。 15 、为了保证公司对车辆利用情况的正确判断与决策 ,请车队全体司机养 成良好的行车记录习惯 （做到每一次出发、 到达、接送货都准确记录相应的时间、 里程；每一趟出车都记录载重 /载方）, 必须如实填写行驶记录表 ,如有发现数据造 假ABC绩效考核扣10分,记警告1次,并对当事司机所在小组经理 ABC绩效考核 扣 3 分。 、驾驶员操作规范 1 、司机上车必须系好安全带 , 以减少不必要的违章 ; 缓解潜在事故可能对 您造成的伤害,违者

9、ABC绩效考核扣5分。 2 、车辆启动时 , 用怠速预热 2 至 3 分钟 , 严禁加大油门或轰空油门 , 以降 低机械磨损 , 延长车辆使用寿命。 3 、为了您的人身安全 , 不驾驶机件失灵的车辆 , 车辆发动后应检查各种仪 表、转向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠 , 并确认周围无障碍物后 , 方可起步。 4 、请不要超档操作 , 起动时用一档起步。 根据档位情况控制油门的大小 , 按发动机的负荷选择适当的档位 ; 严禁拖档行驶 , 以避免造成车辆机件严重磨损 , 以及油耗超标的负面影响。 5 、不要因小失大 , 下坡时请不要熄火或放空档滑行 , 为了省点油而增加安 全隐患是不明智的 !而

10、且根据电喷车的新设计原理 ,高速（50 公里/小时以上 ）空 档滑行时反而更费油。 6 、在坡道上被迫熄火停车 , 应拉紧手制动器 , 下坡挂倒档 , 上披挂前进档 , 并将前后轮楔牢 , 以防止车辆滑坡出事故。 7 、为了您的人身安全 , 重车下坡和转弯应减速慢行 , 以避免惯性太大导致 刹车不及和离心力过大而发生事故 ;下坡应提前换档 ,请不要中途换档。 由于下坡 助力的作用,使变速器的主、从动齿轮的转速差急剧增大 ,难以换入档位,易发生 事故。 8 、不在车辆停放时开启空调 , 从而降低车辆百公里油耗。 三、行为规范与奖罚规定 1 、全国短途车队司机及管理人员根据小组每月安全、 事故、运

11、作等实际 情况, 享受相应的安全奖励 , 具体奖励方案根据绩效考核部文件 全国短途车队安 全奖考核方案执行 ; 2 、为了保证公司时效 , 以卓越的运作服务经营、 服务客户 ; 车队员工必须 一切行动听指挥 ,按排班时间到岗 ,超过 20 分钟不到岗的 , 按违纪条例中“无正当 理由不接受、不按时按质完成领导安排的职责内工作任务”来处理 （记过 1 次）； 部门有紧急任务时 ,超过 40 分钟不到岗的按“工作急需 ,不服从临时紧急任务” 的条例处理 （记过 1次）; 3 、为了让调度实时掌握车辆运作状况 , 从而合理派车 , 优化线路 , 提高车 辆利用率；司机出发、到达，在路上出现堵车等必须

12、立即报告调度，违者ABC绩效 考核扣5分,并记警告1次,手机必须保持24小时畅通,违者ABC绩效考核扣5 警告 分, 并记严重警告 1 次； 未经调度同意 , 私自改变行车线路 , 所产生的多余路桥费 和交通罚款由司机自己承担。 4 、司机上班交接时 , 车辆证件、 货物要交接清楚 ； 当班司机必须检查车辆 是否有备胎、车身有无损坏 , 工具是否齐全 , 车辆是否有故障 ； 对于车辆附件有缺 失、车辆有故障的，由上一班司机承担责任 ABCS效考核扣5分,记警告1次,并 补齐缺失附件 ； 5 、司机在公司各营业部装车时 , 一定要对单装货 , 做到无单不准装车 , 避 免有货无单等现象 , 并注

13、意有没有货物破损或行包破坏现象 （ 如有可以拒绝上车 或要求营业部注明破损情况 ）, 并由外场搬运工封签后双方签名认可 （ 部门当事 人、司机要对货物的缺失负责 ）； 到达后交给目的站相关人员 , 并由对方确认无误 签字认可。 6 、司机外出接货时要清点好件数装车 , 确认无误后给对方开单或签名认 可, 如发现货物有损必须要求对方开具货物破损证明。 7 、外接的货拉回公司或拉去其它部门 , 一定要交接清楚 , 收货部门要在交 接本上签名认可。 8 、司机单独接货过程中 , 注意装车做到大不压小 , 重不压轻 , 木不压纸 , 对易碎品、不能倒置的物品应单独摆放 ,防止倾倒、破损的发生 ;对于因

14、不按上述 要求装车造成损失的 ,由当事司机承担损失的 50%（最多不超过 500元）, 并记警告 1 次。 9 、空运、汽运货装在同一辆车时 , 一定要把空运汽运隔离开 , 以免混合影 响空运货时效。 10 、驾驶员在外违章扣证、扣车等 ,必须马上报告直接上级和调度 ; 因驾 驶员自身原因造成的违章罚款 , 由驾驶员自己承担。 11 、车辆有故障当班司机要及时报修 , 并将车辆故障与异常部位、 异常现 象反馈给修理人员，避免故障拖到下一班影响出车时效；违者ABC绩效考核扣5 分, 并记警告 1 次。 12 、为了保障公司财产不受侵害 , 不准偷油卖油 , 弄虚作假 （油料、路桥费、 配件费）,

15、 鼓励大家踊跃举报 ,一经核实,给予举报人 500元奖励,被举报人应照价 赔偿公司损失 , 并按人品出问题处理 （开除） 。 13 、为了提高车辆利用率 , 保证车辆良好的车况 ； 修理组员工必须及时维 修好每台报修车辆 , 作好每台车的维修档案 , 定期对每台车进行正常维护保养 , 控 制所购配件的成本费用和质量 , 并做好所购物品的出入记录。 14 、为了消除因为车辆年审、季审、车辆违章、事故与保险理赔等处理 不及时对公司造成扣车、罚款等损失的，对负责相应工作的安全员ABC绩效考核 扣 5 分, 并记警告 1 次（由安全员直接上级监督并记录 ） 。 15 、车队员工每周必须参加一次例会 ,

16、 以了解最新文件规定与注意事项 , 无故不参加例会按旷工处理。 16 、为了保证公司车辆与财产安全 , 严禁私自用车 , 一经发现由当事司机 按照车队签单标准付费,当事司机ABC绩效考核扣10分,并记过1次（全体员工均 可监督并反馈给当事司机所在小组经理 ,一经查实对举报司机给予 100 元/次奖 励）。 17 、为了避免因交单延迟造成超时 , 司机到达各部门请第一时间完成交 单。 18 、为了消除额外的潜在事故纠纷 , 严禁私自带人上车 , 违者负激励 100 元/次,ABC绩效考核扣10分,并记过1次（全体员工均可监督并反馈给当事司机 所在小组经理 , 一经查实对举报人给予 100 元/次

17、奖励）。 19 、对于因公搭便车办理公司事务人员 , 经车队相关管理人员同意后 , 司 机必须无条件搭载。 20 、违反其它条例按相关制度执行。 第二节 长途车队人员管理规定 、岗位职责 第一条 车队员工必须一切行动听指挥。 第二条 司机的车辆、路线及搭档的调配 , 一定要服从车队领导的安排。 如果由于不满而造成的嘴角及任何吵闹 , 车队会按情节严重性对司机进行处分。 第一次严重警告并培训 ; 第二次则调整车型学习。 第三条 出发、到达,在路上出现堵车、 违章罚款等异常情况必须报告调度、 手机必须保持 24小时畅通,违者负激励 20元/次;未经调度同意 ,私自改变行车线 路, 所产生的路桥费和

18、交通罚款不得报销 , 发生的交通事故造成的损失由责任人 全额承担 , 违者视情节给予培训或调整车型学习的处罚。 第四条 司机出车前 （至少提前 1 个小时）对车辆以及拖挂进行检查 , 参照 车辆驾驶员操作规定中的检查内容 ,严禁病车作业 , 违者负激励 30元/次,如 因检查不当造成车辆部件损坏的 , 由当班司机承担维修费用50%,最多不超过 4000 元。 第五条 司机在行车后 , 必须坚持每行驶 160-240 公里（或运行 2-3 小时后 ） 停车到服务站进行对车辆的小检工作 ,及时排除任何异常及损坏 , 如因由于检查 未及时发现异常造成车辆运行中出现损坏的 , 当班司机承担维修费用 5

19、0%（最多 不超过 4000 元） 并进行培训。 第六条 司机在行车过程中必须妥善保管好车辆、车架、随车工具和各 种证件等车辆配套设施 , 换班时, 车辆证件、拖挂证件要交接清楚 , 因司机本人工 作疏忽造成公司财产损失的 , 所有损失由当事司机承担承担 , 金额最高不超过 4000 元。 第七条 司机发车前 12 小时前严禁饮酒 （包括所有酒精饮料 ） 。下班后以 及在外压车期间严禁赌博 , 时刻保证有充足的精力和良好的精神状态驾驶车辆 违规者一经发现则给予解除劳动合同处理。 第八条 司机接到专线的货运单时 , 必须检查清楚车载清单上面的车载 重量, 运价, 发车时间与专线工作人员在行车档案

20、填写的数据是否一致。 若出现异 常必须第一时间报告调度。 第九条 司机出车前一定要参照封签管理规定中的检查内容对厢门 的的封签进行检查 ,并要上好锁,不得擅自更换 ,拆除。否则出现问题全部由司机 承担; 第十条 司机平时一定要时刻注重车容车貌 , 保持驾驶室内无异味且无 异味物,物品清洁且摆放整齐。车头车厢外面要清洁 ,色彩要有光泽 ,不得有泥巴, 水泥等异物。如发现, 则司机要清洗干净。并要接受培训学习 ,直到合格才能上车。 第十一条 驾驶员在外违章扣证或产生罚款 , 必须马上报告直接上级和 调度, 违者负激励 20 元/ 次, 因驾驶员自身原因造成违章罚款 ,一律不予报销。 第十二条 司机

21、在车辆出现故障时要及时报修并按时对车辆进行保养 当班司机必须到位监督车辆维修及保养情况 , 并验收签字方可 , 违者负激励 50元 / 次。 第十三条 车辆在出发和倒柜的时候必须要两名司机都在场才能进行操 作,下车时必须拉手刹 ,违者对当班司机进行培训并且负激励 100元/ 次的处罚 . 第十四条 不准偷油卖油 ,弄虚作假 （油料、路桥费、配件费、违章罚款 等）, 未经上级领导批准不准私自用车或私自将车交给他人驾驶 , 一经发现按人 品出问题处理。 第十五条 路上坏车需要维修以及购买配件 （含轮胎、机油 ）必须报修调 度,并附有电话号码和证明人签字 , 否则不予报销。 第十六条 司机出车前必须

22、认真清点出车备用金 , 核对无误后签字确认 , 借支条因发车线路更改时必须将借支条返还给调度 , 违者负激励 20元/次。 第十七条 司机到达各部门必须第一时间交单 , 加完油回到车队后需及 时报账,违者负激励 100元/ 次。 第十八条 所有人员因公乘坐公司卡车需签署 乘车申请表 ,严禁司机 私自带人上车 , 违者处于负激励 200 元。 第十九条 违反其它条例按相关制度执行。 违反车辆驾驶员操作规定 视情节给予司机予停车学习等相应处罚。 、驾驶员操作规范 第一条 目的 为了规范司机的驾驶操作 ,提高司机的驾驶技能 , 保障车辆与司机的安全 , 减少车辆的负面磨损 , 增加车辆的经济效益 ,

23、延长车辆的使用寿命。 第二条 范围 本公司所有长途车队司机。 内容 1 、驾驶员出车前检查内容 : (1) 灯光大灯、刹车灯、驻车灯、小灯以及一些牌照灯等 (2) 牵引车及挂车侧面的反光警示牌 ; (3) 方向灯 ?别忘了挂车上的灯光装置 ; (4) 所有的警示信号 （ 灯光、喇叭及报警信号 ）; (5) 挡风玻璃雨刷及挡风玻璃清洗液 ; (6) 后视镜及电加热功能 ; (7) 转向系统; (8) 刹车（空气干燥器 ,检查储气筒并放水 ）; (9) 油水分离器检查及放水 ; (10)检查油箱实际油量及附油箱联结油管 ; (11) 手刹车功能检查 ; (12) 钢圈及轮胎 ; (13) 货物的紧

24、固 ; (14) 挂车的电线及刹车气管的联接 ; (15) 冬季时, 确认车头或挂车未经冰雪冻结 ; (16) 检查车辆下方地面无任何油液的泄漏 ; (17) 检查油液平面 （ 发动机机油、离合器油、方向机油及冷却液等 ）; 18 其它。 2 、严格遵守交通规则和有关规定 , 驾驶车辆以及货柜必须证、照齐全 不准驾驶与证件不符的车辆 , 若司机发现证件不全需立即报告调度。 3 、发动后应检查各种仪表、转向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠 并确认周围无障碍物后 , 方可鸣号起步 , 在公司大院内行驶时车速必须控制在 15 公里/ 时以内。 4 、车辆起动时用一档起步 , 根据档位情况控制油门的速

25、度 ; 按发动机的负 荷选择适当的档位 , 严禁拖档。不驾驭机件失灵的车辆。 5 、严禁下坡时熄火或放空档 ; 在坡道上被迫熄火停车 , 应拉紧手制动器 , 下坡挂倒档 ,上披挂前进档 ,并将前后轮楔牢。 6 、重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档 , 不得中途换档。 7 、在行使时不越线行使、不占道行驶、不穿拖鞋、不穿背心驾驶车辆 不在车辆停放时开启空调 , 上班期间不得在公司内及公司门口抽烟。 8 、雨雾天行车 , 应适当降低车速 , 提前采取措施 , 不争道抢行 ; 雾大时应开 启雾灯或小灯 ; 郊区行车应多鸣喇叭 ,勿太靠近道路边。 9 、冰雪天行车应做到 : 油门缓、变速缓、转弯

26、缓、转向缓、制动缓、抬 离合器缓、加大转弯半径 , 尽可能采用发动机制动和间断制动。 10 、驾驶时,不得与人闲谈或饮食 ,不准接打电话 ,疲劳或患有妨碍行车安 全的疾病 , 不能驾驶行车。 11 、在行车时必须确保车门已关好并已上锁。 车辆勿要在途中随便停止 , 司机下车时要锁好门窗并检查油箱盖及轮胎 , 车辆在外停放必须在视线范围之内 , 以保证货物安全。 12 、交接班时 ,接班驾驶员应该检查车辆外表是否完好 , 若有碰刮应及时上 报, 交班人员应向调度交待车辆运行中出现的异常情况。 13 、司机在出车开始 , 至到达目的地的时间 , 包括装卸货物等每一个环节 （ 包括塞车、堵车、修车状

27、况等 ） 均需时刻填写在行车档案上 , 并必须真实无误 , 否则出现的问题全部由当班司机负责 ; 司机回来报账时候要填好随车检查表和货 柜检查表 , 并且交给调度。 第二章 短途车队车辆管理规定 第一条 目的 规范购车、用车、修车以及卖车流程 ,建立车辆档案 ,便于管理者了解车 辆使用情况 , 制定更加合理有效的车辆运营模式。 第二条 范围 本公司短途车队所有车辆。 第三条 内容 1 、购车 由各车队队长根据车辆保有现状、车龄结构、车辆技术状况以及辖区货 量等情况分析部门购车必要性 ,并确定需求车型及其数量 ;走购车工作流 ,审批完 成后即可进行购车 , 当贷款还完后 , 车队负责人务必及时到

28、贷款公司将此车的车 辆登记证和购车发票取回 ; 2 、新购车相关手续办理 由车队安全组负责到指定保险公司购买交强险、 到辖区国税局交购置税、 辖区车管所上牌、辖区运管所办理营运证 , 车辆即可投入正常营运工作 ;安全组继 续负责车辆后期的年审 / 季审; 3 、车辆磨合期 新购车辆在最初 5000 公里左右称为磨合期 , 这个时期的汽车要特别小 心。一是这个时期要安排优秀司机来开 ,二是要低速 50-60 公里/ 小时(最好以低 于该车型经济车速 3/4 的速度行驶,以免烧机油现象发生 ), 三是要安排路况好的 路线; 请各车队负责人跟踪监督。 4 、车辆 6S 包括车辆的外表与车厢内部的卫生

29、 ; 车厢外表与广告就是公司的形象 ,车 型内部卫生就涉及到货物的污染 ; 要求司机勤洗车、并保持车厢内部清洁 5 、随车工具管理 新车买来后都会有个工具箱 , 里面配有常用的修理工具 , 要求当班司机出 车前清点好 ,车队管理人员不定期检查 ;发现少了 ,根据本制度第一章中行为规 范与奖罚规定 4 的规定执行 ; 6 、公司内部车辆的上牌与限载重量规定 由于现在已经取消路桥费 ,所以公司车辆的上牌载重 ,尽可能加大 ,以减 少超重带来的损失。 9.6 米限载 15吨; 7.6 米限载 10吨; 6.5 米限载 6吨; 4.2 米车限载 2.5 吨 ; 依维柯限载 1.8 吨 ; 面包车限载

30、0.8 吨 ; 7 、车辆调配管理 1) 车队必须保证各部门用车。如遇车队车辆紧张导致不能保证调派车型 与部门需求车型完全不吻合的情况 , 调度必须跟用车部门协商后 , 在最大限度满 足用车部门要求车型的前提下调配车辆。 2) 驻地部门用车 , 调度必须在 45 分钟之内安排发车。 若 45 分钟内不能安 排发车,当班调度责任人ABC绩效考核扣5分,3小时之内未安排发车,当班调度 ABC绩效考核中扣10分,并记严重警告1次(由营业部监督并反馈给当班调度直 接管理上级 ) 。 3) 用车部门需按照本管理制度“第二章内容第 6 条、车辆的限载重量规 定”中各车型的限载吨位装货。出现装载异常时 ,

31、司机必须第一时间报告车队负 责人调度和经理,如司机未及时通知上级,则当事司机ABC绩效考核扣5分,并记 警告 次,因装载异常如超载 ,装偏等产生的所有费用入用车部门。 4) 非驻地部门如需外租车 , 必须先打临时租车工作流 , 或者紧急情况下先 发短信给车队调度 , 得到调度同意后可以租车但当日补打临时租车工作流。 5) 车队在调派车辆时 , 如因客观原因不能根据部门要求安排相应车辆 , 车 队有权上下浮动一个档次。 按浮动之后的标准收费 , 如浮动档次超过两个 ( 包括两 个) 则按浮动一个档次的标准收费。 6) 当公司车辆不够用时 , 车队调度应该及时请车 , 从而满足生产性用车需求 ;

32、在车队车辆使用紧张的情况下 , “非生产性用车请求”车队可以拒绝。 8 、车辆维修管理 通过对车辆维修过程进行规范控制 , 确保公司内部车辆能最大限度满足 全公司运输服务要求 , 提高车辆维修时效、保证车辆良好车况 , 从而减少途中坏 车、提高车辆利用率 ;对于修理组因缺配件造成车辆维修等待的 , 按时间给车队签 超时单; 具体管理规范参见车队维修管理制度 。 9 、车辆档案管理 包括原始档案、车辆证件、缴费凭证、维修记录、事故记录、运行记录 等。其中车辆原始档案、车辆证件、缴费凭证等记载存档由安全组负责; 维修记 录、维修保养换件情况记载存档由修理组负责 ; 运行相关记录 , 比如 , 每台

33、车辆每 天的交付使用时间、 运行公里数、百公里油耗等情况记载存档 , 由各车队后勤组 / 调度统计组负责车队根据档案记载和实际运行情况 , 适时对车辆进行维修保养 , 从而增加车辆使用寿命。 10 、车辆报废管理 由报废车辆所在车队队长 ,结合使用年限、 该车事故情况、 以及运营中心 制定的车辆报废模板对预报废车辆进行综合评定 , 对于满足报废条件的车辆走报 废工作流审批后 ,由车队负责人联系多个买家 , 询价以后择优卖出 , 有条件时可以 采取拍卖的形式处理。 第三章 车队安全与违章管理规定 第一节 短途车队安全与违章管理规定 、交通事故处理规定 第一条 根据发生交通事故经过进行分析 , 并

34、按照本公司的相关规定结 合交通安全法制定的有关法律、法规对事故进行果断有效地处理 ； 对于城际运行 车辆发生违章、事故后需要安全员协助处理的 , 由司机联系距离事发现场最近运 作部的安全员协助处理；被联系安全员必须积极配合,违者ABC绩效考核扣10分, 并记严重警告一次。 第二条 报案 事故发生后 , 司机应立即停车 , 保护现场 , 抢救伤员和财产 , 并迅速报告车 队安全员和经理 , 并简述事故经过、货物、人员有无损伤等 , 同时寻找证人 ( 非本 公司人员二人以上 )； 由安全员协助处理。 重大交通事故应立即拔打 “ 1 22”报警, 并保护好现场。 第三条 现场紧急处理 1 、安全员接

35、到报案后 , 应立即组织人员前往现场协助处理。 2 、根据现场分析、 当事人陈述 , 针对轻微事故不管哪方责任 , 尽量当场调 解私了 , 保障货物及时送达目的地 , 不延误时效。 3 、针对一般交通事故 , 若车上有货赶急 , 应组织人员备好车前往现场 , 随 时做好转货的准备 ,原则上是尽量及时私了解决 ； 并用相机拍好现场照片 , 留备向 保险公司索赔。 第四条 重大交通事故处理 1 、安全员收到消息 , 根据当时各种可能进行分析 , 作出果断处理。 2 、针对车上有货赶急的 , 应组织车辆、人员设法进行时效补救。 3 、重大交通事故的处理 , 原则上一定要报案 , 由公安交警部门处理

36、, 预防 意外事故发生。 4 、安全员按照保险公司规定进行报案 , 以备保险理赔时 , 提供完整可靠的 有效依据。 5 、根据公安交警事故处理人员开具的事故书和预约时间 , 带齐有关资料 , 前去进行处理。 6 、事故结案后 , 备齐相关出险资料 , 送交所投保的保险公司进行理赔。 第五条 索赔手续 1 、被保险人在事故发生后 , 立即通知公安交通管理部门和所投保的保险 公司,保险车辆被盗抢后 ,应在 24小时内向出险当地刑侦部门报案 ;必须在 48小 时内通知承保车辆的保险公司。 并携带保险单或保险凭证向保险公司索取出险通 知书, 由被保险人按表内各栏规定如实填写 ,字体要端正清楚 , 如属

37、单位车辆的要 盖公章 , 私人车辆的要签名。 2 、如在外地发生事故的 , 应在 24 小时内通知承保公司和当地保险公司 , 由承保公司根据实际情况委托当地保险公司办理。 3 、受损的保险车辆 , 需进厂修理的 , 一律要经承保公司查勘估价 , 经核损 认可,出具估价单后 ,方可自修或到推荐的修理厂维修。 对在外地出事并已委托代 查勘代定损的车辆 ,其估价单须经承保公司核定认可后 ,方可维修 ,否则,承保公 司有权重新核损或拒绝赔偿。 4 、应提供的单证。 1) 肇事司机的详细事故经过报告 , 并要亲笔签名。 肇事司机驾驶证、 肇事 车辆行驶证复印件 , 修复后相片。 2) 公安交通部门的交通

38、事故责任认定书、交通事故损害赔偿调解书。 3) 车辆修理、材料、施救费用的正式发票及清单 , 财产损失的修复费用发 票和清单 , 保险单正本。 4) 伤残者的医药费发票、抢救费单据、住院证明、诊断证明、残废证明、 病休证明、工资证明等。如死亡者 , 要提供死亡证明 , 生前赡养人员情况证明 ,以 及领取补偿费的签收凭证。 5) 重大事故的要提供现场照片和事故现场图。事故车辆需提供受损车辆 照片。 6) 被盗抢车辆提供购车证明及发票、权益转让书、税务所及公路规费征 稽所(站)报停证明 ,登报收据及登报当日报纸、安装防盗器 (锁)发票、行驶证、 车匙、防盗匙、购置附加费证 , 停车场(或保管站 )

39、证明及保管人员书面材料等。 7) 汽车若被盗抢由安全员到当地刑侦处、 或公安分局刑侦部门出具被盗抢车 辆证明。 8) 保险车辆发生保险责任范围内的损失 , 应当由第三方负责赔偿时 , 如第 三方不予支付 , 被保险人应提起诉讼。被保险人书面请求保险公司先予赔偿的 应同时提供法院的受理证明。 9) 赔款收据应填上开户银行帐户、 盖上公章。如为私人车辆 , 则由被保险 人签名, 经保险公司审核无误后 , 凭本人身份证到保险公司领取赔款。 10) 交通事故的经济赔偿部份以出险当地的道路交通处理规定的原则计 算赔款。 第六条、交通事故的责任划分 1 、机械故障事故处理规定 1) 因机械部件正常磨损 ,

40、 造成的机械事故。没有造成损失的 , 司机不承担责任, 如果需要转货或拖车的 ,司机应及时与调度联系派车转货或拖车。 2）因机械部件质量原因或修理组维修不当 ,造成的机械事故 , 没有造成损 失的, 取消修理组绩效奖金 100元/ 次,由修理组经理划分责任人。造成损失的取 消修理组绩效奖金 200 元/ 次, 并承担直接损失的 30%由修理组经理划分责任人 , , 取消司 修理组承担损失最高不超过 1500 元 / 次。 3）因司机操作不当、 未做好出车检查等自身原因造成的机械事故 机当月安全奖、记警告 1 次, 并由司机承担维修费用的 15%,最高不超过 警告 500 元/ 次, 当月如出现

41、该情况两次及以上的司机下车学习 2 天。 2 、交通事故责任划分 表一 : 学习课 责任划分 金额 司机承担金额 安全奖及连带责任 下车学习 全责 1000元以下 5% 1. 各车队/ 小组当月发生的我方承担总费用为 200 元以下的事故不计入安全奖罚。 晨会反思 2. 各车队/小组当月发生的 3 起以下（包括 3 起）事故且每起我方承担总费 用为 201 元?1000元（ 包括 1000元）, 不计入安全奖罚。 1000-3000 元 5%（记警告 1 次）1 天 表二 3000-5000 元 5%（记严重警告 1 次）2 天 表二 5000-10000元 5%不超过 500元,并记过 1次

42、 3天 表二 10000 元以上 5%（公司可以与其解除劳动合同 ）3 天 表二 半责 1000 元以下 5%- 晨会反思 1000-3000 元 5%- 晨会反思 3000-5000 元 5%（记警告 1 次）1 天 表二 5000-10000元 5%不超过 500元,并记严重警告 1次 2天 表二 10000 元以上 5%（公司可以与其解除劳动合同 ）3 天 表二 无责 司机不承担费用 , 费用由部门承担 备注:1 、司机发生事故导致扣车的 , 赔偿金额中包括拖车费用和停车费用。 2、每起事故 （涉及我方承担费用的 , 不论金额多少 ）必须上报 , 公司任何人可以对 事故隐瞒者进行举报。

43、3 、我方承担总费用包括我方车辆修理费用 , 对方车辆修 理费用以及拖车费用、 停车费用等一切费用。 4 、每月事故数 （实际）、事故数（剔 除3起201-1000元事故;剔除 200元以下事故）、事故赔偿金额 （实际）、事故赔 偿金额（剔除3起1000元以下事故 ;剔除200元以下事故）列入每月月册事故统计 分析表中 , 由运营中心负责月册人员汇总 , 在每月完成月册终稿后第二天向负责 车队的绩效考核专员提供。 3 、事故下车学习标准 1） 满足表一任一条件下车学习者 , 严格遵守公司 考勤制度 ,按当地最低生活费 （如广州 32元/天、上海 35.5 元/天、深圳 37 元/ 天）发放,

44、直到重新考试成绩满 80分者, 方可上岗。 2）具体学习内容和要求如下。 表二: 交通事故下车学习流程安排 学习时间 具体时间 学习内容 学习方式 地点 责任部门 （人） 要 天 上午 8:00-10:00 写事故发生经过和事故后感想 自行学习 培 训室/ 办公室 安全组 事故后感想字数不少于 300 10:10-12:00 安全员针对所写事故后感想给予点评 导师跟踪 培训室 / 办公室 安全组 调整心态 下午 13:30-15:30 防御性驾驶测评 导师跟踪 室外 安全组 考 试成绩 80 分以上 15:30-17:30挑选有参考性的事故案例分析学习PPT放映自行学习 培 训室/ 办公室 安

45、全组 晨会上讲解一周 二天 上午 8:00-8:30 在晨会上讲解自身事故案例分析 经理跟踪 培训室 小组经理 分析要有参考意义 9:00-12:00 学习道路交通法及考试 自行学习 培训室/办公室 安全组 考试成绩 80 分以上 下午 13:30-17:30 新版行车线路图学习并制作事故隐患路段 导师上 课 培训室 指导员 线路隐患或平常操作隐患不少于 10 个 三天 上午 8:00-8:30 在晨会上讲解事故案例分析 经理跟踪 培训室 小组经理 分析必须深刻 9:00-12:00 车辆倒桩考试（车型部门定） 导师跟踪 公司操场 安全组 考试成绩 80 分以上 培训室/ 办公室 安 下午 1

46、3:30-15:30 车队管理制度学习 自行学习 全组 考试成绩 80 分以上 15:30-17:30QCT学习及制作导师跟踪培训室小组经理独 立完成 QCT看板,错误不超过3个 备注:1 、各车队在要求的课程内可以适当加入自己车队的特色课程 ; 2 、如 果在一个周期内 （比如下车学习 3天）没有完成或成绩不合格 ,将进行第二个周期 学习（同样是 3天）, 以此类推,直到成绩完全合格后方可上岗。 3 、一年内下车学 习不超过三次 , 三次及以上转为洗车工。 4 、其他 1） 私自开车外去或未经调度同意擅自改变行车路线 , 发生交通事故造成 的损失,由责任人承担总损失的50%最高不超过500元

47、）,ABC绩效考核分别扣10 分 , 并记过 1 次。 2） 非因公搭乘货车的所有人员 , 在交通事故中受伤 , 公司不予承担医药费 , 由搭乘人员和同意责任人各承担费用总额的50%,对同意责任人、 搭乘人员 （ 若为 本公司员工）和司机三者ABC绩效考核分别扣10分,并分别记过1次。 3）因司机本人工作疏忽 , 造成公司财产损失的 （丢货、轮胎丢失、车辆丢 失、电瓶丢失等 ）, 损失在 10000元以下的 , 按损失物品的原价的 20%赔偿, 承担金 额最高不超过500元,ABC绩效考核扣15分,并记过1次；损失在10000元以上的 赔偿损失金额 50%,并解除劳动合同。 、驾驶员因公违章处

48、理规定 为了减少公司车辆超载违章罚款 , 减少因超载造成的车辆故障、 事故以及 由此产生的费用。 为了规范驾驶员驾驶证扣分管理 , 现针对驾驶员因公 （因公扣分定义 : 闯 禁行路段、超载等公司强行要求操作的情况 ）导致驾驶证扣分在一个计分周期内 累计达到 12分的情况,作如下管理规定。 驾驶员因公扣分的处理方式 :当车队驾驶员扣分累计达到 12 分时,以员 工带薪休假的方式予以补偿基本工资、路费和重新考试费用 （仅第一次考试费用 可报销）。 休假天数及路费、考试费用补贴见下表 : 基准距离 驾驶员所在车队驻地至驾驶员驾驶证档案所在地镇一级政府的 距离 因公扣满 12 分带薪 休假基准天数 按

49、照实际需求天数计算 路费补贴（司机因公扣分一12） X来回火车硬座（在车上时间超过5小时 可购买硬卧 ） 空调特快 重新考试费用补贴（司机因公扣分宁12） X重新考试费用 注:因公扣满 1 2分带薪休假基准天数以下简称基准天数 1 、计算公式及举例 ： 计算公式:（司机因公扣分一12） X基准天数X （保底工资+补贴）十当 月应出勤天数 + 路费补贴+重新考试费用 举例：驾驶员XXX因在一次闯禁行路段被交警扣分,而此时他的计分已经 累计扣满 12分,需回 1200公里以外的驾驶证档案所在地进行学习和考试以重新 取得驾驶资格 ,来回火车硬卧空调特快票共计 600元,学费 200元。而此驾驶员实

50、际因公司扣分 6分,另外6分为其个人原因扣分 ,而本月应出勤天数为 24天,则驾 驶员的此期间的收入为 ： (6- 12) X 15X (满勤保底工资 + 补贴)-24+0.5 X (600+200) （2） 实际休假超出规定天数的 ,需向部门 （组）经理请假,此部分天数不计 发工资;未请假者按公司相关规定处理。 （3） 因公扣分超出 12分的情况,按12分处理。 2 、申请流程 ： 产生驾驶员因公扣分休假的情况 , 驾驶员所在部门 （组）经理应先上报品 管部（行政差错）和通知部门会计 （月底计算出勤天数 ）, 按文件处理结果后再履行 休假程序。休假结束后 , 学费和考试费用由部门 （组）经理

51、打费用工作流进行报销 （ 注明实际报销金额 ） 。 三、其它未尽事宜 , 由运营中心车队主管部门负责解释并解决落实。 第二节 长途车队安全与违章管理规定 第一条 根据发生交通事故经过进行分析 , 并按照本公司的原则结合交 通安全法制定的有关法律、法规对事故进行果断有效地处理。 第二条 报案 事故发生后 , 当事人立即通知车队调度及安全员简述事故经过 ,有无货物 损失及人员伤亡等。由调度协助处理。重大交通事故应立即拔打“122”报警 , 保护好现场。 第三条 现场紧急处理 1 、车队调度接到报案后 , 立即汇报相关领导和通知安全组 , 组织人员前往 现场协助处理。 2 、根据现场分析、 当事人陈

52、述 , 针对轻微事故不管哪方责任 , 尽量当场调 解私了,保障货物及时送达目的地 ,处理时间控制在 4小时以内 ,不延误时效。 3 、针对一般交通事故 , 若延误时效造成无法正常转货时 , 应组织人员备好 车前往现场 , 随时做好转货的准备 ,原则是尽量当时私了解决 , 用相机拍好现场相 片, 以备向保险公司索赔。 第四条 重大交通事故处理 1 、调度收到消息 , 根据当时各种可能进行分析 , 作出果断处理。 2 、针对车上有货赶急的 , 应组织车辆、人员设法进行补救。 3 、重大交通事故的处理 , 原则一定要报案 , 由公安交警部门处理 , 预防意 外事故发生。 4 、安全员按照保险公司规定

53、进行报案 , 以备保险理赔时 , 提供可靠的依 据。 5 、根据公安交警事故处理人员开具的事故书和预约时间 , 带齐有关资料 , 前去进行处理。 6 、事故结案后 , 备齐相关出险资料 , 送交所投保的保险公司进行理赔。 第五条 索赔手续 1 、被保险人在事故发生后 , 立即通知公安交通管理部门和投保的保险公 司,保险车辆被盗抢后 ,应在 24 小时内向出险当地刑侦部门报案 ;必须在 48 小时 内通知承保车辆的保险公司。 并携带保险单或保险凭证向保险公司索取出险通知 书,由被保险人按表内各栏规定如实填写 , 字体要端正清楚 ,如属单位车辆的要盖 公章, 私人车辆的要签名。 2 、如在外地发生

54、事故的 , 应在 24 小时内通知承保公司和当地保险公司 , 由承保公司根据实际情况委托当地保险公司办理。 3 、受损的保险车辆以及货柜 , 需进厂修理的 , 一律要经承保公司查勘估价 , 经核损认可 ,出具估价单后 ,方可自修或到推荐的修理厂维修。 对在外地出事并已 委托代查勘代定损的车辆 ,其估价单须经承保公司核定认可后 ,方可维修 ,否则, 承保公司有权重新核损或拒绝赔偿。 4 、应提供的单证。 1) 肇事司机的详细事故经过报告 , 并要亲笔签名。 肇事司机驾驶证、 肇事 车辆行驶证复印件 , 修复后相片。 2) 公安交通部门的交通事故责任认定书、交通事故损害赔偿调解书。 3) 车辆修理、材料、施救费用的正式发票及清单 , 财产损失的修复费用发 票和清单 , 保险单正本。 4) 伤残者的医药费发票、抢救费单据、住院证明、诊断证明、残废证明、 病休证明、工资证明等。如死亡者 , 要提供死亡证明 ,生前赡养人员情况证明 ,以 及领取补偿费的签收凭证。 5) 重大事故的要提供现场照片和事故现场图。事故车辆需提供受