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文档简介

1、压力机械过载保护装置 压力机工作过程中，可能由于材料、模具、设备、操作等问题出现超载;由于滑块和上模的自重导致下降速度过快，对零件产生撞击;或由于制动器失灵、连杆折断，导致滑块坠落而引发事故。为此，应在压力机上采用一些保护性技术措施。过载保护装置常见的有压塌式、液压式和电子检测式等。1.压塌式过载保护装置根据破坏式保护原理，在传动链中人为制造一个机械薄弱环节。当发生超载时，这个薄弱环节首先破坏，切断传动线路，使动力不能继续输入，后续机构运动停止，从而保护后续主要受力件不遭到损坏。压力机常用压塌块作为机械薄弱环节，保护主要受力件曲轴免受超载造成的破坏。图1 压塌块过载保护装置的安装位置1-连杆体

2、 2-调节螺杆 3-支承座 4-滑块 5-压塌块压塌块一般装在滑块球铰与滑块之间的部位(见图1)，当压力机过载时，压榻块a，b两处的圆形截面首先剪切破坏，使连杆相对于滑块滑动一段距离，触动开关，将控制线路切断，压力机停止运转，保障机器安全。压塌块有双剪切面和单剪切面两种，以双剪切面的为例，压塌块儿何尺寸的确定原则是将a，b两处剪切面积设计得相同(见图2)，以使两剪切面同时破坏。保护装置的破坏载荷约为额定载荷的125%左右，设两截面各承受一半工作载荷。剪切面设计参数计算公式为：式中:a,b-压塌块的两剪切断面面积;da,db-a,b截面处的直径;-材料剪切强度极限;pg-压力机的公称压力。图2压

3、塌块过载保护装置压塌式过我保护装置的缺点是不能准确地限制过载力，因为压塌块的破坏不仅由作用在它上面的外力决定，同时还与压塌块的材料疲劳有关。2.液压式过载保护装置图3所示为j39-800型闭式四点压力机液压式过载保护装置原理图，通过卸荷阀6自动控制过载。在正常工作时，泵2输出的压力油经卸荷阀6的单向阀进入液压垫5的油缸内，抬起连杆支承座。在公称压力下工作时，液压垫中油的压力使卸荷阀中的单向阀关闭，阀芯处于图示下位，卸荷阀进油端油压力与弹簧力的总和大于输出端总压力，压力机正常工作。当超载时，油缸油压升高，使卸荷阀输出端压力大于进油端压力与弹簧力的总和，迫使阀芯移动到上位，使压力油迅速排到油箱，压力机卸载。同时，卸荷阀上的斜面碰块随阀体的移动而触动限位开关，切断电气控制线路，使离合器分离，油泵停转，压力机紧急停车。在弹簧力作用下，卸荷阀阀芯复位。消除过载后，泵再次供油，压力机重新开始工作。图3 j39-800型闭式四点压力液压保护装置原理图1-电动机 2-高压液压

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