大型、特种设备安全操作规程

1、特种设备、大型设备安全操作规程编制:审核:批准:目录一、基本规定1二、 900t 提梁机安全操作规程2三、龙门吊安全操作规程5四、氧气、乙炔安全操作规程7五、布料机安全操作规程8六、砼输送泵安全操作规程9七、发电机安全操作规程10八、混凝土搅拌站安全操作规程11九、装载机安全操作规程12十、 900t 架桥机安全操作规程13十一、混凝土搅拌输送车安全操作规程16十二、 900t 运梁车安全操作守则17一、基本规定1、根据中华人民共和国安全生产法 、建设工程安全生产管理条例，体现“以人为本”的安全原则，保障人身、设备及工程安全，特制定本规程；2、本规程主要为特种设备和大型设备的安全操作规程，未及

2、部分按相关行业规定的工程施工安全技术规程执行；3、所有作业人员，必须熟练掌握本岗位和所操作机械设备的安全操作规程，熟悉相关行业规定的工程施工安全技术规程， 遵章守纪，服从指挥，规范作业；4、施工中必须制定相应的安全技术措施并对有关人员进行培训；5、施工人员必须经过相应的安全生产知识教育和再教育，特种作业人员必须经过专门培训考核后，持有效证件上岗作业；6、特种设备必须进行定期检验检测，获得检验检测合格证后再投入使用，任何情况下必须保证安全设施和附件的齐全、灵敏、可靠；二、 900t 提梁机安全操作规程一、提梁机操作中的安全要求1、检查所使用的吊绳、滑轮是否合适，状况良好;尤其是要检查是否有破裂、

3、被拉平的地方、断股或没有上油的地方。2、严禁篡改、停用或错误使用任何安全装置。3、开始工作之前，操作员必须保证自己能严格遵守所有安全标准，而且机器本身处于正确的工作条件。4、当停机时（无论是正常的工作结束，还是因为安全原因、紧急情况、故障停机），负责人和安全员应最后检查其他工作人员是否执行了所有的例行安全措施。5、任何由该机器执行的施工，必须做好具体要求且在圈好施工场地后才能开工。6、所有冷却装置，如风扇，不能一直被关闭（例如被覆盖或粘合）。7、开始工作之前，操作员必须检查制动器和紧急限位开关，并做好记录。8、提梁机工作之前和之后以及工作过程中，必须严格遵守关于安全、以及关于整体安全和防止意外

4、事故的所有预防措施和警告。 任何疏忽（包括忽视预防措施和警告）都会导致严重事故。二、提梁机安全操作规程一般规定1、机组人员必须考试合格后持证上岗，严禁无证操作。2、机组人员必须经过体检合格并经过提梁机操作运行的技术培训，熟悉和本岗位有关的操作要领及所有的安全注意事项。3、机组人员在作业前、作业中、作业后必须严格执本岗位的所有安全措施，作业中应及时向其他同事发出安全警示信号，并随时注意其他同事的回答信号。4、机组人员在作业中必须集中精力， 严禁在作业中阅读、 饮食、嬉闹等与工作无关的事情， 禁止串岗、擅离职守，班前严禁饮酒。5、机组人员必须穿工作服，佩戴安全帽，高空作业系安全带，穿防滑鞋，冬季施

5、工应采取保暖防冻措施。6、机组人员必须有专人指挥，指挥信号统一，多岗位人员分工必须明确，保持协调一致。7、禁止与工作无关人员进入起吊、提梁现场，禁止在提梁机主梁上方、往下随意抛物品。8、禁止对起吊电控程序进行修改，禁止随意改变或调整安全设备。9、禁止不按说明书要求随意维修设备，禁止对部件功能进行修改。10 、当现场实测风力达到 6 级或有中雨雪天气 ,应停止作业。并做好设备的防护工作。11 、遵守现场设备和司机室上的所有安全警示。12 、对吊具、钢丝绳、卷扬机的排绳及制动装置、限位开关、防护栏和安全网等重要安全设备， 在作业运行时应有专人进行监护， 定期填写报告表。三、作业前1、交接班人员应共

6、同对主要安全装置如：制动器、限位开关、墩台顶面的安全围栏及四周的安全网进行检查。2、操作者必须确定本人在安全状态，设备也在良好状态以及没有其他人处于危险状态。3、检查泵站各项参数均在正常范围内。4、操作者必须确定工作区无障碍物，确保起吊、操作和行进具有足够的空间。5、检查钢丝绳处于张紧状态， 卷筒、滑轮内钢丝绳缠绕正常。6、检查发电机、电气装置和所有机件处于完好状态后，控制柄处于零位， 鸣铃后方可开机。四、作业中1、禁止在载荷悬吊的情况下操作人员离开。禁止起吊荷载在空中长时间停留，禁止在悬吊的荷载下穿行、停留。2、禁止触摸正在旋转的滑轮、移动的钢丝绳及起吊状态下的吊具。3、禁止用提梁机拖拉牵引

7、翻转重物。4、禁止用提梁机吊与地面连接的荷载。5、禁止将吊具放在地上或被起吊的重物上。6、禁止多步操作时快速变化步骤。7、工作人员一旦发现其他人有危险，必须紧急制动。8、提梁机发现异常或部件损坏，必须停机。9、运行过程中，在接近存梁台座、运梁车或接近终止位置应减速。五、作业后1、提梁机停止工作后，必须将停机制动器处于工作状态。2、吊钩升起，所有控制手柄处于零位。3、按规定进行保养。派专人看管。六、发电机组1、发电机司机必须经过专业培训，身体健康，熟悉发电机的操作使用说明书。2、检查线路连接和各部情况，配备接地断路保护装置。3、启动电机组不允许连续启动，至少间隔10 秒，启动后预热 5分钟。4、

8、发电机组工作时，监视仪表工作状态。5、停机时，确认提梁机已经停止工作，晚上还要确认所有人员已经撤离现场。 然后切断供电开关， 并降至怠速， 空载 5 分钟再关闭柴油机。三、龙门吊安全操作规程1、吊车司机须经培训、考试，并持有操作证者方可独立操作。2、开车前要检查机械设备、电器部分和保护、保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要安全附件失灵，严禁吊运。要按规定在各润滑点加油；露天吊车应打开其固定装置。3、吊车司机在吊重物时必须得到挂钩工指挥信号后方能进行操作，吊车起动时要先鸣警铃。4、操作时，控制器手柄应先从“ 0”位转到第一档，然后逐级增减速度；换向时，必须先转

9、回“ 0”位。5、当接近卷扬限位器， 大、小车临近终端或与邻近吊车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位代替停车，紧急开关代替普通开关。6、吊车工必须听从挂钩工的指挥，要紧密配合，步调一致。对任何人发出的紧急停车信号都要立即停车。7、人员应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走。上、下大车轨道两侧除检修外不准行走；小车轨道上严禁行走； 不准从一台吊车跨越到另一台吊车上。8、工作停止时不得将起重物悬在空中停留。在运行中，地面有人或放落重物时，应先鸣响警铃。严禁吊物在人头上越过。吊重物不得离地过高，吊具在空中运动时，要超过一个人的高度。9、禁止使用两台桥吊共同起吊同一重物，特殊情况需要时应采

10、取可靠安全措施，设置现场指挥，方可起吊。10、运行时，吊车之间要保持一定的距离，严禁撞车。同壁行吊车遇车时，吊车开动小车主动避让。在一台吊车发生故障情况下，才允许用另一台吊车来移动发生故障吊车， 在这种情况下两台吊车须无负荷，用最低速度缓慢移动。11、检修吊车时应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸”的警告牌，地面要设有围栏，并挂“禁止通行”的标志。12、吊车吊运时， 严禁有人上下， 不准在运行时进行检修和调整机件。13、重吨位物件起吊时， 应先稍离地试吊， 确认吊物平稳、 牢靠、制动良好才允许升高，缓慢运行，不准同时操作三个控制按钮。14、运行中突然停电， 必须将主刀开关切断， 将各开关

11、手柄放置到“0”位。起吊物件未放下或索具未脱钩，吊车工不准离开驾驶室，并以信号通知挂钩工，不准任何人在重物下通行。15、运行时由于突然故障引起吊件下滑时必须采取紧急措施，向无人处降落。16、露天吊车如遇有暴风，雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源，夹紧夹轨器并将该吊车锚定。17、夜间工作应有充分的照明。18、龙门吊安全操作规程按本规程执行， 驾驶时注意轨道上有无障碍物，吊运高大物件妨碍视线时，两旁应设专人监视和指挥。19、吊车工必须严格执行“十不吊”要求：（1）信号不明不吊；（2）吨位不明不吊；（ 3）超负荷不吊；（4）重物站人不吊；（ 5）钢丝绳不垂直不吊；（6 ）夜间照明不足不吊； （

12、 7）绑扎不牢不吊；（ 8）牢埋地下物品不吊；（9）爆炸物品无安全措施不吊， 与本机有损害不吊；（10）遇大雨、大雾及 7 级以上大风不吊。20、工作完毕，吊车应停在规定位置，升起吊钩，将小车开到轨道两端；并将控制手柄放在“ 0”位，切断电源，锁好总刀闸开关。21、吊车工应在下班前将交接班记录移交下班， 并将起重机在操作中发现的毛病报告给有关部门及接班司机。四、氧气、乙炔安全操作规程1、严禁携带火源及易燃物品进入氧气、乙炔房。2、严禁氧气与乙炔混合放置，氧气和乙炔放置时应保持直立，并且防止倾倒。3、在使用前。应对钢印标记、颜色标记及安全状况进行检查，凡是不符合规定的氧气乙炔瓶不准使用。4、氧气

13、乙炔瓶的施置地点，不得靠近热源和电器设备，与明火的距离不得小于 10m 。5、氧气乙炔瓶使用时，必须直立，并应采取措施防止倾倒，严禁卧放使用。6、氧气乙炔瓶严禁敲击、碰撞，严禁在瓶体上引弧，严禁将乙炔瓶放置在电绝缘体上使用。7、应采取措施防止氧气乙炔瓶受曝晒或受烘烤，严禁用 40以上的热水或其它热源对乙炔瓶进行加热。8、乙炔瓶阀出口处必须配置专用的减压器和回火防止器。正常使用时，减压器指示的放气压力不得超过0.15Mpa ，放气流量不得超过 0.05m3/hL 。如需较大流量时，应采用多只乙炔瓶汇流供气。9、氧气乙炔瓶使用过程中，开闭瓶阀的专用扳手，应始终在阀上，暂时中断使用时，必须关闭焊、割

14、工具的阀门和乙炔瓶瓶阀，严禁手持点燃的焊、割工具调节减压器或开、闭氧气乙炔瓶瓶阀。10 、氧气乙炔瓶使用过程中， 发现泄露要及时处理， 严禁在泄露的情况下使用。11 、乙炔瓶内气体严禁用尽，必须留有不低于0.05Mpa 的剩余压力。五、布料机安全操作规程（一）布料机布置前准备1、检查现场地是否有充足作业空间，工作面应平整、坚实，不得松软塌陷。2、如工作面不平整，应用1000 30080 （mm ）木板垫平、垫实，四方立架用钢丝绳拉紧固定，不得有倾斜。3、在向上垂直布料时，应用架子钢管制作稳定布料杆空间平行架，并用 4 根油丝绳拉紧，将花兰螺丝的保险销扣好，严防脱钩，加以固定，方可进行布料施工。

15、4、在立架弯管处用架子钢管，将弯管固定在四方立架中心处，严防冲击力过大造成事故。5、检查各润点是否注入纳和钙基脂润滑脂。（二）布料机布置与使用1、将手动管折回与主梁固定，吊装大梁时找好平衡方可安装。2、用吊装机构将布料杆吊到适宜工作面上，落到工作面前，将伸缩支腿拉出处于最大位置将顶丝顶好。3、平衡放下布料机，并调整在一个水平面上， （用木板调整）不的倾斜。4、布料机在布料移动时要缓慢操作，防止撞上作业人员。5、布料机大臂下方严禁站人。6、布料工作结束后必须将管道清洗干净，并将大臂收拢沿制梁区顺长方向停放。六、砼输送泵安全操作规程1. 砼输送泵安放的地点必须坚实不致沉陷。拖式砼输送泵安放时，必须

16、放下支脚保证机身的水平稳定。2.水平泵送的管道敷设线路应接近直线，少弯曲，管道与管道支撑必须紧固可靠，管道接头应密封可靠。 “Y”型管道应装接锥形管。3.作业前，应检查各部螺栓应紧固，管道接头应紧固密封，防护装置应齐全可靠，轮胎应楔紧；所有控制开关均应放在中位（或切断位置）。4.检查搅拌斗内应无杂物，上方的保护网应盖严；检查输送管道壁厚不能小于 3 毫米。5.先点动检查电机转向是否正确，如不正确应立即停机，转换电机接线。6.起动后，先空载运转5 分钟润滑，并仔细检查泵和搅拌装置的运转情况，发现异常应立即停机。7.工作时，应随时监视各种仪表和指示灯，发现不正常应及时调整和处理。8.泵送砼应连续作

17、业，必须暂停时，停机时间应控制在 10 分钟内，最长不能超过 30 分钟。暂停时间内，应每隔 2 分钟泵送一次。如时间再长时，应排空管道，以防混凝土固结。9.输送管堵塞时应及时处理，必要时应拆管排除堵塞。10.泵送系统受压力时，不得开启任何输送管道和液压油管，不得随便调整修理和润滑正在运转的部件。11.作业后，必须将料斗内和管道内的混凝土全部输出，然后对输送泵、料斗和管道进行冲洗。用压缩空气冲洗管道时，12.作业后，再空载运转 5 分钟，对全机进行润滑。13.将所有控制开关回复中位 （或切断位置），彻底清扫施工现场。七、发电机安全操作规程1、发电机应有必要的仪表和接地装置，排气管必须伸出屋外。

18、2、大电机与表盘的导线必须用绝缘线，接头牢固并发放整齐。3、启动前应检查空滤，机油、燃油量、冷却水量，接头有无渗漏，电瓶接线是否牢固。4、应检查发电机与配电屏是否接线正确，接触良好。5、保护接地完好，起动前激磁发电机的磁场变阻器电阻处于最大，所有开关断路，发电机处于空载状态， 电压调整开关应放在手动。6、停、送电应听从现场施工主管人员的安排防止意外发生。先卸负荷，减速后再停车，冬季应加防冻液。7、发电机运转时，不得进行修理，保养、调整工作，在仪表工作良好、指示准确，电压调到额定值，方可合闸。8、送电时应先合总闸、再分闸，运行中应监视负荷情况。9、禁止缺相送电，停电时应先减负荷为零。再断开主开关

19、及磁力开关。10 、运行中如发现有以下问题： 内燃机机油压力突然下降，有异响、异味、飞车、温度急升；励磁回路接地，转予线圈短路，发电机冒烟及其它内部故障时应立即停机检查。11 、发电机运转时，禁止用手接触高压线圈。八、混凝土搅拌站安全操作规程1、拌合站操作人员必须持证上岗。且必须遵守安全操作规程，严格交接班制度；2、工作前应严格按照规定检查防护装置、钢丝绳、轨道滑轮、电气设备是否良好； 并打电铃，检查转动部位是否有人和物后方可启动3、检查合格后，进行2-3 分钟的试运转，如各部位运转正常，料斗上、下和出料门启、闭灵活后才能工作；4、料斗升起过程时，严禁人员在斗下通过或停留；5、搅拌过程中不得随

20、意停机，如发生故障，应立即停机，切断电源，打开卸料门，人工卸料，排除故障后再行启动。严禁满负荷起动搅拌机；6、需进入拌合锅内进行清洗时，必须将开关保险丝卸开，并锁好闸箱。在接电源时注意拌合筒转向应符合筒上箭头方向；7、停止工作后，应即时用水清洗拌锅；将料斗落到基坑。如需升起，则应用链条扣牢。九、装载机安全操作规程一、装载机司机的一般安全技术要求， 参照一般土石方机械的一般技术要求的有关规定执行。二、装载机工作前，应作的准备工作，参照挖掘机的有关规定执行。三、装载机在工作中应注意以下安全事项：1、刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏，在行驶中要遵守： “交通规则”。若需经常在公路上行驶，司机须持有“机

21、动车驾驶证”。2、装载机在配合自卸汽车工作时，装载时自卸汽车不要在铲斗下通过。3、装载机在满斗行驶时，铲斗不应提升过高，一般距地面0.5米左右为宜。4、装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。5、当装载机遇到阻力增大，轮胎（或履带）打滑和发动机转速降低等现象时，应停止铲装，切不可强行操作。6、在下坡时，严禁装载机脱档滑行。7、装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。8、装载机动臂升起后在进行润滑和调整时，必须装好安全销或采取其它措施，防止动臂下落伤人。9、装载机在工作中，应注意随时清除夹在轮胎（或履带）间的石渣。10、夜间工作时装载机及工作场所应有良好的照明。四、装载机工作后应注意下列安全事项

22、：1、将装载机驶离工作现场，将机械停放在平坦的安全地带。2、松下铲斗，并用方木垫上。清除斗内泥土及砂石。3、按日常例行保养项目对机械进行保养和维护。十、 900t 架桥机安全操作规程1、架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。2、斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中、后支腿行走轮位置，左右轮要前后错开，其间距可根据斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行（具体事宜请与制造单位联系） 。3、架桥机纵向移动要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。4、架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位要求

23、用手拉葫芦（ 5t）与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。5、安装桥梁有上下纵坡时， 架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如：采用三角铁块在轮子前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制。6、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装作业。7、架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查， 发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。8、安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。9、连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行，不得用低钢号加工代替。10、五级风以上严禁作业，必须用索具稳固架桥机和起吊天车，架

24、桥机停止工作时要切断电源，以防发生意外。11、架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。12、由于架桥机属桥梁安装大型专用设备，架桥机作业必须明确分工，统一指挥，要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及措施，确保施工安全。人员基本条件如下：指挥员 1 名：熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求。 首先熟悉架桥机的结构、拼装程序、操作方法和使用说明书中的要求，并具有一定的组织能力，熟悉指挥信号，责任心强；电工一名：能看懂架桥机电路图并能按图接线， 能在工作中迅速排除故障，责任心强，业务熟练，反应敏捷者担任和负责架桥机的操作；液压工 1 名：熟悉液压系统的

25、基本知识和使用及维修技能， 能正确操作和排除有关故障；起重工 3 名：具有多年从事起重工作的经历，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重机操作规程和安全规程，工作认真负责，一丝不苟；辅助工 3 名：具有一定的文化知识，身强力壮，能吃苦耐劳，肯钻研业务的青年，并作为培养的对象使用。13 、悬臂纵移时，上部两天车必须后退，前天车退至后支腿处；后天车退至后支腿和后顶高支腿中间。14 、中顶高支腿顶高时， 前天车必须退至前支腿处； 后天车必须退至后支腿处。15 、前支腿或后顶高支腿顶高时，两天车必须退至中腿附近。16 、前支腿顶高就位后，必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧，以免千斤顶长时间受力。17 、

26、液压系统（ 1）属于同一液压缸上的两个球型截止阀，必须同时关闭或同时打开，切不可只打开期中一个而关闭另一个， 否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏；（ 2）根据前、中、后三个支腿和吊梁千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值，但最大不得超过 31MPa 。整定后即用螺帽锁紧，并不可任意改动整定压力， 过小则工作中经常溢流， 造成油温升高甚至不能工作；整定压力过大则不能起保险作用，使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定；（ 3）当油温超过 70时应停机冷却，当油温低于 0应考虑更换低温液压油；（ 4）各部元件、管路如发生故障时，应立即停机，由经过训练的专职技术人员检查修理，操作人员不可擅自

27、拆卸；18 、架桥机必须设置避雷装置，由使用单位自行解决。19 、架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求， 两自由端必须设置挡铁。大车行走箱处配备有专用工具（楔铁）和警示牌，若由于机械、电气或误操作引起大车行走失控时， 将楔铁塞入行走轮于轨道之间，使架桥机不能继续滑移。20 、在架桥机纵移或横移轨道两端， 必须设置挡铁， 以保证架桥机的移位安全。21 、架桥机工作前，应调整前、中和后支腿高度，使架桥机主梁纵向坡度 1.5% 。22 、架桥机纵向行走轨道的铺设纵坡 1% 3% 时，必须用卷扬机将架桥机牵引保护，以防止溜车下滑。十一、混凝土搅拌输送车安全操作规程1、混凝土搅拌输送车的汽车部分应

28、执行汽车一般安全技术要求的规定。2、混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足，质量应符合要求。3、搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；滑槽止动器应无松驰和损坏；搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤；搅拌叶片磨损应正常。4、应检查动力输出装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。5、启动内燃机应进行预热运转，各仪表指示值正常，制定气压达到规定值，并应低速旋转搅拌筒 35min ，确认一切正常后，方可装料。6、搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量。7、搅拌输送车装料前，应先将搅拌筒反转，使筒内的积水和杂物排尽。8 装料时，应将操纵杆放在“装料”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。9、运输前，排料槽应锁止在“行驶”位置，不得自由摆动。10 、运输中，搅拌筒应低速旋转，但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。11 、搅拌筒由正转变为反转时，应先将操纵手柄放在中间位置，待搅拌筒停转后，再将操纵杆手柄放至反转位置。12 、行驶在不平路面或转弯处应降低车速至 15km/h 及以下，并暂停搅拌旋转。通过桥、洞、门等设施时，不得超过其限制高度及宽度。13 、搅拌装置连续运转时间不宜超过 8h 。14 、水箱的水位应保持正常。 冬季停车时，应将水箱和供水系