IOA水泥稳定粒粒基层分项工程自动化报验资料

1、霍邱县户红路（户胡至乌龙段）公路改建工程 砼路面水泥稳定料粒基层分项工程 验 收 资 料 马鞍山市皖江路桥工程有限责任公司 二 O 一四年一月 目录 一、分项工程开工报告（含施工方案） 二、施工放样报验 1、施工放样报验单 2、施工放样报审单附件 3、原地面高程测设记录 三、现场质量检验报告 1、检验申请批复单 2、水泥稳定料粒基层现场质量检验报告单 3、水泥稳定料粒基层施工原始记录 4、平整度、路面厚度检验汇总 5、平整度检验记录 6、路面结构厚度检验记录 7、宽度、横坡度检验汇总 8、宽度检测记录 9、横坡度检验记录 10、纵段高程检验汇总 11、纵段高程测设记录 12、压实度检验评定 1

2、3、压实度检验汇总 14、压实度试验记录 15、水稳基层无侧限抗压强度评定表 16、水稳基层无侧限抗压强度汇总表 17、水稳基层无侧限抗压强度试验报告单 四、交工资料 1、中间交工证书 2、分项工程质量检验评定 霍邱县户红路（户胡至乌龙段）公路改建工程 砼路面水泥稳定料粒基层分项工程 开 工 报 告 告 马鞍山市皖江路桥工程有限责任公司 二 0 一三年 月 日 分部（项）工程开工通知 合同号： 承包人：马鞍市皖江路桥工程有限公司 编号： 致：马鞍市皖江路桥工程有限公司 经审查 霍邱县户红路（户胡至乌龙段） 公路改建工程 的第 009号 水泥砼路面水泥稳定料粒基层分项工程开工报告， 其施工准备工

3、作已 完成，具备开工条件，准于 年 月 日开工。 其它需要说明的事项： 高级驻地监理工程师（签名） ： 年月日 抄送： 抄报： 驻地办发件人（签名） ： 年月日 承包人收件人（签名） ： 年月日 开 工 报 告 009 致：安徽中兴工程监理有限公司 由我公司中标并承担施工的霍邱县户红路（户胡至乌龙 段） 公路改建工程公路工程砼路面水泥稳定料粒基层分项 工程施工前期施工准备工作已就绪，主要为人员、机械设备 已到场，原材料已检验，劳力已安排，具备开工条件，现申 请该工程正式开工，请予批准。 马鞍山市皖江路桥工程有限责任公司 年月日 分部（项）工程开工申报表 合同号：承包人： 马鞍山市皖江路桥工程有

4、限公司编号： 工程名称 霍邱县户红路（户胡至乌龙 段）公路改建工程公路 起讫桩号 -K0+003-K7+116.6 开工日期 计划工期 施 工 准 备 情 况 材料 已确定 试验 完成并审定 机械设备 已到位 施工组织及劳力安排 劳力已进场 征地拆迁 已完成 进度计划 已安排 附件 承包人项目经理（签名） ： 年月日 监理组收件人（签名） ： 年月日 监理工程师意见： 监理工程师（签名）： 年 月 日 霍邱县户红路（户胡至乌龙段）公路改建工程公路建设项目 工程分部（项）开工申请批复单 承包单位： 马鞍山市皖江路桥工程有限公司合同号： 监理单位： 安徽中兴工程监理有限公司编 号： 致：安徽中兴工

5、程监理有限公司 经审查 霍邱县户红路（户胡至乌龙段）公路改建工程公路 工程第 009号砼路面水泥稳定料粒基层分项工程工程的开工报告， 施工准备工 作已完成，具备开工条件，准于 年 月 日 时开工。 其他需要说明的事项： 总监理工程师： 日期： 开工项目：砼路面水泥稳定料粒基层分项工程 桩 号： -K0+003K7+116.6 建议开工日期： 计划完工日期： 此项工程负责人： 监理组收件人（签名） ： 承包人收件人（签名） ： 年月 霍邱县户红路（户胡至乌龙段）公路改建工程公路建设项目 项目法人：霍邱县交通运输局 承包单位：马鞍山市皖江路桥工程有限责任公司合同号： 监理单位：安徽中兴工程监理有限

6、公司 编 号： 施工技术方案报审表 A-0 致（高级驻地监理工程师）安徽中兴工程监理有限公司： 现报上霍邱县户红路（户胡至乌龙段）公路改建工程砼路面水泥 稳定料粒基层分项 工程的技术、工艺方案说明和图表见附件，请予审查和批 准。 附件：技术、工艺方案说明和图表。 承包人： 年 月 日 驻地监理工程师审查意见： 签字：年 月 日 业主工程技术负责人审查意见： 签字：年 月 日 总监理工程师审查意见： 签字： 年 月 日 附注：特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准，一般的由高级驻地监理工程师审批。 由承包人呈报四份，审批后总监理工程师、高级驻地监理工程师各一份、业主工程技术负责人一份，退承包人一

7、份。 水泥稳定料粒基层施工方案 水泥稳定碎石混合料利用搅拌站搅和， 以保证混合料拌合均匀， 含水量适宜。 采用摊铺机进行摊铺， 20CM 水稳碎石基层一层施工，其施工工艺流程为： 1 、 施工准备： 碎石必须进行试验，其级配应满足设计要求。 因水泥稳定碎石从拌和到碾压成型需要一定的时间，即施工延迟时间一 般控制在 2 小时以内。 故水泥的选用除满足其技术性能外， 最好选用终凝时 间较长的普通硅酸盐水泥。 水泥稳定碎石基层施工前，应先由试验室做好原材料及重型击实试验， 求得混合料的最大干容重和最佳含水量，作为混合料基层压实度的检验标 准，水泥剂量为 5%（重量比），7 天无侧限抗压强度应达到 4

8、 MPa 。如果抗 压强度达不到设计要求，要及时调整水泥用量。 2、拌合 拌和采用稳定土厂拌设备集中厂拌， 拌和时应严格按照配合比计量。 由于试验室 与施工现场条件不同，故实际拌合时的水泥剂量比实验室的配比大 0.5% 左右， 以保证水泥稳定碎石的强度。 拌和前首先测定出碎石的含水量， 根据最佳含水量 计算出拌合过程中水稳碎石混合料应加水量。 加水量应比最佳含水量多 12 ， 以补偿施工过程中的水分蒸发。 拌和后的混合料应色泽一致， 颗料分部均匀， 在 预定堆料的下承层上洒水湿润， 用自卸汽车运输， 对现场水泥稳定碎石进行灰剂 量、含水量测定，对配合比及时进行监测控制 3、摊铺混合料 正式摊铺

9、水泥稳定碎石基层前，先根据试验段的施工情况，确定最佳施工段 的长度、摊铺厚度、碾压机具的组合及碾压遍数等施工技术数据。水稳碎石 混合料拌合均匀后， 用 1.5t 以上的自卸汽车运到施工现场， 使用人工配合摊 铺机摊铺整型，有专人在摊铺机后面消除粗细集料离析现象，特别应该铲除 局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补松铺系数暂按 1.25 进行，通过试验 段数据最后确定。摊铺后的水稳碎石基层表面要平整顺适，纵横坡度基本符 合设计要求。在摊铺过程中要禁止任何车辆通行。 4稳压 在最佳含水量左右时进行碾压， 碾压机具采用 12t 以上的压路机， 先用 轻型光轮压路机稳压两遍， 然后用大吨位压路机碾压四遍

10、以上， 达到要求的 密实度，表面无明显轮迹，最后用胶轮压路机收面。碾压注意两侧多压 2 3 遍；碾压过程基层表面保持湿润；严禁在已完成的或正在碾压路段上” 调头”和急刹车。 5接缝处理及养生 水稳碎石混合料基层不同工作段衔接处应搭接。 施工方法为： 前一工作段端部 留下 2 3 米不碾压，后工作段施工时，将前段未压部分刨松再加入部分水泥重 新人工拌和， 并与第二段一起碾压。 水泥稳定碎石基层的养生， 应在碾压成型后 立即洒水养生， 每天的洒水次数应根据天气情况而定， 但必须保证使基层表面保 持湿润，养生期不少于 7 天。 6、水稳碎石基层施工注意事项 (I) 配合比必须准确，水泥用量不得少于配

11、合比规定的用量 (2) 混合料的拌和要均匀一致， 碎石的级配要符合要求， 碾压时应在混合 料含水量略大于最佳含水量时进行。 (3) 施工时要严密组织， 采用分段流水作业法施工， 尽可能缩短从加水拌 和到碾压终了的延迟时间，此时间应短于水泥的终凝时间，一般延迟时间不 得超过 2 小时，以保证水泥硬化过程中不产生扰动，提高基层的强度。 (4) 必须严格掌握基层厚度， 其路拱、拱坡应与路面一致， 防止采用沥青 混合料找 补的现象发生。 (5) 做好施工原始记录，施工过程中要及时检查压实度并取样做强度试 验，保证基 层的稳定性和耐久性。 7、外观质量：表面平整密实、无坑沣、无明显离析 8、实测项目：

12、项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查频率和方法 1 压实度( %) 代表值 98 极值 94 每 200m 每车道 2 处 2 平整度( ) 8 3 米直尺：每 200m2 处 *10 尺 3 纵断高层 +5 ，-10 水准仪：每 200m 测 4 个断 () 面 4 宽度() 不小于设计值 尺量：每 200m 测 4 处 5 厚度 代表值 -8，极值 -15 每 200m 每车道 1 点 6 横坡（%） 0.3 水准仪：每 200m 测 4 个断 面 7 强度（ MP ） 符合设计要求 水稳砂砾基层，根据以往施工经验，确定最佳摊铺厚度、碾压机具的组合及 碾压遍数等施工技术数据。 水泥稳定砂

13、砾施工时要保证混合料拌和均匀，含水量适宜。采用摊铺机进行 摊铺。 20cm 水稳砂砾基层一层施工。其施工工艺流程为： 1 、 施工准备： 砂砾必须进行试验，其级配应满足设计要求。 因水泥稳定砂砾从拌和到碾压成型需要一定的时间， 即施工延迟时问一般控制 在 2 小时以内。故水泥的选用除满足其技术性能外， 最好选用终凝时间较长的普 通硅酸盐水泥。 水泥稳定砂砾基层施工前， 应先由试验室做好原材料及重型击实试验， 求得混 合料的最大干容重和最佳含水量， 作为混合料基层压实度的检验标准， 水泥剂量 一层为 4，7 天无侧限抗压强度应达到 2.5 MPa 。如果抗压强度达不到设计要 求，要及时调整水泥用

14、量。 2拌和 拌和时应严格按照配合比计量。 由于试验室与施工现场的条件不同， 故实际拌 和时的水泥剂量应比试验室的配合比大O.5左右，以保证水泥稳定砂砾的强 度。拌和前首先测定出砂砾的含水量， 根据最佳含水量计算出拌和过程中水稳砂 砾混合料应加水量。加水量应比最佳含水量多 12 ，以补偿施工过程中的水 分蒸发。拌和后的混合料颗料分步均匀， 在预定堆料的下承层上洒水湿润， 用自 卸汽车运输，对现场水泥稳定砂砾进行灰剂量、 含水量测定， 对配合比及时进行 监测控制。 3摊铺混合料 正式摊铺水泥稳定砂砾基层前，先根据试验段的施工情况，确定最佳施工 段的长度、摊铺厚度、碾压机具的组合及碾压遍数等施工技

15、术数据。水稳砂 砾混合料拌和均匀后，用 l 5t 以上的自卸汽车运到施工现场，使用人工配合 摊铺机摊铺整型，有专人在摊铺机后面消除粗细集料离析现象，特别应该铲 除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。松铺系数暂按 1.25 进行，通过 试验段数据最后确定。摊铺后的水稳砂砾基层表面要平整顺适，纵横坡度基 本符合设计要求。在摊铺过程中要禁止任何车辆通行。 4稳压 在最佳含水量左右时进行碾压，碾压机具采用 1 2t 以上的压路机，先 用轻型光轮压路机稳压两遍，然后用大吨位压路机碾压四遍以上，达到要求 的密实度，表面无明显轮迹，最后用胶轮压路机收面。碾压注意两侧多压 2 3 遍；碾压过程基层表面保持湿

16、润；严禁在已完成的或正在碾压路段上” 调头”和急刹车。 5接缝处理及养生 水稳砂砾混合料基层不同工作段衔接处应搭接。 施工方法为： 前一工作段端部 留下 2 3 米不碾压，后工作段施工时，将前段未压部分刨松再加入部分水泥重 新人工拌和，并与第二段一起碾压。 水泥稳定砂砾基层的养生，应在碾压成型后立即洒水养生，每天的洒水 次数应根据天气情况而定，但必须保证使基层表面保持湿润，养生期不少于 7 天。 6水稳砂砾基层施工注意事项 (1) 配合比必须准确，水泥用量不得少于配合比规定的用量。 (2) 混合料的拌和要均匀一致， 砂砾的级配要符合要求， 碾压时应在混合 料含水量略大于最佳含水量时进行。 (3

17、) 施工时要严密组织， 采用分段流水作业法施工， 尽可能缩短从加水拌 和到碾压 终了的延迟时问，此时问应短于水泥的终凝时间，一般延迟时问不得超过 2 小时，以保证水泥硬化过程中不产生扰动，提高基层的强度。 (4) 必须严格掌握基层厚度，其路拱、拱坡应与路面一致，防止采用沥青混 合料找补的现象发生。 (5) 做好施工原始记录，施工过程中要及时检查压实度并取样做强度试验， 保证基层的稳定性和耐久性。 霍邱县户红路 公路 户胡至乌龙 段建设项目 承包单位：马鞍市皖江路桥工程有限责任公司合同编号： 监理单位：安徽中兴工程监理有限公司编 号： 施工放样报验单 A-04 致（驻地监理工程师： ）：安徽中兴

18、工程监理有限公司 根据合同要求，我们已经完成 （起 止桩号或部位）的施工放样工作，清单如下，请予查验。 附件： 1、测量及放样资料 2 、导线点、水准点调整情况及一览表 3 、控制桩及控制点的护桩设置一览表及草图 承包人： 年 月 日 桩号或位置 工程或部位名称 放样内容 备注 路面水泥稳定料粒基层 中线、边线、高程 查验结果： 测量员： 年 月 日 测量监理工程师意见： 测量监理工程师： 年 月 日 施工放样报审单附件 霍邱县户红路 公路 户胡至乌龙 段建设项目 承包单位：马鞍市皖江路桥工程有限责任公司合同编号： 监理单位：安徽中兴工程监理有限公司编 号： 水 准 测 量 记 录 E-11

19、水准 点或 转点 桩号 后视 读数 视线 高 前视读数 高程 水准点 或转点 高程 左 中 右 左 中 右 施工负责人： 质量检查员： 监理工程师： 霍邱县户红路 公路 户胡至乌龙 段建设项目 承包单位：马鞍市皖江路桥工程有限责任公司合同编号： 监理单位：安徽中兴工程监理有限公司编 号： 检 验 申 请 批 复 单监-13 合同号：承包人：马鞍山市皖江路桥工程有限责任公司编号：共 页第 页 工程项目名称 霍邱县户红路（户胡至乌龙段）公路改建工程 工程地点及桩号 具体部位 检验内容 要求到现场检验时间： 承包人递交日期、时间和签字： 监理员收件日期、时间和签字： 监理员评论和签字： 年 月 日时

20、间： 本项目是口否口可以继续进行： 理由： 质量证明附件： 监理工程师签字： 承包人收到日期、时间签字： 日期： 年 月 日时间： 霍邱县户红路 公路 户胡至乌龙 段建设项目 承包单位：马鞍市皖江路桥工程有限责任公司合同编号： 监理单位：安徽中兴工程监理有限公司编 号： 水泥稳定料粒基层现场质量检验报告单（其他等级公路） C-054 工程名称 工程部位 施工日期 桩号 图纸号 检验日期 检验项目 规定值或 允许偏差 检验方法 与频率 检验结果 备注 压实度 （%） 97 灌砂法：每作业段或不超过 20002检m查6次以上 平整度（ mm ） 12 3m直尺：每200延米 测2处10尺 纵断高程

21、（ mm） +5，-15 水准仪：每20延米测1 点 宽度（ mm ） +0以上 尺量：每40延米测1 处 厚度 （mm） 均值 -10 尺量：每1500 2000m2测6个点 每作业段小于 1500m2时，每车 道每100m测2点 单个值 -20 横坡度（ %） 不小于面层横坡、且 不大于面层模坡0.2 水准仪：每100延米测 3处 水泥混凝土面层要求 强度（ MPa） 符合设计要求 每一作业段或2000m26个或9 个试件 剂量（ %） 不小于设计值 -1.0 每作业段或每2000m21次，至 少6个样品 集料级配 符合设计要求 每20002m1次 整体性 完整钻件 每一作业段或2000m

22、2710d 时取钻件1个 外观检查 质量评定 施工负责人： 质量检查员： 监理工程师： 无机结合料混合料配料摊铺及碾压原始记录 建设项目： 施工单位： 第页 共页 监理单位： 桩号（墩台号、孔号） ： 分项工程名称：水泥稳定基层 工程部位： 合同号： 里程桩号幅别 施日工期年 月 日 日期 施工天气及 温度 混合料及 有关情况 混合料类型 层次 设计厚度 （cm） 拌和地点 运输方式和 保温措施 运距 km 摊铺机型号 摊铺宽度（ m） 摊铺系数 下承面情况 接缝处理 方式 混合料质量 及辅助方式 碾压情况 压路机型号及吨位 碾压方式 碾压遍数 最佳含水 量（ %） 标准干密度 （g/cm3）

23、 抽检指标 现场抽检情况及结果 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 平 均 水稳 无机结合 料剂量（%） 含水量（%） 延迟时间 混合料松铺厚度检测情况（ mm） 桩号 平 均 左 322 中 268 右 试快制作情况 制取组数 试件编号 制取部位 完成 情况 2 面积 m2 计算方量 m3 （面积设计厚度） 平均松铺厚度 （mm） 松铺方量 m3 （面积松铺厚度） 方量 m3 （面积松铺厚度） 填表说明：此表为各类有结合料的基层、底基层的通用表，按混合料每一台班分别进行填写。 现场监理 施工负责人 质检员 施工员 日 期 日 期 日 期 日 期 霍邱县户红路 公路 户胡至乌

24、龙 段建设项目 合同编号： 编 号： 平整度、路面厚度检验汇总表 C-165 承包单位：马鞍市皖江路桥工程有限责任公司 监理单位：安徽中兴工程监理有限公司 霍邱县户红路（户胡至乌龙 段）公路改建工程 桩号 厚度（ cm） 平整度（ mm） 设 计 实测 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 左 右 分项工程桩号 工程名称 填表： 复核： 霍邱县户红路 公路 户胡至乌龙 段建设项目 承包单位：马鞍市皖江路桥工程有限责任公司合同编号： 监理单位：安徽中兴工程监理有限公司编 号： 平整度检验记录表 C-125 工程名称 霍邱县户红路 （户胡至乌龙段） 公路改建工程 施工日期 桩号 检验日期 桩号

25、 检测部位 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 允许偏差（ mm） 12 检测点数 合格点数 合格率（ %） 施工负责人： 质量检查员： 监理工程师： 霍邱县户红路 公路 户胡至乌龙 段建设项目 承包单位：马鞍市皖江路桥工程有限责任公司合同编号： 监理单位：安徽中兴工程监理有限公司编 号： 路面结构厚度检验记录表 C-130 工程名称 霍邱县户红路 （户胡至乌龙段） 公路改建工程 施工日期 桩号 检验日期 桩号 左幅（ cm） 右幅 (cm) 设计 实测 偏差 设计 实测 偏差 允许偏差（m）m -20 平均值（ cm） 检测点数 合格点数 合格率（ %） 施工负责人： 质量检查员： 监

26、理工程师： 霍邱县户红路 公路 户胡至乌龙 段建设项目 承包单位：马鞍市皖江路桥工程有限责任公司合同编号： 监理单位：安徽中兴工程监理有限公司编 号： 中线偏位、宽度、横坡、边坡检验汇总表 C-164 工程名称 霍邱县段户）红公路路（改户建胡工至程乌龙分项工程桩号 桩号 中线 偏位 （m）m 宽度（ m） 横坡（ %） 边坡 设计 （m） 实测 （m） 偏差 （mm） 左幅 右幅 左幅 右幅 设 计 实 测 设 计 实 测 设 计 实 测 设 计 实 测 填表： 复核： 霍邱县户红路 公路 户胡至乌龙 段建设项目 承包单位：马鞍市皖江路桥工程有限责任公司合同编号： 监理单位：安徽中兴工程监理有

27、限公司编 号： 宽度检验记录表 C-124 工程名称 霍邱县户红路 （户胡至乌龙段） 公路改建工程 施工日期 桩号 检验日期 桩号 设计（ mm） 实测（mm） 偏差（mm） 桩号 设计（ mm） 实测（mm） 偏差（ mm） 允许偏差（ mm） 符合设计要求 检测点数 合格点数 合格率（ %） 施工负责人： 质量检查员： 监理工程师： 霍邱县户红路 公路 户胡至乌龙 段建设项目 承包单位：马鞍市皖江路桥工程有限责任公司合同编号： 监理单位：安徽中兴工程监理有限公司编 号： 横坡度检验记录表 C-126 工程名称 霍邱县户红路 公路改建工程 桩号 施工日期 检验日期 左幅 右幅 桩 号 实测值

28、（ m） 横坡度（ %） 实测值（ m） 横坡度（ %） 内 测 外 侧 高 差 宽 度 设 计 实 测 偏 差 内 测 外 侧 高 差 宽 度 设 计 实 测 偏 差 允许偏差 （%） 0.5 检查点数 合格点数 合格率 （%） 施工负责人： 质量检查员： 监理工程师： 霍邱县户红路 公路 户胡至乌龙 段建设项目 承包单位：马鞍市皖江路桥工程有限责任公司合同编号： 监理单位：安徽中兴工程监理有限公司编 号： 纵断高程检验汇总表 C-163 工程名称 霍邱县段户）红公路路（改户建胡工至程乌龙分项工程桩号 桩号 左 中 右 设计 （m） 实测 （m） 偏差 （mm） 设计 （ m） 实测 （ m

29、） 偏差 （ mm） 设计 （m） 实测 （m） 偏差 （ mm） 复核： 填表： 霍邱县户红路 公路 户胡至乌龙 段建设项目 承包单位：马鞍市皖江路桥工程有限责任公司合同编号： 监理单位：安徽中兴工程监理有限公司编 号： 路基、构造物、路面高程测量表 测量范围 或桩号 测量点 或桩号 水准尺读数 仪器高 实测 高程 设计 高程 差值 （ mm） 备注 前视 中视 后视 允许偏差（ mm） +5， -15 检测点数 合格点数 合格率（ %） 施工负责人： 质量检查员： 监理工程师： 霍邱县户红路 公路 户胡至乌龙 段建设项目 承包单位：马鞍市皖江路桥工程有限责任公司合同编号： 监理单位：安徽中

30、兴工程监理有限公司编 号： 压实度检验评定表 C-181 工程名称 霍邱县户红路（户胡至乌龙 段）公路改建工程 分项工程桩号 桩号 取样位置 （mm） 压实度（ %） 桩号 取样位置 （mm） 压实度（ %） 93 压实度平均值 k （%）= 压实度标准值 K0（%）=标准差 S（%）= 代表值 K(%)=( K0-2)(%)= 扣分点( K0-2K i Kjz )=点 n= ta/ n = 极值 Kjz （%）=合格率（ %）= 施工负责人： 计算： 霍邱县户红路 公路 户胡至乌龙 段建设项目 承包单位：马鞍市皖江路桥工程有限责任公司合同编号： 监理单位：安徽中兴工程监理有限公司编 号： 压

31、实度检验汇总表 C-161 工程名称 霍邱县户红路（户胡至乌龙段） 公路改建工程 分项工程桩号 桩号 压实度（ %） 桩号 压实度（ %） 桩号 压实度（ %） 左幅 右幅 左幅 右幅 左幅 右幅 复核： 填表： 霍邱县户红路 公路 户胡至乌龙 段建设项目 承包单位：马鞍市皖江路桥工程有限责任公司合同编号： 监理单位：安徽中兴工程监理有限公司编 号： 压实度试验记录（灌砂法） D-09 工程名称 霍邱县户红路公路改建工程 试验单位 桩号 试验完成日期 年月日 土样类别 试验执行标准 最大干密度（g/cm） 试验人签字 最佳含水率（%） 审核人签字 桩号 取样位置（ m） 1 灌砂前：筒 +砂质

32、量（ g） 2 灌砂后：筒 +砂质量（ g） 3 锥体砂质量（ g） 4 试洞砂质量 1 -2 - 3 （g） 5 砂密度（ g/cm3） 6 3 试洞体积 =4 / 5 ( cm 3) 7 试洞土质量（ g） 8 湿密度 =7 / 6 ( g/cm 3) 盒号 9 盒+湿土质量（ g） 10 盒 +干土质量（ g） 11 水质量（ g） 12 盒质量（ g） 13 干土质量（ g） 14 含水率（ %） 15 平均含水率（ %） 16 干密度（ g/cm3） 压实度（ %） 路基部位（第几层） 压实度标准（ %） 结论 霍邱县户红路 公路 户胡至乌龙 段建设项目 承包单位：马鞍市皖江路桥工程有限责任公司合同编号： 监理单位：安徽中兴工程监理有限公司编 号： 无侧限抗压强度评定表 C-189 工程名称 分项工程桩 号 抗压强度 报告编号 作业段桩号 工程量 （m2） 试件组数 抗压强度 （MPa） 设计强度（ MPa）=平均强度（ MPa） = 质量评定： 施工负责人： 计算： 霍邱县户红路 公路 户胡至乌龙 段建设项目 承包单位：马鞍市皖江路桥工程有限责任公司合同编号： 监理单位：安徽中兴工程监理有限公司编 号： 无侧限抗压强度汇总表 C-171 抗压强度评 定表中编号 分项工程 桩号 作业段 桩号 工程量 （m2） 抗压强度标准 （M