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文档简介

1、2015年交通集团乘用车公司技能竞赛“钣金”理论知识试卷注 意 事 项1、考试时间:60分钟。2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。一二三总分统分人得分得 分评分人一、判断题(第130题。请将判断结果填入括号中。正确的填“”,错误的填“”每题1分,共30分)( )1、在车身修复操作中不要穿着过于宽松的衣服。( )2、在使用惰性气体保护焊进行焊接时,烟尘和锌蒸气会对人体产生非常大的伤害。( )3、焊接用的气瓶要固定牢靠,不用时要拧紧气瓶顶部的主气阀。(

2、 )4、员工必须遵守安全技术操作规程,对进入维修车间的车辆和维修作业应有强烈的安全保护意识。( )5、汽车前后纵梁在制造中有特别压制的凹痕,增加此部位加工硬化的程度,同时加大了纵梁的强度。( )6、在修理中对钢板进行加热的目的是消除钢板内部的应力,而不是过度加热来软化钢板以方便修理。( )7、在所有的修复程序进行之前,先要对碰撞损坏的车辆进行全面、细致的损伤评估。( )8、在修理中发现一些未被检查到的损伤,可以不必重新进行损坏分析,继续修理。( )9、除用目测方式进行诊断外,还应该使用精确的工具及设备来测量,评估受损汽车。( )10、检查车身损伤时,沿着碰撞能量传递路线,仔细地检查部件的损伤,

3、直到没有任何损伤痕迹的位置。( )11、.车身左右弯曲时,部件的高度尺寸会发生变化。( )12、汽车虽然只有一个方向的碰撞,但损伤却可能发生在两个方向上。( )13、车身或车架修复最重要的准则是,后变形的先修复,先变形的后修复。( )14、当汽车以50km/h的速度碰撞时,发动机舱长度会压缩3040。( )15、如果在碰撞中,前门松垮下来,那么中立柱也可能受到损伤。( )16、碰撞点在汽车前部,而同时发生在汽车后部的损伤称为二次损伤。( )17、用对角线测量,可以检验出车身的扭转损伤。( )18、在汽车前部较低位置发生碰撞时,除了前部的损伤外,在汽车尾部可能有向上的变形损伤。( )19、发动机

4、罩没有吸能区设计。( )20、如果汽车后部发生严重碰撞,中立柱一般不会变形。( )21、汽车中部经常发生碰撞,所以要采用高强度钢来制造,防止对乘员的伤害。( )22、点对点的测量是指两点之间的直线测量距离。( )23、如果车身中部发生碰撞,则要对中部进行整修,直到中部四个基准点有三个点的尺寸恢复了,才可以进行下一步的测量。( )24、拉伸中不断重复停止拉伸、保持、放松、再拉伸的过程,是为了消除内部的应力。( )25、加工硬化产生的原因是金属变形后在变形区内增加了应力。( )26、校正金属的关键是知道在什么部位、什么时间、用多大的力敲打多少次。( )27、精整修复时,敲击的要领是快速重敲。( )

5、28、热收缩处理后,板件背面的防腐层会破坏,随后的防腐处理是必不可少的。( )29、车身前部损坏就先修理前部部件,后部损坏就先修理后部部件。( )30、拉伸时,要保证通过最少量的拉伸校正,来修复损坏部件的变形,并且不会造成进一步的车身结构损伤。得 分评分人二、单项选择题(第130题。请将正确答案填入题内空白处。请选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内括号中。每题1分,共30分)1、在使用链条和液压顶杆进行拉伸时,链条的角度不能小于( )。A60 B90 C1200 02、对车身进行校正时,要遵循( )的原则。 A先里后外 B先外后里 C里外同时3、校正前端严重碰撞的汽车时,要先校正( )。A

6、散热器支架 B车身中部 C前纵梁 4、两个前纵梁都发生了变形,应该( )。A不拆散热器支架,先校正严重损伤的纵梁 B不拆散热器支架,先校正轻微损伤的纵梁C拆开散热器支架,分开校正5、对车身构件进行拉伸时,导向环的高度( )于构件的高度。A稍微高 B等 C稍微低 6、对板件进行加热消除应力时,加热温度不能超过( )。A100 B200 C3007、对某个部件拉伸时造成拉伸过度,其原因是( )。A没有及时测量 B错误使用高压油泵,拉伸力过大C部件变形后太软造成的 8、整体式车身的变形修复顺序是( )。A弯曲变形、断裂损伤、增宽变形和扭转变形 B断裂损伤、增宽变形、弯曲变形和扭转变形C扭转变形、增宽

7、变形、断裂损伤和弯曲变形 D、断裂变形、扭转变形、菱形变形和弯曲变形9、消除应力时,( )的说法是正确的。A加热不能超过200,然后要用水冷却 B可以在折叠比较严重的部位加热C可以加热到600,但不能超过3 min10、塔柱导向环的作用是( )。A改变拉力的方向 B加强拉力的大小 C拴住链条11、关于拉伸,( )的说法是错误的。 A使用两个夹钳时,允许拉力是一个夹钳时的 B拉伸出现一定变形后要停止,并保持拉伸拉力C拉伸时看不到任何效果,就要加大拉力12、车门中立柱附近受到严重碰撞,校正时,要从( )个方向同时进行拉伸校正。 A3 B4 C513、有经验的车身维修人员会把大量精力和时间用在损伤评

8、估上,而总的修理时间反而会( )。A缩短 B增加 C不变14、比较复杂的车身损坏,需要使用( )来检查悬架和整个车身的损伤情况。 A轨道式量规、定心量规 B三维测量系统 C钢卷尺15、被撞纵梁的内侧及未被撞纵梁的外侧有折皱是发生了( )。A上下弯曲 B左右弯曲 C压缩变形 16、车身左侧翼子板与车门缝隙变宽,右侧缝隙消失,说明前部车身( )。A向左弯曲 B向右弯曲 C向上弯曲17、用砂轮磨削分割板件上的连续焊缝,砂轮盘与工件的角度是( )。A、20 B、30 C、45 D 60 18、如果观察到发动机罩及行李舱盖发生错位,可能发生了( )。A上下弯曲 B菱形变形 C断裂变形19、车身前部碰撞时

9、,吸收能量最大的部件是( )。 A纵梁 B散热器支架 C挡泥板20、对塑料件进行预处理打磨时,要使用( )的砂轮片。A、细粒度 B、中粒度 C、粗粒度 D、微粒度21、板件变形后,在弯曲部位强度会( )。A增强 B不变 C下降 22、用钣金锤敲击时,发力部位是( )。A手指 B手腕 C手臂23、使用钣金锤敲打时应垂直敲击,两个落点的距离最好是( )mm。A5 B10 C20 24、热空气塑料焊接,使用电热工具产生热空气的温度一般要求达到( )。A150250 B230350 C30040025、使用微钣金工具对微小凹痕修复时,( )的操作是错误的。 A修复时的力量要准确、有力 B在修复好的部位

10、上放一些研磨膏抛光C用微钣金锤轻敲凹陷部位,动作要轻柔26、钢板热收缩过量后,( )。A用铁锤在垫铁上轻敲,拉伸收缩过量的金属 B不用铁锤在垫铁上轻敲,即可拉伸收缩过量的金属C用铁锤在垫铁上重敲,拉伸收缩过量的金属27、铁锤在垫铁上的敲击法和铁锤不在垫铁上的敲击法是( )。A前者拉伸金属,后者整平金属 B前者整平金属,后者拉伸金属C铁锤在垫铁上的敲击法和铁锤不在垫铁上的敲击法都是拉伸金属28、橡胶锤可以修复( )变形。 A大面积凹陷 B大面积拱形 C小面积凹陷29、热收缩操作时,( )进行冷却。 A当板件呈现鲜红色时 B当板件呈现暗红色时 C当红色消失后30、发生菱形变形后,通过测量( )可以

11、判断。 A长度 B高度 C对角线 得 分评分人三、多选题(第120题。请将正确答案填入题内空白处。请选择正确的答案,将相应的字母填入题内括号中。每题2分,共40分)1、横向行驶的汽车撞在纵向行驶的汽车的中部,横向行驶的汽车( )。A车身前部压缩变形 B车身后部压缩变形 C车身后部弯曲变形 D车身前部左右弯曲变形2、对车身进行检查时,发现车身板件有锐利的边缘,应( )。A贴上胶带 B切割掉 C锉刀磨平 D等修理时再处理3、车身上有吸能区设计的部件有( )。A前纵梁 B车顶板 C发动机罩 D后纵梁4、汽车发生翻滚后,一般会造成( )的损伤。 A中立柱 B纵梁 C挡泥板 D车顶板5、车身的测量位置包

12、括( )。A螺栓 B车身上的圆孔、方孔或椭圆孔 C焊接裙边搭接缝隙 D车身部件表面6、塑料件焊接时,( )可以防止板件变形。A焊条直径比板件厚度大 B降低加热温度 C使用细焊条 D先对板件进行定位焊7、切割更换后,( )可以采用搭接的方式进行焊接。A行李舱地板 B前纵梁 C门槛板 D风窗立柱8、前立柱碰撞后长度减小,可以通过拉伸( )恢复前立柱长度尺寸。 A散热器支架 B前围上盖板 C纵梁后部 D纵梁前部9、车身在发生碰撞时,容易观察到变形的部位有( )。A、电阻点焊焊点部位 B、板件接缝处 C、部件的棱角部位 D、前立柱部位 10、实行拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持方法的目的是( )。A确定

13、拉伸的方向 B让损坏板件充分放松应力C因为拉伸时有危险,修理人员要休息 D消除板件的弹性变形11、门槛板更换后,可以采用( )进行焊接。 A二氧化碳气体保护焊和对接焊 B搭接焊 C塞焊 D塞焊或钎焊12、一个合格的车身校正设备要配备( )。A高精度、全功能的校正工具 B多功能的固定器和夹具C多功能、全方位的拉伸装置 D精确的三维测量系统13、在气体保护焊焊接中,熔深不足的原因可能有( )。A电流太小 B焊接速度太慢 C板件金属生锈 D电弧过长14、气体保护焊的焊缝产生气孔的原因可能有( )。A焊丝上有锈迹或水分 B焊接时冷却速度过快C电弧过长 D焊丝规格不正确15、关于车身校正,( )的说法是正确的。A、车身校正设备只要配备测量系统,就可以高质量地修复车身 B、汽车在固定前,要把测量基准找好C、朝某一侧大力拉伸时,只要把中部四个主夹具固定好就可以了 D、校正中要边测量边拉伸 16、修理板件上受到拉伸的部位时,可以用( )。A垫铁 B匙形铁 C整形锉 D橡胶锤17、( )的说法是错误的。 A平坦锤面的铁锤用于平坦或低拱起金属表面的修复 B精整锤用于

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