桥梁工程施工技术交底记录

1、市政基础设施工程施工技术交底记录编号：市政施管-10b5E2RGbCAP工程名称广州南沙开发区黄阁工序名称桩基础交底单位中铁十局汽车 专用道路工程接收单位冲孔桩工程简况本工程桥梁钻孔桩基础总桩数为20条，施工范围从0#桥台至3#墩，其中桥台桩基双排布置，桩径为 1.2m,；质量标准1、保证工程（1）灌注桩用的原材料和混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定。（2）成孔深度必须符合设计要求，桩端持力层为微风化铁质粗砂岩，遇软弱夹层时必须穿越软弱夹（3）桩身材料：混凝土等级为 C30,为水下混凝土；钢筋 R235级，HR235级。纵筋的混凝土保护层（4）分段钢筋笼中的纵筋采用对焊接长，加强筋采用

2、双面焊；纵向钢筋接头应每隔一根错开，同一（5）采用正循环工艺成孔和清孔，桩身垂直度偏差要求不大于0.5 %，桩径偏差要求不得超过 -50（6）必须按照设计要求在钢筋笼内布置好检测钢管。（转下页参加单位会签栏复核人：记录人：2005年5月12 日 plEanqFDPw市政基础设施工程施工技术交底记录编号：市政施管-10DXDiTa9E3d工程名称广州南沙开发区黄阁东一路道路工程部位名称桥梁工工序名称桩基础交底日期2005 年 5交底单位中铁十局汽车城丰田 专用道路工程工程部交底人接收单位冲孔桩队接收人交底内(7) 成孔过程中泥浆比重应控制在1.11.30。浇注混凝土前孔底 500mm以内的泥浆比

3、重应小于8%,粘度w 28s;清孔至浇灌混凝土的时间不得大于 30分钟，否则须重新清孔；混凝土浇注 记录，混凝土充盈系数不得小于1.0。(8) 水下混凝土的塌落度为180220mm水下混凝土必须连续施工，每根桩的浇注时间按初盘混凝控制。对浇注过程中的一切故障均应记录备案。导管埋深宜为26m,严禁导管提出混凝土面应超灌至少800mm的混凝土。2、允许偏差钻 冲)孔灌注桩允许偏差项目允钢筋笼主筋间距箍筋间距或螺旋箍螺距笼直径笼长度桩的位置偏移泥浆护壁钻 冲)孔灌注桩垂直于桩基中心线12根桩，单排桩、群桩、基础的边桩沿桩基中心线条形基础的桩、群桩基础的中间桩垂直度钢筋笼主筋保护层厚度 会签栏参加单位

4、参加人员复核人：记录人：2005年5月12 日 RTCrpUDGiT市政基础设施工程施工技术交底记录编号：市政施管-105PCzVD7HxA工程名称广州南沙开发区黄阁东一路道路工程部位名工序名称桩基础交底日交底单位中铁十局汽车城丰田 专用道路工程工程部交底接收单位冲孔桩队接收三、操作工艺（一）泥浆的制备和处理1、除能自行造浆的土层外，泥浆制备要选用高塑性粘土或膨润土。2、泥浆护壁要符合下列规定a、 施工期间护筒内的泥浆面要高出地下水位1.0 m以上，在受水位涨落影响时，泥浆面要高出b、在清孔过程中，要不断置换泥浆，直至浇筑混凝土。c、 浇筑混凝土前，孔底 500mr以内的泥浆比重要小于 1.2

5、5 ;含砂率w 8%粘度w 28s。d、在易产生泥浆渗漏的土层中要采取维持孔壁稳定的措施。e、废弃的泥浆、渣要按环境保护的有关规定处理。（二）下套管（护筒1、 钻孔深度达到5m左右时，提钻 锤）下套管 护筒）。2、套管 护筒）内径应大于钻 冲）头100mm3、 套管 护筒）位置要埋设正确和稳定，套管护筒）与孔壁之间要用粘土填实，套管护筒）中心与4、 套管 护筒）埋设深度：在粘性土中不小于Im，在砂土中不小于1.5m，并要保持孔内泥浆面高出地（三）桩机就位钻 冲）孔机就位时，必须保持平稳，不发生倾斜、位移，为准确控制钻冲）孔深度，要在机架或钢（转下页会签栏参加单位复核人：记录人：2005年5月1

6、2 日 jLBHrnAlLg市政基础设施工程施工技术交底记录编号：市政施管-10xHAQX74J0X工程名称广州南沙开发区黄阁东一路道路工程部位名称桥梁工程工序名称桩基础交底日期2005年 5 月 12日交底单位中铁十局汽车城丰田 专用道路工程工程部交底人接收单位冲孔桩队接收人父底内容:（接上页（四）钻 冲）孔作业为保证成孔直径，钻头或冲锤外径要与桩径一致。为防止表层土受振动坍塌，钻冲）孔时不要让泥浆水位下降，当钻 冲）至持力层后，按设计要求钻冲）至进入持力层深度，在施工过程中经常测定泥浆相对密度。（五）孔底清理及钢筋笼安放1、在粘土和粉质粘土中成孔时，可注入清水，以原土造浆护壁。排渣泥浆的相

7、对密度 控制在设计要求范围。2、在砂土和较厚的夹砂层中成孔时，泥浆相对密度要根据实际情况作适当调整；在穿 过砂夹卵石层或容易坍孔的土层中成孔时，泥浆的相对密度要相应提高。3、在钻 冲）孔至设计标高后，要对孔底沉渣进行清理。4、吊放钢筋笼：钢筋笼放前要绑好砂浆垫块；吊放时要对准孔位，吊直扶稳，缓慢下 沉，钢筋笼放到设计位置时，要立即固定，防止上浮。（六）水下混凝土浇筑在清孔完成30分钟内要浇注水下混凝土，随着混凝土不断增高，孔内沉渣将浮在混凝土上 面，并冋泥浆一冋排回贮浆槽内。水下浇筑混凝土要连续施工。（七）试块留置同一配合比的试块，每班不得少于2组。每根灌注桩不得少于 2组。（八）雨期施工雨天

8、施工现场必须有排水措施，严防地面雨水流人桩孔内。要防止桩机移动，以免造成桩 孔歪斜等情况。雨天禁止在室外进行焊接作业。施工注意事项、四1、避免工程质量通病（转下页会签栏参加单位参加人员复核人：记录人：2005年5月12 日 LDAYtRyKfE市政基础设施工程施工技术交底记录编号：市政施管-10Zzz6ZB2Ltk工程名称广州南沙开发区黄阁东一路道路工程部位名称桥梁工程工序名称桩基础交底日期2005年5月12日交底单位中铁十局汽车城丰田 专用道路工程工程部交底人接收单位冲孔桩队接收人交底内容:（接上页1）预防塌孔a、在松散砂土或流砂中钻进时应控制进尺，选用较大比重、粘度、胶体率的优质泥浆，或

9、投入粘土掺片石，低锤冲击，使粘土块、片石挤入孔壁。b、如地下水位变化过大，采取加高护筒、增大水头等措施。C、严格控制冲程高度。2）预防钻孔漏浆加稠泥浆或投入粘土，慢速转动或低锤密击，或在回填土内掺片石，反复冲击，增强 护壁。3）预防斜孔与纠偏a、 安装钻 冲）桩机时，底座要水平。起重滑轮缘、钻头冲锤）、护筒中心要在冋一轴线 上，并经常检查校正。b、已经斜孔时，应该在孔内填充优质的粘土块和石块，将斜孔部分填平，慢速转动或低锤 密击，往复扫孔纠正。4）预防钢筋笼放置与设计要求不符、钢筋笼变形、保护层不够、深度位置不符合要求a、钢筋笼过长时应分段制作，吊放钢筋笼入孔时再分段焊接。b、 钢筋笼在运输和

10、吊放的过程中，按要求设置加劲箍，并在钢筋笼内每隔34m装一个可 拆卸的十字形临时加劲架，在钢筋笼吊放入孔时再拆除。C、在钢筋笼周围主筋上每隔一定间距设置混凝土垫块，混凝土垫块根据保护层的厚度及孔 径而定。d、清孔时将沉渣清理干净，保证实际有效孔深满足设计要求。（转下页会签栏参加单位参加人员复核人:记录人:2005年5月 12 日 dvzfvkwMIl市政基础设施工程施工技术交底记录编号：市政施管-10rqyn14ZNXI工程名称广州南沙开发区黄阁东一路道路工程部位名称桥梁工程工序名称桩基础交底日期2005年5月12日交底单位中铁十局汽车城丰田 专用道路工程工程部交底人接收单位冲孔桩队接收人交底内容:（接上页e、钢筋笼应垂直缓慢放入孔内，防止碰撞孔壁。钢筋笼放入孔内后，要采取措施固定好位 置。f、对在运输、堆放及吊装过程中已经发生变形的钢筋笼，应进行修理后再使用。5）预防断桩a、混凝土塌落度应严格按设计要求规范要求控制。五、b、边灌混凝土边拔导管，做到连续作业。灌注时勤测混凝土顶面上升高度，随时掌握导管 埋入深度，避免导管埋入过深或导管脱离混凝土面。成品保护1、钢筋笼在制作、运输和安装过程中，要采取措施防止变形。吊入桩孔内，要牢固确定其 位置，防止上浮。2、灌注桩施工完毕进行基础开挖时，要制定合理的施工顺序和技术措施，防止桩的位移和 倾斜