给水工程水泥混凝土公路修复施工方案范本

1、水泥混凝土公路修复施工方案 一、工程概况 本工程为永兴县柏林镇给水工程公路修复工程,路线起点为永兴县柏林镇工业园,终点柏林镇自来水水厂,全线长度 约9606米.因本工程在施工过程中需穿越部分省道S212路段.设计文件中需在S212供水主管K2+520段、S212供水主管K8+580段、S212供水支管K3+000段、S212供水支管K5+150段、S212供水支管K6+220段、S212供水支管K8+100段穿越省道S212路段管道安装工程施工.路面基层为20厘米厚的 12%石灰稳定土,20厘米厚的 水泥稳定碎石层,管道穿越后将采取交替半幅封闭交通方式进行修复进行路面修复.二、编制依据1、砼路

2、工程技术标准JTGB01-20142、砼路路基设计规范JTG D30-20153、水泥砼路面施工技术规范JTG/T F30-20144、砼路环境保护设计规范JTG B04-2010 三、作业人员、设备、材料配备 1、人员配备 前仓： a.测量(2人) b.立模(4人) c.人工摊铺混凝土(2人) d.插入式振捣混凝土(2人) e.平板式振捣混凝土(2人) f.振动梁往返两次(4人) g.旋转提浆机提浆、抹平(2人) h.找平混凝土面(2人) i.6米长铝合金检测平整度 及混凝土面抹光(2人) j.养护、切缝(2人) 后仓： a.搅拌机机手1人 b.运输1-2号碎石4人 c.运输瓜米石2人 d.

3、运输河砂2人 e.卸水泥2人 f.刨平材料1人 若后仓配有配料机,采用装载机上料,只需a、e、f另加配料机刨平材料1人,共需5人. 2、机械设备配备 a.30米3/h混凝土拌合站1座 b.自卸汽车(2T)4台 c.小 型破碎机1台 d.装载机1台 e.插入式振动器2台 f.平板振动器2.2kW1台 g.振动梁1台 h.提浆机1台 i.6米长铝合金1条 j.切缝机1台 若后仓配有配料机,还需要增加1台装载机. 3、材料配备 配合比选择 采用快速修补剂河砂碎石水=11.53.230.45配合比,每立方米混凝土需TF-3修补剂410公斤. 四、工艺流程、质量标准、控制要点 1、工艺流程 旧混凝土路面

4、破碎出渣清边清基架立模板 处理基槽的 积水摊铺混凝土振实混凝土表面整平饰面压纹养生路板切缝开放交通 2、质量标准与控制要点 a.切缝 按照指定位置和范围划(弹)线和切缝,切缝深度 不得小 于4厘米,有布置钢筋时不得切碰钢筋,切缝线平直偏差不得大 于2毫米. b.凿除砼 凿除砼不得崩角掉边和破坏原切缝线,不得骑在切缝线上撬凿砼;凿除砼断面应竖直,不得有任何角度 的 斜断面以免新旧砼联结带剪切受力强度 降低,松散砼应清除干净;凿除桥面铺装层后应打毛梁面,但不得凿打梁板;凿除砼露出的 钢筋表面应洁净调直. c.清底、扫浆 用不含有害杂质和无酸性的 自来水洗或高压气吹洗砼凿除断面和底面,附着粉状物的

5、砼断面应用钢丝刷刨刷,清除松散砼块,保证干净粗糙的 表面以利于新旧砼的 连接.用水冲洗的 砼面应在清洁水基本干燥后扫浆.砼浇筑前,应在砼断面和底面均匀涂刷或浇洒水泥净浆,当水泥净浆干硬后仍未浇筑砼时,必须铲除水泥净浆重新操作. d.布置钢筋和冷拉钢丝网 钢筋表面应去锈洁净和调直,钢筋接头应采用焊接连接,焊缝饱满,如需采用绑孔连接时应征得监理同意,制作钢筋网应设置架立钢筋和加强钢筋,保证在运送、安装和浇筑砼等时不致变形、移位,钢筋的 试验、连接、调平、弯制和埋设等应符合有关技术标准和施工规范要求.安装钢筋前,尤其是处理桥头搭板调平刨出部分旧砼形成之薄板结构,可以考虑按规定间距在底板上打入膨胀螺钉

6、并与钢筋网连接,未经监理检查焊接连接情况并在检查记录表上签认不得浇筑砼.冷拉钢丝网原则上一般设置在距离路板面5厘米位置.维修路面板厚度 不足8厘米,维修路面板长宽比较小 ,即所谓 小 梁 结构,理应布设钢筋网或冷拉钢丝网.由于掺我司修补剂砼在新旧砼联接带上具有很高抗剪切强度 (掺修补剂砼具备微膨胀性能),因此可以不作传力杆或枕梁设置. e.浇筑砼(掺加修补剂或增强剂砼) 浇筑砼使用的 水泥、外加剂均由甲方提供,非甲方提供之水泥和外加剂需经甲方技术主管同意、监理核实产品质量证明文件或检验后使用.浇筑砼前若需使用砼粘结剂应参照使用说明书要求施工.浇筑砼支模应准确牢固,不变形、不漏浆,模板表面清洁干

7、净,脱模剂涂刷均匀.拌制砼所用的 各种材料的 质量应经过检验,符合有关试验规程和施工规范要求.砂石料清洗干燥后使用,中粗砂的 含泥量不得大 于3%,连续级配碎石的 含泥量不得大 于1%.拌和用水需用无有害杂质和无酸性(PH值小 于4)的 自来水或井水.砼配合比应准确,对水泥、外加剂和砂配料用量偏差不得大 于2%,骨料的 配料用量偏差不得大 于3%,严格控制水灰比(尤其注意砂石料含水率变化对水灰比的 影响)和砂率,采用机械搅拌时,搅拌需均匀,搅伴时间适中,浇筑砼塌落度 控制在1-2厘米为宜(如采用搅拌站拌料和砼专用运输车运输,因塌落度 需放大 至4厘米以上,请事先与我司联系确定砼配合比).倾倒拌

8、和料时严禁斗车碰打切缝线.砼的 震捣必须使用表面和插入两种振动器振实.铺装层厚度 不足10厘米时,可只用表面振动器振实.插入振动器移动间距不得超过25厘米.分层浇筑砼时,插入振动器应伸入到下层砼一定的 深度 (如5至10厘米),在下层砼保持一定的 塑性(即初凝或重塑)前浇筑完上层砼,以免产生工作缝,同时振动完毕后应缓慢回提振动棒让周围砼能够充分填补其孔洞.表面振动器移动间距以覆盖巳振实部分10厘米为宜.边角和模板部位必须保证振动密实,不得漏振或脱空,但振动器应距侧模5至10厘米,以免振动时造成侧模变形或移位.边角等位置是振实的 重点部位,凡未能振实造成脱空或未能排出气泡,均应视为不合格.砼浇筑

9、完成后应用振动梁和磨光机振实、修整和抹平,定浆后利用三米直尺测量路面平整度 ,纵向每延米测量一次,横向每25凡未能振实造成脱空或未能排出气泡,均应视为不合格.砼浇筑完成后应用振动梁和磨光机振实、修整和抹平,定浆后利用三米直尺测量路面平整度 ,纵向每延米测量一次,横向每25厘米测量一次,平整偏差均不得超过2毫米,尤其是与原桥面相接处,更要严格控制,未达要求时再抹再测.浇筑砼应尽可能连续进行,人员就餐或休息等情况不得中断施工,应安排轮班作业.但因停电、机械故障、下雨或其它意外事故中断施工时间超过已浇筑砼初凝或重塑时间时,应设置工作缝(施工缝),设置工作缝(施工缝)的 具体技术要求请按照监理指示和有

10、关施工规范进行.路面拉毛应控制好拉毛压力,防止拉毛时粘沾砼,不平直或深浅不一.如果使用砼系列修补剂或增强剂,我司提供的 有关产品推介书或试验报告所述砼配合比可供参考选择或经实验室试配确定.初次使用我司产品的 用户将免费得到我司足够材料供试用.在一般情况下,建议每立方砼525或425水泥使用330千克-450千克,水灰比大 致地0.35左右,砂率30%. f.养生 浇筑砼终凝后立即养生,必须采用草袋、麻袋等覆盖或蓄水养生,但不得损伤或污染砼表面,每日浇洒水至少三次,以始终处于潮湿状态为标准,养生时间应延至放行交通前以保证维修砼有良好的 后期强度 发展.如果使用养护剂养生,应喷洒均匀并通知我司以便

11、掌握养生情况.开放交通前,应加强养生防护,禁止人员、车辆、模板、支架和标志牌等从养生砼上经过. g.切缝、灌缝 对于需要切缝、灌缝的 部位,切缝、灌缝应当符合有关施工技术标准要求.切缝时间控制在砼终凝后3-6小 时为宜,冬季适当延长;切缝深度 4厘米,切缝线平直,在一般情况下不得破坏原有路面切缝线位置.灌缝前,应清除切缝内粉末,保证缝内干燥洁净后按施工技术要求施灌填缝料.一般情况下,使用TF-3和TF-5型砼快速修补剂维修砼不需切缝灌缝,有额外技术要求者除外. h.试验与开放交通 每次(批)或单个施工点浇筑砼均需配制试验制件,单个施工点至少配制抗压和抗折试验制件各一组(监理特别指定数量除外).

12、试验制件的 制作必须经过监理检查,养生后送往指定实验室完成试验.监理根据试验制件的 实验结果和现场施工情况决定开放交通时间. i.清理现场 施工完成后应清理施工现场,尤其是清除砼拌和物硬化块(包括搅拌机内和路面上)以及桥面排水进口,保持现场整洁干净. j.其它注意事项 零星路面维修应当依据合同规定加强施工工序(程序)检查.每道施工工序完成,监理检查合格并在检查表格上签认后方可进行下道工序施工.严禁油污、水泥浆污染路面;严禁将砼碴直接倾倒至桥下;切缝线任何情况下都要平直,浇完砼后应刷平. k.建议 一般情况下不应改变砼系列修补剂或增强剂的 建议外掺比率以免影响综合维修性能.如用户考虑延长开放交通

13、时间以便降低维修成本,我司可以协助提供经济砼配合比供参考. 五、施工技术 1、主要问题 1.1混凝土表面难以抹平 混凝土经真空脱水后,混凝土表层的 密实度 增加了 ,混凝土表面浆体少,若不精抹,平整度 明显不够,若精抹,很难抹光、抹平. 1.2压纹时间不易掌握 过早压纹时具有向下挤压作用,在两压纹之间很容易形成不平整的 鼓包;过晚则不易压纹;使构造深度 不能达标,且对平整度 影响很大 ,纹理外观也很差.1.3不能确定混凝土面精抹的 最佳时间 精抹是路面平整度 的 把关工序,过早,由于混凝土收缩下沉,将产生新的 不均匀度 ;过晚,混凝土表层的 密实度 增加,也很难抹光、抹平. 通过总结经验教训及

14、多个施工现场的 观摩学习,施工中加强施工工艺的 管理来保证混凝土路面的 抗折强度 和抗渗性达标;变更刻纹为压纹;总结出混凝土面精抹的 最佳时间. 2、施工技术要点及经验 2.1测量放线 模板顶面交桩标高与设计标高一致,立模前,测量放桩以8米12米为宜,不可大 于15米.因将来挂线立模时,若两桩间隔过长,由于线自重下垂引起的 误差对顶面设计标高有较大 影响. 2.2模板固定 模板采用槽钢,模板高度 与混凝土面层板厚度 相同或小 1厘米.模板外侧用8钢筋焊接成半圆型接头配件,用冲击钻在基层钻孔,插入钢筋,用螺栓把钢筋与模板外侧接头配件连接,以松、紧螺栓来拆除或固定模板. 另外,清理模板上残余混凝土

15、时严禁重击,以免模板变形. 2.3摊铺、振捣及振实 a.人工摊铺混凝土要高出模板2厘米4厘米,大 致平整,并注意模板附近的 摊铺,以防发生蜂窝. b.先用插入式振捣棒均匀地振捣,振捣时竖直插入混凝土,间距不超过0.15米,振动30s慢慢拔出.施工中应注意模板附近和钢筋处,振捣充分的 同时避免碰撞模板和钢筋. c.然后使用振动器,重叠10厘米20厘米缓慢行走,以不再出气泡并保证有足够的 水泥浆提出混凝土面. d.振动梁缓慢而均匀往返两次,使表面泛浆,保证混凝土面平整. e.人工及时用表面的 原浆补平下面的 空隙,保证把高出模板1米米3米米的 混凝土压下去,浆提出来,完毕后混凝土面平整,毛刺均匀.

16、 3、抹平 3.1粗抹 a.旋转提浆抹平机缓慢行走,每一行要重复上一行1/3行走,以便改善表层浆体不均匀分布现象,减少不均匀收缩. b.将模板顶面清理干净,用6米长铝合金刮尺刮平混凝土面,同时左右大 幅度 搓推,保证下面无空隙,如发现有空隙及时补原浆.再用6米长铝合金刮尺纵向检测平整度 ,纵向重复上一行至少2米,横向间距不超过0.3米,把6米长铝合金依次轻放在混凝土表面并轻轻取走,对混凝土面印痕较深及不显处用木抹子抹平、抹光.直至混凝土面轻放6米长铝合金时基本无印痕处. 3.2精抹 精抹是平整度 的 控制工序,关键是确定混凝土面精抹的 最佳时间. 精抹时用铁抹子,以人站上混凝土面无脚印、铁抹子

17、又能抹光洁时为最佳抹光时间,主要抹去木抹子的 粗糙度 、混凝土收缩下沉的 不均匀度 ,完毕后无抹子痕迹. 4、小 结 此施工方法简单易行,可操作性强,效果显著,就平整度 而言,施工中用3米直尺纵向全段量测,测点90%小 于3米米;路面混凝土完工后,用平整度 仪全线每车道连续检测,更远远高于达标要求. 附件：工程施工现场应急预案及安全保证措施一、编制原则1、以人为本,安全第一原则。把保障人民群众生命财产安全,最大限度地预防和减少突发事件所造成的损失作为首要任务。 2、统一领导,分级负责原则。在本项目部领导统一组织下,发挥各职能部门作用,逐级落实安全生产责任,建立完善的突发事件应急管理机制。 3、

18、依靠科学,依法规范原则。科学技术是第一生产力,利用现代科学技术,发挥专业技术人员作用,依照行业安全生产法规,规范应急救援工作。 4、预防为主,防止结合原则。认真贯彻安全第一,预防为主,综合治理的基本方针,坚持突发事件应急与预防工作相结合,重点做好预防、预测、预警、预报和常态下风险评估、应急准备、应急队伍建设、应急演练等项工作。确保应急预案的科学性、权威性、规范性和可操作性。二、编制目的1、应急预案应针对那些可能造成企业、系统人员死亡或严重伤害、设备和环境受到严重破坏的突发性灾害,如触电事故、泥石流灾害、火灾、环境破坏等。2、应急预案是对日常安全管理工作的必要补充,应急预案应以完善的预防措施为基

19、础,体现“安全第一、预防为主”的方针。3、应急预案应以努力保护人身安全、防止人员伤害为第一目的,同时兼顾设备和环境的防护,尽量减少灾害的损失程度。4、应急预案应结合实际,措施明确具体,具有很强的可操作性。5、应急预案应经常检查修订,以保证先进科学的防灾、减灾设备和措施被采用。三、应急组织机构及职责1、应急组织机构为加强安全领导,进行系统化、网络化管理,项目部成立应急预案管理领导小组,项目经理任组长,项目总工程师、常务副经理、安全总监、项目副经理为副组长,各职能部门负责人、安全环保部安全员、各施工队专职安全员、施工队队长为组员,负责日常的安全管理工作。2、应急领导小组职责负责重、特大事故的现场应

20、急抢险救援指挥,对施工现场突发性情况进行技术、资金和设备支持,在施工现场发生重特大事故时以最快的时间达到现场,分析紧急状态和确定风险事故级别,负责分部和有关地方管理部门、组织、机构联络和报告事故情况,制定抢险救援的方案措施,领导现场应急抢险救援工作,确定紧急状态的解除,协助事故原因的调查和处理工作。在上级和有关地方部门进入的情况下,参与制定抢险救援方案措施,做好应急抢险救援配合工作。四、应急预案的基本要求1、发生人员伤亡事故后,施工现场应急处理措施一般规定 当发生事故时,负伤人员或者最先发现事故的人,应立即报告项目经理或专项安全负责人,并应马上组织人力现场抢救伤害者,根据伤情需要,协助医务人员

21、运送伤者到医院或拨打“120”,请求协助抢救。 1.1事故发生后,各级人员应保镇静及冷静,切实负起本身责任,主动控制局面。要有组织、有指挥和结合实际进行妥善处理。 1.2 第一时间进行“救死扶伤”,采取措施救护受伤(害)人员,对必须在现场进行紧急抢救的,应采取应急方法如止血、人工呼吸等进行施救。否则必须立即用工地的交通工具或截出租车将伤者送到就近医院进行抢救。同时应采取有效措防止事故蔓延扩大。 1.3 认真保护事故现场及善后工作。凡与事故有关的物体、痕迹、状态不得破坏,并划出保护区禁止闲人进入。 1.4 因抢救受伤(害)人员,以及疏导交通等原因,需要移动现场某些物体时,必须做好现场标记、拍照、

22、录像或绘制现场简图,并写出书面记录,妥善保存现场重要痕迹、物证等。 2、 发生火警、火灾事故时,施工现场应急处理措施一般规定。 2.1 应立即了解起火部位及燃烧的物质,积极抢救伤者及使用施工现场所有消防器材进行灭火自救工作。 2.2 迅速准确地拨打119报警。在拨打119时,做到镇静拨号,说清火灾单位的名称、地址、电话号码、燃烧部位、燃烧物质的性能等。 2.3报警后,派专人到约定的路口迎接消防队。 2.4 在消防部门到达前,对易燃、易爆的物质采取正确有效的隔离。根据火场情况,机动灵活地选择灭火工具。 2.5 在扑救现场,应行动统一,如火势扩大,一般扑救不可能时,应及时组织撤退扑救人员,避免不必要的伤亡。 3、 利用一切可行的通讯工具按规定时间内将事故情况进行层级上报。 4、发生事故层级上报时限。 4.1 轻伤事故,应在24小时内报告企业负责人、安全管理部门和基层工会组织。 4.2