物流仓储合作项目可行性研究报告

1、物流仓储合作项目可行性研究报告1. 总论1-1项目背景1-1-1项目名称物流仓储合作项目1-1-2承办单位情况承办单位名称：上海棱光股份有限公司、上海龙泾钢材市场经营管理有限公司。上海棱光股份有限公司简介：该公司系于1992年5月19日经上海市建委(1992)第434号文批准，采用募集方式设立的股份有限公司，公司股票于1993年2月9日在上海证券交易所上市交易，是由全民所有制企业上海石英玻璃厂改制而成。经营范围：石英玻璃，电子仪表，半导体材料，工业气体,化工产品,机电产品，汽车货运运输，日用百货，针纺织品，进出口业务(按批文)，汽车配件，出租汽车业务，跨省市公路旅客运输(以上涉及许可证经营的凭

2、许可证经营)。公司位于吴泾工业区龙吴路4900号，共占地面积15.23万平方米。公司注册地址：上海市吴泾工业区龙吴路4900号。公司注册资本：15,138万元，营业执照注册号码：3100001000769。上海龙泾钢材市场经营管理有限公司简介：上海龙泾钢材市场经营管理有限公司创建于2004年，位于黄浦江畔黄金水域中游，背靠氯碱万吨级深水港码头，前依交通便捷的龙吴线，占地面积238亩。龙泾公司在短短的几年中取得了骄人的业绩，成为集物流、仓储、贸易为一体的钢材现货交易市场。现在龙泾公司机构健全，人才济济，各项服务设施齐全，目前公司拥有员工160多人，其中本科、大中专学历员工占45%以上；一期投资3

3、000万元，拥有露天仓储200余亩，室内仓储6000m2；生活、交易区21000m2，交易室300余间，配套住宅150余套；仓储货场的各类设备先进齐全，布局合理，有10台行车，气吊、电吊各2台，门机3台；公司码头吞吐量每年以30%的速度增长，现已突破15万吨/月；截止2008年底市场交易额累计达到120亿元，货物库存量3.4万吨,并以33%的速度递增；大户、名企纷纷抢驻市场，已有近260余家商企进驻，其中实力雄厚、信誉和效益良好的企业200多家。2005年，公司在天津设立办事处，为客户催办货物、集港事宜、联系船舶、汽车、火车运输等一条龙服务；同时开办统一采购、集中运载，缩短进货周期，及时为客商

4、反馈天津、唐山等地的钢材信息，使客户在第一时间掌握市场行情，在商场竞争中更具优势。今天的龙泾钢市已实现为客户和企业全面打造市场，实现飞跃发展构筑三大优势平台：a、科学、迅速、便捷的物流交通网；b、快速反应信息的电子商务管理局域网；c、采取担保取得金融机构贷款的支持和可在工商税务申请一般纳税人的政策扶持。龙泾钢市位处新兴的城郊结合部闵行区吴泾镇，（正处于上海市的中心），地理位置非常优越。1-1-3可行性研究报告编制依据（1）国家经贸委、铁道部、交通部等七部委（2001）607号关于加快我国现代物流业发展的若干意见；（2）全国物流标准2005-2010；（3）gb|t18354-2006 物流术语

5、；（4） 国家计委和建设部颁发的建设项目经济评价方法与参数（第三版）；（5）其他相关的资料。1-1-4项目提出的理由与过程xx市是xx市政治、经济、文化、信息中心，是xx省的大门，北上公里、东至公里，境，随着中国一东盟自由贸易区、泛珠三角贸易区的建立和大湄公河次区域经济合作框架的形成，使xx的区位优势更加突出。近几年来，随着工业化进程的加快，xx市、市提出了“工业强市”、 “工业强市”战略，加快发展特色经济，大力发展现代物流业。进入21世纪，全球经济一体化的进程明显加快，特别是在“十二五”期间，物流业将迎来良好发展机遇。从xx市来看，近年来工业经济快速发展，全社会商品零售额逐年增长，成为全市拉

6、动经济发展的主导力量，但与工业经济、社会商品零售额不断增长密切相关的现代物流业，还处于一个发展的初期阶段，特别是作为xx工业发展龙头的xx产业园区及大中型超市、连锁店、专业市场商品零售额增长，企业对物流服务的需求剧增，制造业降低物流成本是提高市场竞争力的重要方面，建设规模化、规范化的仓储物流，将为各中小企业提供方便、快捷的物流服务，有效减少企业物流成本，提高效益，营造更好投资发展环境，促进产业聚集。因此，建设一个上规模、设备先进、管理规范化仓储物流项目是十分必要的。为此，项目承担单位在认真分析当前流通设施建设经营现状及今后发展趋势，提出了通过购置场地，建设上规模、上档次、设施齐全、功能完善的现

7、代物流设施。1-2项目概况1-2-1拟建地点本项目拟建于上海市闵行区龙吴路，距离港口很近。1-2-2建设规模与目标经充分考虑当地经济、社会条件以及公司的综合情况，本项目拟建成集加工、配送、仓储于一体的钢材物流中心。具体建设规模如下：（1）项目占地面积100亩，建筑面积9000万平方米；（2）运营后，具有年卷板开平120万吨，仓储8万吨的能力。1-2-3主要建设条件本项目位于我国钢铁贸易的主要市场上海市。目前上海营业中的钢材交易市场达60个，年交易量已超过5000万吨，约占全国的1/6。作为全国重要的精品钢基地和钢铁消费市场，上海已把钢铁服务业列为主要的生产性服务业之一。上海钢铁服务业企业总数在

8、6000家左右，其中较为专业的钢材加工配送中心超过200家，营业中的钢材交易市场达个，注册在上海的钢铁电子交易公司已超过20家。除钢铁采购物流、钢铁流通业等较为成熟的领域之外，钢铁生产物流、废钢物流、原材料贸易、科研教育、金融租赁等钢铁服务业也已开始起步。1-2-4项目投资人总资金及效益情况本项目投资额为6500万元，年实现营业收入4800万元,年实现净利润2500多万元,投资可以在3年内收回,具有很好的经济效益。1-2-5主要技术经济指标表1 项目主要技术经济指标指标数值单位占地面积100亩建筑面积9000平方米投资总额6507万元财务内部收益率(所得税前)75.98%财务净现值(所得税前)

9、17495.94万元静态投资回收期(所得税前)2.36年动态投资回收期(所得税前)2.53年财务内部收益率(所得税后)53.24%财务净现值(所得税后)12347.64万元静态投资回收期(所得税后)2.92年动态投资回收期(所得税后)3.22年投资净利率41.18%1-3问题与建议目前，我国物流仓储业处于起步阶段，客户对第三方仓储物流的认可度还不是很高，本项目在运营初期具有一定的市场风险。因此，在项目经营期，公司应该注重营销策略，加强服务宣传，使营业收入得到有力的保障。2.市场预测2-1产品市场供应预测2-1-1国内外市场供应现状物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程，是运输、储存、装卸、包

10、装、流通加工、配送、信息处理等几个基本功能的有机结合。物资流通是支持社会扩大再生产的血脉，是一个跨行业、多部门、各种运动形式交集的活动。这些活动要求有一个有效的、完备的物流基础条件的支撑，这个基础条件即为物流平台。它涉及铁道、水运、公路、仓库、场站、管理体制、信息水平等相关因素。物流系统是由物流的各项功能和物流形态组成。物流形态是由线(line)、手段(carrier)和节点(node)组成。线是指公路、铁路、空路、海路等；手段是指汽车、火车、船舶、飞机等运输工具；节点则是指车站、集散中心、仓库、港口、机场等设施。随着经济的发展，消费对生产、流通的需求越来越多样化。如何有效的利用点与线的关系，

11、加快流通节点建设，特别是物流基地、物流中心、配送中心的设计、建设、管理，发挥好运输、保管、装卸、包装、流通加工合理配置，减少货物流流通成本，提高企业经济效益，合理规划建设流通节点，有利于促进地方经济的发展。在“十一五”期间，xx市现代物流业发展的基础条件基本形成，当地把矿、林桨纸作为重点培育的支柱产业，促进了全市经济社会快速发展，初步建立起具有地方特色的经济体系，经济总量水平不断提高。从今后发展趋势看，随着 “十二五”规划的实施，国家加大西部地区及边远贫困地区的投入力度，xx市抓住机遇，加快发展烤烟、畜牧业、矿业等优势产业，加快发展商贸物流业，特别是在未来的几年内，参与“两大区域合作”，承接东

12、部地区产业转移，将带动人流、物流的快速增长，全市经济将保持持续、快速发展，预计在今后几年内，全市内国内生产总值、城镇居民收入、社会消费品零售总额将分别增长10%、7%、10.2%以上，人流、物流的增加势必带动车流的增加，为现代物流业发展创造了有利条件。2-1-2国内外市场供应预测随着优势产业的快速发展，货物运输总量迅速增大。全市载货汽车实有数 多万辆，货为构建现代区域物流中心提供了发展空间。目前，轻工产品、日用品、保鲜食品已成为xx市较大的货运物品，主要方式为公路运输，货运企业营运规模小，货物运输车辆运载吨位低，缺乏承担大规模和大批量货物运输的营运企业及运载车辆，但xx市仓储物流企业存在规模小

13、，在现有已建成物流设施中，也存在的利用率低，流通信息、交易手段落后状况，特别缺少为大中型资源加工型企业、大型超市及专业市场提供配套服务的现代化、专业化、信息化物流设施和专业技术人才。因此，建设设施完善、功能齐全的现代物流项目是很有必要的。2-2产品市场需求预测2-2-1国内外市场需求现状据不完全统计，全市从事物流和货物托运的公司或单位超过xx个，年消费商品运输量超过xx万吨，原材料及各类产品运输周转量超过也xx万吨。经过几十年的发展，xx市工业经济综合实力不断增强，工业生产稳定增长，在冶金、电力、生物制药、建材等方面已经形成了一定的规模。2-2-2国内外市场需求预测 预计到2015年，全市年物

14、流量将超过xx万吨。因此，建设集仓储物流、冷藏配送、商务信息服务等功能为一体的仓储物流具有良好的市场前景。2-3产品目标市场分析2-3-1目标市场确定 xx市恒利仓储物流建设项目重点以轻工、日用品、保鲜食品的储存、包装加工及配送为主。既要为大中型商场、专业市场、超市等提供物流配套服务，又要使之成为发展通道经济的物流重要节点，发挥特色生物资源、食品加工产业基地物流、资金流、信息流的集散优势。该项目建设包括几大具体工程： （1）集货服务。将市内、省内、省外、国内、国外的物资向xx聚集，形成较大规模的运输单位，优化社会供应链，降低总的物流成本。 （2）运输与配送服务。发展多式联运，提供多种运输方式，

15、培植高效、快捷、经济实惠的运输系统，合理配置运输资源，为国民经济建设服务。运输指长距离的物料搬运方式，发展运输与配送服务业可以惠及市内外所有相关的企业。配送则服务于等地企业，配送业务的开展，将为这些企业提供各种生产资料、生产工具以及备品备件的配送，有效地降低相关企业的生产成本。 运输与配送功能将整合xx市的现有运输力量，形成规模运输团队，借助“通边达海立体交通网”的形成，打造全方位的物流运输体系。 （3）冷藏储存服务。储存在物流系统中起着缓存、调节和平衡的作用，是物流中心的核心功能。储存的目的是克服产品生产与消费者在时间上的差异，使产品产生时间效益。 （4）装卸搬运服务。物流中心的规模经济，必

16、然带来许多装卸搬运活动，包括装货、卸货、移送、拣选、分类、堆垛、入库、出库等作业，作业内容复杂，发生次数频繁，又是劳动密集型、耗费人力的作业，在详细设计时，尽量采用自动化物流技术，力图实现装卸搬运作业的合理化，但依然会产生许多劳动岗位，以解决普通劳动力的转移问题。 （5）流通加工服务。流通加工发生在产品从生产厂商到消费者流动过程中，为了运输，生产厂商可以采用方便实惠的包装方式，而为了满足用户需要，维护产品质量和实现物流效率化，促进商品销售，需要流通加工这种辅助作业。不同的产品，针对不同的需求实际，会需要相应的流通加工环节。流通加工服务是物流中心较为明显的增值服务。（6）包装服务。物流是产品、半

17、成品或原材料，在搬运、运输以前都要进行包装捆扎或装入适当的容器，以保正其在整个物流活动过程中能够顺利实现各种作业转换。包装不仅具有保护货物、便于促销的作用，包装与运输配合，可以减少货损，便于运输装卸。运输或仓储将采用大包装，而销售配送时，大多采用小包装。 （7）物流信息服务。物流信息服务是现代物流系统的核心功能，包括两个方面的内容：一是针对物流系统内部的物流信息进行处理，包括从各种物流业务中衍生出来的信息的处理，如运输业务信息处理、仓储管理信息处理、订单处理等，这些伴随物流活动而产生的大量信息的收集、加工、传递等处理将成为决策的依据，对整个物流活动起着指挥、协调作用。二是物流系统与外部系统的交

18、换信息处理，以及公共物流门户信息港的建设等，如物料在途运输跟踪、物流信息的发布和接收等。物流信息服务体系的建立，是有效降低物流成本的重要手段。除了以上七个方面的服务之外，项目还具有聚集产业的功能服务，为进入各大产业园区的企业提供物流服务，保证这些企业轻装前进，做大做强自己的主营业务。另外，还具有脱贫解困、增进开放，搞活流通的，逐步拓展国际物流等功能。2-3-2市场占有份额分析目前，全市国有及国有控股流通企业xx多户，占全市流通企业总数的 %以上，集体控股企业xx多户，占总全市流通企业总户数的xx%，个体私营流通企业达xx多户，占全市流通企业总户数的xx%左右。这些物流企业在经营理念上有了很大变

19、化，更加突出专业性、品牌化，连锁超市正在兴起。目前，全市拥有连锁企业上规模户，超市个。全市拥有各类商品市场个，市场交易总额达23多亿元以上。2-4价格现状与预测2-4-1产品国内市场销售价格现状无2-4-2产品国内市场销售价格预测无2-5市场竞争力分析2-5-1主要竞争对手情况由于上海市的钢材交易量较大，居全国前列，因此导致了上海的钢材物流行业比较发达，钢材物流企业也较多，全市共有钢材物流企业100多家，下面仅列举其中的一部分企业。表2 上海市的钢材物流企业企业上海祥运物流有限公司上海佳吉快运有限公司上海江桥钢材物流中心上海交运钢材现货交易市场上海佳合物流有限公司上海亚宇物流有限公司上海快可物

20、流有限公司上海利方散货物流有限公司上海讯林物流有限公司上海惠骏物流有限公司上海天运物流有限公司上海沪丽物流有限公司上海麒麟物流有限公司上海宏远物流有限公司上海普明思物流有限公司上海佳厚物流有限公司上海昕盛物流有限公司上海万家物流有限公司上海腾农物流有限公司上海双杰物流有限公司上海鹏冶物流发展有限公司上海奕琪物流有限公司上海博申物流有限公司上海泰风物流有限公司2-5-2产品市场竞争力优势与劣势目前钢材物流企业主要包括两类：一类是实力比较强的大中型物流企业，这类企业一般从事专业的钢材物流服务，包括产品加工、配送、仓储、运输等，其服务水平比较高，服务范围也比较宽。另一类是小型钢材物流公司，这类企业主

21、要从事钢材产品的运输，服务产品单一，实力较弱。2-5-3营销策略无2-6市场风险无3.资源条件评价3-1资源可利用量钢材物流仓储行业主要以钢材贸易为基础的，钢材贸易形势繁荣，则钢材物流仓储行业也会受益匪浅，因此两者是一损俱损，一荣俱荣的关系。我国是钢铁生产和流通大国，粗钢产量连续13年稳居世界第一。2008年，我国生产粗钢50048.8万吨，同比增长1.13%。2009年上半年我国累计生产粗钢26658.29万吨，同比增长1.23%。2008年全球钢铁企业排行榜中，我国的宝钢集团、河北钢铁集团、武汉钢铁集团和山东钢铁集团四大钢铁企业进入前十。3-2资源品质情况在国内市场中，上海是我国钢铁贸易的

22、主要市场之一。据上海钢铁服务业协会披露，目前上海营业中的钢材交易市场达60个，年交易量已超过5000万吨，约占全国的1/6。发展制造业与服务业融合的生产性服务业，是上海加快发展现代服务业的“重要内容”。作为全国重要的精品钢基地和钢铁消费市场，上海已把钢铁服务业列为主要的生产性服务业之一。上海钢铁服务业企业总数在6000家左右，其中较为专业的钢材加工配送中心超过200家，营业中的钢材交易市场达个，注册在上海的钢铁电子交易公司已超过20家。除钢铁采购物流、钢铁流通业等较为成熟的领域之外，钢铁生产物流、废钢物流、原材料贸易、科研教育、金融租赁等钢铁服务业也已开始起步。3-3资源赋存条件无3-4资源开

23、发价值据上海钢铁服务业协会近日透露，上海正加大力度以宝钢所在的宝山地区为核心培育发展钢铁服务产业，形成钢材贸易、信息发布、融资担保、物流配送及中介服务等多种平台。目前上海交易量中的七成在宝山完成，年交易额超过1000亿元。依托宝钢和港口，宝山已形成钢铁延伸业和现代物流业高度集聚的产业特色，正在成为国内钢铁服务业规模最大、发展最快的地区之一。据了解，上海目前共有6000多家钢铁服务企业，其中有2800多家集聚在宝山地区。钢材配送中心、大型钢材仓库和大型钢材交易市场等服务形态“已联成产业链”。全国钢材交易量的五分之一在上海完成，而上海交易量的70%在宝山地区完成，年交易额超过1000亿元。4.建设

24、规模与产品方案4-1建设规模4-1-1建设规模方案比较本项目建设规模为：月产10万吨卷板开平；8万吨库存量钢材仓库；4-1-2推荐方案及其理由无4-2产品方案4-2-1产品方案构成作为物流仓储项目，其提供的产品是指与物流相关的各项服务，本项目的服务方案包括：1.卷板开平服务2.提供钢材期货交割场所服务3.钢材仓储服务4.螺纹钢、线材装卸服务4-2-2产品方案比选无4-2-3推荐方案及其理由无5.场址选择5-1场址所在位置现状5-1-1地点与地理位置本项目的地址是上海市闵行区龙吴路4900号。闵行区位于上海市地域腹部，形似一把“钥匙”。北纬31.05度，东经121.25度。东与徐汇区、浦东新区、

25、南汇区相接；南靠黄浦江与奉贤区相望；西与松江区、青浦区接壤；北与长宁区、嘉定区毗邻；虹桥国际机场位于区境边沿。吴淞江流经北境，黄浦江纵贯南北，分区界为浦东、浦西两部分。闵行是上海市主要对外交通枢纽，是西南地区主要工业基地、科技及航天新区。本项目位于闵行区吴泾镇。吴泾镇成立于2000年10月，在原吴泾街道办事处和塘湾镇的基础上“撤二建一”建立而成。辖区37.15平方公里，下辖8个行政村、10个居民委员会，常住人口10万。吴泾镇地处闵行区东南部，位于黄浦江东流北折处，有“黄浦江第一弯”之称，是上海西南水运主要物流周转地。东、南两侧沿黄浦江为界，分别与闵行区浦江镇、奉贤区金汇镇隔江相望，西接闵行区江

26、川街道、颛桥镇，北与梅陇镇接壤，东北与徐汇区华泾镇交界。a15高速公路横贯东西，拉近与浦东机场的空间距离。规划中的地铁m15号线及虹梅南路快速干道纵贯南北，将为吴泾提供又一纵向通道。紫竹科学园区座落镇中，跨国公司及其研发中心云集，上海交通大学、华东师范大学两所知名高校人才济济，吴泾化工区正在进行综合治理，将成为集精细化工、环保化工及现代物流于一体的现代化工区。这一切使吴泾镇成为集科技、人才、管理等众多优势于一身的镇，潜力巨大，前景美好。上海棱光股份有限公司地处黄浦江中游沿岸，背靠万吨级深水码头，临近氯碱铁路专用线，前依交通便捷的龙吴路、外环线，在厂区内闲置的土地上建设集销售、加工、仓储、配送和

27、售后服务的大型现代化钢材物流中心具有得天独厚的地理条件，与上海同行业相比，有着立地条件好、运输成本低、投资效益高和比较竞争力强等优势，发展现代钢材物流前景广阔。5-1-2场址土地权属类别及占地面积项目占地面积100亩，位于上海市闵行区龙吴路4900号，属于上海棱光股份有限公司厂区内闲置土地，属于工业用地。5-1-3土地利用现状目前，此地块处于闲置状态。5-1-4技术改造项目现有场地利用情况无5-2场址建设情况5-2-1地形、地貌、地震要求情况无5-2-2工程地质与水文地质无5-2-3气候条件闵行区具有北亚热带季风气候特征，四季分明，冬夏长，春秋短，日照充足，雨量充沛。5-2-4城镇规划及社会环

28、境条件闵行区现有9个镇、3个街道，1个市级工业区，共163个村民委员会和311个居民委员会。区政府设在上海地铁1号、5号线地铁终点站莘庄镇。2008年末，全区户籍人口91.50万人，比上年增长3.3%。其中非农业人口81.75万人，比上年增长5.1%。出生人口9287人，出生率10.3，比上年下降1.3个千分点；死亡人口6381人，死亡率7.1，与上年持平。人口自然增长率为3.2。户籍人口计划生育率为99.5%。平均期望寿命81.76岁。外来流动人口87.14万人，其中居住半年以上流动人口66.75万人，人口出生总数1.12万人，流动人口计划生育率为91。2008年，闵行区国民经济继续保持了平

29、稳较快发展的良好势头。初步核算，全区地区生产总值1120.40亿元，比上年增长15.0%。其中，第一产业增加值1.95亿元，增长13.3%；第二产业增加值776.80亿元，增长14.0%；第三产业增加值341.65亿元，增长17.5%。第一、第二和第三产业增加值占地区生产总值的比重分别为0.2%、69.3%和30.5%。财政收入稳步增长。全年实现财政总收入319.30亿元，比上年增长17.3%，其中区级财政收入96.53亿元，增长12.7%。2008年完成税收收入304.23亿元（不含契税），增长19.0%。固定资产投资总量平稳增长。2008年完成全社会固定资产投资总额295.56亿元，比上年

30、增长5.5%。其中基本建设投资133.53亿元，增长13.2%；房地产开发投资131.96亿元，下降9.0%。从产业投向看，第二产业投资103.81亿元，增长10.6%，所占比重为35.1%；第三产业投资191.74亿元，增长3.0%，所占比重为64.9%。2008年新增本地劳动力就业岗位3.58万个，完成全年目标的119.5%，其中农村富余劳动力非农就业5534个，完成全年目标的110.7%。“双困人员”全部得到安置，共安置571人；“零就业家庭”动态为零，累计解决170户。全区新增青年见习基地94家，新增青年见习人数1968人。至年末，全区共有交通协管、劳动监察等“万、千、百人”就业项目2

31、4个，安置从业人员1.85万人，其中就业困难人员占50%。“双困”人员就业基地18家，吸纳就业困难人员342人。年末城镇登记失业人数13348人，比上年减少668人。5-2-5交通运输条件闵行区地处长江三角洲东南前沿，在上海市腹部，中心城区西南部，形似一把“钥匙”。东与徐汇区、浦东新区、南汇区相接；南与奉贤区隔江相望；西接壤于松江区、青浦区；北部长宁区、嘉定区；与虹桥经济技术开发区和漕河泾高新技术开发区相连，闵行经济技术开发区和虹桥国际机场座落区内。区域总面积371.68平方公里，占上海市总面积的5.86%，吴淞江流经北境、黄浦江纵贯南北，浦江两岸河道纵横，水网密布。境内地表为第四纪沉积层所覆

32、盖，土层松厚肥沃，地势平坦，平均海拔4米左右。闵行区拥有水、陆、空立体化的完备交通网络，是沿海城市中交通条件最快捷便利的地区。空路：上海虹桥国际机场距区政府仅10分钟车程，从莘庄到浦东国际机场只需30分钟。水路：黄浦江流经区内的黄金水道达26.8公里，沿途建有8个万吨级泊位，年吞吐量400万吨。陆路：全区现有道路229条，总长1000多公里。318、320两条国道途经区内通往南北。坐落在莘庄的亚洲第一立交莘庄立交，与外环线、内环线、延安路高架、沪闵路高架、沪嘉高速公路、莘奉金高速公路以及始于闵行区的沪杭、沪宁两条高速公路等盘桓相连。地铁一号线、莘闵轻轨已建成通车，城市交通基本实现网络化、立体化

33、。5-2-6公用设施社会依托条件闵行区的城市环境建设名闻中外。目前，全区绿化覆盖率达38，人均公共绿地12平方米，废污水实际集中处理率达86左右。1999年，闵行区成为中国第一个国家保护规范城区，2000年创建成国家园林城区，2001年被授予“中国人居环境范例奖”，2002年被联合国授予“迪拜人居环境范例奖”。闵行区投资100多亿元用于市政基础设施建设，供水、供电、供气、通讯和污水处理配套完善。供水：全区供水总量1.9亿立方米，其中生活用水全部取自黄浦江上游，日供水量达80多万吨。供电：区内建有7座22万伏变电站，1座11万伏变电站和33座3.5万伏变电站。供气：区内燃气率达100，是全市第一

34、个达到燃气化的区。东海天然气输气管铺设已经完成。通讯：全区拥有电话装机总量57.72万门；排污：全区建有3座城市污水处理厂和3大截流外排工程组成的污水处理收集系统，具有日处理10万吨生活用水、50万吨工业废水、截流外排65万吨污水的能力。5-2-7防洪、防潮、排涝设施条件本项目防洪、防潮、排涝设施条件成熟。5-2-8环境保护条件物流仓储项目属于服务行业，完全符合我国环境保护的要求。5-2-9征地、拆迁、移民安置条件本项目所建地块目前为闲置地块，无拆迁、移民方面的问题。5-2-10法律支持条件本项目建设符合有关法律规定的要求。5-2-11施工条件本项目所有施工条件都已经具备。5-3场址条件比选5

35、-3-1建设条件比选无5-3-2建设投资比选无5-3-3运营费用比选无5-3-4推荐场址比选无5-3-5场址地理位置图6技术方案、设备方案和工程方案6-1技术方案6-1-1生产方法无6-1-2工艺流程无6-1-3工艺技术来源无6-1-4推荐方案的主要工艺流程图、物料平衡图，物料消耗定额表无6-2主要设备方案6-2-1主要设备选型表3 主要设备选型表序号设备名称型号规格1全自动开平设备双切边2.0mm-20mm2码头龙门吊车40吨3码头吊车30吨4货场吊车30吨5车间吊车10吨6车间吊车5吨7辅助设备6-2-2主要设备来源本项目设备主要选用国产设备。6-2-3推荐方案的主要设备清单表4 项目主要

36、设备清单序号设备名称数量1全自动开平设备1套2码头龙门吊车1台3码头吊车1台4货场吊车1台5车间吊车1台6车间吊车1台7辅助设备6-3工程方案6-3-1主要建筑物、构筑物的建筑特征、结构及面积方案本项目占地面积100亩，厂区内建筑面积约占9000平方米。主要建筑物包括：卷板开平厂房和仓储库。卷板开平厂房、仓储库均采用钢结构建筑。6-3-2矿建工程方案无6-3-3特殊基础工程方案无6-3-4建筑安装工程量及“三材”用量估算无6-3-5技术改造项目原有建筑物、构筑物利用情况无6-3-6主要建筑物、构筑物工程一览表表5 项目主要建、构筑工程一览表名称单位建筑面积结构卷板开平厂房平方米3000钢结构一

37、层仓储库平方米6000钢结构一层7.主要原材料、燃料供应7-1主要原材料供应7-1-1主要原材料品种、质量与年需要量无7-1-2主要辅助材料品种、质量与年需要量无7-1-3原材料、辅助材料来源与运输方式无7-2燃料供应7-2-1主要燃料品种、质量与年需要量表6 项目燃料、水、电需求表序号原材料名称计量单位年需要量1柴油万吨2002水万吨203电万度457-2-2燃料供应来源与运输方式生产经营用电主要来源于市政供电。7-3主要原材料、燃料价格表7 燃料、水、电价格现状序号名称价格(元/吨)1柴油59002水23电0.9元/度7-3-1价格现状7-3-2主要原材料、燃料价格预测无7-3-3编制主要

38、原材料、燃料年需要量无8.总图运输与公用辅助工程8-1总图布置8-1-1平面布置无8-1-2竖向布置8-1-2-1场区地形条件无8-1-2-2竖向布置方案无8-1-2-3场地标高及土石方工程量无8-1-3技术改造项目原有建筑物、构造物利用情况无8-1-4总平面布置图场区的建筑物包括：开平车间、钢材仓库、设备仓库、储油仓库、产品仓库、办公场所及职工宿舍和食堂。本项目总体布置分两排，场区前排从西向东依次为办公场所、职工宿舍和食堂；场区后排从西向东依次为储油车间、产品仓库、开平车间、设备仓库、钢材仓库。这样既使生产区与生活办公区分开，又使职工生活区远离开平车间的噪声干扰。各建筑单位周围根据建筑布局状

39、况设置厂区内相应绿化及道路，物流通道6-8米宽，人流通道4米以上宽；各建筑单位和相邻建筑之间至少留有12米以上间距，保证自然采光、通风、日晒条件良好。8-1-5总平面布置主要指标表无8-2场内外运输8-2-1场外运输量及运输方式无8-2-2场内运输量及运输方式无8-2-3场外运输设备及设施无8-3公用辅助工程8-3-1给排水工程8-3-1-1给水工程本项目供水主要来源于市政用水。厂区内铺设给水管道，最大给水量达到42吨/时，能充分保证项目用水需求。8-3-1-2排水工程全厂设有5个循环水系统，1个污水处理站。生活污水经地埋式生活污水处理处理设施，达标后排至污水处理站，与各车间排出的污水一同经处

40、理后达到国家综合排放二级标准后回用冲渣，厂区内所有生产生活用水不外排。本项目在厂区东南角建有蓄水池，集中收集厂区雨水，多余雨水经混凝土管排放至室外民渠。8-3-2供电工程8-3-2-1供电负荷项目用电总负荷为4870kw。8-3-2-2供电回路及电压等级的确定本项目厂区用电的电压为220v和380v，频率为50hz，8-3-2-3电源选择无8-3-2-4场内供电输变电方式及设备设施项目厂区中部有3500伏的高压电缆经过，本项目供电直接从厂区中部高压柜通过电缆引入两路10kv电源，再通过6个开闭器引至厂区的3个2800箱变，由箱变内的变压器将高压变为厂区所需电压后由地下管井引至各车间。8-3-3

41、通信设施8-3-3-1通信方式电话、网络8-3-3-2通信线路及设施电话本项目电话通信业务到闵行区联通营业厅办理，从距离项目所在地最近的闵行区电话局引入电话线，在公司安装“集团电话”进行电话通讯。网络网络通讯拟采用如下方案：从距离项目所在地最近的联通公司机房接入2m adsl到公司机房，设置防火墙后由网线连接路由器，再由路由器连接交换机后与各台计算机相连接，从而实现网络通信。8-3-4供热设施拟建项目计划采用电热地膜供暖系统对场区进行供暖。电热地膜供暖系统是一种通电后能发热的半透明聚酯薄膜,由可导电的特制油墨、金属载流条经加工、热压在绝缘聚酯薄膜间和防水、耐压绝缘套制成。工作时以电热膜为发热体

42、,将热量由下而上送入空间，使人体和物体首先得到温暖，其综合效果优于传统的对流散热器供暖方式。电热地膜系统由电源、温控器 、连接件、绝缘层、电热膜及饰面层和防水耐压绝缘套构成。电源经导线连通电热膜，将电能转化为热能。由于电热膜为纯电阻电路，故其转换效率高，除一小部分损失外，绝大部分被转化成热能 。8-3-5空分、空压及制冷设施场区车间、宿舍、食堂采用风扇和冷气相结合的制冷措施。8-3-6维修设施本项目建成后，设备维修有专门的技术人员负责，另外，公司每年都会准备一定的设备维修费用，用于项目设备的维护和维修。8-3-7仓储设施本项目建有一个钢材仓库，一个产品仓库和一个设备仓库。其中钢材仓库用于对外营

43、业用，是主营业务之一；产品仓库用于暂时存放开平加工的来料及产成品；设备仓库用于存放物流设备。9.节能措施9-1节能措施本项目采用以下措施进行节能：（1）在供暖设备的选择上，采用国内先进的电热地膜供暖，电热膜地热供暖系统的节能包括三个方面：电热膜自身热转换率高达99.28%，并且能够实现建筑节能以及行为节能。（2）本项目计划采购的生产设备均为国内先进的节能设备。（3）本项目厂区规划图经业内专家设计，项目车间安排、物流通道科学合理，在生产过程中，能够充分节约人力、物力。（4）培养职工节能意识。9-2能耗指标分析（1）电热地膜供暖无需锅炉、暖气片及管道，不占室内空间，无噪音、无气体排放污染；绿色环保

44、健康。比空调供暖节能15-40，比锅炉供暖节能20-50。（2）采用以上节能措施后，估计单位产品（建筑面积）能耗比国内同类产品低20%左右。项目建成后，节能水平将达到国内先进水平。10.节水措施10-1节水措施本项目采用以下节水技术进行节水：(1)水资源重复利用，全厂设有5个循环水系统，1个污水处理站。生活污水经地埋式生活污水处理设施，达标后排至污水处理站，与各车间排出的污水一同经处理后达到国家综合排放二级标准后回用冲渣。(2)回收利用冷凝水，在产品生产过程中，采用相关技术对冷凝水进行回收利用，以达到节水的目的。(4)厂区内所有生产生活用水不外排，经处理后反复利用。(5)培养公司职工的节水意识

45、，积极进行节水宣传教育工作。10-2水耗指标分析采用节水措施后，估计单位产品的耗水量能降低20%，水的重复利用率89%。本项目节水工艺贯彻了中国节水技术政策大纲规定的节水技术，重复利用率能够满足项目要求，项目采用的节水技术、节水工艺为已经达到国内先进水平。11.环境影响评价11-1场址环境条件（1）水环境项目所在地吴泾镇河流多属潮汐型河道，在黄浦江水的补充下，水体自净能力较强，水质较好，且排入河道的生活污水和工业废水尚未超过河道的纳污能力。故而该区域的河道水质随黄浦江水质的变化呈起伏变化。（2）环境空气2008年，闵行区环境空气质量优良天数达333天（其中优级天数86天，良级天数247天），优

46、良率为91.0%，较2006、2007年分别上升了2.5%和2%，是自2004年开始空气质量日报以来的最好值，且近三年的空气质量优良率呈现逐年升高的趋势，总悬浮颗粒、二氧化硫、可吸入颗粒物、二氧化氮的年均值稳定达二级标准。（3）声环境项目所在地噪声情况较为严重，因此本项目在施工过程中要注意采用低噪声的施工机械且做好噪声防治工作。11-2项目建设和生产对环境的影响11-2-1项目建设对环境的影响（1）项目施工期间会产生少量污水，直接排放会对当地环境造成一定的污染；（2）施工期间会有扬尘产生，会对当地空气质量造成影响；（3）施工期间机械设备及其它噪声会影响到当地居民生产、生活；（4）施工期间产生的

47、固定垃圾如果不进行处理将会严重污染当地环境。11-2-2项目生产过程产生的污染物对环境的影响本项目主要污染物为噪声、固定垃圾和少量污水。噪声可能对周围居民生活造成影响，固定垃圾和污水如果不进行处理会污染环境。11-3环境保护措施方案（1）施工期生活污水的水量相对较少，在施工现场设置临时废水沉淀池一座，收集施工中所排放的各类废水，在沉淀一定时间后，作为施工用水的一部分重复使用，这样既节约了水资源，又减轻了对周围环境的污染。（2）为减轻扬尘对区域环境空气质量的不利影响，根据设计方案对规划中的绿地进行合理绿化，以减少表土的裸露。（3）在施工过程中，采用低噪声的施工机械，减少同时作业的高噪施工机械数量

48、，尽可能减轻声源叠加影响；严格执行建筑施工场界噪声限值（gb12523-90）和上海市有关建筑施工噪声管理的有关规定，避免施工扰民事件的发生。（4）施工期垃圾宜分类回收，施工人员生活垃圾定期运至当地环卫部门指定地点处理。施工挖掘产生的土方以及施工过程中产生的渣土，由施工单位或承建单位和市容局渣土办联系外运。渣土运输过程中严格执行有关条例和规定，运土车辆应在规定的时间和规定的路线进出施工场地，沿途应注意保持道路的清洁，尽量减少装土过满、车辆颠簸等造成的渣土倾撒。（5）针对拟建项目的主要设备噪声源特征，从声源上和传播途径上采取相应的降噪措施，这样可进一步降低车间内的整体噪声水平，同时可改善厂区内声

49、环境状况，使厂界环境噪声达标。（6）拟建项目在生产过程中产生的各类固体废弃物，计划分别采取回收利用、专人清理等有效的综合处理处置利用措施，妥善解决固体废弃物的污染问题。（7）本项目产生污水较少，经处理后全部回收利用。11-4环境保护投资针对本项目主要的噪声污染问题，选取噪声较低的机器设备，另外加大场区内的绿化投资，增强隔音效果。11-5环境影响评价（1）拟建项目建成后可能会造成一定的噪声污染，但是经过综合处理后，预计场区噪声能够满足gb12348-2008工业企业厂界噪声排放标准中要求，对环境影响不会太大。（2）拟建项目在生产过程中产生的各类固体废弃物，分别采取有效的综合处理处置利用措施后，妥

50、善解决了固体废弃物的污染问题，固体废弃物对环境影响小。（3）本项目产生污水较少，经处理后全部回收利用，对环境几乎不造成影响。12.劳动安全卫生与消防12-1危害因素和危害程度12-1-1有毒有害物品的危害本项目在生产过程中不会有有毒有害物品产生，因此不会有有毒有害物品的危害。12-1-2危险性作业的危害本项目的危险性比较低，只需注意在生产过程中操作的规范性。12-2安全措施方案12-2-1安全生产和无危害的工艺和设备无12-2-2对危害部位和危险作业的保护措施无12-2-3危险场所的防护措施无12-2-4职业病防护和卫生保护措施无12-3消防设施12-3-1火灾隐患分析由于本项目属于物流仓储项

51、目，其中物流配送是其一项重要业务，因此项目单位就需要为其动力设备包括各种车辆等采购大量的柴油等原料，而这些原料是易燃物品，有极大的安全隐患。12-3-2防火等级无12-3-3消防设施按照“预防为主，防水结合”的消防工程指导方针，本项目设计依据有关消防法规与规定，应采取如下必要的消防安全措施：保证各建筑物之间、各露天堆场之间的安全距离，同时各主要生产建筑物场区设置了消防通道，保证消防车能够畅通无阻，及时进行安全施救；严格遵循建筑设计防火规范的要求进行设计，考虑了合理的防火、防爆区、疏散通道、安全门的设置均满足安全疏散要求，并选择符合防火要求的各类耐火性能好与非燃烧的建筑材料；根据建筑设计防火规范

52、的有关规定，在办公及加工车间区域应布置一定数量的消火栓，并配备灭火器若干。13.组织机构与人力资源配置13-1组织机构13-1-1项目法人组建方案无13-1-2管理机构组织方案和体系图本项目管理体系图如下：图1 项目管理体系图总经理：全面管理本项目事务；业务部：负责物流仓储业务的合作、洽谈、签单等；物流部：负责钢材等货物的吊运及运输；仓储部：负责仓库的日常管理及产品的进出统计；加工部：负责钢材卷板开平；财务部：负责项目资金安排以及处理相关财务事务；行政部：负责员工的招聘、培训、考核工作以及项目的其他日常管理事务。13-1-3机构适应性分析从机构设置方案来看，该方案符合公司法和国家有关规定的要求

53、，在总体设置方面，具有完善的领导机构、管理机构、办事机构和服务机构，项目的执行机构也具有指挥能力、管理能力和组织协调能力；在机构层次和运作方式上也能够满足建设和生产运营管理的要求；项目的法人代表及主要经营管理方的素质也能够适应项目建设和生产运营管理要求并具备承担项目建设、运营等责任的能力。13-2人力资源配置13-2-1生产作业班次本项目作业班次为3班模式，每个班次工作时间为8小时。13-2-2劳动定员数量及技能素质要求本项目运营后，将招聘员工约200人，实现定岗、定职、定责、定薪。在员工招聘过程中严格控制员工素质，以保障产品生产的顺利进行。13-2-3职工工资福利本项目建成后，提供给员工有竞

54、争力的工资水平，并按照国家有关规定，给职工提供相应的福利和保险。13-2-4劳动生产率水平分析由于采取了科学的管理机构和劳动方案，经专家评定，本项目劳动生产率将处于同行业较高的水平。13-2-5员工来源及招聘方案在项目持续经营期间，将加强对人才培养的投入，不断引进高素质人才，在人员的增加过程中将主要针对公司现有人员结构的不足，引进一批物流管理、业务浅谈人员；并适当引入投资、财务、法律方面的专业人员。同时，进一步完善用人机制，建立“能者上、庸者下”的竞争观念。13-2-6员工培训方案（1）新员工加入时，提供岗前培训，培训合格后方能上岗；（2）在员工工作期间提供不定期培训，提高员工的管理、技术水平。14.项目实施进度14-1建设工期本项目建设工期为6个月。14-2项目实施进度安排本项目计划从2010年1月开始建设，于2010年6月底完成建设。2010年1至2010年4月完成主要加工车间及室内仓储库房的建设，2010年2月至2010年5月完成职工办区及生活区的建设，2010年4月至2010年6月完成厂区道路的建设，设备购置于2010年3月至2011年6月完成。14-3项目实施进度表2010年1月2010年2月20