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文档简介
1、中国重汽集团杭州发动机公司参观实习报告 中国重汽集团杭州发动机公司参观实习报告这次我们去了中国重汽集团杭州发动机有限公司和杭州汽轮机股份有限公司参观认识实习,在参观认识后我有很多的感触。 7月8号,我们首先去了中国重汽集团杭州发动机有限公司。当我们的汽车开到公司门口的时候,眼前气派的一幕就让我感觉这公司生机勃勃。 这是杭发的整体布局。从这个角度看非常的雄伟。 当带队的师傅带我们进入机加工车间的时候,我看到墙上那一排大字“用人品打造精品,用精品奉献社会”这是杭发的企业价值观。进入车间就有一股很刺鼻的味道迎面扑来,在排队的时候我大致的观察了下车间,发现车间很大,车间内的很多机器都是连接在一起的组成
2、了一跳流线,这就是这个车间的生产线。整队完成后,带队师傅开始带领我们参观生产车间。从最靠门的一条生产线开始,一边介绍一边带领我们到不同的生产线,还告诉我们各个生产线是通过装有很多传感器的小车联系运输或者由人工用铲车运输而联系起来的。我还在带队师傅那得知:有2条生产线生产同样的发动机机身,一条是热加工用冷却液冷却,另一条是直接冷加工,但是这条线上铁削比较多。加工出来的产品性能和质量都是相近的,只是在生产中使用的刀具不同。除此之外,我还知道了有些加工工序中是用煤油冷却的,有些是用冷却液冷却的。师傅说,有些要求比较高的零部件加工时,冷却液的冷却能力不够,就要使用冷却效果比较好的煤油来冷却。在参观的时
3、候我也观察了员工们的工作条件,发现工作条件虽然有点恶劣,身上也都溅有铁削、油等等,但是我看到的是他们工作的都很开心,时不时都能看到他们在微笑。还有看到他们熟练的动作,我都不禁赞叹几句“真厉害啊,怎么熟练的”。在这里我看到了发动机的上机身和下机身还有连杆和汽缸盖,都很高质量,就连半成品的表面都已经很光滑了。所以我觉得这里出来的东西绝对是高质量的。 连续参观了2个生产车间后,我们来到了锻造车间,出乎意料的是,这个车间不是我们想像中应该很热,反而很凉快。后面才知道大部分热处理都是在炉子里面或者专门的设备里面的,由于隔热效果好对外界的温度影响不大。在带队师傅的带领下我们从用来淬火和回火的炉开始学习,一
4、直看到最里面的渗碳渗氮炉。中间还有真空炉,电热炉等等。师傅说这里主要是生产曲轴和凸轮轴的,淬火是为了增加硬度,回火是为了去加工应力, 还有后面的渗碳工艺是为了增加强度,渗氮是为了增加耐磨性。而且我们也了解到各个工艺必须按顺序进行,不能随意改变顺序。带队师傅在介绍渗碳炉的时候,特别强调了,渗碳的所用到的原料是煤油,甲醇等,并不是说只是简单的把煤直接和零件一起加热。除此之外我还了解到渗碳,渗氮的工艺零件每次进去10小时左右才能完成渗碳渗氮过程。所以每天的数量是有限的。在真空炉中,可以达到几乎100%的真空状态,但是由于真空的导热能力不好,平时在空气中加热某一温度需要10分钟的,在炉内要花30分钟左
5、右,所以每天的试验量也是有限的。 待添加的隐藏文字内容3出了锻造车间,我们经过同意后,换上鞋套进入了总装车间。进去的第一感觉是干净,空气条件好。带队师傅说,这里是最终装配的地方,为了使发动机装配时候的精度,我们必须保证空气中灰尘极少,因为一点点的精度问题可能就影响到了整个发动机的性能。而且再三强调我们参观的时候要远观,不能影响到个人的工作。总装车间也是一条很长的流水线,从底座和机身的装配到汽缸盖的安装,在到机油管、油箱等的装配,完全由工人手工完成。最后还有机器调试的步骤,这是为了使出场的发动机达到高精度,高质量。 半天在杭发的参观认识,使我学到了很多知识,我也渐渐开始了解到了工业制造的流程,还
6、见识到了现代化的先进设备,开阔了我的眼界,丰富了我的知识面。 7月9号,我们在老师的带领下去了杭州汽轮机股份有限公司。进了门之后,车子还开了很久才到了我们要参观的展览中心。整队之后,我们分成4批开始参观展览厅,首先我们看到的是杭汽的整体布局模型,生产线各车间紧密有条的联系在一起,各个车间通过运输小车和铲车组成了一个大的生产流水线。然后我们又进一步往里走,看到了汽轮机在不同行业的运用以及组装要求,如发电厂,船只等等。这里还有很中央领导来视察的照片。 出了展览厅,我们我们有序的进入了生产车间。这里有汽轮机转子的生产全过程,从刚开始的一个小小的刚管,慢慢的经过一道道流水线,通过精密仪器的切屑加工,在
7、加上工人们熟练的操作和组装。很快我们遍看到了产品的汽轮机转子。在参观不同的车间,我看到了不同的产品被生产出来,后来才了解到杭汽生产的汽轮机零件基本自己生产,只是在制造内燃机的时候需要进口部分零件。还注意到很多零件都是分开单独生产,并且有很多不同的标准,后来才了解到原来杭汽是采用了国际先进的“积木块”工业汽轮机设计制造技术,这种技术可以对订做的汽轮机具体情况具体分析,然后在把不同的标准的零件组合起来,增加汽轮机的安装精度,生产效率和使用寿命。这也是杭汽的一种强大的市场竞争力。 参观完生产车间我们还听了一节杭汽人事部的以为领导的课,他从杭汽的最初技术和产品一直分析到现在的2010年的发展。杭汽是国
8、有企业,但是不像电信一样有国家的垄断保护,必须要靠自身生产技术的提升才能屹立于市场化程度这么深的社会。杭汽的大发展就是从与西门子合作,引进西门子的先进技术并且加以消化,另一方面采用国际先进的“积木块”工业汽轮机设计制造技术。这 2样技术是杭汽在市场竞争中最主要的。我还了解到,生产设备没有大的竞争力,职业技术才是最核心的,杭汽不能加工的零件,可以运到别的有先进设备的厂家进行加工。杭汽在短期内从年利润3亿到现在的30多个亿,靠的是技术,靠的是市场竞争力。在课上,我还了解了很多杭汽的历史,还有很多招聘时候的案例。让我觉得进入这么好多的公司也不是难事,但必须要自己努力,争取机会才有可能。领导还对国家各个汽轮机场进行分析,说杭汽的发展还算慢的,我们要用批判的眼光看待发展,在发展中寻找更多的问题,改进后把自己的市场竞争力进一步增强。 回到学校,回想下这2天的经历,真的受益匪浅。第一次真正的看到了长流水线生产,看到了高精度的生产设备,还有工业上很多不同的工序包括淬火,回火,渗碳,渗氮等等都使我大开眼界,看到了现代化生产的趋势。深刻的了解到科学技术是第一生产力,也是第一市场竞争力。要想在市场中生存,除了机遇最主要的还是技术创新。杭发的企业价值观“用人品打造精品,用精品奉献社会”,是最能体现一个好的公司的工作作风和工作目的的。在参观中我看到的是员工们熟练的动作和艰苦奋斗的精神。公司的发展不仅要有好
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