海事局海船船员适任证书全国统考试卷：27861轮机自动化

1、中华人民共和国海事局2001年第2期海船船员适任证书全国统考试题（总第27期）科目：轮机自动化 试卷代号：861适用对象：3000KW及以上船舶轮机长/大管轮(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟)答题说明：本试卷试题均为单项选择题，选择一个最适合的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应的位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。1 在系统过渡过程曲线上，从第一个波峰到第二个波峰之间的时间，称为 。 A过渡过程时间 B振荡周期 C上升时间 D峰值时间2 在对自动控制系统进行分析时最常采用的扰动形式是 。 A阶跃输入 B斜坡输入 C加速度输入 D脉冲输入3 控制对象惯性大

2、小，用特性参数 表示。 AK BT C Dc 4 在采用比例调节器的控制系统中，若PB调大，则控制系统 。A稳定性提高，静态偏差大 B稳定性提高，静态偏差小C稳定性降低，静态偏差大 D稳定性降低，静态偏差小5 没有自平衡能力的控制对象是 。 A以水位为被控量的锅炉 B以气压为被控量的锅炉C以转速为被控量的柴油机 D以燃油粘度为被控量的燃油加热器6 理论上可消除静态误差的调节器是 。 APD型 BPI型 CP型 D两位式7 当微分时间为零时，比例微分调节器则成为 。A积分调节器 B双位调节器 C微分调节器 D比例调节器8 在YT1226型压力调节器中，若要提高压力的上限值，应 。A增大给定弹簧的

3、预紧力 B减小给定弹簧的预紧力C增大幅差弹簧的预紧力 D减小幅差弹簧的预紧力 9 一个比例控制系统调节的结果=0，这是由于 。 A没加积分的原因 B没加微分的原因C比例带调得过大 D比例带调得过小10一阶惯性环节的传递函数是 。A1/TiS BK/(TS+1) Ce-iN DTdS/TS+1 11为了让某一调节器获得纯比例作用，其积分时间和微分时间的取值应该是 。 i=最大值d=最小值 Bi=最小值d=最大值 ABCD C i=最大值d=最大值 Di=最小值d=最小值12有一逻辑图如右图所示，其逻辑表达式应是 。A B FC D13十进制数132不等于 。A二进制数10000100 B八进制数

4、204 C十六进制数84 DBCD码1000010014有一二进制数101101，它不等于的数是 。A45D B2DH C(50)8 D01000101BCD15微型计算机应包括 。 A运算器、控制器、存储器 B运算器、I/O接口C运算器、存储器、I/O接口 DCPU、存储器、I/O接口16可存放中间运算结果的寄存器是 。 APC BSP CDR DALU17用来存放各种现场输入、输出数据及中间结果的存贮器是 。AROM BPROM CEPROM DRAM18用于实时监控方面的计算机所用的程序设计语言一般多用 。 A高级语言 B汇编语言 C机器语言 D计算机语言19在并行接口8255中，若A1

5、，A0， 的状态为11100时，其操作是 。 A读B口数据 B把数据写入A口 C不工作 D写入控制命令字 208085CPU执行下列哪条指令后，可把2040H存贮单元中的内容取到累加器A中？AMOV A,B BLDA 2040H CSTA 2040H DMVI A 40H21在Intel 8085 CPU片脚中，CPU响应中断请求的最高优先权是 。 ARST7.5 BRST6.5 CRST5.5 DTRAP22微型计算机在取指阶段，从存储器中取出 。A操作码并译码 B程序计数值 C操作数的地址并译码 D操作数并进行运算23在Intel 8085 CPU中，指令MOV r, M是属于 。A立即寻

6、址 B直接寻址 C寄存器寻址 D. 寄存器间接寻址24下列原因中，不会造成仪表基本误差的是 。 A间隙 B摩擦 C振动 D分度不准25在弹性元件中，弹簧管圈数越多，则 。A强度越大 B要求输入的气压信号越高 C变形量越大 D变形量越小26在采用QXZ405C为调节器的控制系统中，当静态偏差为零时，正、负反馈波纹管内压力PZ和PF应为 。 APZ PF； BPZ PF； CPZ PF； DPZ PF127有一量程为01.0MPa的QBC单杠杆压力变送器，零点调好后，增大输入压力，当P入=0.9MPa时，P出=0.1MPa，为使量程符合要求，应当 。A下移反馈波纹管 B扭动调0弹簧使挡板离开喷嘴一

7、点C上移反馈波纹管 D扭动调0弹簧使挡板靠近喷嘴一点28气动色带指示仪在船上多用于检测和显示 。A燃油粘度 B缸套冷却水温度 C蒸汽压力 D锅炉水位或液位29在采用QXZ405C为调节器的控制系统中，当静态偏差为零时，正、负反馈波纹管内压力PZ、PF以及给定测量波纹管压力PG、PC应 。 APZ PF ，PG PC BPZ PF ，PG PCCPZ PF ，PG PC DPZPF ，PG=PC30气关式气动薄膜调节阀的输入输出的关系是 。输入增加时输出减小； 输入减小时输出减小； 输入增加时输出增加； 输入减小时输出增加；A B C D31当光照强度大时,光电阻的阻值_,光电池产生的电流_。A

8、大、大 B小、小 C小、大 D大、小32QXZ405C型调节器的比例阀，当开度减小时，调节器的负反馈作用和比例带分别 。 A增强，增大 B减弱，减小 C减弱，增大 D增强，减小33空气反冲式自清洗滤器的控制系统在刚上电时，将会出现 。 A等到P1超过设定值时立即进行冲洗 B马达转至下一滤筒冲洗C立即进行一次冲洗 D等延时时间到再冲洗34NAKAKITA型气动调节器积分作用和微分作用的反馈性质是 。A正反馈，正反馈 B负反馈，负反馈 C正反馈，负反馈 D负反馈，正反馈35MR型电动冷却水温度控制系统中，代表实际水温的UA和偏差U15随实际水温的降低会出现 。 AUA 上升，U15下降 BUA 上

9、升，U15上升 CUA 下降，U15上升 DUA 下降，U15下降36MR型电动冷却水温度控制系统中，受到扰动后，其温度向给定值方向恢复很慢，且无波动，其调整方法是 。 A调整MRV板上的W1和W2使PB减小，Td增加 B调整MRV板上的W1和W2使PB增加，Td减小 C调整MRV板上的W1和W2使PB增加，Td增加 D调整MRD板上的W1使脉冲宽度减小37在MR型电动冷却水温度控制系统中，当主机负荷变化时电机停转，改为手动后仍不能工作，下列原因中不可能的是 。MRD板和MRV板故障 交流电源保险丝烧毁 MRB板和MRD板故障 直流电源故障 三通阀卡死 A B C D38在NAKAKITA燃油

10、粘度控制系统中，若测量值减小，则 。 A弹簧管收缩，调节器输出减小 B弹簧管收缩，调节器输出增大 C弹簧管张开，调节器输出减小 D弹簧管张开，调节器输出增大39在NAKAKITA型气动调节器中，若顺时针转动给定值旋钮，则调节器的 。 A给定值上升，输出压力减小 B给定值上升，输出压力上升；C给定值减小，输出压力上升 D给定值减小，输出压力减小40在NAKAKITA燃油粘度控制系统中，若微分气室中波纹管破裂，当系统受到扰动后，调节器的输出变化规律是 。 A有一个较大的变化后，微分作用消失 B比例、微分作用均消失 C没有微分作用，只有比例作用 D没有微分作用，只有比例积分作用41浮子式辅助锅炉水位

11、控制系统中，浮子属于 。 A测量单元 B比较单元 C调节单元 D执行机构 42在空气反冲式自清洗滤器的控制系统中，当滑油滤器进出口滑油压差超过0.09MPa时，电磁阀S1和控制活塞的状态是 。 AS1通电，控制活塞被抬起 BS1通电，控制活塞被压下CS1断电，控制活塞被压下 DS1断电，控制活塞被抬起43MR型电动冷却水温度控制系统投入工作后，水温已出现较大的偏差，电机M不转动（转向指示灯不亮），则首先要做的工作是 。 A更换保险丝F1和F2 B更换“增加”和“减少”输出继电器C更换执行电机M D改为手动，手操MRK板上的SW144检测气缸套温度采用的是 温度传感器。 A热电偶 B铜热电阻 C

12、铂热电阻 D热敏电阻45采用反作用式NAKAKITA型调节器的粘度控制系统中，当给定值增加一个阶跃输入，调节器指针稳定后，实际值指针一直达不到给定值指针，这说明 。 A比例带调得过大 B积分气室堵塞 C微分气室堵塞 D喷嘴堵塞46NAKAKITA燃油控制系统，在 情况下温度程序设定电机SM1和SM2停转。A燃油温度上升到上限温度 B燃油温度高于中间温度C粘度调节器投入工作 D轻重油转换47在电极式锅炉水位控制系统中，电极1，2，3分别检测高水位、低水位和危险水位，为提高锅炉允许的危险水位，其调整方法是 。A电极1、2不动，升高电极3 B电极1、3 不动，降低电极2 C电极1、3 不动，升高电极

13、2 D电极2、3 不动，升高电极148在光散射法油份浓度检测器中，直射光和散射光电池产生的电流需放大后送到除法器，正确的论述是 。A直射光一级放大而散射光二级放大 B散射光一级放大而直射光二级放大C两个光电流都需二级放大，同时在一、二级放大中间加调零电路D两个光电流都只需一级放大即可49船舶离码头时，主机遥控系统控制主机起动的流程为 。A慢转起动正常起动 B停车换向慢转起动正常起动C直接起动 D直接重起动50报警系统集中监视与报警系统应具有的功能是 。运行设备的相关参数越限报警 故障时能自动切换设备，调整参数 三分钟失职报警 可定时对运行参数打印制表 有些报警点能实现封锁报警 故障状态能自行恢

14、复且自动复位报警状态 A B C D51用磁脉冲传感器检测到主机活塞环卡在环槽时，输出 。 A正向方波脉冲 B正向尖脉冲 C负向方波脉冲 D负向尖脉冲52感烟管式火警探测器里，两个光电池所产生的电压差值随气样中烟雾浓度 。 A增大而减小 B增大而增大 C没有对应关系 D呈指数对应关系53电磁式流量传感器可测量 的流量。 A柴油 B滑油 C水 DF1254SMA02型报警系统在功能试验时只有故障指示灯 ，说明该报警单元无故障。 A慢闪 B常亮 C快闪 D不亮55污水井高位报警和缸套水温度报警分别属于 报警和 报警。A开关量，模拟量 B开关量，开关量 C模拟量，模拟量 D模拟量，开关量56关于继电

15、器报警系统的说法正确的是 。该报警系统仅承担故障报警 火灾及应急行动报警也共用该系统 在无故障的情况下，故障检测触点是闭合的 要想检测报警系统，只要按下故障检测触点故障报警后可自动打印出来 具有故障自动消除的打印记录 A B C D57在开关量报警控制单元的组成中，不包括 。A输入回路 B延时环节 C逻辑判断环节 D比较环节58监控系统中用于存放子程序的任何一个存储单元故障都可能导致 。A自检报警，程序中断或停机 B自检报警，运行该子程序时出错或停机C不发报警，继续工作 DA或B59监控系统中使用的ROM / EPROM / EEPROM出现故障后的维修方法是 。A将一片同型号芯片换上 B将一

16、片替代型号芯片换上C将一片写入原程序与数据的同型号芯片换上 D将一片故障芯片从电路板上切除60在Mark 5型油雾浓度探测器中，系统测试的目的是 。 A测试风机检测电路是否正常 BFLOW指示灯是否正常 CDEVIATION指示灯是否正常 D以上均正确61在Mark5型油雾浓度探测器测量电路中，若控制变增益放大器增益的四个模拟开关全部断开，则其增益为 。 A最小 B最大 C不变化 D为零62柴油机装有Mark5型油雾探测器后，一旦油雾浓度超过设定值时，该装置将不能 。A发出声光报警 B使主机自动降速 C使主机自动停车 D自动处理故障63在主机转速控制系统中的调节单元是 。 A调节器 B调油手柄

17、 C调油杆 D调速器64联动阀属于 元件。 A时序 B比例 C逻辑 D液动65在双凸轮轴换向的气动遥控系统中，常采用三位四通阀作为换向控制元件，若A口接倒车换向管，B口接正车换向管，现进行由正车向倒车换向并换向完成，则A，B管的信号分别为 。AA1，B1 BA1，B0 CA0，B1 DA0，B0。 66对转速设定精密调压阀的正确认识是 。是一个比例积分调节器 输出与输入信号成比例关系 调整下面的螺钉可上、下移动输出特性 输出气压信号到调速器 调整外壳内弹簧座，也能平行改变输出特性 输入信号是车钟的位移 A B C D67主机起动的准备条件不包括 。 A故障停车已复位 B操作部位转换完成C凸轮轴

18、换向完毕 D操作空气压力正常68若IH为正车指令，IS为倒车指令，RH为正车转向，RS为倒车转向，Sr为自动停车信号，S为供油指令信号，则供油指令发送逻辑表达式（正逻辑）是 。A BC D69在驾驶台遥控主机时，当把车钟手柄从全速正车一下推向全速倒车，遥控系统首先进行的动作是 。A停油 B换向 C打开主起动阀 D脱开盘车机70在船舶电站自动并车控制中，常用 信号来表示待并发电机与电网之间的频率差。 A频差电源的幅值 B频差电压的相位 C频差电源的极性 D频差电压的周期 71下列条件哪一个不是重起动的逻辑条件？ A满足起动逻辑条件 B转速超过起动发火转速 C有重复起动指令 D有倒车起动指令。72

19、在有三次重复起动的主机遥控系统中，若三次起动均失败，排除故障后要重新起动，必须 。 A把车钟手柄搬到停车位置再起动 B把车钟手柄搬到起动位置再采用重起动C把车钟手柄搬到倒车位置进行重起动 D把车钟手柄搬到停车位置进行重起动73能耗制动时，对主机状态的错误理解是 。 A主机转速高于发火转速 B主起动阀打开，空气分配器工作C主机仍按原方向转动 D主机已停油74强制制动区别于能耗制动的主要要点是 。A车令与凸轮轴位置不一致 B转速低于发火转速C转速高于发火转速 D车令与转向不一致。75气动主机遥控的加速速率限制的原则是 。额定转速30%以下加速不受限制 额定转速3070%实行快加速限制额定转速701

20、00%实行慢加速限制 临界转速区内加速不受限制 降速的限制范围与加速一样 应急时取消负荷程序实行快加速 A B C D76在气动主机遥控系统中，组成回避临界转速环节的阀件不包括 。 A下限调压阀 B双气路控制的二位三通阀 C二位三通阀 D上限调压阀77在主机遥控临界转速避让控制回路中，当输入信号和输出信号不等时说明 。 A车令转速小于临界转速下限 B车令转速大于临界转速上限 C车令转速介于临界转速上、下限之间 DA+B78在主机遥控系统中，给定转速限制转矩方式是通过限制 来实现转矩限制的。A扫气压力 B给定转速 C最大允许供油量 D实际转速79DIFA31型主机遥控系统中的中央处理器板不包括

21、。A8085CPU B16K的EPROM C8251串行通讯口 D8259中断控制器。80AUTOCHIEF主机遥控系统中，程序负荷的快慢取决于 。A计数脉冲频率 B选小器的输出 CD/A转换器的输出 D程序计数器的计数值。81在电子调速器中，对运算放大器工作状态正确的认识是 。AA1和A2是电压比较器 BA4和A5组成比例积分运算器 CA1用于检测偏差并进行比例运算 DA3用于比例、积分运算82在电子调速器中，校正电路的作用是 。 A使调速器输出U0稳定 B保证输入与输出之间的比例关系 C使输出接近螺旋桨特性 D符合程序负荷要求83在Hagenuk电/液伺服器中，先导泵打出油压的作用是 。

22、A推动动力活塞移动，进行加、减油 B使主阀跟踪先导阀运动C加速较快时维持动力油压恒定 D保持主阀相对输出油口位置不变84在AUTOCHIEF型主机起动控制回路中的起动电磁阀驱动电路前设置了一个单向延时器，其作用是 。 A用于一次起动时间计时 B用于总起动时间计时C用于慢转起动时间计时 D补偿起动操作系统的滞后效应，实现电一气匹配85气动主机遥控系统模拟试验板在 使用，试验前应 。A停车时 / 关闭主启动阀 B停车时 / 打开主启动阀 C慢转时 / 打开主气源阀 D慢转时 / 关闭主气源阀86在MAN-V-40/54主机气动遥控系统中，各控制回路的信号联系错误的是 。A驾驶室与集控室车钟发出的正

23、、倒车信号经操纵部位切换后进入车向鉴别回路B车向鉴别错向信号经起动回路送到停油回路C车向鉴别正确信号送到起动转速设定回路D盘车机信号接到起动控制回路87在DIFA31型主机遥控系统，若想转到机旁操纵，则有效的操作是 。A把应急操纵台上调速手柄放在“全速”位置B把手动自动转换开关转到“自动”C集控室控制台的调速手柄放在“全速”位置D应急操纵台上手动自动转换开关转到“手动”88在DIFA31微型计算机主机遥控系统中，正倒车电磁阀的输出接口采用 。 A并行输出接口 B串行输出接口 CA/D接口 DD/A接口89DIFA31型主机遥控系统开关输出接口采用8255芯片，现要求A口、B口、C口均采用方式0输出方式，指令格式应为（A口地址设为FFEAH） 。AMVI A 80H； STA FFEAH BMVI A 08H； STA FFEBH CMVI A 80H； STA FFECH DMVI A 80H； STA FFEDH90在同步发电机自动并车中，要检测脉动电压，脉动电压是指