海事局海船船员适任证书全国统考试卷:36871 轮机维护与修理_第1页
海事局海船船员适任证书全国统考试卷:36871 轮机维护与修理_第2页
海事局海船船员适任证书全国统考试卷:36871 轮机维护与修理_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、中华人民共和国海事局2005年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第36期)科目:轮机维护与修理 试卷代号:871适用对象:3000KW及以上船舶轮机长/大管轮(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间为100分钟)答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分,共100分。1. 按照规定的时限(或期限)对船舶机械进行拆卸、检验和修理,以防止故障的发生,这种维修方式称为: A. 事后维修 B. 视情维修 C. 定时维修 D. 状态维修 l(t)tl(t)tl(t)tl(t)t2. 船机零部件中的轴承具有哪一类

2、故障规律? A. B. C. D. 3. 对机械、设备不确定维修周期,而是通过不断地监控设备的运转状况和定量分析其状态资料进行的维修称为_维修。 A. 定时 B. 视情 C. 事后 D. 预防 4. 以最低的费用保持或恢复产品的固有_是RCM的目的。 A. 可靠性 B. 维修性 C. 经济性 D. 系统性 5. 船舶修理是以_为重要的依据。 A. 船舶损坏情况 B. 修理要求 C. 修理内容 D. 船舶使用年限 6. 中国船级社对营运船舶保持船级进行的替代检验是: A. 年度检验 B. 基于PMS的检验 C. 坞内检验 D. 特别检验 7. 船舶修理的目的是使机械和设备_。 A. 恢复使用性能

3、 B. 提高使用性能 C. 恢复原有性能 D. 提高原有性能 8. 船厂完成修船工程后,应交付船方验收,船级检验项目应由验船师检验,单项修理工程完工或试验后应由_检查认可。 A. 验船师 B. 船长 C. 轮机长 D. 大管轮 9. 属于“小修”类别的修理单,轮机长应在船舶进厂前_送交公司船技处。 A. 20天 B. 一个月 C. 40 天 D. 二个月 10. 以可靠性为中心的维修方式包括:、计划维修 、状态维修 、事后维修 、定时维修 、定期维修A、 B、C、 D、 11. 对于柴油机气缸,其故障规律是: A. 浴盆曲线 B. 无明显的磨损故障期,故障率随时间缓慢增加 C. 无早期和磨损故

4、障期 D. 只有偶然故障期 12. 根据船舶维修保养体系,维修周期为12000K的维修工作类别为:A常规检查 B主要部件维修C解体拆修检查 D特检、循检要求的维修13. 机器运转过程中,相对运动的摩擦表面的物质逐渐损耗,使零件尺寸、形状和位置精度以及表面质量发生变化的现象称为: A. 磨损 B. 损耗 C. 磨合 D. 粘着 14. 两个接触表面相对滚动或滑动时,在接触区形成的循环交变应力超过材料的_时,使接触表面产生塑性变形和微裂纹,进而裂纹扩展,产生金属剥落的现象称为疲劳磨损。 A. 屈服强度 B. 抗拉强度 C. 疲劳强度 D. 持久强度 15. 在工业领域中_磨损是最重要的磨损形式,约

5、占50%。 A. 粘着 B. 磨粒 C. 腐蚀 D. 疲劳 16. 检查活塞环与气缸套的磨合是否良好,错误的是:A磨合后,可通过盘车从观察孔进行观察B缸壁表面干澡、光亮、清洁,油污不严重且易清除C工作表面无明显磨损、划痕D活塞环在环槽中活动自如,表面有一圈发亮的磨合带17. 气缸套磨粒磨损的表面特征是产生: A. 擦伤撕裂 B. 纵向拉痕 C. 局部剥落 D. 裂纹 18. 柴油机曲轴轴颈在周向发生不均匀磨损,会产生: A. 圆度误差 B. 圆柱度误差 C. 锥度误差 D. 几何形状误差 19. 关于活塞环与气缸套之间的粘着磨损,下列说法中错误的是:A由于润滑油膜破裂导致摩擦表面干摩擦引起的B

6、在气缸壁上部第一道活塞环位于上止点附近最严重C粘着磨损表面带有局部金属熔融粘着现象,具有均匀、规则的沟纹D有可能导致发生拉缸、咬缸,是破坏性很大的一种磨损20. 船舶柴油机燃用重质燃油时,气缸油的: A. 粘度应与其匹配 B. 碱值应与其匹配 C. 闪点应与其匹配 D. 品质应好 21. 船舶机械中使用润滑剂的主要目的是: A. 减少摩擦,降低磨损 B. 保证正常运转 C. 降低能耗 D. 散热 22. 碳钢零件在560以下被氧化生成_的结构致密、与基体结合牢固的保护膜。 A. FeO B. Fe2O3 C. FeO2 D. Fe3C 23. 一般来讲,局部电化学腐蚀中,对设备破坏最大的腐蚀形

7、态是:A晶间腐蚀 B点状腐蚀 C缝隙腐蚀 D电偶腐蚀24. 柴油机气缸套与气缸体下部密封圈处的金属腐蚀是属于_腐蚀。 A. 电偶 B. 微观 C. 氧浓差 D. 穴蚀 25. 在船体钢板上或气缸套外表面安装锌块又称为_法。 A. 阳极保护 B. 阴极保护 C. 牺牲阳极保护 D. 电化学保护 26. 为了防止电化学腐蚀,将被保护零件与外加直流电源负极相接时,能: A. 阴极保护 B. 产生阳极钝化 C. 降低阳极的电极电位 D. 阳极保护 27. 防止零件化学腐蚀的措施主要是: A. 覆盖保护膜 B. 选择电位不同的材料进行组合 C. 提高电解质溶液的浓度 D. 降低零件温度 28. 热负荷是

8、受热零件承受_的剧烈程度。 A. 温度 B. 热流量 C. 应力 D. 负荷 29. 当材料温度超过0.3Tm时蠕变明显发生,使材料的_急剧降低。 A. 强度 B. 热强度 C. 疲劳强度 D. 断裂强度 30. 柴油机燃烧瞬时引起的热应力为_热应力。 A. 高频 B. 低频 C. 中频 D. 交变 31. 关于燃烧室部件的热疲劳,错误的说法是: A. 热疲劳裂纹一般在触火面 B. 热疲劳裂纹主要取决于柴油机累计转速 C. 长时间超负荷工作易发生热疲劳 D. 突加突减负荷过于频繁易发生热疲劳 32. 气缸盖冷却面容易产生_破坏。 A. 腐蚀 B. 疲劳 C. 腐蚀疲劳 D. 应力腐蚀 33.

9、气缸盖冷却腔结垢严重时将引起: A. 局部过热 B. 电化学腐蚀 C. 机械疲劳裂纹 D. 增大热应力 34. 曲轴的扭转应力集中系数_其弯曲应力集中系数。 A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 不等于 35. 一般来讲,曲轴的疲劳断裂属于:A高周疲劳 B低周疲劳 C热疲劳 D接触疲劳 36. 磁粉探伤可以探测_材料的零件表面缺陷。 A. 有色金属 B. 奥氏体不锈钢 C. 碳钢 D. 青铜 37. 磁粉探伤时采用直流电磁化,可探测零件表面下_以内的缺陷。 A. 1 mm B. 2 mm C. 3 mm D. 6 mm 38. 射线探伤对零件内部缺陷进行定性、定量和定位分析的依据是: A.

10、 缺陷数据 B. 缺陷影像 C. 缺陷波形 D. 射线衰减程度 39. 目前使用的大多数的故障诊断技术是以_为基础进行的,往往具有局限性。A状态信息 B机械信息 C电磁信息 D化学信息40. 采用光谱分析法监测船用发电柴油机润滑油时,发现铝元素含量很高,依此可判断是柴油机_过度磨损。 A. 活塞 B. 气缸套 C. 曲轴 D. 主轴瓦 41. 对于故障诊断技术中的铁谱分析法,说法错误的是:A利用铁谱仪从油样中分离和检测出磨粒和污染物微粒B其灵敏检测范围在011000C可同时给出磨损机理、磨损部位以及磨损程度等方面的信息D可以实现实时监测42. 使用液压拉伸器应按说明书规定的油压泵油,任何情况下

11、均不得超过规定油压的_和螺栓的_。 A. 10%/最大外露量 B. 5%/最大伸长量 C. 5%/最小拉伸量 D. 10%/最大拉伸量 43. 专用工具中锥形导套用于_的安装。 A. 活塞 B. 活塞组件 C. 活塞环 D. 气缸套 44. 拆卸主机喷油器时,如果出现针阀偶件卡死现象,应使用_来拆卸。 A. 拉器(拉马) B. 起吊工具 C. 轻柴油浸泡 D. 撬杠 45. 高温机械的填料函中多采用_作填料。 A. 麻质 B. 棉质 C. 石棉 D. 橡皮 46. 橡皮或夹布橡胶作垫料可用于_连接处。 A. 气缸盖与气缸 B. 空气管路 C. 冷却水管路 D. 燃油管路 47. 柴油机道门常采

12、用_作垫料。 A. 纸板 B. 木板 C. 橡胶板 D. 紫铜板 48. 圆柱销是一种用于_扣合法的连接件。 A. 强固 B. 强密 C. 加强 D. 热 49. 冷校法适用于修复零件材料_、变形不大或尺寸较小的变形零件。 A. 脆性较大 B. 韧性较小 C. 塑性较高 D. 硬度较小 50. 强固扣合法适用于修理有_要求的裂纹零件。 A. 冲击 B. 压力 C. 硬度 D. 强度 51. 镀铬层厚度增大时会使其脆性增加,这是由于_所致。 A. 内应力增大 B. 没有进行热处理 C. 镀层内气体多 D. 大量氢气渗入 52. 镀铬层具有很高的_,所以在大气中能长期保持光泽。 A. 稳定性 B.

13、 化学稳定性 C. 电化学稳定性 D. 物理稳定性 53. 镀铬后,对镀层厚度超过0.1 mm的较重要零件,应进行热处理,以: A. 消除组织缺陷 B. 消除内应力 C. 降低硬度 D. 便于加工 54. 电刷镀是一种_电镀。A. 有槽 B. 新式 C.无槽 D. 工艺复杂 55. 电刷镀是基于_原理在零件工作表面上快速沉积金属层的工艺。 A. 电镀 B. 电池 C. 电解 D. 电化学 56. 电刷镀阳极的材料为_,可以修复划伤、小沟槽及狭窄的棱面。 A. 白合金 B. 铁碳合金 C. 铂铱合金 D. 铅锑合金 57. 热喷涂后零件表面需要进行: A. 机加工 B. 热处理 C. 钳工修锉

14、D. 清洁 58. 喷涂不适于修复重载或交变应力或冲击载荷作用下的零件,是因其: A. 结合强度低 B. 具有多孔状的涂层 C. 涂层厚度小 D. 温度高热影响大 59. 火焰粉末喷熔工艺适用于修复磨损、腐蚀的零件或同时还承受_载荷的零件。 A. 弯曲 B. 冲击 C. 交变 D. 静 60. 气缸盖触火面裂纹可以采用_进行修理。 A. 堆焊 B. 粘接 C. 金属扣合 D. 镶套 61. 柴油机起动前冲车时,若示功阀有水珠或水汽喷出,则说明燃烧室零件产生: A. 裂纹 B. 高温腐蚀 C. 烧蚀 D. 穿透性裂纹 62. 二冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹,产生在气缸套内圆表面: A. 上部 B.

15、 活塞行程中点 C. 气口附近 D. 下部 63. 粘着磨损使气缸套内圆表面产生_形貌。 A. 纵向拉痕 B. 局部脱落 C. 裂纹 D. 表面损伤和裂纹 64. 气缸套上部(1/3全长)是燃烧室的组成部分,液压试验的试验压力为: A. 0.5pz B. pz C. 1.5pz D. 2pz 65. 活塞顶部烧蚀的主要原因是: A. 高温 B. 高温钒腐蚀 C. 接触火焰 D. 高温和高温腐蚀 66. 钢质活塞外圆表面磨损不太严重时采用光车修复,但应保证: A. 表面粗糙度符合要求 B. 表面质量 C. 活塞与气缸间隙 D. 几何形状误差符合要求 67. 承磨环磨损后,需在_时更换。 A. 更

16、换活塞环 B. 更换缸套 C. 缸套有严重磨损 D. 修理活塞 68. 十字头销的材料一般选用_或合金调质钢锻造而成。 A. 低碳钢(如15钢) B. 中碳钢(如40钢) C. 高碳钢(如70钢) D. 铸钢(ZG200) 69. 活塞环正常工作时,其磨损率在_mm/kh范围内。 A. 0.10.5 B. 0.010.1 C. 0.050.2 D. 0.20.3 70. 活塞环除了使活塞与气缸之间有效地密封外,还具有_和_作用。 A. 冷却/润滑 B. 散热/形成油膜 C. 散热/布油 D. 冷却/布油 71. 若活塞环的弹力较小,在无备件的条件下采用_可恢复环的部分弹力。 A. 热处理 B.

17、 修锉开口 C. 敲击环内圆面 D. 车削环内圆面 72. MAN B&W型柴油机活塞杆填料函工作环的平面间隙和环端间隙超过规定值的_时,应当换新。 A. 10% B. 30% C. 50% D. 80% 73. 主机运转时,发现活塞杆填料函的泄放管中有大量的空气吹出,表明填料函_失效。 A. 上部刮油环 B. 上部密封环 C. 下部刮油环 D. 下部密封圈 74. 连杆大小端孔中心线的平行度偏差不应超过: A. 0.05 mm/m B. 0.10 mm/m C. 0.15 mm/m D. 0.20 mm/m 75. 连杆若存在弯曲或扭转变形时,应检查连杆大、小端轴承中心线的: A. 平行度

18、B. 垂直度 C. 同轴度 D. 相交度 76. 曲轴的主要损伤形式有:磨损、腐蚀、裂纹和断裂、_等。 A. 弯曲变形 B. 红套滑移 C. 表面擦伤 D. 材料老化 77. 在柴油机已装活塞运动部件情况下测量臂距值时,下列叙述不正确的是: A. 盘车一周需测5个臂距值 B. L下=(L下 +L下)/2 C. 水平平面内的臂距差等于L左-L右 D. L下 L上 时臂距差为负 78. 当曲柄的(-)值时,该曲柄的两个主轴承位置较_,曲轴轴线呈_状态。 A. 低/“” B. 高/“” C. 低/“” D. 高/“” 79. 厚壁瓦欲自轴承座内盘出时,应从_盘出。 A. 瓦口较薄端 B. 瓦口较厚端

19、 C. 瓦口任意端 D. 有定位凸起端 80. 薄壁轴瓦与轴承座的紧密贴合是通过二者的_实现的。 A. 修刮 B. 变形 C. 过盈配合 D. 敲击 81. 贯穿螺栓产生裂纹和断裂事故的主要原因是: A. 预紧力过大 B. 预紧力不足 C. 安装质量差 D. 维护管理差 82. 主机贯穿螺栓的安装和上紧应当十分仔细地进行,为了降低上紧时在气缸体中产生的附加应力,要求贯穿螺栓按规定_上紧。 A. 一次 B. 分三次 C. 分两次 D. 分四次 83. 贯穿螺栓上紧后,应当记录_,以备检查比较。 A. 最后的检查尺寸“X”和上紧时油泵的压力 B. 螺栓转动的角度和上紧时油泵的压力 C. 贯穿螺栓的

20、自由长度和上紧后的长度 D. 贯穿螺栓的上紧顺序 84. 阀线过宽则: A. 密封越好 B. 流阻增大 C. 换气不佳 D. B+C 85. 四冲程柴油机的气缸盖若排气阀阀座烧蚀严重,应采用_修复。 A. 镀铁光车 B. 喷焊光车 C. 光车 D. 专用磨床修磨 86. 吊缸检修后,装复活塞运动部件时,: A. 允许调换活塞环的安装位置 B. 不必测量主轴颈下沉量 C. 开口销、锁紧垫片、弹簧垫片等防松零件应按规定的尺寸规格装妥 D. 安装中需锤击时,采用木槌或软金属棒 87. 吊缸安装活塞运动部件时,不正确的是: A. 用专用锥套将活塞导入缸内 B. 保证零件表面的清洁并涂抹滑油 C. 可采用测量活塞环自由开口来检查环的弹力 D. 活塞环搭口错开90度 88. 吊缸检修时,对气缸盖应着重检查_的损坏情况。 A. 冷却侧 B. 触火面 C. 喷油器和安全阀 D. 示功阀和起动阀 89. 压气机叶轮背部的气封作用是: A. 防止压缩空气泄漏 B. 防止废气进入压气机端 C. 防止压气机受热 D. 防止空气漏入涡轮端 90. 经修理的涡轮壳体要经过_的水压试验,合格后方可使用。 A. 1倍工作压力 B. 1.5倍工作压力 C. 2倍工作压力 D. 2.5倍工作压力 91. 航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,海况只允许短时停

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论