CRH5型动车组轴温检测系统故障原因浅析[权威资料]

1、CRH5 型动车组轴温检测系统故障原因浅析摘要：结合CRH5型动车组轴温检测系统的 总体构成、原理和运用中发生的故障情况 , 分析轴温检测系统 报警故障原因 , 并提出建议措施。关键词 ： 动车组 ;轴温检测系统 ;原因分析 ;运行情况 ; 处理措施：U279.3+21：A ：1673-0992(2010)07A-0031-02自2007年8月CRH5型动车组开行以来，轴温检测系统 误报警故障率较高 , 在运用中时常出现 BPS 屏轴温警示灯闪亮 监控屏(TD屏)显示单个或多个轴箱温度 -40C ,造成途中多次 停车 , 严重影响我国铁路运输秩序。根据长期运行的故障现象 和实际检修情况 , 对

2、轴温检测系统报警故障发生的原因进行分 析, 对现场故障处理经验和处理措施以及预防措施进行论述。1CRH5型动车组轴温检测系统总体构成、硬件主要功能 及其工作原理1.1 轴温检测系统总体构成及硬件主要功能CRH5型动车组轴温检测系统主要由热轴检测主机(HADS)、SUT盒、集成传感器、头车 I/O模块、车下接线盒以 及设备连接网络控制线等构成。在每组 CRH5型动车组的 MC2(01)、TP(03)、TPB(06)、 MC1(00)车上的 配电柜(即QRK巨)内各装有一个热轴主机 (HADS), 负责相邻 2 辆车采集的轴温信号处理、并与列车网络 控制系统TCMS进行通讯；在MC2和MC1车上各

3、设有一个I/O 输入输出模块和 BPS报警提示装置，负责热轴主机(HADS)与 BPS屏之间的报警信号传输；在车下每一根轮轴上设置一个相 当于数模转换器的 SUT盒,将轴温传感器采集到的模拟信号转 换为数字信号 , 具有互为冗余功能 , 且与热轴主机形成网络通 讯； 在每个轴箱内部安装一个集成传感器 , 该集成传感器为 2 个互为冗余 PT1000型热敏电阻元件。1.2 轴温系统检测基本工作原理 相邻两辆车的每一个转向架上各轴温传感器 PT1000 1 和 PT10002 采集到的模拟信号分别发送至安装在转向架上的 SUT1盒和SUT2盒,SUT1和SUT2盒分别对采集到的模拟信号 进行处理，

4、而相邻两辆车间各转向架上SUT1盒利用网络通讯CAN1线相互串联,SUT2盒间利用网络通讯 CAN2线相互串联， 最终将信号发送至热轴主机进行处理 , 各个热轴主机间通过 MVB线经由充电机、卫生间相互连接，与两端头车的列车网络控制系统TCMS舒适）构成通讯，最终通过司机室 RIOM在显示 屏上显示温度值。若热轴主机在对信号处理处理过程中判断 认为轴温检测系统存在故障时 , 立即通过 I/O 模块向司机室 BPS屏指令,BPS显示轴温报警信息，同时在TD屏上显示故障 信息。轴温传感器接线框图如图 1 所示:图 1: 轴温传感器接线框图2 轴温检测系统监控软件介绍及应用在日常检修中 , 可使用

5、Serlink98 软件实时监控轴温检 测系统中各热轴主机间和 SUT盒间网络CAN线通讯状态以及 各轴温传感器工作状态和温度显示 , 以实现人机交换功能。监 控图形如图 2、图 3、图 4所示:图 2:TP 车热轴主机与其他车辆热轴主机间通讯图 3:TP 车各轴温传感器通讯状态图 4:TP 车各轴温传感器温度显示3 在运用中轴温检测系统发生报警故障情况及主要原因 分析自 2010年 1 月 1 日至 2010年 5月 13日, 配属我段的 CRH5型动车组发生轴温报警故障累计36件，主要故障现象为司机室BPS屏轴温报警灯闪烁，监控屏显示某个或多个轴箱温 度-40C。其中因CAN线干扰发生故障

6、6件，占故障总数的 16.67?;因SUT盒质量问题发生故障14件，占故障总数的 38.89? ; 因温度传感器故障发生 8件、占故障总数 22.22 ? ; 信号传输线缆破损接地发生故障 4 件, 占故障总数的 11.11 ? ;因SUT盒连接插头密封不严进水发生故障1件，占故障总数的2.78? ;因轴温传感器油污干扰发生故障 2 件,占故障总数的 5.55 ? ;因热轴主机故障发生 1 件, 占故障总数的 2.78 ? 。4 发生故障处理方法及采取措施4.1 故障发生处理方法4.1.1若仅发生BPS屏热轴报警红灯闪烁故障，监控屏 显示轴温正常。则对主控车辆热轴主机控制软件进行刷新 , 必

7、要时对 I/O 模块进行更换处理。4.1.2 若发生单个轴箱温度显示-40C故障，则对该轴 箱温度传感器接线及分线盒进行检查 , 对轴温传感器紧固状态 进行检查 , 对油污进行清洁 , 必要时对轴温传感器进行更换处 理。4.1.3若发生多个轴箱温度显示-40C故障，则对该转 向架上各SUT盒连接插头密封状态及紧固状态进行检查，对SUT盒间信号传输线缆进行绝缘检查测量，对各卫生间和充电 机网络CAN线屏蔽层进行全面的检查，必要时对热轴主机或 SUT盒进行更换处理。4.2 故障发生后采取措施4.2.1 针对轴温传感器的连接线断造成信号传输中 断、卫生间CAN线屏蔽不良影响信号传输以及轴温传感器插

8、头油污干扰影响信号传输问题 , 可采取以下措施 :对CRH5型动车组卫生间连接 BFG控制板的CAN线连接 插X32插头的屏蔽层进行包扎改造；可利用18万公里检修对 空心轴探伤时 , 对轴温传感器阻值进行测量检查 , 对轴温传感 器上的油迹进行擦拭 , 减少油污对轴温传感器测量精度的影 响。4.2.2 针对SUT盒本身的密封效果不良，导致SUT盒内 部以及连接插头进水 , 导致轴温检测系统发生报警故障。可采 取以下措施 :对轴温检测系统中热轴主机控制软件进行升级 , 提高系 统的稳定性；对相应的SUT盒连接插和轴温传感器连接插头连 接位置处涂打防水密封胶状。文档资料：CRH5型动车组轴温检测系统故障原因浅析完整下载 完整阅读 全文下载 全文阅读 免费阅读及下载 阅读相关文档 : 马克思经济学说的实践性与中国化 当代农村婚礼中的人情互惠探 析 平顶山市旅游业发展现状以及前景分析 从心理学人力资源开发视角解读职教 发展 西部地区创新人力资源开发管理的市场机制 对幼儿进行情感教育 漫议中 学化学实验的设计 从乡风民俗看农村女性的权益与地位 为青少年撑起一片蓝天 论诚信是会计工作的命脉 毕节地区新农村生活污水处理技术探讨 浅议数学教学 中自学能力培养 通过数学教学提高学生心理素质 如