公路工程投标文件(全)

1、副本林甸至新兴马场公路工程(K0+000 K5+000 )投标文件(第一合同段)投标单位 ：大庆公路工程有限公司林甸分公司 法定代表人：姚彬海日期： 2007 年 9 月 5 日第一合同段全长 5.0 公里K0+000 K5+000 )目录1、投标书及投标书附录2、标价的工程量清单3、投标书附表表 1 拟为承包本合同工程设立的组织机构图表 2 拟在本合同工程的主要人员简历表表 3 拟投入本合同工程的主要施工机械表表 4 拟配备本合同工程的主要的材料试验、测量、质 检仪器设备表表 5 合同用款估算表表 6 临时用地计划表4、施工组织设计5、附表附表 1 项目部办公设备情况附表 2 承诺第一卷投标

2、书投标书致：林甸县通村公路建设办公室1 .在研究了上述项目的招标文件（含补遗书第号第号）和考察了工程现场后，我们愿意按人民币（大写） 贰佰柒拾万零壹佰零柒元整 元（2700107.07元）的投标总价， 遵照招标文件的要求承担本合同工程的实施、 完成及其缺陷修复 工作。2.本合同段由 K_0 + 000至K5 + 000_，长约5.0 km。3. 如果你单位接受我们的投标， 我们将保证在接到监理工程师的开工通知书后，在本投标书附录内写明的开工期内开工， 并 在込个月的工期内完成本合同工程， 达到合同规定的要求，该 工期从本投标书附录内写明的开工期的最后一天算起。4. 如果你单位接受我们的投标，

3、我们将保证按照你单位认可 的条件，以本投标书附录内写明的金额提交履约担保。5. 我们同意在从规定的开标之日起_30_天的投标文件有效期 内严格遵守本投标书的各项承诺。 在此期限届满之前，本投标书 始终将对我方具有约束力，并随时接受中标。6. 在合同协议书正式签署生效之前， 本投标书连同你单位的 中标通知书将构成我们双方之间共同遵守的文件， 对双方具有约 束力。7. 我们理解，你单位不一定接受最低标价的投标或你单位接 到的其他任何投标。同时也理解，你单位不负担我们的任何投标 费用。8. 我们出具金额为人民币 2万 元的投标保证金。如果我们在本投标文件有效期内撤回投标文件；或在接到中标通知书后的2

4、8天内未能或拒绝签订合同协议书；你单位有权没收投标保 证金，另选中标单位。投标人：大庆公路工程有限公司林甸分公司 法定代表人：姚彬海投标人地址：林甸县宏伟乡所在地邮 政 编码：166300电话真期：2007年_9_月_5_日投标书附录序 号事项合同 条款数据1投标担保金额2万元2履约担保金额10.1合同价的5%3发开工令期限（从签订合同协议 书之日算起）41.128天内4开工期（接到监理工程师的开工 令之日算起）41.13天内5工期43.12007年8月30日-2008年8月30日6拖期损失偿金47.1人民币5000元/天7拖期损失偿金限

5、额47.1合同价格的10%8缺陷责任期49.11年保修期50.21年9中期（月进度）支付证书最低限额60.2合同价格的卫10保留金的百分比60.3月支付额的10%11保留金限额60.3合同价格的5%12开工预付款60.5合同价格的上13支付时间60.15中期支付证书开出后14天 最后支付证书开出后42天投标书签署人签名：姚彬海投标保证金第二卷投标书的工程量清单工程量清单汇总表合同段：林甸至新兴马场公路工程K0+000 K5+000序号科目名称金额（元）1清单第100章总则2清单第200章路基68485.003青单第300章路面2131400.004第100章至700章清单合计2199885.0

6、05已包含在清单合计中的专项暂定金额小计6清单合计减去专项暂定金额7计日工合计8不可预见费（暂定金额）9投标价2199885.001工程量清单合同段：林甸至新兴马场公路工程K0+000 K5+000清单第100章总则细目号细目名称单位数量单价合价101-1保险费-a按合同条款规定；提供建筑工程一切险总额-b按合冋条款规定；提供第三方责任险总额102-1竣工文件总额102-2施工环保费总额103-1临时道路修建、养护与拆除（包括原道 路的养护费）总额103-2临时工程用地总额103-3临时供电设施总额-a设施架设、拆除总额-b设施维修总额103-4电讯设施的提供、维修与拆除总额103-5供水与排

7、污设施总额104-1承包人驻地建设总额清单第100章合计人民币清单第1页共3页1工程量清单合同段：林甸至新兴马场公路工程K0+000 K5+000清单第200章路基细目号细目名称单位数量单价合价204-1路基-a机械碾压路基m240000.0000.6024000.00-b修整路基边坡km5.0002490.0012450.00-c填土方M31755.0007.4012987.00-d挖土方M3873.5711.201048.00-e拆除沥青表处m30000.0000.6018000.00清单第200章合计人民币68485.00清单第2页共3页2工程量清单合同段：林甸至新兴马场公路工程K0+0

8、00 K5+000清单第300章路面细目号细目名称单位数量单价合价304-1水泥石灰稳定混合料（4： 6: 90）-a厚 200mmm232500.00011.20364000.00311-1水泥混凝土面板（含钢筋）-a厚200mm（混凝土抗折强度 40MPa）m30000.00058.781763400.00培路肩厚40cmm10000.0000.404000.00清单第300章合计人民币2131400.00清单第3页共3页第三卷 附表表 1 拟为承包本合同工程设立的组织机构图项目经理A、现场组织机构文字详述项目经理负责全面的施工和技术管理工作、技术负责人负责该项目的技术管理工作，生产技术部

9、负责生产速度、质量、技术等管理工作。计划部负责计划、财务、工程预结算等经 营管理工作。中心实验室负责材料试验、仪器检测等管理工作。质检部负责生产技术部指导 监督施工队负责路面施工和路基土方及排水工程施工。拌和站负责材料的拌和和供应。B、总部与现场与现场管理部门之间的关系详述项目经理部与施工现场为母与子公司关系：项目经理部各部，对下属施工队的施工进行全面监督指导及服务工作。对不符合工程质量的部位和影响施工安全的隐患，有权令其停工或返工。 处理经过要有记录， 同时监督施工进度，使之达到工期要求。施工现场：随时检查施工质量及施工安全，发现问题及时纠正，对当场未能处理的疑难问题及时逐级上报。未得到上级

10、指示之前不能随意施工，同时做好施工记录，对工程质量、 安全、进度负责。表2 拟在本工程任职的主要人员简历表投标单位：大庆公路工程有限公司林甸分公司姓名姚彬海年龄48专业道桥职称高级工程师职务经理拟在本合冋工 程担任职务项目经理毕业学校1985年8月毕业于黑龙江省电大学校道桥系 （科），学历三年经历年一年参加过同类项目名称担任职务备注1997-19982000-20012001-20022002- 20032003- 20052005-20062005- 20062006- 2007绥满路工程林肇公路林甸至太康段工程大齐公路工程明龙公路大修工程林依公路林甸至东兴乡段通乡公路工程东兴乡至创业村通村

11、公路工程绥芬河至满洲里公路林甸支线建设项目林甸至新兴马场公路工程三标段项目副经理 项目副经理 项目副经理 项目经理 项目经理 项目经理 项目经理 项目经理投标单位：大庆公路工程有限公司林甸分公司姓名佘喜宁年龄40专业道桥职称工程师职务副经理拟在本合冋工 程担任职务项目副经理毕业学校2007年1月毕业于北京交通大学公路工程与管理学历五年经历年一年参加过同类项目名称担任职务备注2001-20022002- 20032003- 20042004- 20052005- 2006明龙公路大修工程林依公路林甸至东兴乡段通乡公路工程 东兴乡至创业村通村公路工程 东兴乡至创业村通村公路工程 林甸至新兴马场公路

12、工程二标段项目副经理 项目副经理 项目副经理 项目副经理 项目副经理投标单位：大庆公路工程有限公司林甸分公司姓名孙尚颖年龄39专业道桥职称工程师职务统计工程师拟在本合冋工 程担任职务统计工程师毕业学校1989年7月毕业于黑龙江省交通专科学校道桥系（科），学历三年经历年一年参加过同类项目名称担任职务备注1997-19981999-20002001-20022002-20022003- 20032004- 20052006-2007绥满路工程世纪大道工程东干线立交桥林肇公路杜胡段三标G301国道修工程林依公路林甸至东兴乡段通乡公路工程 林甸至新兴马场公路工程三标段统计工程师 统计工程师 统计工程师

13、 统计工程师 统计工程师 统计工程师 统计工程师投标单位：大庆公路工程有限公司林甸分公司姓名李富年龄45专业道桥职称工程师职务质检部长拟在本合冋工 程担任职务质检部长毕业学校1989年7月毕业于黑龙江省交通专科学校道桥系（科），学历三年经历年一年参加过同类项目名称担任职务备注1997-19981999-20002001-20022002-20022003- 20032004- 20052006-2007绥满路工程世纪大道工程东干线立交桥林肇公路杜胡段三标G301国道修工程林依公路林甸至东兴乡段通乡公路工程 林甸至新兴马场公路工程三标段质检工程师 质检工程师 质检工程师 质检工程师 质检工程师

14、质检工程师 质检工程师投标单位：大庆公路工程有限公司林甸分公司姓名孙立芝年龄42专业经济管理职称助理工程师职务财务部长拟在本合冋工 程担任职务财务部长毕业学校1996年8月毕业于黑龙江省大学专科学校经济管理系（函授），学历三年经历年一年参加过同类项目名称担任职务备注1997-19982002-20022003- 20032004- 20052006-2007绥满路林肇公路杜胡段三标G301国道修工程林依公路林甸至东兴乡段通乡公路工程 林甸至新兴马场公路工程三标段财务部长 财务部长 财务部长 财务部长 财务部长投标单位：大庆公路工程有限公司林甸分公司姓名马青年龄29专业道桥职称工程师职务试验工程

15、师拟在本合冋工 程担任职务试验工程师毕业学校1999年12月毕业于黑龙江省高等专科学校道桥系（科）经历年一年参加过同类项目名称担任职务备注2003- 20032004- 20052004- 20052005- 20062006- 2007G301国道修工程林依公路林甸至东兴乡段通乡公路工程 林依公路林甸至东兴乡段通乡公路工程 绥芬河至满洲里公路林甸支线建设项目林甸至新兴马场公路工程二标段试验工程师 试验工程师 试验工程师 试验工程师 试验工程师投标单位：大庆公路工程有限公司林甸分公司姓名王熙宇年龄31专业汽车运用 与修理职称助理工程师职务机械部长拟在本合冋工 程担任职务机械工程师毕业学校199

16、6年7月毕业于黑龙江省成人高等学校（汽修）专业学期两年经历年一年参加过同类项目名称担任职务备注2003- 20032004- 20052004- 20052005- 20062006- 2007G301国道修工程林依公路林甸至东兴乡段通乡公路工程 林依公路林甸至东兴乡段通乡公路工程 绥芬河至满洲里公路林甸支线建设项目林甸至新兴马场公路工程二标段机械工程师 机械工程师 机械工程师 机械工程师 机械工程师投标单位：大庆公路工程有限公司林甸分公司姓名王树会年龄33专业汽车运用 与修理职称助理工程师职务机械部长拟在本合冋工 程担任职务机械工程师毕业学校1996年7月毕业于黑龙江省成人高等学校（汽修）专

17、业学期两年经历年一年参加过同类项目名称担任职务备注2003- 20032004- 20052004- 20052005- 20062006- 2007G301国道修工程林依公路林甸至东兴乡段通乡公路工程 林依公路林甸至东兴乡段通乡公路工程 绥芬河至满洲里公路林甸支线建设项目林甸至新兴马场公路工程二标段机械工程师 机械工程师 机械工程师 机械工程师 机械工程师表1 主要施工机械设备使用情况表序号机械名称型号产地功率吨位单位数量使用情况1发电机组哈尔滨120KW台1甘日基7层2平地机GR180徐州台1路基3光轮压路机3Y18/21 徐州1821T台2路基4推土机东方红80280马力台1路基5推土机

18、东方红6060马力台1路基6水泥混凝土拌和站JS75037.5KW台1路面7装载机ZL40斗容2.5m3台1路基8装载机ZL50斗容3.0m3台1路基9振动压路机YZ16JC徐州18T台1路基、底基 层、基层10振动压路机YZ14JC徐州12T台1路基、底基 层、基层11机动翻斗车1T台2路面12洒水车东风5T台3路基、底基层、基层13自卸汽车解放平头20T台10结构层运 输14三辊轴水泥混凝 土滩铺整平机219型、秦皇岛台1面层15排式振捣器秦皇岛台1面层表2主要实验仪器、配备一览表序号仪器设备名称规格型号单位数量性能状 况备注1电热恒温干燥箱600 X 450 X 550台1良好2标准击实

19、仪轻型套1良好3标准击实仪重型套1良好4灌砂桶套良好5路面弯沉仪5.4m台1良好6路面弯沉仪3.0m台1良好7水泥混凝土抗压试模150 X 150 X 150mm组1良好8无侧限抗压试模150X150个26良好9无侧限抗压试模50 X 50个12良好10DETA滴定套2良好11架盘天平500g100g台各一良好12台秤100kg台1良好13脱模器手动架1良好14反力框架1良好15千斤顶32t 5t个各一良好16游标卡尺0 200mm把1良好17土壤筛0.074 60套1良好18分析天平100g台1良好19路强仪套1良好220烘箱台1良好21铝盒个60良好第四卷施工组织设计施工组织设计目录一、工

20、程概况二、各主要工程项目的施工方案、施工方法（一）路基工程（二）水泥石灰稳定混合料基层（三）水泥碇路面三、各分项工程的施工顺序四、主要材料要求五、确保质量保证措施六、工期保证措施七、雨季保证措施八、安全生产保证措施九、文明施工措施十、降低成本措施十一、施工环境保证措施十二、消除质量通病措施十三、新技术应用十四、夜间施工保证措施十五、创优保证措施一、工程概况林甸至新兴马场公路工程，是国家、省、市、县列为以工代赈工 程项目。为了促进地区经济发展，方便人民群众生活，据此，林甸县 人民政府向省、市有关主管部门提出申请，经过深入细致讨论后，该 项工程列为 2007年通村公路建设项目计划。开工日期： 20

21、07年 9月13日竣工日期： 2008年 8月30日建设单位：林甸县通村公路建设指挥部1、自然地理该路段处于松嫩平原西南，地势平坦，海拔高度在137m157m之间，地表植被以低洼草地为主，间有耕地，其自然区划为H3区，即东北西部润干冻区。沿线无天然河谷、河流，地震基本烈度为切度 沿线地质条件为表层低液限粘土， 下伏粉质砂土，地下水位 1-3m。 该地区属北温带大陆性季风气候，年平均气温3.2 C，最低气温393C，当地最大冻深2.49m,年平均降水量为529mm,主导风向 为东北风，最大风速 40m/s。2、该段路线属无砂石地区,防护工程、桥涵工程、路面工程所需的砂石均需外购路面工程所用的砾石

22、、 中粗砂、天然砂砾由齐齐哈尔、 等地购进； 钢材、水泥等从大庆市区购进。3、路面结构如下：面层：20cm水泥混凝土基层：20cm水泥石灰稳定混合料4、工程质量标准公路工程质量检验评定标准 JTGF80/1 2004公路路面基层施工技术规范 JTJ034-2000公路水泥混凝土路面施工技术规范 JTGF30 20035、施工组织机构及人员配备（1）根据业主和招标文件对第一合同段的施工要求，以及工程 规模、日期、质量等方面的要求，我单位将为该工程的施工，组成一 套高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、 施工水平过硬的队伍。林甸至新兴马场公路工程项目经理部设项目经理1人，技术负责人 1人，负责混

23、凝土的工程师 1人，负责测量的工程师 1人，负责检测 的工程师1人，机械工程师 1人。经理部内设技术部、质检部、财务部、 工地试验室、计划部、机械部等职能部门，共有技术人员 23人、管理人员15人、技术工人115人、其他人员168人，现已一切准备就绪，随技术部劳力部安全部试验室rr Hu Bl 计戈立口质检部财务部机械部综合部项目经理是施工队伍的核心，其职能是按照业主和合同条款的要 求，圆满地履行施工合同，即指挥施工机械和人员在业主规定的工作 期，以优良质量完成合同范围内的所有工程项目， 项目经理对外接受 监理工程师和业主的一切有关工程指令， 对内则是协调和指挥各施工 队按时完成分项工程。技术

24、负责人负责工程质量与工程施工技术。项 目经理部中的工程管理部的职能是制定和下达施工计划，检查、督促 各施工队，按时完成任务，每月对各施工队完成的施工任务计量计价,编制中期支付文件， 并报送监理和业主， 其次协助总工程师解决各施 工队施工中遇到的技术难题，编制重大施工项目的施工方案。质检部直接在技术负责人领导下负责全合同段的质量工作， 是质 量控制的专职部门， 施工中同监理工程师密切配合协助， 接受和传达 业主和监理工程师有关指令。 工地实验室除完成各项施工队的大型实 验和检测之外，兼负质检职能。财务部负责对施工队进行工程拨款控制， 并进行工程成本考核与 分析，随时提供这方面的报告，供项目经理进

25、行决策。材料部统一控制全合同段内各种大量材料的购置和保管， 做到有 计划、高质量、低价格、监控好各施工队自购材料的质量和价格，最 大限度地降低工程材料的成本，堵塞漏洞。综合部负责项目部内日常生活、生产后勤事务，以及对外协调、 处理与当地政府、村镇百姓的关系，创造一个良好的周边环境，以利 于工程施工。（2）施工协调管理 内部施工队的协调 在施工过程中，项目部对各个施工队的设备、人员、资金以及施 工场地等进行合理安排和调度，以达到最佳的施工效率和效益。 与监理工程师的协调A、在施工全过程中，严格按照业主和监理工程师批准的施工规 范、组织设计进行对各作业队的质量管理，在作业队自检、项目部专 检的基础

26、上， 接受监理工程师的验收和检查， 并按照要求， 予以整改B、贯彻业主和监理工程师制定的质量控制、检查、管理制度， 并对各施工队进行控制， 确保工程达到优良， 坚决杜绝现场施工队和 包工队不服从监理工程师的不正常现象发生， 使监理工程师的一切指 令得到全面执行。C、所有进入现场使用的成品、半成品材料，设备、器具，均主 动向监理工程师提交产品合格证或质保书， 应按规定使用前需进行物 理化学试验检测的材料，主动递交检测结果报告，使所有的材料、设 备不给工程造成浪费。D、按部位或分项工序检验质量的工程，严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原则，使监理工程师能顺利开展工作。对 可能出现的工作意

27、见不统一的情况，遵循“先执行监理的指导，后予 以磋商统一”的原则，在现场质量管理中，维护好监理的权威性。 与设计单位间的工作协调A、如果中标，我单位立即同设计代表取得联系，进一步了解林甸镇支线段公路的设计意图及工程要求， 请设计代表对我单位的施工 实施方案提出建议。B、积极参与设计深化工作，主持施工图审查，完善设计内容C、对实际施工中发现的设计不妥之处，以及不适应实现地形、 地质的细部设计，或由于地质、地形变化引起的设计变更及时上报业 主和监理，积极配合设计代表修正或更改设计。6、主要工程量见下表第一标段主要工程量汇总表序 号名称单位数量备注-一-路基工程km1机械碾压路基2 m400002修

28、整路基边坡km5.03填土方3 m17554挖土方3 m873.5715拆除沥青表处m230000-二二路面工程1水泥石灰稳定混合料（4: 6:90）2厚 200mm2 m325003水泥混凝土面板（含钢筋）300004厚200mm （混凝土抗折强度MPa）2 m100008施工工期安排根据业主和招标文件要求的工期3个月。在工程施工计划安排中 确保关键工程提早开工，按时结束。（1）、路基工程：A、路基整平碾压：2007年9月13日 2007年10月31日（2）、路面工程:A、20cm水泥石灰稳定混合料基层：2007年11月1日一一2007年 11月10日B、水泥混凝土面层：2008年 5月15

29、日 2008年 5月31日各分项工程进度安排见表 7施工总体计划表二、各主要工程项目的施工方案、施工方法根据我标段的实施施工能力及现场的实际情况， 现场设两个面层 拌和站。我标段拟采取平行流水作业法施工，即路基、路面基层各分 成两个队，即路基开展二个作业面，设四个小分队。路基整平碾压同时在 2007年9月13日开工，到2007年10月上旬完 成，基层、面层在 2008年5月末完工，这样使各工序形成平行流水作 业，这样即能保证工程进度的需要，又能保证任务按时完成。各个主要项目的施工方法如下：（一）路基工程本标段工程路基土方作业全部机械化施工， 分二个作业队伍， 分 别按照路段二分之一分段施工，

30、各作业队配备一名技术负责人， 二名 施工员，二名试验员，二名测量人员，并配备二名质检员随时抽查， 以确保施工质量。开工前按施工放样所钉的中桩、 边桩和设计规范要求， 清除公路 用地范围内妨碍视线、妨碍施工的树木，按设计要求拆除结构物，并 对原旧路面、边沟的草皮，腐植土，进行清除，弃运到施工现场以外 指定弃土场内。1、填方路基施工工序及施工方法恢复中线T填前处理T分层填筑T路基压实T路基验收（ 1）恢复中线：按照已校核正确的导线、 主要控制点， 利用光电测距仪放出道路 中线。直线段按每 100米在中心位置立一标杆，曲线段按每 50米立一 标杆。标杆上绑一三角旗。 便于标明施工方向， 使路线有一粗

31、略形象。 在标杆两侧，按照设计宽度每侧加 1米钉界桩，两个界桩连线垂直于 路中心线。在淤泥或水泡位置，也用绑旗的标杆作为界桩，以便确定 施工范围。（2）填前处理a）对于路基翻浆严重地段，为确保路槽下 080cm范围内具有 足够强度及稳定性，对这部分路基全部推除，重新填筑碾压。b）此段按照施工放样的界桩范围用宽履带140型推土机清除表面 种植土就近堆在路基范围外侧， 以做为路基护坡道使用， 推土机推完 用刮平机大致找平后进行晾晒，使土基土含水量按近最佳含水量时，用压路机压实，达到设计规定的压实度要求（85%）,如达不到要 求查找原因，重新处理。因土质问题，请示业主和监理单位共同协商 处理。（3）

32、路基填筑 采用机械化水平分层填筑施工，即按照横断面全宽分成水平层， 逐层向上填筑。最大松铺厚度不得超过 30cm,由于在有部分路段经 过处理，出现不能同步填筑现象，需要在上下层相衔接处特殊处理， 上下层相接位置不予留在同一位置，相互错开 20cm，先成型段留出 5m不压实，待另一段成型时压实。两段填筑时，相互间相差填土不 超过两层,以免影响路基压实效果,并保证路基有足够的稳定性。（4）路基压实路基填筑每一层在初压一遍后, 用刮平机按照设计路拱坡向进行 刮平，每层建筑宽度为设计路基宽度每侧加 20cm，以保证土路肩的 压实度满足高度要求, 待路基封顶前人工切除多余部分做为填筑土方 （或护坡道）,

33、由于始终暴露在外表面,此部分土含水量要低于最佳 含水量,压实前洒水湿润测定含水量达到最佳含水量时进行压实。 压 实前用推土机、平地机严格平整,确保每层的压实度一致,采用 18 21吨光轮压路机和25t振动压路机联合碾压，各种压路机缓慢行驶， 先轻后重,碾压时遵循先低后高,先慢后快的原则。直线段由两侧向 中间,小半径曲线由内向外,压实必须到边,路肩部分压实度与路中心压实度相同（5）路基验收按照施工图纸及路基验收标准对已成型路基进行全面检查， 如有 不足之处及时修补， 自检合格后上报监理进行抽检， 抽检合格后方可 进行下道工序施工。2、挖方路基施工工艺及施工方法 恢复中线推挖土方路基碾压路基验收（

34、 1）恢复中线：按照核验合格后的控制点，放出道路中线，在 中线两侧按照挖言路基横断面图尺寸标定至施工范围，以及边沟位 置，用石灰洒出边线。（2）根据中线桩号，测出地表标高与设计路基对应点标高相对 比，200米内需挖深度平均在 30厘米以内的用推土机堆积； 200米内需 挖深度平均超过 30厘米的用挖掘机挖除； 堆土机堆积土方用装载机配 合自卸汽车把余土外运至指定地点， 挖掘机挖出余土由自卸汽车直接 外运至指定地点。（ 3）在推挖施工过程中随时由测量人员测定标高，在距路基项 或边沟碎落台的设计顶上 10厘米时，用人工清除 7厘米范围内的土方， 同时找平槽底。4）按照设计路拱，纵坡人工找平后，用

35、12吨压路机进行初压一遍，再次复测路基顶标高是否满足设计要求和施工要求 （比设计值 高2厘米）。若符合要求则按照先轻后重， 先慢后快的压实组合进行压 实，直至达到压实度符合（93%）为止。（ 5）如果发生弹软、松散等现象，会同业主、监理单位共同协 商予以补强压实。（ 6）路基验收：路基自检合格后上报监理进行抽检，抽检合格 后方可进行下道工序施工，具体验收标准执行 JTJ071 98公路工程 质量检验评定标准 。3、帮宽路基施工工艺及施工方法 恢复定线挖台阶、清基底路基土回填、碾压路基验收（ 1）恢复定线：方法与挖方路段相同，控制桩固定在旧路路基 上，待帮宽土基填筑与旧路路基高度相同时， 在把控

36、制引到不被破坏 的地点进行保护。（ 2）台阶、清基底：挖台阶先从旧路人行道靠近主路一侧开始， 把整个人行道挖除， 并且每层台阶高度不能大于 30厘米，台阶宽度不 小于 1米，并且挖成倒坡形式，坡内按 3%控制，在条件允许的情况下 台阶宽度不小于 3米以保证新旧路基结合稳定。在帮宽段一侧的旧路 基底、清除 30厘米草皮。如有树木伐除并刨除树根，将坑穴分层回填 夯实（取土坑范围内的树跟也要全部挖除） ，然后自底向高回填路基 土，回填土时配有专人清理土内垃圾（建筑）和树跟等杂物。挖土质 台阶的土方把可用于路基土的保留下路基边其余用自卸汽车直接运 送到弃土场内。（ 3）路基回填、碾压：路基回填、碾压方

37、法与填方路基方法相 同。但要保证旧路挖台阶部分与帮宽路基同时碾压、 同时进行检查其 压实质量。（4）路基验收标准执行JTGF80/1 2004公路工程质量检验评定标准。在新旧路基衔接处要做湾沉实验。4、交叉口施工方法在施工主路路基时， 交叉路口处与主路同时施工， 施工方法及要 求与主路相同，分层回填厚度与主路相同回填顺序按照旧路路基与主 路路基相接坡向平行分层填筑， 保证每层都有相同坡度， 从而保证其 压实质量。（二） 水泥、石灰稳定混合料施工1 、水泥、石灰稳定混合料施工根据施工方法确定为流水作业， 进行水泥、 石灰稳定混合料底基 层施工，施工时摊铺一段，成型一段。水泥、石灰综合稳定土施工有

38、 用路拌法施工，其施工顺序为：准备下承层T施工放样T培路肩T备土 T拌合T整型T碾压T养生。（1）准备下承层： 路基经过弯沉值、密实度、横坡度、平整度、纵断标高等指标的检查，满足设计要求。（2）施工放样：在路基工恢复中线定位， 量出综合土层的宽度， 并在边桩上标出 灰土层的设计线、直线段 20米设桩，曲线段 15米设桩。（3）培路肩：按照测量的结果， 用白灰撒出路槽底宽的位置， 然后再按照放样 的白灰线进行路槽土方铺筑。为保证路槽的压实度，路基边缘均留 20cm，路槽土采用人工装小翻斗车，按计算出的距离铺筑在路肩上，然后用人工找平，同时化 验员要控制路槽土的含水量，铺筑时按16c m厚的松方系

39、数1.51.6之 间进一次筑料成型，碾压的路槽内侧用人工切边，达到直线平顺，曲 线圆滑，而且为了防止路槽水份过多侵湿路槽， 达到路面排水的目的， 在成型的路槽每隔7米交错挖临时泄水槽，泄水槽宽度30cm，并且槽 底进行夯实，防止雨水过大冲刷路槽。4）备土摊铺：根据层厚的松方系数以及每车的数量计算出卸车距离， 按照卸车 的距离进行备土；如果土中有草根等杂物，必须应予清除，土块大的 必须粉碎。待土的含水量稍大于最佳含水量时，用推土机进行摊铺， 松铺系数在1.21.4之间，摊铺后用6 8T压路机碾压一遍或用推土机 排压两遍。（5）掺灰拌合：石灰应充分消解，每吨石灰消解需用水量一般为 600800公斤

40、， 消解后的石灰应保持一定的湿度， 以免过于飞扬或过湿成团。 然后在 形成的土层上按照石灰的松铺厚度均匀地摊铺一层石灰， 然后用灰土 拌和机翻拌，根据施工厚度的要求，拌和机先将拌和深度调整好，由 两侧拌向中心，每次拌合应有重叠，不得漏拌，拌合机先干拌1 遍，再湿拌12遍，使土块粉碎且全部拌匀、翻透，防止层间留有素土， 在拌合过程中，及时检查含水量，按稍大最佳含水量要要求酌情加水。 对于拌合过程中的调头处，要及时整平和翻松拌合。（ 6 ）洒水闷料：如果此时土混合料水量过小， 在已整平的灰土混合料上进行洒水 闷料，洒水均匀达到灰土的最佳含水量为止。7）整平轻压：用人工对摊铺的灰土混合料进行整平，然

41、后进行 6 8T压路机碾压12遍，使其表面平整，拱度合适。（8）摆放和摊铺水泥： 根据水泥、石灰综合稳定土层的厚度和预定的干密度以及水泥剂 量计算平方米的水泥用量，从而得出每袋水泥（50kg）的摊铺面积。在灰土混合料的表面上做出标记， 摆放水泥， 然后用人工刮板均匀地洒在灰土层上，注意灰土表面没有空白的位置或水泥集中的地 点。（ 9）拌合：用灰土拌合机进行拌合， 拌合深度达到层底， 设专人跟随拌合机进行检查，是否拌合到底，严禁出现夹层，至少翻拌两次。（ 10）整形：人工用锹和耙先将混合料摊平， 用路拱板进行初步整形， 然后用 拖拉机初压 12遍，根据实测的压实系数确定纵横断面的标高， 并按 标

42、高挂线，接着用锹耙按接线整形，并再用路拱板，校正成型。（ 11）碾压：当水泥、石灰稳定混合料施工处于最佳含水量 1%时，立即用 12吨以上压路机或振动压路机在路基全宽内进行碾压。 直线段由两侧 路肩向路中心碾压， 平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压， 碾压时应轮重叠 1/2轮宽。后轮必须超过两段的按缝，后轮压完路在全宽 时，即为一遍，碾压一直进行到要求的密实度为止。（12）养生：每一段碾压完成并经检测其压实度合格后， 立即养生， 用草帘子 覆盖，用洒水车洒水，始终保持湿润状态，不得时干、时湿。养生期 不得少于 7天，在养生期间，除了洒水车外，禁止任何车辆通行。注：应用 12吨以上的压路机碾压

43、，混合料拌合后，应在 4小时内 完成碾压。（13）接缝和调头处的处理：a、同时施工的两个工作段的衔接处搭接拌合，第一段拌合后，留58m不进行碾压。b、隔天施工的工和接缝处理：在已完成碾压段端，垂直中心线 全宽挖30cm的槽，直至下承层，且靠成型段侧切成直面，放两根方 木，然后用挖出的土或稳定土回填槽内空余部分， 第二天施工时除去 方木，用混合料回填，靠近方木的混合料用人工进行补充拌和，整平 时接缝处的水泥、石灰稳定土庆较完成断面高出 5cm，以便将调头处 的土除去后能刮成一个平顺的接缝。c、调头：如果拌和机械或其它机械必须到已压成的稳定土上调头，采取保护措施，在其上面铺上油毡纸。盖上一层10c

44、m厚的、长 度为5 8m的一层土，以保护成型的稳定土。（三）水泥混凝土路面：水泥混凝土路面的施工顺序为：准备下承层-施工放样-安装模 板t传力杆安装t制备与运送混凝土混合料t摊铺和震捣t筑做接 缝-表面整修与防滑措施-养生与填缝-砼模板拆除1、准备下承层： 经检查水泥石灰稳定混合料基层的弯沉重、密实度、横坡度、平整度、纵断标高等指标，满足设计要求。2、施工放样：在基层上恢复路中心线， 在路中心线上除一般中心桩外， 还应设 置各伸缩缝、 曲线起迄点和纵坡变坡点等中桩， 并相应在路边各设一 对边桩。 主要中心桩分别固定在路旁稳固位置或建筑物上。 引测临时 水准点于路旁固定建筑物上，根据放好的中心线

45、及边线放出接缝线， 在弯道上应注意使横向接缝向接缝线与路中心线尽可能垂直。 测量放 样必须经常复核，做到勤测、勤复核、勤纠偏。3、安装模板：在摊铺混凝土前， 应先安装两侧模板。 模板顶面用水准仪检查其 标高，不符合时予以调整。施工时必须经常校正模板，严格控制。模板必须固定好，不许变位。4、传力杆安装：当两侧模板安装好后， 即在需要设置传力杆的胀缝和缩缝位置上 安设传力杆，检查其半段是否涂好沥清，安设主法采用钢筋支架法。5、制备与运送混凝土混合料： 在中心拌和站制备混合料时，各种材料在进入拌合机时必须计 量，应在每天开拌前根据天气变化测定砂、石、含水量，以调整砼的 实际掺水量。要严格掌握配合比，

46、搅拌机装料顺序为：砂、水泥、碎 石或砾石、水泥、砂，进料后边搅拌边加水，在砼拌合中，每天至少 检查砼的坍落度两次。坍落度控制在1以内。混合料用翻斗车运输， 高温天气运送混合料时应采取覆盖措施，以防止混合料中水分蒸发。 另外不得漏浆并应防止离析。6、摊铺和震捣当运送混合料的车辆运到摊铺地点后， 一般直接倒向安装好侧模 的路槽内，并用人工找补均匀。混合料摊铺完后，用带有七个震捣棒 头的排式震捣器进行震实， 然后再用带有震捣器的、 底面符合路拱横 坡的震捣梁两端搁在侧模上，沿摊铺方向震捣拖平，最后用直径75 10 0 mm长的无缝钢管，两端放在侧模上，沿纵向滚压一遍 注：当摊铺或震捣时，不要碰侧模和

47、传力杆，以避免移动变位。7、筑做接缝：a、胀缝：先浇筑胀缝一侧的混凝土上， 取去胀缝模板后， 再浇筑另一侧混 凝土，钢筋支架浇在混凝土内不取出。 压缝板条使用前应涂废机油或 其它润滑油， 在混凝土震捣后先抽动一下。 则后最迟在终凝前将压缝 板抽出，缝隙上部浇灌填缝料， 留在缝隙下部的嵌缝板是用沥青浸制 的软木板或油毛毡等材料制成的预制板。b、横向缩缝： 缩缝施工应采用切缝法，即用切缝机进行切割，切缝用水冷却，但应防止切缝水渗入基层。 控制接缝时间， 一般切缝要在混凝开始收 缩自由开裂之前进行，一般接缝时间以混凝土达到设计强度的2 5 3 0%时为宜。c、纵缝施工：平缝纵缝， 对浇混凝土板的缝壁

48、应涂刷沥青， 并应避免涂在拉杆 上，浇筑邻板时， 缝上的上部应压成规定深度的缝槽，纵缝设置拉杆 应采用/16螺纹钢筋，每杆长8 0 cm,并应设制在板厚中间。d、施工缝:施工缝的位置应与涨缝或缩缝设地位置吻合。 施工缝应与路面中 心线垂直。 施工缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中。 另一半应涂沥 青，允许滑动，传力杆必须与缝壁垂直。8、表面整修与防滑措施： 混凝土终凝前必须用人工抹平其表面， 抹面工必须经过培训并有 实际经验的技工担任，抹面结束后用拉毛机横向拉毛。9、养生与填缝：混凝土养生分初养、中期和后期养生。从压槽（拉毛）后约3 0 小时为初期养生，在此期间在防止烈日爆晒，产生早期干缩裂纹，

49、要 用塑料布覆盖，切缝后14天之内为中期养生，尤期切缝后一周内， 必须保持正常的养生条件，用草袋洒水养生。14天之后至一个月内 为后期养生，可复湿沙法均可，但在一个月内禁止一切车辆通行。a、填缝： 切缝完成后，应检查切缝深度、宽度、合格后、用水冲洗干净， 将涨缝、缩缝内的杂物清除干净，晒干后即可进行灌缝，各缝所用填 缝料均采用聚乙烯胶泥，缝内填料必须高低均匀，切防填缝料溢出， 污染路面。10、混凝土模板拆除：拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定。拆模时间应遵照下表：昼夜平均气温C）允许拆模时间（h）572104815362030252530以上18注：允许拆模时间为自混凝土成型后，至开始

50、拆模时计算。拆模 应仔细，不得损坏板边、角，尽量保持模板完好。三、各分项工程的施工顺序路基施工：恢复定线一清理现场一伐树挖根一清草皮一挖台阶一翻松旧路肩一填土一路基碾压成型一检测密实度水泥稳定砂砾：准备工作T施工放样T集中场拌和T摊铺T整形 碾压T处理接缝T养生T质检验收T进入下道工序水泥混凝土路面：准备下承层T施工放样T安装模板T传力杆安装T制备与运送混凝土混合料T摊铺和震捣T筑做接缝T表面整修 与防滑措施T养生与填缝T砼模板拆除四、主要原材料要求本工程所用的各种原材料均按设计要求购进， 材料进场后全部进行二次试(化)验，合格后方进行使用。各种原材料达到如下要求： 石料：水泥混凝土石料选用级

51、配合格、压碎值、针片状、表观密 度、含泥量、吸水率满足规范要求，粘附性达到 5级的石料。砂砾：砂砾颗粒组成范围按公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)执行。选用均匀系数大于10、塑性指数小于12的砂 砾。中砂：采用级配合格的砂，细度模数在 2.5以上的中、粗砂。水泥： 基层、底基层、桥涵等水泥进场后严格按批量进行二次试验，合格后方进行使用。水：机井深水。五、确保工程质量的措施坚持“质量第一、信誉至上”的宗旨，为使本工程达到优质工程,本工程实行工程质量项目经理终身负责制，建立质量保证体系：质量保证体系1、具体质量目标本标段工程质量一次验收优良率100%,不允许出现不合格工程， 坚决杜绝不合格项目，不论是自检，还是业主监理的中检、抽检、终 检，任何时候都达到100%的优良率，争取良好的信誉。2、质量控制机构和创优规划质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目经理、总技术负责人、质检工程师、试验工程师、工程队长组成，制 订整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导组， 由施工队长、