顿汉布什WCF安装维护手册ch

1、 目 录 概述 交货与验收. . 1 吊装与搬运. . 1 外型尺寸 . . 1 保护措施. . 1 安装 地基. . 3 隔振. .4 水管连接. .4 电气布线图. .4 控制. .4 申请试车代表. .8 运行 系统水流量. .8 季节性关机步骤. .8 季节性开机步骤. .12 安全卸流阀. .12 制冷循环. .12 油管理系统. .13 液压容量控制系统. .15 结冰保护. .15 电气 50HZ电气数据. .17 布线. .18 典型运行工况. .20 微机控制装置. .20 控制功能. .22 安全保护功能. .24 维修 概述. .25 定期检修. .26 每月检修. .2

2、6 容器水侧的清理. .26 电器故障. .26 液体充注. .27 故障排除. .27 数据记录单. .29 备品备件 1.概述 交货与验收 在承运者代表在场的情况下，要对设备进行检验，以便对运输过程中的所有 损失立证。在承运者的交货单上签字前，必须注明所有损失。损失声明由买方 保存，买方根据它所投保的别项向货物承运人提出索赔。与此同时，要填写交 货验收细则（表9214），与安装说明一起寄给DUNHAM-BUSH公司。 吊装与搬运 每一台机组在工厂都经过仔细地测试和检验，并采取各种措施来确保正常情况 下机组能达到设计要求。安装者、搬运者及吊装者必须仔细地对机组进行操作。 机组的设计吊装孔（4

3、个）在容器的支承板上。也可以通过支承板下面的滑行 架搬动机组。 为正确吊装，请参阅图1。 在机组的存放、吊装与安装时要保护好机组。更要仔细地避免控制柜与管路的损伤。不允许用滑梯及铲车来搬动机组。 外形尺寸 图2、3和图4为机组的外形尺寸图。尤其要注意维护机组所必需的空间与距离。 1.4 使用时的保护措施 以下的说明会帮助您正确并成功地使用冷水机组。 水质 DUNHAM-BUSH WCFX 系列冷水机组的蒸发器及冷凝器的标准结构为：铜管束，钢外壳支架及液压压头。 这些材料适用于大多数地区的新鲜清洁头，然而，有些水中含有的矿物质和其它物质可能会腐蚀管束或钢外壳，对整个机组产生一系列的损坏。 因为D

4、UNHAM-BUSH对机组中使用的水质未加控制，对于由于水的腐蚀引起的故障我们不负任何责任。我们建议：用户请当地的水处理专家对水进行预处理。 WCFX组装式水冷冷水机组设计恒定冷冻水流量，即使在冷负荷变化的情况下也是如此。当稳定的水流量偏离设计值+10%/-50%，机组仍能运行良好。然而，当水流量变化时引起控制不稳定，从而导致不良的系统效应，尤其是引起出水温度的不可控性。如果用两通阀来控制通过蒸发器盘管的流量，就需要对系统采取一些措施来保持通过蒸发器的流量恒定，比如使用自动调节阀等等。 如果冷冻水量和/或负荷是变化的，必须对这种变化进行控制以便使冷冻水和水温度的变化速度不超过2/分钟。 如果说

5、冷冻水系统同时用于制冷和制热，那么，蒸发器必须装有阀门以防止热水要求蒸发器的进水通过。这可以用手动或自动截止阀门来实现，但在控制上，温度不超过90。 图1 机组吊装示意图 2. 安装 地基、 要求有一个能支承机组重量的水平混凝土地基或楼层。机组重量在表1中给 出。为正确运行，要求每英尺的水平度在1/16之内。 表1 机组重量 隔振 在安装机组时，要考虑到机组结构框架的振动，建议机组安装在隔振器上。 作为选择部件，可以选用橡胶隔振垫或弹簧隔振器。若使用了弹簧隔振器，要在冷却水及冷冻水水管之间用柔性连接，并在主要的电力输配管上用软导 管连接来保证隔振。在水管管路及电气导管的连接处也希望用隔振措施来

6、避 免噪音传递。 水管连接 水管连接位置请参看图2，图3和图4。必须注意冷却水进水口在下面。如果必 要，蒸发器或冷凝器端盖可以交换，左边换到右边，或相反。冷冻水出水温 度传感器必须放在冷冻水出水管路的安装孔中。在调平机组、安装调整隔振器 （若有的话）后，就开始连接冷却水及冷冻水水管。为避免机组在水管连接处 受力，所有管路必须有适当的支撑。在蒸发器及冷凝器端盖的高接头上安装排 气阀；在相应的低处要安装泄流阀，以便机组的重力泄流。 在机组开机前，必须清洗水系统，以免在蒸发器及冷凝器中积垢。为做到这 一点，最好的方法是在这两个系统的液体上流管路中安装Y字形过滤器，给系 统装满水后，从不同的排气阀里将

7、夹带的空气排走。通过测量经过热交换器 的水压降并从图5中读出流量1/s值，来检验流量是否合适。比较测得的流量1/s 值与用户手册上指定的是否一致。查表1，看看蒸发器和冷凝器的流量1/s值 是否在最小值与最大值之间。 电气布线 给机组连线时，必须遵循下述方法： 所有的现场布线必须符合美国国家电器规范，并且遵守所在洲与地区规范。 检查机组边线是否有损坏，所有端子接头是否牢固。机组的端子部件只能 与铜导线连接，其载流量的大小都列在机组地数据铭牌上 机组电源必须与机组铭牌上的电压、相数及频率一致。电压的变化必须在铭牌的+/-10%范围内；并且机组在运行时，相电压的波动不能超过2%。 三相相序排列必须按

8、L1、L2、L3的顺序。符合PSA-1型三相接头或其它同 类接头规则。 控制 2.5.1 连线 在现场安装的控制部分的连线必须根据随机组来的布线图来连接。在适当 时完成下列连线。 如机组连线图所示，从冷冻水泵的开机到机组的控制部分，要连接一套普 通的辅助接头。 为避免扰动，在冷冻水路的直管段上安装冷冻水流量开关（建议用闸板 为控制冷却水泵，在水泵启动线圈上串联一组来自于机组的触头。 如布线图所示，要连接一组开/闭触头到机组控制器。关闭这组触头，机组 便运行。 图2 机组尺寸数据示意图 图3 机组尺寸数据示意图 图4 机组尺寸数据示意图 布置 在工厂，已完成对所有控制部分的安装。但在实际运行条件

9、，运行控制器 的布置并不总是十分合适。参看随机组来的布线图，对控制部分进行布置。 安全的控制装置必须按厂方的推荐安装。 申请派试车代表 当机组安装完毕并检验后，填写9180表格，并把该表寄到DUNHAM-BUSH 公司，以申请厂方派试车代表，完成机组的试车。用户将得到满意的服务， 并在技术人员的帮助下操作，还可得到操作与维护机组的培训。（在保证 期内，厂方只对经验证后确有缺陷的工艺或产品部件负责）。 收到签过字的表格9180后，公司将会给用户派试车代表。试车代表将会检 验安装是否满意DUNHAM-BUSH的要求后，对机组进行试车，看它是否能 达到满意的运行工况。并根据合同上的培训时间长短对用户

10、进行操作及维 修培训。 注： 在试车代表开机至少24小时前，要给油槽加热器通电，且油槽温度 最低为100（38）。这样就保证了油足够热，以蒸发那些未溶解的制 冷剂，并使油温处在正常运行的范围之内。要给油加热器通电，只要简单 地打开控制电源开关就行了。 警告 压缩机的试车必须在DUNHAM-BUSH公司授权的开机代表的直接监督下进行。 3. 运行 系统水流量 循环的冷冻水流量可以通过测量流过蒸发器的水压降，并从蒸发器的压降图 上（图5）查出水流量1/s值，来快速准确地测量。在蒸发器的水入口及出水 口的连接处装上可靠的压力表，在冷冻水泵运行时读取压差。用同样的方法 测量冷却水流量。测量流量的另一个

11、方法是测量水泵的进水口的压差，从水 泵的曲线图上读取流量。 季节性关机步骤 当机组要停机一个较长的时间（一个月或更多），为节能要给机组断电。 冷却塔的水要排空以免结冰。如果机组在一个环境温度总是保持在0以上 的地方，则冷凝器不须排空。在整个关机时间，最好让冷凝器和蒸发器内充 ，则要把所有的水排空，取掉容器两0满水。若机组处的环境温度会低于 图5 压降图-1 -25 图压降图 端盖上的所有排气及泄流塞，用压缩空气吹干管道。 注：简单的排空是不够的，残留的水会引起严重的腐蚀。 图5 压降图-3 端盖上的所有排气及泄流塞，用压缩空气吹干管道。 注：简单的排空是不够的，残留的水会引起严重的腐蚀。 建议

12、从每一台的压缩机油中取样交给实验室分析。DUNHAM-BUSH公司在 它的OIL KARE PROGRAM中提供这样服务。这样的分析在每个季节可开始 或结束时都必须进行一次；或者若机组常年运行，每隔6个月进行一次。 季节性开机步骤 当机组经过一个长时间的关机再重申开机时： 检验机组是否有腐蚀或者锈斑。必要时要擦洗表面或重新油漆。必要 时还要维修保温材料。 给机组供电。在启动前24小时要给机组供电，以便压缩机油糟的油温 升高。在这段时间内为防止压缩机运行，控制电源开关在“关位置。 拆下端盖，清洗蒸发器和冷凝器换热表面，并冲刷管子。 检验水回路，看一看冷却塔是否做好了运行的准备，两个水回路是否 充

13、满了水。开启水泵，检验蒸发器及冷凝器的流量。 打开控制电源开关，打开压缩机开关，在计算机键盘上按RESET键。 当启动时钟计时器时间到以后，就启动压缩机，并且自动控制冷冻水出水温度，检验制冷剂充灌量，检验吸气及排气压力是否正常。 有一个培训过的维修工程师检验所有的控制设定值功能，检验信号灯 是否正常。 从每一个压缩机中取出油样送到实验室去分析。 安全排气阀 根据ASME规范要求，每一个压力容器都要有安全排气阀起保护作用。单压缩 机机组也有压缩机安全阀。在某些机组上，冷凝器有双保险装置。其中一个 阀工作，另一个备用。若正在使用的阀门开始泄露，只要简单地将阀门旋到 相反的一端，就可以启动备用阀门。

14、有些地区规范可能要求所有的安全排气 阀要通到室外。在安全阀的排气线路上不允许安装任何手动阀门。 制冷循环 参看图6中WCFX10-18或图7中WCFX20-54机组的管路图。每一台立式螺杆 压缩机都通过排气工作阀（A）（或在多压缩机机组中为止回阀）把热的、高 压的气体排到冷凝器。 在冷凝器中，制冷剂气体在管外流动，把热传递给管内的冷却水。液态的制 冷剂积聚到冷凝器的底部，然后排出，到节能器的供液管路中。 制冷剂液流过节能器供液球阀（B），压力降低，从而引起部分液体散发， 然后流入分液节能器（C）。节能器中的压力居于冷凝器和蒸发器之间。液体 与散发的蒸汽通过离心的方法分离开来，液体排到节能器底部

15、，从节能器的 排液液路中排出，在经过节能器的排液球阀（D）。节能器的两个球阀由调治 马达（U）制动，调治马达调整流量大小以维持蒸发器中有合适制冷剂液位， 这由液位浮球开关（V）来确定。 液 态制冷剂从排液液路流入满溢式蒸发器，在蒸发器中沸腾，冷却在蒸发器 管束中流过的水。被蒸发的制冷剂气体流向吸气管，通过吸气截流阀（E）（可 选件），吸气止回阀（F）和吸气过滤器（G）（在压缩机中）进入压缩机。 在压缩机内，气体被压缩，并开始重新循环。 分液节能器中分离出来的蒸汽从节能器的上方进入压缩机的气态喷射口，在 次把蒸汽送入压缩机中。止回阀（H）防止多压缩机机组停止时气体倒流。所 有的压缩机并联，并共同

16、一个蒸发器，一个冷凝器。 油管理系统 WCFX10-18 （参看图6） 压缩机由油润滑，排气时有少量的油雾随制冷剂排出。这部分油被带入蒸发 器。富油制冷剂经过蒸发器壳体上的一个开关排出，在经过回油阀（K）， 干燥过滤器器（L），止回阀（Q），视液镜（R），送到安装在吸气管路上 的喷射泵（N）。喷射泵得能于通过热气充注阀（Y）来自于压缩机排气管 路的高压气体，着就是富油制冷剂进入压缩机的吸气管路，从而进入压缩机。 在机组完全卸载时，热气阀（Y）应打开到刚好使油很好地回流。若回油过 多，就会使排气过热度过低。回油阀（K）应左开。 在常规运行时，从压缩机的油位视液镜中不会看到油位。 图6 WCFX1

17、0-18系统示意图 WCFX20-54 (参看图7) 压缩机由油润滑，排气时有少量的油雾随制冷剂排出。这部分油被带到蒸发 器。富油制冷剂经过蒸发器壳体上的2个开关排出。在经过回油阀（K），干 燥过滤器（L）后到一个电磁阀。该电磁阀为所有的压缩机工作。在每一台压 缩机上，这些富油液体流过止回阀（Q），视液镜（R）进入喷射泵（N）有 喷射泵进入压缩机吸气管路。 从每台压缩机中溢流的油经过阀(S),视液镜（R）和止回阀（Z）进入电磁阀 电磁阀的输出通过电磁阀（P）供能给喷射泵从而为所有的压缩机服务。从所 有的压缩机中溢流出的油重新分配再送到运行的压缩机中。在常规运行中， 从压缩机的油位视液镜中应看不

18、到油位。 图7 WCFX20-54系统示意图 液压控制系统 每个压缩机有一个液压控制系统，提供滑阀驱动所需的压力，能使压缩机达到最大负载。它由常闭阀A、常开电磁阀B、内部压力调节阀、上载速率控制阀C组成。在压缩机正常运转时，阀A、B得电(A开，B闭)，高压油直通滑阀。此压力作用在滑阀活塞表面，产生的压力足以克服相反的弹簧力而向加载方向移动。当压缩机发出“保持”命令，阀A失电关闭，滑阀停止。在保持状态下，内部压力调节阀允许油从滑阀腔中流出。如果此时阀B失电打开，高压油将流向吸入口，滑阀腔压力降低。滑阀在弹簧力作用下向卸载方向移动。 滑阀加、卸载的速率将分别由速率控制阀C、D调节。滑阀整个行程(加

19、载或卸载)的时间约45秒。去掉阀上的O型圈可到达针阀。 结冰保护 如果在蒸发器或冷凝器的管道或端盖上发生水（或盐水）结冰，将会产生严 重破坏，管道和端盖产生爆裂或泄露。因为这不是我们的保证期保证的范围， 因而会蒙受特大经济损失，所以要特别注意结冰保护。有三种情况要特别注意： 在低温环境中的备用装置 若机组闲置在低于32的环境中，必须将蒸发器及冷凝器的水排空。拆下两 头的端盖，用压缩空气把管道吹干。先靠端头上的泄流口重力泄流还不够。如 果蒸发器及冷凝器中使用乙二醇溶液，则要确保溶液的冻结温度低于环境的最 低温度。 运行时 如果冷冻水停止流动，或者如果吸气压力过低(通常设为58Psig)及水温度过

20、低（通常设为38） 维护过程中 当制冷剂在机组内输送，或为了维修从机组中排放制冷剂时，都有可能冻结 蒸发器及冷凝器管道。请记住，每当容器中压力降低至58Psig以下时，若水 不流动，就有可能是管道结冰。为此，较好的防护措施是；无论制冷剂何时 输送，都要保证水在两个容器中流动 滑阀位置 卸载 加载 保持 电磁阀 A 闭合 打开 闭合 （常闭） （失电） （通电） （失电） 电磁阀B 打开 闭合 闭合 （常开） （失电） （通电） （通电） 图压缩机容量控制示意图 。 电气 电气数据 布线 图8为2压缩机机组的典型布线图。这不一定是您的机组最准确的布线。最好 是使用机组控制柜面板上的布线图。用户手

21、册上也有该图。 图8 WCFX20-36典型线路图-1 图8 WCFX20-36典型线路图-2 典型运行工况 要启动机组,必须满足下列条件； 系统电压高于欠电压继电器（UVR）设定值 冷冻水水泵运行 打开冷冻水水流开关 压缩机电路断路器接通 用户控制触头合上 控制开关及压缩机开关接通 在微机键盘上按RESET键 给微机通电已达15分钟 所有安全条件满足 OF或更多2 冷冻水水温高于设定值 要自动停机，必须打开用户控制触头。若要手动停机，简单地关闭压缩机开关 就行了。这会引起不运行报警，要重新启动压缩机，必须重新设置。 微机控制柜 该机组由微机控制系统控制，这个系统由4个微机板，一个显示板，模量

22、及数 字传感器组成。以下几节描述了该系统如何操作。 显示板上有一个20个键的键盘，一个2X40LCD显示器。可用键盘及显示器来确 定压缩机的状态及制冷系统，也可以显示和改变多种设定值。 机组的状态也可以由现场或远距离（通过调制解调器）的计算机终端来监控。 终端必须能完成RS232通讯。要想进一步了解，请与DUNHAMBUSH公司联系。 从菜单上显示数据 1.按MENU键 2.用向上或向下的箭头键选择所需要信息。主菜单上条目有： DATETIME SET （日期及时间设置） CONTRAL PONITS （控制点） ANALOG SENSORS （模量传感器） DIGITAL SENSORS （

23、数字传感器） SETPONITS AB （设置点A和B） ALARMS （警报） AUTHORIZATION （授权） 3.按ENTER键 4.用向上或向下的箭头键选择所需的数据。对“控制点”一栏，其它数字如压缩机运行时间，启动次数等可用向左或向右的箭头键来显示。 注：当显示模量传感器时，按一个箭头键，可以按PAGE MODE键来显示2个新的模量输入。再按一次PAGE MODE，就会返回显示另一个新的模量输入。 对所有控制点在设定 1.按RESET键，显示器上会显示RESET ALL CPS TO COM MODE？（Y，N） 2.按向右的箭头键选择“Y”。 3.按ENTER键。如果锁定控制点

24、正在工作，则在设定不被接受。排除锁定再重新设定。 警报显示 1.按MENU键。 2.用向上或向下的箭头键选择ALARM（警报）。 3.按ENTER键。 4.显示器上则会显示日期、时间和警报码。1号警报为最新一次的警报。 5.按向下的箭头键来显示前面的报警。 6.根据警报码从计算机符号说明中查出是什么警报。 被授权 1.在主菜单上选择AUTHORIZATION（授权），按ENTER键。 2.若当前状态为VIEW，在键盘按认可码（64）i。 3.按ENTER。若被接受，当前状态应变为PROG（程序）。 改变设置点数值 1.在主菜单上选择SETPOINTS AB。按ENTER。 2.用向上或向下的箭

25、头键选择要改变的设置点。按ENTER。光标会在设置点A值上闪烁。 3.a)如果你想改变设置点A。输入新值后按ENTER。若新值在限定的范围内，就会被存储起来。光标会移到B设置点。 b) 如果你不想改变设置点A，按ENTER。 。4，重复B要改变设置点4. 设定日期和时间 2.在主菜单上选择DATE & TIME SET。按ENTER显示当前的日期和时间。 3.按ENTER，把光标移向没一个日期/时间项。 4若需要，当光标在该项上闪时，输入修正的数字。 5.按ENTER继续。最后按一次ENTER就会存入新的日期和时间。 警告 若设置时钟，会使系统重新设置。整个机组会停机，在重新启动。若无意中进行

26、了这种改变，在这种改变完成以前按MENU键。 不通过菜单显示数据 1. 按LOWER FUNCTION键 2. 按所需功能键（有蓝色下标）。 3. 按要显示的项目数。 4. 按ENTER键。 如：要显示5号模量输入，按LOWER FUNCTION，ANALOGSENSORS，5，ENTER。 控制功能 这些开关均为现场安装，都用于在允许机组启动前确保冷冻水流量。运行 中任一开关出现故障都会引起压缩机停机，就会触发水流过低警报。必须 按RESET消除警报。 用户控制联锁 外部控制系统的控制触头可用来给机组启动或停机。布线图上标出了接线 端子的位置。闭合触头才能启动机组。打开触头，机组停机。 压缩

27、机有一个15分钟计时器，它防止压缩机在上次启动15分钟内再次启 动。这一性能用于避免频繁启动所引起的电机线圈温度过高及触头过度磨 损。只有当离上次启动时间超过15分钟，微机才能再次打开压缩机。当 其它的启动条件已满足，而15分钟计时未达到，给出压缩机控制点（1CP， 4CP 或7CP分别对应1号、2号和3号压缩机）的地址时，就会显示COFF 信息。（参看节） 部分绕组启动计时器（10TR） 每一台压缩机都有2组触点开关。若需要，在各步之间要运用一个1秒钟 时间继电器给出分步启动的启动电流上升值。若用此功能，去掉10TR之 间的跳线。若不需要分步启动，最好不启动跳线，这样压缩机就会全线启 动。这

28、样会最大限度地减少压缩机及触点的磨损。 负荷控制（微机控制） 微机通过给压缩机上的加载和/或卸载电磁阀送脉冲信号，把冷冻水温度 限制在一个很窄的死区范围内。加载及卸载电磁阀确定压缩机中滑阀的位 置，从而控制了其容量的大小。由微机来确定一个期望的负荷值，并根据 目标负荷与实际负荷的差别改变脉冲持续时间。为了防止出现明显的温度 波动，目标负荷可以根据接近期望温度的速度而变化。电流限制功能（参 通告过显示压缩机控制点（1 CP，4 CP 或7 CP）可以观察压缩机的状态 下述一条信息会显示出来： COMP# LOAD 自动加载 COMP# HOLD 自动保持 自动卸载 COMP# UNLD COMP

29、# OFF 根据温度或用户控制停机 COMP# COFF 根据时间计时器开机 COMP# LOFF 手动停机或安全保护停机 其中1号，4号和7号分别对应1号，2号和3号压缩机。 压缩机配置控制（微机控制） 有多压缩机组中，但微机判断出一个压缩机已经达到满负荷，而水温仍没 达到要求时，就会增加一台压缩机。当卸载时，当计算机判断出剩下的压 缩机能控制水温时，就会关闭一台压缩机。 压缩机配置控制（微机控制） 有多压缩机组中，当微机判断出一个压缩机已经达到满负荷，而水温仍没 有达到要求时，就回增加一台压缩机。当卸载时，当计算机判断出剩下的 压缩机能控制水温时，就会关闭一台压缩机。 手动前置后置控制（微

30、机控制） 在多压缩机机组中，通过在首位设定值B位置存储,或可以选择 首位压缩机。（表示1号压缩机为首位压缩机，表示2号压缩机 为首位压缩机，表示3号压缩机为首位压缩机）。在3个压缩机的机组上，顺序1-2-3表示1号压缩机为首位，2-3-1表示2号压缩机为首位，3-1-2 表示3号压缩机为首位。 卸载控制（微机控制） 压缩机的加载可以手动控制，要把计算机设成手动控制，完成下述步骤： 1.若压缩机退出联锁，按RESET 3.在主菜单上选择CONTROL POINTS。按ENTER。 4.用向上或向下的箭头键选择需手动控制的压缩机。按ENTER。 5.向向上或向下的箭头键选择MAN ON。按ENTE

31、R。压缩机就会根据手 动控制启动及运行。 6.用下述键控制压缩机的状态： 1HOLD （保持） 2LOAD （加载） 3UNLOAD （卸载） 最后一个手动控制输入后，手动控制将保持15分钟。这以后，压缩机会 回到自动控制。再保持手动控制，至少每15分钟输入一次1，2或3命令。 （参看上面5条）。 在手动控制状态，要从一个压缩机转换至另一个压缩机，或要显示数据， 按MENU，再加上所述进行操作。 注意：在每小于15分钟的时间间隔内，不要手动启动压缩机。要确保冷 冻水水流开关是闭合的。 通过外部控制装置送0-5VDC的信号，可以使冷冻水温度设定值自动升高。 再设定信号必须为0-5VDC之间。OV

32、DC时无再设定，5VDC时再设定量 最大。想要的最大温度再设定（增加）值必须存入CWR最大值B点。如： 要把冷冻水温度设定值从44提高到50（提高6）用5VDC输入。 6就存入CWR最大值中。 外高控制器的触点开关可以使压缩机运行或不运行。布线图上标明了触点 连线的端子。要使压缩机运行，触点必须闭合，要不让压缩机运行，触点 打开。 当机组装有热汽旁通时，计算机输出控制着该电磁阀。如果压缩机的目标 容量百分数降低到低于热汽旁通B设定值，该电磁阀就接通；如果目标容 量百分数上升到高于热汽旁通A设定值，该电磁阀就断开。通常B设定值 为40%，A设定值为80%。 每一台压缩机都装有一个油槽带状加热器。

33、当压缩机停机时，加热器始终 通电；当压缩机运行时，断电。其作用是防止停机时制冷剂混入油中。为 此，必须在压缩机启动前24小时给加热器通电。 安全保护功能 控制电源掉电（掉电控制） 微机出现电源故障以后，（可以给微机设定为自动或手动启动。掉电设定值 B在工厂设定为，当出现控制电源掉电后，允许自动启动，若要手动重新启动，掉电设定值B应为）这种情况下，微机会记录一个掉电警报，只有当按了RESET键以后才会再启动。 低压切断（微机控制） 该功能防止机组在蒸发器制冷剂压力过低时运行。当蒸发器压力降低至低 压设定值以下时，微机就会给压缩机停机，打开警报信号灯。同时，微机 会记录一个低压警报，按微机上的RE

34、SET钮给机组重新设置。对水系统 该值为58PSIG。 蒸发器结冰停机（微机控制） 若冷冻水出水温度降低到结冰设定值以下时，微机会让机组停机，并记录一 个结冰警报。故障排除后，按RESET清除警报。 高压切断（微机控制） 这一功能用来保护压缩机，使之不会在制冷剂排汽压力过高时动行。当冷凝 器压力达到高压设定值时，微机会使压缩机停机，并打开控制柜上的报警指 示灯。微机会记录一个排汽压力过高警报。按RESET键，对机组重新设置。 高压设定值为250PSIG。 油浮球开关（FS） 每一台压缩机中都有一个油位开关。若压缩机运行时，油位过低指示（数字 输入为OFF）持续60秒钟，微机会关闭压缩机。可以在

35、计算机显示器上或 数字I/O板有关的LED（发光二极管）上显示出浮球开关的状态。在警报 指示灯上会指明故障。计算机也会记录该低油位警报码。按RESET对系统 每一台压缩机中都有一个油温调节器。当油温超过203时，调节器会切 断压缩机运行电路。高油温指示灯会指示油温过高，微机中记录一个非运行 故障。按微机上的RESET对机组进行重新设置。 马达温度保护器 每一台压缩机的马达线圈中都埋入了3个温度传感器。它们由固态电机温度 保护器来监控。如果任何一个传感器温度超过安全温度，保护器就会切断压 缩机运行电路，打开相应的“马达温度过高”（HMT）指示灯。微机中会记 录一个非运行故障。要重新设置电机温度保

36、护器，按控制面板上相应的“HMT RESET”钮。按住重新设置键5秒。然后按微机上的RESET键。 过载保护（M2OL） 固体过载保护器通过监控三相电流来防止压缩机电流过高。跳闸设定值为工 厂设定。故障排除后，按过载保护器上的按钮重新设置。要消除报警报，必须按微机上RESET。微机中会存入一个非运行故障。 欠电压继电器（UVR） 在出现下述供电故障时保护机组：电压进低，相序不正确，只有一相。UVR 若UVR跳闸，控制继电器（ICR）就会断电，从而切断控制电路。在UVR 位置上的LED（发光二极管）指示灯亮，表明供电电压正常。（掉电设定值 勤A在工厂设定为，它允许UVR故障出现后自动启动。出现故

37、障15分 钟后压缩机不会启动。要手动重新设置，掉电A设定值应为。）在这种情 况下，微机中会记录一个掉电警报。按RESET，才能重新启动。 传感器警报（微机控制） 若计算机判断出一个模量值（温度，压力，电压）与正常运行值相去甚远， 就会关闭与之有关的压缩机。计算机会记录一个与该传感器警报相应的警报 码。传感器警报指明是模量测量系统出现了问题。 不停机警报（微机控制） 如果微机关闭了一台压缩机，但该压缩机的数字输入仍然存在，就会产生一 个不停机警报。计算机就会切断控制电源继电器，使所有压缩机控制电路断 开,打开警报指示灯。该警报说明有接线或硬件错误。 压差过低警报（微机控制） 为保证良好润滑，在冷

38、凝器与蒸发器之间压缩机需要有30PSIG的压差。当压 缩机运行时，若压差小于30PSIG达3分钟，所有的压缩机都会停机。微机会 记录差过低警报码，并打开警报信号灯。按RESET，清除警报。 5维修 概述 若有训练有素的维修人员对所有的机械设备进行一系列规范检验、清理及预防 性维护，将会处长机组正常运转寿命。其中一部分工作可以由用户自己进行。 然而，至少每年要有一个DUNHAM-BUSH授权的服务技师对机组进行检验并 评定机组的运行性能。 周期性检修 周期性地查看主要的温度及压力值，检查机组是否正常运行。最好在一个记录 表中记录这些数据。请参看5。8节的数据记录单。若发现任何不正常的情况，要找出

39、原因并排除。参看5。7节中的故障排除指南。 每月检修 检查冷却水的水处理系统。擦拭机组的外表面。给机组停机，打开主要的可拆 卸件，检验控制板，检修松动的导线，烧毁的触头，过热导线的痕迹等。重新 启动机组，检验控制性能。把压缩机置于手动控制，以时间速度加载或卸载。 若必要时，可以调节针阀，把加载或卸载时间定为40+/-10秒，然后再转换成 自动控制。从供液视液镜（W）中观察液位是否合适。参看5。6节制冷剂的充 灌。 容器水侧的清理 参看1。4。3节冷却水处理。 比较记录表中的机组满负荷运行参数，可以发现蒸发器及冷凝器的最好比较记录的方法是温度差值法。差值为容器中出水温度与容器中压力下制冷剂饱和温

40、度之差。全负荷时，读出计算机上蒸发器及冷凝器的压力。找出每个容器冷媒压力对应的饱和温度，在计算机上读出冷冻水出水温度。在现场安装的温度计上读出冷动水出水温度。 若任一容器的温度差值比清洁时记录的温度差值高出2，该容器管道就须要清理了。通常较好的方法是至少每年清洗水侧表面；若用较不清洁的水，则须更经常清洗。即可以用化学方法又可以用物理方法清洗。若用化学方法，将一种腐蚀性的溶液打到热交换器中，溶液会腐蚀灰尘。粘土和矿物质颗粒并将其带走。水处理专家可能会推荐化学方法，但必须在清洗完后，溶液腐蚀金属表面之前，将化学溶液冲走并彻底清洗整个系统，也可以用物理方法清洗。首先，将水排空，然后拿掉端盖，用管刷分

41、别刷洗每一根管子直到清洁为止。刷子应有硬尼龙鬃毛。成套刷子可以从D/B北美服务中心买到。最佳的方法是在清洗之前拿掉两边的端盖。清洗后，重新盖好端盖。尤其要注意密封圈位置是否合适，然后给系统重新充满水。端盖的密封圈在每一次拆下后不必更换新的。但若密封圈有物理损坏或别的变形，则必须换新（新密封圈可以从厂家买到。参看备品备件清单）。检查时一定要仔细。 电气故障 机组中有5套装置来防止压缩机马达出现电器故障；微机电流极限功能，电机过载继电器，欠电压继电器，电机温度过高保护器及电路断路器。 若欠电压继电器跳闸，说明进来的电源有问题。若重新设置后又跳闸，就须要告之供电公司检验原因。若电路断路器或电机过载继

42、电器跳闸，这说明可能是电机故障。这时千万不要重新设置，不要重新启动压缩机。告诉授权的服务代表，来检验电机。重新设置这些安全保护装置并重复启动，会使一个小小的马达故障变成严重的马达烧毁，造成严重经济损失。 液体充灌 制冷剂充灌 WCFX机组在工厂已充注了足量的制冷剂。所有标准的机组都使用R22 制冷剂。可以在机组铭牌上的技术参数中查到机组所需的制冷剂充灌量。 若机组制冷剂必须在现场充灌,就要由有经验的专业技师来完成。要检验 机组中制冷剂量是否合适，在机组运行时从供液管路上的视液镜(图6中 W)中观察。若从视液镜中看到泡沫，机组中制冷剂量就不够。则必须要 在蒸发器的供液管道中通过充灌阀来补液，直到

43、冷凝器的排液视液镜变清 晰为止。在所有运行工况下，视液镜都要清晰。满负荷运行时，蒸发器管 束(可以从蒸发器上的视液镜来观察)应该被淹没。低负荷时，可能会看到 管束。要添加制冷剂，将制冷剂容器与蒸发器下面液路上的充灌阀连接。 用制冷剂蒸汽把管内的空气驱净。机组运行时，轻轻打开制冷剂容器液路 接头。若制冷剂容器温度高于蒸发器，制冷剂就会流入机组中。须要补充 制冷剂，说明制冷剂有泄露。出于环保原因，应该找出泄露原因并修好。 油 充 灌 机组出厂前已充注了足量的油。在任何时候，压缩机都应有回油。若由 于某种原因，压缩机缺油，在造成损坏之前，压缩机中的油位过低开关会 关闭压缩机。在油位过低停机的情况下，

44、请一位D/B授权的服务代理来 排除故障。千万不要向系统中加油。 注: 机组只能用兵D/B公司认证的油。否则，使用D/B公司没有认证的 油，可能会使机组的性能不好。 故 障 排 除 故障 解决方法 指示 可能的原因机组不启动 1.掉电 机组上无电压 检查主要的非合闸开关和主线路保险丝 2.无控制电源 控制开关接通， 检查控制变压器保险丝或用户电源 3.压缩机电路断路器打开 断路器断开或跳闸 合上电路断路器.若跳闸,检查压缩机 4.欠电压继电器打开 继电器上的指示灯灭 检查是否有供电问题(低电压,相不平衡) 排除后,按RESET 检查水流开关,启动水泵 水泵不运行，无水流动 水流开关打开5. 6.压缩机开关打开 开关断开 合上开关 7.微机停机，没有重新设