大修“三三四”安全监管工作经验课件

1、大修“三三四”安全监管工作经验,1,大中修“三三四”安全监管工作经验介绍,不安全 不生产 保安全 保生产,大修“三三四”安全监管工作经验,2,所谓大中修项目“三三四”安全监管要求，即：三严格、三监管、四必须。具体为,大修“三三四”安全监管工作经验,3,三严格-严格进入,严格进入：重点在于对施工单位资质进行把关，挑选资质好的单位,施工单位需要提供有效资质证明，安全生产许可证，安全管理人员资格证及作业人员台帐，岗前安全教育培训台帐，现场安全交底证明，工机具台帐，施工方案及安全措施，安全抵押金证明及安全管理协议书，上述材料具备后各主管科室负责人签字后才能允许施工队伍进入现场进行施工前的准备工作,各科

2、室联合签发现场施工队准入证明,大修“三三四”安全监管工作经验,4,严格准入：重点对参与作业人员的年龄、资质（特种作业人员）等方面进行把关， 挑选合适的人干合适的工作,身 份 证 复 印 件 备 案,入 厂 三 级 教 育 交 底 培 训,入 厂 人 员 台 账 登 记,准 入 厂 证 办 理,特 种 作 业 人 员 审 核,三严格-严格准入,大修“三三四”安全监管工作经验,5,严格考核：对违章和隐患重复出现、安全措施不落实等问题，在事实确凿的基础上 一律按照制度进行严格考核,一钢4#转炉大修期间厂、车间两级查问题598项，考核124500元。 烧结3#机大修期间检查问题33项，其中违章违纪5项

3、，隐患28项，考核87600元。 高线厂遵循“一查，二改，三考核” 原则，大修期间下发通报8个，考核10100元。 固废厂转底炉余热发电技改项目施工期间分厂共计考核4万余元,三严格-严格考核,大修“三三四”安全监管工作经验,6,三监管,三监管”，即大中修安全工作应实施公司、分厂、车间三级监管。 车间查处问题应多于分厂，分厂查处问题应多于公司。从2011年11月份和3月份两次大修中可以看出车间一级参与监管工作的重要性,一钢近几次大修公司和分厂两级所查问题数量对比 2012年3月强制要求车间参与监管工作后，现场问题减少较明显,大修“三三四”安全监管工作经验,7,四必须-必须实施自主管理、区域负责,

4、必须实施自主管理、区域负责，即大中修过程要明确施工单位是安全责任的主体，甲方属地单位是监管责任。因此有必要实施区域负责制，充分利用绩效考核、监督检查等手段和形式，督促乙方不断加强施工区域内的安全自主管理，同时对属地车间、属地分厂实行考核连带，确保安全主体责任和区域监管责任的落实,大修期间车间负责人在煤气区域进行监测检查,高线大修期间要求施工单位建立自查记录，并上报甲方,大修“三三四”安全监管工作经验,8,四必须-必须以落实安全措施为主线,必须以落实安全措施为主线，即在督促乙方进行现场自主管理的同时，甲方对大中修现场的监督管理主要以交叉作业、受限空间作业、大型吊装作业、煤气区域作业、介质停送、重

5、大危险操作等危险性高的项目安全措施落实为主,大修“三三四”安全监管工作经验,9,四必须-必须实行安全员签到制度,必须实行安全员签到制度，即乙方安全员每天到指定地点签到（签到内容关键是当天检修项目、检修措施），由甲方对签到内容进行监管，实时掌控作业区域和项目，未签到的或签到人员不清楚当天检修项目及措施的要纳入对乙方的考核,大修“三三四”安全监管工作经验,10,四必须-必须做好开工前的交流与交底工作,一炼钢外委单位学习办法并签字确认,必须做好开工前的交流与交底工作，即在开工之前要与乙方做好充分沟通、交流，使其对日钢安全管理特点及严厉考核有较为全面的认知，相关作业人员对作业现场危险源点和环境有一定了解,组织