压路机施工平安技巧交底[解析]_第1页
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文档简介

1、 压路机施工平安技巧交底解析1、压路机必须由经过培训,经严格考试并取得规定部门颁发的“操作证”的人员进行操作。操作者应了解压路机的构造、性能;遵守交通法规和操作规程,熟悉维修保养规程。 2、压路机工作前,应进行日常保养。按日常保养规程,对发动机、传动部件、制动、转向机构等进行认真检查,调整、紧固、润滑工作。对燃油、机油、液压油、冷却水、电瓶水等进行检查和补充。根据作业要求,对压路机的配置,轮胎气压进行调整。 3、压路机启动前,应检查机器周围有无障碍物及安全的因素,通知车下人员让开;将各操纵手柄、变速柄放在空挡或中间位置(若是振动压路机,应将起振操纵杆置于停振位置),拉紧制动手柄或制动锁定手柄,

2、检查差速锁手柄是否位于脱开状态。 4、将主离合器分开,接通电源,按下启动按钮,使发动机在无负荷状态下启动。若发动机在15s内不能启动,应歇半分钟后再启动。若连续3次仍未启动,应检查原因,排除故障后再行启动。若周围环境在5?以下,应预热发动机,然后再启动。 5、发动机启动后,先让发动机低速空转一段时间,待水温达到55?、液压系统工作压力及(轮胎式压路机的)制动气压达到正常值后,方可起步行驶。 6、起步前,应使主离合器分离,挂入低速档和接合换向离合器(齿轮式换向离合器);松开制动手柄或锁定手柄,柔和、平顺地接合主离合器或换向离合器,使压路机平稳起步。无级变速的压路机缓慢操纵控制手柄,压路机即可起步

3、。 7、压路机起步行驶后,应注意查看各仪表的指示值是否正常,注意检查传动系统,碾压轮,操纵装置及柴油机有无异常现象,发现异常,应及时停机检修。 8、压路机作业时,应尽量保持压路机的直线行驶,不允许在压路段内调头或紧急制动,少用制动。应尽可能延长压实路段的长度,避免压路机过多地换向。禁止在压路机停驶时,扭转转向压轮和避免行进中急转弯。 9、压路机变速时,应先分离主离合器,降低发动机转速,待压路机停驶后,再进行变速操作。无级变速的压路机直接平稳地拨动变速手柄即可变速。 10、换向时,应待压路机停驶,惯性消除后,再进行换向操作。对于摩擦式换向离合器,可使换向手柄在中间位置停顿数秒,再扳向相反位置。对

4、于齿轮式换向离合器,待主离合器分离数秒之后,再换向操作。对于液压换向机构,换向手柄也应在中间位置停顿一下,然后再 扳向相反方向。振动压路机在变速和换向之前,应先停振,起步行驶后再起振,不允许原地起振。 11、作业时,压路机不得长时间重负荷工作。一般不进行厚层土路基的初压作业,必要时,可利用早晨气温较低时进行初压。对松软的路段,最好选用较轻的压路机碾压一二遍,或用拖拉机碾压一二遍后,再用较重的压路机或振动压路机进行复压。对较厚的土层压实,可用带槽滚、羊足滚和轮胎压路滚进行碾压。配重物夏天可用水,冬天可用黄沙。 12、在松软的路段作业时,压路机应避免变速、换向、急转弯,停驶和原地振动,以免陷车。发生陷车后,可挂上差速器,低速大油门直线驶出陷车地点。切不可采取猛接合主离合器或频繁地变速,换向的方法驶离陷车地点,以免造成机件损坏。 13、在坡道作业时,应以较低的碾压速度进行碾压;不论上坡或下坡,均使驱动轮朝向坡底方向。下坡时不得空档滑行。在坡道上作业,应尽量避免使用制动器,以免影响压实质量。禁止在大于20?

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