输油管道工程输油站成品油管道站场工艺设备设计规范_第1页
输油管道工程输油站成品油管道站场工艺设备设计规范_第2页
输油管道工程输油站成品油管道站场工艺设备设计规范_第3页
输油管道工程输油站成品油管道站场工艺设备设计规范_第4页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、输油管道工程 输油站成品油管道站场工艺设备设计规范6. 4. 1油罐形式、容量、数量应符合下列规定:1储存汽油、溶剂油等油品应选用浮顶罐或内浮顶罐储存航空汽油、喷气燃料油应选用内浮顶罐;储存灯用煤油可选用内浮顶罐或固定顶罐 ;其他油品(如柴油、重油等)可 选用固定顶油罐。2顺序输送油品的管道首站、输人站、分输站、末站储罐容积应按下式计算:mN(6.4.1)式中V每批次、每种油品或每种牌号油品所需的储罐容积(m3);m 每种油品或每种牌号油品的年输送量 (t);?储存温度下每种油品或每种牌号油品的密度(t/用);油罐的装量系数。容积小于1000 m的固定顶罐(含内浮顶)宜取0.85;容积等于或大

2、于1000 m,的固定顶罐(含 内浮顶)、浮顶罐宜取0.9;N 循环次数(次)。注:末站为水运卸船码头,还需要考虑一次卸船量,取 较大值。末站为水运装船码头,还摇要考虑一次装般量,取 较大值。3 首站、输人站、分输站、末站每种油品或每种牌号油 品应设置2座以上储罐。中间泵站水击泄放罐容量由瞬态水 力分析后确定。642根据油罐所储油品性质和环境条件,经过技术经济比 较后确定油罐加热或冷却、保温或绝热方式。6. 4. 3 成品油管道铁路装卸设施应符合下列规定:1成品油铁路日装卸车辆数应按下式计算:Gk乳V ;(643)式中n日装卸车辆数(辆/d)G年装卸车油量(t/a);k铁路运输不均衡系数,宜取

3、1.2 ; t年操作天数(d/a),宜取350d;亍一装卸车温度下油品密度(t/ m 3);V油罐车平均容积(m3/辆),宜取55 m3/辆;& 油罐车装量系数,宜取 0.9。2成品油铁路卸车鹤管应采用小鹤管上卸;装车应根据装油量,经计算分析比较确定采用大鹤管还是小鹤管。3 装卸油栈桥日作业批数,不宜大于4批次。4 装卸油栈桥采用双侧布置还是单侧布置,应根据鹤位数来确定。5 铁路油品装卸线与油品装卸栈桥边缘的距离,自轨面算起3m及以下范围内不应小于 2m, 3m以上不应小于1.85m, 6. 4. 4 应按本规范第6.3.5条的规定设置成品油水运码头 装卸设施。6. 4. 5 应按本规范第6.3.6条的规定选择泵送设备。6. 4. 6 应按本规范第6. 3. 7条的规定选择输油主泵驱动 装置6. 4. 7 应按本规范第6. 3. 10条的规定设置减压站6. 4. 8 应按本规范第6. 3. 11条的规定设置清管设施。6. 4. 9 成品油管道阀门的选择应符合下列规定:1成品油管道阀门的选择应符合本规范第6. 3. 12条的规定。2安装在用于切换油品品种的阀门应为快速开启、关闭

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论