25电站操作须知

1、电站操作须知编码：SID25页码：4/4电站操作须知目 录1 目的2 适用范围3 职责4 主电站操作注意事项5 应急电站操作注意事项6 接岸电操作注意事项7 安全管理记录编写：机务经理审核：指定人员批准：总经理1 目的旨在规范船舶电站的各项操作，确保电站的正常使用。2 适用范围适用于船舶的电站操作。3 职责3.1 轮机长负责电站操作的技术指导并监督检查。3.2 电工负责对发电机及电站的操作管理。3.3 当值轮机员和机匠负责电站并网的操作。4 主电站操作注意事项4.1 供电前应检查4.1.1 发电机组（含原动机、发电机及励磁装置）的技术状况是否处于正常可供 电状态；4.1.2 主配电板的各种仪表

2、及其转换开关，指示灯等技术状况是否正常；4.1.3 主配电板的各种保护装置以及主配电板与应急配电板之间，主配电板与岸 电箱之间的联锁是否处于正常可靠的状态；4.1.4 主配电板及其系统的技术状况是否正常；4.1.5 主配电板的主开关及各分配电开关是否处在分闸状态。4.2 供电4.2.1 起动发电机组，一般情况下空车预热运行5-10分钟检查确认辅机运行正常 后，进行并网操作；4.2.2 利用主配电板上的伺服开关调整发电机的频率和电压，使其符合要求并稳 定在允许范围内；4.2.3 确认机组运行正常后（如接有岸电卸掉岸电供电开关），合上发电机组的 主开关，并依次合上需供电的各分配电开关，向负载供电；

3、4.2.4 对设有两路供电的重要设备（如在主配电板设有此功能者），应确保两路 开关均处于合闸状态，包括通过应急配电板供电的有关手动开关；4.2.5 供电后检查发电机组运行情况（各种参数，响声、震动、温升以及碳刷火 花等）是否正常；4.2.6 检查主配电板上的各种仪表，指示灯及各种保护联锁装置的工作状态是否 正常；4.2.7 测量并记录发电机组及主配电板上的各种运行数据，监测机组及主配电板 的运行情况；4.3 发电机组并联供电或不停电换机组的操作4.3.1 船舶在进出港、离靠码头和机动航行时，不得并电操作，并电工作应在未 进入以上状态时提前完成；4.3.2 当出现特殊情况，需并电操作时，应首先通

4、知驾驶台，得到允许时方可操 作；4.3.3 交流发电机必须满足：电压相等（电压差不大于10%，频率相等（频率差不大于土 0.5赫兹），相位一致（相位差不大于土 15度）；4.3.4 在并机过程中，为确保安全，在条件允许情况下，可先对冲击负荷卸载， 并网成功后再加载；4.3.5 并机中应注意：并机电抗器为短时工作制，若并机失败或结束后，均应迅 速复位；4.3.6 并机后转移负荷时，注意电网频率、电压、电流、功率的波动避免超过允 许值产生脱扣或逆功故障。4.4 停机4.4.1 逐步减少解列机组的供电负荷，再拉下主开关，检查运行机组是否正常， 解列机组的原动机空转5-10分钟后停车；4.4.2 如机

5、器检修需全船停电时，应事先通知甲板部。5 应急电站操作注意事项5.1 应急发电机组应保证主电源一旦失电后，在规定的时间内自行起动并供电。在不设应急发电机组时，应急蓄电池组应通过应急电站立即自动供应应急 电源。5.2 应急电站检查内容5.2.1 应急配电板与主配电板之间，应急配电板与岸电箱之间的联锁是否正常可靠；5.2.2 应急配电板的主开关，分路开关及各种仪表，指示灯的技术状况是否正常；5.2.3 应急配电板的各种保护功能是否正常；5.2.4 应急配电板的各分路负载开关应保持在常闭状态；5.2.5 应急发电机组起动后，应及时监测机组及配电板的运行情况，测量和记录 各种运行参数；5.2.6 确保

6、在主电网失电时，能自动接通蓄电池供应应急电源；而当主电站恢复 供电后，应急电源自动切除，并对蓄电池充电。6 接岸电操作注意事项6.1 岸电的电压和频率是否与船电相符；6.2 岸电与主配电板之间，岸电与应急配电板之间联锁的可靠性；6.3 船舶岸电箱与岸上供电装置之间是否进行了正确的、可靠的电气联接；6.4 岸电的相序是否与船电的相序相同；6.5 岸电箱开关，确认在分闸状态下，才能将岸上供电装置的送电开关合闸；6.6 总配电板的岸电供电开关处于分闸位置时，才能将岸电箱开关合闸；6.7 发电机（含应急发电机）主开关及各分路供电开关处于分断位置，才能将 主配电板的岸电供电开关合闸；6.8 岸电供电的指示情况，记录有关数据， 逐步合上由岸电供电的各分路开关6.9 供电负荷应在船、岸供电设备所限制的范围