密三路施工组织设计文字

1、第一章第一章 总体施工组织布置及规划总体施工组织布置及规划 第一节第一节 工程简介工程简介 一、工程简介 密三路本次大修在平谷区境内，北起平谷区与密云县区界（K19+400） ，向南 途经刘家店镇、峪口，终点至平谷区顺平路路口（K38+040） ，全长 18.64km。沿线 分别与胡熊路、胡前路、昌金路、杨杏路、鲁韩路等公路相交。 该道路由于交通量较大，特别是货车、拖挂车等重载车较多，沿线路面存在 不同程度的车辙、龟裂、网裂、坑槽、沉陷、麻面等病害现象，部分路面破损特别 严重，严重影响了道路交通安全和当地经济发展。 二、技术标准 道路工程： 1、设计标准 （1）公路等级：二级公路（K19+40

2、0K31+860）， 一级公路（K31+860K38+040）； （2）设计速度：60 公里/小时； （3）路面设计轴载：BZZ-100； （4）桥涵设计荷载：公路-I 级。 2、路面结构 K19+400K31+860 段为二级公路。 （1）补强处理 AC-13C 细粒式沥青混凝土 4cm 乳化沥青黏层 0.6L/ M2 AC-20C 中粒式沥青混凝土 6cm 乳化沥青透层 1.2L/ M2 水泥（4%）稳定碎石基层 18cm （2）严重旧路病害处理 AC-13C 细粒式沥青混凝土 4cm 乳化沥青黏层 0.6L/ M2 AC-20C 中粒式沥青混凝土 6cm 乳化沥青透层 1.2L/ M2

3、水泥（4%）稳定碎石基层 18cm 石灰粉煤灰稳定碎石基层 18cm 石灰粉煤灰稳定碎石基层 18cm （3）罩面处理 AC-13C 细粒式沥青混凝土 4cm 乳化沥青黏层 0.6L/ M2 拉毛旧路面 （4）旧路病害处理 AC-13C 细粒式沥青混凝土 4cm 乳化沥青黏层 0.6L/ M2 AC-20C 中粒式沥青混凝土 6cm 乳化沥青透层 1.2L/ M2 水泥（4%）稳定碎石基层 18cm 石灰粉煤灰稳定碎石基层 18cm （5）K25+880K26+300 段进行补强处理加铺面层 AC-13C 细粒式沥青混凝土 4cm 乳化沥青黏层 0.6L/ M2 AC-20C 中粒式沥青混凝土

4、 6cm 乳化沥青透层 1.2L/ M2 水泥（4%）稳定碎石基层 18cm 石灰粉煤灰稳定碎石基层 18cm 石灰粉煤灰稳定碎石基层 18cm K31+860K38+010 段为一级公路。 （6）罩面处理 AC-13C 细粒式沥青混凝土 4cm 乳化沥青黏层 0.6L/ M2 拉毛旧路面 （7）旧路病害处理 AC-13C 细粒式沥青混凝土 4cm 乳化沥青黏层 0.6L/M2 AC-20C 中粒式沥青混凝土 6cm 乳化沥青透层 1.2L/ M2 水泥（4%）稳定碎石基层 18cm 石灰粉煤灰稳定碎石基层 18cm 3、主要工程数量： 旧路拉毛 M2 洗刨旧路面（4cm） 1854 M2 铲

5、除旧路面（10cm） 39294 M2 挖除旧路 24293M3 挖除非适用材料 8982M3 换填天然砂砾 8982M3 18cm 水泥稳定碎石基层（4%） M2 18cm 石灰粉煤灰稳定碎石基层 86550M2 乳化沥青透层（PC-2） M2 乳化沥青透层（PC-3） M2 改性乳化粘层（PC-R） M2 AC-13C 细粒式沥青砼（4cm） M2 AC-20C 中粒式沥青砼（6cm） M2 4cm 路肩培土 27550M2 18cm 路肩培土 19067M2 乙 1 平缘石 1244M 乙 3 平缘石 25312M C30 加筋缓速缘石 1420M 第二节第二节 编制依据及编制原则编制依

6、据及编制原则 一、编制依据 1、平谷区密三路等两条路大修工程第一标段：平谷区密三路大修工程施工标 招标文件、施工图设计、招标答疑文件及补遗书； 2、公路工程标准施工招标文件（2009 年版）及标准施工招标文件 （2007 年版）； 3、交通部颁发的现行标准、规范、规程； 4、国家、北京市及其他行业颁发的现行标准、规范、规程； 5、标前会及现场调查资料； 6、本单位多年积累的类似工程施工成功经验和现有的技术装备能力及施工管理 水平。 二、编制原则 1、遵守招标合同文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主或监理 工程师及其授权人士或代表的指示、指令和要求； 2、严格遵守招标合同文件明确的设

7、计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合； 3、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控，科学管理原 则； 4、实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时 间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标效果。 第三节第三节 施工组织机构施工组织机构 为加强管理，方便施工，保证工程质量和工期，我公司对本工程实行项目法管 理和项目经理负责制，项目经理部的组成为公司下属的整编制固定施工单位。项目 经理部设项目经理 1 名、总工程师 1 名、质检负责人 1 名，项目经理部下设 5

8、个职 能部门：工程管理部、材料设备部、财务人事部、工地实验室及综合办公室等业务 部门进行各项管理。全标段生产单位拟设道路工程施工队以及附属工程施工队。道 路工程施工队主要负责本标段道路工程的施工，附属工程施工队主要负责排水防护、 附属工程等的施工。各施工队在经理部统一协调指挥下，按总体施工进度计划和安 排进行施工。 第四节第四节 管理部门岗位职责管理部门岗位职责 1、工程管理部：、工程管理部：负责本标段工程的生产管理、质量管理、技术管理等工作。 2、材料设备部：、材料设备部：负责本标段工程的物资材料管理、机械设备管理等工作。 3、财务人事部：、财务人事部：负责本标段工程的资金管理、成本管理、费

9、用管理、人事劳资 管理等工作。 4、工地试验室：、工地试验室：负责本标段工程的工程质量检测、材料试验等工作。 5、综合办公室：、综合办公室：负责本标段工程的行政管理、安全保卫、后勤保障、宣传报道 等工作。 负责农民工的安置、转移、遣送等问题。 负责本标段工程的拆迁协调等工作。 第五节第五节 临时驻地建设临时驻地建设 临时驻地建设严格执行 2003 年北京市交通委颁发的工地民工管理二十项标准 的规定。 本项目的项目经理部拟建于密三路 K30+800 的左侧 1 路边处。办公房屋面积为 100m2，临时住房面积为 300m2。 第六节第六节 工地试验室建设工地试验室建设 本工程性质为大修，工期比较

10、近，工地不设试验室，所有材料的检验及复试工 作均委托我公司试验室（北京鑫旺绿谷建设工程质量检测有限公司）进行试验，该 试验室资质符合本合同文件要求，且距离较近，约 15km。 工地配备试验检测人员，及时报送试验检测试件。 第七节第七节 水、电、通讯供应水、电、通讯供应 水：生活及施工生产用水，由驻地附近村庄自来水及道路沿线的农用机井取用， 拟采取临时管线并结合水车运输的方法。 电：和当地电力部门协商，以利用当地电力为主，并在临时驻地准备 250KW 发电机车 1 台备用。 通讯：施工营地内为项目经理部各办公室和驻地监理工程师办公室安装有线电 话；工程施工主要管理人员配备手机等移动通讯工具；并按

11、照招标文件的要求配备 工程信息管理所要求的各种相关设备及软件，以保证工程信息管理系统的畅通。 第八节第八节 人员、设备、材料进场组织人员、设备、材料进场组织 1、技术工作准备情况 （1）施工图审查工作已经完成，设计单位对我部进行了设计交底。 （2） 施工组织设计已编制完成，正在编制开工申请、技术交底、安全技术交 底等资料。 （3）正在进行基准点复测工作。 （4）正在进行清单核算工作。 （5）见证取样和送检计划已编制完成。 2、安全工作准备情况 （1）安保部已对经理部的管理人员进行了安全教育和考核，并签定了安全协议。 安保部已编制完成：安全生产责任制 、 安全生产管理制度及措施 、 环境保护 管

12、理制度及措施 、 安全生产应急预案 、 安全、环境保证措施 。 （2）安全防护设施已经到位。 （3）农民工夜校已建立，并已经投入使用。 3、材料、机械准备情况 材料准备情况材料准备情况 （1）已按照施工图纸完成了各种施工材料的统计工作； （2）正在进行大宗材料的采购招标准备工作。 机械准备情况机械准备情况 施工机械将按施工进度计划陆续进场。 4、资金准备情况 我部已设立专用帐户，保证建设资金全部用于本工程，并保证民工工资、材料、 机械费用的正常支付。 第九节第九节 施工总目标施工总目标 工期：总工期 30 日历天。 2010 年 7 月 30 日-2010 年 8 月 28 日。 质量：交工验

13、收的质量评定：全部分项工程质量达到交通部公路工程质量检 验评定标准 （JTG F80/1-2004）的合格等级。主要分项工程评分值不低于 90 分。 路面面层厚度平均值不低于设计值，且合格率不低于 90%，否则必须进行返工处理。 建设项目竣工综合评分达到交通部公路工程竣（交）工验收办法 （交通部 2004 年第 3 号令）规定的合格等级。 我公司为保证工程质量，创建优质工程，特制定本工程质量目标：合格率 100%、 优良品率 95%以上。 安全：确保无重大工伤事故，杜绝死亡事故，轻伤频率小于3以内，施工现场 达到北京市文明安全工地验收合格标准。 第十节第十节 施工总体形象进度安排施工总体形象进

14、度安排 以招标文件总工期的要求为目标，根据各施工区域的合理施工工期，安排相应 的工力、机械等使用计划。以完成各施工区域的进度计划为手段，最终完成施工总 体进度计划。 具体施工工期安排如下： 施工准备： 2010.07.30-2010.8.1 路基工程： 2010.08.01-2010.08.8 路面基层： 2010.08.04-2010.08.13 路面面层： 2010.08.18-2010.08.26 交工验收： 2010.08.27-2010.08.28 第十一节第十一节 工程特点工程特点与对策与对策 工程特点：工程特点： 1、本工程包括道路、附属工程，主体为道路工程，道路路面施工量较大。

15、 2、存在季节不利因素，要经过雨季施工。 3、本工程的地位与作用决定了本工程既是一个道路工程，更是一个环保治理工 程，因此施工期间需严格控制环境保护与文明施工。 施工对策：施工对策： 1、进场后，根据现场情况，精心组织施工方案，围绕道路施工这条主线，在道 路施工现场设置主要施工人员现场驻地。同时，组织高效、精干的项目经理部，配 备有丰富经验的施工技术和现场管理人员。遵循先地下后地上、先主体后附属，实 行平面分段，多专业平行同步流水的施工原则。 2、严格履行雨季施工措施，避免雨水对工程产生不利影响。 3、成立环境保护与文明施工领导小组，施工过程中严格遵守有关规定，施行最 严格的环境保护措施，严格

16、控制生产生活的污水处理，严禁污水水源。 第二章第二章 各分项工程的施工顺序各分项工程的施工顺序 本工程施工的顺序应符合规范、招标文件及有关工期和阶段目标的要求，在施 工前，编制详细切实可行的施工方案，报监理工程师批准后开始进行施工。 施工时本着先地下后地上，合理安排各种管线的迁移、加固和预埋，互相协调、 互不干扰、安全施工、确保工程质量。施工中周密组织，遵循先地下后地上、先主 体后附属的原则，采用平行、流水、多作业面交叉施工作业。 进场后抓紧进行项目经理部驻地、材料机械库房建设。 工程交桩后，先进行导线点和水准点的复测，经复测无误后，开始进行路面基 层施工。 旧路路面挖除完成、基层验收合格后，

17、即可分段进行路面基层的铺筑施工。 待路面基层全线贯通的条件下，再进行路面沥青砼面层的整体摊铺施工。 各分项工程的施工顺序如下： 水泥稳定碎石基层：测量放线自卸汽车运料摊铺机摊铺碾压密实度试 验验收养生 二灰稳定碎石基层：测量放线推土机摊铺碾压密实度试验验收 沥青混凝土摊铺：测量放线摊铺机摊铺轻压筛补接缝处理重压检 测报验 第三章第三章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 第一节第一节 施工前的准备工作施工前的准备工作 1、临时设施建设 临时设施布置以尽量不破坏当地生态植被、投资少和方便施工为原则，并尽量 减少临时工程量。施工队伍驻地拟就近租用当地现有房

18、屋，并自建部分临时住房。 为了尽快展开施工，首批人员进场后，立即着手修建临时工程。做到“三通一 平”即路通、水通、电通、场地平。临时工程所需的材料就近采购，并保证满足工 程需要。 2、技术准备 施工人员进驻现场后，即开始进行技术准备工作。技术准备工作分为内业和外 业两种： （1）内业技术准备包括 组织工程技术人员认真学习施工规范，审核施工图纸，编写图纸会审记录。 进行临时设施的具体设计。 编写详细的施工组织设计。 编写各种针对性的保证措施，包括质量安全后勤等。 结合工程施工特点，编写技术管理方法和实施细则，备齐必要的参考资料。 依据合同条款、技术规范的规定和要求，完成各临时设施符合性数据的采集

19、。 根据合同的要求，编写开工报告并上报监理工程师和业主，提供给业主或监 理工程师的其他资料。 （2）外业技术准备工作包括： 交桩及复测 施工人员进场后，即与监理工程师取得联系，实施现场交接桩，交接桩后即进 行复测，绘制控制测量布置图，补设或根据施工需要增设控制点，并进行固桩、护 桩、交桩，及时将复核成果表上报监理工程师审批。 调查各种工程材料，进行试验检测，编写试验报告、并进行合格性分析。 各种仪器设备的检测标定，并办理计量标定合格证。 施工作业中所涉及的各种外部技术数据。 3、测量、试验工作安排 （1）根据本标段工程特点和招标文件要求，试验工作我公司将委托已取得“等 级证书”的检测机构设置工

20、地临时试验室，承担相应的试验检测业务，以满足施工和 质量控制的需要。 （2）测量队由队长、测量工程师、测工等组成。 （3）首批人员和设备进场后，在3天内完成复测，资料报监理工程师审批。质 控员按技术规范或监理工程师要求开展原材料取样，选定配合比等工作。 第二节第二节 路基病害处理路基病害处理 1、对于存在严重龟裂、网裂、坑槽、沉陷、车辙、拥抱等病害现象，同时实测 弯沉值大于等于70，采用挖补补强处理方式，先挖除旧路结构46cm，做36cm厚石灰 粉煤灰稳定碎石下基层，再做18cm厚水泥（4%）稳定碎石基层。 2、K25+500K25+880，K25+880K26+300段，因地基含水量大、松软

21、，基础 采用换填100cm的天然砂砾处理。 3、所有挖补处理与原路面搭接处，设置搭接台阶，并在摊铺沥青混凝土面层前 加铺玻纤格栅。玻纤格栅每边搭接宽度不小于50cm。 第三节第三节 路面工程路面工程 一、铺筑试验路段一、铺筑试验路段 1、每层路面工程正式开工前，铺筑 200 米的试验段，进行稳定碎石的试拌、试 铺、试压试验，并据此制定正式的施工程序，以确保良好的施工质量和路面施工的 顺利进行。 2、试验路段的质量检测：基层宽度用钢尺丈量。路面平整度用 3m 长铝合金直 尺检测。用水准仪实测横向、纵向高程，计算横坡度，纵断高程。厚度使用钢尺量 测。 3、试验路段要确定以下数据： （1）确定配比、

22、拌合时间。 （2）确定松铺系数。 （3）确定机械组合。 （4）确定施工时的最佳含水量。 （5）确定摊铺速度。 （6）确定压路机类型、压实工艺及压实遍数。 （7）确定作业段长度。 （8）一次铺筑厚度。 检测试验路段施工质量，不符合要求时要找出原因，采取纠正措施，重新铺筑 试验路段，直到满足要求为止。 4、根据试验路段的试验结果，制定适宜的工艺流程。 二、二、水泥稳定碎石施工水泥稳定碎石施工 1、测量放线 恢复中线，沿道路两侧距路面边缘 3050cm 处，测放每 10m(曲线上 5m)一个 测钎，用水准仪按道路设计纵坡及横坡计算各测点高程，测设高程并固定测钎上的 套管，在测钎套管上挂上钢丝绳，把钢

23、丝绳放入测钎套管顶部的凹槽内，用线绳系 好。在施工段的一端打入 28 钢筋桩，把拉力器一端固定在钢筋桩上，另一端固定 好钢丝绳，然后牵拉钢丝绳，使拉力器拉力达到 300N 以上，钢丝绳长度 100130 米。如果钢丝绳下垂过大，可在每两个测桩中间增加一个支撑，以防钢丝绳因桩距 过长而下沉。 2、水泥稳定碎石的运输 （1）水泥稳定碎石场拌成品料用自卸汽车运输至施工现场，为减少混合料离析 现象，装车时向自卸车箱分多处堆装混合料。 （2）混合料采用数量足够的 15t 以上的自卸车运输，要控制好混合料的运输时 间，保证摊铺现场不等料、不压车，同时做好混合料运输道路上的协调工作，保证 运输流畅。 （3）

24、当运距较远、气候较高时，用苫布加以覆盖，以防水分过度蒸发，影响混 合料质量及施工效果。 3、水泥稳定碎石基层摊铺 在水泥稳定碎石基层摊铺前，使用水车洒水，使下承层保持湿润状态，并经监 理工程师验收合格后方可进行摊铺施工。 （1）为保证摊铺质量，使用 2 台 ABG423 摊铺机摊铺，采用多机梯队摊铺机联 合作业：前后相错呈阶梯状，同步整幅进行摊铺。摊铺机前后相距 58 米，重叠 510cm 摊铺，以免出现纵向接缝。 （2）将混合料按 1.2 的虚铺系数控制厚度进行均匀摊铺，并采用标高线利用摊 铺机探杆自动控制路面纵、横坡坡度。开始摊铺 36 米长时，立即检测摊铺面标高 和横向坡度，不符合设计要

25、求时，要适当调整熨平板高度和横坡，直到合格，再继 续摊铺。 （3）正常施工时，摊铺机每前进 10m，随车检测人员应检测一次摊铺面标高、 坡度。 （4）在实际的摊铺作业中摊铺机的行走速度不宜过快，控制在每分钟行进 1.5m2.5m。 （5）在运输车载重靠斗时，较大的碰挤会影响摊铺机正常行进速度，对摊铺面 产生不利影响。连续摊铺时，运料车要在摊铺机前 1030cm 处停住，不得撞击摊 铺机。卸料时挂空挡，靠摊铺机推行，并设专人指挥车辆。 （6）摊铺整形过程中，设专人消除混合料离析现象。 4、碾压 基层选用 YZ20、英格索兰 DD130 双轮驱动振动压路机进行碾压，先静压，后 振压，最后使用英格索

26、兰双轮压路机进行追压和整平。 （1）直线型横坡路段，由两侧向道路中心碾压，超高路段，由内侧向外侧进行 碾压，总是由底处向高处逐步碾压。 （2）碾压时碾压轮横向错半轮，压路机行走速度为 1.52.1km/h。 （3）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水 泥稳定碎石表面不受破坏。 （4）碾压达到规定的遍数后，由试验人员检测密实度并作好记录，如不合格， 继续碾压直到合格。 （5）碾压过程中，要以最佳含水量控制洒水，水泥稳定碎石表面要始终保持潮 湿。 （6）碾压过程中，如果出现“弹簧” 、松散、 “臃包”等现象，要用人工及时翻 开换填新的混和料。 5、横向接缝 （1）摊铺时

27、如果因事故中断时间超过 2 小时，要设置横向接缝，摊铺机驶离混 合料未端。 （2）人工将末端的混合料修整整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度与混 合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。 （3）方木的另一侧用砂砾回填约 3 米长，其高度高出方木 5cm，将混合料碾压 密实。 （4）在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾和方木除去，并将中基层顶面清扫干 净。 （5）如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间超过 2 小时，要 将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符 合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。 6、养护 及时洒水养

28、生并实行交通管制，保持表面湿润，表面使用塑料薄膜覆盖，养护 时间不少于 7 天。在养生期满后，清除塑料薄膜并对表层进行清扫后，使用轻型轮 胎压路机消除表层浮浆。 7、成活时限 从水泥稳定碎石拌和到最后碾压成型，总时间要控制在 3 小时以内。 三、二灰稳定碎石施工三、二灰稳定碎石施工 1、测量放线 由测量人员每隔 10 米测设一桩，并在两侧路肩边缘设指示桩，用明显标记标出 二灰稳定碎石的设计标高。路边线比设计宽 20 厘米。 2、摊铺 摊铺前路床表面应洒水湿润，并经监理工程师检查、批准后方可进行基层施工。 二灰稳定碎石由自卸车运输，为防止水分散失用苫布覆盖车顶，运到现场之后， 卸料时应注意卸料速

29、度，防止离析；现场设一名质控人员测试含水量和表观质量， 不合格的坚决不用。 摊铺时混合料的含水量应高于最佳含水量 1%-2%，以补偿摊铺及碾压过程中的 水分损失。 运到现场的二灰碎石应及时摊铺，现场存放时间不得超过 24 小时。 （1）平地机摊铺 用推土机将堆放的混合料粗略摊开、推平，按松铺系数 1.15（经验数据，具体 数据由试验段得出。 ） ，再用平地机由两侧向路中心细致刮平，摊铺出路拱 1.5%横坡， 由一名测量人员随时监督摊铺质量，发现有坑洼不平及粗细集料离析的地方及时组 织人力找补。测试二灰含水量，如果此时含水量损失过大，应立刻根据损失数据计 算需要补充水量，然后调水车补水。 在碾压

30、工作结束前，用平地机最终找平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合 设计要求。 （2）摊铺机摊铺 路面上基层二灰稳定碎石进行机械摊铺，将调用 2 台 ABG423 沥青砼摊铺机 摊铺该层二灰稳定碎石。 摊铺前由测量员按本层设计高程每隔 10 米测放一个测钎，上挂钢丝绳以备摊铺 机按此高程摊铺，测量员对钢丝绳高程进行复测。 二灰稳定碎石到场后，用 ABG423 沥青混凝土摊铺机摊铺。测量人员每隔 5 米检测一次高程、横坡、厚度，将其数据反馈给摊铺机手，机手根据这些数据调整 机械，争取在 30 米将机械调整正常。 每天的工作缝做成横缝，摊铺机驶离二灰稳定碎石末端，人工将其修整整齐， 紧靠混合料放两根方

31、木，方木高度与混合料压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。 方木的另一侧用砂砾回填 3 米长，高度高出方木几厘米。将混合料压实。在重新开 始摊铺二灰稳定碎石之前，将砂砾、方木除去，清扫下层。摊铺机返回己压实层的 末端重新摊铺。 3、碾压 每层摊铺完成之后再次测试含水量（应在最佳含水量的1%范围内） ，如表面 水分不充足，应适当洒水。当日摊铺的混合料，当日完成碾压。 用 YZ-18 大型振动压路机由路两侧向路中心先静压一遍，在逐渐加振碾压 68 遍，路两侧再多碾压 2 遍。基层压实度达到 98%以上，底基层压实度达到 97% 以上。 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保护稳

32、定土 表层不受破坏。 摊铺后未经压实的混合料被雨淋后，应及时清除并更换。 4、养生 石灰粉煤灰稳定碎石施工完后的第二天开始洒水养生，根据当时气候确定每天 洒水次数，始终保持表面潮湿，养生期为 7 天。养生期间封闭交通。 四、改性乳化沥青透层、黏层施工四、改性乳化沥青透层、黏层施工 透层沥青施工在路面基层养生结束后进行施工。洒布乳化沥青前应对基层清扫， 然后表面洒水湿润待基层表面稍干后进行乳化沥青洒布。 沥青洒布车检查油泵系统、洒油管道、量油表、保温设备等有无故障。然后进 行试洒，核准洒油量。喷洒前应保持喷油嘴干净，管道畅通。 透层沥青洒布后应不致流淌，乳化沥青渗透入基层一定深度并不得在表面形成

33、 油膜，摊铺沥青底层前清除多余透层沥青或补撒遗漏处。乳化沥青透层油用量为 1.2 升/平方米。 浇洒乳化透层后，立即撒布石屑。用 6-8T 压路机稳压一遍，清除多余浮动石屑。 在上层沥青面层摊铺前 2-3 小时，在已完成沥青面层表面均匀喷洒一层乳化沥 青黏层，用量为 0.6 升/平方米。 如遇大风或降雨时不进行浇洒透层沥青油及黏层油的施工。 五、沥青混凝土面层施工五、沥青混凝土面层施工 路面面层施工应符合公路沥青路面施工技术规范 （JTG F40-2004）的要求。 为保证沥青混凝土面层质量，提高原材质量标准，沥青混合料的粗集料必须全部采为保证沥青混凝土面层质量，提高原材质量标准，沥青混合料的

34、粗集料必须全部采 用水洗，用水洗，0.075mm颗粒含量不得超过颗粒含量不得超过0.3%。 1、施工方法 沥青砼面层的施工采用集中厂拌供料，采用大吨位自卸汽车运输，摊铺机进行 摊铺。 2、施工工艺 （1）施工前准备工作 下承层准备 对验收不合格的下承层的缺陷处进行必要的维修处理，保证结构厚度，若发现 沉陷，在一定深度与长度范围内重新分层填筑与压实，将封层清扫干净并对其缺陷 处处理合格后，即可洒透层油。 施工机械检查 检查洒油车油泵系统、洒油管道、量油表、保温设备等有无故障。先试洒，核 其洒油量。喷洒前应保持喷油嘴干净，管道畅通。 矿料撒铺车检查其传动和液压调整系统，先进行试撒，以确定撒铺每一种

35、规格 矿料时控制的间隙和行驶速度。 摊铺机检查其规格和主要机械性能，振捣板、振动器、熨平板、螺旋摊铺器、 离合器、刮板送料器、料斗闸门、厚度调节器、自动找平装置、基准梁等是否正常。 压路机检查其规格和主要机械性能：转向、启动、振动、倒退、停驶等方面的 能力及滚筒表面的磨损情况。 试验路段 采用计划使用的机械设备和混和料配合比铺筑试验段来优化拌和运输、摊铺、 碾压等施工机械设备的组合和工序，确定拌和时间与温度，摊铺温度与速度，压实 机械的合理组合，压实度及压实方法，松铺系数，合适的作业段长度。在试验段中， 抽样检测沥青混合料的各种性能，获取质量控制数据，提出混合料生产配合比。明 确人员的岗位职责

36、。最后提出标准施工方法，用以指导大面积施工。 机械组合： 摊铺机 2 台 ABG423 自动压实自动传感 压路机 2 台 DD110 93KW 沥青撒布车 1 辆 CZL5102GLQ 水车 2 辆 8T 锯缝机 1 台 国产 手扶振动碾 1 台 1T 自卸汽车 10 辆 T815 后翻式 施工放样 底面层沥青砼的标高及横坡控制采用钉钢纤挂钢丝线，摊铺机走钢丝线控制高 程及横坡。 做好技术交底、安全交底、施工组织安排交底、工艺流程交底。 （2）沥青砼拌和与运输 沥青砼拌和时，严格控制拌和料，用大吨位（18T）自卸汽车（太脱拉）运至 工地，车箱底板及周壁涂一层隔离剂。运输车辆上应覆盖，运至摊铺地

37、点的沥青混 合料温度不宜低于 130。从拌和机接料时，每卸一半料挪动一下汽车位置，开始 摊铺时等候的卸料车不少于 5 辆，摊铺过程中，运料车在摊铺机前 10-30m 处停住， 不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车挂空档。运输中尽量避免急刹车以减少混合料 离析。 沥青砼运量应较摊铺速度有所富余。 （3）摊铺 摊铺机以均匀的速度行使， （4m/min 以下为宜） 。摊铺过程中不得随意变换速度， 避免中途停顿影响施工质量。正常施工时摊铺温度为 110-130，不超过 165，低 温施工时不低于 140，正常施工时不超过 175。 遇雨及工作面积水时，严禁摊铺，经雨淋的料不得使用，施工中混合料发生离 析时

38、，应及时找补，如发现花白料、焦糊料、大油量混合料严禁使用，已经摊铺的 立即清除掉。 （4）碾压 碾压时压路机自路边压向路中，压路机每次重叠为 30cm，振动压路机碾压时 采用“高频，低幅” ，遵循“缓停、慢起步”的原则。 质控组专人检测油温，分碾压段对初压、复压及终压温度严格控制，并在不 同碾压段落设置明显旗帜，专人指挥碾压，并统计碾压遍数。 初压：静压一遍，加振压一遍，速度控制在 2km/h 采用插黄旗的方法限定碾 压区域。 复压：振动碾振动碾压两遍，速度控制在 3km/h，采用插绿旗的方法限定碾 压区域，保证碾压结束时油温不低于 100，复压时保证密实度达到 95%。 终压：轮胎式压路机碾

39、压一遍，振动压路机静压一遍，速度保持在 2km/h， 碾压结束时油温不低于 80，碾压区域以插红旗的方法限定。 碾压时应注意的问题： 横缝处理：每天施工结束后，用 5 米直尺检查要做切缝的断面保证平整后再 做切缝，第二天接茬处要均匀涂粘层油，采用已预热的熨平板压在用木板垫之虚铺 厚度的摊铺面上，摊铺机布料用热料将冷接头加热后摊铺机再平稳起动，摊铺后人 工仔细找平，用 5m 直尺检查整个断面是否合格，检查完毕后用压路机成 45角斜 向碾压，并用 5m 直尺再次检查接缝处是否平整，若达不到规范要求及时作填补或 铲除处理。 压路机在已完成的或正在碾压的路段上禁止调头，急刹车，左右移动。 压路机加水须

40、在已碾压完成的路段进行。 碾压结束后，在未冷却前压路机或其它车辆不得在路上停放，并防止矿料、 杂物，油料等落在新铺路面上。 （5）接缝 纵缝采用热接缝。压实方法是：先压实离中心（热接）两边大约 20cm 以外 的地方， （留下的 20cm 左右宽度暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面） ，最后 跨缝压实中间剩下来的 20cm 窄条混合料，这样混合料就不可能从旁边挤出，形成 良好的结合，消除了缝迹。上下层的纵缝错开 15cm 以上，表层的纵缝应顺直。 横缝：下面层横向接缝采用斜接缝，表面层采用垂直的平接缝。相邻两幅及 上下层的横向接缝错位 1m 以上。 铺筑接缝时，在已压实部分上面铺设一些混合料

41、使之预热软化，以加强新旧混 合料的粘结，在开始碾压前将预热的混合料铲除，将接缝处清扫干净并洒粘油层。 在施工结束时，摊铺机在接近端部前约 1 米处将烫平板稍稍抬起驶离现场，用 人工将端部混合料铲齐后再予碾压。用 3 米直尺检查平整度，趁尚未冷透时用切割 机切割端部厚度不足的部分，使横缝与铺筑方向成直角连接。 横向接缝的碾压采用双轮振动压路机横方向碾压。压路机轮宽的 10-20cm 置于 新铺的沥青混合料上碾压，压路机位于压过的铺层上。然后每压一遍逐渐横向移向 新铺的混合料移动 15-20cm，直到整个滚轮全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。 开始时先用压路机静压，然后振动碾压。当相邻摊铺层已经

42、成型，同时又有纵缝时， 可先用压路机沿纵缝碾压一遍，其碾压宽度为 15-20cm，然后再沿横缝作横向碾压， 最后进行正常的纵向碾压。 （6）路面面层厚度平均值不得低于设计值，且合格率不得低于路面面层厚度平均值不得低于设计值，且合格率不得低于90%，否则必须 进行返工处理。 六、路缘石施工六、路缘石施工 1、路缘石外观应平整、光洁、无麻面。路缘石在经业主及监理工程师同意的有 资质的厂家预制，预制件出厂时要有合格证，运输要稳妥，防止碰撞和边棱损坏。 预制件到施工现场后，按规范要求对构件进行检验。 2、路缘石外形轮廓线顺直、方正，表面不得有蜂窝、麻面、脱皮、裂缝及大面 积表面网裂、表面颜色不均等现象

43、。不符合要求的构件严禁使用，退回生产厂家。 3、路缘石施工要点如下： （1）放出道路中线，在路面边缘与道牙交界处放出缘石线，直线部位 5m 一桩； 路口及分隔带等圆弧，l5 米也可用皮尺画圆并在桩上标明道牙顶面标高。路缘石 安砌时使正面和顶面线符合设计要求和设计标高。 （2）用符合要求的垫层材料回填充分、密实。 （3）按桩线及道牙顶面测量标高将拉线绷紧，按线砌道牙，缝宽为 1cm。道牙 要安正，切忌前倾后仰，道牙顶线要顺直圆滑平顺，无凹进凸出及高低错牙现象。 道牙线要顺直圆滑、顶面平整，符合标高要求。路缘石在曲线及渐变段处应注意安 装顺直、整齐、美观。人工搬运构件时，防止人为磕碰损坏。 （4）

44、先把道牙内的土及杂物剔除干净，并用水湿润，然后用水泥砂浆灌缝填实 勾平，用弯面压子压成凹形，砂浆要严密、饱和。砂浆初凝后，用软扫帚扫除多余 灰浆，并适当泼水养护，不少于 7 天。 （5）已完工的路缘石用塑料薄膜苫盖，进行成品保护，防止损害及表面污染。 止损害及表面污染。 第四章第四章 工期的保证体系及保证措施工期的保证体系及保证措施 第一节第一节 工期保证体系工期保证体系 科学合理地安排施工工序和施工进度，并在实施过程中及时调整进度计划；加 强组织管理及协调；保证技术、人、财、物、机供给；积极推广“四新”技术和建 立竞争机制。 第二节第二节 工期保证措施工期保证措施 一、从组织管理上保证工期一

45、、从组织管理上保证工期 1、本工程实行项目法施工，根据本工程分项工程较多，施工作业面集中等特点， 为便于管理和组织施工，我公司将组织充足精干人员，调集精良设备投入本工程项 目。 2、建立以项目为核心的责权利体系，定岗、定人、授权，各负其责。 3、各施工队坚持每天一次的生产布置会，做到当天的问题不留到下一天，并让 每个生产者清楚明天的工作，及时安排布置。 4、每周由项目经理主持的生产总调度会，总结上周的施工进度情况，安排下周 的施工生产；及时解决工程施工内部矛盾，及时协调各队伍之间和各职能部门之间 的关系；对施工机械设备、生产物资和劳动力安排计划；并对资金进行合理分配， 保证施工进度的落实和完成

46、。 5、建立奖罚严明的经济责任制，每周进行一次总结，对提前完成任务的相关责 任人进行奖励；未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款，谁拖延谁受罚。 二、从计划安排上保证工期二、从计划安排上保证工期 1、在工程开工前，必须严格按照工程施工承包合同的总工期及阶段工期要 求，提出工程施工总进度计划，并对其科学性和合理性，以及能否满足合同工期的 要求并有所提前等问题，进行认真审查。 2、在工程施工总进度计划的控制下，坚持逐周编制出具体的工程施工计划和工 作安排。 3、制定周密详细的施工进度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作 业给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。 4、对生产要素

47、认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物资 进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物质进场，保障后勤供应，满足施工需 要，保证连续施工作业。 5、缩短进场后的筹备时间，边筹备，边施工。 6、工程计划执行过程中，如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查分 析原因，立即采取有效的措施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在下周赶 回。 三、从资源上保证工期三、从资源上保证工期 1、将该工程列为我公司的重点工程，该工程所需的机械、设备、技术人员、劳 动力、材料、资金等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管理能 力强，形式结构合理的项目领导班子，配备一批优秀的技术骨干，生

48、产骨干和性能 卓越、状况良好的施工机械，组成一个高素质、高效率的施工队伍。 2、做好施工机械的维修、保养工作，施工现场设置修理场，保证施工机械的正 常运转。对重要的、常用的机械和机具应留有富余备用设备，以防万一。 3、制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及 时供应，杜绝停工待料的情况出现以免耽误工期。 四、从技术上保证工期四、从技术上保证工期 1、由项目总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程部， 负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工， 防止出现返工现象而影响工期。 2、精心组织，精心施工。在对工程及其所在地情况进

49、行详细调查，充分掌握实 际情况的基础上，编制科学合理的施工组织设计和施工方案。 3、实行图纸会审制度，认真审核图纸，在工程开工前由总工程师组织有关技术 人员进行设计图纸会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它 技术文件中的错误和不足之处，掌握施工技术规范和验收规范。 4、严把质量关，切实保证各项质量管理制度的有效执行。加强工序检查，上道 工序不合格，下道工序不进行。 5、采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接。 6、实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术 交底，勤到现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决， 防止工

50、序检验不合格而进行返工，延误工期。 第五章第五章 工程质量管理体系及保证措施工程质量管理体系及保证措施 第一节第一节 工程质量管理体系工程质量管理体系 我公司为切实搞好工程施工质量，进行并通过了ISO9001质量体系认证。结合该 体系文件，拟为本合同工程建立完善、有效的质量保证体系。简要描述如下： 1、成立强有力的领导班子，保证施工管理井然有序。组织具有丰富施工经验的 人员建立施工队伍，确保各工序施工质量。建立健全质量保证体系，明确职责，落 实到人。建立质量检查、质量反馈制度。 2、严格落实岗位责任制，认真作好图纸审核、技术交底、变更设计、隐蔽工程 检查、分项分部工程质量评定等重要的技术工作。

51、在施工中坚持以数据说话，如实 作好各种检测和记录。 3、项目经理作为我公司在本合同段工程的代表，对工程质量负有领导责任，就 质量问题应对本公司和公司经理负责。 4、项目经理部设项目总工，全面负责本合同工程的技术质量工作。项目总工对 项目经理和本公司负责。 5、项目经理部设内部质检工程师，各工区均设有质检员在项目进行各工序的自 检、互检和内部验收，认真填写各类自检资料，定期进行工程质量检查。内部质检 工程师对工程质量问题有奖罚权、对不牵涉到施工方案的质量问题有现场处置权、 对不能满足合同要求或技术规范标准的工程有返工权。 6、坚持技术交底制度，每一分项工程开工前必须进行技术交底。交底由项目总 工

52、组织进行，向现场施工人员讲解图纸、质量标准、施工技术方案、施工注意要点 等。 7、现场施工实行工序检验制度，严格实行“三检制” ，任一阶段的检查不合格 均不得进行下道工序。 8、在工序检验过程中严格坚持“三不放过”原则：质量问题的原因不查清不放 过、质量问题及其原因没有得到纠正不放过、有关责任人没有得到处理不放过。 9、开展工程质量定期检查。对在建工程进行定期质量检查，每周不少于一次。 第二节第二节 工程质量保证措施工程质量保证措施 1、配齐满足工程施工需要的人力资源。有针对性地组织各类施工人员进行必要 的施工前岗位培训，以保证工程施工的需要，特殊工种作业人员须持有效上岗证， 技术人员、组织管

53、理人员必须熟悉本工程的技术、工艺要求，了解工程的特点和现 场情况，以确保工程施工能正常运转。 2、严格按照设计文件和图纸、变更令及技术规范进行施工。编制详细合理的施 工组织设计、施工技术方案和操作规程，并以此为依据，合理组织和调配材料、机 械设备和人员，使工程优质、高效、低耗进行。 3、配齐满足工程施工需要的各类设备。 4、执行工程材料准入制度。工程所需的各种规格的梁、板等外购预制构件以及 商品沥青混凝土实行质量监督站和监理准入制度。 5、工程施工实行现场标牌管理，标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和 要求、施工及质量负责人姓名等。 6、组织强有力的测量人员进行测量控制。 7、对已经认可的

54、施工方案、方法、工艺技术参数和指标进行严密的监视和控制， 保证在具体施工操作过程中，能够实现业主的期望。 8、严格按照施工组织设计和操作规程，高起点、高质量地做好每一道工序的 “第一”，将每个“第一”的检验数据结果定位在全优起点上，并以此做样板，通过高 标定位的全方位控制手段，确保每道工序、每个部位、每项工程最终达到优质工程。 9、通过严把过程检验和试验关，保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施 工的过程中受到控制。 10、合理的施工进度也是保证工程质量的必要手段之一，我们将对施工进度进 行合理的计划和实施，通过网络计划、节点控制、工期中间排序法等现代施工管理 方法，在业主要求的工期内，将施

55、工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上， 确保实现优质、高效、低成本的目标。 第三节第三节 创优措施创优措施 1、建立创优领导组织，明确创优责任制。 （1）创优领导组织由项目经理部创优领导小组负责，安全质量监查工程师负责 日常事务工作。 （2）施工队长，为该施工范围创优负责人，并把创优任务落实到工点，分解到 基层作业班组。 （3）各级业务部门要按照责任制及业务范围，对创优活动制定相应措施、实施 细则及检查考核标准，并贯彻执行。 （4）项目经理部、施工队都要绘制创优责任制网络图，并上墙以便在实施中接 受上级检查和群众监督。 2、强化创优宣传教育，做好技术、培训工作。 人事教育部门要进行安全质

56、量教育和技术培训工作，持证上岗。并组织专题技 术讲座，开展TQC基础知识教育。 3、全面加强施工技术管理。 （1）根据创优总目标和年度目标，各部门都要制定季度安全质量实施计划。 （2）制定全面细致的安全质量保证措施，与工艺技术紧密相连，使每项工程有 工艺规程，有技术保障，有安全质量保证措施。 4、加强内部监察检查，严格检查制度。 （1）项目经理部创优领导小组专职安全质量检查人员，要督促检查工区的安置 工作，并做到严格把关，协调服务，施工队设立安全室，人员配备应满足工作需要。 施工队配专职安全质量检查人员。 （2）施工队要认真进行分项工程检查验评工作，按每月施工项目进行自检和自 评，项目经理部抽

57、查当月的验评项目总数的25，对未达到验标“优良”的分项工程， 予以返工，重新验评，直到达到要求为止，如数据不真实，不得验评。 （3）所有隐蔽工程未办检查签证的一律不得进行隐蔽。对严重违背安全质量的 行为，监察人员有权责令停工，并立即向上一级监察部门报告。 5、加强企业管理，提高管理水平，本项目运用先进的管理方法，着重抓好计划 的网络技术、材料的分类及财务的量本利分析。 第四节第四节 质量通病的防治措施质量通病的防治措施 一、路基工程一、路基工程 1、质量通病：路基纵向开裂。 预防措施： （1）认真彻底清表，及时发现路基基底暗沟、暗塘，消除软弱层。 （2）严格控制路基边坡，符合设计要求，杜绝亏坡

58、现象。 （3）提高填筑层压实均匀度。 二、路面工程二、路面工程 1、质量通病：新旧二灰基层裂缝 预防措施：新旧二灰接插处严格按照图纸要求预留20cm台阶搭茬，碾压密实度 必须达到图纸要求最小压实度97%以上。 2、质量通病：沥青路面的裂纹。 预防措施： （1）严把沥青砼进场质量关。严格控制摊铺、碾压的沥青混合料的温度。 （2）采用全路宽、多机全幅摊铺，减少纵向分幅接茬。 （3）减少基层裸露时间，减少基层横向干缩性开裂。 （4）沥青上下层之间错缝摊铺。 第六章第六章 安全生产管理体系及保证措施安全生产管理体系及保证措施 第一节第一节 安全生产管理体系安全生产管理体系 本工程严格贯彻执行北京市路政

59、局关于对公路工程进行安全生产专项整治的 通知 ，遵守国家有关安全生产的法律法规、交通部颁发的公路工程施工安全技术 规程和公路筑养路机械操作规程有关安全生产的规定，认真执行工程承包合 同中的有关安全要求。 按照国务院建设工程安全生产管理条例 ，以及国家、北京市、地区有关标准、 规范、规程，为了确保工程的安全施工，杜绝重大安全事故和人身伤亡事故的发生， 把一般事故减少到最低限度，确保工程的顺利进行，项目经理部特建立安全保证领 导小组。 工作内容：建立，健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。制定明 确的安全指标和包括奖惩办法在内的安全保证措施。利用各种宣传工具，采用多种 教育形式，使职工树立

60、安全第一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系， 使安全管理制度化，教育经常化。认真执行定期安全教育，安全检查制度，设立安 全监督岗，对发现事故隐患和危机到施工人员人身安全的事项及时处理，做出纪录， 及时改正。 对施工中各工种的工作人员进行全面的针对性的安全交底。在各班组开展“三 上岗、一讲评”活动，即：班组在班前进行上岗交底、上岗检查、上岗纪录和每周 一次的一讲评活动。 第二节第二节 安全生产保证措施安全生产保证措施 1、建立健全安全生产管理机构和安全生产责任制，成立以项目经理为组长的安 全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。 2、本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由