集团车辆管理规定

1、集团公司机动车辆安全管理办法第一章 总 则第一条 为进一步加强集团公司车辆和驾驶员的安全管理，使车辆安全管理达到制度化、标准化和规范化，切实保证公司车辆交通安全，有效预防各类交通事故的发生，切实保障集团公司生产经营持续发展，社会和谐稳定，依据国家有关法律、法规，结合集团公司实际情况，制定本制度。第二条 车辆安全管理必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持“谁主管，谁负责”的原则。第二章 适用范围第三条 本办法适用于集团公司公务车、通勤车、货车、公司职工私家车及消防、救护、医疗等特种车辆管理。 第四条 本办法中机动车辆包括汽车、摩托车、电瓶车等车辆。 第三章 安全管理第五条 集团公司车辆安全管

2、理办公室对全公司车辆安全负全面管理责任，切实落实车辆安全管理责任制。每季度召开车辆安全管理例会，总结交通安全管理情况，提出存在的隐患和问题，制定防范措施，明确下一阶段车辆安全管理工作的意见和要求。 第六条 集团公司所有车辆必须按照国家车辆管理部门的规定，经检验合格，领取有关牌证后方准上路行驶，并按规定期限进行年检。第七条 各单位车辆必须由车队集中管理、统一调配，车辆出行必须执行派车单制和出车审批制，严禁私自出车、公车私用。节假日期间使用车辆，应严格执行本单位有关规定。第八条 各单位要制定便于管理、责任明确、切实可行的车辆管理制度，把车辆使用责任落实到人。要建立健全一车一档的车辆管理档案。第九条

3、 各单位对车辆保养和修理，应实行严格审核制度，按照国家交通管理部门有关规定和技术标准，指定具备相应资质的厂家进行车辆保养和维修。第十条 各单位必须与驾驶人员签订年度车辆管理安全责任书和私家车驾驶人员安全驾驶承诺书，明确双方安全责任。第十一条 各单位针对季节特点和特殊性气象条件，如大风、雷雨、冰雪等，制定切实可行的行车安全防范措施和事故预案，预案制定要有针对性、操作性和实效性。 第十二条 所有机动车辆驾驶人员必须按时参加车队组织的班组安全活动。并要通过形式多样的安全学习、教育和培训，加强交通安全法等法律、法规的学习，加强对驾驶人员的政治思想教育，增强其安全法制意识和技能水平。同时，建立驾驶员安全

4、教育培训档案，完善安全教育台帐和记录。第十三条 驾驶人员要严格执行上岗制和准驾证制度，严禁有病、疲劳、酒后驾车、无证驾驶和超速、超载、抢道驾驶及将车辆交其他人员驾驶等不安全行为。行车中要做到礼让三先，宁停三分、不抢一秒，不开情绪车、英雄车、赌气车。 第十四条 驾驶人员在长途和特殊情况下出车时必须对路况进行详细的了解，并做好复杂路段分析，做好安全行车措施和应急准备。 第十五条 驾驶人员要树立良好的职业道德和服务意识，自觉做到勤检查、勤保养，严格执行车辆“三检制”，加强机动车辆的维修、保养工作，保持车容整洁,保持车况良好，发现故障要及时汇报和排除，不开带“病”车。机动车辆内安全设施必须齐全可靠，配

5、置灭火器材。建立健全车辆安全技术档案，完成公司车辆安全考核指标。第十六条 乘车人实行最高职务负责制，同车人当中，职务最高者对车辆行驶负有安全监督责任，乘车人不得违章指挥，不得做影响驾驶的事情，同时在途中不得劝驾驶员喝酒，如遇驾驶员渴酒，应当立即劝阻，劝阻无效时，乘车人拒绝乘车，并向单位报告，否则，要承担一定责任。 第三章 工业区内车辆管理第十七条 工业区内车辆必须限速行驶，禁止抢道、超车，货车严禁人货混载。私家车辆严禁进入工业区内行驶。第十八条 工业区道路应设交通指示标志，危险地区应设“危险”“禁止通行”等警告标志，夜间应设红灯示警。场地狭小、运输繁忙的地点应设临时交通指挥人员。第十九条 运输

6、火工品、油料及危化品的车辆进入工业区后必须由物资供应部门和保卫部派专人跟踪管理，司乘人员要遵章守纪，遵守工业区内交通规则，确保装卸过程安全。 第二十条 保卫部要做好运煤车辆的安全管理。必须严格遵守工业区内交通规则，并按规定路线行驶。驾驶人员不得在工业区内随意走动。 第二十一条 货运车辆要严格遵守交通法规和工业区内行车规定，在交叉路口和公路行驶时要做到一慢、二看、三通过，要特别谨慎、小心，在工业区内行驶时要严禁超速行驶。第二十二条 起重车辆、电瓶车等特种车辆必须由具备相应资质人员专门管理、使用、维护、保养，如要更换操作人员，必须由相关领导进行审批后，由具备资质人员接手。第二十三条 保卫部门要对进

7、入工业区车辆严格检查，外来车辆尽量不要进入厂区，如必须进入工业区的要告知其严格遵守工业区内交通规则并进行登记备案。第四章 通勤及生活区车辆管理第二十四条 有通勤车的单位，职工正常上下班必须乘坐单位通勤车，严禁乘坐其他车辆（包括出租车、私家车等）。第二十五条 职工乘坐通勤车辆必须遵守乘车管理规定，严禁在车内吸烟、追逐、打闹；严禁携带易燃易爆、剧毒等危险物品上车第二十六条 职工在乘坐通勤车辆时，严禁发生干扰司机工作的行为，如与司机聊天、争执、吵架等。 第二十七条 车辆启动后乘车人员严禁在车内任意走动、严禁将头手伸入车窗外，严禁向车窗外抛掷杂物。第二十八条 严禁非本单位工作人员乘坐通勤车辆。第二十九

8、条 通勤车辆应严格按各单位规定的发车时间发车，未经单位同意不得随意调整班次和发车时间。 第三十条 各单位要重点加强对上下班车辆尤其夜间通勤车辆的安全管理。 第三十一条 生活区内车辆必须限速行驶，机动车辆严禁在生活区内超载、 超高、超宽行驶及抢道、超车。 第三十二条 生活区必须完善各种交通指示和警告标志。 第三十三条 生活区内车辆应按指定地点集中停放，不得私自乱停。 第三十四条 进入生活区后车辆不得随意鸣号。 第三十五条 生活区内为职工生活场所，进入生活区车辆应切实做到一慢、二看、三通过，严格遵守生活区行车规则，尤其在上下班高峰期应特别注意。 第五章 私家车辆管理第三十六条 私家机动车辆（汽车、

9、摩托车）严禁进入工业区行驶。 第三十七条 私家车辆严禁阻碍和妨碍单位公用车辆正常行驶。尤其严禁与通勤车辆争道，严禁抢占通勤车辆车位。 第三十八条 职工在驾驶私家车外出时，必须严格遵守交通安全法及交通安全相关的规章制度，对因违法、违规、违章造成交通事故者，视其后果由各单位车辆安全管理部门予以处罚。 第六章 即时汇报和事故处理第三十九条 发生交通事故后所在单位必须在一小时内向公司综治办及车辆安全管理办公室报告，报告要做到及时、准确、完整，严禁拖延、瞒报、谎报，严禁委过于人、大事化小。第四十条 发生交通事故后，必要时应及时启动事故预案。当事人及集团公司车辆安全管理办公室必须积极配合交警部门做好事故善

10、后处理工作，力争将事故损失降到最低。 第四十一条 各单位对事故责任人必须在交警部门做出裁定后一星期内做出单位处理决定。 第四十二条 事故处理应做好善后及防范措施，吸取经验教训，防患于未然。 第八章 考核与奖惩第四十三条 各单位要对坚持原则、遵章守纪，对在交通安全工作中做出贡献的安全管理人员和车辆驾驶人员，给予表彰和奖励。第四十四条 对违反相关法律法规和本制度规定，发生交通事故或造成不良影响的，应视情节轻重，按照有关事故处理办法对责任人分别进行批评教育、扣发工资奖金。构成违法犯罪的，移送司法机关依法处理。 第四十五条 擅自将机动车辆转借给他人驾驶造成事故的，由相关责任人承担全部责任和经济损失。第四十六条 公司综治办把车辆安全管理纳入综合治理目标管理的内容之一，每季度对各单位车