涵洞工程专项施工方案

1、云南省巧家县S206支线砍德至包谷垴至碉楼（巧家段）恢复重建工程涵洞工程专项施工方案 编 制： 审 核： 审 批： 中铁二十四局集团有限公司巧家803地震重建砍碉公路项目经理部二一六年三月一日目录一、工程概况1 1.1工程概述11.2编制依据1二、施工要点及注意事项2三、施工准备工作2四、施工方案及工艺34.1施工顺序34.2施工测量34.3基坑开挖34.4基础、台身施工44.5台帽施工64.6盖板的预制、运输和安装74.7洞口八字墙94.8台背回填9五、工程质量保证措施105.1施工技术交底105.2严格执行质量标准10六、雨季施工措施11七、安全保证措施117.1 安全生产的原则和目标12

2、7.1.1 安全生产的方针127.1.2 原则127.1.3 目标127.2 安全措施12八、环境保护措施13涵洞工程专项施工方案一、工程概况1.1工程概述本项目所经区域为昭通市巧家县包谷垴乡，其中砍德至包谷垴段，起点K0+000位于巧家县砍德与会泽县纸厂乡交界处，终点K28+922.178位于包谷垴乡,顺接老店至包谷垴至天牛桥公路，路线全长：28.498公里（断链：423.782米）。主要控制点有：包谷垴村、青山村、大水井、大湾子、砍德。本项目为四级公路：设计速度为20Km/h。盖板涵涵身采用M10浆砌片石，盖板采用C30混凝土、台帽采用C30混凝土，暗板涵帽石采用C20混凝土，明板涵帽石采

3、用C30混凝土。基础采用M10浆砌片石，涵底铺砌采用C20混凝土，洞口构筑物采用M10浆砌片石。1.2编制依据 2.1公路工程技术标准 JTG B01-2014 2.2公路桥涵设计通用规范 JTG D60-2004 2.3公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-2004 2.4公路桥涵地基与基础设计规范 JTG D63-2007 2.5公路桥涵养护规范 JTG H11-2004 2.6公路涵洞设计细则 JTG/T D65-04-2007 2.7.云南省农村公路工程技术标准二、施工要点及注意事项 1、组织施工人员进场，并进行合理的分工。 2、项目部测量人员对涵洞的平面位置进行准确

4、的放样后，施工人员注意保护好控制桩。 3、根据图纸要求，做好测量放线工作。 4、基础块石表面人工整平后，放好轴线、边线、其他尺寸位置线，并复核标高。 5、 毛石应按实要数量堆放于砌墙部位附近；规格和数量在砌筑前组织人员集中加工，按不同规格分类堆放、堆码，以备使用。 6、选择好施工机械，包括垂直运输、水平运输、和料石安装等小型机械，尽量减轻人工搬运的笨重体力劳动，以提高工效。 7、 砌筑砂浆应由现场施工员根据配合比要求确定水泥、砂投入量。三、施工准备工作 1、组织施工人员及技术人员进场。 2、将施工场地进行清理与平整。 3、根据建设单位提供的、并得到监理和建设单位复核认可的导线控制点和高程控制点

5、，项目部测量人员按照设计图纸对涵洞的平面位置进行准确的放样。 4、施工机械准备到位。 5、对所使用材料进行试验。 6、对材料配合比进行试配。 7、由项目部技术人员对施工队伍进行技术交底。四、施工方案及工艺4.1施工顺序施工准备测量放线基坑开挖报检复核基础、台身施工台帽施工盖板预制、运输和安装砌筑洞口八字墙台背回填4.2施工测量 准备工作完成后，用全站仪根据设计图纸测设出涵洞的中轴线及基坑开挖线并打出控制点，测量出各点的高程，确定下挖深度，经复核无误后，将测量详细资料及结果报业主及监理工程师进行复核。4.3基坑开挖 1、基坑开挖采用机械施工，挖掘机开挖配合自卸汽车转运。为防止机械超挖，施工时派出

6、专门的测量人员及时测其基底高程，开挖线周边和设计基底高程各预留20cm，最后再用人工开挖到图纸设计标高，基坑开挖时根据土质情况，坑壁应按合适的坡度进行开挖，以防止塌方。 2、基坑开挖至图纸设计的基底标高后，如果发现开挖后的基坑出现软土地基或地基承载力不能达到设计和施工规范的要求时，及时报监理及设计单位，最后按设计单位提供的方案进行处理。处理后的基坑经检测达到设计要求，方能进行下道工序。 3、开挖施工中，基础挖方的各侧面应始终予以可靠的支撑。 4、施工时基坑周围应作好排水措施，基坑周边各挖一条30cm30cm的排水沟，将水引向其他可排水的地方，以防止基坑积水。经监理工程师验收合格后的涵洞基坑，应

7、立即进行下一道工序的施工，以防雨水或地下水对坑底、壁侵蚀，造成基底承载力减低和坑壁坍塌。应注意将八字墙基坑提前一起开挖，为后续施工创造有利条件。4.4基础、台身施工 涵洞基础、台身采用M10浆砌片石，石料应采用质地坚硬，不易风化、无裂纹的石料，石料表面的污渍予以清除。片石形状不受限制，但其中部厚度不得小于15cm，用作镶面的片石表面平整、尺寸较大、边缘厚度不得小于15cm。片石强度等级符合设计要求，片石强度等级不小于M30。 1、基坑经监理工程师验收合格后，用透水性好的砂砾填筑基础垫层，并加以夯实。 2、基础垫层完成后，根据基础的中心线放出里外边线，挂线分层、分段砌筑，每层高约300400mm

8、。砌筑方法采用铺浆法，用较大的平毛石，先砌转角处、交接处，再向中间砌筑。砌前应先度摆，使石料大小搭配，大面平放朝下，外露表面要平齐，斜口朝内，逐块卧砌坐浆，使砂浆饱满。石块间较大的空隙应先堵塞砂浆，后用碎石嵌实。严禁先填塞小石块后灌浆的做法。灰缝宽度一般制在2030mm左右，铺灰厚度4050mm。 3、砌筑时，石块上下层应互相错缝，内外交错搭砌，避免出现重缝、干缝、空缝和孔洞，同时应注意摆放石块，以免砌体承重后发生错位、劈裂、外鼓等现象。 4、如砌筑时毛石的形状和大小不一，难以每层砌平，亦可采取不分层砌法，每隔一定高度大体砌平。 5、在转角及交接处应用较大和较规整的垛石相互搭砌，并同时砌筑，必

9、要时设置钢筋结条。如不能同时砌筑，应留阶梯形斜槎，其高度不应超过1.2m不得留锯齿形直槎。 6、毛石每日砌筑高度不应超过1.2m，正常气温下，停歇4h后可继续垒砌。每砌34层应大致找平一次，中途停工时，石块缝隙内应填满砂浆，但该层上表面须待继续砌筑时再铺砂浆。砌至设计高度时，应使用平整的大石块压顶并用水泥砂浆全面找平。 7、石墙勾缝应保持砌合的自然缝，一般采用平缝或凸缝。勾缝前应先剔缝，将灰浆刮深2030mm，墙面用水湿润，再用1：1.53.0水泥砂浆勾缝。缝条应均匀一致，深浅相同，十字、丁字形搭接处应平整通顺。 8、沉降缝的处理：沉降缝的设置根据设计图纸洞身每墙4-6米设一道沉降缝，沉降缝的

10、构造严格按施工图执行。沉降缝的设置必须上下贯通成一条垂线，墙身根据沉降缝的设计长度分段砌筑。砌筑时先在沉降缝位置处用竹胶板或钢模板作挡块，等到砌体达到一定强度后，拆除竹胶板或钢模板挡块，在沉降缝位置处贴上泡沫板。待台身完成后，统一在缝内填以沥青麻絮。沉降缝外侧用沥青浸制麻筋填塞深5CM，内侧以水泥砂浆填塞身。在沉降缝外面敷设30cm宽的四层沥青浸制麻布和并用粗铅丝绑扎。4.5台帽施工 1、模板支护：模板采用尺寸标准、表面平整光洁的钢模板。模板必须保证其表面平整。模板安装前，在模板表面涂层脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。模板安装时应在模板接缝处采取粘贴双面胶带或其他防漏浆措施

11、，板缝间不得漏浆。安装模板时，为防止模板移位变形，应在模板外侧搭设钢管支架，对模板用方木配合钢管支架支撑固定。台身、台帽的侧模之间设置拉杆固定。模板安装完毕后，为保证位置正确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检，发现模板有超过允许偏差值的，应及时纠正。合格后方可报监理工程师抽检，监理工程师认可后方能浇筑。 2、混凝土浇筑：混凝土浇筑前应再次对支架、模板进行检查，模板内的杂物、积水应清理干净，模板如有缝隙必须填塞严密。为了防止混凝土自高处向模内倾卸时发生离析，在浇筑时，混凝土自由倾落高度不超过2米，超过2米时，通过设置串筒下落。混凝土按一定厚度顺序和水平方

12、向分层浇注，大致水平，分层振捣。 混凝土的振捣采用插入式振捣棒分层振捣，移动间距不超过振捣棒作用半径的1.5倍，与侧模应保持5到10厘米的距离。混凝土振捣时间不宜过长，但也不能过短，一般的标志是混凝土达到不再下沉、无显著气泡上升，顶面平坦一致，并开始浮现水泥浆为止。当发现表面浮现水层，应立即设法排除，并检查发生的原因。 混凝土浇注连续进行，因故间断时其间断时间应小于前层混凝土初凝时间。施工时应严格控制模板变形，准确控制外形尺寸，并派专人在四周观察，防止漏浆、跑模，以保持线形直顺。混凝土浇注完成后，收浆后尽快养护。混凝土的养护用土工布覆盖洒水养护，并且要求土工布始终保持湿润，养护时间不得少于7天

13、。4.6盖板的预制、运输和安装1、盖板预制：场地平整及底模。选择好预制场地，采用5mm以上的钢模板作为预制构件底模，并且拼缝应焊接后磨平。处理好模板的交接处，确保预制板在该位置没有明显痕迹。侧模板。边模采用6mm厚钢板制作成大块钢模，两侧使用角钢支架并采用穿销式钢拉杆连接固定。模板安装前，在其表面涂刷脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。在支立过程中，要注意检查模板内侧是否与钢筋接触，以确保结构物构件有足够的保护层厚度。模板加固合格后方可报监理工程师抽检，监理工程师认可后方能浇筑。钢筋骨架的绑扎。为防止钢筋表面铁锈，降低钢筋与混凝土之间的粘接力，所以必须对钢筋进行除锈。为保证加工

14、钢筋的准确和加快施工速度，盖板的弯曲钢筋加工采用钢筋弯曲机来进行。对于小直径的钢筋由人工来加工。弯制成型的钢筋，均要求尺寸准确，无翘曲现象。混凝土的拌和、浇筑。为严格控制混凝土的施工质量，对进场的施工原材料要有试验室的检测报告。对于不合格的原材料坚决不用。严格按试验室提供的施工配合比进行配料，采用强制式拌合机在拌和站集中拌和。混凝土拌好后，用运输车转运到浇筑现场，用人工入模，按顺序进行浇注。在砼运输过程中要防止砼发生离析现象，如发生离析，对砼要进行二次搅拌。从加水拌和至入模浇注的最长时间，应由试验根据水泥初凝时间及施工气温来确定，并应符合施工规范的要求。砼的浇注方法应经过监理工程师的批准。浇注

15、前，全部模板和钢筋应按设计要求进行全面检查和清理，模内不得有滞水、锯末、施工碎屑和其它附着物。砼浇注中若因故必须中断，间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑时间。每次浇筑要做砼试块留样，检测强度。混凝土的养生。混凝土浇注完成之后，待表面收浆后尽快对混凝土用土工布覆盖洒水养生。覆盖洒水养生最少保持7天时间，期间混凝土表面保持湿润。2、盖板的运输、安装盖板制作龄期达到7天以上,在混凝土强度达到设计强度的75%左右时,进行盖板起吊码堆和运输,起吊的盖板堆放到预制厂旁边的堆放场,待涵台砼强度达到设计强度的75%时可以进行盖板安装,盖板通过汽车运到施工现场,然后用吊车配合人工安装到位。安装盖板前，应先在

16、台帽上铺一层1cm厚的底浆找平，然后再铺设一层1cm厚的油毛毡；提前标出盖板的放置位置；安装时，要注意与下部的沉降缝的对应，以及板端支护长度；安装结束后，进行板位的精确调整，调整到位后，用小石子顶紧，再用M10水泥砂浆填充台背与盖板间的空隙。4.7洞口八字墙施工前应按设计图纸所示尺寸及位置放出八字墙的控制点坐标，并根据现场实际与放样结果布设施工线。施工线布设应直顺、美观。八字墙分为基础、墙身。4.8台背回填涵洞经监理工程师验收合格后进行涵背回填施工。按照相关规范、设计图纸要求的台背回填尺寸，采用透水性良好的砂性土等对称分层夯实。所有台背填土必须分层填筑，因施工工作面较小，采用小型碾压机碾压，对

17、于靠近墙身处及边缘、死角等地方用小型平板振捣器夯实。在填筑过程中必须两侧对称分层碾压密实，层厚不得大于10cm，采用灌砂法检测压实度，压实度须达到96%以上。严禁单侧填土及使用大型碾压机进行碾压。施工过程中，当暗板涵洞涵顶覆土厚度小于0.5米时，以及明板涵洞涵顶铺装达到设计强度前，严禁任何重型机械和车辆通过。五、工程质量保证措施5.1施工技术交底项目部总工组织，项目部技术、质量负责人具体负责。施工技术交底可按项目部技术、质量人员施工员（领工员）施工作业组二级进行，也可视具体情况按项目部技术、质量人员施工员（包括领工员、施工作业组、劳务层）一级进行。施工技术交底采用交底会和书面交底相结合的方法。

18、必须安排在施工前进行。交底的内容中必须包括施工工艺质量要求、具体措施、执行标准、允许偏差、检验方法等。5.2严格执行质量标准 1、认真执行质检制度，认真负责完成每一道工序，施工作业班组严格按照规范进行施工，认真填写各工序自检单，报监理工程师验收合格后方可进行下一工序施工。 2、认真执行技术交底制度，每一道工序，技术人员必须向施工员及施工班组进行交底，要有技术交底记录。 3、认真做好原始记录，数据准确，及时整理技术资料。严格原材料及各种材料的事前控制，不合格的材料不得进入施工现场。 4、坚持质检职责，质检员参加技术交底，制定质量具体保证措施，督促施工班组严格按照操作规程施工，严格按交通部公路工程

19、质量检验评定标准验收评定。质检员深入施工现场，发现问题及时解决，为工程质量创优提供准确无误的质检数据。六、雨季施工措施1、雨季施工，修好施工便道，硬化施工场地，保证晴雨天道路通畅。根据施工场地情况、人、机械设置防雨棚。2、利用天然排水系统和重新规划排水，防止雨水淹没道路。3、雨后运土时先测土壤含水量，对过湿的土壤采取措施避免过湿回填。4、雨季施工，刚砌好的砌体，采取覆盖措施。5、注意材料的保管工作。6、必须进行的雨季施工时，施工场地、拌和场、运输车都必须有遮雨棚。 7、施工集中人力分段突击，本着干一段完成一段的原则。8、加强用电设施的防水措施，避免闸刀、线头裸露。9、雨天做好现场检查工作，加强对塌方的防治工作。10、适当缩小工作面，安排好现场的排水和交通。七、安全保证措施为保证安全文明施工，使本工程涵洞施工过程的安全管理工作都处于受控状态，项目部将组建本分项工程的安全管理机构，建立安全生产管理体系，落实安全生产责任制，制定严格的安全保证措施，并在施工过程中严格实施。7.1 安全生产的原则和目标7.1.1 安全生产的方针认真贯彻“安全第一、预防为主” 的安全生产方针，及时消除安全隐患避免安