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文档简介
1、雨污分流管网工程项目技术策划书编 制 人:审 核 人:审 批 人:编制单位:水环境综合整治项目EPC总承包项目经理部二O一八 年 三 月目 录1 编制依据及说明11.1 项目概况、工程特点和项目主要目标11.1.1 项目概况11.1.2 工程特点151.1.3 项目主要目标161.2 本项目技术重难点、重大危险源辨识及风险评估161.2.1 本项目技术重难点161.2.2 重大危险源辨识及风险评估171.3 单位、分部、分项工程划分依据和拟定的技术管理等级及理由说明191.3.1 单位、分部、分项工程划分依据191.3.2 拟定的技术管理等级及理由说明191.4 拟专业分包(对外分包)项目及其
2、采购、资质、技术等要求说明202 主要工艺技术方案、技术措施及组织实施策划212.1 技术重难点解决方案及技术对策措施212.2 关键工艺技术方案222.2.1 路面破除及修复222.2.2 支护结构222.2.3 沟槽开挖及回填232.2.4 管线敷设232.2.5 立管改造242.3 大临设施建设方案242.4 重点监控量测方案252.4.1 监测概况252.4.2 监测内容及精度要求252.4.3 监测频率272.4.4 监测数据分析及预警272.5 技术管理组织机构、人员配置及职责282.5.1 技术管理组织机构282.5.2 人员配置292.5.3 职责302.6 技术管理组织实施方
3、案312.6.1 技术管理概述312.6.2 图纸规范管理312.6.3 图纸会审管理332.6.4 施组、专项方案管理342.6.5 技术交底管理362.6.6 设计变更管理382.6.7 现场技术问题处理382.6.8 技术总结管理392.6.9 技术档案资料管理403 主要技术管理计划423.1 施工组织设计、专项施工方案编审计划423.2 施工技术总结计划423.3 “四新”技术推广应用及技术创新计划423.4 主要技术活动计划433.4.1 技术活动目的433.4.2 活动内容及形式433.4.3 技术活动计划44附件1:重大危险源及预控措施46附件2:雨污分流管网工程分部分项划分表
4、50附件3:施工组织设计、专项施工方案编审计划51附件4:子(分)公司施工技术总结编制年度计划表531 编制依据及说明1.1 项目概况、工程特点和项目主要目标1.1.1 项目概况1.1.1.1 项目简介项目名称:水环境综合整治项目雨污分流管网工程建设单位: 设计单位: 监理单位: 总包单位: 施工单位: 合同工期:总工期345天,计划开工日期为2018年1月21日,计划完工日期为2018年12月31日。1.1.1.2 工程简介工程范围主要包括: 由西乡大道、宝安大道、铜鼓路、沿江高速、铁仔路、共和工业路等围合而成,涉及福中福社区、永丰社区、乐群社区、共乐社区、劳动社区、盐田社区等社区。主要工程
5、量:管网总长度约33771米,箱涵248米,检查井1654座项目位置及工程范围下图所示:1.1.1.3 设计标准1、雨污管线1)管材选用DN300mm开挖式污水管采用HDPE中空壁塑钢缠绕管,热收缩套连接;拖拉管采用HDPE平壁管,热熔连接;化粪池连接管采用HDPE中空壁塑钢缠绕管,热收缩套连接;雨水管DN800mm采用钢筋混凝土管道;污水、雨水建筑立管及连接管采用UPVC排水管,所有管材、配件及其它材料均应符合现行国家标准要求。一般情况下,HDPE中空壁塑钢缠绕管埋深小于4.0m时,环刚度SN8kN/m;埋深大于或等于3.0m,环刚度SN=12.5kN/m。2)支护结构选用本工程基坑深度不大
6、于5m,按照二级基坑设计,基坑支护可采用放坡开挖、木板支撑槽钢支撑以及拉森钢板桩等支护措施。基坑支护的选取应结合周围地面建筑物、地下构筑物、管线及道路交通情况,同时考虑施工操作的可行性及造价经济的合理性进行选取。支护选取详见下表:表1.1-1沟槽支护结构选用对照表序号基坑深度(mm)(H为沟槽开挖深度)支撑样式备注1H1000放坡开挖21000H1600木板支撑,L=H+50031600H3000槽钢支撑,L=600043000H5000型拉森钢板桩,L=90003)沟槽开挖宽度沟槽开挖宽度B按照国家标准图集06MS201-2第54页表:有支撑沟槽宽度表选取,沟槽开挖宽度对照表详见下表所示:表
7、1.1-2沟槽开挖宽度选用对照表序号公称直径DN(mm)H3000(mm)3000H4000(mm)4000H(mm)130013001400150024001400150016003500160017001800460017001800190057001900200021006800200021002200790021002200230081000230024002500911002400250026001012002500260027004)支护结构断面(1)放坡开挖沟槽开挖深度不大于1m时,采用放坡开挖形式,开挖坡度对于不同土质,采用不同的坡比,对于岩石开挖坡比为1:0.75,对于粘土开
8、挖坡比为1:1,对于其他土质开挖坡比为1:1.5。放坡开挖断面图详见下图所示:图1.1-3 放坡开挖断面图(2)木板支撑沟槽开挖深度大于1m,不超过1.6m时,采用木板支撑开挖形式,5cm厚木档木板密排,每间隔1m设置一道250250mm竖向方木支撑,通常设置250250mm方木围檩支撑,横向支撑采用150钢管,每2m设置一道。木板支撑断面图详见下图所示:图1.1-4 木板支撑断面图(3)槽钢支撑沟槽开挖深度超过1.6m,且超过2.0m时,采用槽钢支撑形式,采用20型槽钢,长度为6m,布设间距为25cm,通常设置20型槽钢围檩,每隔3m设置一道20型槽钢横向支撑。槽钢支撑断面图详见下图所示:图
9、1.1-5 槽钢支撑断面图(4)钢板桩支撑沟槽开挖深度大于3.0m时,采用钢板桩支撑形式,H3.5m时,采用II型拉森钢板桩,桩长L=9m;3.55.0m时,采用型拉森钢板桩,桩长L=12m;当H3.5m时设置第二道支撑。钢板桩支撑断面图详见下图所示:图1.1-6 钢板桩支撑断面图5)沟槽回填沟槽底部至2a支承脚范围内回填中粗砂,支承脚至管道顶部采用石粉回填,管道回填材料及各压实度要求详见下图所示:图1.1-7 管道压实系数分区图2、建筑立管改造西乡街道福中福片区局部有居民楼的建筑合流立管进行改造,即对卫生间、厨房污水和屋面雨水合流排水的立管进行改造。排水管采用硬聚乙烯(PVC-U)管,承插连
10、接,管内径DN100,10层及以上层数建筑或建筑物高度超过24m的高层建筑,雨水立管从上至下每隔15m设置1个效能装置。通气管应高出屋面2m,通气管顶端设通气帽,增加的伸顶通气管及雨水立管每隔一定距离应设管卡,管卡间距不超过2m,立管每隔4m设置1个伸缩节。图1.1-12 合流立管改造大样图 图1.1-13 雨水立管入地改散排大样图3、路面恢复实际应根据机动车道道路宽度和路面结构形式选用修复断面,原则上与原有路面结构形式基本相同。路面基层施工前,先对路基整平、压实,检测满足要求后再进行铺设,施工过程中注意对现状房屋的基础进行保护。路基回弹模量为25MPa,4%水泥稳定级配碎石,28d回弹摸量1
11、100MPa;5%水泥稳定级配碎石,28d回弹摸量1300MPa。若破除恢复段宽度小于2米,不适合压路机工作,基层、底基层可采用C15素砼。土基压实要求详见下表:表1.1-3机动车道土基压实要求填挖类型路床顶面异型深度(cm)路基最小压实度(%)主干道次干道支路填方08095949280150939291150929190零填方或挖方030959492308093/注:人行道土基压实系数不小于90%路面采用C35水泥混凝土路面,抗弯拉强度为4.5MPa,上基层压实度97%,7d抗压强度3.0MPa。沥青砼路面抗滑标准:横向力系数SFC不小于54;摆值Fb(BPN)不小于45;构造深度TC不小于
12、0.55mm,石料磨光值PSV(BPN)不小于42。水泥砼路面拉槽,构造深度要求0.9mm。主干道(单向机动车道宽度15.0米)车行道路面结构及道牙安装详见图1.1-14所示。次干道(单向机动车道宽度15.0米)和支路(机动车道总宽度12.0米)车行道路面结构及道牙安装详见图1.1-15所示。图1.1-14 (主干道)车行道路面结构及道牙大样图图1.1-15 (次干道)车行道路面结构及道牙大样图图1.1-16 (社区巷道)路面结构及人行道大样图1.1.1.4 主要工程内容和数量雨污分流管网工程是以现状道路、现状排水管网、污水厂配套干管(一期)等为基础,结合片区污水管网规划,以雨污分流制为指导思
13、想,把污水系统尽量以分流制加以完善;不能分流的采用截流制,形成工程区域排水管网完善方案,最终将收集到的污水汇集到污水处理厂配套干管系统,充分发挥污水处理厂及配套干管的功能。根据施工图,对该项目主要工程量进行统计。统计结果详见表1.1-4所示:表1.1-5福中福雨污分流管网工程主要工程量表序号项目名称项目特征单位数量备注1中空壁塑钢缠绕聚乙烯管SN=8KN/m,DN200m1929化粪池连接管,放坡开挖。2中空壁塑钢缠绕聚乙烯管SN=8KN/m,DN300m824污水立管连接管,放坡开挖。3中空壁塑钢缠绕聚乙烯管SN=8KN/m,DN300m3298污水管,放坡开挖。4中空壁塑钢缠绕聚乙烯管SN
14、=8KN/m,DN400m6967污水管,放坡开挖。5中空壁塑钢缠绕聚乙烯管SN=8KN/m,DN500m871污水管,放坡开挖。6中空壁塑钢缠绕聚乙烯管SN=8KN/m,DN300m65污水管,槽钢支护。7中空壁塑钢缠绕聚乙烯管SN=8KN/m,DN400m4412污水管,槽钢支护。8中空壁塑钢缠绕聚乙烯管SN=8KN/m,DN500m2521污水管,槽钢支护。9中空壁塑钢缠绕聚乙烯管SN=12.5KN/m,DN300m280污水管,A型支护。10中空壁塑钢缠绕聚乙烯管SN=12.5KN/m,DN400m481污水管,A型支护。11中空壁塑钢缠绕聚乙烯管SN=12.5KN/m,DN500m6
15、77污水管,A型支护。12中空壁塑钢缠绕聚乙烯管SN=12.5KN/m,DN500m245污水管,B型支护。13中空壁塑钢缠绕聚乙烯管SN=8KN/m,DN400m138污水管,同槽放坡开挖。14中空壁塑钢缠绕聚乙烯管SN=8KN/m,DN400m1670污水管,槽钢同槽支护。15中空壁塑钢缠绕聚乙烯管SN=8KN/m,DN500m179污水管,槽钢同槽支护。16中空壁塑钢缠绕聚乙烯管SN=12.5KN/m,DN400m164污水管,C型同槽支护。17化粪池辅助连接井500*500座489连接化粪池。18圆形污水检查井630座191巷道内100DN400mm。19圆形污水检查井700座12巷道
16、内100DN400mm。20圆形污水检查井1000座1093市政路400DN600mm。21A型截流井1000座8详截流井大样图22交汇井1000座14详交汇井大样23跌水井2200*1000座1详06MS201-3-10424中空壁塑钢缠绕聚乙烯管SN=8KN/m,DN300m4682雨水口连接管,放坡开挖,详结构图25中空壁塑钢缠绕聚乙烯管SN=8KN/m,DN400m6196雨水管,放坡开挖。26中空壁塑钢缠绕聚乙烯管SN=8KN/m,DN500m2664雨水管,放坡开挖。27中空壁塑钢缠绕聚乙烯管SN=8KN/m,DN600m1687雨水管,放坡开挖。28中空壁塑钢缠绕聚乙烯管SN=8
17、KN/m,DN400m401雨水管,槽钢支护。29中空壁塑钢缠绕聚乙烯管SN=8KN/m,DN500m169雨水管,槽钢支护。30中空壁塑钢缠绕聚乙烯管SN=8KN/m,DN600m696雨水管,槽钢支护。31中空壁塑钢缠绕聚乙烯管SN=8KN/m,DN400m57雨水管,B型支护。32中空壁塑钢缠绕聚乙烯管SN=8KN/m,DN600m91雨水管,放坡开挖。33中空壁塑钢缠绕聚乙烯管SN=8KN/m,DN600m31雨水管,B型支护。34中空壁塑钢缠绕聚乙烯管SN=8KN/m,DN800m570雨水管,槽钢支护。35中空壁塑钢缠绕聚乙烯管SN=12.5KN/m,DN600m181雨水管,A型
18、支护。36中空壁塑钢缠绕聚乙烯管SN=8KN/m,DN600m138雨水管,同槽放坡开挖。37中空壁塑钢缠绕聚乙烯管SN=8KN/m,DN600m828雨水管,槽钢同槽支护。38级钢筋混凝土排水管SN=12.5KN/m,DN800m273雨水管,A型支护。39级钢筋混凝土排水管DN800m320雨水管,槽钢同槽支护。40级钢筋混凝土排水管DN800m164雨水管,C型同槽支护。41级钢筋混凝土排水管DN1000m271雨水管,槽钢支护。42级钢筋混凝土排水管DN1200m13雨水管,A型支护。43级钢筋混凝土排水管DN1200m29雨水管,B型支护。44圆形雨水检查井630座394巷道内100
19、DN400mm。45圆形雨水检查井1000座582村内主路400DN600mm。46圆形雨水检查井1250座62市政路,DN=800mm。47圆形雨水检查井1500座7市政路,DN=1000mm。48矩形雨水检查井1300*1100座549矩形雨水检查井1500*1100座25090扇形雨水检查井B=1500座151120扇形雨水检查井B=1500座152平箅式双箅式雨水口座25753单 算偏沟式雨水口座93654爽 算偏沟式雨水口座9755检查井防护网套168256建筑立管项157雨水沟m447658雨水沟m88259交汇井1500座560转换井m9661转换井连接管m4561.1.1.5
20、工程地质及水文1、工程地质条件据野外钻探揭露、标准贯入试验、野外地质调研和室内土工试验结果分析,拟建沿线场地内分布的岩土层自上而下:第四系人工填土(Qml)、第四系冲洪积层(Qal+pl)、第四系残积层(Qel)和青白口系银湖群混合花岗岩(JX-Qby)。 第四系人工填土层(Qml):杂填土(地层编号-1):杂色,稍密状,局部呈中密状,稍湿湿,主要由建筑垃圾、生活垃圾夹1020%粘性土组成,粒径215cm,岩芯呈散块状、土柱状,岩芯采取率约85%,根据了解回填时间大于8年,基本完成自重固结,顶部0.02.4m为混凝土。厚度介于0.80m6.10m,平均2.80m。素填土(地层编号-2):杂色,
21、稍密状,稍湿湿,主要由粘性土夹3040%砂砾、碎石等硬杂质及少量生活垃圾组成,粒径115cm,岩芯呈土柱状,岩芯采取率约88% ,根据了解回填时间大于8年,基本完成自重固结,顶部0.00.4m为砼。厚度介于0.50m7.40m,平均3.26m。第四系冲洪积层(Qal+pl)中砂(地层编号-1):褐黄、灰白色,饱和,稍密状,局部呈中密状,主要矿物成分为石英、长石等,颗粒级配良好,分选性一般,粘性土含量15%35%,岩芯呈散砂状,厚度介于0.70m6.30m,平均3.28m,层顶埋深介于1.50m5.60m,层顶高程介于0.41m10.66m。淤泥质土(地层编号-2):深灰、黑色,饱和,流塑状,味
22、臭、污手、手捏具滑腻感,有机质含量约46%,局部含1020%的砂砾,岩芯不成形或土柱状,厚度介于0.50m5.00m,平均1.89m,层顶埋深介于0.80m8.40m,层顶高程介-3.42m16.58m。粉质粘土(地层编号-3):褐黄、灰白、红褐色,湿,可塑状;局部含1525%的砂砾,刀切面较粗糙,稍具光泽,无摇振反应,干强度及韧性中等,岩芯呈土柱状,厚度介于0.80m10.80m,平均3.75m,层顶埋深介于1.10m11.30m,层顶高程介于-3.51m34.30m。中砂(地层编号-4):褐黄、灰白色,饱和,稍密状,主要矿物成分为石英、长石等,颗粒级配良好,分选性一般,粘性土含量15%30
23、%,岩芯呈散砂状,厚度介于0.50m8.50m,平均3.00m,层顶埋深介于2.70m5.00m,层顶高程介于1.69m14.68m。砾砂(地层编号-5):褐黄、灰白、灰褐色,饱和,稍密,局部呈中密状,主要矿物成分为石英、长石等,颗粒级配良好,分选性一般,粘性土含量15%25%,局部相变为中砂,岩芯呈散砂状,厚度介于1.20m8.00m,平均3.74m,层顶埋深介于2.2010.80m,层顶高程介于-5.01m25.31m。第四系残积层(Qel)砂质粘性土(地层编号):灰白、褐黄、红褐色,湿,可硬塑状;系下伏花岗岩风化残积而成,主要由粘粒及石英等组成,刀切面较粗糙,稍具光泽,无摇振反应,干强度
24、及韧性中等,岩芯呈土柱状,厚度介于0.60m12.10m,平均6.46m,层顶埋深介于0.50m14.30m,层顶高程介于-8.42m40.31m。青白口系银湖群混合花岗岩(JX-Qby) 拟建场地下伏岩石主体为混合花岗岩,主要有石英、长石、云母等矿物组成,中粒花岗结构、块状构造,野外钻探揭露出三个风化岩带:全风化岩(地层编号-1):褐黄、灰褐色,原岩结构已基本破坏,但尚可辨认,并且有微弱的残余强度,除石英外其它矿物已风化成土状,岩芯呈土柱状,属极破碎的软岩类,岩体基本质量等级为级,厚度介于0.80m11.10m,平均5.74m,层顶埋深介于1.50m9.00m,层顶高程介于9.58m25.2
25、9m。强风化岩(地层编号-2):褐黄、灰褐色,组织结构大部分破坏,清晰可辨,节理裂隙很发育,铁染明显,局部夹风化岩块,块径13cm,岩芯呈土柱状、半岩半土状,属破碎的软岩类,岩体基本质量等级为级。厚度介于1.20m9.50m,平均4.64m,层顶埋深介于0.00m9.00m,层顶高程介于7.33m37.03m。中风化岩(地层编号-3):黄、灰白色,混合花岗结构,块状构造,主要成分为长石、石英、云母等,节理裂隙发育,岩芯呈柱状、块状,属较破碎的较软岩类,岩体基本质量等级为级。厚度介于0.20m7.40m,平均4.63m,层顶埋深介于1.50m13.30m,层顶高程介于1.72m35.53m。-1
26、杂填土、-2素填土层位分布连续,一般位于村里及现市政道路路基范围内,为修建道路回填,经过加固处理,呈稍密状,回填时间大于8年,基本完成自动固结, 可直接作管道的持力层。-1中砂、-4中砂层位分布不连续,饱和,稍密状,性状较均匀,但水稳性较差,承载力一般,可作为管道的持力层及下卧层。-2淤泥质土层位分布不连续,流塑状,弱透水性,高压缩性,高弹性变形,孔隙率高,固结速度低,具流变性、触变性,灵敏度高,含少量有机质,强度极低,承载力极低。不宜直接作为管道的持力层,通过综合处理后方可。-3粉质粘土层位分布较连续,可塑状,承载力一般,可作为管道的持力层及下卧层。-5砾砂层位分布连续,饱和,稍密状,局部呈
27、中密状,性状较均匀,但水稳性较差,承载力一般,可作为管道的持力层及下卧层。砂质粘性土层位分布连续,局部埋藏浅,其结构强度较高,是路基的良好持力层及下卧层,属稳定土体,可作为管道的持力层及下卧层。-1全风化岩、-2强风化岩、-3中风化岩层位分布不连续,强度和承载力较高,属稳定岩土体,可作为管道的持力层及下卧层。2、水文地质条件深圳市河流受地质构造控制,以海岸山脉和羊台山为主要分水岭,其地形地貌的特点决定了河流水系的分布和走向,小河沟数目多、分布广、干流短是深圳市水系的一个特点。以海岸山脉和羊台山为主要分水岭,深圳市河流划分为珠江三角洲水系、东江中下游水系和粤东沿海水系三个水系。项目区属珠江三角洲
28、水系,珠江水系的河流有茅洲河和西乡河。拟建场地内地下水主要为赋存于第四系土层中的孔隙潜水和风化基岩中的裂隙潜水,第四系土层中的孔隙潜水主要接受大气降水的垂直补给及周边的侧向补给,以渗流和蒸发方式排泄。基岩中的裂隙潜水,受节理裂隙发育程度控制,根据节理裂隙发育程度的不同,其储水性和透水性呈弱中等状态,主要接受水平或垂直流向的地下水渗流补给,并以渗流方式向低处排泄。地下水量、水位随季节变化明显,水量较丰富,根据工程经验本场地内地下水位变化幅度为1.002.00m。本次勘察期间测得各钻孔混合稳定水位埋深为1.605.80m,相应于标高1.7839.81m。场地内的地下水对混凝土结构具微腐蚀性,对钢筋
29、混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性;地下水位以上土对混凝土结构具微腐蚀性,对钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性,对钢结构具微腐蚀性(地下水位以上土的腐蚀性是按PH值进行评判)。1.1.2 工程特点1、本工程位于宝安中心地带,施工范围大,干扰因素多本工程位于西乡街道福中福社区,工程范園内面积约4.68平方公里。工程拟在已建成截污干管基础上,实施片区的雨污分流改造。工程范围主要包括: 由西乡大道、宝安大道、铜鼓路、沿江高速、铁仔路、共和工业路等围合而成,涉及福中福社区、永丰社区、乐群社区、共乐社区、劳动社区、盐田社区等社区,共计 6 个综合性居住片区和5个社区工业区,主要为高树围新村、盐田新一村、南区
30、村、银田新田、上三村、下三村、牛湾新村、海灏华庭、老兵大厦等居住片区,以及劳动第二工业区、新宝基工业园、银田工业区等三个社区工业区等。2、工期短,任务量大本工程计划开工日期为2018年1月21日,计划完工日期为2018年12月31日,总工期共计345天,新建雨污水管道总长为33771米,其中DN300DN800污水管线总长28578m,DN300DN800雨水管线总长5193m,DN300建筑雨水立管总长824m。由此可以看出,工期短,任务量大。3、施工占用部分市政道路,交通疏导问题多。因本工程施工区域,市政道路发达,人流和车流量较大,在进行雨污水管线施工过程中,会占用部分市政道路,易出现交通
31、拥堵及事故,对市政道路会造成压力,造成社会投诉事件。另外交通疏导方案需要多层次、多部门申报及审批,申报至审批最短也要一个月才能完成,对现场工期造成较大影响。4、现状各类管线错综复杂,存在漏勘察、漏设计等,后期变更数量多。现状各类管线(包括雨污管线、电力管线、通讯管线等)错综复杂,工程前期勘探不充分,缺乏调查、科学评估和建设条件,管线物探质量低下等问题,同时设计单位缺少现场实际踏勘,部分设计深度不够,不仅存在安全隐患,也会造成大量设计变更。5、雨污分流管网工程是水环境治理的重要一环,施工质量要求高雨污分流管网工程作为水环境综合治理主要组成部分,是从源头杜绝污染水体排放入河,施工质量的好坏直接影响
32、河道水体检验指标能否满足设计要求,同时关系着居民的生活水平和质量,也直接影响着城市基础设备建造的水平。因此管网工程施工质量是各方关注的重点,施工质量要求也较高。1.1.3 项目主要目标1.1.3.1 安全目标1、生产安全责任事故死亡率:0。2、重伤生产安全责任事故率:0。3、发生重大及以上道路交通责任事故:0。4、发生一般及以上火灾责任事故:0。5、发生一般及以上环境责任事故:0;环境投诉整改率为100%。6、容场貌整洁度满足深圳市相关要求并达标。1.1.3.2 质量目标按给排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)及设计图纸要求进行工程质量检验,并达到合格标准。1.1.3.3 工
33、期及节点目标1、工期目标2018年12月31日前完成管网工程完成CCTV检测、验收。2、节点目标2018年11月25日前完成排水管,建筑雨水立管及埋地管;2018年12月1日前完成清场、其他附属工程及收尾工程。1.2 本项目技术重难点、重大危险源辨识及风险评估1.2.1 本项目技术重难点1、现状各类管线错综复杂,避免破坏原有管线是技术难点管网经过数次改造,现状各类管线(包括雨污水管线、电力管线、通讯光缆、燃气管线等)错综复杂,建设单位现场物探时间为2016年5月份以前,经过2年的时间,存在很多新建、改建管线,造成与现场实际不符的问题,如何保证施工过程中不破坏原有管线是本工程的难点。2、沉井采用
34、不排水下沉,如何控制沉井偏移和倾斜并纠偏是技术难点由于在沉井施工过程中,受制作场地高低不平,软硬不均;刃脚制作质量差,不平,不垂直,井壁与刃脚中线不在同一根直线上;抽垫方法不妥,回填不及时;开挖除土不对称和不均匀,下沉时有实沉和停沉现象;沉井正面和侧面的受力不对称等原因引起沉井沉降不均匀,造成井位偏移和倾斜,因此如何控制沉井偏移和倾斜,并在施工过程中纠偏是技术难点。3、地质条件差、沟槽较深、雨季开挖施工,确保沟槽安全是技术重点根据地质勘察资料及周边类似项目经验,福中福地质状况非常复杂,特别是淤泥状土层分布不均,地质条件较差。另外2018年汛期(49月份)将是项目赶工的高峰期,如何保证沟槽基坑在
35、开挖过程中不受降雨影响,且能安全施工是本工程的重点。1.2.2 重大危险源辨识及风险评估1.2.2.1 重大危险源辨识福中福片区雨污分流管网工程重大危险源辨识详见附件1:重大危险源及预控措施。1.2.2.2 风险评估按照本工程的特点,施工中可能存在的安全风险主要有:1、密闭空间作业风险在管网修复工程中部分为人工进入密闭管道中对杂物、树根等进行清理,密闭管道中存有多种易造成人体中毒的气体,稍有不慎容易出现事故。2、营区驻地火灾风险本工程子项多,作业人员生活区数量分散,且作业人员生活区在市区,有发生火灾的风险,且会造成一定的社会恶劣影响。3、交通事故风险本工程有大量的施工车辆行驶于市政道路,易与社
36、会车辆及行人发生车辆交通事故,存在一定的交通风险。4、地下管线破坏风险在雨污分流管道施工中,因地下管线未探明,造成动力、燃气、通讯、电缆等管线的破坏,存在一定的风险。5、临时用电现场涉及的临时用电未按规范接电或者电器元件失灵等造成人员触电事故,存在一定的风险。6、吊装作业雨污分流作业大量的管道吊装,易在有限的空间内旋转易碰到周边的建筑物或者吊物坠落伤人,存在一定的风险。7、夜间施工本工程夜间施工灯光易对周边的居民的生活产生影响,会造成一定的投诉、阻碍施工的风险。8、噪音本工程施工区域分布在市区、小区,机械设备施工产生的噪音对周边的居民生活产生影响,会造成一定的投诉、阻碍施工的风险。9、恶劣天气
37、台风、暴雨、大风等恶劣天气对本工程的人员、财产构成一定的危害,施工汛期未及时进行抗洪排涝对周边造成一定的社会影响。10、土石方车辆文明施工河道清淤等大量的淤泥需要清运,容易对市政道路造成污染,造成一定的社会影响风险。11、施工人员管理本项目由于分项多,作业点分散,作业人数多且在市区分散居住,周边环境、人员复杂,不能集中便于管理,治安事件易发,造成一定的社会影响。12、高空作业立管改造施工过程中使用高空作业平台、设备(吊篮)等未按方案规范搭设,人员的违章操作造成高处坠落、物体打击等伤害,存在一定的安全风险。13、深基坑、沟槽开挖雨污分流管道施工深基坑、沟槽开挖回填若出现不均匀沉降,坍塌等情况,对
38、周边建(构)筑物、房屋、道路造成开裂、沉降存在一定的风险。1.3单位、分部、分项工程划分依据和拟定的技术管理等级及理由说明1.3.1 单位、分部、分项工程划分依据本为确保福中福片区雨污分流管网工程项目竣工文件顺利交接和归档,根据现行规范给排水管道工程及施工验收规范(GB 50268-2008)、城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)的有关规定,对福中福片区雨污分流管网工程进行了单位、分部、分项工程划分。单位工程:前海铁石片区水环境综合整治项目共计包含22个子项,每个子项作为单独标段。福中福片区雨污分流管网工程作为其中1个子项,将其划分为单位工程。子单位工程:福中福片区根据管线分布
39、区域及所属社区情况,将其划分为13个子单位工程。分部工程:按一个完整部位或主要结构及施工阶段划分。分项工程:按工种、工序、材料、施工工艺等划分。检验批:根据施工及质量控制和验收的实际需要,按施工段或部位等划分。福中福片区雨污分流管网工程分部分项划分详见附件2:福中福片区雨污分流管网工程分部分项划分表。1.3.2 拟定的技术管理等级及理由说明由于本项目为联合体中标,且是以中国交通建设股份有限公司和北京市政工程设计研究总院有限公司组成的联合体,级别较高。同时,根据四航局施工组织设计专项施工方案管理控制程序(4.0版)中二级技术管理等级要求(符合其中一项即可):1、地质、水文、气象环境等自然条件复杂
40、,工艺复杂,技术难度大,使用大型施工设备(疏浚船舶除外)。2、公司范围内尚未接触到的新技术、新工艺、新材料、新设备,现行标准规范不能完全覆盖的。3、区域重点工程,规模大,且可能存在重大安全事故风险或技术风险。4、属于“超过一定规模的危险性较大的分部分项工程”根据项目特点,本工程符合第2条中的条件,因此,西乡街道福中福片区雨污分流管网工程技术管理等级为:二级。1.4 拟专业分包(对外分包)项目及其采购、资质、技术等要求说明本工程由EPC总承包自行组织施工,无专业分包以及对外分包。2 主要工艺技术方案、技术措施及组织实施策划2.1 技术重难点解决方案及技术对策措施1、现状各类管线错综复杂,避免破坏
41、原有管线是技术难点解决方案及技术措施:(1)与各专业管线单位监管单位进行交流,须将管线的性质、走向、埋深、管径以及管线的变化情况交底清楚,必要时监管单位须派责任人现场监督指挥。(2)取得各种地下管线资料后,组织施工管理人员交底学习,对照现场与图纸资料互相校核验证,绘制管线分布图张贴显要位置,随时提醒现场相关施工人员注意管线安全。(3)派驻物探专业人员组建物探管理小组,采购先进物探仪器及相关设备。管线施工前物探小组必须现场探摸,出具物探报告后,方可组织施工。(4)现场做好警示标志。对已查明的地下管线,在施工现场应做好醒目的警示标志,方法是沿管道走向插小红旗,旗杆上设置方向标和标志牌,标志牌上注明
42、管道名称、管径、根数、埋深等信息,小红旗之间洒白色石灰连成线,提示施工人员和机械操作人员注意保护地下管线安全。(5)机械开挖沟槽、路槽作业时,应有专人指挥,在地下管线位置安全距离外洒白色石灰线,线内禁止机械作业,管道位置采用人工薄层轻挖,管道暴露后应采取临时保护和加固措施,随时检查是否存在安全隐患。2、地质条件差、沟槽较深、雨季开挖施工,确保沟槽安全是技术重点解决方案及技术措施:(1)沟槽开挖施工过程中,加强对沟槽支护结构的监测,发现变形过大,立即停止施工。(2)沟槽开挖采用分段、分层、对称开挖,逐级增加沟槽基坑底部及周边水平应力,减缓基坑支护结构变形速率。(3)全面检查沟槽排水系统,进行疏通
43、,必要时增加排水措施,保证水流畅通。(4)做好应预案,发现险情,立即启动应急措施。(5)编制应急预案,并进行防洪演练,确保应急物资,人员,设备。比如反铲待命,钢管,型钢,沙袋,水泵等等制备齐全。(6)制定保证施工安全的技术措施并对操作人员进行安全教育,应随时掌握气候变化情况,以便预先做好保护措施。2.2 关键工艺技术方案2.2.1 路面破除及修复1、概述确定施工区域后,对施工区域进行交通疏导及围蔽,测量班放线,明确管道位置及走向,由物探小组探测管道位置地下情况,明确后再破除路面;各道路待排水管线及各类检查井施工完成后,及时进行路基填筑和路面修复,陆续恢复路面交通。2、施工工艺流程管线定位管道探
44、摸道路围蔽路面切割路面破碎、挖运沟槽开挖管线敷设沟槽回填路基路床整理自卸汽车运料到工地摊铺振动碾压养护完成施工2.2.2 支护结构1、概述本工程基坑深度5m,按照二级基坑设计,基坑支护可采用放坡开挖、钢板桩以及木板支撑等支护措施。基坑支护的选取应结合周围地面建筑物、地下构筑物、管线及道路交通情况,同时考虑施工操作的可行性及造价经济的合理性进行选取。2、施工工艺流程放坡开挖:施工准备根据土质确定坡比沟槽开挖管线敷设沟槽回填木板支撑:施工准备沟槽开挖木板桩连续排列安装(5cm厚)竖向支撑方木安装(2525cm方木,间隔1m)横向支撑方木安装(2525cm方木,通长)支撑钢管(150钢管,间隔2m)
45、管线敷设沟槽回填拔除木板槽钢支护:施工准备槽钢桩起吊槽钢就位(20槽钢L=6m,间隔25cm)挖机静压经纬仪校正垂直度静压至施工标高第一分层开挖(深度1.5m)横向支撑槽钢安装(20槽钢,通长)支撑槽钢(20槽钢,间隔3m)继续分层开挖至设计深度管线敷设沟槽回填拔除槽钢钢板桩支护:施工准备测量定位导向桩制作钢板桩起吊钢板桩就位(型及型钢板桩L=6m、9m以及12m)插板机施打经纬仪校正垂直度插设至施工标高第一分层开挖(深度为1.5m)第一道横向支撑工字钢安装(HW2020cm型工字钢,通长)第一道支撑工字钢(HW2020cm型工字钢,间隔3m)第二分层开挖(深度1.5m)第二道横向支撑工字钢安
46、装(深度3.5m时)(HW2525cm型工字钢,通长,与第一道间距为2m)第二道支撑工字钢(深度3.5m时)(HW2020cm型工字钢,间隔3m,与第一道间距为2m)继续分层开挖至设计深度管线敷设沟槽回填拔除钢板桩2.2.3 沟槽开挖及回填1、概述基槽深度按设计要求开挖,沟槽开挖宽度B按照国家标准图集06MS201-2第54页表:有支撑沟槽宽度表选取。基槽根据土质情况放坡,但应保证槽壁的稳定性。管道埋深稍深,若土层渗透较差,根据设计要求采用支护开挖。遇到地下水时应采取降水措施,确保铺管时底部无水。沟槽底部至2a支承脚范围内回填中粗砂,支承脚至管道顶部采用石粉回填,管道回填材料及各压实度要求根据
47、设计要求执行。2、施工工艺流程测量放样路面破除支护结构施工清除渣土分层分段开挖至设计标高沟槽底基础面平整基础夯实(若承载力不足,需加固处理)验槽中粗砂垫层管线敷设人工回填料人工平整、夯实上部机械回填料分层碾压密实回填至设计标高2.2.4 管线敷设1、管线概述DN200mm开挖式污水管采用HDPE中空壁塑钢缠绕管,热收缩套连接;雨水管DN800mm采用钢筋混凝土管道;所有管材、配件及其它材料均应符合现行国家标准要求。一般情况下,HDPE中空壁塑钢缠绕管埋深小于3.0m时,环刚度SN=8kN/m;埋深大于或等于3.0m,环刚度SN=12.5kN/m。2、施工工艺流程管材准备机械或人工吊装至管槽下管
48、定位管道接头连接管道安装完毕闭水试验准备封堵管道灌水浸管观测渗水量记录确认合格结束2、施工工艺流程施工准备交通疏导、场区围蔽路面破除、工作基坑开挖刃脚垫层施工安装支撑排架及底模立内模钢筋绑扎立外模浇筑底节混凝土、养生及拆模封砌预留孔抽垫挖土下沉接高基底清理C20素混凝土垫层绑扎底板钢筋、浇捣底板混凝土2.2.5 立管改造1、概述合流立管改造是将原建筑合流管改造用作污水管,并增设伸顶通气帽及立管检查口,将屋面雨水单独接出,就近排入附近检查井或者雨水口内;雨水立管入地改造是将接入化粪池的雨水立管进行改造,在入地以下将雨水立管截断,就近排入附近雨水检查井或者雨水口内;雨水立管散排改入地是原雨水立管直
49、接散排地面,且周边有雨水检查井,本次对此类雨水立管改造入地。2、施工工艺流程进场材料检测准备工作测量放线定位吊篮施工管卡安装立管安装通水检查通球试验清理工作面2.3 大临设施建设方案本工程临时营地建设由北京市市政工程设计研究总院有限公司出正式图纸,根据正式图纸方案,项目部协助业主单位办理及完善大临工程相关手续。临时营区占地6050m2,功能区包括停车场、办公区、生活区。采用集装箱加临时活动板房的形式组成,地面使用50cm砖渣和15cm砼硬化处理,其余空闲地带采用绿化处理。图2.3-1 现场营区平面布置图图2.3-2 现场营区效果图2.4 重点监控量测方案2.4.1 监测概况在基坑支护结构及基坑
50、开挖施工过程中,必须对支护结构自身以及临近建筑物基础沉降、变形、倾斜、裂缝等进行全方位监测,如发现有地面开裂、沉陷等异常情况,应立即停止施工,并采取相应措施同时通知有关人员进行研究处理。2.4.2 监测内容及精度要求2.4.2.1 监测内容为保证基坑支护工程的安全,主要监测项目包含以下内容:土体侧向位移、基坑顶面沉降和位移、地下水位、周边道路沉降和位移、地面沉降、临近地下管线沉降和位移等。基坑监测项目如图详见图2.4-1所示,基坑监测项目详见表2.4-1所示:表2.4-1 基坑监测项目等级/项目支护结构侧移建筑物、管线变形地下水位锚杆拉力支撑轴力或变形桩墙内力土体变形土压力二级0三级00000
51、注:必测项目;应测项目;0可不测项目。图2.4-1基坑监测平面布置图2.4.2.2 监测精度为确保基坑支护结构施工及开挖过程中监测数据准确有效,能够真实反映基坑开挖对周边产生的影响,监测项目、测点布置和精度必须满足相关要求,具体要求详见下表所述:表2.4-2监测项目、测点布置和精度要求表序号量测项目位置或监测对象测试元件监测精度测点布置1土体侧向位移靠近围护结构的周边土体测斜管,测斜仪1.0mm孔间距2030m,同一孔测点间距0.5m2基坑顶面沉降和位移靠近基坑边线水准仪,经纬仪1.0mm孔间距20m,每项设16个观测点3地下水位基坑周边水位管,水位计5.0mm孔间距1525m,管底伸至基坑底
52、4周边道路沉降,位移基坑周边道路水准仪,经纬仪1.0mm间距30m注:在空旷地带可适当放宽此值。5地面沉降基坑周围地面水准仪1.0mm间距20m6地下管线沉降和位移道路路面,管线接头水准仪,经纬仪1.0mm间距20m2.4.3 监测频率基坑监测工作开展的基本原则是在确保基坑安全的前提下,本着“经济、合理、可靠”的原则下安排监测进程,尽可能建立起一个完整的监测系统。1、在基坑开挖施工之前精确测定支护结构初始值。2、在基坑开挖过程中,由于土体应力场的变化,支护桩深部将向坑内位移,势必引起周边地表大幅沉降,尤其是当基坑开挖至坑底垫层浇筑前这一时间段内,整个围护结构处于最不利受力状态,变形速率也会增大。特殊情况如监测数据有异常或突变,变化速率偏大等,适当加密监测频率,直至跟踪监测。3、施工期遇到降雨,应加大监测频次,施工期间观测频率如下表所示。表2.4-3 基坑观测频率表监测项目观测期频率备注变形监测基坑开挖期1次/1天地下水位1次/2天基坑非开挖期1次/5天2.4.4 监测数据分析及预警在基坑开挖施工过程中,监测后应及时对各种监测数据进行整理分析,并于基坑监测预警值进行比对,判断其稳定性、安全性,并及时反馈到施工中去指导施工。对监测结果的分析评价主要包括下列方面:1、对支护结构顶部的
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