中国公路交通运输发展回顾与展望

1、中国公路交通运输发展回顾与展望中国公路交通运输发展回顾与展望.陈明字宋剑(白城市运输管理处:向城.ti桃儿和I灌区【摘要1公路交通运输在接个交通运输中占2(则年，通年里程达126万公。2l2010测、驾校等经常方式多元化。在运力结构调有举足轻爱的地位。本义简要回顾我国公年熏点建设;五纵七横;国道主干线中余下整方面，高通公路和国道主干线客运以商级路运输业发展概况，分析公路交通运输中存的;两纵1?横;主要路段，加快建设罔道主睿车为煮，城乡客运以中级客车和赞通客车干线系统以外交通特别繁忙的其他高等级为虫，货物运输大力发展集装箱车、厢式货在的实际问题，并根据当前社会经济形势，公路，改静和提高边境口摩公

2、路标准，究成车、特种专用车辆，加快普通敝撞货车的阳探讨性预测其未来发展趋势。川藏、青械等困防公路的整治和改造，积极I关键词】交通经济公路运输发展式化进程。扶持未通车的行政材公路建设，实现行政2.提高运输生产力，加快道路运输发趋势村基本通公路。展。采取多元化筹愤的方式，鼓励扶持，各樊交通运输是国民经济的命脉，在整个三、公路交通埠输存在的问题经济组织和个人投资建设客货运站场;同时社会机制中起着纽带作用。从发达国家的虽然公路交通运输业发展很快、成嗷切实做好客运站的规划、选址和建设工作，交通运输盘指不问运输方式的构成比例来很大，但在发展过程中还是存在不少问题以适应现代化城市发展和新农村建设的看，公路交

3、通运输随臂高跟公路的建设及和困难，集中表现在以下几个方面。需要。公路网的日柏克静而占有越来越重要的地l.:输生产力水平不高。在营业性客3.强化运营治坷，加强道路运输安全。位，公路在当代已成为支持国民经济发展货运输车辆中，中高档客车特别是高档客是加强安全生产责任治理，严格实行安全的重要基础设施。车和大吨位柴油货车以及集辑箱等专用货生产监督责任检奇制度，把安全责任至上而、公路交通是现代社会的骨干遮输车所占比例偏低，远不能满足广大旅客和下细化分解，嬉实到部门、藩实到个人。二方式货主的需求。是加强何运车辆技术治理，略持和完蒋运输随着汽车工业的不断进步，汽车运输2.运输捕场基础设施建设滞盾。由于车辆技术

4、等级评定制度和定期缩护制度，切的不断发展促进了公路闸的形成，使公路种种原因，客货运输站场建设进度缓慢，到实规拖营造汽车综合性能检测站行为。二三运输成为jj?应现代产业发展需要的骨干运目前为止，在部分大中城市、相当数键的县是加强对客运站的监督治理，切实加强营远输方式。公路运输在技术经济特性方面具城以及大多数乡镇，客货运输站场基础设在车安全例枪和进站车辆经椅资格的审查，有很大的优势:(1)机动灵活，适应个别交施仍很短缺且设备简陋，成为制约道路运果断防止蹦员车辆、;带病;车出站运行。通运输用户的需要和具体条件，在;个性输发展的薄弱环节，影响了公路暴础设施4.严细市场监管，创造规拖运输环境。化;服务方

5、面具有最大优势，服务丽深入广功能和车辆i是输效率的充分发挥。)是按照;先易后难，分步实施;的原则，逐大，是最基本的集散运输方式，适应阴郁开3.运输组织水平和运输效率较低。在步解决运力大于运憬的问题。二是监督治发的基本交通运输需求。(2)直达性最好，部分地区，由于地方保护主义比较严重，存理机制，全国清闻和规拖运输行业各类收费在途周转、停滞时间姐，运输时间利用充分，在着地区之间相1排斥、相互封锁的现象，项目，大力开展Q:;输专项治理。三是多元银在稳础设施条件较好时运输速度在地面运在一定程度上使空驶率提高、运输组织水营机制，积极实施远输市场多种准入模式，输方式中也是比较快的。是唯一能实现门平降低，对

6、建立全剧统一、开放、竞争、有序探索推行主干辑、热钱容运线路经营权招投到门运输服务的运输方式。(3)公路建设的道路运输市场造成了悄及的影响。柿，通过市场化运作，建立良性、公开、公正原始投资少，资金周转快，阴收期短，公路运4.运输法制建设捕后。目前道路运输的运输环境。输企业兴办费用较低，易于进入或退出市业执行的仍是部门规章，缺乏高层次的管5.规植执法治理，加强执法队伍建设。场，经营机制比较灵活。上述这略特性无疑理法规，使全行业的行政执法工作受到按照;设权应法定、有权必有责、用权受监最适应现代社会经讲发腰趋势，因而是现影响。督、侵权须赔偿;的原则，进步建立和完代发展最快的运输方式。5.运政管理工作需

7、进步改静和加强，善行政执法检责制和过错责任追究制，确保二、公路交通发展概况运政管理人员素质有待于进步提高。执法人员在实施行政许可、行政处罚和监督建国初期，3t阔(楠、澳、台地区除外)四、加快公路交通挝展的对策与建议检1t时，严格按照法定权限、范围、条件和程公路通车里程仅为8万公果，技术等级十分公路交通运输市场点多线长国广，行序办事，树立良好执法形象。低下。经过建网后几十年的建设，到1996业治理错综复杂，因此，既要分析当前形势，五、公路交通通输发展五大跑捣年度，全国公路通车里程达118.6万公里，以发展的眼光解决运输市场中存在的突出进入21世钮，随着世界任济全球化的其中高速公路3422公里，一

8、、二级汽车专用问题，义要骂骂主视行业治理长效机制的形成，加剧、知识经济的到来和新技术革命的迅锺公路15(则多公盟，四级政四级以下公路确保运输市场又好又快的发膛。发展，社会要求公路交通运输提供更可靠、87万公盟，在些大经济区域内，已经形成1.加大运输结构调整，做大做强市场:t快捷方便的运输服务。未来几年，我国公路或正在形成以高速公路为主的高等级干线体。在企业组织结构方面，从治现机制入运输的发展趋势主要表现在以下几个方面。公路网。金罔1%的县城，95%以上的乡手，以;专、精、特、新;为发展方向，鼓励社.公路交通运输筒求将继续保持快跑镇的74%的行政村诵了公路。;九五;期会力量大办运输、办大运输。在

9、运输组织结增民间，计划集中力量建民;三纵两横;和两条构方面，职极推行高速快容、剧长线路实行近年来，我罔公路慕础设施建设迅越发重要国道主干钱公路，五年新增通车里程集团化、公营化;跨旺销路、危盹货物、现代展，公路运输能力太大提高，但与日益增忱10万公里(命中西部地区约6万公盟)，到物流、站场经营公司化;其他线路、维修、幢的运输需求相比，公路(下转第108页)?倒?汏?油?沰?谈植树造林的方法及程序(青海民和县马场ili.农业综合服务中心I关键词】森林梳被造林整地方式分为全国整地和局部整地。(2)播种方法局部整地又分为带状整地和块状整地。全撒播:均匀地撒播种子到造林地的、造林方法酣警些地是翻垦造林地

10、全部土壤，主要用于方法。1.播种造林法。又称直播造林，是将林平坦地区。局部费草地是翻.Ii造林地部分土一般不略地、播种眉不覆土，种子在裸木种子直接播种在造林地进行造林的方壤的黯地方式。包括带状整地和块状带地。露条件下发芽。工撤离，戚本低。作业粗法。播种造林的适用条件:适合于种粒大、带状整她是呈长条状翻!是造林地的土放，种子易被植物藏留、风吹或水流冲走、鸟发芽密局、种源充足的树种。真要求造林地壤。在山地带状整地方法有:水平带状、水兽屹掉，发芽的幼菌根系很难穿透地被层。土壤水分充足，各种灾害性因素较轻。平阶、水平沟、反坡梯田、撩橡等;平坦地的适用条件:劳力缺乏、交通不便的地区，2.植菌造林法。又称

11、栽植造林、植树造骤地方法有:犁沟、带状、商费等。皆伐班地、火烧班地，.急需绿化的地方，中小林，是用根系完整的苗水作为造林材料进块状整地是黑块状的翻;在造林地的黯粒树种。行造林的方法。植苗造林受树种和造林地方法。山地应用的块状整地方法有:穴条擂:按定的行距播种，可播种成单地立地条件的限制较少，是应用最广泛的状、块状、鱼鳞坑;平原应用的为法有:坑状、行或双行，连续或间断。造林方法。块状、商台等。播后要覆土镇压。可进行机械化作业。3.分殖造林法。是利用树木的营养器3.人工播种方法种子消耗髓比较大官及竹子的地下基作为造林材料直接进行(1)捕前的种予处理适用条件:班地更新，?X1:.林改造;.:1:要造

12、林的方法。要求有立地条件较高的造林目的:完成种子发芽准备，加速种子发为模木树种和个别乔木树种地，问时分殖瑞林材料来源，受母树的数最芽，缩短圄土时间，保证出苗整卉，预防动物穴描:按一定的行、穴距播种的方法。与分布状况的限制。及病虫害的危害o根据树种的种粒大小，每穴均句地插工、植树造林的程序措施:消毒、拌种、摄种、催芽。春播时入数拉到数十粒种子。捕后辙土镇压。操1.造林地的情现探休眠种子要催芽。作简单、灵活、用工最少。造林地的清理，是造林黯地翻黑土壤春播时逼迫体眠种子1M.搜种，但是如适用条件:适用各种血地条件。大、中、前的一道工序。分为全面清理、带状清理和果造林地比较干辱、晚辑与低温危害严重小粒

13、径的种子都适用。块状清理3种13式。不宜搜种。阀季一般播种干种子，如果能准块播:在大块状整地上，密集或分散地清理的方法可分为割除清理、火烧清确掌握商情时也可浸种。播种大最种子的方法。块状酣积一般在现利用化学药剂清理。割除清理可以是人秋季播种时般都不梗种、催芽。病虫1m2以上。可形成梅1:.细。施工比较复杂。工，也可以用机具。清理脂归堆和平铺，并害危害严重的地方应进行消毒液漫种、闷适用条件:日有阔叶树种的天然更新用火烧方法清除。也可以来用喷洒化学除种或拌种迹地引人针叶树种，沙地造林。草剂，杀死罹木和尊乡是植物。2.幢地方式和方法Lt接第69页)远输仍再在着有敢供给不融合条件。社会经济发展的大环境

14、以及通达能足的问题。随着我国经济的进一步发展，公物流业作为一种新的经济运行方式，力、运行条件改蕾的小环境，都对公路客运路运输需求将继续保持快速增长，对运输巳成为国民经济的重要服务部门之一。公发展方向提出了战略性转变的要求。集约服务质敏和服务水平的要求日藏提高。路交通运输加速向现代物流的发脆利融化经营、规模化发展成为现阶段中国公路容2.智能运输系统是米来公路交通运输合，不仅是为了面对现有的罔内市场的需远发展战略的主要取向。的发展方向求，同时更是为了应对经济全球化潮流和智能运输系统可提高公路交通安全水我国加入WTO后所带来的压力和挑战。参考文献:平，减少交通埔盛，提高公路网的通行能力，公路运输企业必须提高自身的物流服务水 1 刘艳慧，贸元华高速公路建设规降低汽车运输对环境的污染，提高汽车运平，以满足日蔬提高的客户服务的要求。模与经济发展关系探讨.交通运输输生产率和经济效益。随着智能运输系统4.集约化经营、规模化发展，是公路交系统工程与信息，23.11.技术的发展，电子技术、信息技术、通信技术通运输发展的方向2沈俊.加入WTO对中国道路运输和系统工程等高科技在公路运输领域将得随着国民经济持蜡发展和人民生活水业的影响及对策西安公路交通大到广泛应用，物流运输信息管理、运输工具平不断提高，公路窑运市