水蓄冷技术在机场项目中的应用ppt课件

1、水蓄冷技术在机场项目中的应用,华东建筑设计研究院有限公司 魏炜,2021/1/29,什么是水蓄冷技术? 夜间谷电时段，用常规电动冷水机组制备冷水，再把冷水储存在水罐(槽)内；第二天白天用电高峰时段，用储存的冷水向用户供冷。水蓄冷技术可以削峰填谷，平衡电网负荷,水蓄冷技术的优势 初投资相对较少、系统简单、维修方便、技术难度较低 可使用常规空调制冷系统，冬季可用于蓄热 可利用消防水池、蓄水设施或建筑物地下室作为蓄冷容器，适用于现有常规制冷系统的扩容或改造 具有较好的经济效益和社会示范作用,水蓄冷的主要技术问题 水罐(槽)中热回水与冷水分离状态的控制，避免进出水直接混合 自然分层方式的斜温层高度控制

2、。斜温层越小，混合损失越少 保证一定蓄冷量而导致较大的场地需求,ECADI,水蓄冷技术在机场项目中的应用,上海市电网夏季工商业35kV销售电价,ECADI,水蓄冷技术在机场项目中的应用,虹桥综合交通枢纽 两个能源中心：一个服务虹桥机场T2航站楼、宾馆、指廊；另一个服务于东交通广场 虹桥机场能源中心设计2只直径33m，水面高度26.2m(总高31.016m)，公称容积22000m3的蓄冷水罐。水罐场地面积约为3300m2,ECADI,水蓄冷技术在机场项目中的应用,ECADI,水蓄冷技术在机场项目中的应用,ECADI,每个温度测试点的距离为300mm，运行时斜温层实际高度不超过1m,水蓄冷技术在机

3、场项目中的应用,水蓄冷系统方案,ECADI,水蓄冷技术在机场项目中的应用,ECADI,浦东国际机场二期,水蓄冷技术在机场项目中的应用,ECADI,二期能源中心主要服务范围为62万m2：近期为航站楼东厅(T2)49万、交通中心3万m2 ，预留远期航站楼南厅(T3)10万m2的容量 4只直径26m，水面高度22m(总高25.200m)，公称容积11000m3的蓄冷水罐。水罐场地面积约为6300m2,水蓄冷技术在机场项目中的应用,常规电制冷系统和水蓄冷系统年用电量及电费比较,ECADI,水蓄冷技术在机场项目中的应用,常规无蓄冷电制冷、冰蓄冷和水蓄冷3种供冷方案的比较,注：热水锅炉和蒸汽锅炉的电力安装

4、容量较小，已分别计入3个方案。照明等其它辅助用电亦已计入3个方案,三种供冷方案综合技术数据汇总,水蓄冷技术在机场项目中的应用,ECADI,能源中心制冷机房的运行分析,能源中心制冷机房2010 年7 月7 日能耗情况,ECADI,水蓄冷技术在机场项目中的应用,制冷机房的运行分析,制冷机房2010 年9 月供冷情况,供冷站2010年9月耗电量分析,平电时段的供冷主要由冷水机组和蓄冷水罐提供 峰电时段的供冷主要由蓄冷水罐完成 谷电时段主要用于蓄冷 谷电用量占总用电量的76. 23% , 而峰电用量只占总用电量的3. 64% 仅2010 年9 月就节省费用约211. 13 万元, 已经达到甚至高于原设定目标, 经济效益显著,ECADI,水蓄冷技术在机场项目中的应用,水蓄冷系统的工作模式,ECADI,水蓄冷技术在机场项目中的应用,总结 水蓄冷系统结合成熟的自控技术，为城市电力供应“削峰填谷”，缓解供需矛盾 机场/交通枢纽类建筑物空调负荷大，负荷变化大，空调用电量大，需要减少高峰负荷用电量，机场/交通枢纽类建筑物一般有较广阔且廉价的土地，非常适合蓄冷尤其是水蓄冷技术的应用 多层建筑尽可能利用蓄冷水罐(槽)直接供冷 ，减少换热损失 。高层建筑考虑设置板式热交换器 自然分层方式技术成熟可靠 ，但必须控