PC堆场加固方案

1、PC堆场加固方案12020 年 4 月 19 日文档仅供参考凤山路东侧、南河沿路南侧地块项目标段（居住用房）地下室顶板PC编制人：审核人：审批人：堆场及运输道路加固方案职称：职称：职称：编制日期：越烽建设集团有限公司目 录02020 年 4 月 19 日文档仅供参考第一章工程概况1第二章编制说明及依据1一、编制说明1二、编制依据1三、设计数据2四、原设计承载能力验算2第三章施工进度计划2第四章施工准备与资源配置计划2一、材料准备2二、人员准备3第五章支撑架设计计算3一、板下支撑体系设计3二、梁下支撑体系设计3三、荷载参数3四、满堂支撑架计算书4第六章、支撑架搭设及拆除11第七章、支撑架的使用、

2、保养与拆除12第八章、安全保障措施13附 件： 预制 构 件 堆 场底 部加 固及 运 输 范 围 示 意 图12020 年 4 月 19 日文档仅供参考第一章工程概况凤山路东侧、南河沿路南侧地块项目标段（居住用房）工程位于：余姚市凤山路东侧、南河沿路南侧，交通便捷通畅，配套设施齐全，环境优美舒适。工程总建筑面积约11.3 万，拟建建筑单体包括：3 幢 25高层住宅、 4 幢 26 层高层住宅、 5 幢 4 层排屋、 3 幢 3 层排屋、 3 幢 1配电房和1 层整体地下车库，。高层结构形式为剪力墙结构，多层排屋结构形式为框架结构，结构设计使用年限为50 年。建筑结构安全等级为二级。建筑抗震设

3、防烈度为六度。层层第二章编制说明及依据一、编制说明为按时完成建设单位进度要求，我方要求PC厂方现场始终留设一层 PC构件，确保构件供应不耽误现场进度。由于现场施工条件限制，塔吊（ QTZ7020）只能附在 5#楼西山墙位置，且因隔壁河姆渡项目房子局部部位在塔吊旋转半径之内，塔吊大臂只能由70 米缩短至 55 米，因构件重量因素导致在凤山路一侧围墙外面无法吊装，只能另开设西大门并修200mm 厚、 6 米宽 C30 混凝土马路进场，根据现场实际情况及吊装要求，运输 PC构件的车辆必须开到地库6#楼南面地库顶板上吊装，且因现场场地限制，除地库顶板外没有地方能够设置PC构件堆场，经项目部研究决定在

4、6#楼南面及 5#楼西南角地库顶板设置PC构件临时堆场。因PC构件分量重，每一块基本在3-5.2 吨不等，一车构件22 块，施工及堆放期间的荷载远大于设计荷载，需对PC构件堆场位置及运输道路部位的地下室顶12020 年 4 月 19 日文档仅供参考板现浇板进行顶撑加固（具体位置详见预制构件堆场及地库顶板运输道路底部加固范围示意图）。二、编制依据1、凤山路东侧、南河沿路南侧地块项目标段（居住用房）工程设计图纸2、凤山路东侧、南河沿路南侧地块项目标段（居住用房）施工组织设计3、建筑施工模板安全技术规范JGJ162-4、建筑施工安全检查标准JGJ59-5、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ1

5、30-6、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204- （ ）7、工程建设标准强制性条文8、建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300- ）9、凤山路东侧、南河沿路南侧地块项目标段（居住用房）工程现场实际情况12、根据现场构件载重货车75 吨、材料堆放最大荷载20.0kN/m 2 进行编制。三、设计数据地下室顶板板厚：250mm主梁最大间距为8.50m；主梁断面35060022020 年 4 月 19 日文档仅供参考次梁间距为6.00m；次梁断面350 600顶板上设计回填土厚度为1.2m活动荷载： 2.5 KN/m 2地库顶板消防车道设计荷载：20KN/m 2，其余顶板设计荷载：4KN/m2四、原设计承载能力计算1）查建筑结构荷载规范GB50009-附录表 A 中 A.1.4 得：粘土自重为 18 KN/m32 ） 地 下 室 顶 板 覆 土1.2M每 平 方 米 荷 载 ： 18 KN/m 3 1.2M=21.6KN/m 23）地下室顶板可承受荷载为：21.6 KN/m2（活动荷载2.5 KN/m2）2=24.1 KN/m4）本工程顶板可承受荷载折算后为：22.8KN/m2第三章施工进度计划加固脚手架根据结构层施工进度搭设，搭设进度计划见下表：搭设部位搭设高度搭设时间完成时间方案审批完成后3 天内开构件车道、构件堆场3.2 米始开始后 7 天内完成本工程加固脚手架预计