PPAP资料中常见问题

1、corporate quality development centerppap资料中常见问题1copyright 2006 ford motor company. all rights reserved.格式方面需要以硬质文件夹或以电子光盘的方式。文件夹或光盘外面，需要工整地写上“ppap资料”、车型（项目代号）、零件件号、零件名称、供应商名称及代码。需要汇总封页/目录。需要使用分页纸，根据汇总封页项目顺序，将相应文件分类并顺序放入；同时在分页纸上注明该项目序号/名称。2copyright 2006 ford motor company. all rights reserved.1格式方面3

2、copyright 2006 ford motor company. all rights reserved.1.零件提交保证书(psw)首先需要保证使用正确的格式。4copyright 2006 ford motor company. all rights reserved.21.零件提交保证书(psw)工程变更等级及日期与图纸不一致。讨论：如何确定工程变更等级及日期？采购订单号，需要输入。重量，没有输入。供应商代码，没有输入。顾客名称需要标准化为：长安福特马自达汽车有限公司（cfma）。sta姓名及e-mail，没有输入。适用范围，没有输入。材料报告中相关要求，如imds信息没有输入。5c

3、opyright 2006 ford motor company. all rights reserved.1.零件提交保证书(psw)模具/生产工序，没有说明。以_件/_个小时, 使用_条生产线的生产节拍，没有输入。需要根据run-at-rate节拍情况并结合产能分析报告输入。一般来说，按8小时来算。顾客的工装模具是否都已适当地加标签和编号，需要说明。授权的供应商代表，应为供应商经理/质量经理可以代表整个项目/公司的人员，不应仅为一般的产品/质量工程师。具体每项如何输入,可参考aiag 及咨询你的sta工程师。6copyright 2006 ford motor company. all r

4、ights reserved.32.可销售产品的设计记录需要放入经福特发布的、零件号及工程变更等级与零件一致的图纸；如该图纸需要cfma pd签字确认，则放入的图纸需要是pd签字确认的。是否需要pd签字，请与你的sta联系确认。由于国产，实际材料牌号/标识内容/分供方等，可能与图纸不一致。理论上应该为以上变化重新发布图纸，但灵活的方法，可向cfma pd提出“与图纸背离申请”，由pd签字确认，并将此背离申请作为设计记录的一部分，放于此处。对规范不作要求，可以放在此处，也可以不放。最终是否执行，请与你的sta联系确认。如果有“与规范背离说明”，也需要cfma pd签字确认，并作为设计记录的一部分

5、，放于此处。其它在图纸、规范之外的与设计/工程验证要求相关、由pd特别签字确认的内容，也需要作为设计记录的一部分，放于此处。7copyright 2006 ford motor company. all rights reserved.5.设计失效模式和后果分析（dfmea）需要将dfmea放入此处。dfmea需要cfma pd签字确认。签字，不代表负责，仅表明已参与评审（review）且没有意见。特殊情况，需要与你的sta和pd讨论确认，并将双方确认的内容放于此处。8copyright 2006 ford motor company. all rights reserved.46.过程流程图

6、如有自制件，仅放入总成装配过程流程图，是不够的；同时需要放入自制件的过程流程图。过程流程图，应仅体现“过程流程”即可，不需要体现具体控制特性/控制方法/频率等主要由控制计划体现的内容。需要同时放入与过程流程相关工序的平面布置图 不是公司/工厂整体的平面布置图。为什么？- 支持说明过程流程，明确psw对象的“地点、生产线、设备等”，保证与今后过程变更srea的连续。9copyright 2006 ford motor company. all rights reserved.讨论以下供应商的看法是否正确？因为我向cfma所交产品为总成件，所以我只需要提交与总成相关的装配过程资料即可，自制件不需要

7、提交。10copyright 2006 ford motor company. all rights reserved.57.过程失效模式与后果分析（pfmea）需要将pfmea放入此处。同样包括总成件、自制件的pfmea。pfmea需要cfma sta签字确认。签字，不代表负责，仅表明已参与评审（review）且没有意见。特殊情况，需要与你的sta讨论确认，并将双方确认的内容放于此处。pfmea的评分定义不正确，如定义为sc项,但其严重度并非5-8且频度4-10。有些失效模式/原因/措施,并非真正的失效模式/原因/措施。ccsc清单与dfmea/pfmea的一致性不好。11copyright

8、 2006 ford motor company. all rights reserved.8.尺寸报告尺寸材料报告格式,不应该采用isir格式。尺寸报告，是针对总成件特性，包括来自下级件的传递特性。部分尺寸没有公差。一定要有，以未注公差/通过形位公差换算/过程控制公差等方式确定。有时检查项目并不充分,甚至与尺寸相关的ccsc都没有放入。需要提供清晰的尺寸示意图，示意图应基于福特发布的图纸。可考虑sta在作测量的几个零件上编号/签字/日期，然后拍照，照片附在尺寸报告后；零件编号与尺寸报告上相应编号的结果对应；样件数5。尺寸报告下面供应商签名处，必须有签名。12copyright 2006 fo

9、rd motor company. all rights reserved.610.初始过程研究最好先有一份汇总表,再是根据汇总表顺序放入每项具体报告。在总成cc/sc/hic及自制件重要项目中定义为spc控制方法的，均需要完成初始过程研究并将每项具体报告放于此处。要求初始过程能力ppk1.67。13copyright 2006 ford motor company. all rights reserved.11.测量系统分析最好先有一份汇总表,再是根据汇总表顺序放入每项具体报告。包括总成和自制件相关的来料、过程、成品出厂完整过程中的量具系统。14copyright 2006 ford mot

10、or company. all rights reserved.713.控制计划只能是生产控制计划，或“试生产控制计划+生产控制计划”放入此处。自制件的控制计划也需要放于此处。特殊情况，需要与你的sta讨论确认，并将双方确认的内容放于此处。控制计划，应该是供应商正式发布且sta评审确认过的。控制计划跟ccsc清单/dfmea/pfmea的一致性不好。初始过程能力研究中的项目，量具系统分析中的项目，检具认可中的项目，与控制计划中定义的控制方法、评价技术（量具/检具）不一致。量产后定期型式试验，没有在控制计划中定义。15copyright 2006 ford motor company. all

11、rights reserved.18.检具多数仅放入一张检具(量具)清单，没有检具认可报告；此处，检具报告是最重要的，是必须的；不然，不能证明“通过检具的零件一定是合格的”。此处，首先需要放入一份汇总表，包括总成和自制件相关的来料、过程、成品出厂完整过程中的量具系统，对其中的检具，定义检具编号。根据检具编号，依次放入相应检具认可报告；如果可能，每份报告应该包含检具照片。检具及检具报告，应该是由sta专门认可确认的。16copyright 2006 ford motor company. all rights reserved.819.pd签名认可的dvp&r / pvp&r没有pd签字认可。没有提供每个试验项目的具体报告。17copyright 2006 ford motor company. all rights reserved.20.符合顾客特殊要求的记录一般要求在此处提供以下记录：供应商对分供方处国产子零件的psw，按bom表中子零件顺序依次排放。具体要求请与你的sta工程师联系确认。18copyright 2006 ford motor company. all rights reserved.922.分供方清单最好以bom表的方式。19copyright 2006 ford moto