22121工作面设备安装安全技术措施

1、 专业技术文件 / Technical documentation 编号： 22121工作面设备安装安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制：_日期：_22121工作面设备安装安全技术措施温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理

2、活动的正常、有序、优质进行。本文档可根据实际情况进行修改和使用。 会审意见:由机修队负责东风井装车和平地运输, 巷修队负责从东风井至组装间的运输工作, 运输队负责对工作面及运输线路的轨道、绞车钢丝绳、及其保险装置进行检查工作, 沿途各部绞车的钢丝绳及保险绳、防滑链由各使用单位维护, 综采队负责组装间至工作面的运输及安装工作。22121综采面设备安装安全技术措施一、组织措施为保证22121综采面安装工作的顺利进行, 特成立22121综采安装指挥部:指 挥 长:任守中副指挥长 赵中锋 常用根 李爱斌 孙进良 石玉波成 员:吴自端 刘建军 李松虎 秦彦川 刘永生宋文献 谢劲松 郝照森 何传杰 李晓民

3、王建立 张石战下设指挥部办公室(办公室设在机械化科)办公室主任:秦彦川(兼)办公室成员:张要展 王 磊 吕钰锋 任大伟 黑英利二、设备运输路线东风井平地装车东风井井筒采区轨道上山西大巷22轨道车场22轨道下山22121上付巷22121工作面三、设备安装顺序1、临时设备车2、转载机和破碎机3、前部运输机4、支架安装和后部运输机(平行作业)5、采煤机(当工作面安装到35架时视情况安装)6、通讯、照明及其它附属装置的安装(包括电缆)四、三机安装安全技术措施1、参与安装及试运行的工作人员, 应了解和掌握所安装设备的结构、工作原理、操作规程和注意事项, 培训、考试合格后并持证上岗。2、安装作业前, 综采

4、队设专人加强工作面支护并对作业地点进行清理, 保证退路畅通, 顶板及煤壁用荆芭椽子支护好, 防止破碎煤矸下落伤人。3、所有下井安装配件, 必须由平地装车单位、运输单位、接收单位进行交接签字, 并在井下预定位置摆放整齐。4、综采队负责将所安装设备配件用油漆编号, 依次下井, 以便按安装顺序运输。设备各连接面、齿轮、销子需要防护的, 下井装车前装车单位用皮带、编织袋等进行防护, 并经验收合格后方可下井。5、各种配件机械化科要根据安装进度安排由相关单位运至工作面, 安装所需零部件运至工作面后应按预定位置排放整齐, 综采队在井下设专人严格清点接收配件, 并做好发放和使用记录。6、参加安装工作的人员应严

5、格遵守煤矿安全规程、煤矿安全操作规程。7、安装工作实施过程必须由班长统一指挥。8、三机设备由切巷下卸时, 人员严禁站在下卸车辆的正下方, 工作人员必须躲在安全地点, 并避开钢丝绳绳道及其波及范围, 严禁位于钢丝绳内圈。9、三机设备在切巷卸车时, 必须在车停稳后, 用不少于两台(5t)导链和专用钢丝绳头、锁具配合将设备牢固固定在平板车上以后, 方准拆卸压杠, 以防压杠松脱后设备下滑, 卸车过程中钢丝绳必须处于张紧状态, 绞车刹好闸, 绞车司机不准离岗。10、起吊重物过程中, 工作人员要避开重物下滑坠落方向。严禁将头、手等身体部位处于起吊重物下面。11、安装过程中, 若用绞车起吊重物或拉运重物时,

6、 人要避开钢丝绳绳道及其波及范围, 严禁位于钢丝绳内圈。12、用钢丝绳或导链起吊重物时, 要先对起吊位置的棚、梁进行架抬棚、打点杆等方式进行加固, 并由作业负责人验收合格后方可起吊重物, 严禁超负荷起吊重物。13、三机各部件安装时要选择好安装位置, 注意各部件的安装顺序及对接方向。14、前部运输机安装顺序:机头底托机头架机头传动部机头过渡槽及穿链条中部框架铺底链电缆槽(特殊电缆槽位置在第48架)、挡煤板及附属装置(机尾部的安装与机头部安装顺序一样)接链子安装刮板。前部机尾安装位置定在距离机尾10m处, 待支架全部安装好以后再推到正确的安装位置。安装中部框架时, 要把底槽内的杂物清理干净。15、

7、铺设链条时要注意:链条焊口背离中板;中双链铺设时, 接头处用快速接头接牢, 做好记号, 并用铁丝将两条链条捆好避免扭结, 保证上下链不扭向;刮板大月牙方向与运输机正常运行方向一致;刮板间距要符合规定要求。16、安装后部运输机卸槽子时, 必须用两根直径不低于200mm的坑木横在已装支架的底座和立柱间, 以防止溜槽下滑, 施工作业地点正下方严禁有人。17、采煤机各部件在开始安装第30架时依次下井。在指定地点卸采煤机各部件时, 需用钢丝绳或者导链起吊重物时要先对起吊位置的棚、梁进行架抬棚、打点杆等方式进行加固, 并由作业负责人验收合格后方可起吊重物, 严禁超负荷起吊重物。在起吊过程中, 工作人员要避

8、开重物下滑坠落的方向, 严禁将头、手等身体部位处于起吊重物下面。在安装过程中, 若用绞车起吊重物或拉运重物时, 人要避开钢丝绳绳道及其波及范围, 严禁位于钢丝绳内圈。在支架安装到35 架时做一采煤机机窝。要求机窝长10m, 高2.5m, 宽1m, 用单体柱、坑木、荆笆及千椽打顶闭帮(或视具体情况而定)。18、采煤机安装顺序:右截割部右牵引部中间液控箱左牵引部左截割部附属装置接通电源装滚筒。19、转载机安装顺序:机尾封底板铺底链落地段槽子铺上链挡煤板破碎机铺底链过桥段槽子铺上链机头附属装置。20、刮板随上链安装, 也可最后安装。21、在安装破碎机或转载机机头需要起吊时, 必须用不少于两台(5t)

9、导链起吊, 并先对起吊位置棚、梁进行加固, 严禁超负荷起吊重物, 并由专人指挥。22、转载机过桥安装时, 应先用木垛将过桥支起, 防止桥身歪倒、下沉。转载机安装刮板及链条的注意事项和要求同运输机相同。23、安装完整后设备要求:a各部位螺栓、销子、油堵、护板齐全完好。b各操作按扭灵敏可靠。c各部注油正确, 油位适当。d附属装置齐全完好。e试运行后各注油部温度正常。f各联接部件对接正确、紧固可靠, 并及时注入润滑油脂。g操作手把、按钮灵活可靠。24、在安装过程中应设专人严把安装质量关, 试运行三机设备时要严格按煤矿安全操作规程作业 , 紧链试车时要由班长统一指挥, 并由有经验的工人进行, 其他人躲

10、到安全地点。安装后的设备经安装指挥部验收合格, 方可结束安装工作。三机设备每次试运行结束后, 应断开隔离开关(采煤机牵引手把处于零位, 断开滚筒离合器)。由综采队电工切断三机设备电源, 并闭锁开关。25、当作业地点作业人员超过 两人时, 必须安排一名安全负责人, 严禁一人单独作业。五、装车、运输(一)装车安全措施1、机修队负责三机设备、支架装车, 刹车质量及东风井平台段运输工作, 并负责平板车及刹车工具的检修及加工, 机修队必须保证刹车质量牢固可靠。运输单位设专人负责与机修队在东风井进行配件交接, 巷修队负责从东风井到22121上付巷组装间外的设备、支架运输工作。2、装车前要对每辆平板车进行详

11、细检查和检修, 发现问题要及时更换维修, 否则禁止使用, 平板车沿两侧的起吊挂钩必须牢固可靠, 否则严禁起吊平板车。3、装车必须有专人指挥, 吊车司机必须集中精力, 服从指挥人员的指挥, 严格按起重机操作规程操作, 其他无关人员严禁逗留。4、起吊时要使用专用挂钩, 工作人员要躲在起吊位置5m以外安全地点。所吊支架和其它重物必须绑两根棕绳, 人员站在安全地带牵引, 以防起吊过程中支架或设备来回晃动。5、起吊前, 吊车四个腿下必须使用专用支撑架并加垫方木。6、设备起吊过程中必须有专人指挥, 吊车司机要注意周围环境, 听清信号, 起吊时要慢起慢放。严禁起重绳远距离(车辆外大于5m范围)和倾斜大角度(

12、与地面垂线夹角大于45O)起吊重物导致吊车机身歪倒。7、支架必须放到指定位置, 并摆放整齐, 严禁乱放, 将支架放到位并稳定, 需要检修底层支架, 吊装顶层支架时必须放松起吊钢丝绳后方可摘钩, 支架分两层堆放时, 顶层支架底座和底层支架底座之间必须用方木垫平、垫实。8、起吊支架时, 工作人员挂好钩后, 支架离地不超过50mm时重新检查挂钩吊挂情况, 若有问题必须重新落地二次挂钩, 挂钩过程中要选择好安全退路, 防止挤伤。支架或设备与平板车接触稳好后, 工作人员才能靠近摘挂钩, 起吊过程中严禁人员靠近。9、支架装车前, 要把立柱收完, 侧护板用销子锁紧或钢丝绳头锁紧, 以防支架侧护板运输过程中伸

13、开;由于运输沿线坡度较大, 顶梁与掩护梁铰接处易拱起, 对此类支架必须在支架前顶梁头处用道木打紧, 并在铰接处用钢丝绳头锁紧。支架、三机设备装车方向要根据运输路线及工作面安装方向确定, 机修队负责在运输车辆上标识出设备的重量, 以便运输人员做到心中有数。10、其它事项按起重操作规程执行。(二)、运架安全措施1、运输前, 综采指挥部要组织有关人员对运输线路轨道是否平直、巷道高度、宽度、道夹板螺丝是否齐全牢固、轨道有无悬空点、阻车器是否灵敏可靠、绞车完好程度、绳头, 保险绳及绞车所用钢丝绳、运输线路的信号、躲避硐进行详细检查, 保证符合运输要求, 巷道高度满足中心向外0.8m范围内道面至巷顶不低于

14、2.35m, 各部绞车的安全系数必须符合有关规定。机电科负责对运输线路的绞车司机、信号工、把钩工进行培训, 各工种要持证上岗。运输线路使用“三固定”、“四保险”。运输线路各部绞车必须使用四压两戗柱加打地锚固定, 并检查压柱、戗柱情况以及开关、信号是否灵敏, 坡度大于150的要有水泥基础, 各部绞车坚持谁使用谁维护的原则, 绞车司机要坚持现场交接班。2、沿途运输线路各换车点必须形成平台, 设备车停靠处必须放下挡车器、羊角闸或十字木垛挡车并掩好车轮后方可摘挂钩, 以防跑车;每换一次绞车, 挂钩工都要对所运设备进行一次检查, 发现刹车松动的要重新紧固, 发现刹车工具损坏或其它情况要及时处理后方可继续

15、运输, 绞车老绳必须挂在销轴处, 严禁利用平板车两侧钢筋钩挂绳。3、严防设备车掉道。运输支架前, 运输队必须对沿途铺设轨道严格检查, 轨道必须按标准铺设, 轨道铺设应符合煤矿安全规程第353条的规定, 确保运架安全。运输队必须保证每班派专人对工作面及运输线路的轨道、绞车钢丝绳、及其保险装置进行检查, 发现问题后要及时通知拆除指挥部和相关连队进行处理, 以防设备车掉道。运输队每班设专人对东风井绞车进行检查, 发现问题及时处理, 处理好后方可进行运架工作。沿途各部绞车的钢丝绳及保险绳、防滑链由各使用单位维护。4、安装前由机电科负责组织有关部门, 对东风井的绞车进行检查验收, 对重点部位的配件进行重

16、点保护, 必须由备用配件。东风井入口处, 用方木十字架阻车和羊角闸阻车, 以防设备车滑入东风井。5、东风井用电机车运输支架时严格按煤矿安全操作规程操作, 一次只准拉架, 运行速度要不大于0.5m/s。6、井下大巷用电机车推拉设备车时, 车速要平稳, 严禁忽快忽慢。过风门时, 必须先打开一道, 过后把风门关好后, 再过另一道风门, 严禁用设备车或电瓶车冲撞风门。对设备车调头需要顶推设备车时, 前方要有人员监护和向司机传递信号, 司机要缓慢平稳操作, 速度控制在1m/s以下。7、支架车斜巷运输时, 固定在平板车上的架子与老绳中心必须利用40T链子和锁具连为体, 松紧适当, 正常运行时防滑链微松,

17、老绳处于正常张紧状态,严禁出现防滑链张紧而老绳松动;在换绳时要放下挡车器, 无挡车器要将车停在巷道洼地, 在运输过程中需要停车、装车, 要停在洼地, 或用链条将车固定在轨道上, 严禁用绞车直接吊着停放。8、当发生斜巷重车掉道时, 运输人员必须马上向调度室和安装指挥部汇报, 专人看护绞车制动装置, 在斜巷坡底及相关入口处警戒, 严禁人员进入, 警戒人员要躲在躲避硐或其它安全地点。绞车老绳必须拉紧, 绞车打好闸后人员方可靠近查明掉道原因并采取措施处理。处理过程中绞车司机严禁离岗。当支架或设备与平板车错位时要用导链将设备与平板车锁紧, 用50t液压千斤顶或单体柱、道木等工具配合将重车升起, 边升边用

18、道木支好, 升到一定高度时方可上道;上道后方可再将支架或设备归位;处理时必须由运输单位队长、跟班队长和班长现场指挥, 处理过程中, 被处理车可能动作方向上严禁有人, 操作人员要位于被处理车的斜上方处理, 严禁在下方处理, 下方严禁有人。处理过程中严禁将身体的任何部位伸到车下或边拉边抬, 人员要位于安全地点并选 好退路, 防止支架或设备歪倒伤人。传递信号要用电铃或口笛, 严禁口喊或摆灯。作业地点下方保险杠必须落下, 并有专人把口严禁人员通过。若需要摘绳处理时, 必须把车辆拴在轨道或两帮棚子上, 防止处理过程中跑车。安装指挥部要按照事故处理“四不放过”原则处理, 对出现重车掉道的单位, 平巷罚款3

19、00元/次, 斜坡1000元/次, 东风井2000元/次。9、摘挂钩地点要形成平台, 挂钩工每次摘挂钩时, 都要认真检查设备的刹车情况、平板车的挂钩情况及保险绳情况, 发现问题必须及时处理, 否则不准摘挂钩。每次摘挂钩要先把设备车稳好后, 再依次摘老绳和防滑链挂下一绞车老绳摘保险绳挂下绞车保险绳挂防滑链。10、在车辆停放地点, 必须用好挡车器, 尽可能停在巷道洼处, 否则在车辆下滑的方向一侧打好斜挡车木柱, 直径不小于140mm, 严禁只用绞车直接吊着车辆停放。存放车辆时必须存在巷道洼处或平巷, 同时打好车挡。11、每次支架运输前运输单位必须对运输线路各绞车的完好及牢固情况、刹车情况再进行一次

20、详细检查, 发现刹车工具损坏或刹车不牢等不安全隐患要及时处理, 否则不准运输。绞车司机离岗后开关打零位, 运输期间, 运输队每班必须对东风井绞车制动装置等进行详细检查, 发现问题及时处理, 处理好后再进行卸架工作。12、运架时, 各地点的绞车司机要精神集中, 听准信号后方可开动绞车, 重车行车速度要平稳, 严禁放快车。发现绞车牵引吃力要及时停车检查, 若有刮、卡现象要及时处理, 处理后才可开车运输。13、运架时, 各地点信号工必须躲进躲避硐或其它安全地点, 然后方可发出开车的信号。当设备车出现问题时, 要及时发出停车信号, 及时联系进行处理。14、整个运输线路要做到“行车不行人, 行人不行车”

21、, 运输时线路上所有人员要躲避在安全地点。15、运输过程中需更换钢丝绳时必须按照机电科核算规定的钢丝绳型号进行更换, 必须保证所用钢丝绳有不小于6.5倍的安全系数。16、设备车过膝盖道时, 要有专人观察绳的松紧度, 严禁松绳往下卸车。17、支架或其它车辆过弯道时必须慢行, 弯道两侧严禁有人, 并位于钢丝绳外圈, 防止支架车辆掉道或钢丝绳兜人。上付巷无极绳绞车运输支架时, 跟车人员应位于支架5m以外并避开跑车方向, 随时观察支架, 若出现掉道、歪斜等异常时, 立即发出停车信号。18、上付巷出空平板车时, 跟车人员必须走在空车后边, 严禁走在空车前边。19、运输单位负责运输范围内的绞车及四保险的维

22、护。轨道由运输队负责维护。20、运输时, 绞车司机、信号工、挂钩工、电机车司机及其他工作人员必须按照煤矿安全规程、煤矿安全操作规程及有关安全条例执行, 严禁出现违章作业和违章指挥。21、22121上付巷导向滑轮(20t)必须不少于2台, 滑轮有防止钢丝绳脱出的闭锁装置。22、导向滑轮必须用水泥基础固定, 要求利用4根长度1.5m的工字钢浇注4根21.5mm 钢丝绳预埋, 基础尺寸为:长1.5m宽0.8m深1.2m。机电二队在安装导向滑轮时必须加护罩。23、滑轮使用前用2根点杆固定, 点杆直径大于180mm。运行期间在滑轮内侧区域严禁有人逗留和作业。六、液压支架安装安全技术措施1、22进风巷与2

23、2轨道交叉处安设一部SDJ-32绞车, 用于下放设备。22采区岩石变电所往上15米处安设一部SDJ-28t绞车, 工作面上切口车房内安设一部SDJ-28t绞车, 中间配一部JH-14t回柱绞车(活动绞车), 上切口外15-20m处上帮安一部JH-14t绞车用来拉弯道。2、支架到达安装地点适当距离时, 掩好车轮, 用切巷下头的一部绞车钢丝绳或专用链环条牢固地拴在支架底座起吊孔上, 钢丝绳拉紧后制动, 去掉固定支架的锁紧装置后, 利用绞车把平板车抽出。调架采用先卸车后调架的方法。在己安装好的支架上帮打两根木点杆, 以防直接撞击支架。下卸支架前, 必须安排专人检查支架车状况, 观察平板车的销子是否绊

24、支架, 车轮是否掉道或悬空, 否则严禁卸车。3、安装第一架时, 要先定好位置, 第一架要抬住下付巷棚梁的0.5m。4、安装第一架时, 必须用长3.5m长的矿工钢靠下付巷转载机两侧打两道抬棚, 用2.8m长的单体液压支柱升紧, 一梁三柱。支架放到位置, 管路连通后, 及时升紧支架。5、安装现场必须由跟班队长或班长统一指挥, 信号工必须严格听从指挥人员的口令。调架时, 现场指挥人员要密切注意, 不得碰塌抬棚, 否则严格追查现场指挥人员的责任。调架时严禁把钢丝绳拴在支架各种明柱上。6、支架安到位置后, 升架支撑顶板, 但不能升得太紧, 避免棚腿脱落。7、支架在调架过程中, 若绞车阻力过大, 绞车司机

25、必须立即停车, 待查明原因, 阻力排除后方可继续发出开车信号。8、在安装支架的过程中, 要注意保护支架明柱及管路, 若发现损坏现象, 严格追查责任。液压管路安装前要将管头冲洗干净, 按系统安好, 保证各部件齐全可靠, 防止液压管伤人。9、卸车和调架之前, 要首先检查有无障碍物, 并提前看好躲避路线。10、每安装一架, 要将支架与运输机进行联接, 在进行此项作业时, 采面不准下卸支架和其它设备, 更不准与安装支架平行作业。11、在调架时, 若使用单体柱, 操作人员躲进已装好的支架箱内, 用大立柱护住自己的身体并避开单体柱打滑方向, 利用单体柱调架与利用绞车调架不能同时进行, 要使用完好的单体柱,

26、 柱根垫木鞋, 迎山站正, 以防滑倒伤人。12、所用绞车要使用四压两戗柱, 并加打地锚固定, 所用点杆直径不小于200mm, 打牢背实, 严禁用金属支柱或工字钢做点杆, 两戗柱加防护杠, 以防回绳伤人。13、绞车司机、信号工、挂钩工在交接班之前, 要详细检查绞车的完好情况, 制动装置是否灵敏可靠, 点杆是否牢固, 钢丝绳是否符合规定, 信号是否灵敏, 发现问题及时处理, 否则不准交接班。14、绞车每运次重车或调一次支架, 绞车司机必须对点杆、钢丝绳、绳扣进行检查, 发现问题及时处理。沿途摘挂钩地点, 必须由各施工单位当班班长负责检查刹车情况、绞车状况及钢丝绳与平板车连接情况, 插销必须用挡销和

27、铁丝固定好, 每下一次车检查一次, 处理好后方可发车。15、22121上切口弯道处设备运输时, 综采队要设专人把口, 除安检员、指挥操作人员外, 其他人员不得在该处停留。16、往切巷里边卸支架时, 平板车销子要闭锁并穿开口销, 防止销子窜出。当平板车掉道时严禁用绞车硬拉上道, 必须有当班班长指挥处理, 只有当平板车处理上道以后方可用绞 车牵引。17、安装支架时, 切巷行车道内要做到“行车不行人、行人不行车”, 行车时所有工作人员都要躲进靠煤墙一侧的巷道内。在切巷进行支架运输、调向(架)、起吊等工作时, 人员要避开钢丝绳的波及范围, 班组长要设专人把口, 负责警戒, 信号工在确认安全后方可发出信

28、号。18、当两部绞车同时运行牵引一辆设备车时, 两部绞车必须同时绷紧绳并设专人观察两部绞车绳的张紧程度, 以便协调指挥两部绞车的牵引。19、设备安装期间, 必须加强顶板和煤墙管理。综采队每班要求指派两名有经验的老工人专管此项工作, 严防片帮冒顶。20、安装设备过程中若用滑轮或导链, 滑轮或导链的悬挂地点的支架必须要保证牢固可靠, 并采取打抬棚等方式加固支架, 严防拉断或拉掉棚梁。21、各绞车纲丝绳必须按规程规定的安全系数选择, 所有绞车钢丝绳规格和绞车的选型由机电科负责核定和提供, 各队更换钢丝绳必须按机电科指定规格的钢丝绳更换。22、卸车时应先去掉下侧压杠, 然后卸上侧压杠, 严禁上下侧压杠

29、同时去掉, 卸车时除操作人员外其它人员必须离开, 以防出现意外。23、工作面必须保证足够的风量严防瓦斯超限, 每班必须配备专职瓦斯检查员检查瓦斯, 瓦斯超限时要及时停止作业, 撤离现场。若因冒顶堵断风路, 必须在通风科和安质科有关人员监督下立即处理, 必要时制订专门的安全技术措施。24、刹车工具、配件要有专人管理。工作面施工地点不用的物料严禁存放, 上付巷组装间只能一帮存放物料, 停靠平板车只能靠一帮, 严禁两帮有料。25、其它未尽事项严格按煤矿安全规程和煤矿安全操作规程的有关规定执行。七、设备安装质量标准1、液压支架:1)支架垂直顶底板, 歪斜2)支架要排成一条直线, 其偏差不得超过5 0m

30、m。中心距离1.5m, 要求偏差不得超过1 00mm。3)支架顶梁与顶板平行支设, 其最大仰角4)相邻支架间不能有明显的错差(不得超过顶梁侧护板高度的2/3, 支架不挤不咬、架间空隙不超过规定的200mm。5)油管排列整齐、连接部位正确、不窜液、漏液。6)各种销轴, U型卡必须齐全。7)所有操纵手把处于零位。8)架内不得堆放浮煤、浮矸杂物。9)支架明柱、油缸、管路、接头、阀类, 喷雾装置等物件不得有损坏、若有损坏由责任单位负责赔偿、并追究其责任。2、运输机:1)铺设要平、直、稳, 接口要严密, 哑铃销及各种销子、弹簧垫、螺丝、夹板、刮板等部件要齐全紧固, 开动时不摇摆。2)各部件安装正确, 连

31、接牢固。3)保护装置齐全, 动作可靠。4)油量适当, 链子松紧适宜, 刮板齐全。5)各部位无变形损坏, 传动平稳无杂音。6)与转载机搭接合理。3、转载机(包括破碎机):1)各种螺丝、弹簧垫、刮板、销子齐全合格, 接口要严密牢固, 开动不摇摆。2)各部件安装正确, 连接件紧固齐全。3)链子松紧合适, 不缺刮板。刮板间距:前部12个链环, 后部10个链环, 转载机8个链环。4)机头、机尾传动平稳、无杂音。5)油量适当、卫生、清洁。6)转载机与胶带输送机机尾搭接合理, 机尾加盖板。4、采煤机:1)各部螺丝、销子、盖板齐全完好。2)各操作控制按钮、手把灵敏可靠。2)电缆卡、电缆槽、牵引销轨完好无变形。

32、3)截齿齐全, 各部油量适当。4)机器声音正常, 牵截工作正常。5)喷雾装置齐全完好。6)机身卫生、清洁、无油污浮煤, 管路齐全。5、泵站:1)安装平稳、运行可靠、声音正常、各部件完好齐全油量要适当。2)仪表灵敏、读数正确, 各类阀动作符合要求。3)设备内外清洁卫生、乳化液油箱不得有油污、煤、等杂物。6、电气设备:1)所有电气设备要细致检查, 测试绝缘要按试验规程规定进行电气试验, 各项性能要良好, 并符合防爆细则要求。高压电缆试验后要进行放电, 严防电荷伤人。2)电缆悬挂整齐, 高度合适, 高低压电缆同侧悬挂时, 间距必须大于100mm, 高压在下、低压在上。3)各种保护装置齐全、动作灵敏可

33、靠、整定值要合适不得过大。4)设备完好、工作正常。5)设备安装摆放整齐清洁卫生、不得有油污浮煤。6)严禁带电作业, 试运前, 要细致检查, 切勿将异物丢失在接线箱和开关内腔。7)接地装置连接要牢固、接地电阻不得大于2。八、综采配件管理办法1、综采设备下井前, 对运输机、转载机、支架的配件进行清查, 对支架架架建档。2、支架清查后, 每架一式三联, 机械化科存一联, 运输单位存二联。3、开始运架后, 运输单位每运一架运到上付巷后, 综采队和运输单位对照清单共同清查, 对所缺东西, 写在三联单上, 运输单位存第二联, 综采队拿第三联。若运输单位中间有交接, 两个单位必须进行现场交接, 填写清单。4

34、、在东风井交接支架前机修队和运送支架单位必须对支架共同清查, 存在问题记到一联单上。5、下井的小件要分类装入麻袋, 集中清交。6、若没有进行交接清点, 发现丢失、损坏由最后一个单位承担全部责任。指挥部办公室根据清单及清交的情况对所缺配件追究其责任, 按原价赔偿。7、看工具人员要严格交接班, 班班核实各类配件使用、库存数量, 严禁丢失。九、回收工字钢安全技术措施1、在安装支架期间在不影响安架速度的情况下尽量回出矿工钢。2、回收工字钢由班长现场统一指挥。3、回工字钢时首先把钢丝绳拴在适当位置, 钢丝绳要拴牢, 每一次只能回一根。4、回收作业时, 人员必须撤到10m以外的安全地点人员要避开钢丝绳波及

35、范围, 然后方可发出回收信号。5、回收工字钢时, 必须有人监护, 并事先选择好躲避路线, 防止冒顶伤人。6、回收工字钢时若阻力过大, 必须停车检查找出原因, 重 新选择拴绳位置, 消除障碍减少阻力, 然后方可继续作业。7、每回一根工字钢, 绞车司机必须对点杆、钢丝绳绞车制动装置作一次检查, 发现问题及时处理。8、每回一根工字钢, 必须及时对新暴露的顶板采取相应的支护措施, 加强煤墙超前支护, 把顶板刹实背紧, 在进行此项作业时, 由下往上处理, 工作人员站在顶板支护良好的安全地点, 必须做到专人作业、专人监护、专人递料和工具, 事先选好躲避路线。9、绞车拉工字钢时, 切巷内必须停止一切作业,

36、停止运输机。10、每一液压支架上方工字钢回出后, 必须及时升起该架支撑顶板, 伸出伸缩梁。11、回工字钢时, 回收地点两端20m外必须设专人把口, 负责警戒严防他人进入。12、当作业地点瓦斯浓度超过0.8%或冒顶影响巷道通风断面1/3以上时, 必须立即组织力量处理, 并报告矿调度室。13、处理冒顶时, 必须选派有经验的老工人工作, 架棚时由上往下依次进行, 做到专人操作, 专人监护, 专人递料和工具, 并事先选择好躲避路线, 要求打牢背实、迎山站正, 根据现场情况采取安全可靠的支护方式。14、回收工字钢时, 必须关闭支架窗口, 防止浮煤杂物涌入架箱内。15、煤墙必须用荆芭、千椽支护好, 以防片帮。处理冒顶时要清理好退路, 材料码放整齐、备足。并将运输机闭锁, 由班长统一指挥。16、绞车位于回工字钢迎头15m以外, 绞车司机要听清信号, 事先要检查绞车完好情况, 并要用口笛、电铃联系, 严禁用摆灯和人喊。17、绞车回工字钢时, 操作支架人员要躲到支架内, 操作支架与回工字钢不得同时作业, 现场由班长统一指挥。18、回工字钢时,